Marcha não engata? Regulagem da alavanca de marcha do Celta, Corsa, Classic, Prisma, Montana, Ágile
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Manaus/AM
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Trabalhar menino kkk
Muito bom mesmo
no casso do meu celta é a ré que não engata já fiz de tudo não adianta.ja troquei as peças do trabalhador
No meu caso, troquei o reparo do módulo, mas a quinta marcha não entrava. Mas ao tentar regular como foi orientado, a peça preta da ponta do cabo, no trambulador, não estava travando. Troquei e ficou excelente. Fui em três mecânicos, mas nenhum deles conseguiu diagnosticar. Eu que tomei a iniciativa ao suspeitar o defeito da peça. Grato pelas orientação, foram de grande valia.
Oi tudo bem? Também troquei o reparo do modulo e do trambulador, pra entrar a 5 marcha a cabeça do câmbio tem que ralar no banco. Vou tentar fazer igual ao vídeo pra ver se dar certo
Tem muitos mecânicos que não tem conhecimento e aí ficam trocando várias peças tentando adivinhar o defeito 😡
Hj deoois dessa aula corrigi as regulagens que o mecânivo não conseguiu...dois meses sofrendo....PARABÉNS
Amigo, muito obrigado pela dica. Me tirou de um prego num momento muito difícil na minha vida. Resolveu boa parte dos meus problemas, vou agora resolver os outros. Deus te abençoe.
Valeu pela explicação.troquei os reparos da alavanca e fiz a regulagem como vc explicou. As marchas entram como se fosse um carro novo. O mecânico queria que eu comprasse um jogo de cabos novos.obrigado Deus te abençoe.
Rapz você e o cara! Meu celta nao engatanva a ré, fiz a regulagem do jeito que você falou, e deu certo muito obrigado Deus abençoe 👏
OBrigado amigo , vc e um amigo ' peguei um celta hoje e a 5 tava ruim de entrar olhando seu vídeo resolvir o problema
Meu problema era a aste que estava solta, lá na frente. Consegui resolver fora de casa e me salvou, muito obg.
Que bom que ajudei😉
Rapaz muito obrigado, acabei de regular o meu, estava com dificuldade pra engatar a 5 macha e ficou perfeito, obrigado!
O meu TB só a quinta marcha está com dificuldade. Vc ajustou só naquela peça redonda preta no cofre do motor? Me socorre aí rs . Obrigado
Muito obrigado pelo vídeo,fui em 6 oficinas mecânicas hoje em minha cidade, Araruama RJ,e todos os mecânicos condenaram os cabos da alavanca ,fiz eu mesmo tudo conforme o vídeo e está perfeito!
Rwb
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Mecânico só quer o nosso dinheiro, o jeito é comprar uma caixa de ferramentas e ver bons vídeos como esse e a gente msm aprender arrumar
Excelente vídeo!!!
Parabéns!!!
Meu corsa classic 2010/2011,nao estava pegando;
primeira marcha, segunda e ré...
Fiz o procedimento passo à paso desse video...
Problema do meu carro foi resolvido !!
Obrigado meu amigo !
Fiz o
O seu o problema foi o q porque meu astra ta assim tambem .boa noite
Meu carro tá com o mesmo problema, mas não consegui resolver... Acho que o problema foi na montagem do câmbio...
Top.. obrigado amigo,minha 5 macha não tava entrando e a ré estava meio ruim tbm.. resolveu meu problema
Muito obrigada amigo por compartilhar informação meu carro não tava entrando a primeira nem a segunda graças a Deus consegui resolver era esse problema mesmo🤝
Amigão muito obrigado pela dica, tava com problema na primeira, segunda e quinta. Já tinha trocado as buchas da alavanca de mudança, mas tava do mesmo jeito, agora ficou show!!! Deus te abençoe.
Meu brother muito obrigado deu certinho eu mesmo regulei o meu carro ficou show que Deus te abençoe
Boa noite,
Passando pra te agradecer pela dica q vc deu nesse vídeo.
A RÉ do meu carro Clássico 2005, não estava entrando a dias e com sua dica eu fiz e deu certo.
Muito obrigado mesmo .
Deus abençoe vc e sua família com muita saúde e sabedoria.
O meu é classic 2013 está com esse problema da ré
No meu Celta a peça preta na ponta do cabo estava destravada e praticamente fora da alavanca. Travei a peça e regulei, ficou zero. Obrigado 🙏🏽
Bom dia, amigo parabéns seguindo seus vídeos, ontem troquei os reparos da alavanca e dos cabos ,ficou perfeito que DEU te abençoe
22 09 21 acabei de vê o vídeo foi no carro fiz e ficou bem melhor no meu caso era a 5 nem tava usando de tão ruim que tava de entrar. Dica top valeu
Muito boa sua explicação muito transparente meu celta está entrando quinta com dificuldade troquei os cabos agora sei por onde regular obrigado
muito bom esse video, gracas a ele eu economizei 80 reais, pois levei meu carro numa oficina aki em santa izabel do para e fizeram mair H como se fosse bixo de 7 cabecas, mais agr eu mesmo fiz a regulagem e ficou top.
Eu tirei o sistema de varão do meu astra e coloquei esse sistema a Cabo a 5° não está entrando eu já fiz de tudo pra regular , o suporte da alavanca está quebrado justamente nessa mola centralizadora .. devido esse problema comprei alavanca montada nova pra substituir mais sua dica é muito boa pra quem tá começando a ter problema
Obrigado pelo vídeo aí resolver o meu problema já tinha comprado dois kit de reparo não tinha resolvido por conta da regulagem que você falou resolveu aqui
Obg pelo vídeo, fiz e Deu certo, não estava entrando a 5 marcha, e a 1 e 2 estavam difíceis de entrar.
Gostei bem explicado na prática .
Ganhou mais um inscrito
Melhor explicação que ja vi no youtube, parabéns meu amigo
Parabéns pela explicação resolveu o meu problema ✌️🙏🏽
Bom dia meu amigo, as suas dicas foram muito boa top 👏
Parabéns meu amigo, pelo seu ensino valeu de mais da conta deus o abençoe parabéns 🎉
Obg pela dica me ajudou muito . Meu celta não estava engatando a 2
Resolveu me poblema amigo muito obrigado...fuim oficina mecânico pediu troca embreagem...acredita..
Video mais completo do youtube, parabéns fera!
Muito obrigado amigo por compartilhar conhecimento. Que Deus abençoe
Parabéns vc explicou muito bem.obg
Bom dia, parabéns pelo trabalho.
Deu certo no meu celta , obrigado meu amigo 👏
Obrigado MEU AMIGO pela dica deu certo!!!! Deus te Abençoe
Amigo! Muito obrigado!!! Deixei de gastar uns 50 tinha.❤
Você é 10 Deus te abençoe mais e mais
parabéns pela demostração , muito bom
E
Show de bola seu vídeo, muito explicativo
excelente vídeo parabéns pelo ensino
Adorei muito seu vídeo mim ajudou bastante bem explicados gostei ❤❤❤
Me ajudou muito muito obrigado excelente explicação.
Otima explicação!!!! Vi que a minha soltou o pino tambem
Ótimo vídeo, muito bem explicado
Deus continue te abençoando.
muito bem explicado vlw tava precisando de um video assim
Olá, obrigado, seu video ajudou-me a conssertar os cabos do cambio da Montana, valeu a fica, muito obrigado.
Vdd 🙌 as vezes ficar trocando peças até dar certo não dá
Me ajudou muito esse vídeo mano muito obrigado
muito bom o video e boa iluminação!
muito bom seu vídeo bem esclarecedor.
Obrigado pela orientação..deu certinho..
Parabéns, me ajudou muito 👏👏👏👏👏👏
ajudou mais um..., obrigado pela explicação
Então, nunca deu problema no meu celta ate eu trocar o trambulador, os cabos, o kit de bucha, kit de embreagem, apos isto, 1o marcha entra arranhando, 5o marcha nao entra, para engatar as marchas estao dura, ja levei em 6 mecânicos, alguns estão falando que preciso mexer no sincronizado, sendo que dependendo da forma que engatou as marchas entre suave, estou vendo que a maioria dos mecanicos nao estão sabendo regular.
Parabéns pelo vidio amigo muito bom valeu
Cara tu é show... Obrigado mais um escrito...
Valeu, bom vídeo. Parabéns. Mas só dando um toque, não se fala arte, o certo é haste. Se fala "aste".
Falou professor de português kkk
Pelo amor de Deus , o amigo é mecânico e não professor de português ... Vamos ser mais humildes galera ... E por isso que o mundo está desse jeito ..
Bem esclarecedor
Boa dica, muito bom mesmo.
Valeu muito bom explicaçáo
Nera pra vc colocar um pino pra travar lá na alavanca antes de mexer na peça plástica?
Muito obrigado amigo meu ajudou muito
Muito bom guri foi de ótima ajuda seu vidio
Bom dia amigo. EU troquei os reparos do corsa classic 98. Ficou duro , é assim mesmo. (Tá passando todas marchas certinho)
Muito obrigado amigo
Muito bom Deus te abençoe através do vídeo eu consegui regular as marchas enclusivel a ré .
Muito obrigado pelo vídeo,acabou de me ajudar!kkkkkkk
PARABÉNS!!!!!!
Muito obrigado, amigo
Valeu a dica .
No meu caso essa polca e o parafuso do trambulador vive afrouxando, eu aperto ele mas depois de uns 2 dia ele afrouxa...
Eu fiz a regulagem mas a 5 marcha entra com muita dificuldade tem que fazer bastante força na vareta do câmbio...
Gostei muito grande valeu
Muito top seus vedeo
Troquei minha embreagem e agora não entra a primeira e a re da um traco tem dificudade para entra
Boa tarde! Pode me orientar ? O cabo da marcha o do pino arrebenta sempre não sei mas o que fazer? Parece que ele torce por isso que arrebenta a ponta
Bom dia meu celta 2009 tá dificuldade de entrar 1 e 2 marcha quais possíveis causas?
Meu amigo, me der uma dica meu carro classic 2010 eu mandei trocar os reparos do trambulador, e não tá entrando a quinta marcha, e agora quando coloca as marchas 2 e 3 marcha quando tira o pé do acelerador ela solta(desengate da marcha)..
Boa noite, tenho um corsa classic 1.0 2009/2010 e gostaria de saber o nome da peça que vc mostra no celta que vc arrumou. Você não troca a referida peça, apenas aponta com o dedo uma porca que deve ficar centralizada. Abaixo dessa porca tem uma borracha/bucha que devera ser trocada, segundo o mecanico, essa referida peça é vendida separada ou tem que comprar um conjunto completo e qual seria o nome dessa borracha. desde já agradeço
Troquei hoje do meu agile alavanca completa tá engatando macio mas não engata a quinta
otimo video, boa explicaçao... meu classic nao esta engatando a 5 marcha, vou tentar fazer isso...
E aí ? Vc conseguiu ? O meu tbm não está entrando a 5° marcha .
@@leonardoalvesmoreira4986 sim, ..o meu ficou ótimo, todas as marchas normal agora..
@@vanderleisaviczki7081 top
O meu tá difícil de engatar a 5 marcha
@@nilson926 faz como no vídeo, que vai dar certo, eu estava com o mesmo problema e resolveu
Qual as peças que você retirar pra ter espaço pra poder mexer na parte do motor no começo do vídeo na alavancar quando fui dar re e percebi um barulho forte tipo quebrando alguma coisa e percebi a mola quebrado será que pode ser isso que não está entrando marcha nenhuma uma ponta da mola
No meu caso o meu não tá entrando desde ontem que meu primo forçou um pouco..mais tá todo justo ..sera que por ele ter forçando pode ter acontecido isso também?
Boa tarde. Percebi que a minha marcha não entra a 1° e 2° depois da troca. Será que fiz algo na troca do kit de alavanca?
No meu caso a alavanca está boba,não engata a ré a primeira, a segunda:o que pode ser?
bom dia o cabo de marcha do celta o cabo mais curto fica que lado do motorista p dieita
Aqui a onde eu moro não tem muito mecânico tem trocador de peça
No meu caso, eu fiz a substituição dessa ponta onde faz essa regulagem, mas eu sinto como se as marchas estão posicionadas majs para a direita. (Obs. Eu ja olhei o o pino no módulo da lavanca e ele está centralizado). Poderia me dá uma dica?
Edit: ele engata as marchas, mais é meio que jogando as marchas mais pro lado direito
Conseguiu resolver? Se sim, como fez?
@@chitaowelton ainda não,
Acredito que o kit reparo de alavanca seja a solução
Aqui é o Daniel sou de Piracicaba SP estou com o mesmo problema com um Agile mais a caixa aqui é diferente não tem a onde trava a alavanca dentro do carro
Amigo e o que acontece no caso de esquecer de travar pra fazer a regulagem
Meu celta 2010 tava com problema de engatar a 1° 2° e 5°, hj de manhã engatei a primeira e ele não quis mais desengatar, o q pode ser? O carro tá parado até agora por isso
Boa tarde guerreiro estou com problema na 3 e 5 marcha e foi trocado as peças mas continua sem funcionar
O meu ta ruim de entrar a primeira e segunda
Meu TMB
Fiz várias vezes o processo infelizmente 5 marcha não está engatando mas vou tentar de novo...
No meu celta o neutro fica com uma pequena folga pra frente e pra traz..
Só pra entender é necessário colocar esse pino pra travar a haste branca?
O meu tá sem esse pino
Tenho um celta e ta com poblema na 3 uma hora engata e outra hora não vai o que pode ser nesse causo ja troquei os cabos e troquei alavanca da marcha e mesmo assim continuar sem querer entrar a terceira e troquei o kit de embreagem
Pode ser o anel sincronizador da engrenagem.
Gente alguém me ajuda o meu é um celta 2007 . Do nada a alavanca do câmbio ficou mole nao entra nenhuma marcha ja olhei tudo e não vi nada fora do lugar más também não tenho muito experiência nessa área
Eu mandei arruma cx macha do fiesta 2012 mais a 1 macha ficou ruim de engatar só engata com força .vc pode me dizer Uq tá acontecendo
Não sei