Highlight : การบินไทย...ทะยานอย่างไรในปี 67อัปเดตแผนฟื้นฟูสู่การพลิกฟื้น

ท่ามกลางกระแสเงินเฟ้อ-เงินฝืด สร้างความผันผวนทุบทำลายความเชื่อมั่นภาคธุรกิจ การเงิน และอาจกระทบต่อแผนก้าวเดินไปข้างหน้า ทุกองค์กรต่างต้องปรับตัวให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น ไม่เว้นแม้กระทั่ง การบินไทย ล่าสุดมีการบรรลุข้อตกลงจัดหาเครื่องบินโบอิ้ง 787 Dreamliner ลำใหม่ จำนวน 45 ลำ พร้อมเครื่องยนต์ GEnx รวมทั้งสิทธิในการจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมสูงสุด รวมเป็น 80 ลำ เพื่อยกระดับความสามารถในการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบิน และการปรับตัวเพื่อตอบรับโอกาส ความท้าทายในอนาคต
.
ในปี 2024 ภาพรวมอุตสาหกรรมการบิน จะสะท้อน ทิศทางแผนพลิกฟื้นการบินไทย-และเข็มทิศการท่องเที่ยวได้อย่างไรบ้าง ผู้ประกอบการต้องเข้าใจผลกระทบที่จะเกิดขึ้นต่อธุรกิจและหาวิธีพลิกวิกฤติเป็นโอกาสได้อย่างไร โดยเฉพาะการเดินทางระหว่างประเทศไทย-จีน ที่ไม่ต้องขอวีซ่าอีกต่อไป คาดว่าจะส่งผลดีต่อภาคการท่องเที่ยวและธุรกิจการบินไทยมากน้อยแค่ไหน
.
ชวนคิด ชวนคุยไปด้วยกันกับ อดีตดีดีการบินไทย คุณชาญศิลป์ ตรีนุชกร ผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ติดตามได้ในรายการ CEO Vision Plus ดำเนินรายการโดย วรพงศ์ แจ้งจิตต์ และ ศลิลนา ภู่เอี่ยม