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拝聴いたしました。愈々レガシーな装置のリビルドですか？各種ビス類、最初は手(工具)で緩むかの確認ですが、一番手を焼くのはビスが取れない事ですw 緩み専用の(高価な？)潤滑剤で気長に浸透するのを待つだけですw。何れにしろインパクトドライバーは必要ですね。
固着したネジにドライバー（貫通ドライバー）の頭少し強めに叩いてショック与えてから回すと案外緩む時ありますよプロの修理工さんは普通にやってます一度試してみても良いと思います 貫通ドライバーはそれ用の工具ですから力加減は自己責任で
キャブの修理も大変だけどガソリン漏れの修理も大変だね！パンク修理材みたいに中から流し込めるものが有ればいいけどね、ホットボンドとかラジエター漏れ防止剤はだめかな？
早くしてください😮
拝聴いたしました。愈々レガシーな装置のリビルドですか？各種ビス類、最初は手(工具)で緩むかの確認ですが、一番手を焼くのはビスが取れない事ですw 緩み専用の(高価な？)潤滑剤で気長に浸透するのを待つだけですw。何れにしろインパクトドライバーは必要ですね。
固着したネジにドライバー（貫通ドライバー）の頭少し強めに叩いてショック与えてから回すと案外緩む時ありますよプロの修理工さんは普通にやってます
一度試してみても良いと思います 貫通ドライバーはそれ用の工具ですから力加減は自己責任で
キャブの修理も大変だけどガソリン漏れの修理も大変だね！パンク修理材みたいに中から流し込めるものが
有ればいいけどね、ホットボンドとかラジエター漏れ防止剤はだめかな？
早くしてください😮