Maxienduro Anni 80 e 90: l’evoluzione di Aprilia, Honda, Yamaha e Ducati - DueruoteTG

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
  • Oggi la parola maxienduro è sulla bocca di tutti, ma da dove arrivano le moto che guidiamo oggi? Per capire come si sono evolute abbiamo preso quattro endurone e le abbiamo affiancate alle rispettive moto che, negli Anni 80 e 90, infiammavano i cuori e incendiavano la polvere. Le moto di oggi sono l’Aprilia Tuareg 660, la Ducati DesertX, la Honda CRF1100L Africa Twin e la Yamaha Ténéré 700 World Raid; quelle di trent’anni fa la Aprilia Tuareg Wind 660, la Cagiva Elefant 750, la Honda XRV 750 Africa Twin e la Yamaha XT 600 Z Ténéré. Insomma, un lavoro magico e magistralmente raccontato da Roberto Ungaro.
    Chiude la puntata Marco Gentili lasciandoci un po’ di amaro in bocca: infatti, con l’approvazione del DL Aiuti i Comuni pagheranno le bollette con le nostre multe. Parliamo di una quantità di soldi importante, che purtroppo non servirà a risanare la rete stradale di competenza e, in generale, a migliorare la sicurezza stradale come invece previsto dalla legge.
    Non avete ancora schiacciato PLAY?
    - GUARDA LA PUNTATA #121 DI DUERUOTETG PER CAPITOLI -
    00:00 Lanci - Cristian Lancellotti
    01:03 Aprilia, Ducati, Honda e Yamaha: le endurone di ieri e di oggi - Roberto Ungaro
    09:38 DL Aiuti: i comuni pagheranno le bollette con le nostre multe - Marco Gentili
    11:20 Chiusura - Cristian Lancellotti
    A cura di
    Cristian Lancellotti
    Roberto Ungaro
    Marco Gentili
    VideoMaker
    Massimo Di Trapani
    Riccardo Albiero
    Animazioni
    Mariagrazia Occhipinti
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 68

  • @enricobacchini
    @enricobacchini ปีที่แล้ว +11

    Roberto Ungaro è per me un'icona, il suo stile è unico, poetico, mitico, quando parla Roberto queste moto si amano ancora di più.

  • @emanuelefabbri348
    @emanuelefabbri348 11 หลายเดือนก่อน +1

    Ungaro sempre il migliore, giornalista completo, teniamocelo stretto!!

  • @andreadileo6267
    @andreadileo6267 ปีที่แล้ว +1

    Roberto io penso che la poesia che inserisci nelle tue descrizioni ti rendano il miglior giornalista di sempre

  • @christianbertogna3366
    @christianbertogna3366 9 หลายเดือนก่อน +2

    Non c'è storia, Roberto numero uno.

  • @tuaregforeveraprilia5018
    @tuaregforeveraprilia5018 ปีที่แล้ว +2

    Sarò di parte, ma rivedere questo video è ogni volta una emozione fortissima. Onorato di avervi partecipato e grazie per l'occasione!

    • @dueruote
      @dueruote  ปีที่แล้ว +2

      E' senz'altro uno dei più belli che abbiamo fatto, grazie anche a tutti quelli che hanno partecipato con le loro moto storiche!

  • @debellisclaudio46
    @debellisclaudio46 ปีที่แล้ว +2

    Il più bel video che unisce gli anni 80 ai nostri giorni...... braviiii. me le comprerei tutte vecchie e nuove

  • @MrMonster696
    @MrMonster696 ปีที่แล้ว +3

    non seguo praticamente mai due ruote, questa volta con una comparativa cosi faccio solo i miei più sentiti complimenti. Splendida prova, intelligente non fare la solita comparativa ma andare a ripescare il passato per vedere cosa è successo 30 anni dopo. splendido lavoro bravi!

    • @dueruote
      @dueruote  ปีที่แล้ว +2

      Grazie Aleandro, allora è un'ottima occasione per iniziare a seguirci!

    • @MrMonster696
      @MrMonster696 ปีที่แล้ว

      @@dueruote sicuramente, continuate cosi. Buona strada!

  • @rinodelcuratolo8005
    @rinodelcuratolo8005 ปีที่แล้ว +1

    Grandi moto, bravissimo Roberto nel raccontare le emozioni di quegli anni, io purtroppo non ho mai avuto una moto, ma compravo TUTTOMOTO ogni mese e sognavo... E sogno ancora...

  • @angelogrillo8024
    @angelogrillo8024 ปีที่แล้ว +1

    Che servizio MERAVIGLIOSO....Pura Poesia condita da una passione smisurata che ti coinvolge e ti trasmette in maniera naturale...
    Roberto Ungaro sei un GRANDE. Bravi ragazzi che bel viaggio nel tempo

  • @pierodemichele2633
    @pierodemichele2633 ปีที่แล้ว +3

    Penso che se Ungaro facesse più video il canale crescerebbe tantissimo come iscritti è successo lo stesso con Quattroruote che con l ing. Massai ha aumentato sensibilmente le iscrizioni. Comunque moto bellissime sia quelle che hanno fatto la storia che le sostitute. Complimenti per il bellissimo servizio.

  • @marcomelissari4631
    @marcomelissari4631 ปีที่แล้ว +1

    Questo video è la dimostrazione della capacità narrativa e divulgativa, oltre a passione e competenza tecnica, di Ungaro: per me è lui il protagonista, più delle moto! Idea del video comunque davvero brillante!

  • @andreatreviso8049
    @andreatreviso8049 ปีที่แล้ว +2

    Roberto Ungaro è un piacere assoluto ascoltarlo, grazie a lui dopo 25 anni sono ritornato all’enduro con una ktm 300 tpi

    • @Skatafossy
      @Skatafossy ปีที่แล้ว

      L'ho avuto come istruttore di guida offroad per bicilindriche all'Elba 2000, di persona è anche meglio, pochi come lui riescono a farti capire le cose, in seguito mi sono sentito un Dio, e ovviamente sono finito in un burrone insieme all'Africa Twin 🤣🤣🤣

  • @claudiofranchi8474
    @claudiofranchi8474 ปีที่แล้ว +2

    Grande Roberto! Bella l'idea della comparativa e geniale la considerazione finale, giornalismo di classe, complimenti!

  • @drlior
    @drlior ปีที่แล้ว +1

    Ungaro number one!!! Non ce n’è per nessuno

  • @samwinchester7005
    @samwinchester7005 ปีที่แล้ว +2

    La cagiva mi fa battere il cuore

  • @MDP673NJ1
    @MDP673NJ1 ปีที่แล้ว

    Fantastic video! Video fantastico. Grandi ricordi d'infanzia dando brividi grazie thank you🙏...and thank you current Ceo for these companies for bringing these motorcycles back to life👏

  • @alberto2768
    @alberto2768 ปีที่แล้ว +1

    Bello , bravo , un Amarcord attualizzato e ben raccontato , poetico ..

  • @emilianomaccioni1666
    @emilianomaccioni1666 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, bellissima idea e bel video; Ungaro … unico!!!

  • @Kaysersoza
    @Kaysersoza ปีที่แล้ว +4

    Sono moto che a confronto con quelle di oggi fanno ridere. Ho avuto una africa twin 750 che era più lenta di una 125, che consumava come una petroliera. Nn aveva fari e a 100 all'ora già era imballata avendo solo 5 marce. Molto meglio un monocilindrico tipo dominator 650 o una xt 600 che almeno erano più leggere e con più prestazioni. Sempre su una ruota. Le bicilindriche anni 90 erano solo un BLUFF. Pesavano come una harley davidson e avevano 55 cv al massimo.

  • @salvatoreronzino3820
    @salvatoreronzino3820 ปีที่แล้ว +1

    Grande Ungaro, io avrei incluso anche una icona come la Transalp....

  • @mariofasanetto9816
    @mariofasanetto9816 ปีที่แล้ว +1

    La Yamaha Tenerè per me era un sogno e anche oggi è ancora bellissima, nella comparativa avrei inserito anche l’R80GS, credo meriti di essere tenuta in considerazione parlando di Dakar.

  • @saudaji1974
    @saudaji1974 ปีที่แล้ว +2

    Già… sognare. Almeno in Italia. Perché stanno chiudendo quasi tutto in offroad. Per giuste ragioni ambientali (in alcuni luoghi). Per giuste ragioni legate ai pascoli e agricoltura (in alcuni luoghi). Per giuste ragioni legate a dementi che fanno i maleducati creando danni, disagio e pericolo (in molti luoghi) perché sia, è anche colpa di molti motociclisti. Giuste o sbagliate che siano… queste ragioni stanno uccidendo l’off road. Ed è un peccato perché è sicuramente un modo più bello, più sicuro e più passionale di vivere la moto nella natura. Beh… è stato bello rivedere questo quartetto 👍🏼

  • @alessandrovinco4592
    @alessandrovinco4592 ปีที่แล้ว +1

    Bellissime le ho nel cuore tutte❤️❤️❤️❤️❤️

  • @marcello_ktm
    @marcello_ktm ปีที่แล้ว

    Gran bel video, di utilità limitata visto che le moto le conosciamo oramai penso tutti, ma ungare sempre Top, da pelle d'oca, quindi bel video....

  • @andrealebran8361
    @andrealebran8361 ปีที่แล้ว +2

    l'Aprilia TUAREG 600 toppppp

  • @AlexDiMuzioMotoTravellers
    @AlexDiMuzioMotoTravellers ปีที่แล้ว

    GRANDI🔥Bellissimo video, diverso dal solito!

  • @colombino249
    @colombino249 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video!

  • @gamma4x444
    @gamma4x444 ปีที่แล้ว +2

    Hollywood è sempre il migliore

  • @mifa037
    @mifa037 ปีที่แล้ว

    Bravo Roberto.....100 report come questo 👍

  • @willy7371
    @willy7371 ปีที่แล้ว

    Bellissimo servizio, che belle le old sempre fascinose.

  • @seipercento
    @seipercento ปีที่แล้ว

    Bellissimo racconto👏👏

  • @iololo77
    @iololo77 ปีที่แล้ว

    Ungaro uno dei top in Italia ❤️

  • @STARBIKERSVIDEO
    @STARBIKERSVIDEO ปีที่แล้ว

    Ungaro, il migliore di tutti.

  • @sandroschifano5528
    @sandroschifano5528 ปีที่แล้ว +1

    Come fa i servizi Ungaro...nessuno...bravissimo

  • @tiziano9854
    @tiziano9854 ปีที่แล้ว

    video top.

  • @andreadileo6267
    @andreadileo6267 ปีที่แล้ว +4

    Ma che cazzo di video avete tirato fuori? Giù il cappello, complimenti

  • @giorossi15
    @giorossi15 ปีที่แล้ว

    Ho avuto un TTR 600..... MAGIA.!

  • @Kaysersoza
    @Kaysersoza ปีที่แล้ว +1

    Ungaro è prima di tutto un gran manico, e poi un gran giornalista e tester. Sembra un attore di teatro quando spiega le cose

    • @denisdepaoli6275
      @denisdepaoli6275 ปีที่แล้ว +1

      Puro Vangelo! Simpaticissimo ho avuto il piacere di misurami con lui (che ovviamente stava davanti) ad una cavalcata del sole in Sardegna alcuni anni fa, manetta pura.

  • @MarioVigentini
    @MarioVigentini หลายเดือนก่อน

    Commovente... per noi nati nei '70

  • @gmailer1978
    @gmailer1978 ปีที่แล้ว

    Davvero un bel servizio Roberto. Le moto son tutte fascinose, vecchie e nuove; e col tuo stile hai saputo chiudere il cerchio alla perfezione sull'argomento. Complimenti!
    P.S. Dove è stato girato il video?

  • @dvd75
    @dvd75 ปีที่แล้ว +1

    Bel video con ottime considerazini, complimenti.
    Ps forse mi sbaglio, ma anche la nuova AT ha il telaietto posteriore imbullonato, giusto?

    • @dueruote
      @dueruote  ปีที่แล้ว +1

      Ciao, è giusto: la Africa Twin 1100 ha il telaietto imbullonato! La frase infatti doveva essere "[la DesertX] è l'unica *con l'Africa Twin* ad avere il telaietto imbullonato". Ma abbiamo fatto più "ciak" e purtroppo in montaggio ne è stato scelto uno in cui mancava un pezzo di frase: anche con tutte le attenzioni, a volte succede. Grazie per la segnalazione!

  • @piedone.2805
    @piedone.2805 ปีที่แล้ว

    Bellissime.... ho tappezzato la camera a 12 anni con le dakariane.

  • @angelomissere5967
    @angelomissere5967 ปีที่แล้ว

    Il bomber

  • @lorenzopiscopiello1563
    @lorenzopiscopiello1563 ปีที่แล้ว +1

    Manca il transalp eddaiii

  • @giuseppesimonelli5613
    @giuseppesimonelli5613 ปีที่แล้ว

    Ma rispetto a prima credo che non cambi nulla visto lo stato della maggior parte delle nostre strade.
    Bello il servizio sulle moto ma io avrei inserito la super tenere 750 non la tenere 600 ma sono di parte ;)

  • @addistairi4610
    @addistairi4610 ปีที่แล้ว +1

    Dove è stato girato il servizio? Bellissimo posto

  • @ferdil19
    @ferdil19 ปีที่แล้ว

    Arancio cosa intende ? comunque servizio bellissimo e grande Ungaro !

    • @dueruote
      @dueruote  ปีที่แล้ว +1

      Ciao Ferdinando, l'arancio è quello di KTM...

    • @ferdil19
      @ferdil19 ปีที่แล้ว

      @@dueruote Uuuh vero! Si certo ancora faceva ben poco all'epoca

  • @albertopiotti5354
    @albertopiotti5354 ปีที่แล้ว

    Dove avete girato la prova? Grazie è ottimo servizio.

    • @dueruote
      @dueruote  ปีที่แล้ว

      Ciao Alberto, la prova è stata girata nei dintorni di Erbezzo (VR).

  • @francescofiorini4495
    @francescofiorini4495 ปีที่แล้ว

    Il confronto frà tenerè è giusto xche il t7 si evolve a bicilindrico..l evoluzione del supertenere 750 è il 1200..fra poco se esce il 900 cp3.

  • @giuseppe076
    @giuseppe076 ปีที่แล้ว

    Dato che il video è stato fatto 5 mesi fa si parla del 2022 quindi modelli attuali e di conseguenza c'è un errore, anche l'africa twin ha il telaietto staccato. Ducati non è l'unica 😉

  • @taxinccfrosinone6490
    @taxinccfrosinone6490 ปีที่แล้ว

    Invece del 600 avrei paragonato la Yamaha 700 con il super tenere 750

  • @fab2201
    @fab2201 ปีที่แล้ว +1

    Pelle d’oca….

  • @rs4ify
    @rs4ify ปีที่แล้ว

    Se vi serviva un Super Tènèrè Xtz 750 venivo con la mia
    th-cam.com/users/shortsimNKB9P2sNY?feature=share

  • @scldma114
    @scldma114 ปีที่แล้ว

    Non ho ancora visto tutto il video, però c’è un un’esattezza, l Africa ha il telaietto posteriore separato dal telaio da circa 3 anni a questa parte (dall’ uscita del 1100). È imbullonato. Non è quindi una prerogativa della Ducati.

    • @giorossi15
      @giorossi15 ปีที่แล้ว

      Honda sta in crisi vendite, sta risparmiando da tempo, la qualita' e' davvero cambiata dove invece resiste su altre.

    • @scldma114
      @scldma114 ปีที่แล้ว

      @@giorossi15 in che senso in crisi di vendite?

  • @fabiobraggion3243
    @fabiobraggion3243 ปีที่แล้ว

    Capiva Elefant avuta.
    Giudizio personale? Un vero rottame.
    Per Tenerè almeno prendere la versione carenata visto che non avete preso la bicilindrica con cui Picco ha fatto faville