This looks so freeing and fun to do, im happy for you having the opportunity to do it. Im getting a new honda cb125f within a week or two, the 2023 model, such a good bike and good price. Thanks travelmoto
Χαιρετισμούς από την Αυστραλία. Μόλις ανακάλυψα το κανάλι σας στο TH-cam και ήθελα να πω ότι μου αρέσουν τα βίντεό σας. Έχω αγοράσει αυτό το μηχανάκι ένα Honda Cb125f του 2024 και είναι εξαιρετικό για βόλτες από και προς τη δουλειά. Θα ήθελα να μάθω πώς είναι σε υψηλότερες ταχύτητες, ευχαριστώ.
Επειδή έχω επιχειρήσει ταξιδάκια με "μικρά" στο παρελθόν, πραγματικά δεν ξέρουν τι χάνουν όσοι δεν το έχουν δοκιμάσει. Χάνεις αρκετά στη μέση ωριαία ταχύτητα, πρέπει να αποφεύγεις δρόμους ταχείας κυκλοφορίας γιατί γίνονται επικίνδυνοι αν έχουν κίνηση, σίγουρα μια μοτοσυκλέτα προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια και συγκινήσεις στην οδήγηση. Αλλά την ευελιξία του μικρού, το πόσο ξεκούραστο γίνεται τελικά με το μικρό του βάρος, την οικονομία που εδώ που φτάσαμε τη ζητάμε απεγνωσμένα και το σημαντικότερο, τον άπλετο χρόνο που σου δίνει να απολαύσεις τη διαδρομή.. αυτά είναι αναντικατάστατα! Το νέο CB 125 προσωπικά το βρίσκω εξαιρετικά άσχημο, "Ταϊβάν" με τα μπούνια το μούτρο του. Αλλά με αυτά που βλέπω όχι μόνο θα το έπαιρνα για δεύτερο αλλά είμαι βέβαιος ότι θα μοιραζόμουν απίστευτες εικόνες μαζί του. Και πολλές στην φάση που περνάμε.! Ζηλεύω πολύ τις βόλτες σου μαζί του κύριε.!
καλά μην λέμε και ότι νάναι. Δοκίμασε να κάνεις 400 χιλιόμετρα με touring μηχανή και μετά πάρε 125 να κάνεις το ίδιο. Με το touring ούτε που το καταλαβαίνεις και με το 125 σε κλαίνε οι ρέγγες
@@windrides αδερφέ με CBF-600 και δύο Transalp (650 και 700) έχω γυρίσει την Ελλάδα. Ξέρω πολύ καλά πως είναι να ταξιδεύεις με μοτοσυκλέτα. Γι αυτό και μίλησα για τις "χάρες" που κρύβουν τα μικρά, ακόμα και για εμάς που έχουμε δει και την άλλη όψη του πράγματος..👍
Με μια καλή σέλα σε πάει Έχει μεγάλες Ρόδες Απλά εδώ στην Ελλάδα δεν προσέχει κανένας. Θα σου βγαίνουν απτά στενά όταν βλέπουν αυτό Δεν έχει abs Οπότε καλύτερα εθνική τέρμα δεξιά εάν η εναλλακτική είναι δρόμος με διασταυρώσεις
Είναι επικίνδυνο σε κατηφόρα και ειδικά με στροφές να πατάς συμπλέκτη και να τσουλάει το μηχανάκι η να βγάζεις ταχύτητα αυτά απαγορεύονται κι αν θέλεις να πάει λίγο πιο άνετα το μηχανάκι με γρανάζι εμπρός να το κάνεις πιο μακρύ να απλώσει,τραβάει μεγάλο ζόρι θα σπάσει
Το βρίσκω πολύ άνετο σαν μηχανάκι. Πολύ οικονομικό και ευχάριστο για πολλά roadtrip κοντινά. Με ενοχλεί αφάνταστα που δεν έχει κοντέρ για τις στροφές. Είναι το πρώτο μου μηχανάκι και π.χ. σε ταχύτητα 100-105χλμ/ώρα δε ξέρω πόσες στροφές έχει. Υποθέτω πως είναι στο range των ~8.000rpm+.
Καλησπέρα τρελλο αγόρι Μπάμπης από Πειραιά πολύ κεφάτα τα βιντεακια σου αλλά και οι παρουσιάσεις των μηχανών σε βλέπω από γερμανια τώρα μια απορία τη κουμπαρά θα τη δούμε να οδηγάει;
Ξεχνα τa 5e πλεον ανηκει σε αλλες πια εποχες .Δε λες καλυτερα τa 20e . Εκει καλα το πας. Εκανα με το Honda Cb 250- twofifty 602 km 38,50e Super Unleadead BP 100 με στανταρ ταχυττητα 70-km/h 15.30L βενζινης εβαλα βασιλη .Μεσα στη πολη περισσοτερο εθνικη οδο ομως.
Α ρε Βασίλη τι μας έχεις κάνει με το μικρό έτοιμος ειμαι να το κλείσω κ να αφησω στην ακρη το μεγάλο ( να το χω μόνο για βόλτα κ ταξίδι) Υ.γ τελικα το πηρα
@@travelmoto Εννοειται εχω μεινει πολυ ευχαριστημενος το μονο οτι σε εμενα καιει λιγο παραπανω επειδη ειμαι 110 κιλα και επειδη το δουλευω επαρχιακο δρομο με 80-85. Βέβαια μπορει να ειναι και σφιχτο το μοτερ ακομα 2000χλμτρα εχω. Αν ερθεις στην βολτα στην γκιωνα με τον παυλο και τον Ευθύμη κατα πασα πιθανοτητα θα γνωριστουμε και απο κοντα. Βέβαια εκεί θα ερθω με το μεγάλο.
@@thomaskar5395 Φιλε μου ποσο σου καιει εχεις υπολογισει? Επειδη κι εγω το ζαχαρωνω για δευτερο λογω οτι δεν καιει τιποτα (πισω απο vstrom 650) και ειμαι στα κιλα σου και 1,85 και το θελω για τη δουλεια 70 χλμ σε επαρχιακο δικτυο. Καλα και το vstrom αν το πηγαινω με τις μεγιστες ταχυτητες του cbf 90-110 καιει μονο 3,8/100χλμ αλλα αν ισχυει το 1,5/100 ειναι απιστευτο.. Πως το βλεπεις θα τραβηξω ζορια για τετοια αποσταση?
@@christosx13 Και εγω Vstrom 650 εχω για βολτες και ταξίδια. Ειμαι 110 κιλα και 1.88 δλδ ειμαστε κοντα και το δουλευω επαρχιακο δρομο πραγματικη καταναλωση 80-85 σταθερα με το σωματοτυπο μ εχει 2.2-2.45λ/100. Τωρα κανω ενα τεστ να το δουλευω μεχρι 80 να δω τι θα καψει. Πιστευω θα παει γυρω στα 2-2.1λ/100. Επισης ο υπολογιστής ταξιδιου π εχει το μηχανακι κλεβει δλδ δείχνει λιγοτερο απο οτι στην πραγματικότητα πρπ 0.2-0.3λ/100. Για μενα εφοσον κανεις 70χλμτρα την ημερα να το παρεις. Εγω εκατσα τα εβαλα κατω και ακομη και με αυτη την κατανάλωση σε 40.000χλμτρα θα εχω κανει αποσβεση και θα εχω και καποια λεφτά κέρδος απο τα καυσιμα και απο τα σερβις λαστιχα φιλτρα αλυσιδογραναζα που θα θελει το Vstrom σε αυτα τα χιλιομετρα εφοσον τα κανεις by the book. Επισης εχω γυρω στσ 2250χλμτρα και ειναι σφικτο το μοτερ ακόμη αν ανοιξει το μοτερ πιστευω θα πεσει λιγο ακομη η κατανάλωση. Αυτα οτι αλλο θες και μπορω να σε βοηθησω ρωτα με. Υ.γ Αν το πας με 50-60 καιει οντως 1.3-1.5 αλλα ποιος αντεχει με τόσα χλμτρα μονο στο στρωσιμο πηγαινα έτσι. Επισης παιζει ρολο και η τιμη της βενζινης αν αυτη γυρισει στα 2.4€ το λιτρο τοτε θα γινει ποιο γρήγορα αποσβεση και οσο ανεβαινει η τιμη τοσο ποιο γρηγορα γινεται και η αποσβεση. Προσωπικά το Vstrom δεν μπορω να το παω τόσο χαλαρα το προσπάθησα καποιες φορες αλλα παντα σε ενα φαναρι θα εκανα ανοιγμα 1η 2α 3η και αυτοματως πηγαινα την καταναλωση κοντα στα 4λ/100 και λιγο παραπανω καμιά φορά
@@thomaskar5395 Χαχα οντως ειναι γλυκο το γκαζι κι εγω δεν μπορω να το παω σιγα μια φορα δοκιμασα ενα ολοκληρο ντεποζιτο γεματο μεχρι το λαιμο και μεχρι που σφυριζε η αντλια που το πηγαινα 80-100 αυστηρα και εφτασα σχεδον 600 χλμ και γεμισα 21,5 λιτρα. Τωρα οσον αφορα το cbf οι ταχυτητες αυτες θα ειναι αναλογες και της μηχανης δηλαδη τα 70-80 θα σου φαινεται οτι τρεχεις και οχι οτι πας σβηστος οποτε πιστευω ειναι πιο ευκολο και ειδικα αν η βενζινη ξαναπαει 2,5 ευρω θα το πηγαινω και με 50 χλμ χαχαχα. Το εχω υπολογισει κι εγω οτι σε 2-3 χρονια ειναι σαν να κερδιζω το μηχανακι δωρο απο τις βενζινες που θα γλιτωνω. Κανα δυο πραγματα με κανουν μονο να το σκεφτομαι για να μη το παρω. Οι στενες ροδες δε μου αρεσουν και επισης το καντραν σε σχεση με παλιοτερα μοντελα που εμοιαζαν πιο πολυ με μηχανη+την ελλειψη στροφομετρου+μειωση βαρους. Φοβαμαι μη μου φαινεται φτερο στον ανεμο οπως τα παπια επειδη δεν μπορω να οδηγησω μηχανακι αν δε νιωθω να εχει βαρος και στιβαροτητα. Θα ηθελα την αποψη σου σε αυτα. Και ευχαριστω για την λεπτομερη απαντηση.
125 ειναι λιγα. Για οικονομια αλλα και γκαζι οταν χρειαστει θα ελεγα 250cc. Οικονομικο (3λ/100) και γκαζι εθνικη - λεωφόρο. Το 125 ειναι μονο για πολη κατ εμε.
This looks so freeing and fun to do, im happy for you having the opportunity to do it. Im getting a new honda cb125f within a week or two, the 2023 model, such a good bike and good price. Thanks travelmoto
How much is it in greece?
Χαιρετισμούς από την Αυστραλία. Μόλις ανακάλυψα το κανάλι σας στο TH-cam και ήθελα να πω ότι μου αρέσουν τα βίντεό σας. Έχω αγοράσει αυτό το μηχανάκι ένα Honda Cb125f του 2024 και είναι εξαιρετικό για βόλτες από και προς τη δουλειά. Θα ήθελα να μάθω πώς είναι σε υψηλότερες ταχύτητες, ευχαριστώ.
Βγάλε κι άλλα βιντεάκια με το cb f Βασίλη παρόμοια με ταξίδια!! Πολύ όμορφη διαδρομή!!
Kalimera. Vielen Dank für’s mitnehmen. 🤝👍🏻👍🏻
Ούτε τα κυβικά μετράνε μόνο η διάθεση μπράβο σε ολους
Επειδή έχω επιχειρήσει ταξιδάκια με "μικρά" στο παρελθόν, πραγματικά δεν ξέρουν τι χάνουν όσοι δεν το έχουν δοκιμάσει. Χάνεις αρκετά στη μέση ωριαία ταχύτητα, πρέπει να αποφεύγεις δρόμους ταχείας κυκλοφορίας γιατί γίνονται επικίνδυνοι αν έχουν κίνηση, σίγουρα μια μοτοσυκλέτα προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια και συγκινήσεις στην οδήγηση.
Αλλά την ευελιξία του μικρού, το πόσο ξεκούραστο γίνεται τελικά με το μικρό του βάρος, την οικονομία που εδώ που φτάσαμε τη ζητάμε απεγνωσμένα και το σημαντικότερο, τον άπλετο χρόνο που σου δίνει να απολαύσεις τη διαδρομή.. αυτά είναι αναντικατάστατα!
Το νέο CB 125 προσωπικά το βρίσκω εξαιρετικά άσχημο, "Ταϊβάν" με τα μπούνια το μούτρο του. Αλλά με αυτά που βλέπω όχι μόνο θα το έπαιρνα για δεύτερο αλλά είμαι βέβαιος ότι θα μοιραζόμουν απίστευτες εικόνες μαζί του. Και πολλές στην φάση που περνάμε.!
Ζηλεύω πολύ τις βόλτες σου μαζί του κύριε.!
καλά μην λέμε και ότι νάναι. Δοκίμασε να κάνεις 400 χιλιόμετρα με touring μηχανή και μετά πάρε 125 να κάνεις το ίδιο. Με το touring ούτε που το καταλαβαίνεις και με το 125 σε κλαίνε οι ρέγγες
@@windrides αδερφέ με CBF-600 και δύο Transalp (650 και 700) έχω γυρίσει την Ελλάδα. Ξέρω πολύ καλά πως είναι να ταξιδεύεις με μοτοσυκλέτα. Γι αυτό και μίλησα για τις "χάρες" που κρύβουν τα μικρά, ακόμα και για εμάς που έχουμε δει και την άλλη όψη του πράγματος..👍
Με μια καλή σέλα σε πάει
Έχει μεγάλες Ρόδες
Απλά εδώ στην Ελλάδα δεν προσέχει κανένας.
Θα σου βγαίνουν απτά στενά όταν βλέπουν αυτό
Δεν έχει abs
Οπότε καλύτερα εθνική τέρμα δεξιά εάν η εναλλακτική είναι δρόμος με διασταυρώσεις
Love the video and great bike ! Little honda's are the best 👍
the cupholder blew my mind. Ice coffee is a must overt there I understand it :D
best CB125F reviews
Πλέον ένα καλό 125 μπορεί να σου προσφέρει πολλά...ωραιος!
Είναι επικίνδυνο σε κατηφόρα και ειδικά με στροφές να πατάς συμπλέκτη και να τσουλάει το μηχανάκι η να βγάζεις ταχύτητα αυτά απαγορεύονται κι αν θέλεις να πάει λίγο πιο άνετα το μηχανάκι με γρανάζι εμπρός να το κάνεις πιο μακρύ να απλώσει,τραβάει μεγάλο ζόρι θα σπάσει
Wondefull Greece ! And 125cc are enough for touring indeed. Am I wrong, or there is a somewhat wide gap between second an third gear?
There is i have one
as do I and yes there is. great bike though.
I wish I knew Greek. but that doesn't matter. I enjoyed the wonderful language, the motorcycle and the trip anyway.
Το βρίσκω πολύ άνετο σαν μηχανάκι. Πολύ οικονομικό και ευχάριστο για πολλά roadtrip κοντινά. Με ενοχλεί αφάνταστα που δεν έχει κοντέρ για τις στροφές. Είναι το πρώτο μου μηχανάκι και π.χ. σε ταχύτητα 100-105χλμ/ώρα δε ξέρω πόσες στροφές έχει. Υποθέτω πως είναι στο range των ~8.000rpm+.
105-110 est dans la « zone rouge » : je vous déconseille de dépasser 90-95 avec cette moto 🏍 😊
23:30 how you change gear without clutch lever ?
6:30 - 7:20. Rozumiem elastyczność silnika, ale jazda bez jakiejkolwiek redukcji na piatym biegu przy 20km/h?😂
Καλησπέρα τρελλο αγόρι Μπάμπης από Πειραιά πολύ κεφάτα τα βιντεακια σου αλλά και οι παρουσιάσεις των μηχανών σε βλέπω από γερμανια τώρα μια απορία τη κουμπαρά θα τη δούμε να οδηγάει;
Ξεχνα τa 5e πλεον ανηκει σε αλλες πια εποχες .Δε λες καλυτερα τa 20e . Εκει καλα το πας. Εκανα με το Honda Cb 250- twofifty 602 km 38,50e Super Unleadead BP 100 με στανταρ ταχυττητα 70-km/h 15.30L βενζινης εβαλα βασιλη .Μεσα στη πολη περισσοτερο εθνικη οδο ομως.
Do you still have this bike or not any more?
44:45 Spaßvogel 👍😆
τι καμερα χρησιμοποιείτε?
Kala pote eftases sxedon 400K subs? Congrats aderfe !
Α ρε Βασίλη τι μας έχεις κάνει με το μικρό έτοιμος ειμαι να το κλείσω κ να αφησω στην ακρη το μεγάλο ( να το χω μόνο για βόλτα κ ταξίδι)
Υ.γ τελικα το πηρα
με γεια, ελπίζω να έμεινες ευχαριστημένος, εγώ όλη μέρα με αυτό είμαι, τα μεγάλα τα παίρνω σπάνια πλέον
@@travelmoto Εννοειται εχω μεινει πολυ ευχαριστημενος το μονο οτι σε εμενα καιει λιγο παραπανω επειδη ειμαι 110 κιλα και επειδη το δουλευω επαρχιακο δρομο με 80-85. Βέβαια μπορει να ειναι και σφιχτο το μοτερ ακομα 2000χλμτρα εχω. Αν ερθεις στην βολτα στην γκιωνα με τον παυλο και τον Ευθύμη κατα πασα πιθανοτητα θα γνωριστουμε και απο κοντα. Βέβαια εκεί θα ερθω με το μεγάλο.
@@thomaskar5395 Φιλε μου ποσο σου καιει εχεις υπολογισει?
Επειδη κι εγω το ζαχαρωνω για δευτερο λογω οτι δεν καιει τιποτα (πισω απο vstrom 650) και ειμαι στα κιλα σου και 1,85 και το θελω για τη δουλεια 70 χλμ σε επαρχιακο δικτυο.
Καλα και το vstrom αν το πηγαινω με τις μεγιστες ταχυτητες του cbf 90-110 καιει μονο 3,8/100χλμ αλλα αν ισχυει το 1,5/100 ειναι απιστευτο.. Πως το βλεπεις θα τραβηξω ζορια για τετοια αποσταση?
@@christosx13 Και εγω Vstrom 650 εχω για βολτες και ταξίδια. Ειμαι 110 κιλα και 1.88 δλδ ειμαστε κοντα και το δουλευω επαρχιακο δρομο πραγματικη καταναλωση 80-85 σταθερα με το σωματοτυπο μ εχει 2.2-2.45λ/100. Τωρα κανω ενα τεστ να το δουλευω μεχρι 80 να δω τι θα καψει. Πιστευω θα παει γυρω στα 2-2.1λ/100. Επισης ο υπολογιστής ταξιδιου π εχει το μηχανακι κλεβει δλδ δείχνει λιγοτερο απο οτι στην πραγματικότητα πρπ 0.2-0.3λ/100. Για μενα εφοσον κανεις 70χλμτρα την ημερα να το παρεις. Εγω εκατσα τα εβαλα κατω και ακομη και με αυτη την κατανάλωση σε 40.000χλμτρα θα εχω κανει αποσβεση και θα εχω και καποια λεφτά κέρδος απο τα καυσιμα και απο τα σερβις λαστιχα φιλτρα αλυσιδογραναζα που θα θελει το Vstrom σε αυτα τα χιλιομετρα εφοσον τα κανεις by the book. Επισης εχω γυρω στσ 2250χλμτρα και ειναι σφικτο το μοτερ ακόμη αν ανοιξει το μοτερ πιστευω θα πεσει λιγο ακομη η κατανάλωση. Αυτα οτι αλλο θες και μπορω να σε βοηθησω ρωτα με.
Υ.γ Αν το πας με 50-60 καιει οντως 1.3-1.5 αλλα ποιος αντεχει με τόσα χλμτρα μονο στο στρωσιμο πηγαινα έτσι.
Επισης παιζει ρολο και η τιμη της βενζινης αν αυτη γυρισει στα 2.4€ το λιτρο τοτε θα γινει ποιο γρήγορα αποσβεση και οσο ανεβαινει η τιμη τοσο ποιο γρηγορα γινεται και η αποσβεση. Προσωπικά το Vstrom δεν μπορω να το παω τόσο χαλαρα το προσπάθησα καποιες φορες αλλα παντα σε ενα φαναρι θα εκανα ανοιγμα 1η 2α 3η και αυτοματως πηγαινα την καταναλωση κοντα στα 4λ/100 και λιγο παραπανω καμιά φορά
@@thomaskar5395 Χαχα οντως ειναι γλυκο το γκαζι κι εγω δεν μπορω να το παω σιγα μια φορα δοκιμασα ενα ολοκληρο ντεποζιτο γεματο μεχρι το λαιμο και μεχρι που σφυριζε η αντλια που το πηγαινα 80-100 αυστηρα και εφτασα σχεδον 600 χλμ και γεμισα 21,5 λιτρα. Τωρα οσον αφορα το cbf οι ταχυτητες αυτες θα ειναι αναλογες και της μηχανης δηλαδη τα 70-80 θα σου φαινεται οτι τρεχεις και οχι οτι πας σβηστος οποτε πιστευω ειναι πιο ευκολο και ειδικα αν η βενζινη ξαναπαει 2,5 ευρω θα το πηγαινω και με 50 χλμ χαχαχα. Το εχω υπολογισει κι εγω οτι σε 2-3 χρονια ειναι σαν να κερδιζω το μηχανακι δωρο απο τις βενζινες που θα γλιτωνω.
Κανα δυο πραγματα με κανουν μονο να το σκεφτομαι για να μη το παρω. Οι στενες ροδες δε μου αρεσουν και επισης το καντραν σε σχεση με παλιοτερα μοντελα που εμοιαζαν πιο πολυ με μηχανη+την ελλειψη στροφομετρου+μειωση βαρους. Φοβαμαι μη μου φαινεται φτερο στον ανεμο οπως τα παπια επειδη δεν μπορω να οδηγησω μηχανακι αν δε νιωθω να εχει βαρος και στιβαροτητα. Θα ηθελα την αποψη σου σε αυτα. Και ευχαριστω για την λεπτομερη απαντηση.
Με τι ταχύτητα το σκας.....?? έχω το ίδιο
Αυτές είναι βιντεαρες ανέβασε πιο συχνά Moto vlog kαι να μιλάς !!!
Τοσος θόρυβος ?
Αν ηταν ηλεκτρικό τι καλά.
Ούτε ψυγείο ούτε τίποτα
Αέρα μόνο
We only get honda cb with 4gears here. Suzuki sf 150 fastest.
😮Bro CB125F, but bro in INDIA this bike name is HONDA SP125😂
125 ειναι λιγα. Για οικονομια αλλα και γκαζι οταν χρειαστει θα ελεγα 250cc. Οικονομικο (3λ/100) και γκαζι εθνικη - λεωφόρο. Το 125 ειναι μονο για πολη κατ εμε.
😂😂😂😂
U r over speeding
I never drive like that
Max 65 kmph