ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Модернизация мотокультиватора Крот. Практика.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2015
- Как и обещал, выкладываю видео с процессом вспашки плугом мотокультиватором Крот. Приношу свои извинения, если получилось не очень хорошо, но найти оператора на тот момент не удалось. Видео снималось на фотоаппарат.
Кратко: сама конструкция в предыдущем видео; видео пахоты на одинаковых грунтозацепах делать не стал, т.к. результат хуже чем на разновеликих (одинаковыми лучше делать первую борозду);
Теоретическая часть тут • модернизация мотокульт...
Я себе установил Лифан 160, 4лс. Добавил ходоуменшитель как у Николая Вет а на нём установил такой-же шкив на 150. Обороты на нижний вал получились ,как с родны,м двиг. Почву фрезерую гусиными лапками… Земля после них ка пух...
Николай! Глядя на Вашу пахоту вспомнил конный плуг - у него также правое колесо было больше левого... Сейчас так не делают: крепят на форкоп поворотную сцепку и ставят плуг перпендикулярно к земле... А, как пашете дальше по кругу Вы нам не показали - сделали холостой ход назад, видимо, чтобы не выйти из кадра...
а кротовскими лопостями чё не пашиться
Мне пришлось заднею скорость самому делать.
несколько раз просмотрел ,как то резво обратно он бежит ,или тянете?
усилий ни туда, ни обратно почти не прикладывается (особенно обратно). Все дело в большом грунтозацепе, который идет в борозде.
Здравствуйте!Я хотел бы попросить вас.А вы не могли бы дать размеры,диаметры удленителей,которые сопряжены с грунтозацепами?Просто из всех видио,у вас наиболее грамотно раскрытая тема.У меня то же такой Крот.Но только с двигателем FORZA 6.5.Хочу доработать.Может поделитесь инфой?И еще вопрос.А если при культивировании установить дополнительные фрезы(по 1ой с каждой стороны),то это сильно отразиться на ресурсе движка и редуктора?Спасибо!
Приветствую. да, обязательно в ближайшее время сниму размеры и сообщу. удлинение фрез на ресурсе двигателя не скажется никак, а вот редуктор сократит ресурс (если у Вас тяжелый грунт или целина), точнее цепь внутри редуктора. Я пробовал удлинять фрезы, с целью ускорения работы, но через пару лет отказался от этого по следующим причинам:
1. удлинение фрез оправдано, если большой пахотный надел (например под картошку) одним участком.
2. скорость культивирования длинными фрезами на моем участке (он разбит на несколько маленьких) не отличается от штатных фрез, т.к. с длинными сложнее маневрировать.
3. из-за больших люфтов в соединениях фрез получатся разная глубина вспашки (на концах длинных фрез).
4. если под длинные фрезы попадаются камни, корни и т.д., то культиватор намного тяжелее удерживать, когда он "убежать" старается.
Извините за задержку с ответом. Размеры удлинителей в мм.: общая длина - 160 (без выточки под ступицу грунтозацепа - 110), диаметр удлинителя - 36. Остальные размеры снимаются по месту (зависит от диаметра валов редуктора и ступицы грунтозацепа). Главный размер здесь 110 (можно 100, еще качественней пахота будет).
@@user-jm6vr4lo7l Незнаю как у вас, а у меня удлинненные и ничего удержирать не нуно. Если глубина и отличается то на пару сантиметров и редуктор пашет не один год. Едмнственное утяжеление ни как не сделаю. И маневрировать кто с головой тоже не вопрос.
@@SergAK1981 для фрез утяжелять культиватор не надо, ему достаточно своего веса. Для плуга да, вес маленький. Вспашка фрезами во многом зависит от грунта. Один знакомый на мягкой земле не удерживает, а наоборот подталкивает потому что культиватор постоянно закапывается даже без сошника. На тяжёлых грунтах все равно иногда приходится удерживать. Выложите (дайте ссылку) на видео Вашей вспашки удлинёнными фрезами, очень интересно!
@@user-jm6vr4lo7l Какраз для целины и нужен утяжелитель чтоб он вгрзался сильнее в землю тогда держать не нужно. Видео не оч. люблю снимать. Но если назреет собирусь выложу. А так в принципе как и у всех.
Я на своём Кроте утяжелил грунтозацепы, чтобы не нагружать подшипники редуктора. А колеса должны быть одного диаметра. У конского или прицепного плуга, где колёса катятся их делают разного диаметра. А ваш культиватор постоянно стремится выехать из борозды.th-cam.com/video/A1OGA19wAd8/w-d-xo.html. И ещё.th-cam.com/video/Afgu-PjMoik/w-d-xo.html
+юрий земцов Я не претендую на истину в последней инстанции, а всего лишь делюсь своим опытом!!! К этому варианту я пришел через много опытов и этот вариант для меня является оптимальным. Плуг из борозды на разных зацепах как раз никуда не пытается уйти, в отличии от одинаковых!!! Я уже объяснял про продшипники, переходники и т.п. в первом видео! th-cam.com/video/clYneY3pceU/w-d-xo.html Также многое зависит от тяжести грунта! Мой участок состоит из 2 видов - почти чернозем. где вспашка проста и легка и глинистая (что на видео), где даже полноценный мотоблок, типа Мотор Сич, тяжело справляется с ней!!! Так что позвольте я с вашими комментариями не соглашусь.
+юрий земцов А у меня вопрос - с чего вы взяли что плуг пытается убежать из борозды??? Укажите, пожалуйста, где это видно. На деле борозды у меня ровные не смотря на тяжелую почву!!!
+ник ник В комментарии я написал про культиватор, а не плуг. Приподнимите плуг и культиватор поедет влево по кругу. Это моё мнение и не хочу Вас в чём то убеждать.Про себя. Мне все говорили, что КРОТом пахать невозможно. Вы пашите, я пашу, может ещё кто-нибудь. Методом проб и ошибок мы сделали это и считаю не плохо. В моём комментарии есть ссылки. Если будет интересно, посмотрите. И я доволен, что есть мужики, которые могут думать и творить
+юрий земцов да вы правы, что без плуга он будет ехать по кругу (но только по ровной земле), но он же так не транспортируется, а только пашет! Даже при движении назад по борозде увод культиватора очень незначительный. При вспашке разница колес играет только положительную роль (об ньюансах разных колес в первой теоретической части). Раньше я пахал на одинаковых, но мне не нравилось кривое (наклон вправо) положение культиватора, поэтому и перешел на разные колеса. Первую борозду делаю на одинаковых, далее меняю зацепы. Я тоже рад, что есть люди с головой и руками и обязательно посмотрю ваши видео, так как "...нет предела совершенству..." и возможность узнать что-то новое я не упускаю!
ник ник Здраствуйте. Сасибо за видео. У меня тоже естьКРОТ, им я делаю все, кроме вспашки, родной движок слабоват, собираюсь поставить помощнее, а вот идея с разными диаметрами колес мне очень понравилась, сделал себе точно такие же, с разницей диаметра 150 мм, осенью буду пробовать пахать. Еще раз спасибо, удачи Вам.
Автор удивил, зачем жо... назад. Бензин, время и пятки не жалко. Что поле по кругу против часовой стрелке пахать вера не позволяет.
бензин, время и пятки не жалко! А уж вера тут вообще ни при чем!!! Как я ранее писал, этот участок зажат заборами, кустами и прочими насаждениями! Возможности пахать в развал или свал (по вашему - по кругу) нет. Плюс ко всему на участке был уклон земли и свалом земли в определенную сторону (каждую осень пашу по разному), я выравниваю площадь. За 3-4 года она стала почти без уклона!
Способом "по кругу" удобно пахать пашни, которые не имеют заборов и ничем не ограничены!
у него что задняя скорость есть ??
Кроты есть 2 видов - с реверсом и без него. Редуктор один, а для реверса доп.ось с шестернями в него вставляется.
спасибо за ответ ,у меня лежит крот 2х тактный я им не пользуюсь потому что тихоход и мотор слабый ,я так понял что можно купить движок как у вас с реверсом и он свободно встанет на место 2х тактника ,мне просто нравится редуктор крота сделано хорошо ,я пользуюсь сейчас культиватором патриот гарден 6,5 лс дак у него редуктор гавно особенно подшибники ведомого вала ,и еще на вашем кроте шкив ведомый тот же что и на остальных кротах с одним ремнем ?
ведомый шкив да, с одним ремнем. шкив на двигателе на 2 ремня (для доп.оборудования). Реверс находится в редукторе, а не в двигателе! Для задней скорости надо докупить запчасти для редуктора. Мотор можно ставить практически любой подходящий по размерам. Есть Кроты с американскими, китайскими (Лифан), японскими и т.д. двигателями. разброс по мощности от 3,5 до 6 л.с.. Соответственно все они 4-х тактные.
2-х тактный двигатель неудобен тем, что слишком громко работает и на него надо топливную смесь готовить. А для большей скорости (передвижения, а не вспашки) поставьте колеса большого диаметра (например от мотоцикла).
живу в Сибири г Абакан,проехал сегодня по сервацентрам и мастерским ,все первый раз об этом слышали
А это не георгиевскими лентами вы ваш шлакоблок обмотать удосужились???
нет, это автомобильные трещёточные стяжки
А вам лишь бы докулупаться.