先代 N-BOX カスタム は最後まで爆売れ!その理由を土屋圭市が徹底チェック!内外装と使い勝手の素晴らしさを工藤貴宏 霧島聖子が徹底解説!

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • 今回の車選びドットコムは…ホンダ N-BOX カスタム 2代目をご紹介。登場以来、日本で最も売れている軽自動車として君臨。
    2023年秋に3代目となる新型N-BOXが発売されますが、この2代目もまだまだ魅力がいっぱい。
    外装デザインに古さを感じず、使い勝手の良さも普通車並みのクオリティです。フルモデルチェンジした後に値下がりした中古車を買うのもアリでしょう。
    N-BOXの魅力を徹底解説でお届けします!
    ※工藤さんのマイクが故障により音声が聞き取りずらくなっております。申し訳ございません。
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    ホンダ N-BOX カスタム
    ボディーサイズ:全長×全幅×全高:3395×1475×1790mm
    ホイールベース:2520mm
    車重:960kg
    駆動方式:FF
    エンジン:660cc 直3 DOHC ターボ
    トランスミッション:CVT
    最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
    最大トルク:104Nm(10.6kgm)/4800rpm
    価格:2,099,900円
    ディーラーオプション装備
    フロアカーペット
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    出演:土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
    ※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに!
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    #土屋圭市 #ホンダ #NBOX

ความคิดเห็น • 171

  • @森田健一-r7i
    @森田健一-r7i 3 ปีที่แล้ว +43

    N-BOXは流石、ホンダの軽自動車の最高傑作車だと思っています。
    私も旧型のカスタムターボに乗ってました。とても良い車でした。

  • @kahzu294
    @kahzu294 3 ปีที่แล้ว +13

    土屋さん愛人霧島聖子さんとインプレッションが楽しくて堪らなそう。
    N BOXの作り込み、一切妥協なく職人ドリキンと通じるものがありますね。

  • @arashi125ami
    @arashi125ami 2 ปีที่แล้ว +19

    フリードじゃなくてステップワゴンを軽サイズに縮めた様なデザインと質感!
    好きだわ。

  • @cxxtxn2
    @cxxtxn2 2 ปีที่แล้ว +36

    NBOXをレンタカーで乗ったとき感動した。NAだったけど高速道路も余裕だった。サスペンションもしっかりしていて安定感あった。

  • @やまけん-r8g
    @やまけん-r8g 2 ปีที่แล้ว +6

    土屋さんはどんな車でも楽しそう。見ていると気持ちいい。解説ばかりの動画はたくさんあるが、車の楽しさを伝える動画としては土屋さんが、いちばん。

  • @T明美-w5m
    @T明美-w5m 3 ปีที่แล้ว +31

    前期は利益率が2%か4%とか聞いた
    自分もカスタムターボだが
    紛れもなくF1の魂感じた☺️

  • @nabe2386
    @nabe2386 3 ปีที่แล้ว +47

    ターボ凄くよかった
    乗り味もエンジン制御も普通車と遜色なかった

    • @sennheiser5436
      @sennheiser5436 4 หลายเดือนก่อน +1

      ほぼ普通車並です。静粛性、加速、乗り心地、車内空間……

  • @金井豊-g8d
    @金井豊-g8d 3 ปีที่แล้ว +12

    ヴェゼルからダウンサイジングして
    N-boxに乗ってます!
    良い車です。

  • @hiko6545
    @hiko6545 3 ปีที่แล้ว +21

    後期N-BOXカスタムターボに乗り換えました!フィット1500ccから軽へは勇気がいりましたが、かなり満足しています。注意するのは強い横風と、広いので後席者へのエアコン送風を気遣う事くらい(エアコン添加剤で改善?)とにかく、素晴らしいクルマです。

  • @KY1569KY
    @KY1569KY 3 ปีที่แล้ว +14

    初代を作った時に拘ったのは、ママチャリが積める事。そして
    ママチャリを積んだまま、運転手+1人の合計2人が乗れる事。
    ホンダの役員は「何で?」となったらしいが、お母さんが子供を迎えに行って自転車ごと積んで帰れる車。これでヒット!

  • @ホンマ-z9z
    @ホンマ-z9z 3 ปีที่แล้ว +17

    土屋さん、結構軽をバカにしてるけど、これは誉めてるからやっぱり良いんだろうな。走りに関して。

  • @むーむー-q2v
    @むーむー-q2v 3 ปีที่แล้ว +88

    霧島さんの愛人感w

    • @gyopicyan999
      @gyopicyan999 3 ปีที่แล้ว +14

      パパ活成功事例w

    • @haru-ey5hn
      @haru-ey5hn 3 ปีที่แล้ว +2

      やめんかw

  • @アルマ次郎-d1y
    @アルマ次郎-d1y 3 ปีที่แล้ว +30

    しれっとお触りした釣人さんw

  • @katu3437
    @katu3437 2 ปีที่แล้ว +5

    NBOX Castanedaやっぱり見かけがカッコいいと思います。内装も良いと思います。やっぱり欲しい、NBOX

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin 3 ปีที่แล้ว +15

    弱いことを自覚してからの、二人が面白いなぁ
    その間、工藤さんが気配を消す感じも良い
    本気さを感じる車は売れてるよねぇ。利幅薄いんだろうけど……

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +18

    白のN BOXカスタムカッコいいよ
    売れてるの分かる

  • @adhd234
    @adhd234 3 ปีที่แล้ว +10

    乗って楽しい、運転して楽しい車がいい車、nboxにはそれが備わってるんじゃないでしょうか?
    だからお客さんのほうからディーラーで指名買いなんて現象になるんだと思いますよ。

  • @ちょむ助-w4c
    @ちょむ助-w4c 2 ปีที่แล้ว +1

    ノーマルのNA乗ってました。ターボナシでも充分走ります❗️
    私1人乗りには大き過ぎだったし、父が退院して通院することになって、
    実家で使ってます。母も大満足しています♪♪
    またホンダ欲しかったケド、N-ONE高い、N-WGNデザイン…で他社に。。

  • @iiiiiiiiiiiiiiiik
    @iiiiiiiiiiiiiiiik 2 ปีที่แล้ว +2

    霧島さんの後姿…。筋肉量がすごい…

  • @ホリホリ-h4l
    @ホリホリ-h4l 3 ปีที่แล้ว +10

    初代も良かったけど、2代目の試乗車乗りましたが、2代目の方が凄く良かったです。欲しい車です

  • @ニッチャンD
    @ニッチャンD 3 ปีที่แล้ว +26

    この番組が楽しくて楽しくて仕方がない😊

  • @はせがわかつひろ
    @はせがわかつひろ 3 ปีที่แล้ว +9

    NA の方も車重からすると非力なんですがパワーありますよ

  • @座間三井
    @座間三井 3 ปีที่แล้ว +8

    ベンチシートにボックスティッシュ
    SM-Xを思い出す

  • @たーさん-i6p
    @たーさん-i6p 3 ปีที่แล้ว +9

    ウチも今年の2月に現行N-BOX customターボに乗り換えました。確かに高額でしたけど、軽苦手な母が喜んで後部座席に乗ってくれます😀お出かけに時はN-BOXのご指名がある程です(笑)使い勝手が良いのもそうなんですが、高齢者が乗り降りしやすいステップの低さも喜ばれてます😀唯一の不満点は燃料タンクが小さい事ですかね。せめて初代同様35ℓ有れば安心して遠出もできますが。。。

  • @katsuk9697
    @katsuk9697 3 ปีที่แล้ว +6

    霧島さんは男扱い上手いね。
    こういう強かな生き方も有るんだね。

  • @ビオタスタイル
    @ビオタスタイル ปีที่แล้ว

    23:40辺り。 やっぱり軽はさりげなく助手席の太ももに触れる密着感が魅力! しかも浅木さんのかっこいいエピソードに乗じて、、、

  • @reverb416
    @reverb416 3 ปีที่แล้ว +13

    忖度無しの二人の評価、N-BOXオーナーなら納得ですよね!テレスコだけは採用して欲しかった…

    • @Raichi_2001
      @Raichi_2001 3 ปีที่แล้ว +4

      軽は安全衝突などをクリアするため、サイズ的な問題でテレスコを搭載しにくいらしいです…。次の代では採用できたらいいなぁ。

    • @とある暇人-z1p
      @とある暇人-z1p 3 ปีที่แล้ว +4

      軽自動車でテレスコを採用しているのはN-WGNしかないですからね
      N-BOXオーナーですがテレスコ付けたらもっと売れた気がします…

    • @ucxztyh
      @ucxztyh ปีที่แล้ว +1

      テレスコ車数台乗りましたが、下げると太ももや膝をぶつけ、手前にすると狭い道路では、運転しにくい。結局一番上の一番奥が、定位置になってしまいます。

  • @真-y9r
    @真-y9r 3 ปีที่แล้ว +24

    ホンダは車もバイクもクオリティが高い
    高級感あるわ〜

  • @ギャラクシー-f3s
    @ギャラクシー-f3s 3 ปีที่แล้ว +8

    64馬力規制をやめてほしい。10万円位で10馬力位上がる改造があれば・・

  • @善之荒沢
    @善之荒沢 ปีที่แล้ว +1

    聖子さんワンピースめっちゃ似合う!❤❤❤

  • @anglerfishyukarin2386
    @anglerfishyukarin2386 3 ปีที่แล้ว +4

    工藤さんだけリモート参加(映像はホログラムです)

  • @王城武将
    @王城武将 3 ปีที่แล้ว +13

    トヨタは社用車も多いけど、それを兼ねて一番売れてるとは凄いね。

  • @estimagsr50w
    @estimagsr50w 3 ปีที่แล้ว +40

    改めて見てると… 土屋さんと霧島さんの不倫感がハンパないですww

    • @Argis107
      @Argis107 ปีที่แล้ว +4

      やってるな

    • @sennheiser5436
      @sennheiser5436 4 หลายเดือนก่อน

      ドリキン裏山

  • @TENERGY0564
    @TENERGY0564 3 ปีที่แล้ว +20

    nboxのターボはばり早い!!
    NA乗ってたけど全然違う!!

  • @akiyuki8403
    @akiyuki8403 3 ปีที่แล้ว +14

    NBOXも霧島ちゃんも好き!

    • @us-cbactqa8893
      @us-cbactqa8893 3 ปีที่แล้ว +2

      どっちも乗りたいね。

  • @司-c4z
    @司-c4z 3 ปีที่แล้ว +26

    エロ霧島に土屋さんメロメロ✨😍✨

  • @jin-wm5px
    @jin-wm5px 2 ปีที่แล้ว +1

    助手席さんと触れ合ってしまう距離感なんですね。

  • @nipper8933
    @nipper8933 3 ปีที่แล้ว +6

    土屋さんが褒めると何故かその車が欲しくなる。。。初代bBとコンテカスタムに乗ってましたがベンチシートはいろいろ最高ですね~ムフフ。

    • @hitoshir4886
      @hitoshir4886 3 ปีที่แล้ว

      Nboxを一回り大きくした、外見そっくりの1L3気筒ターボの車がホンダから出る、軽がいやなら、それがいいかも

  • @大地繁
    @大地繁 ปีที่แล้ว

    N-BOXのハンドリングはバン系軽自動車の中では一番良いみたいですね。べた褒めは良いんですけど、自分としては重要度の高いハンドルのロック・トゥ・ロックの回転数とか、小さい交差点でのハンドル舵角とか、ワインディングの曲がりやすさ等、数値と体感からの解説を希望します。土屋さんがレーシングドライバーなのでそのあたりの体感的なものも引き出して欲しいですね。

  • @Rina-vino
    @Rina-vino 2 ปีที่แล้ว +1

    土屋さんスケベなおじさまだと思ってたらすごい人だったんですね😂

  • @user-ch.shinobu
    @user-ch.shinobu 3 ปีที่แล้ว +3

    土屋さんモデューロ出して下さい!

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +3

    ホンダはルーミ―の対向車も作ったら売れそう
    ハイブリッドで

  • @kenshiiwahara2917
    @kenshiiwahara2917 3 ปีที่แล้ว +3

    軽とはいえ、カスタムのターボだと200万越えですから、例えば普通車のヤリスNAや、ルーミーとも似たような価格帯になるので、それらと比べて良し悪しをレポートしていただければ、よりよかったと思います。

  • @HidefuruV37
    @HidefuruV37 3 ปีที่แล้ว +4

    軽なんだけど後席の工藤さんが遠い🤭

  • @かおるまなみ霧島部屋
    @かおるまなみ霧島部屋 3 ปีที่แล้ว +5

    土屋さんが繰り返し言ってる軽自動車を感じさせない作り込みも魅力だが、車内スペースの広さが実用的でひかれますね
    デザインは好き嫌いあるピカピカ多用してますね

  • @hidetok1305
    @hidetok1305 3 ปีที่แล้ว +11

    リアの座面も簡単に上がってベビーカーがそのまま詰めちゃいます👍

  • @ach112
    @ach112 3 ปีที่แล้ว +3

    これのNAやけど、大型トレーラーみたいな発進速度やし、坂道になるとどんどん減速するよね、、

  • @しばまめ-y6f
    @しばまめ-y6f 3 ปีที่แล้ว +8

    トランクからシートスライド出来るのは使用者のことをよく考えてていいね!

  • @藤澤ゆうゆう
    @藤澤ゆうゆう 3 ปีที่แล้ว +3

    HONDA は いろんな 事 を 考える

  • @masahiro579
    @masahiro579 2 ปีที่แล้ว +2

    オットマンが後席に欲しいね!

  • @イワタッチ
    @イワタッチ 3 ปีที่แล้ว +4

    日本で一番売れている軽自動車という事ですが、なる程と言える内容ですね😊
    「F1も軽自動車も同じ」と言う理念で作られた車はさすがの一言です。ライバルのトヨタ自動車もF1参戦から様々な技術を乗用車にフィードバックしました(サイドミラーやC・Dピラー辺りの突起物など)からモータースポーツはやはり自動車メーカーさんにとっては大切な分野だと改めて思いました。
    そして土屋さんが回を増すごとに霧島さんに骨抜きにされていってますねww
    霧島さんもますます土屋さんを手玉に取っているようでしたww

    • @hitoshir4886
      @hitoshir4886 3 ปีที่แล้ว +2

      忖度なしの女はいい!

  • @OG-bg4yl
    @OG-bg4yl ปีที่แล้ว +1

    霧島さんめっちゃ大好き❤❤❤
    美人すぎる❤❤❤

  • @T明美-w5m
    @T明美-w5m 9 หลายเดือนก่อน

    14:53 土 屋さん変なヒモってなんすか😊

  • @calomiko05
    @calomiko05 2 ปีที่แล้ว

    the best Kei car. my favorite car in Japan.

  • @hitman2913
    @hitman2913 3 ปีที่แล้ว +4

    ヤバい、欲しくなった!街乗りには最高の車かな〜?!🤔🤗🥳🥰💕🎵🏎️💨

  • @masashimatuhashi1651
    @masashimatuhashi1651 3 ปีที่แล้ว +3

    僕の母親が始めて人生で欲しいと言った車です

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว +8

    土屋さんのとなりに立つと 意外とがたいいいですね

  • @TVR-4
    @TVR-4 2 ปีที่แล้ว +2

    ふとももペチペチした時ドキドキしたは
    今職場でセクハラで問題になってる人が居るから

  • @松下祐三-v8y
    @松下祐三-v8y 3 ปีที่แล้ว

    土屋さん、今回はなんだか変だぞ〜ッ😍かな?

  • @ucxztyh
    @ucxztyh 3 ปีที่แล้ว +7

    何故売れる?フィット買いにゆくと、横に置いてあるからですね(爆)

  • @kiyoshi9136
    @kiyoshi9136 3 ปีที่แล้ว +3

    途中車のインプレそっちのけ(笑)

  • @ZERO_00_ZERO630
    @ZERO_00_ZERO630 3 ปีที่แล้ว +1

    霧島さんかわいい

  • @ロシアンブルー-v2d
    @ロシアンブルー-v2d 2 ปีที่แล้ว +1

    燃費は二の次のHONDA👍

  • @矢野たく-j3w
    @矢野たく-j3w 3 ปีที่แล้ว +1

    工藤さん、声こもってない?

  • @クチナシ保育園
    @クチナシ保育園 3 ปีที่แล้ว +3

    流れるウィンカーは苦手。普通のウィンカーみまいにチャっとした感じが好き。慣れてるからなのかなぁなんて思ったりしました。
    トランクスイッチのデザインも、自分が知ってたらいいので正直後々考えると要らないデザインだと感じた。
    自分のまわりホンダだらけ、母さんもホンダ。とにかくかっこよくて乗りやすいんでしょうな。
    自分はダイハツから今度スズキに乗り換えなんだけど、代車でホンダ借りてますから。
    ホンダってありふれてて愛され続けられていますよね。
    土屋さん本当に霧島さんに弱いんだね。24:00のところで男子ならわかるあのボディタッチ。土屋さ〜ん///という感じです(笑。お気持ちわかります。
    最後パワーモードで走行レビューが無かったのが残念でしたが、ノーマルで終わってしまうくらいそれくらい良かったのかなと思いました。
    動画お疲れ様でした

  • @神谷拳児
    @神谷拳児 ปีที่แล้ว

    3代目nboxはそろそろか。
    どんなふうになるのか。

  • @rikuimanishi568
    @rikuimanishi568 3 ปีที่แล้ว +2

    ティッシュはあれに使うんですね笑

  • @307buncho9
    @307buncho9 3 ปีที่แล้ว +4

    霧島聖子可愛い!

  • @1fran717
    @1fran717 3 ปีที่แล้ว +2

    フィットよりN-boxの方が売れるはな

  • @hiirohiiro8246
    @hiirohiiro8246 3 ปีที่แล้ว +10

    男をダメにする女🤣

  • @everyjoin
    @everyjoin 5 หลายเดือนก่อน

    ボックスティッシュのくだりで大草原www
    もう結婚しちゃいなよ😂

  • @日比野桂
    @日比野桂 3 ปีที่แล้ว +11

    イオンに行くのに最高な車(笑)

    • @mkm17
      @mkm17 2 ปีที่แล้ว +2

      たしかにw

  • @SC_saburo-chance
    @SC_saburo-chance 3 ปีที่แล้ว +8

    土屋さんの弱点、女子(笑)

  • @kumam5948
    @kumam5948 3 ปีที่แล้ว +12

    土屋さんお墨付きの車、観てると欲しくなるね。

  • @hdes9293
    @hdes9293 3 ปีที่แล้ว +13

    フィットが売れない理由…( ̄▽ ̄;)

  • @kimi.machino
    @kimi.machino 3 ปีที่แล้ว +4

    ドリキンめろめろですね。
    まぁ、しゃーないか。

  • @hachiichiF1
    @hachiichiF1 3 ปีที่แล้ว +1

    1chワイヤレス、2chカメラMICにしておけばこれよりかは・・・・!

  • @isao196
    @isao196 3 ปีที่แล้ว +3

    できてるの?

  • @melifale1160
    @melifale1160 2 ปีที่แล้ว +1

    太股タッチが多すぎぃ~です。
    気になるので、二度見ぃ~!

  • @yustinutama8947
    @yustinutama8947 2 ปีที่แล้ว +1

    English Subtitles plizzz

  • @古川正紀-f2n
    @古川正紀-f2n 2 ปีที่แล้ว

    僕N-BOXカスタム青シルバーツートン11月に納車予定です。

    • @古川正紀-f2n
      @古川正紀-f2n ปีที่แล้ว

      納車11月18日確定しました

  • @zagros4762
    @zagros4762 2 ปีที่แล้ว +1

    kawei

  • @masashimatuhashi1651
    @masashimatuhashi1651 3 ปีที่แล้ว

    初代の後期型です

  • @ストイックなポッチャマ-s1j
    @ストイックなポッチャマ-s1j 3 ปีที่แล้ว +2

    流石軽のホンダ

  • @harinkotsu3301
    @harinkotsu3301 3 ปีที่แล้ว +4

    18:30 二度にわたるいちゃいちゃアツアツで高評価ボタンが足りません

  • @blackdancho
    @blackdancho 3 ปีที่แล้ว +1

    プロの音声さん雇って下さいよw

  • @meme7968
    @meme7968 2 ปีที่แล้ว

    サムネやばっ

  • @sakuraji138
    @sakuraji138 2 ปีที่แล้ว

    マイク故障なら字幕入れたらいいでしょ👎️

  • @キャロル-u4y
    @キャロル-u4y 3 ปีที่แล้ว

    土屋さん、工藤さん上、霧島聖子さん可愛い😍💕、土屋さんARUTA

  • @kazuhirotakahashi5487
    @kazuhirotakahashi5487 3 ปีที่แล้ว +2

    ルークスもかなりいいよ!!

  • @ルーツ-p1c
    @ルーツ-p1c 3 ปีที่แล้ว +1

    あの間はいらないよな‥トヨタのレースクイーンなんだからさ‥
    だったらnboxの評価の質問を霧島さんにするなよな 霧島さんはまじめにnboxの体感評価したまでで トヨタは関係ない 今回はHONDA nboxがメインな動画でしょ  
    土屋さんフォローniceでした

  • @SK-yh8ym
    @SK-yh8ym 10 หลายเดือนก่อน

    女の感だが、この2人デキてるなw気になって説明全然入ってこないわ笑

  • @lifetv2540
    @lifetv2540 2 ปีที่แล้ว +2

    セクハラジィちゃん

  • @かりアゲ
    @かりアゲ ปีที่แล้ว

    こんな風に、やたらと褒めてる男は、自家用車で軽自動車は買わない
    女はプライベートでは乗りたがらないし、乗ってる男を見下す

  • @敏幸金子-p4e
    @敏幸金子-p4e 3 ปีที่แล้ว +2

    ホンダはNBOXしか売れない😅

  • @白いヤリイカ
    @白いヤリイカ 3 ปีที่แล้ว +4

    18:25 あたり
    女の人
    なんか見ていて不快なので、あまリ ドリキンパイセンにくっつかないで欲しい
    ドリキンパイセン は嬉しそうだけどw

  • @ahnemui
    @ahnemui 3 ปีที่แล้ว +3

    ライセンスプレートを真ん中にしたのは法改正のため、じゃなかった?

    • @tsrn76
      @tsrn76 3 ปีที่แล้ว +3

      それだったらワゴンRスマイルのナンバーもセンターになってるんじゃないんですか?

    • @ahnemui
      @ahnemui 3 ปีที่แล้ว +3

      @@tsrn76 うん、だから将来の法改正に先行対応ってこと。ヘッドライトのオート固定も法改正前に先行して対応していたし。

    • @tsrn76
      @tsrn76 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ahnemui だからっていうのは違くないですかね?^^;

    • @ahnemui
      @ahnemui 3 ปีที่แล้ว

      @@tsrn76 その心は、喧嘩しようとすんの?
      返信しなきゃいいのに…。

    • @tsrn76
      @tsrn76 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ahnemui 喧嘩しようとはしてないですが、言い方が悪いようで、すみません…

  • @徳田あきも
    @徳田あきも 3 ปีที่แล้ว

    こんな車を買う人はあれやこられと装備を欲張りすぎ?税金が安い軽四ならある程度妥協しなくては?だから数年前に野田税調が税金を上げたのです?安い税金を高い金出して買ってるのです!

  • @kook939
    @kook939 3 ปีที่แล้ว

    N-BOXが凄くいいって訳じゃなくて他の軽自動車がデザインとか質感が微妙なだけの気がするね、他のメーカーにデザインや色、質感や使い勝手のいい車あったら普通にそっちに客は流れると思う。

    • @tsrn76
      @tsrn76 3 ปีที่แล้ว +3

      N-BOXには他メーカーには真似出来ないところもありますから…

  • @宮﨑翔太-z4o
    @宮﨑翔太-z4o 3 ปีที่แล้ว +17

    Nボックスはまさにスーパーハイトワゴン界のミニエリシオンって感じですね