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自分も予備エンジンを買って直す予定なのですごく有益な動画です!素人なので簡単な作業のところも全て動画にしてくれたらありがたいです!
エンジンが正常な場合で、最小限の部品交換をするとしたらゴム製の部品(オイルシールやガスケット、バルブステムシール)だけの交換で大丈夫でしょうか?なるべく新品にしておいた方がいい部品があれば教えて欲しいです。
コメントありがとうございます。そうですねぇ。エンジンをバラすのなら、ついでにオイルシールやガスケットは取り替えておいた方が良いと思います。たいして高くないので。あとはオイルポンプを動かしているギアは対策品に取り替えた方がいいですね。対策前のものは軸とギアが一体化で樹脂でできているので軸が折れてオイルポンプが動かなくなるというトラブルが起こる事が良くあります。対策されてからは軸部分が金属になっているのでそういったトラブルは起こらないと思います。その場合はステーターベースもFI用にしないとならないですが。
@ 返信ありがとうございます。キャブ車エンジンに対策ギアとFI用のステーターベースがポン付けできるということでしょうか?付く場合、2つの品番を教えてほしいです。
自分も予備エンジンを買って直す予定なのですごく有益な動画です!
素人なので簡単な作業のところも全て動画にしてくれたらありがたいです!
エンジンが正常な場合で、最小限の部品交換をするとしたらゴム製の部品(オイルシールやガスケット、バルブステムシール)だけの交換で大丈夫でしょうか?
なるべく新品にしておいた方がいい部品があれば教えて欲しいです。
コメントありがとうございます。
そうですねぇ。
エンジンをバラすのなら、ついでにオイルシールやガスケットは取り替えておいた方が良いと思います。
たいして高くないので。
あとはオイルポンプを動かしているギアは対策品に取り替えた方がいいですね。
対策前のものは軸とギアが一体化で樹脂でできているので軸が折れてオイルポンプが動かなくなるというトラブルが起こる事が良くあります。
対策されてからは軸部分が金属になっているのでそういったトラブルは起こらないと思います。
その場合はステーターベースもFI用にしないとならないですが。
@ 返信ありがとうございます。
キャブ車エンジンに対策ギアとFI用のステーターベースがポン付けできるということでしょうか?
付く場合、2つの品番を教えてほしいです。