丙试驾 | BMW R1300GS 骑了200公里 我超爱这根电子减震

[@Sean-yk2cf]

丙哥真的是非常专业非常中肯

[@呂聰文-o4r]

專業評測、簡潔俐落

[@tempptytemppty8777]

丙哥最帅😀

[@陳柏翰-y7m]

同意丙哥對ACC深度偵"錯"的執意...多數人只是"依賴"電控"卻未確實了解...以"人控"彌補其不足處

[@DreamWithinReachYT]

丙女郎太被怠慢拉😀

[@christianzula]

滿心動的車種

[@ticktoy]

不得不說山路這段道路標線設計，比台灣優良許多❤

[@陳柏翰-y7m]

@@ticktoy 膠痛部……名號非浪得虛名。

[@mx5038]

ACC使用最大的问题是，当你需要操作的东西越少，大脑就会越放松，再加上骑行的疲劳，怕是会容易睡着。

[@aaaguai]

看测评，我只看小bin摩托车测评！

[@黄桂源]

我在抖音骑不快的h视频中看到了你的背影

[@hcc5387]

等个几年更高级的雷达变小就可以完美解决了

[@thendream1]

看了幾個月還是不適應那個新頭設計😂還是舊的有鳥王的霸氣

[@bowbowbear]

大燈、雷達位置互換

[@裘伟]

你这是雅安上里到中里到下里过碧峰峡到市区的路，我日，好久来的雅安哦不说一声，好想和你跑一跑

[@就是论事]

他这个大灯怎么像春风的楚留香的大灯？

[@yangsong2124]

真他妈牛逼=好棒棒

[@adrien521]

女郎是你老婆嗎？

[@chenenhsin]

原來是雷達

[@平凡生活-k4r]

請問這車 維修養護 親民嗎？

[@mx5038]

这个品牌，这个售价，怕是跟亲民不沾边儿。😂

[@chinese329]

1300這個頭很"厚道"....

[@jengtiger2882]

1250及其前辈的外形实在不敢恭维，张牙舞爪，攻击性太强。
1300则平易近人得多，日常骑行也不突兀，好评。
纯属个人观点，禁止反驳。