ЧТО ЛУЧШЕ ПРОПАНОВАЯ ГАЗОВАЯ УСТАНОВКА ИЛИ МЕТАНОВАЯ, И ЧЕМ ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Чем пропановая газовая установка отличается от метановой, какая машина лучше на пропане-бутане или на метане, какой газ безопаснее устанавливать на автомобиль пропан-бутан или метан, и в чем принципиальное отличие этих двух установок на разном газе, на пропано-бутановой смеси, или на метане.
Наша группа ВК zahodi_...
Ссылка на канал / @Интересныефакты-д2ф
музыку беру отсюда player.epidemi...
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
в теме не разобрался. Садись, два. Одно радует хоть комментаторы адекватные
+++
точняк.
Видно что автор видео никогда не ездил на газу и далек от этой темы.
Пропановая ГБУ "наше всё"!)) Сам уже катаюсь 4 года и никаких проблем (птьху, птьху!;).
я только 30 )))
борятся за экологичность, а машины на газовом топливе не выпускают.
Про фольц пассат с заводским метаном и не слыхивал походу??
Метан очень опасно, в Узбекистане пол страны на метане, и в месяц по 2-3 случае происшествия это с метаном.
Бензин ещё опаснее посмотри статистику
Не пол страны, а целых 95% на метане. Потому что цены на бензин космически дорогие. И растёт цена на бензин каждый пол часа.
Видео выключил...стал читать комментарии...
Это полезнее..
Всегда так делаю
Что за антинаучную бредятину я сейчас услышал?
Короче,аффтар в своём духе.
Ещё и по семь раз одно и то же повторяет... Мы не долбоёбы и с первого раза понимае с каким давлением метан,а не 50 раз повторять весь ролик одно и тоже.
Да ему насрать, нарыгал и отдыхает. Посмотрел несколько роликов - всё в таком роде. Автор мудень, а кто эти 400 тыс?
сенсация нужна, как в жёлтой прессе
Он реально за*бал повторяться
Этот автор настоящий современный журналист, жертва ЕГЭ, но зато хороший парень.
То есть неучь и несет бред, но зато говорит очень быстро, внятно и красиво, но от сказанного уши вянут и хочется его отправить обратно в школу.
А поскольку особо то и сказать нечего то повторяет одно и то же несколько раз, одну и ту же бредятину, по разному, но бредятину и много раз... и еще раз, но зато очень быстро и хорошо поставленным голосом и развитым речевым аппаратом, но невежество в простейших вопросах сверх меры и так и хочется ему по башке дать.
.
Ему бы хорошего редактора, чтобы тексты писал.
Братуха, сделай плиз правильный видос и выложи... А то так и помрём неучами... 😁
@@Unikus777 Учиться надо не по видосам а в школе.
@@ahil7800 в какой именно ?
И свято веруя в искренность произносимого, говорит, что толщина баллона с метаном 3 см. Это, по всей видимости для танков, бронеупорные.
@@Unikus777 лучше в высшей, прослушав курсы "теория горения" и "теория ДВС" ;-)
Видно человек не шарит в теме))) но выпуск сделать надо же)))
Ты молодец, изучи тему как следует и пересними ролик и будет тебе лайковое счастье)))
Аффтар, попробуй снять ролик про макраме или про живопись. Техника - явно не твое.
Автор явно не разобрался в теме!
Явно перепутал что-то и решил запутать других!
Автору накакать на достоверность, склепать быстро очередное видео и получать деньги за просмотры.
Сколько же воды в его видео
@@artsiom1995 А водяры сколько?)
Дак а что не так . А то выглядит ваше утверждение , как кококо
3:52 степень зжатия металла! Выключил!
На повторе послушал. Поржал ))
Тоже это заметил
Осталось добавить, а металл закачивают в баллоны из метана. Это как в мультике принцесса была ужасная.
Тоже заметил вкл повтор ан нет не показалось!!! :)
200 микропаскалей = 200 бар ,(7:39)
Жги еще
ролик нормально начинался до начала 3й минуты.., но потом началась жесткая пурга...
Какой же убогий канал. Если не подготовились, то лучше не беритесь за видео.
Зачем одно и тоже повторять по 5 раз?
Повторение - мать учения
Наверное аффтару тоже повторяли 5раз ,пока не врубился.
пиздёш! нефть возобновляемый продукт, иначе бы магнаты не скупали бы, выработанные территории
Более маслянистый🤣🤣🤣 Идиот! Двигатель маслом моторным смазывается.
Большего бреда я не слыхал((( Начнем с того, что и у природного (метан-этан) и у сжиженного (пропан-бутан) газа октановое число - *МЕЧТА БЕНЗИНА!* Целых 105 единиц. Второе - теплотворная способность (количество теплоты при сжигании *1 ГРАММА! НЕ МИЛЛИЛИТРА!* это важно!) у природного газа примерно *ВТРОЕ* ниже, чем у бензина, а вот у сжиженного на 5-10% выше, но... Не знающие физики люди почему то считают, что литр и килограмм одно и тоже. Для воды - *ДА!* А вот для бензина и сжиженного газа плотность практически одинакова - 750 гр/литр. Так что сжиженный газ *ЛУЧШЕ* бензина, и моторы на нем *НЕ ДОЛЖНЫ* терять мощность, но... Кто нибуть знает мотор, спроектированный под сжиженный газ, а не под бензин? Кому интересно просто сравните химические формулы и физико-химические свойства бензина (пентан-гексан-гептан-октан) и сжиженного газа (пропан-бутан) вам сразу станет ясно, где собака порылась)))
ps. Ролик гавно, аффтара на пальму!
При чём здесь плотность бензина и СГ ? Главное это количество энергии выделяемой при горении....
@@Unikus777 Ты тупой? При сгорании *ЧЕГО?* Литров, граммов, кубометров? Метан не переведешь в литры, бензин в кубометры, поэтому остаются *ГРАММЫ,* и чтобы все три вида топлива привести к одному (граммам) *ВАЖНА ПЛОТНОСТЬ!* Переведи *ПРАВИЛЬНО* все в граммы, а потом сравнивай теплотворную способность. Иначе ты рискуешь сравнивать теплое с мягким и лошадиные силы с количеством кроликов.
@@AMB_BMA жаль что в своё время тебя папка не лупил ремнём за истерики... Вот и выросло что выросло... Спокойнее надо, а то за тупого и ответить придётся когда - нить... 😁
@@Unikus777 Не говори, что мне нужно делать, а я не скажу куда тебе идти)))
@@AMB_BMA дык и говорить незачем, ты уже и так там находишься... и ножки свесил... 😁 И да, не забывай про наказание...
Радует только то, что не все смотрят так бездумно, как те что поставили лайки.
Всем привет, приятного просмотра и хорошего настроения ;)
Чувак видос интересный как и всегда, но блин, сценарий пишите внимательнее, уже бесит повторение одной фразы десять раз через несколько секунд)) и так половина видео, если убрать повторения видео будет вдвое короче, лайк конечно, но такими темпами перестану смотреть совсем, надоедает до жути, думаю не мне одному так)
С каждым разом все больше и больше херни делаете! не интересное для просмотра
8 баллонов по 15 кубов ????? Ты видел 65 баллон на 16 кубов он один занимает пол багажника , и если из железа то весит около 90 кг
Не твоя тема, протарахтел и сам не понял, что сказал.
Лучше это дизель! А это дерьмо хорошо и ярко горит. И нефть ни когда не закончится. Все это пиздешь лишь бы поднять цену.
Чувак, ты в терминах путаешься сам! И людей путаешь. Степень сжатия не меняется. К.П.Д ? Спорный вопрос. Октановое число, да выше, но это только детонационная стойкость топлива.
Да он просто конченый
Насколько знаю октановое число это процент содержания изомеров октана в бензине. Просто детанацию и угол опережения зажигания к нему привязывают от этого и числа выше 100, но технически было бы правильно говорить об уоз, а не об октановых числах, поскольку в метане или пропане не может содержаться октан в принципе и быть его там 110%
@@bogsergbog да Ты прав....... но в реальной жизни октановым числом называют детонационную стойкой, а не процент содержания изооктана в бензиновой смеси ...
но только угол опережения зажигания не зависит от октанового числа..., а зависит от скорости горения топливной смеси... выставляется так чтобы сразу после ВМТ давление стало максимальным для максимально полного сгорания топлива
@@ИнженерМонтажУрал да как бы там ни было, автор идиот и он чушь в массы несет. Если бы у меня сейчас было бы 30к лишних, я бы в свою волгу аж бегом газ воткнул бы и вариатор уоз поставил бы.
@@bogsergbog ну то что автор пургу несет - ФАКТ
Как хорошо что есть комменты, прочитал несколько и понял, а ну его нах этот просмотр
"Пол дня в чужом городе заправку искать будете ")))))) я зная если еду в незнакомый город: 1) выкидывают навигатор. 2) обязательно стираю с телефона 2гис., ну чтобы искать дольше))))
Спасибо за комментарии, не стал смотреть :)
4:25 показаны внутренности работы движка на газу, но на двигателе маркеровка TDI 😂
когда услышал что раньше бензина воспламеняется метан- выключил. Автор читай про октановые числа и что они означают.
Автор не знает ничего про газ... Про маслянистость бензина улыбнуло))
Метан воспламеняется раньше бензина, потому что у него выше октановое число. Что ты, черт возьми ,такое несешь?
Никитос..... посмотри другие видео от этого автора.... он в каждом видео аналогичную пургу несет, и сам не понимает что к чему относится....
не совсем так с расходом. Метан в городе тратит на 10% больше. А на трассе на 20%меньше. У меня дасер 2.0 4х4. расход бенза трасса 8литров, а метана 6.4куба.
У меня мазда кседо 6 2.0 v6 16 кубов город и трасса хватает на 170-180 км
Костя, ну нельзя же ЛИТРЫ бензина сравнивать с КУБОМЕТРАМИ метана!!!
можно сравнивать только литры сжиженного газа (пропан-бутановая смесь) с литрами бензина.
А вот КУБОМЕТРЫ метана и литры бензина нельзя напрямую!!! водители с метановым оборудованием делаю совершенно другой перерасчет (я на метане не езжу пор двум причинам: 1. возить в багажнике 200ат страшновато 2. падение мощности мотора по сравнению с пропан-бутановой смесью гораздо больше)
1куб метана эквивалентен 1.3 л бензина если что
Степень сжатия металла это круто!
Ага, и микро Паскали)))
Езжу на метане!!! И такой суши я давно не слышал. Ты где такого дерьма начитался? 🤣
Мдаа, товарищ, я на своём лексусе rx 350 пропан пробовал-послушал "знатаков" и повелся на дешевизну установки в итоге на 300км выходило в деньгах 900 рублей, поставил метан стало 450-500 руб в зависимости от погоды(теплее газа меньше влазит).
На бензине на это расстояние уходило 1400, вот вам и повод поразмышлять!!!
Если скачать это видео вырезать всё лишнее и смонтировать заново то выйдет где-то 3 - 5 минут.))
1,5-2,5 минуты не более.......
Автор по топливом не разбирается.у меня NEXIA DONC 1,5л мотор.Расход бензина 10л на100км.На метане на один куб 14 16км.Болон 100литровий 22 23 кубов помещается.С одной заправка хватает 320-350км.НаСчет безопасности у нас 99процентов на метане ездить.насчет пропана он воняет и дорога раза полтора и больше.NEXIA 2007 года год на бензине ездил патом обо установил.ни одной поломки за 11лет эксплуатации.пробег350000км.поменял только шины,грем,аккумулятор один раз ходвие.
Метан жрет 1/1 к бензину!После этого выключил
Ну зачем нести такую чушь? Автор, ты вообще не понимаешь о чём говоришь.
Очень сумбурное изложение! Всё в кучу при очень большом количестве ошибок! Я сам езжу на пропане и когда решал какое ГБО ставить вопрос изучил!
автор бред несет
Этот канал постоянно у меня в рекомендованных, и чем больше его смотрю, тем больше убеждаюсь , что автор профан и абсолютно не разбирается в теме своих видео. Все его знания взяты из вики и подобных ресурсов, и ничего из личного опыта, так же большая часть видео просто вода. Это последний видос который я посмотрел на этом говноканале.
в вики такой пурги нет...
Расход на пропане - больше, по отношению к бензину и метану.
Все верно
У метана больше. Пропан-бутан как бенз
Люди поймите, если вы в год проезжаете меньше 20 тысяч км вам нет смысла переходить на газ.
у меня за 16 тысяч км окупилось оборудование стоимостью 30 тысяч чены растут и на бензин и на газ по этому окупается быстрее чем раньше
На каждый 100км есть смысл брать газ.
А у меня расход под 30л по городу, установка стоила 45 т.р. Езжу около 20т.км. в год. Каждые 10 т.км оборудование окупается. Так что не стоит обобщать.
Если машина малолитражная. на крузак, в любом случае надо ставить
Да? А теперь подсчитаем грубо- Проезжаю в год около 10-12к. Вроде бы очень мало. Установка гбо, на бензин, стоит более 1100 евро. Вроде бы весьма дорого( по сравнению с практически бесплатной установкой в России гбо).Потребление топлива 9.6 литров по городу. Смотрим на цены. На сегодня цена: 95-ый стоит 1.429 евро, PNG 0.649 евро. Метан не рассматриваем, так как стоимость его 0.89евро. Да и заправок практически нет и слишком далеко от дома.
В год при нынешнем потреблении, пробеге и цене я покупаю 960 литров бензина и плачу за него 1372 евро. За газ я заплачу 689 евро. Экономия в год 683 евро и это при езде по городу не превышая 10к километров. Окупаемость около 2 лет. На самом деле конечно больше, так как не учитываются сервисные обслуживания, замены комплектующих по плану, то что машина не постоянно на газу, а примерно 30% всё равно будет потребляться бензин, то что топливо 1.429 это чистая цена, без скидок и акций. Но даже если всё это учесть экономия всё равно составит не менее 300 евро в год. Есть ли смысл ради 300 евро в год ставить гбо, при пробеге в 10к км? А если прикинем что топливо и в будущем будет дорожать? В одном из видео автор очень точно привёл пример. Говорит если вчера бензин стоил 30 рублей, а газ 15рублей, то разница в 15 рублей не существенная, но совсем другое дело что через 2 года бензин уже будет стоить 60 рублей, а газ так же в 2 раза меньше 30 рублей, но экономия уже не 15, а 30 рублей.
Много заблуждений, неполной информации и глупостей кои напрямую связаны с отсутствием знаний. Все очень поверхностно. Без матчасти.
Метан рулит
Ни фига! Пропан рулит!)) Плюс остается багажник, если брать баллон-таблетку вместо запаски да и заправок гораздо больше!!! Но это из той категории "кто как хочет, так и дрочит"!)))
@@ЕвгенийБелошицкий-г4я перешел с пропана на метан в тот момент когда пропан перевалил отметку 25р. плюсов больше. багажник да.. но у меня внедорожник,хватает.
@@_George_Pinin_ у меня седан, так что каждому своё!))
Перешел с пропана на метан а через 2 года обратно . Сейчас пропан. Вывод с европейской частью России можно метан в Сибири это дрлчиво в силу отсутствия заправок. Мало слишком
Метан лучше газ, чем пропан и меньше расход. И на дольше хватает километража. И баллон лучше. И безопасность лучше. 1-только что заправок мало.
Незнаю у меня Пассат б3. На метане. В такси работаю. 2 год идет. Жалоб не вижу. Одни только похвалы да слезы счастья от экономии))))
Шабдан , ак как насчёт опасности , 300 атмосфер всё-таки ?
@@MrUnknownman1986 надо соблюдать правила эксплуатации. И все будет норм.
@@ШабданАбдыкеримов а какие они , правила безопасности , объясни пожалуйста ?
Ахинея адская! Досматривал, чтоб потом почитать, как автора-олигофрена будут обсирать в комментах. Ожидания оправданы! Видимо, вторая проблема России, которая передвигается по первой, в количестве 521 000 человек, подписана на этот канал...капец, полумиллионый город дураков...
Да что ты вообще несёшь??? Иди в школу учись. Мамкин блогер!
Афтор ты индеец😂, кашу наплел, сам то понял что наговорил😂😂😂
Что ты несёшь...... Человек! Остановись! У меня даже в шведском брифе пишет 170kw на бензине и 173kw на метане. Это по - твоему ниже мощность? На 20 %?
Зачем, не разбераясь самому, запутывать других?!
Ерунда полная!Бред!
Парень,ты даже не знаешь,что чем выше октановое число,тем медленнее воспламенение.Именно по этой причине на авто с ГБО ставят вариатор опережения зажигания.
Просто смешно....по твоему метан гораздо хуже пропан-бутана)))....тоже бред))...
Автор верхушек нахватался. Такую пургу наболтал.
Как газ может сгорать при большей степени сжатия, если это характеристика двигателя, а не топлива?
С чего вдруг газ воспламеняется раньше, если топливную смесь воспламеняет система зажигания?
Ну результат не информативен!!!Интнроесно, к чему я должен себя готовить? Всех волнует смертельная опасность!!!!, а об этом инфы ноль! Статистики ноль,источников для стат анализа ноль. И поэтому вопрос к вам, рассказчик:вам просто захотелось поговорить на эту тему, правда? Говорун вы однако!
Что ты несешь? Газ воспламеняется раньше бензина потому, что его октановое число больше? Ты серьезно? Прочитай (в википедии) хотя бы, что означает термин "октановое число". И газ и бензин воспламеняются по одному и тому же алгоритму(команда приходит на свечу зажигания "дай искру"- это если простым языком без технических заморочек). И если бы алгоритм был другой, то не возможно было бы ставить вторую топливную систему(я про ГБО) без серьезных технических переделок ДВС и систем управления им.
Мой 124 универсал 85г двухлитровый дизель едит на подсолнечном масле 1литр 90€сент как дизель два евро на азс за литр ищё на керасине зимой 1х1 с солярой.... И газ мне не актуален
Ну и бредятина! Автор убедительная просьба разобраться в теме и не пороть чушь! То есть не вводить людей в заблуждение. Начиная с пропана и т д. К примеру обозначения, физико-химических своств тоже есть не совпадения и тд.
Вы лоханулись. Металлические стальные баллоны самые безопасные. И ржавчина для них абсолютна не страшна.
С какой это стати метан не может быть жидкостью? Даже грузовик есть на жидком метане. Ещё и врёт что метана расходуется больше. Его уходит 0.9 от бензина.
Я знаю пацаны кислородный балон переварили вы Аэропорту па менщи был щтобы тоже ездили сколько надо ха ха а Завадский зарвёдса Ани тупие вот сварщик нащто спасобна наши
В конце видео сказано газ в 3е дешевле бензина. Автор ты откуда свалился? У нас в России больше 15 лет разница между бензом и газом не больше 2х раз. И так ляпов куча
Метан лучше я на новый машины матором JM вставил пропан он начилос за 6/месец начил ест масло но ещё новый машине ездил матор таким же JM метане ничево не призашло даже ездил год 10 так щто метан
Очень непонятно изложил. Ни чего не понятно. А в некоторых случаях ещё и наврал в три короба
Мои уши кровоточили от всей глупости, собранной в ролике! Это сборник шоферских баек, а не технически и физически обоснованный разбор!
на 2.07 показано баллон приварен к кронштейну... это грубое нарушение ..!
Машина на метане более резвая чем на бензине,судя по своей машине.
Какой газ безопаснее для легковых я не понял. Или я не русский. Метан или пропан
Что-то я не пойму, либо я все прослушал, либо автор ролика ничего нужного не сказал
Господи какая разница какой ты. Всем по-фи-гу.
Гонево, расход на метане либо равен, либо меньше бенза
Хоть видео и старое в любом случае пропан. Заправки почти везде.
Пропан-маслянистый газ!))))))) Как это теперь расслышать?
Електромобили очень дорого и экология под вопросом, а вот газовое топливо это супер
Большинство комментариев адекватные. ) Но про то что газ маслянистые и продлевает жизнь трущимися деталям. 21 век сейчас и у 2тактных как я заметил отдельные хранилища для масла. Такой бред наплел.
Пропан ваяет машина становит как ванючка бабы об этом тоже думайте
А у нас В Узбекистане 95% заправок метан 3%пропан 2 % бензина только супермен ездить на бензине но качество бензина Мама не горюй лучше на метане чем фуфло бензине
Тупой бред. По принципу- а огороде бузина, а в Киеве дядька.
Наболтал ерунды. Ужас. Не слушайте его вообще.
Автор если не разбираешься то не надо вводить других людей в заблуждение, да такого Бреда ещё никогда не слышал. Работал мастером установки газобаллонного оборудования и в реальности всё по-другому.
автор разбирается только в махании ложкой/вилкой из тарелки...
Меня хватило ровно на 40сек. Бред. Дизлайк.
Ни первое ни второе, а третье ДЕНЬГИ....................................
Человек вообще не разбирается в теме. Зря потраченное время. Поставил дизлайк. Цены на топливо примерно равны, т.к. оценивается не литр, или куб, а энергия А вот удобство использования у бензина вне конкуренции.
Что касается метана, то это вообще неудобно и не выгодно. И переоборудование авто на газ вы НИКОГДА не окупите (даже если метан будете воровать). И такой автомобиль вы никогда не продадите - сразу теряете в цене и гарантии..
Тоже самое касается и пропана. Выгодно его переоборудование только на пожирателях топлива - старых советских грузовиках, газ, газель и зил.
Сейчас есть программа Газпрома, когда при установке метана получает сертификат на 3000кубов газа. При расходе 12л и цене 21,40руб получается
257руб/100 км на пропане,
При расходе 13л и цене 13руб
169руб/100км на метане
При расходе 10л и цене 41руб
410р/100 км на бензине
Установка пропана 30т.р., окупается за 30000/(410-257)*100=19600км
Установка метана 70т.р окупается за 70000/(410-169)*100= 29045км
При льготе от Газпрома на 3000литров=39000руб, метан окупается за 13000км
Заправочный клапан ставить в бензобак не рекомендуется - постепенно начинается коррозия - там слабый и изогнутый металл
вот блин а я весту купил с завода на газу, все потерял гарантию цену на машину, хрен я ее теперь продам...."ПЕЧАЛЬКА
@@АйратМм-ф3ф Ну потом попробуй продать на вторичном рынке ))) Увидишь печальку...)))))))))))))))))))
А гарантия слетает у тех кто переделывает на газ.
Да и экономии у тебя никакой не будет. 1 кг пропана стоит 45 рублей (22,5 руб/литр) но дает энергии 45 мдж , а 1 кг бензина 92 стоит 48 рублей (36 руб/литр) и дает энергии 46 мдж.
Т.е. стоимость энергии всех видов топлива примерно ОДИНАКОВА и наибать никого не получится..)))
Бензин ОДНОЗНАЧНО удобнее газа в поездках на дальняк и тем более безопасен при стоянке в гараже.
@@imya666 переделка авто НИКОГДА не окупается. Гладко было на бумаге,тем более что твои цифры - фейковые. Реальный расход на газе гораздо выше - т.к. теплота сгорания пропана и бензина одинакова, но 1 литр бензина весит 760 гр а 1 литр пропана весит 500 гр.))
Да и пропан на заправках часто - дерьмо с конденсатом Ты его никак не проверишь и запаришься чистить свой баллон.
Кроме того - он опасен в гараже, любая утечка приведет к взрыву всего здания. Пропан накапливается у пола и создает эффект вакуумной бомбы..
Пока ты будешь ездить и окупать твою переделку, те кто на бензине давно продадут свое авто и купят новое.
А ты так и будешь ждать когда же оправдается та ЛОЖЬ, которую наплели вам в уши продаваны газовых баллонов ))))
Ты теряешь гарантию, а если захочешь продать свое авто - никто у тебя его не купит или сильно уступишь в цене, чем нивелируешь все "выгоду" . И это принесет тебе убытки.
Метан вообще никогда не окупается. Только на заездах на заправку ты потеряешь гораздо больше. А в баллон влезает всего 5-6 кг газа... В итоге ты будешь занимать полезный объем и массу в авто - баллонами, возить сам себя и тратить топливо зря....Да и заправки метаном очень редки, - тоже расход топлива и ВРЕМЕНИ на простое действие - заправку и машину после переделки на метан ты никогда не продашь.
@@nordicwin диванные эксперты подтянулись
Братишка, изучай тему, много вранья.
Метановый балон есть 4штуки продам
Калькуляция по поводу экономии:
При расходе 12л и цене 21,40руб/литр стоимость пробега
257руб/100 км на пропане,
При расходе 13м3 и цене 13руб
169руб/100км на метане
При расходе 10л и цене 41руб
410р/100 км на бензине
Установка пропана 30т.р., окупается за 30000/(410-257)*100=19600км
Установка метана 70т.р окупается за 70000/(410-169)*100= 29045км
При льготе от Газпрома на 3000 кубов=39000руб, метан окупается за 13000км.
Заправочный клапан ставить в бензобак не рекомендуется - постепенно начинается коррозия - там слабый и изогнутый металл.
Также есть региональные льготы по транспортному налогу на машины с газом (у кого-то снижение до 0руб)
@Bell Amore движок может умереть и от "хорошего" бензина. Из практики, вы успеете два раза перебрать всю машину прежде чем полезете в двигатель (мы говорим о стандартных добротных атмосферниках)
@Bell Amore кривые руки настройщиков снижает ресурс двигателя_ то же самое что залить кривую прошивку в блок управления двигателем
@Bell Amore а какого фига тогда у некоторых горят клапанна из за бедной смеси а некоторые по 300 тысяч ездят?
@Bell Amore а дома вы тоже курить боитесь? Дома ведь газ тоже у всех
На оборот,на метане ресурс двигателя увеличивается в разы. При правильной регулировки газа,двигатель может прослужить до 1000000 без расточки(проверено временем)
Еще раз про метановый баллон сколько раз тяжелее и толще ?
Тупой тупой тупой тупой тупой ... повторение мать учения
Короче по поводу трущихся деталей: ты дятел
Система питания по которой идёт газ кто одно но есть ещо система смазки
значит компазитную надо брать балон ! Компазитная балон ещё легче да
Немного воды и не узученности материала ((
Текста до уя, смысла ни уя
Автор втирает нам какую-то дичь.
Придумали на газ потомушто жадная страна банда
наркоманство редкостное.автор учи матчасть.
Расход на метане МЕНЬШЕ!( 1литр бензина - 1 куб метана, )
от 0,83 до 1 к 1 , норма 0,9
1 куб метана 1,2 л бензина
Оба опасно
как говорил мой начальник - "учи мат. часть"
Синяй Chevrolet Aveo что на фото. взорвал так сильно что на первом этаже у людей стекла выбило. это было в моем дворе.
Причину выяснили?
Ездил на пропане лет20. Понта сейчас нет никакого. Выгода ноль. Особенно сейчас, когда на заправках в 50 литровый бак заливают не 47-48 литров , а 55-58 литров( это по- честному), а иногда ещё больше .
Зато коменты интересные!