ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
我158，也想騎大鳥。四處兜風時，路上只有出現大鳥與圓燈街車才會引起我的注意，即便站在車旁發現座高已到腰部、手把快比肩膀高時，仍舊妄想自己能騎上路。
布萊恩講的很真實我現在騎S1000XR就有他講的眾多感受感謝分享
大鳥的前煞車是真正的前後連動，它會根據你的速度、傾角等因素去調配前煞跟後煞的煞車力道，所以除非特殊場合，一般騎乘中都只需要按前煞就好，後煞在哪兒我都快忘了！
越來越認同 最終還是騎大鳥這句話
R1250GS，因為最新款R系列再軸傳那裏多了一隻平衡軸(?) 所以比單一隻的R9T怠速不抖，算是新改良的科技，去改善怠速以及啟動抖動的情形，但有人愛有人不愛，不愛的人就喜歡那啟動時甩一下的感覺，感覺摩托車很有復古感很有生命力，騎上路就沒差
水平對臥不晃那麼一下，還真覺得少了點什麼。
13x買到是空間感,215km正面撞風,淋雨的感覺, 不是筆墨所能形容的。
感受你整個生命與大地的共鳴脈動感
有地方需要更正，大鳥是可以騎很快的，加速也很凌厲，它的特性是在6000轉以上會有二次爆發，所以130公里以後要把轉速提升到6000轉，馬上可以飆到190公里
果然我還是沒能駕馭它..
可變氣門
加装把手增高之后，刹车油管和离合器油管会崩得很紧……
布萊恩大哥，请问Sam大哥的2016大鸟上左手的GPS车速表是什么品牌的？
其實這種引擎在市區或快速道路上行駛時，如果不是要暴衝怎樣的，不太需要超過 5000 轉就已經超夠用....很多奇習慣日系車的騎士跑來體驗 GS 都在拉高轉，很難體驗到 R 系列的優點跟浪漫....可惜
我都騎23千轉，不太會超過5000，日系車大概就是檔檔斷油
有要試三代隼嗎？
有改排氣的車引擎本就會比較平順 拔消音塞的話會更明顯 另外左右晃的部分好像真的R9T比較晃
Long Way Up那部電影讓大鳥風靡全世界，可惜最近歐比王改騎哈雷電動車拍片了。
那隻鴨子 我也買來放在非洲雙好惹。挺可愛的。台灣道路 根本為了多功能車款訂做。 從街車換到adv的感想。很多大哥們最後的終點 大概1250gs 哈雷 金翼
這台重機 好大台阿～～
阿伯有眼光，看別人騎車也是興奮
21年有主動轉向頭燈嗎？我還以為只有自動水平。
現在騎CB650R 未來也想換換看大鳥!!
有布哥就是帥，真心推薦大鳥
三個大箱子📦📦📦為什麼要那麼多？有那麼多東西要裝嗎？還是造型而已嗎？
備而不用 説造型.也是啦，不過不掛箱子 也蠻好看的。
箱子其實是另類防倒球
我掛三箱真的不夠裝，又是茶具、椅子、桌子還要放食材，哩哩摳摳真的不夠放，所以前護杠還是得再加裝防水袋，但樂趣可不只是騎車那麼簡單而已！
原來如此🥰👍🏻
真的好大台啊
畫面手很細 不夠男人
想看布萊恩騎FORZA750 個人感受
停車場不能從汽車道出來喔? 這樣就不怕拉
前面那個在幹什麼~ 在耍帥 😆
up主多高呀？
176
這台很保值~~
哈哈哈😄不缺四輪
FORZA 750 期待中
之前BMW有一台HP2，就是水平對臥雙缸的跑車款，馬力印象中13X，而且是空油冷引擎，以現今的馬力規格能榨到每公升破百P再空冷引擎上很難
主要是卡在環保法規
@@motorpsycho9835 HP2系列應該算是概念車(產量低價格高)~每兩萬要檢查一下缸壓~也有可能要換活塞環~~因為他的活塞環少一條~減低摩擦阻力用的~~(現任HP2車主留...)
@@kyocott 不清楚耶…沒騎過
@@motorpsycho9835 他在跟你說他的經驗
对摩托车不了解。看封面图，以为布莱恩以前经常在Allen哥的视频里出现激凸镜头，所以叫 “大鸟”大男孩😂😂点进来才发现是摩托车叫“大鸟”
我．．．．
下次想看s1000rr
兩個R比較難借
@@94bryan 一個r也可以
@@poi30309 一個R，沒問題
騎了會怕是因為這本來就是設計給老外身材東方人就變成小猴騎大車還有小島騎大車本來就不適合國外路沒這麼小
騎越野本來就要踮腳正常 你看國外那個騎越野不墊的 屁股也要ㄋㄨㄛˊ才能平踩
台灣自雙凸引擎的大鳥都標配電子懸吊，水鳥又能降得更低。基本上高度不會是大問題。
冒昧請問布萊恩，Sam 和威力的身高？騎大鳥是不是建議身高多少才比較沒有壓力？
避震可調 還有亞洲版。有170應該還好。但還是要看你腿的比例。當然很多比較矮的車主 霸氣上下車也很帥。
我們三都大約175左右，170以上應該都還可以。
如果身高不足170也可以考慮亞洲版懸吊大約低個3-5公分
想騎就別在意那麼多 去試就知道了
有顆冒險的心，自然會有勇氣，別擔心身高這種鳥問題了
我騎RT 你要試試嗎
我不能理解是因為我買不起 哈哈哈
👍🏾👏🏿❤❤❤
我22 我喜歡大鳥 嗯 我老了
你們這樣不算群聚吧！
戶外三個 不算啦
圍觀三十個
之前B站推荐给我一个视频，一个成都小哥花了20万人民币买了台BMW的摩托车，开了一个月撞上一辆逆行的轿车，车子直接当场报废，腿骨骨折，住院四个月，B站也停更4个月，看完我只想说，无论你多好，这辈子绝对不买摩托车！
地球很危险的
你不要出門最安全
台湾用不着水鸟...
台灣適合水鳥。氣冷引擎在台灣走走停停，油溫一下爬到頂了。
台灣在亞洲熱帶地區啊 怎麼不需要
如果相關文件都能搞定，北京-巴黎不是問題,我想這大概是ian 的意思吧
中國也用不著阿 中國出門隨便一台125就好了 一樣都會到
![[IN新聞] 不騎會後悔！BMW R1250 GS/Adv 媒體試駕會](http://i.ytimg.com/vi/7jka5b8nicg/mqdefault.jpg)
我158，也想騎大鳥。四處兜風時，路上只有出現大鳥與圓燈街車才會引起我的注意，即便站在車旁發現座高已到腰部、手把快比肩膀高時，仍舊妄想自己能騎上路。
布萊恩講的很真實
我現在騎S1000XR就有他講的眾多感受
感謝分享
大鳥的前煞車是真正的前後連動，它會根據你的速度、傾角等因素去調配前煞跟後煞的煞車力道，所以除非特殊場合，一般騎乘中都只需要按前煞就好，後煞在哪兒我都快忘了！
越來越認同 最終還是騎大鳥這句話
R1250GS，因為最新款R系列再軸傳那裏多了一隻平衡軸(?) 所以比單一隻的R9T怠速不抖，算是新改良的科技，去改善怠速以及啟動抖動的情形，但有人愛有人不愛，不愛的人就喜歡那啟動時甩一下的感覺，感覺摩托車很有復古感很有生命力，騎上路就沒差
水平對臥不晃那麼一下，還真覺得少了點什麼。
13x買到是空間感,215km正面撞風,淋雨的感覺, 不是筆墨所能形容的。
感受你整個生命與大地的共鳴脈動感
有地方需要更正，大鳥是可以騎很快的，加速也很凌厲，它的特性是在6000轉以上會有二次爆發，所以130公里以後要把轉速提升到6000轉，馬上可以飆到190公里
果然我還是沒能駕馭它..
可變氣門
加装把手增高之后，刹车油管和离合器油管会崩得很紧……
布萊恩大哥，请问Sam大哥的2016大鸟上左手的GPS车速表是什么品牌的？
其實這種引擎在市區或快速道路上行駛時，如果不是要暴衝怎樣的，不太需要超過 5000 轉就已經超夠用....很多奇習慣日系車的騎士跑來體驗 GS 都在拉高轉，很難體驗到 R 系列的優點跟浪漫....可惜
我都騎23千轉，不太會超過5000，日系車大概就是檔檔斷油
有要試三代隼嗎？
有改排氣的車引擎本就會比較平順 拔消音塞的話會更明顯 另外左右晃的部分好像真的R9T比較晃
Long Way Up那部電影讓大鳥風靡全世界，可惜最近歐比王改騎哈雷電動車拍片了。
那隻鴨子 我也買來放在非洲雙好惹。挺可愛的。
台灣道路 根本為了多功能車款訂做。 從街車換到adv的感想。
很多大哥們最後的終點 大概1250gs 哈雷 金翼
這台重機 好大台阿～～
阿伯有眼光，看別人騎車也是興奮
21年有主動轉向頭燈嗎？我還以為只有自動水平。
現在騎CB650R 未來也想換換看大鳥!!
有布哥就是帥，真心推薦大鳥
三個大箱子📦📦📦
為什麼要那麼多？
有那麼多東西要裝嗎？
還是造型而已嗎？
備而不用 説造型.也是啦，不過不掛箱子 也蠻好看的。
箱子其實是另類防倒球
我掛三箱真的不夠裝，又是茶具、椅子、桌子還要放食材，哩哩摳摳真的不夠放，所以前護杠還是得再加裝防水袋，但樂趣可不只是騎車那麼簡單而已！
原來如此🥰👍🏻
真的好大台啊
畫面手很細 不夠男人
想看布萊恩騎FORZA750 個人感受
停車場不能從汽車道出來喔? 這樣就不怕拉
前面那個在幹什麼~ 在耍帥 😆
up主多高呀？
176
這台很保值~~
哈哈哈😄不缺四輪
FORZA 750 期待中
之前BMW有一台HP2，就是水平對臥雙缸的跑車款，馬力印象中13X，而且是空油冷引擎，以現今的馬力規格能榨到每公升破百P再空冷引擎上很難
主要是卡在環保法規
@@motorpsycho9835 HP2系列應該算是概念車(產量低價格高)~每兩萬要檢查一下缸壓~也有可能要換活塞環~~因為他的活塞環少一條~減低摩擦阻力用的~~(現任HP2車主留...)
@@kyocott 不清楚耶…沒騎過
@@motorpsycho9835 他在跟你說他的經驗
对摩托车不了解。看封面图，以为布莱恩以前经常在Allen哥的视频里出现激凸镜头，所以叫 “大鸟”大男孩😂😂点进来才发现是摩托车叫“大鸟”
我．．．．
下次想看s1000rr
兩個R比較難借
@@94bryan 一個r也可以
@@poi30309 一個R，沒問題
騎了會怕是因為這本來就是設計給老外身材
東方人就變成小猴騎大車
還有小島騎大車本來就不適合
國外路沒這麼小
騎越野本來就要踮腳正常 你看國外那個騎越野不墊的 屁股也要ㄋㄨㄛˊ才能平踩
台灣自雙凸引擎的大鳥都標配電子懸吊，水鳥又能降得更低。基本上高度不會是大問題。
冒昧請問布萊恩，Sam 和威力的身高？
騎大鳥是不是建議身高多少才比較沒有壓力？
避震可調 還有亞洲版。有170應該還好。但還是要看你腿的比例。
當然很多比較矮的車主 霸氣上下車也很帥。
我們三都大約175左右，170以上應該都還可以。
如果身高不足170
也可以考慮亞洲版懸吊
大約低個3-5公分
想騎就別在意那麼多 去試就知道了
有顆冒險的心，自然會有勇氣，別擔心身高這種鳥問題了
我騎RT 你要試試嗎
我不能理解是因為我買不起 哈哈哈
👍🏾👏🏿❤❤❤
我22 我喜歡大鳥 嗯 我老了
你們這樣不算群聚吧！
戶外三個 不算啦
圍觀三十個
之前B站推荐给我一个视频，一个成都小哥花了20万人民币买了台BMW的摩托车，开了一个月撞上一辆逆行的轿车，车子直接当场报废，腿骨骨折，住院四个月，B站也停更4个月，看完我只想说，无论你多好，这辈子绝对不买摩托车！
地球很危险的
你不要出門最安全
台湾用不着水鸟...
台灣適合水鳥。氣冷引擎在台灣走走停停，油溫一下爬到頂了。
台灣在亞洲熱帶地區啊 怎麼不需要
如果相關文件都能搞定，北京-巴黎不是問題,我想這大概是ian 的意思吧
中國也用不著阿 中國出門隨便一台125就好了 一樣都會到