Вот насколько приятно смотреть видео где реально понимающий человек чётко и внятно расказывает,и как писали ниже в коментах,говорит так чётко и уверено будто стоишь рядом с ним! Видос клас,удачи парни!!!
Спасибо, Женя, что так подробно рассказали про эту тему с пятиступками. Я уже купил себе такую КПП и тоже хотел снять видео про них, но столько тех. нюансов, я бы точно не рассказал, спасибо что избавил меня от многих вопросов)) От себя потом добавлю немного практики эксплуатации пятиступенчатой КПП Шланса.
Ахренеть, такого человека на автоваз начальником инженерного отдела, и лет 10 назад, то сейчас бы таз были совсем иными и лучше иномарок)). Умный человек!!!!
Если бы все были так технически грамотные как Евгений Быковский и Илья- шланс то было бы вообще шикарно и жизнь в нашей стране было бы совсем другая!!!
Помню когда мне было лет 14 это было в 1994 году, был у меня мото планета 7, коробка захрустела решил отремонтировать сам, долго я регулировочные шайбы подбирал. Раз 7 разбирал. А парень сам собрал такую классную коробку он просто молодец. А сам мотоцикл просто зверь.
Красава от души ваще, я даже заплакал и друг мой заплакал когда вы песню запели, вообще просто шедевр и нет слов, спасибо за эту компазицию как бользам на душе.
Илья прирожденный мастер кастомайзенга, энтузиаст ! Если долго учиться, хорошим инженером стать можно, не вопрос ! Но стать таким мастером, универсалом, может только одарённый человек.
Оооочень, ооочень познавательный и интересный разговор! Больше заинтересовало тема диафрагменного сцепления, потому-что собрался устанавливать на свой Урал, так как с заводскими пружинами и одним демпферным диском на оборотах начинается пробуксока сцепления! Уже нашёл дифрагменные пружины, остаётся подгонка по месту!
Подскажи как с ним связаться. Я читал про его сцепление демпферное с диафрагменной пружиной, но кроме статьи на оппозите не нашёл ничего... Зарание спасибо
Такие спецы - энтузиасты и любители работать руками и головой. Но все эти административные заморочки типа дипломов, резюме, рекомендаций и устройства на работу - вовсе не для них, к сожалению...
Пару раз встречал Илью. Онин раз на трессе ,я был на волке(лет 6 назад), был конечно в шоке от его мота)). Второй раз в бутово ,пружины хромированные от урала ему подогнал)). Хороший видос получился.
Молодца, езжу на иномарках, но вот захотелось роспрома, в общем объязательно соберу себе урал!!! А с такими спецами думаю проблем с юзаньем данной техники не будет... Спасибо хлопцы за инфу и то что делаете!!!
У меня был субарик леон, только с двиглом 1.8 и тянул он суперски.и я всегда мечтал найти еше один такой двиг чтобы соорудить что то подобное,но этот парень молодчага, опередил меня)))лукас однозначно!!
Ролики классные , познавательные ,отлично сняты , Женя молодец , только недавно на них наткнулся . Давно давно был у меня Урал , осталось тёплое о нём воспоминание , почему то считают что из Урала обязательно должно вёдрами течь масло у моего такой беды не было , да и вообще с ним не было никаких проблем кроме того что постоянно срезало шпонку распред шестерёнки . Так же осталось , пока неосуществлённое , желание снова его преобрести . Начал с того , что подписался на канал .
Я так где то лет на зад, переделал себе коробку, хотел сделать 5ть ступенек, ну так вот репу по чухал, и сделал 4х только длинную, 1,2 стандартные, а вот 3.4 длинные, 3-я 1,55 4 помоему 1,03, получилось круто , безавсяких беений и всего остального, резал шестирни пьяный дядя Ваня на заводе с 45 стали , затем это все термилось, про ехал где то 40т, может больше , хотел в этом году вскрыть, коробка уже ссыт масло и подшипники чутка шумят, да вот руки не до шли, ждем следующего года))
Как владелец 2-х Subaru Leone и купе Subaru Alcyone с оппозитами EA82 и EA82T оценил аппарат👍. Респект! P.S. Насчёт Запорожца в точку. Помню приехал на Alcyone с EA82T в свой двор..Прохожу мимо сантехников..Один из них мне говорит: "это что за новая модель Запорожца". Говорю ему: "именно Запорожец, последней модели, с турбо агрегатом")
Одно время в Москве, в Ясенево были ребята энтузиасты, которые ставили двигателя от автомобилей на мотоциклы. В основном от Оки и от Запорожца. Получалось не плохо. Автодвигатель на мотоцикле работает без нагрузки и потому почти не изнашивается, и бензин особо не жрет. Можно сконструировать такой мотоцикл для дальних поездок, было бы даже очень хорошо !
"Автодвигатель на мотоцикле работает без нагрузки и потому почти не изнашивается, и бензин особо не жрет" Увы, это не так. Нагрузка, в общем то, та же.
@@ИльяЧукалов-ф3х Парень, ты гений! У меня в молодости был Урал, но то, что ты делаешь - это просто шедевры, стоящие каждой копейки, и даже больше! И пусть идут лесом нытики, говорящие, что дорого!
Депфер в маховике в первую очередь для того, что бы гасить мелкие ударные нагрузки от работы поршневого ДВС, ведь он работает ударными вращательными усилиями, как пневмо гайковерт. Если не гасить эти ударные усилия, будет износ всего после маховика, как коробки, так и шлицов, откручивание болтов, и всякого разного, даже спиц на колесе.
Лайк сразу! Крутой аппарат и очень много интересной информации про КПП. Кстати, пониженная первая была только на Днепр-16, очень удобно выкатывать из грязи.
![САМОДЕЛКИ [Документальный Фильм]](/img/n.gif)
Очень здорово говорит в камеру. Не тянет слова, не заикается, не волнуется. Слушаешь и как будто рядом стоишь.
Илюшка просто всех нагнул своими знаниями. Гордость берет за таких парней.
Вот насколько приятно смотреть видео где реально понимающий человек чётко и внятно расказывает,и как писали ниже в коментах,говорит так чётко и уверено будто стоишь рядом с ним! Видос клас,удачи парни!!!
Уважаю таких людей! Добро пожаловать в Украину.
Наш Мужик,Пущинский!!!
Илья -реально самородок, Кулибин, нашего времени. Лайк однозначно.
Спасибо, Женя, что так подробно рассказали про эту тему с пятиступками. Я уже купил себе такую КПП и тоже хотел снять видео про них, но столько тех. нюансов, я бы точно не рассказал, спасибо что избавил меня от многих вопросов))
От себя потом добавлю немного практики эксплуатации пятиступенчатой КПП Шланса.
Толковый мужик,видно что болеет за своё дело и живёт этим.
Блин , Потратил 40минут своего времени , а у меня и Урала и некогда и не было .
И, скажи, что тебе не понравилось ...
Такая же беда
будит
Такое же ситуёвина) ни урала не днепра
Но ооочень интересно
Один из немногих каналов на весь ютуб,где нет ерунды 👍🏻
Вот смотрите - так выглядит настоящий мужик и байкер! Жму тебе руку, потрясён твоей работой!
Приятно смотреть и слушать такие видео. Спасибо парни.
Как же интересно слушать умных людей !💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Очень грамотный человек и главное простой!!! Женя спасибо!!
Бальзам на душу. На одном дыхании. Красиво и грамотно. Познавательно и развлекательно :)
Евгений! . Вы реально увлечены интересным делом, и для нас чайников делаете отличные обзоры! Спасибо.
Евгений! Спасибо! Очень грамотно объяснил! Трудно понятно, но парень молодец. При желании разобраться можно! А на счёт мотоцикла вообще гениально!
Ахренеть, такого человека на автоваз начальником инженерного отдела, и лет 10 назад, то сейчас бы таз были совсем иными и лучше иномарок)). Умный человек!!!!
Проблема автоваза не хороших инженерах, а в "хороших" начальниках и менеджерах, которым хорошие инженеры не "из своих" нахрен ненужны.
Родине это не надо......
РОДИНЕ это как раз надо, а вот "хозяевам" Родины действительно не надо.
Там его просто сожрут ворюги сидящие в управлении
Мне очень понравилось! Очень грамотно и понятно всё рассказал. А цена вполне приемлемая, кому дорого пусть на великах ездят!
Илье респект, очень грамотно и по полочкам.
Дааа,Илья молодец,эдакий мотоциклетный Левша!!! Смотреть и слушать просто удовольствие. Познаешь и удивляешься!!
Если бы все были так технически грамотные как Евгений Быковский и Илья- шланс то было бы вообще шикарно и жизнь в нашей стране было бы совсем другая!!!
Нужно самосовершенствоваться каждому!😋
Лайк за видео давно хотел увидеть шланца и узнать про его сцепление
вы просто гений кастома!
слов нет!
Таким парням надо быть главным инженером автозавода. Или министром.
Отличное видео. Пользуюсь сцеплением от Шланса, работает отлично.
Владимир Бобров ; привет . А как его найти Шланса , где он в соцсетях есть? Подскажите
@@РыжийПерец Он есть на оппозите.ру
Владимир Бобров спасибо понятно. А у меня какая-то проблема с регистрацией на этом сайте не приходит пароль и подтверждение. Хз че за дела
Как приятно смотреть и слушать толковых хлопцев. С моей точки зрения в механике,зачёт полный. МОЛОДЦЫ!
Помню когда мне было лет 14 это было в 1994 году, был у меня мото планета 7, коробка захрустела решил отремонтировать сам, долго я регулировочные шайбы подбирал. Раз 7 разбирал. А парень сам собрал такую классную коробку он просто молодец. А сам мотоцикл просто зверь.
Умный человек, ничего не скажешь...
приятно слушать технарей
Маньяк! Спроектировал и изготовил коробку сам! Респектище! Это ж пипец какой объем работы! Монстр
Красавцы,оба,Жека возвращайся на прасторы интернета
Збс видос. На одном дыхании посмотрел!))
Шлансу респект! Особенно за его отчёты о путешествиях на Субароцикле!
Здравствуйте очень грамотный человек.приятно слушать умного человека.надеюсь Шланс вы прочитаете мой комент.Респект вам.
Женек молодец! грамотных людей освещаешь.
Уп.. 🙏 Похоже я не туда написал. Имел ввиду шапочку 'холодно пи.....' :))
А нет. Все правильно. Она в конце этого видоса! 😂😂😂👍
Только на той неделе встречался с Ильей,взял "кишки" на 5-тиступку,а тут ОПА-видос! Респект парни!!!
Илюха молодца. Мотоциклетный Микеланджело ))
В этой шапке и кожанке, он мне образ Чапаева напоминает )
Чёт он на черепаху-нинзя непохож. Недостаточно зелёный.
Звук работы двигателя классный!!!
Красава от души ваще, я даже заплакал и друг мой заплакал когда вы песню запели, вообще просто шедевр и нет слов, спасибо за эту компазицию как бользам на душе.
Жека, видос огонь!) И Шланс- парнище грамотный, очень много полезной инфы, смотрел с удовольствием!!
Сразу видно, Илья шарит!
Илья очень крут!
Илья прирожденный мастер кастомайзенга, энтузиаст ! Если долго учиться, хорошим инженером стать можно, не вопрос ! Но стать таким мастером, универсалом, может только одарённый человек.
Мотоцикл бомба! Респект!
ООоооооо с таким удовольствием смотрел видео! Инфа про сцепление вообще неожиданная!
Это фантастика, Илья - великий человек, полнейший восторг, руль удобный
Оооочень, ооочень познавательный и интересный разговор! Больше заинтересовало тема диафрагменного сцепления, потому-что собрался устанавливать на свой Урал, так как с заводскими пружинами и одним демпферным диском на оборотах начинается пробуксока сцепления! Уже нашёл дифрагменные пружины, остаётся подгонка по месту!
Всегда крутые и познавательные видео на канале. Посмотрел - кайфонул!
Стоит Сцепление от Шланса, доволен безумно. Ставили вместе прошлой зимой.
Подскажи как с ним связаться. Я читал про его сцепление демпферное с диафрагменной пружиной, но кроме статьи на оппозите не нашёл ничего...
Зарание спасибо
студия БОЛТ vk.com/id177247602
Владас Щеснулевичюс спасибо
Парни красава.И 17.к.за нормальный коробас это отлично.
Видос просто ОГОНЬ , По больше бы таких Людей .
Интересно и толково рассказал.
Музыка на заднем фоне особенно доставила, словно из моей коллекции )
Пока такие спецы будут сидеть по гаражам, а на работу официально будут принимать по знакомству и кумовству, так и будем в жопе.
Такие спецы - энтузиасты и любители работать руками и головой. Но все эти административные заморочки типа дипломов, резюме, рекомендаций и устройства на работу - вовсе не для них, к сожалению...
В гараже никто не указывает что и как делать , элемент творчества и безумия , в смысле готовность переделывать доделывать и вообще все что хочешь
Пару раз встречал Илью. Онин раз на трессе ,я был на волке(лет 6 назад), был конечно в шоке от его мота)). Второй раз в бутово ,пружины хромированные от урала ему подогнал)). Хороший видос получился.
Хорошее видео! Спасибо!
Видео было полезным!👍✋
Парень ты чемпион. Таких ребят на заводы нужно, вместо сынков барских...
Очень авторитетно! Супер интервью!
Молодца, езжу на иномарках, но вот захотелось роспрома, в общем объязательно соберу себе урал!!! А с такими спецами думаю проблем с юзаньем данной техники не будет... Спасибо хлопцы за инфу и то что делаете!!!
У мужика из с двигателем на багажнике железные яйца.
Женя спасибо за видео.сразу пропали все вопросы. Илье здравия!
Видео класс!!! Сразу видно человек шарит, Видимо посидели шашлык пожарили, пивка бахнули)) По чаще бы твои видосы!
Круто. Чек здорово рассказывает. 👍
Отличный видос, товарищи, спасибо!
Приятно было поговорить.С коллегой.Тоже ураловод...пожалуй закажу коробку.
У меня был субарик леон, только с двиглом 1.8 и тянул он суперски.и я всегда мечтал найти еше один такой двиг чтобы соорудить что то подобное,но этот парень молодчага, опередил меня)))лукас однозначно!!
Ролики классные , познавательные ,отлично сняты , Женя молодец , только недавно на них наткнулся . Давно давно был у меня Урал , осталось тёплое о нём воспоминание , почему то считают что из Урала обязательно должно вёдрами течь масло у моего такой беды не было , да и вообще с ним не было никаких проблем кроме того что постоянно срезало шпонку распред шестерёнки . Так же осталось , пока неосуществлённое , желание снова его преобрести .
Начал с того , что подписался на канал .
А ведь у всех был момент немного побыть Шлансом ))) Илья молоток ! По маслам абсолютно такая же позиция.
Илюха красавец, делает всё по максимуму, брал у него коробку, не нарадуюсь)
Я так где то лет на зад, переделал себе коробку, хотел сделать 5ть ступенек, ну так вот репу по чухал, и сделал 4х только длинную, 1,2 стандартные, а вот 3.4 длинные, 3-я 1,55 4 помоему 1,03, получилось круто , безавсяких беений и всего остального, резал шестирни пьяный дядя Ваня на заводе с 45 стали , затем это все термилось, про ехал где то 40т, может больше , хотел в этом году вскрыть, коробка уже ссыт масло и подшипники чутка шумят, да вот руки не до шли, ждем следующего года))
Видео огонь! Спасибо!
Красавцы 🤟
ЭТО ЖЕСТЬ)
Катаю на Хонда и Кавасаки. Подписался на ваши канал. Люблю технопорно
Как владелец 2-х Subaru Leone и купе Subaru Alcyone с оппозитами EA82 и EA82T оценил аппарат👍. Респект!
P.S. Насчёт Запорожца в точку. Помню приехал на Alcyone с EA82T в свой двор..Прохожу мимо сантехников..Один из них мне говорит: "это что за новая модель Запорожца". Говорю ему: "именно Запорожец, последней модели, с турбо агрегатом")
Почему не ссылки на Илью?
Щикарный выпуск🎆🎆🎆
Просто восхищён. Нет слов супер
Красава. Дай Бог здоровья. Респект и уважуха
Очень познавательное видео!
Вот это голова!
Красивый мотик. Мотор гармонично встал. Продал я похожий мот, не интересно ездить по городу. Но продолжаю ездить на колясыче.
Наконец-то живьем Шланса увидел !
Спасибо :)
Как у него мягко вилка работает. Я кайфонул!
Молодец мужик, привет из Испании бро тебе.
Молодцы ребята . респект и уважуха .
умница оппозитчик,спец от бога,про масло в коробку в точку
Годно и грамотно)))
Красавчик!👍
насколько же талантливые люди
Одно время в Москве, в Ясенево были ребята энтузиасты, которые ставили двигателя от автомобилей на мотоциклы. В основном от Оки и от Запорожца. Получалось не плохо.
Автодвигатель на мотоцикле работает без нагрузки и потому почти не изнашивается, и бензин особо не жрет. Можно сконструировать такой мотоцикл для дальних поездок, было бы даже очень хорошо !
"Автодвигатель на мотоцикле работает без нагрузки и потому почти не изнашивается, и бензин особо не жрет"
Увы, это не так. Нагрузка, в общем то, та же.
Спасибо Вам Женя!
Приятно слушать, лайк!
Молодец! Я подумал как ты его зарегистрировал.
Видос просто супер.
полезное видео доступное объяснение ждем видео про задний мост
Двигатель документально менял или нет? Изменения в ПТС вносил? И как реагирует на мотоцикл ГБДД?
Менял. Вносил. Нормально, за 11 сезонов конфликтов не имел.
@@ИльяЧукалов-ф3х Парень, ты гений! У меня в молодости был Урал, но то, что ты делаешь - это просто шедевры, стоящие каждой копейки, и даже больше! И пусть идут лесом нытики, говорящие, что дорого!
Парень красавчик очень грамотно говорит респек
Депфер в маховике в первую очередь для того, что бы гасить мелкие ударные нагрузки от работы поршневого ДВС, ведь он работает ударными вращательными усилиями, как пневмо гайковерт. Если не гасить эти ударные усилия, будет износ всего после маховика, как коробки, так и шлицов, откручивание болтов, и всякого разного, даже спиц на колесе.
Это просто восхитительно!
Я бы сказал - восху...тительно!!!
иди на ИМЗ конструктором
)
Лайк сразу! Крутой аппарат и очень много интересной информации про КПП.
Кстати, пониженная первая была только на Днепр-16, очень удобно выкатывать из грязи.
Старая коробка Днепра ,что с кастрюлей,более длинная первая чем у новой что с бумажным фильтром
А можно подробности как строился мотоцикл, очень заинтересовало
Что можно сказать ? Молодцы парни