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Tenho um C4 pallas um Xsara Picasso 2010 e um C4 Picasso, sÃĢo maravilhosos carros. Enquanto os pobres trouxas estÃĢo pagando 70k em golzinho pelado kkk nos pobres nÃĢo trouxas compramos as naves e fizemos manutençÃĢo certinho ð
JÃĄ tive um chinÊs que tinha TUDO pagando menos de 20k que os nacionais nÃĢo tÊm e se tiver, paga com um rim, hoje quero outro injustiçado desses. (Os amantes de carro pelado piram) âĪ
Sou o feliz proprietÃĄrio de um desses desde 2012 (ainda tenho ele) e gostei tanto que comprei outro com a carroceria nova em 2018 para minha esposa (e ainda estamos com ele). Estamos felizes com ambos. Espaço ÃĐ o nome dele e conforto ÃĐ o sobrenome. SÃĢo verdadeiros sofÃĄs com quatro rodas, tanto um como o outro. O Único porÃĐm do 2012 ÃĐ o formato do painel que nunca encontrei uma multimÃdia que encaixasse. Problema que fora resolvido na nova carroceria. Tenho um filho de 12, outro de 7, que tambÃĐm amam o carro. Eles falam: "Parece aviÃĢo." VocÊs precisam ter um.
@jack , vc consegue comprar a moldura para o picasso x sara e colocar o kit multimidia .vc tambem pode recortar a moldura original e adptar o kit multimidia... fica maravilhoso... mercado livre se nÃĢo tiver a moldura , outras lojas da net tem.
Andei em um, e oq me chamou bastante atençÃĢo foi o espaço interno desse carro e o fato de ter 4 zonas independentes de ar condicionado.. A Citroen ÃĐ fora dos padrÃĩes msm, virei fÃĢ do carro!
@@carloswilhelmdeutsch2975 ÃĐ sÃģ saber andar tenho um c4 hetech 2010 jÃĄ tive vÃĄrios carros nacionais, e esse atÃĐ aqui foi o q menos me deu manutençÃĢo, sÃĢo caros excelente.
O meu ÃĐ igualzinho. O carro ÃĐ impressionante. O meu estÃĄ com 180.000 km e acredito que vÃĄ pelo menos atÃĐ 500.000km. ManutençÃĢo baratissima. SÃģ fala mal quem nÃĢo tem ou nÃĢo conhece.
Tenho um Xsara Picasso 2007 e posso dizer que ÃĐ simplesmente sensacional...Carro forte, estÃĄvel e confiÃĄvel. Se feitas as manutençÃĩes em dia nunca vai te deixar a mÃĢo, sem contar que nÃĢo existe nenhum carro por menos de 40 mil que vai te trazer toda a tecnologia aplicada nele.
Temos um desse e nada à reclamar. Problema que deu atÃĐ hj com mais de 145.000km foi em uma das velas pelo tempo de uso, e ainda assim o computador de bordo emitiu a mensagem para eu estacionar o veÃculo. ConfortÃĄvel demais para viajar. Na cidade faz 8, 8,5km/l e na estrada 13,5km/l.
Resumiu tudo em uma frase: o problema crÃīnico de um carro ÃĐ ex dono. Entrei no mundo dos franceses com um novo 208, provavelmente vai ser carro pra muitos anos e quando um dia eu trocar, o segundo dono vai se apaixonar pois sempre cuidei dos meus carros.
208 dos novo e nave mÃĢe nÃĐ fio , ÃĐ um 307 melhorado eo msm motor do 307 2009 sÃģ que agr veio cm upgrade mas se abrindo capo e nÃĢo tiver conhecimento fala que eo msm motor pois muda nada por fora sÃģ as bobina
NÃĢo sou fÃĢ da marca mas devo dizer que pra mim, dessa categoria esse carro ÃĐ o mais lindo que jÃĄ vi. SÃģ a traseira dele mata a pau... ÃĐ atual atÃĐ hj. Pra viagens e finais de semana eu teria um. à o Único da marca que eu teria. ParabÃĐns ao dono e muitas felicidades com o carro.
Deixa quebrar o l4 aà vc vai entender porque ele nÃĢo vende muito ....questÃĢo mecÃĒnica muito frÃĄgil, um ou outro que nÃĢo dÃĄ problema mais ÃĐ kuito raro
â@@lazarosantos5223 tÃĄ doido ÃĐ. Fosse por isso n tinha Frontier, Peugeot conversÃvel e Peugeot 2008 aqui em casa Kkkkk. Se compra carro pensando em confortou porra
A tia da minha esposa sÃģ comprava Picasso desde do primeiro atÃĐ esse Último teve atÃĐ um q era uma sÃĐrie chamada Luna q vinha com teto panorÃĒmico e depois teve o modelo q ÃĐ mais novo q esse do vÃdeo acho q era um 2018. Muito confortÃĄvel e bem acabado. Como a Citroen nÃĢo traz mais ela teve q se contentar com o C4 cactus.
Execelente vÃdeo fantÃĄstico! Tive um Citroen PSA, rivalizava em conforto com a Land Rover que eu tinha masâĶ.espere sÃģ atÃĐ ter que trocar todo o embuchamento da suspensÃĢo ou o cÃĒmbio 3x como eu tive. Um carro de 12 anos nÃĢo ÃĐ para amadores. O dono desse do vÃdeo me pareceu um expert. EntÃĢo caso vc nÃĢo seja um ÃĐ bom ter um mecÃĒnico na famÃlia!
Esse ÃĐ o tipo de veÃculo que foi projetado para servir ao proprietÃĄrio, extremamente grande, vÃĄrios mimos, e muito conforto, sobre quebrar, qualquer carro mau cuidado dÃĄ prejuÃzo, tive um simples pÃĄlio 1.0 que me levou muito dinheiro, quebrava toda semana, pegou fogo estacionado, fundiu motor rs, na ÃĐpoca ele custava 13 mil, e gastei 9 mil em 11 meses com ele. abraços a todos
Tenho um Picasso 2007. JÃĄ sou fissurado no meu veinho que mesmo sendo modelo antigo, ÃĐ impressionante o conforto do carro. Fiz uma viagem ao CearÃĄ com a familia, cinco pessoas. Viagem sem ocorrÊncias. O carro foi e voltou sem nenhum problema. Juro que compro um desses 2010/11 assim que tiver um dinheiro. Amo a marca Citroen.
Tenho Xsara Picasso manual, conforto extremo para viagem, a minha ÃĐ 2.0. Acabamento impecÃĄvel, bancos individuais, recentemente fiz uma viagem de 8 horas, bastante estabilidade. Tem que pegar inteiro, pagar um pouco mais, pois manutençÃĢo nÃĢo ÃĐ barata. Alguns mecÃĒnicos nÃĢo mexem. Um amigo meu tem e faz o trajeto POrto Alegre - Santos todo o mÊs, a dele ÃĐ Xsara Picasso ano 2002, 2.0, jÃĄ passou de 230 km e segue firme e forte. A C4 Picasso eu tive receio de comprar em funçÃĢo do cÃĒmbio AL4. Talvez nÃĢo seja tÃĢo complexa assim a manutençÃĢo. Se tivesse manual eu pegaria sem pensar muito. Um carro desses, sendo o Xsara ou C4, se gasta em torno de 8 a 10 mil em manutençÃĢo no primeiro ano para deixar ela top. Isso se estiver muito inteira. PorÃĐm o conforto que proporciona vale o investimento, pois se for buscar um zero km com tudo que ela oferece, estamos falando ai de no mÃnimo 140, 150 mil. Uma dica, ao comprar peça histÃģrico de manutençÃĢo, vocÊ vai levar um ano para achar uma boa, mas vai valer a pena. Se tiver tudo ok vale a pena pagar FIPE. PorÃĐm tambÃĐm se acha menos que a Fipe, isso depende muito do dono, da pressa de vender.
@@renansiqueira5422 a minha quando peguei estava bem inteira, uma 2007 Xsara cÃĒmbio manual, troquei alternador (original custava 1800), coloquei remanufaturado 1300 com mÃĢo de obra. Bom d ÃĄgua troquei e revisÃĢo completa do sistema arrefecimento 1300. Coloquei 4 pneus goodyear, em torno de 3000. Mais embreagem e mÃĢo de obra 2500. PorÃĐm o carro ficou zero. Com todos esses gastos, ainda vale a pena pois o carro oferece muito. Peguei tambÃĐm um mecÃĒnico top, geralmente acaba sendo mais caro tambÃĐm, para esses carros tem que ser.
â@@papajoeworktem o C4 Picasso com cÃĒmbio AISIN automÃĄtico de 6 marchas ( fabricado pela Toyota) carro ficou bem melhor e mais econÃīmico. Faz 9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada .
Dei um 3008 pra minha esposa, ÃĐ um pouco mais novo que esse, tem cambio AISIN de 6 marchas (pq esse AL4 dÃĄ medo), mas apesar de serem carros "irmÃĢos", esse aà tem muito mais coisa. Mas ainda prefiro o 3008 por ser mais parrudo. PorÃĐm, carro ÃĐ dono. NÃĢo dÃĄ pra comprar carro que tÃĄ 15 mil abaixo da FIPE e achar que tÃĄ fazendo um bom negÃģcio.
A versÃĢo exclusive tem nas zonas traseiras de ar condicionado controle digital para regular vento e temperatura, as rodas sÃĢo aro 17, air bag de joelho e as Últimas versÃĩes vinham com ACC, isso tudo em 2017. Esse botÃĢo estrela (no meu eu ex tbm coloquei pra acender as luzes do carro) ÃĐ coringa. Existem vÃĄrias funçÃĩes que vc pode atrelar a ele para execuçÃĢo quando acionado. Sobre as saÃdas de ar, da pra controlar a velocidade do ar pela rondana acima das saÃdas, mecanicamente, sem precisar do controle digital. Vi que falou bastante a frase, igual ao C4, lembrando, ele ÃĐ um C4! Desculpe ao dono mas a questÃĢo do ar condicionado evitar problemas no AL4 ÃĐ lenda. O meu sÃģ andava com o ar ligado e nÃĢo evitou o problema do cÃĒmbio. O que evitaria o problema seria conhecimento da minha parte em saber que a troca de Ãģleo deve ser feita no mÃĄximo de 50 em 50 mil km. Com 90 mil o meu cÃĒmbio deu problema, mas nÃĢo ficou caro pra arrumar. Todas a sua surpresa com o carro ÃĐ real, foi o melhor carro (em conforto) que jÃĄ tive.
Carro muito bom. Mas a versÃĢo exclusive de 2017 nÃĢo saiu com visor digital para o ar condicionado traseiro nÃĢo, assim como nÃĢo veio para o Brasil o ACC.
@@magaiver72 Como todo fim de vida no BR os carros vÃĢo ficando mais simples para baratearem os custos de produçÃĢo, reduzirem os preços e esgotarem os estoques. Coisas de paÃs de terceiro mundo...
Ele ÃĐ maravilhoso. Tenho um igual ano, cor atÃĐ a quilometragem ÃĐ prÃģxima e tenho muita dÃģ de trocar. Amo meu C4 e quem diz algo contra ou nÃĢo conhece ou pegou de alguÃĐm que nÃĢo sabia usar
Tive um C4 Picasso e posso dizer que o carro ÃĐ uma espaçonave. Agora o Problema CrÃīnico dele que sofri para concertar ÃĐ o *CÃĒmbio AutomÃĄtico AL4* ðŦ o AL4 ÃĐ um CÃĒmbio fabricado hÃĄ muito tempo atrÃĄs pela Porshe e adaptado para o CitroÃŦn, Peugeot e outros. Sofri com esse *problema CrÃīnico* .
O cÃĒmbio AL4 jÃĄ ÃĐ um velho conhecida do mercado automotivo brasileiro. Desenvolvido na Europa no final dos anos 1990, foi criada por Renault, Peugeot e CitroÃŦn para uso em motores de quatro cilindros e torque de atÃĐ 210 Nm. Resumindo, esse cambio nada tem a ver com tecnologia Porsche.
O cÃĒmbio nÃĢo ÃĐ problema, porÃĐm a falta de manutençÃĢo sim, eu tenho um 206 com AL4, sou o terceiro dono e as duas donas anteriores tinham trocado Ãģleo do cambio com 50.000 e 100.000, agora estÃĄ com 150.000 vou trocar o Ãģleo e o cÃĒmbio segue perfeito. PorÃĐm quanto nÃĢo ÃĐ cuidado, estraga, antes de comprar meu 206 em 2021, vi muitos C3 e 307, e vÃĄrios com 120.000KM/130.000 e jÃĄ estavam com o cÃĒmbio com algum problema por falta de manutençÃĢo. Isso que moro em Curitiba que ÃĐ mais fria, quem mora em cidade mais quentes, sofre ainda mais com problemas.
Realmente esses carros sÃĢo muito criticados mas na verdade o que falta ÃĐ uma boa manutençÃĢo com quem conhece o sistema. Sou proprietÃĄrio de 6 carros francÊs 4 Peugeot 2 207 XR 1 PASSION e 2 citroÃŦn 1C3 e 1 xasara picasso e nÃĢo tive nenhum problema com os carros. O que falta para esses carros e profissionais competentes e nÃĢo curiosos. Meu parabÃĐns pelo vÃdeo e o proprietÃĄrio do C4 picasso.
Tenho uma 2007 estÃĄ comigo hÃĄ 10 anos, Ãģtimo carro, espaço interno maravilhoso carro para a famÃlia, estabilidade top 125 km mil rodados. SÃģ vou trocar pq quero um SUV 7 lugares, mas estou sem preço , afinal o carro me atende muito bem.
à um baita carro! Tive uma grand c4 picasso e foi o melhor carro que tive! Uma nave, conforto absurdo, mas claro, ÃĐ um carro que precisa ter dono e nÃĢo negligenciar as manutençÃĩes!
@@RicardoSantos-gh6bu Tenho certeza que fez um Ãģtimo negÃģcio e deve ter curtido muito! O C4 pallas ÃĐ um baita carro, mas a grand C4 ÃĐ muito mais carro, ainda mais se tiver uma famÃlia, todos viajam no conforto e desfrutam do interior que mais parece um vÃīo de primeira classe kkkkk! O carro tem tanta tecnologia embarcada que hoje em dia um carro que tenha metade do que ela oferece custa aà no minimo 150 mil pra cima
JÃĄ tive um modelo da versÃĢo anterior do Picasso 2008, 1.6 manual, nÃĢo tive problemas graves. Atualmente, Tenho um desse C4 Picasso 2011, sÃģ alegrias, muito espaço, confortÃĄvel demais, assim como na versÃĢo anterior. Tive que trocar o Ãģleo do cÃĒmbio Al4, muitos donos nÃĢo trocam, calço motor troquei tbm. De resto manutençÃĩes periÃģdicas, troquei a ÃĄgua de arrefecimento colocando o produto indicado pela fabricante, umas 2 lÃĒmpadas de seta que troquei. JÃĄ fui 2 x para o nordeste, nÃĢo tive problemas algum. Esse tipo de carro tem que ser atento as manutençÃĩes preventivas.
Tenho um a 5 anos comprei na baixa paguei muito barato, nÃĢo me arrependo o carro ÃĐ top manutençÃĢo em dia e gasto o que for para deixar ele com a manutençÃĢo em dia, nunca me deu nenhum problema, viajo com ele pego fora de estrada e rodovias com ele e nunca me deixou na mÃĢo. SÃģ saio deste para um 2018. O tendÃĢo de Aquiles dele infelizmente ÃĐ o cÃĒmbio que nÃĢo acompanha o motor mas se fizer as manutençÃĩes terÃĄ um excelente carro para viajar com a famÃlia.
@@jonathanpires9552 Boa noite Jonathan, sempre mando trocar as solenÃģides, quando faço a revisÃĢo pelo menos 1 vez ao ano. Nunca tive problema com o cÃĒmbio, troquei o Ãģleo uma vez sÃģ, a Única coisa que nÃĢo deixo de fazer ÃĐ a preventiva tambÃĐm 1 vez ao ano, tem gente que faz de 6 em 6. O carro nunca me deu problema, a nÃĢo ser peça de desgaste por tempo de uso. Inclusive fiz toda a revisÃĢo esta semana pois estou indo viajar na semana que vem.
Ia trocar de carro por um.modelo mais novo. Pensei bastante e saà do corolla para um c4. NÃĢo me arrependo de nada sem falar que o antigo dono cuido bem do carro. Parece carro novo. Mas fiz a minha parte e troquei correria dentada, correria de acessÃģrios, bomba d'ÃĄgua, velas e como trabalho com estÃĐtica estou cuidando disso. Ãtimo carro e recomendo. Meu primeiro carro foi um Xsara Picasso que o antigo dono cuido bem.
SÃģ lembrando que a Citroen no tempo que eu tinha um C3 negou reparo em meu carro dizendo que ela nÃĢo reparava nehum carro em sua oficina acima de 10 anos. Lembrando tambÃĐm como carro francÊs tem muitas partes sÃģ especializadas conseguem mexer ou seja naquele tempo achei sÃģ uma oficina na Grande SP( especializada em Citroen ) inteira que aceitou reparar o cÃĒmbio manual do meu carro. Isto depois de tentar consertÃĄ-lo em vÃĄrias oficinas (nÃĢo especializadas) e nÃĢo ficar bom.
Sou apaixonado por CitroÃŦn justamente pelo conforto e tecnologia, jÃĄ tive C5 2011, andei anos e hoje tenho esse c4 picasso 2013 a 4 anos e junçÃĢo me deixou na mÃĢo, detalhe sempre faço revisÃĩes e hoje penso em vender para trocar pelo novo c4.
Tenho uma nave dessa 2010 cor prata igual a este jÃĄ 3 anos. E nÃĢo troco por nenhum outro. Como disse no video, se ÃĐ bem cuidado ele nÃĢo te dÃĄ dor de cabeça. Simplesmente o mÃĄximo
Tenho um desse, inclusive da mesma cor. Se tiver conservado e com revisÃĩes em dia, podem comprar de olhos fechados, esse carro ÃĐ o melhor custo benefÃcio do segmento. Recomendo troca de Ãģleo do cÃĒmbio a cada 30 mil km.
Tive um jac j3 por 7 anos. Rodei quase 150 mil km nele. Nunca deu problema. So troca de oleo e filtro. Peças de reposiçÃĢo que precisei foi batentes e mangueira da ÃĄgua quente. 2011/12.
ParabÃĐns pelo canal. Venho acompanhando seus vÃdeos e desejo sucesso. Em relaçÃĢo ao C4, temos um desse modelo. Quando pegamos, me encantei, mas existem problemas crÃīnicos de projeto, a começar pelo cÃĒmbio e suspensÃĢo. à muito peso pro conjunto, ÃĄrea envidraçada enorme, muita tecnologia e nÃĢo tem jeito: uma hora, os problemas vÃĢo aparecendo e o carro, alÃĐm de se tornar caro de manter, perde a confiabilidade, pois componentes eletrÃīnicos podem falhar a qualquer momento.
Isso nÃĢo ÃĐ carro de pobre que nÃĢo tem dinheiro pra fazer manutençÃĢo. Mas ÃĐ bem idiota quem prefere pagar o dobro desse valor e pegar um kwid zero. Um carro desse deve mantido como uma aeronave, nunca precisar de manutençÃĢo corretiva, sempre preventiva. E digo que vai ser difÃcil atingir o preço do kwid somando as manutençÃĩes desse Picasso com al4
Fiz a tal modificaçÃĢo eu mesmo em casa em um al4. ( 408 ) . Temperatura do cÃĒmbio antes. 90-95. ApÃģs a instalaçÃĢo do kit. 60-70. Aprovei demais a empreitada ð
Ãtimo vÃdeo! Eu gostei de tudo no carro mas, o que eu mais gostei, foi o espaço, com o rebatimento dos bancos ÃĐ D+! Compraria sim e ficaria, com dois carros. Quem tem dois, tem um...ðð
JÃĄ tive um e NUNCA ME DEIXOU NA MÃO, inclusive, gostei mais dele do que meu Sorento S 7 lugares topo de linha. Hoje, tenho outro Citroen/Peugeot e nÃĢo pretendo mudar a marca.
Comprei um semana passada, gostei muito..., estou dando uns acertos finos dele. para mim os pontos negativos: cÃĒmbio, consumo e frente muito baixa. PorÃĐm os benefÃcios fazem vc esquecer rsrs
@@andrevidalufms , Estou sim!!! manutençÃĢo de praxe, ÃĐ um carro, atÃĐ pela tempo, que necessita cuidados preventivos, digamos assim, observar os item para o perfeito funcionamento, digo isso para quem nÃĢo tem esse hÃĄbito rsrs. Na estrada ele faz de 10 a 11 km/l ÃĐ macio e seguro, vc sente o carro na mÃĢo, vc voa se nÃĢo cuidar...., enfim, ainda estou satisfeito pelo conjunto! Tmj.
AlÃĐm de bonito e confortÃĄvel, ÃĐ voltado para a segurança; 4 air-bags. Mas, o que mais me chamou a atençÃĢo, foi a preocupaçÃĢo com os passageiros da parte de trÃĄs com relaçÃĢo ao ar condicionado.
Sr. Generoso TV, tenho um 2010 , 7 lugares com 88 mil km rodados. Ã simplesmente espetacular! SÃģ meu, sÃģ de garagem, pintura impecÃĄvel ! Parabenizo a quem tem um. VÃĄrias pessoas jÃĄ mo quiseram comprar, mas nÃĢo vendo porque gosto muito dele, NUNCA deu defeito !!! Prof. Rodrigues. Brasilia - DF
Fiquei 6 anos com um Gastei 2 mil de mecÃĒnica nesse tempo Top de carro Espaço enorme Troquei pra comprar um compass novo Mas foi difÃcil se acostumar com o espaço interno
Esse ÃĐ justamente o problema. Ã um baita carro, mas nÃĢo pode ser negligenciado. Gastar sÃģ 2 mil com o carro em 6 anos... Provavelmente vendeu cheio de "probleminhas" aparecendo para o prÃģximo dono se lascar. Por isso falam mal do carro.
Ficou 6 anos com carro e sÃģ gastou 2 mil????? Olha como pega os caras na mentira......sÃģ a troca de Ãģleo original desse carro ÃĐ caro filtros etc bÃĄsico de 6 em 6 meses.....vc nÃĢo devia usar o carro frequÊncia......do que adianta ter 6 anos e rodar 10 mil kms????
@@janiosilva7967 esse cara ÃĐ mentiroso sÃģ a troca de Ãģleo de 6 em 6 meses que ÃĐ o bÃĄsico da manutençÃĢo jÃĄ teria passado disso.... impossÃvel gastar 2 mil em 6 anos...ou entÃĢo o carro sÃģ ficou parado nÃĢo rodava
EntÃĢo acabei de vender o meu apÃģs usÃĄ-lo por dois anos.. era 2011 excelente carro, top demais! Mais infelizmente a revenda e pÃĐssima muito ruim.. mais caso nÃĢo tenha medo de perder muita grana pode ir de olho fechado..
Sou fascinado por este carro, e ao mesmo tempo apavorado com tanta tecnologia embarcada e ter problemas durante um simples passeio, e receio de nÃĢo conseguir sustentar meu sonho.
O erro da Citroen foi o cÃĒmbio desse carro deveria ter produzido com cambio manual e de 6 machas,o resto ÃĐ so alegria a spin nÃĢo chega nem perto de tanto conforto
@@welitonramoss83 Boa tarde! Na verdade, existe o C4 Picasso com cÃĒmbio manual e atÃĐ a diesel, porÃĐm, sÃģ veio para o Brasil esta versÃĢo, os poucos que vieram ficaram com os diretores da montadora...
@@welitonramoss83 O C4 Picasso foi uma minivan muito bem aceita na Europa, lÃĄ o povo ÃĐ bem eclÃĐtico e tem carro para todos gostos , tem perua, sedan, minivan, e claro SUV. Mas uma coisa que ÃĐ quase regra a grande maioria tem transmissÃĢo manual e motores diesel. O C4 na sua maioria ÃĐ 1.6 HDI turbo diesel com transmissÃĢo manual, carro com excelente torque e muito econÃīmico, faz fÃĄcil 22 km/l. Esses veÃculos sÃĢo bem durÃĄveis e as vezes vem com menos equipamentos que os enviados para o Brasil tendo menos coisas para dar defeito. CÃĒmbio automÃĄtico na Europa ÃĐ muito raro, as locadoras se restringe a modelos mais luxuoso. Visando atender a demanda de clientes estrangeiros como americanos e claro brasileiros. Quando a CitrÃķen trouxe o C4 Picasso e outros veÃculos eles tinham que atender a demanda de mercado por transmissÃĢo automÃĄtica e compatÃvel com a proposta e valor do carro, tinha que ser automÃĄtico pois o cliente queria. Depois ficou o AL4 que era um projeto amortizado e querendo ou nÃĢo ÃĐ a transmissÃĢo automÃĄtica mais barata de arrumar e com um elevado nÚmero de unidades vendidas no mercado.
Tenho um igualzinho a esse, atÃĐ a cor. O carro ÃĐ sensacional. Super confortÃĄvel, excelente para viajar e equipadÃssimo. O meu estÃĄ com 65.000km e nunca deu problema.
ParabÃĐns pelo vÃdeo foi bacana, tirou as minhas dÚvidas,eu estou a procura de um carro com muito espaço, sinceramente eu gostei desse carro, obrigado sucessos
Dentre os cÃĒmbios automÃĄticos mais baratos de se arrumar ÃĐ esse al4, peguei um 307 com o cÃĒmbio ruim, paguei 4500 para arrumar, o Ãģleo do cÃĒmbio o mecÃĒnico me recomendou trocar de 30 em 30 mil para evitar problemas, nÃĢo ÃĐ um dos melhores cÃĒmbios como todo mundo sabe, mas se cuidar, sua vida vai bem longe.....
NÃĢo ÃĐ bem assim nÃĢo, jÃĄ tive 2 Meganes automÃĄticos com esse mesmo cÃĒmbio, sÃĢo terrÃveis, quando começam a entrar em modo de emergÊncia e dar os famosos trancos ou socos, ninguÃĐm aguenta. Os cÃĒmbios automÃĄticos al4 infelizmente nÃĢo sÃĢo confiÃĄveis, mesmo cuidando. Agora em questÃĢo de luxo, realmente sÃĢo fenomenais os carros top de linha da Renault, inclusive o C4 do vÃdeo.
@@studiomidiabrasil irmÃĢo, via de regra o problema ÃĐ mÃĢo de obra. Se bem feito, esse cÃĒmbio nÃĢo dÃĄ problemas assim. Tive um 307 e fiz um reparo parcial e ficou muito bom. Nem cheguei a fazer a total. Agora, tem que ser um cara bom para saber exatamente o que tem para fazer. Nem sempre ÃĐ apenas solenÃģide e anÃĐis de vedaçÃĢo. Muitas vezes ÃĐ necessÃĄrio trocar as cintas de freio dos tambores. Mas se fizer em um lugar realmente qualificado, o cÃĒmbio nÃĢo dÃĄ problemas e ÃĐ igual a qualquer outro de 4 marchas.
Nossa, sempre fui apaixonado por esse carro, e agora fiquei mais ainda. Na minha opiniÃĢo essa ÃĐ a melhor montadora de todas. O brasileiro ÃĐ muito trouxa em nÃĢo valorizar esses carros. ParabÃĐns pelo canal
Tenho um aqui 2008 1.6 manual e o carro ÃĐ muito bom, desde os modelos mais antigos. Infelizmente nÃĢo peguei de um bom ex-dono. Deixou o carro ferver uma vez..jÃĄ tinha tido uma pequena monta tambÃĐm, mas peguei por um preço baixo e precisava de um carro para famÃlia e espaçoso. Comparado a camionetes foi um baita negÃģcio. PorÃĐm agora, dois anos depois a mecÃĒnica estÃĄ me dando um pouco de trabalho principalmente por conta do custo. Mas quem sabe eu consiga sair pra um modelo mais recente como esse.
Tive um igualzinho a esse, zero problemas Mecanico e cÃĒmbio , ÃĐ maravilhoso . Troquei porque o consumo nÃĢo estava me atendendo , em torno de 8l / km rodado
Minha esposa comprou um Xsara Picasso a pouco tempo e jÃĄ percebi que quem fala mal desse carro ÃĐ quem nunca teve um. O carro ÃĐ muito luxuoso e confortÃĄvel pelo valor que ela pagou. Se eu for comprar um carro popular zero km eu fico no prejuÃzo em relaçÃĢo a conforto. Citroen ÃĐ sensacional!
Toda essa linha da CitroÃŦn ÃĐ show. Tive um xsaara picasso tbm, fiquei com ele atÃĐ 230mil hm, troquei no c4 picasso 2012, estÃĄ hoje com 140 mil e perfeito
Tenho um Xsara Picasso 2007 e jÃĄ estou comprando um C4 Picasso de 7 lugares. Ãtima marca, nÃĢo dÃĄ manutençÃĢo. à igual ele falou, sÃģ fala mal quem nÃĢo teve ou nunca andou ou comprou um jÃĄ todo acabado. Estou louco pra pegar o meu. O meu atual e um Xsara Picasso 2007 2.0 16v somente gasolina, faz 8, 9 na cidade na rodovia faz 12, 13. Recomendo de olhos fechados
Tenho um 2007 comprado zero com 16 anos de uso carro excelente silÊncioso macio confortÃĄvel sÃģ uso gasolina aditivada mecÃĒnica impecÃĄvel econÃīmico nÃĢo quebra ÃĐ sÃģ fazer manutençÃĢo
A scenic concorria com o Xsara Picasso, os dois eram feitos no Brasil. JÃĄ importada teve a Grand Scenic, que vendeu muito pouco, muito pelo medo do cÃĒmbio 4 marchas
Tive um Xsara Picasso 2003 por 8 anos. Cuidava muito do carro, sÃģ que quebrava demais. As vezes dava defeito sem usar. Eu andava pouco com o carro, ficava a maior parte do tempo na garagem mas mesmo assim quando eu ia usar aparecia um BO. Nestes 8 anos gastei em torno de 14 mil reais com manutençÃĢo, isso pq como disse sou enjoado e mandava arrumar tudo que aparecia no carro. Mas eu jÃĄ sabia da manutençÃĢo quando comprei, apesar de tudo ÃĐ um carro com um conforto inigualÃĄvel.
Pois ÃĐ parceiro o grande problema sÃĢo os ex donos que nÃĢo cuida do carro nÃĢo dÃĄ manutençÃĢo sÃģ usa querendo ou nÃĢo na hora que chega na mÃĢo do novo proprietÃĄrio a bomba explode isso nÃĢo ÃĐ sÃģ Citroen nÃĢo qualquer carro que quando nÃĢo sÃĢo dados os devidos cuidados as devidas manutençÃĩes quando chega na mÃĢo dos novos proprietÃĄrios a conta fica cara logicamente querendo ou nÃĢo essas marcas de fora acaba sendo um pouquinho mais caras jÃĄ tive um qsara TB 2001 2.0 16 Manual carro achei extraordinÃĄrio espaço interno para 5 pessoas maravilhoso porta-malas grande carro confortÃĄvel e espaçoso motor puxava bem carro muito bom sÃģ o design que era peculiar mais nunca me importei com isso . Eu olho ÃĐ conforto espaço interno segurança isso o carro oferece meu caso tambÃĐm nÃĢo dei sorte pois o abençoado do ex dono nÃĢo dava as manutençÃĩes no carro sÃģ maquiou para vender msm comprei o carro num dia no outro jÃĄ tava vazando Ãģleo na garagem dando alguns problemas no painel quando levei no mecÃĒnico mecÃĒnico mesmo me falou ah esse carro foi maquiado para vender o ex-dono foi desonesto o que mais tem hoje em dia que a pior coisa que quando vocÊ compra um carro e depois começa a ter surpresiinhas em vez das pessoas ser honesto falar o que tem para fazer pois a pessoa compra o carro sabendo mas independente disso fiquei com carro 1 ano infelizmente tive que me desfazer pois estava dando alguns probleminhas de corrente as manutençÃĩes que o ex-dono nÃĢo fez e eu nÃĢo teria condiçÃĩes de arcar com tudo na ÃĐpoca acabei fazendo um bem bolado com uma pessoa que precisava de um carro maior e fiz uma troca peguei um Clio sedan e o rapaz pegou o carro para arrumar pois ele tava com condiçÃĩes mas atÃĐ hoje sinto saudades do carro ÃĐ tanto que graças a Deus as coisas melhorou e pretendo pegar um outro como o segundo carro mas dessa vez quero um pouquinho mais novo que seja flex e com a versÃĢo 1.6 mas dessa vez vou olhar com mais cautela levar o mecÃĒnico para fazer uma boa avaliaçÃĢo para nÃĢo ter problemas. Esperar os carros da uma normalizada pois essas tabelas fipes todas doidas e pretendo pegar um como segundo carro pois ÃĐ muito bom meu mecÃĒnico sempre fala se pegar um carro que o ex-dono era cuidadoso dava as manutençÃĩes pode ter certeza que nÃĢo vai ter dor de cabeça agora vocÊ pegar um carro que o ex dono era um lambÃĢo sÃģ sabe andar aà vai ter dor de cabeça...
Faltou citar mais alguns itens de serie deste carro, tais como: AssistÊncia em rampa, controle de traçÃĢo nas quatros rodas independente , isofix, controle eletrÃīnico de estabilidade, piloto automÃĄtico, e uma vez que este veÃculo foi fÃĄbrica na Europa, ele tem sistema de aquecimento para auxiliar nas partidas em perÃodos de inverno rigoroso, bastando simplesmente abrir a porta e ja aciona automaticamente. O meu ainda vai um pouco alÃĐm, o meu tem teto panorÃĒmico, pois ÃĐ o C4 Picasso Laluna. Quem tem conhece e ama este carro.
Prazer em conhecer..... Generoso, vocÊ poderia fazer um comparativo com esse c4 e o famoso Xsara Picasso. Pelo que vocÊ mostrou e, pelo o que eu comparei com o que tenho (Xsara Picasso exclusive), sÃģ muda o motor e o externo. Pq a Xsara ÃĐ semelhante...... E a litragem de porta malas ÃĐ 550 litros. E, bomba: ÃĐ sÃģ pra quem nÃĢo cuida! Eu tenho uma 2005 e, bato o pÃĐ que nÃĢo troco. Hei de colocar uma placa preta nela.
Eu tenho um e sou apaixonado, jÃĄ estou mirando futuramente pegar o thp. Ãtimo vÃdeo, fiz questÃĢo de assistir. SÃģ nÃĢo entendi o lance do ar condicionado relacionado ao cÃmbio com algo haver a temperatura ali proximo aos 24min de video, pode explicar dnovo por favor? Vlw obrigado, força e sucesso irmÃĢo.
Tive um, bom carro. Achava bastante duro, o sistema de amortecimento nÃĢo era muito bom. E deu pau no cÃĒmbio, foi caro e difÃcil de achar. Mas tirando isso, realmente muito bom de andar. Espaço e conforto acima da mÃĐdia.
O meu era 2009 e jÃĄ tinha teto panorÃĒmico, como na versÃĢo La Luna... Ah, quem tem dÚvida entre o Picasso GLX e o Gran Picasso, este Último tem um pouco mais de tecnologia, mas o painel soft touch entorta todo no sol: melhor o painel do Picasso GLX.
Tenho um 2012, La luna, peguei agora com 115 mil km. TÃī muito contente. à muito confortÃĄvel, tenho trÊs bebÊs, um de 3 e duas de um aninho! SÃĢo trÊs cadeirinhas atrÃĄs kkk O meu ÃĐ branco (o mais lindo), aro 17, bluetooth de sÃĐrie, teto panorÃĒmico (a alegria dos bebÊs). Consumo alto ÃĐ o preço que vocÊ paga pra ter esse conforto! E quando chego, todo mundo acha que ÃĐ carro do ano pelo design, eu tenho que falar que ainda nÃĢo tÃī rico kkkk sÃģ que esse carro faz parecer hahahah Quem tem nÃĢo larga mais, ÃĐ fato! Graças a Deus meu mecÃĒnico ÃĐ especialista em franceses e inclusive ÃĐ dono de um C4 Picasso tambÃĐm!
Sindrome de Estocolmo: quando donos de carros marcas francesas dÃĢo graças empolgadas por terem acesso a mecanicos "especialistas certificados e que atÃĐ tÊm um sanguessuga igual". Enquanto isso, o livramento ÃĐ concedido na concessionÃĄria de carros japoneses mais prÃģxima. Embora a salvaçÃĢo automotiva esteja ao alcance de todos pelo exercÃcio simples da observaçÃĢo e do raciocÃnio lÃģgico (poucos corollas ou outlander nas oficinas; donos de civic, grandvitara ou crv sequer sesnisbilizados ou cientes da imprescindÃbilidade de especialistas) muitos consumidores buscam se identificar com a mÃĄxima vendida na tv, do brasileiro ser apaixonado por carros. Gasolina ruim, vias esburacadas e a indÚstria de multas deveriam guiÃĄ-los para o desapego frio porÃĐm consistente dos samurais. Longe disso, buscam consolo para os conflitos internos no apelo à entidades mÃsticas, e de forma eufÃģrica rejeitam os benefÃcios da disciplina que edificou a indÚstria automotiva que prevalece dominante hÃĄ decadas nos cinco continentes. A dependÊncia emocional se confunde com liberdade de escolha. Sente-se amparado por um banco de veludo premium, pela afinidade com mecÃĒnicos, pela bajulaçÃĢo barata de incautos emocionados que gargalham frases feitas enquanto bebem caldo de cana e cutucam com a lÃngua a massa do pastel presa na arcada dentÃĄria de baixa densidade Ãģssea. SugestÃĢo de adesivo p colar na nave viatura: "Sinto-me bem refÃĐm de um CitroÃŦn"
Deu problema no cÃĒmbio, mas mesmo assim compramos, trocamos o cÃĒmbio pq era novo. à maravilhoso, super confortÃĄvel e espaçoso. NÃĢo trocaria pir nenhum outro.
Tenho um faz 6 anos, comprei pra colocar duas cadeirinhas e sempre carregou o 3 passageiro com muita folga. Sempre que penso em vender lembro que o mercado nÃĢo absorve bem e acabo desistindo pq o carro ÃĐ sensacional e nÃĢo merece ser desovado. Se comparado com carro 1.0 ÃĐ beberÃĢo, mas por ser um 2.0 tem um consumo pra lÃĄ de aceitÃĄvel. O ponto negativo sempre serÃĄ o cÃĒmbio AL4, mas isso pode ser reduzido com a troca regular do Ãģleo do cÃĒmbio e nÃĢo deixar pequenas alteraçÃĩes se perpetuarem. NÃĢo tem uma pessoa que entra no carro que nÃĢo se impressiona com o conforto e espaço. Se estÃĄ pensando em comprar um, foco para saber se o cÃĒmbio estÃĄ bom, se os comandos do painel estÃĢo bons e se o ar e aquecedor estÃĢo funcionando corretamente, alÃĐm disso, conseguir pecinhas de acabamento pode ser uma tarefa chata, mas nÃĢo impossÃvel. A parte mecÃĒnica ÃĐ compartilhada com outros carros ÃĐ de forma geral nÃĢo exigem muito.
Amo esse carro. à o meu sonho hÃĄ muitos anos... SÃģ q tenho medo de comprar pq nÃĢo sei se acho peças quando precisar. Complicado usar um carro desse bo Brasil... ðĨš
Isso ÃĐ muito relativo jÃĄ tive 3 carros citroen 2 peugeot nunca tive problemas manutençÃĢo tranquila, peças nÃĢo tem diferença dos carros nacionais, hj tenho uma xsara picasso 1.6 2005 com 62km rodas zero de tudo carro perfeito nÃĢo troco os carros francÊs por nada .
@@rodrigofigueiredo4633 tem carro que nÃĢo ajuda cara, tambÃĐm acho que carro ÃĐ dono mesmo, bem cuidado difÃcil de estragar porÃĐm CitrÃķen tem muito problema de suspensÃĢo e elÃĐtrica
Dei o mesmo azar, defeito toda hora e gastei mto dinheiro, mas o carro era um Fiesta. Troquei num Peugeot e ÃĐ sÃģ alegria. Ã o que foi dito no vÃdeo: o maior problema ÃĐ o dono (ou ex-dono)
@@lucasferraz6135 SuspensÃĢo eu concordo! Mas a culpa ÃĐ mais do nosso asfalto que ÃĐ um lixo. Sobre a elÃĐtrica, ÃĐ sÃģ evitar molhar! Tenho um 307 1.6 cÃĒmbio manual com teto solar, um dia esqueci o teto aberto e choveu, os vidros ficaram doidos, etc. Sequei os carros, desmontei os botÃĩes dos vidros e apliquei limpa contato, tudo voltou a funcionar perfeitamente...
Boa tarde, beleza? Muito legal o vÃdeo, e como vocÊ falou, um carro hoje em 2023 com todos os detalhes, com certeza o valor acima de R$ 200.000,00 e esse modelo da matÃĐria ÃĐ 2010. Tive um C3 que comprei zero em 2011, e no final de 2012 recebi uma mala direta da Citroen, resumindo, fui na concessionÃĄria apenas para confirmar as informaçÃĩes do que estavam no e-mail, e acabei deixando o meu 2011 com 30 mil km e comprei o C3 modelo novo exclusive 2012/2013 com cÃĒmbio manual, motor de 122cv. Estou com o carro atÃĐ hoje, muito bom, anda bem ÃĐ confortÃĄvel, tem muitos opcionais. Atualmente estÃĄ com 201400 km, troquei o que ÃĐ necessÃĄrio devido ao desgaste natural, e o restante foi manter a manutençÃĢo em dia. Fui ver o C3 novo, e na boa, parece um Kwid sÃģ que maior um pouco, e nÃĢo troco o meu C3 por esse novo. à isso ai, hÃĄ vocÊ tem algum vÃdeo sobre o C3? Abraço.
Nossa ðŊ mas este carro ÃĐ um sonho âžïļ se eu contar o que ele pode oferecer em conforto, ninguÃĐm vai acreditar. A Citroen ÃĐ fantÃĄstica em designer e ÃĐ absoluto em conforto.E os outros carros, sÃĢo apenas carros.porqie este ÃĐ uma verdadeira nave.sem igual. ððððððððð
eu ja era apaixonado pelo meu picasso xsara 2005 e agora fiquei mais ainda por essa versÃĢo mais moderna vou assim que puder e se achar um assim bem cuidado, quero comprar um assim. valeu muito legal o video de vocÊs. forte abraço sou cleber de Imbituba SC
Tenho um desse ja faz 5 anos, gastei mais de 20 mil sÃģ em reparos mas mesmo assim nÃĢo troco. Depois que terminei de pagar vou sÃģ arrumando e deixando do meu jeito. Gosto demais desse carro. Para viagens ÃĐ maravilhoso, viajo mais de 650km sem nenhuma canseira. Viajem com a famÃlia ÃĐ muito conforto e espaço para todos. Boa visibilidade, muito panorÃĒmico. Penso em trocar pelo modelo com teto de vidro, aà sim ficaria mais feliz ainda.
Carro lindo e top realmente seu canal ÃĐ incrivel em trazer esses detalhes. O problema ÃĐ , onde achar mecanico especializado ? e valor de manutençÃĢo? O consumo ÃĐ excelente . Generoso, quando puder faz um video com os carros mais incriveis que achou ou melhor carros que te surpreenderam de verdade como esse amigo, valeu
Cara sou fÃĢ da Citroen essa tecnologia embarcada que eles possui ÃĐ incrÃvel tenho um C3 1.6 16v exclusive 2013 que nÃĢo deixa nada a desejar confesso que comprei com medo de tanto que falavam mal ... mÃĄs ele e muito melhor que outros carros que tive SÃ ALEGRIA ...
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O meu e 2010 2011 com rodas 17 orig.carro nunca m deu problema
NÃĢo adianta luxo bonito quando vai numa oficina nÃĢo sai mais e quando sai voce deixa o dinheiro de sinco corsas muito obrigado por esta bomba
Deu problema no inÃcio do teu vÃdeo, a imagem ficou pulando e tremendo, depois normalizou.
@@rogerioale767 o que foi isso ,boa tarde
Como vc resolveu esse problema
Tenho um C4 pallas um Xsara Picasso 2010 e um C4 Picasso, sÃĢo maravilhosos carros. Enquanto os pobres trouxas estÃĢo pagando 70k em golzinho pelado kkk nos pobres nÃĢo trouxas compramos as naves e fizemos manutençÃĢo certinho ð
JÃĄ tive um chinÊs que tinha TUDO pagando menos de 20k que os nacionais nÃĢo tÊm e se tiver, paga com um rim, hoje quero outro injustiçado desses. (Os amantes de carro pelado piram) âĪ
Sou o feliz proprietÃĄrio de um desses desde 2012 (ainda tenho ele) e gostei tanto que comprei outro com a carroceria nova em 2018 para minha esposa (e ainda estamos com ele). Estamos felizes com ambos. Espaço ÃĐ o nome dele e conforto ÃĐ o sobrenome. SÃĢo verdadeiros sofÃĄs com quatro rodas, tanto um como o outro. O Único porÃĐm do 2012 ÃĐ o formato do painel que nunca encontrei uma multimÃdia que encaixasse. Problema que fora resolvido na nova carroceria. Tenho um filho de 12, outro de 7, que tambÃĐm amam o carro. Eles falam: "Parece aviÃĢo." VocÊs precisam ter um.
O THP ÃĐ sonho encontrar um em bom estado. Ã uma nave e muito bonito! Hoje estou no Lounge THP, nÃĢo dÃĄ vontade de trocar. Mas no futuro, quem sabe!
@jack , vc consegue comprar a moldura para o picasso x sara e colocar o kit multimidia .vc tambem pode recortar a moldura original e adptar o kit multimidia... fica maravilhoso... mercado livre se nÃĢo tiver a moldura , outras lojas da net tem.
Isso daà ÃĐ um casamento ðððð
Esse THP ÃĐ nave para ir para o espaço.
Esse modelo THP o que seria?â@@LambertTech09
Andei em um, e oq me chamou bastante atençÃĢo foi o espaço interno desse carro e o fato de ter 4 zonas independentes de ar condicionado.. A Citroen ÃĐ fora dos padrÃĩes msm, virei fÃĢ do carro!
Quer andar no meu Picasso ?
Doido ...carro frÃĄgil pra buraqueira Brasileira . Mas,devo respeitar sua opiniÃĢo . Vlw ð
@@carloswilhelmdeutsch2975 ÃĐ sÃģ saber andar tenho um c4 hetech 2010 jÃĄ tive vÃĄrios carros nacionais, e esse atÃĐ aqui foi o q menos me deu manutençÃĢo, sÃĢo caros excelente.
â@@carloswilhelmdeutsch2975e um carro pra andar com conforto com a famÃlia , e atençÃĢo pra quem quer andar em buraco compra um trator
Ã? Vc tem q ver o custo de manutençÃĢo, DEUS à MAIS DESSE DEVORADOR AÃ, Tà FORA!
O meu ÃĐ igualzinho. O carro ÃĐ impressionante. O meu estÃĄ com 180.000 km e acredito que vÃĄ pelo menos atÃĐ 500.000km. ManutençÃĢo baratissima. SÃģ fala mal quem nÃĢo tem ou nÃĢo conhece.
Tenho um tb e digo o mesmo! Maravilhoso,uma carreta!
Exatamente
â@@Fred81o que vocÊ teve precisou mecher muitas vezes no al4?
@@Fred81 NÃĢo entendi. Voce nÃĢo precisou fazer uma manutençÃĢo corretiva no cambio, sÃģ trocou o Ãģleo e filtro e vendeu porque precisou fazer isso?
Verdade....
Tenho um Xsara Picasso 2007 e posso dizer que ÃĐ simplesmente sensacional...Carro forte, estÃĄvel e confiÃĄvel. Se feitas as manutençÃĩes em dia nunca vai te deixar a mÃĢo, sem contar que nÃĢo existe nenhum carro por menos de 40 mil que vai te trazer toda a tecnologia aplicada nele.
Minha mÃĢe tambÃĐm comprou um X-sara 2005 pensa em carro top, espaçoso e muito bom viuâĪ
TÃī pensando em pegar ele como primeiro carro.
Tenho um C3, mas depois desse vÃdeo, jÃĄ quero uma "atualizaçÃĢo"... ð Muito bom!
Tenho um 2002 e estou muito feliz
Temos um desse e nada à reclamar. Problema que deu atÃĐ hj com mais de 145.000km foi em uma das velas pelo tempo de uso, e ainda assim o computador de bordo emitiu a mensagem para eu estacionar o veÃculo. ConfortÃĄvel demais para viajar. Na cidade faz 8, 8,5km/l e na estrada 13,5km/l.
Tenho um desses. Sensacional. Conforto, espaço, segurança e desempenho. Vale à pena ter um. NÃĢo me arrependo, ÃĐ sÃģ alegria.
Qual o custo anual pra manter em media?
O melhor ÃĐ mais confortÃĄvel carro que jÃĄ tive.... o problema era a oficina autorizada que tentava me arrancar um rim toda vez que eu passava perto.
Resumiu tudo em uma frase: o problema crÃīnico de um carro ÃĐ ex dono. Entrei no mundo dos franceses com um novo 208, provavelmente vai ser carro pra muitos anos e quando um dia eu trocar, o segundo dono vai se apaixonar pois sempre cuidei dos meus carros.
Hugo, esse novo 208 ÃĐ de um design fantÃĄstico. ParabÃĐns pela aquisiçÃĢo.
gosto ÃĐ gosto, a Única coisa que acho extremamente feio ÃĐ a grade e aquele filete no parachoque, fora isso o carro tem um design otimo
Boa sorte !!!!
208 dos novo e nave mÃĢe nÃĐ fio , ÃĐ um 307 melhorado eo msm motor do 307 2009 sÃģ que agr veio cm upgrade mas se abrindo capo e nÃĢo tiver conhecimento fala que eo msm motor pois muda nada por fora sÃģ as bobina
â@@jeanmicheldeandrade2819 carro nÃĢo ÃĐ pra bonito nem pra chamar atençÃĢo, uma ferramenta de trabalho ou meio de transporte pra ir e vir
Comprei um a alguns meses e estou adorando o c4 picasso,fique meses procurando por um e acertei na compra Ãģtimo carro nÃĢo preciso de mais nada.
NÃĢo sou fÃĢ da marca mas devo dizer que pra mim, dessa categoria esse carro ÃĐ o mais lindo que jÃĄ vi. SÃģ a traseira dele mata a pau... ÃĐ atual atÃĐ hj. Pra viagens e finais de semana eu teria um. à o Único da marca que eu teria. ParabÃĐns ao dono e muitas felicidades com o carro.
Fui um feliz proprietÃĄrio da Gran C4 Picasso e foi sÃģ alegria. Irei comprar outro novamente
ReuniÃĢo para saber porquÊ pessoas compram Kwid a 70 conto e ainda alÃĐm Mobi ao invÃĐs de um carro desse ?!
Pelo simples fato: tenta vender um carro desse e tente vender um Fiat Mobi. Infelizmente no Brasil se compra carro pensando na revenda
A diferença de manter os carros tmb ÃĐ enorme. O valor de compra ÃĐ apenas um fator de uma compra.
Comprei um honda fit 2011 por 32.000 tÃī muito satisfeito
Deixa quebrar o l4 aà vc vai entender porque ele nÃĢo vende muito ....questÃĢo mecÃĒnica muito frÃĄgil, um ou outro que nÃĢo dÃĄ problema mais ÃĐ kuito raro
â@@lazarosantos5223 tÃĄ doido ÃĐ. Fosse por isso n tinha Frontier, Peugeot conversÃvel e Peugeot 2008 aqui em casa Kkkkk. Se compra carro pensando em confortou porra
A tia da minha esposa sÃģ comprava Picasso desde do primeiro atÃĐ esse Último teve atÃĐ um q era uma sÃĐrie chamada Luna q vinha com teto panorÃĒmico e depois teve o modelo q ÃĐ mais novo q esse do vÃdeo acho q era um 2018. Muito confortÃĄvel e bem acabado. Como a Citroen nÃĢo traz mais ela teve q se contentar com o C4 cactus.
Uma nave realmente, deu atÃĐ vontade de comprar um depois de ver em detalhes. ParabÃĐns.
Execelente vÃdeo fantÃĄstico! Tive um Citroen PSA, rivalizava em conforto com a Land Rover que eu tinha masâĶ.espere sÃģ atÃĐ ter que trocar todo o embuchamento da suspensÃĢo ou o cÃĒmbio 3x como eu tive. Um carro de 12 anos nÃĢo ÃĐ para amadores. O dono desse do vÃdeo me pareceu um expert. EntÃĢo caso vc nÃĢo seja um ÃĐ bom ter um mecÃĒnico na famÃlia!
Absurdo!!!..isso ÃĐ.golpe!!
Vergonhoso...sÃģ besteira..!!
Esse ÃĐ o tipo de veÃculo que foi projetado para servir ao proprietÃĄrio, extremamente grande, vÃĄrios mimos, e muito conforto, sobre quebrar, qualquer carro mau cuidado dÃĄ prejuÃzo, tive um simples pÃĄlio 1.0 que me levou muito dinheiro, quebrava toda semana, pegou fogo estacionado, fundiu motor rs, na ÃĐpoca ele custava 13 mil, e gastei 9 mil em 11 meses com ele. abraços a todos
ðĐ
NÃĢo cuidava do carro da nisso.
Esse carro ÃĐ sensacional! Conforto, luxo, muito espaço interno... à excelente!
Tenho um Picasso 2007. JÃĄ sou fissurado no meu veinho que mesmo sendo modelo antigo, ÃĐ impressionante o conforto do carro. Fiz uma viagem ao CearÃĄ com a familia, cinco pessoas. Viagem sem ocorrÊncias. O carro foi e voltou sem nenhum problema. Juro que compro um desses 2010/11 assim que tiver um dinheiro.
Amo a marca Citroen.
Carro e top...
tenho tb, do mesmo ano. O problema ÃĐ que os mecanicos querem meter a mao e peças sao mais caras, mas ele ÃĐ maravilhoso
Esse carro e muito bom, mesmo mais esse problema de tranco na troca de machar e um problema
Sempre o problema sÃĢo os mecÃĒnicos T-Rex
Vc ainda tÃĄ com o carro?
Tenho Xsara Picasso manual, conforto extremo para viagem, a minha ÃĐ 2.0. Acabamento impecÃĄvel, bancos individuais, recentemente fiz uma viagem de 8 horas, bastante estabilidade. Tem que pegar inteiro, pagar um pouco mais, pois manutençÃĢo nÃĢo ÃĐ barata. Alguns mecÃĒnicos nÃĢo mexem. Um amigo meu tem e faz o trajeto POrto Alegre - Santos todo o mÊs, a dele ÃĐ Xsara Picasso ano 2002, 2.0, jÃĄ passou de 230 km e segue firme e forte. A C4 Picasso eu tive receio de comprar em funçÃĢo do cÃĒmbio AL4. Talvez nÃĢo seja tÃĢo complexa assim a manutençÃĢo. Se tivesse manual eu pegaria sem pensar muito. Um carro desses, sendo o Xsara ou C4, se gasta em torno de 8 a 10 mil em manutençÃĢo no primeiro ano para deixar ela top. Isso se estiver muito inteira. PorÃĐm o conforto que proporciona vale o investimento, pois se for buscar um zero km com tudo que ela oferece, estamos falando ai de no mÃnimo 140, 150 mil. Uma dica, ao comprar peça histÃģrico de manutençÃĢo, vocÊ vai levar um ano para achar uma boa, mas vai valer a pena. Se tiver tudo ok vale a pena pagar FIPE. PorÃĐm tambÃĐm se acha menos que a Fipe, isso depende muito do dono, da pressa de vender.
Poderia dar Exemplos de onde vocÊ considerou a manutençÃĢo cara?
NÃĢo falou do cÃĒmbio de quatro marchas? Que torna esse carro gastadores? Porque se tiver outra versÃĢo serÃĄ ideal
@@renansiqueira5422 a minha quando peguei estava bem inteira, uma 2007 Xsara cÃĒmbio manual, troquei alternador (original custava 1800), coloquei remanufaturado 1300 com mÃĢo de obra. Bom d ÃĄgua troquei e revisÃĢo completa do sistema arrefecimento 1300. Coloquei 4 pneus goodyear, em torno de 3000. Mais embreagem e mÃĢo de obra 2500. PorÃĐm o carro ficou zero. Com todos esses gastos, ainda vale a pena pois o carro oferece muito. Peguei tambÃĐm um mecÃĒnico top, geralmente acaba sendo mais caro tambÃĐm, para esses carros tem que ser.
Essas peças se vocÊ comprar na internet sai mais barato tambÃĐm.
â@@papajoeworktem o C4 Picasso com cÃĒmbio AISIN automÃĄtico de 6 marchas ( fabricado pela Toyota) carro ficou bem melhor e mais econÃīmico. Faz 9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada .
Dei um 3008 pra minha esposa, ÃĐ um pouco mais novo que esse, tem cambio AISIN de 6 marchas (pq esse AL4 dÃĄ medo), mas apesar de serem carros "irmÃĢos", esse aà tem muito mais coisa. Mas ainda prefiro o 3008 por ser mais parrudo. PorÃĐm, carro ÃĐ dono. NÃĢo dÃĄ pra comprar carro que tÃĄ 15 mil abaixo da FIPE e achar que tÃĄ fazendo um bom negÃģcio.
Estou surpreso, nÃĢo conhecia esse carro, nÃĢo imaginava que tinha esse carro no Brasil
Tenho xsara Picasso 2011 e vou trocar por um desses..Em nome de jesus
A versÃĢo exclusive tem nas zonas traseiras de ar condicionado controle digital para regular vento e temperatura, as rodas sÃĢo aro 17, air bag de joelho e as Últimas versÃĩes vinham com ACC, isso tudo em 2017. Esse botÃĢo estrela (no meu eu ex tbm coloquei pra acender as luzes do carro) ÃĐ coringa. Existem vÃĄrias funçÃĩes que vc pode atrelar a ele para execuçÃĢo quando acionado.
Sobre as saÃdas de ar, da pra controlar a velocidade do ar pela rondana acima das saÃdas, mecanicamente, sem precisar do controle digital.
Vi que falou bastante a frase, igual ao C4, lembrando, ele ÃĐ um C4!
Desculpe ao dono mas a questÃĢo do ar condicionado evitar problemas no AL4 ÃĐ lenda. O meu sÃģ andava com o ar ligado e nÃĢo evitou o problema do cÃĒmbio. O que evitaria o problema seria conhecimento da minha parte em saber que a troca de Ãģleo deve ser feita no mÃĄximo de 50 em 50 mil km. Com 90 mil o meu cÃĒmbio deu problema, mas nÃĢo ficou caro pra arrumar.
Todas a sua surpresa com o carro ÃĐ real, foi o melhor carro (em conforto) que jÃĄ tive.
Carro muito bom. Mas a versÃĢo exclusive de 2017 nÃĢo saiu com visor digital para o ar condicionado traseiro nÃĢo, assim como nÃĢo veio para o Brasil o ACC.
@@magaiver72 Como todo fim de vida no BR os carros vÃĢo ficando mais simples para baratearem os custos de produçÃĢo, reduzirem os preços e esgotarem os estoques. Coisas de paÃs de terceiro mundo...
Ele ÃĐ maravilhoso. Tenho um igual ano, cor atÃĐ a quilometragem ÃĐ prÃģxima e tenho muita dÃģ de trocar. Amo meu C4 e quem diz algo contra ou nÃĢo conhece ou pegou de alguÃĐm que nÃĢo sabia usar
Tive um C4 Picasso e posso dizer que o carro ÃĐ uma espaçonave. Agora o Problema CrÃīnico dele que sofri para concertar ÃĐ o *CÃĒmbio AutomÃĄtico AL4* ðŦ o AL4 ÃĐ um CÃĒmbio fabricado hÃĄ muito tempo atrÃĄs pela Porshe e adaptado para o CitroÃŦn, Peugeot e outros. Sofri com esse *problema CrÃīnico* .
O cÃĒmbio AL4 jÃĄ ÃĐ um velho conhecida do mercado automotivo brasileiro. Desenvolvido na Europa no final dos anos 1990, foi criada por Renault, Peugeot e CitroÃŦn para uso em motores de quatro cilindros e torque de atÃĐ 210 Nm.
Resumindo, esse cambio nada tem a ver com tecnologia Porsche.
Tu gostou de sentar no Picasso
Realmente quando o primeiro ou segundo dono e lambÃĢo, ou desinformado, os demais donos irÃĢo sofrer as consequÊncias.
O cÃĒmbio nÃĢo ÃĐ problema, porÃĐm a falta de manutençÃĢo sim, eu tenho um 206 com AL4, sou o terceiro dono e as duas donas anteriores tinham trocado Ãģleo do cambio com 50.000 e 100.000, agora estÃĄ com 150.000 vou trocar o Ãģleo e o cÃĒmbio segue perfeito. PorÃĐm quanto nÃĢo ÃĐ cuidado, estraga, antes de comprar meu 206 em 2021, vi muitos C3 e 307, e vÃĄrios com 120.000KM/130.000 e jÃĄ estavam com o cÃĒmbio com algum problema por falta de manutençÃĢo. Isso que moro em Curitiba que ÃĐ mais fria, quem mora em cidade mais quentes, sofre ainda mais com problemas.
Quanto vocÊ gastou pra consertar?
Realmente esses carros sÃĢo muito criticados mas na verdade o que falta ÃĐ uma boa manutençÃĢo com quem conhece o sistema.
Sou proprietÃĄrio de 6 carros francÊs 4 Peugeot 2 207 XR 1 PASSION e 2 citroÃŦn 1C3 e 1 xasara picasso e nÃĢo tive nenhum problema com os carros.
O que falta para esses carros e profissionais competentes e nÃĢo curiosos.
Meu parabÃĐns pelo vÃdeo e o proprietÃĄrio do C4 picasso.
O problema ÃĐ esse mesmo, profissionais nÃĢo se qualificam e falam mal da marca. MecÃĒnico que sÃģ limpla giclÊ nÃĢo gosta de carro francÊs. Kkkkkkk
Kkkkkkk
Deus me livre ser seu vizinho de tanto material bÃĐlico acumulado num sÃģ lugar kkk
Isso mesmo
Tenho uma 2007 estÃĄ comigo hÃĄ 10 anos, Ãģtimo carro, espaço interno maravilhoso carro para a famÃlia, estabilidade top 125 km mil rodados. SÃģ vou trocar pq quero um SUV 7 lugares, mas estou sem preço , afinal o carro me atende muito bem.
Melhor seria um Gran Picasso 7 lugares do que suv.
Ja trocou??
à um baita carro! Tive uma grand c4 picasso e foi o melhor carro que tive! Uma nave, conforto absurdo, mas claro, ÃĐ um carro que precisa ter dono e nÃĢo negligenciar as manutençÃĩes!
Opa C4 Gran Picasso saudade desse carro vi no salao em 2006 e olhos brilharam comprei logo que chegou no Brasil mesmo com C4 pallas praticamente zero.
@@RicardoSantos-gh6bu Tenho certeza que fez um Ãģtimo negÃģcio e deve ter curtido muito! O C4 pallas ÃĐ um baita carro, mas a grand C4 ÃĐ muito mais carro, ainda mais se tiver uma famÃlia, todos viajam no conforto e desfrutam do interior que mais parece um vÃīo de primeira classe kkkkk! O carro tem tanta tecnologia embarcada que hoje em dia um carro que tenha metade do que ela oferece custa aà no minimo 150 mil pra cima
â@@wilberalvesdelima9920 vocÊ tem saudades do Picasso ?
@@GOIANO_062GoiÃĄs percebi que vocÊ gosta de levar as coisas por trÃĄs kkk, mas sobre o carro, era um Ãģtimo veÃculo, faz falta
JÃĄ tive um modelo da versÃĢo anterior do Picasso 2008, 1.6 manual, nÃĢo tive problemas graves. Atualmente, Tenho um desse C4 Picasso 2011, sÃģ alegrias, muito espaço, confortÃĄvel demais, assim como na versÃĢo anterior. Tive que trocar o Ãģleo do cÃĒmbio Al4, muitos donos nÃĢo trocam, calço motor troquei tbm. De resto manutençÃĩes periÃģdicas, troquei a ÃĄgua de arrefecimento colocando o produto indicado pela fabricante, umas 2 lÃĒmpadas de seta que troquei. JÃĄ fui 2 x para o nordeste, nÃĢo tive problemas algum. Esse tipo de carro tem que ser atento as manutençÃĩes preventivas.
Tenho um a 5 anos comprei na baixa paguei muito barato, nÃĢo me arrependo o carro ÃĐ top manutençÃĢo em dia e gasto o que for para deixar ele com a manutençÃĢo em dia, nunca me deu nenhum problema, viajo com ele pego fora de estrada e rodovias com ele e nunca me deixou na mÃĢo. SÃģ saio deste para um 2018. O tendÃĢo de Aquiles dele infelizmente ÃĐ o cÃĒmbio que nÃĢo acompanha o motor mas se fizer as manutençÃĩes terÃĄ um excelente carro para viajar com a famÃlia.
Qual a manutençÃĢo que tu dÃĄ ao cÃĒmbio?
@@jonathanpires9552 Boa noite Jonathan, sempre mando trocar as solenÃģides, quando faço a revisÃĢo pelo menos 1 vez ao ano. Nunca tive problema com o cÃĒmbio, troquei o Ãģleo uma vez sÃģ, a Única coisa que nÃĢo deixo de fazer ÃĐ a preventiva tambÃĐm 1 vez ao ano, tem gente que faz de 6 em 6. O carro nunca me deu problema, a nÃĢo ser peça de desgaste por tempo de uso. Inclusive fiz toda a revisÃĢo esta semana pois estou indo viajar na semana que vem.
Ia trocar de carro por um.modelo mais novo. Pensei bastante e saà do corolla para um c4. NÃĢo me arrependo de nada sem falar que o antigo dono cuido bem do carro. Parece carro novo. Mas fiz a minha parte e troquei correria dentada, correria de acessÃģrios, bomba d'ÃĄgua, velas e como trabalho com estÃĐtica estou cuidando disso. Ãtimo carro e recomendo. Meu primeiro carro foi um Xsara Picasso que o antigo dono cuido bem.
tivemos um desse por alguns anos, muito confortÃĄvel pra pegar estrada ate mesmo com 7 pessoas
SÃģ lembrando que a Citroen no tempo que eu tinha um C3 negou reparo em meu carro dizendo que ela nÃĢo reparava nehum carro em sua oficina acima de 10 anos. Lembrando tambÃĐm como carro francÊs tem muitas partes sÃģ especializadas conseguem mexer ou seja naquele tempo achei sÃģ uma oficina na Grande SP( especializada em Citroen ) inteira que aceitou reparar o cÃĒmbio manual do meu carro. Isto depois de tentar consertÃĄ-lo em vÃĄrias oficinas (nÃĢo especializadas) e nÃĢo ficar bom.
Amo VeÃculos da PSA ,,,, o problema na minha regiÃĢo ÃĐ,,falta de mecÃĒnica especializada
Ele ÃĐ maravilhoso, tenho um C4 Grand Picasso Exclusive 7 lugares ðĨ° meu Golias pensa num gigante especial âĪïļ amo demais
Qual ÃĐ o consumo?
Sou apaixonado por CitroÃŦn justamente pelo conforto e tecnologia, jÃĄ tive C5 2011, andei anos e hoje tenho esse c4 picasso 2013 a 4 anos e junçÃĢo me deixou na mÃĢo, detalhe sempre faço revisÃĩes e hoje penso em vender para trocar pelo novo c4.
Tenho uma nave dessa 2010 cor prata igual a este jÃĄ 3 anos. E nÃĢo troco por nenhum outro. Como disse no video, se ÃĐ bem cuidado ele nÃĢo te dÃĄ dor de cabeça. Simplesmente o mÃĄximo
Tenho um desse, inclusive da mesma cor. Se tiver conservado e com revisÃĩes em dia, podem comprar de olhos fechados, esse carro ÃĐ o melhor custo benefÃcio do segmento. Recomendo troca de Ãģleo do cÃĒmbio a cada 30 mil km.
Esse ÃĐ o problema, manutençÃĢo em dia, o povo sÃģ quer andar.
Tive um jac j3 por 7 anos. Rodei quase 150 mil km nele. Nunca deu problema. So troca de oleo e filtro. Peças de reposiçÃĢo que precisei foi batentes e mangueira da ÃĄgua quente. 2011/12.
ParabÃĐns pelo canal. Venho acompanhando seus vÃdeos e desejo sucesso. Em relaçÃĢo ao C4, temos um desse modelo. Quando pegamos, me encantei, mas existem problemas crÃīnicos de projeto, a começar pelo cÃĒmbio e suspensÃĢo. à muito peso pro conjunto, ÃĄrea envidraçada enorme, muita tecnologia e nÃĢo tem jeito: uma hora, os problemas vÃĢo aparecendo e o carro, alÃĐm de se tornar caro de manter, perde a confiabilidade, pois componentes eletrÃīnicos podem falhar a qualquer momento.
Exatamente isso..
AtÃĐ que enfim um comentÃĄrio coerente com a realidade desta marca.
Isso nÃĢo ÃĐ carro de pobre que nÃĢo tem dinheiro pra fazer manutençÃĢo. Mas ÃĐ bem idiota quem prefere pagar o dobro desse valor e pegar um kwid zero. Um carro desse deve mantido como uma aeronave, nunca precisar de manutençÃĢo corretiva, sempre preventiva. E digo que vai ser difÃcil atingir o preço do kwid somando as manutençÃĩes desse Picasso com al4
Fiz a tal modificaçÃĢo eu mesmo em casa em um al4. ( 408 ) . Temperatura do cÃĒmbio antes. 90-95. ApÃģs a instalaçÃĢo do kit. 60-70. Aprovei demais a empreitada ð
Opa qual a modificaçÃĢo?
Ãtimo vÃdeo! Eu gostei de tudo no carro mas, o que eu mais gostei, foi o espaço, com o rebatimento dos bancos ÃĐ D+!
Compraria sim e ficaria, com dois carros. Quem tem dois, tem um...ðð
JÃĄ tive um e NUNCA ME DEIXOU NA MÃO, inclusive, gostei mais dele do que meu Sorento S 7 lugares topo de linha. Hoje, tenho outro Citroen/Peugeot e nÃĢo pretendo mudar a marca.
Tive o prazer de limpar e Polir um carro desse, entreguei o carro sem ver tudo que ele tem! Show de carro!
Comprei um semana passada, gostei muito..., estou dando uns acertos finos dele. para mim os pontos negativos: cÃĒmbio, consumo e frente muito baixa. PorÃĐm os benefÃcios fazem vc esquecer rsrs
Ainda estÃĄ com ele? Teve muita manutençÃĢo? Bom na estrada?
@@andrevidalufms , Estou sim!!! manutençÃĢo de praxe, ÃĐ um carro, atÃĐ pela tempo, que necessita cuidados preventivos, digamos assim, observar os item para o perfeito funcionamento, digo isso para quem nÃĢo tem esse hÃĄbito rsrs. Na estrada ele faz de 10 a 11 km/l ÃĐ macio e seguro, vc sente o carro na mÃĢo, vc voa se nÃĢo cuidar...., enfim, ainda estou satisfeito pelo conjunto! Tmj.
AlÃĐm de bonito e confortÃĄvel, ÃĐ voltado para a segurança; 4 air-bags.
Mas, o que mais me chamou a atençÃĢo, foi a preocupaçÃĢo com os passageiros da parte de trÃĄs com relaçÃĢo ao ar condicionado.
SÃĢo 6 air bags
Sr. Generoso TV, tenho um 2010 , 7 lugares com 88 mil km rodados. Ã simplesmente espetacular! SÃģ meu, sÃģ de garagem, pintura impecÃĄvel ! Parabenizo a quem tem um. VÃĄrias pessoas jÃĄ mo quiseram comprar, mas nÃĢo vendo porque gosto muito dele, NUNCA deu defeito !!! Prof. Rodrigues. Brasilia - DF
Fiquei 6 anos com um
Gastei 2 mil de mecÃĒnica nesse tempo
Top de carro
Espaço enorme
Troquei pra comprar um compass novo
Mas foi difÃcil se acostumar com o espaço interno
Nossa tinha um palio 97 e gastei +7 m nesse tempo ð
Esse ÃĐ justamente o problema. Ã um baita carro, mas nÃĢo pode ser negligenciado. Gastar sÃģ 2 mil com o carro em 6 anos... Provavelmente vendeu cheio de "probleminhas" aparecendo para o prÃģximo dono se lascar. Por isso falam mal do carro.
Ficou 6 anos com carro e sÃģ gastou 2 mil????? Olha como pega os caras na mentira......sÃģ a troca de Ãģleo original desse carro ÃĐ caro filtros etc bÃĄsico de 6 em 6 meses.....vc nÃĢo devia usar o carro frequÊncia......do que adianta ter 6 anos e rodar 10 mil kms????
@@janiosilva7967 esse cara ÃĐ mentiroso sÃģ a troca de Ãģleo de 6 em 6 meses que ÃĐ o bÃĄsico da manutençÃĢo jÃĄ teria passado disso.... impossÃvel gastar 2 mil em 6 anos...ou entÃĢo o carro sÃģ ficou parado nÃĢo rodava
@@diogofaria4833 Sim. Sem falar no Ãģleo da transmissÃĢo automÃĄtica. NÃĢo fica menos de 1500,00
EntÃĢo acabei de vender o meu apÃģs usÃĄ-lo por dois anos.. era 2011 excelente carro, top demais! Mais infelizmente a revenda e pÃĐssima muito ruim.. mais caso nÃĢo tenha medo de perder muita grana pode ir de olho fechado..
Chegou a pegar quanto nele na venda
Que carro sensacional nao sabia que o Grand Picasso desse ano ja tinha isso tudo !!!
Impressiona demais, a gente falando e vendo cada vez mais coisa!
informaçÃĢo: Esse nÃĢo ÃĐ o Grand Picasso, ÃĐ o C4 Picasso. O "Grand C4 Picasso" ÃĐ o de 7 lugares.
Tenho uma c4 grand 2013 , carro muito bom uso na cidade e em viagens, pouco mais de 2 anos e atÃĐ agora sÃģ manutençÃĢo
Sou fascinado por este carro, e ao mesmo tempo apavorado com tanta tecnologia embarcada e ter problemas durante um simples passeio, e receio de nÃĢo conseguir sustentar meu sonho.
O erro da Citroen foi o cÃĒmbio desse carro deveria ter produzido com cambio manual e de 6 machas,o resto ÃĐ so alegria a spin nÃĢo chega nem perto de tanto conforto
@@welitonramoss83 Boa tarde! Na verdade, existe o C4 Picasso com cÃĒmbio manual e atÃĐ a diesel, porÃĐm, sÃģ veio para o Brasil esta versÃĢo, os poucos que vieram ficaram com os diretores da montadora...
@@welitonramoss83 O C4 Picasso foi uma minivan muito bem aceita na Europa, lÃĄ o povo ÃĐ bem eclÃĐtico e tem carro para todos gostos , tem perua, sedan, minivan, e claro SUV. Mas uma coisa que ÃĐ quase regra a grande maioria tem transmissÃĢo manual e motores diesel. O C4 na sua maioria ÃĐ 1.6 HDI turbo diesel com transmissÃĢo manual, carro com excelente torque e muito econÃīmico, faz fÃĄcil 22 km/l.
Esses veÃculos sÃĢo bem durÃĄveis e as vezes vem com menos equipamentos que os enviados para o Brasil tendo menos coisas para dar defeito.
CÃĒmbio automÃĄtico na Europa ÃĐ muito raro, as locadoras se restringe a modelos mais luxuoso. Visando atender a demanda de clientes estrangeiros como americanos e claro brasileiros. Quando a CitrÃķen trouxe o C4 Picasso e outros veÃculos eles tinham que atender a demanda de mercado por transmissÃĢo automÃĄtica e compatÃvel com a proposta e valor do carro, tinha que ser automÃĄtico pois o cliente queria. Depois ficou o AL4 que era um projeto amortizado e querendo ou nÃĢo ÃĐ a transmissÃĢo automÃĄtica mais barata de arrumar e com um elevado nÚmero de unidades vendidas no mercado.
Eu twnho um CITROEN Xsara 1.6 16v 2009 com 97 mil rodado o carro ÃĐ espetacular muito bom para famÃlia
â@@welitonramoss83 Weliton, a partir de 2015 ela veio com o cÃĒmbio Aisin de 6 marchas. Tenho uma modelo Intensive e ÃĐ um espetÃĄculo.
Minha mÃĢe comprou um X-sara 2005 e estamos amando pensa em um carro top espaço de sobra muitos acessÃģrios e tantas outras vantagens...
Tenho um igualzinho a esse, atÃĐ a cor. O carro ÃĐ sensacional. Super confortÃĄvel, excelente para viajar e equipadÃssimo. O meu estÃĄ com 65.000km e nunca deu problema.
Tem vontade de vender meu amigo?
@@gabrielguimaraes5670 Por enquanto, nÃĢo.
ParabÃĐns pelo vÃdeo foi bacana, tirou as minhas dÚvidas,eu estou a procura de um carro com muito espaço, sinceramente eu gostei desse carro, obrigado sucessos
Espero ter ajudado
Dentre os cÃĒmbios automÃĄticos mais baratos de se arrumar ÃĐ esse al4, peguei um 307 com o cÃĒmbio ruim, paguei 4500 para arrumar, o Ãģleo do cÃĒmbio o mecÃĒnico me recomendou trocar de 30 em 30 mil para evitar problemas, nÃĢo ÃĐ um dos melhores cÃĒmbios como todo mundo sabe, mas se cuidar, sua vida vai bem longe.....
NÃĢo ÃĐ bem assim nÃĢo, jÃĄ tive 2 Meganes automÃĄticos com esse mesmo cÃĒmbio, sÃĢo terrÃveis, quando começam a entrar em modo de emergÊncia e dar os famosos trancos ou socos, ninguÃĐm aguenta. Os cÃĒmbios automÃĄticos al4 infelizmente nÃĢo sÃĢo confiÃĄveis, mesmo cuidando. Agora em questÃĢo de luxo, realmente sÃĢo fenomenais os carros top de linha da Renault, inclusive o C4 do vÃdeo.
@@studiomidiabrasil Que mistura, C4 ÃĐ Citroen...
@@studiomidiabrasil irmÃĢo, via de regra o problema ÃĐ mÃĢo de obra. Se bem feito, esse cÃĒmbio nÃĢo dÃĄ problemas assim. Tive um 307 e fiz um reparo parcial e ficou muito bom. Nem cheguei a fazer a total. Agora, tem que ser um cara bom para saber exatamente o que tem para fazer. Nem sempre ÃĐ apenas solenÃģide e anÃĐis de vedaçÃĢo. Muitas vezes ÃĐ necessÃĄrio trocar as cintas de freio dos tambores. Mas se fizer em um lugar realmente qualificado, o cÃĒmbio nÃĢo dÃĄ problemas e ÃĐ igual a qualquer outro de 4 marchas.
Eu tenho um Xsara Picasso 2011 e vou para esse aà sem dÚvida nenhuma , muito bom,
Nossa, sempre fui apaixonado por esse carro, e agora fiquei mais ainda.
Na minha opiniÃĢo essa ÃĐ a melhor montadora de todas. O brasileiro ÃĐ muito trouxa em nÃĢo valorizar esses carros. ParabÃĐns pelo canal
Tenho um aqui 2008 1.6 manual e o carro ÃĐ muito bom, desde os modelos mais antigos. Infelizmente nÃĢo peguei de um bom ex-dono. Deixou o carro ferver uma vez..jÃĄ tinha tido uma pequena monta tambÃĐm, mas peguei por um preço baixo e precisava de um carro para famÃlia e espaçoso. Comparado a camionetes foi um baita negÃģcio. PorÃĐm agora, dois anos depois a mecÃĒnica estÃĄ me dando um pouco de trabalho principalmente por conta do custo. Mas quem sabe eu consiga sair pra um modelo mais recente como esse.
Manter um carro desse meu caro generoso....os preços nÃĢo sÃĢo nada generosos.
Tive um igualzinho a esse, zero problemas Mecanico e cÃĒmbio , ÃĐ maravilhoso . Troquei porque o consumo nÃĢo estava me atendendo , em torno de 8l / km rodado
Minha esposa comprou um Xsara Picasso a pouco tempo e jÃĄ percebi que quem fala mal desse carro ÃĐ quem nunca teve um. O carro ÃĐ muito luxuoso e confortÃĄvel pelo valor que ela pagou. Se eu for comprar um carro popular zero km eu fico no prejuÃzo em relaçÃĢo a conforto. Citroen ÃĐ sensacional!
Toda essa linha da CitroÃŦn ÃĐ show. Tive um xsaara picasso tbm, fiquei com ele atÃĐ 230mil hm, troquei no c4 picasso 2012, estÃĄ hoje com 140 mil e perfeito
Nunca vi um carro tÃĢo completo,completo de problemas tambÃĐm kkkk
Tenho um Xsara Picasso 2007 e jÃĄ estou comprando um C4 Picasso de 7 lugares. Ãtima marca, nÃĢo dÃĄ manutençÃĢo. à igual ele falou, sÃģ fala mal quem nÃĢo teve ou nunca andou ou comprou um jÃĄ todo acabado. Estou louco pra pegar o meu. O meu atual e um Xsara Picasso 2007 2.0 16v somente gasolina, faz 8, 9 na cidade na rodovia faz 12, 13. Recomendo de olhos fechados
muito bom mesmo...temos uma a 8 anos e tenho pena de trocar. nada tem esse custo benefÃcio...nÃĢo se fazem mais carros assim.
Tenho um 2007 comprado zero com 16 anos de uso carro excelente silÊncioso macio confortÃĄvel sÃģ uso gasolina aditivada mecÃĒnica impecÃĄvel econÃīmico nÃĢo quebra ÃĐ sÃģ fazer manutençÃĢo
Esse carro top vendeu pouco no Brasil. Diferente da Scenic que fez sucesso e tinha opçÃĢo de cÃĒmbio manual.
A scenic concorria com o Xsara Picasso, os dois eram feitos no Brasil. JÃĄ importada teve a Grand Scenic, que vendeu muito pouco, muito pelo medo do cÃĒmbio 4 marchas
Tenho um 2014.
à o terceiro que eu tenho.
à um Ãģtimo carro.
Praticamente o mesmo valor de um Polo da VW (tinha acabado de assistir e fui na OLX), mas nÃĢo dÃĄ para comparar o custo x benefÃcio.
Boa observaçÃĢo
Tive um Xsara Picasso 2003 por 8 anos. Cuidava muito do carro, sÃģ que quebrava demais. As vezes dava defeito sem usar. Eu andava pouco com o carro, ficava a maior parte do tempo na garagem mas mesmo assim quando eu ia usar aparecia um BO. Nestes 8 anos gastei em torno de 14 mil reais com manutençÃĢo, isso pq como disse sou enjoado e mandava arrumar tudo que aparecia no carro. Mas eu jÃĄ sabia da manutençÃĢo quando comprei, apesar de tudo ÃĐ um carro com um conforto inigualÃĄvel.
Pois ÃĐ parceiro o grande problema sÃĢo os ex donos que nÃĢo cuida do carro nÃĢo dÃĄ manutençÃĢo sÃģ usa querendo ou nÃĢo na hora que chega na mÃĢo do novo proprietÃĄrio a bomba explode isso nÃĢo ÃĐ sÃģ Citroen nÃĢo qualquer carro que quando nÃĢo sÃĢo dados os devidos cuidados as devidas manutençÃĩes quando chega na mÃĢo dos novos proprietÃĄrios a conta fica cara logicamente querendo ou nÃĢo essas marcas de fora acaba sendo um pouquinho mais caras jÃĄ tive um qsara TB 2001 2.0 16 Manual carro achei extraordinÃĄrio espaço interno para 5 pessoas maravilhoso porta-malas grande carro confortÃĄvel e espaçoso motor puxava bem carro muito bom sÃģ o design que era peculiar mais nunca me importei com isso . Eu olho ÃĐ conforto espaço interno segurança isso o carro oferece meu caso tambÃĐm nÃĢo dei sorte pois o abençoado do ex dono nÃĢo dava as manutençÃĩes no carro sÃģ maquiou para vender msm comprei o carro num dia no outro jÃĄ tava vazando Ãģleo na garagem dando alguns problemas no painel quando levei no mecÃĒnico mecÃĒnico mesmo me falou ah esse carro foi maquiado para vender o ex-dono foi desonesto o que mais tem hoje em dia que a pior coisa que quando vocÊ compra um carro e depois começa a ter surpresiinhas em vez das pessoas ser honesto falar o que tem para fazer pois a pessoa compra o carro sabendo mas independente disso fiquei com carro 1 ano infelizmente tive que me desfazer pois estava dando alguns probleminhas de corrente as manutençÃĩes que o ex-dono nÃĢo fez e eu nÃĢo teria condiçÃĩes de arcar com tudo na ÃĐpoca acabei fazendo um bem bolado com uma pessoa que precisava de um carro maior e fiz uma troca peguei um Clio sedan e o rapaz pegou o carro para arrumar pois ele tava com condiçÃĩes mas atÃĐ hoje sinto saudades do carro ÃĐ tanto que graças a Deus as coisas melhorou e pretendo pegar um outro como o segundo carro mas dessa vez quero um pouquinho mais novo que seja flex e com a versÃĢo 1.6 mas dessa vez vou olhar com mais cautela levar o mecÃĒnico para fazer uma boa avaliaçÃĢo para nÃĢo ter problemas. Esperar os carros da uma normalizada pois essas tabelas fipes todas doidas e pretendo pegar um como segundo carro pois ÃĐ muito bom meu mecÃĒnico sempre fala se pegar um carro que o ex-dono era cuidadoso dava as manutençÃĩes pode ter certeza que nÃĢo vai ter dor de cabeça agora vocÊ pegar um carro que o ex dono era um lambÃĢo sÃģ sabe andar aà vai ter dor de cabeça...
a parte ruim desse canal ÃĐ que da vontade de comprar todos os carros kkkk
rsrsssss
Tenho um 2009 hÃĄ 12 anos. Uma maravilha.
Nunca vi um carro com tanta tecnologia... Demais.
Faltou citar mais alguns itens de serie deste carro, tais como: AssistÊncia em rampa, controle de traçÃĢo nas quatros rodas independente , isofix, controle eletrÃīnico de estabilidade, piloto automÃĄtico, e uma vez que este veÃculo foi fÃĄbrica na Europa, ele tem sistema de aquecimento para auxiliar nas partidas em perÃodos de inverno rigoroso, bastando simplesmente abrir a porta e ja aciona automaticamente. O meu ainda vai um pouco alÃĐm, o meu tem teto panorÃĒmico, pois ÃĐ o C4 Picasso Laluna. Quem tem conhece e ama este carro.
Que carro sensacional. Da vontade atÃĐ de ter outro Picasso! Absurdo de carro. Muito bom vÃdeo Generoso, parabÃĐns!
Sensacional
Prazer em conhecer..... Generoso, vocÊ poderia fazer um comparativo com esse c4 e o famoso Xsara Picasso. Pelo que vocÊ mostrou e, pelo o que eu comparei com o que tenho (Xsara Picasso exclusive), sÃģ muda o motor e o externo. Pq a Xsara ÃĐ semelhante...... E a litragem de porta malas ÃĐ 550 litros. E, bomba: ÃĐ sÃģ pra quem nÃĢo cuida! Eu tenho uma 2005 e, bato o pÃĐ que nÃĢo troco. Hei de colocar uma placa preta nela.
citroen e Peugeot foi feito pensando no comprador luxo conforto tecnologia e segurança. mas o Brasileiro gosta de fiat e Volkswagen pelado.
Eu jÃĄ tive e posso dizer que esse carro alÃĐm de bonito e confortÃĄvel tem muita tecnologia alÃĐm do tempo dele.
Eu tenho um e sou apaixonado, jÃĄ estou mirando futuramente pegar o thp.
Ãtimo vÃdeo, fiz questÃĢo de assistir.
SÃģ nÃĢo entendi o lance do ar condicionado relacionado ao cÃmbio com algo haver a temperatura ali proximo aos 24min de video, pode explicar dnovo por favor?
Vlw obrigado, força e sucesso irmÃĢo.
Ele disse que andar com ar ligado refrigera o cÃĒmbio, isso nÃĢo acontece, o que resolve o problema do AL4 chama-se kit refrigeraçÃĢo.
Tive um, bom carro. Achava bastante duro, o sistema de amortecimento nÃĢo era muito bom. E deu pau no cÃĒmbio, foi caro e difÃcil de achar. Mas tirando isso, realmente muito bom de andar. Espaço e conforto acima da mÃĐdia.
Video muito bom, tenho uma nave desta e amooooo
O meu era 2009 e jÃĄ tinha teto panorÃĒmico, como na versÃĢo La Luna... Ah, quem tem dÚvida entre o Picasso GLX e o Gran Picasso, este Último tem um pouco mais de tecnologia, mas o painel soft touch entorta todo no sol: melhor o painel do Picasso GLX.
Tenho um 2012, La luna, peguei agora com 115 mil km. TÃī muito contente. à muito confortÃĄvel, tenho trÊs bebÊs, um de 3 e duas de um aninho! SÃĢo trÊs cadeirinhas atrÃĄs kkk O meu ÃĐ branco (o mais lindo), aro 17, bluetooth de sÃĐrie, teto panorÃĒmico (a alegria dos bebÊs). Consumo alto ÃĐ o preço que vocÊ paga pra ter esse conforto! E quando chego, todo mundo acha que ÃĐ carro do ano pelo design, eu tenho que falar que ainda nÃĢo tÃī rico kkkk sÃģ que esse carro faz parecer hahahah Quem tem nÃĢo larga mais, ÃĐ fato! Graças a Deus meu mecÃĒnico ÃĐ especialista em franceses e inclusive ÃĐ dono de um C4 Picasso tambÃĐm!
ParabÃĐns pela aquisiçÃĢo, acho o de cor branca a mais bonita!!!
Show. Aproveita e JÃĄ troca o Ãģleo do cÃĒmbio.
Sindrome de Estocolmo: quando donos de carros marcas francesas dÃĢo graças empolgadas por terem acesso a mecanicos "especialistas certificados e que atÃĐ tÊm um sanguessuga igual". Enquanto isso, o livramento ÃĐ concedido na concessionÃĄria de carros japoneses mais prÃģxima. Embora a salvaçÃĢo automotiva esteja ao alcance de todos pelo exercÃcio simples da observaçÃĢo e do raciocÃnio lÃģgico (poucos corollas ou outlander nas oficinas; donos de civic, grandvitara ou crv sequer sesnisbilizados ou cientes da imprescindÃbilidade de especialistas) muitos consumidores buscam se identificar com a mÃĄxima vendida na tv, do brasileiro ser apaixonado por carros. Gasolina ruim, vias esburacadas e a indÚstria de multas deveriam guiÃĄ-los para o desapego frio porÃĐm consistente dos samurais. Longe disso, buscam consolo para os conflitos internos no apelo à entidades mÃsticas, e de forma eufÃģrica rejeitam os benefÃcios da disciplina que edificou a indÚstria automotiva que prevalece dominante hÃĄ decadas nos cinco continentes. A dependÊncia emocional se confunde com liberdade de escolha. Sente-se amparado por um banco de veludo premium, pela afinidade com mecÃĒnicos, pela bajulaçÃĢo barata de incautos emocionados que gargalham frases feitas enquanto bebem caldo de cana e cutucam com a lÃngua a massa do pastel presa na arcada dentÃĄria de baixa densidade Ãģssea. SugestÃĢo de adesivo p colar na nave viatura: "Sinto-me bem refÃĐm de um CitroÃŦn"
Deu problema no cÃĒmbio, mas mesmo assim compramos, trocamos o cÃĒmbio pq era novo. à maravilhoso, super confortÃĄvel e espaçoso. NÃĢo trocaria pir nenhum outro.
Tenho um faz 6 anos, comprei pra colocar duas cadeirinhas e sempre carregou o 3 passageiro com muita folga.
Sempre que penso em vender lembro que o mercado nÃĢo absorve bem e acabo desistindo pq o carro ÃĐ sensacional e nÃĢo merece ser desovado.
Se comparado com carro 1.0 ÃĐ beberÃĢo, mas por ser um 2.0 tem um consumo pra lÃĄ de aceitÃĄvel.
O ponto negativo sempre serÃĄ o cÃĒmbio AL4, mas isso pode ser reduzido com a troca regular do Ãģleo do cÃĒmbio e nÃĢo deixar pequenas alteraçÃĩes se perpetuarem.
NÃĢo tem uma pessoa que entra no carro que nÃĢo se impressiona com o conforto e espaço.
Se estÃĄ pensando em comprar um, foco para saber se o cÃĒmbio estÃĄ bom, se os comandos do painel estÃĢo bons e se o ar e aquecedor estÃĢo funcionando corretamente, alÃĐm disso, conseguir pecinhas de acabamento pode ser uma tarefa chata, mas nÃĢo impossÃvel.
A parte mecÃĒnica ÃĐ compartilhada com outros carros ÃĐ de forma geral nÃĢo exigem muito.
Amo esse carro.
à o meu sonho hÃĄ muitos anos...
SÃģ q tenho medo de comprar pq nÃĢo sei se acho peças quando precisar.
Complicado usar um carro desse bo Brasil... ðĨš
Acho bonito atÃĐ hoje. O problema ÃĐ o malfadado cÃĒmbio AL4. Se fosse um Aisin, aà sim (sem trocadilhosð)...
Eu tenho um C4 Picasso com cÃĒmbio AISIN de 6 marchas. Ficou bem melhor.
Santo AndrÃĐ minha cidade que bom ver ela no canal..ainda mais do lado de casa
Ãtimo carro. Ele vinha importado da Espanha. SÃģ o consumo dele nÃĢo ÃĐ favorÃĄvel, ÃĐ bem alto.
Estava estudando qual carro comprar... Agora, decidi! Ã esse! GratidÃĢoððū
JÃĄ tive 2 CitrÃķen e posso dizer, da muito problema, toda hora ÃĐ um gasto, atÃĐ freio jÃĄ soltou comigo em movimento
Mas vocÊ comprou ele 0km? Porque eu jÃĄ tive um Gol que sÃģ me deu dor de cabeça! Carro ÃĐ dono, na minha opiniÃĢo...
Isso ÃĐ muito relativo jÃĄ tive 3 carros citroen 2 peugeot nunca tive problemas manutençÃĢo tranquila, peças nÃĢo tem diferença dos carros nacionais, hj tenho uma xsara picasso 1.6 2005 com 62km rodas zero de tudo carro perfeito nÃĢo troco os carros francÊs por nada .
@@rodrigofigueiredo4633 tem carro que nÃĢo ajuda cara, tambÃĐm acho que carro ÃĐ dono mesmo, bem cuidado difÃcil de estragar porÃĐm CitrÃķen tem muito problema de suspensÃĢo e elÃĐtrica
Dei o mesmo azar, defeito toda hora e gastei mto dinheiro, mas o carro era um Fiesta. Troquei num Peugeot e ÃĐ sÃģ alegria. Ã o que foi dito no vÃdeo: o maior problema ÃĐ o dono (ou ex-dono)
@@lucasferraz6135 SuspensÃĢo eu concordo! Mas a culpa ÃĐ mais do nosso asfalto que ÃĐ um lixo. Sobre a elÃĐtrica, ÃĐ sÃģ evitar molhar! Tenho um 307 1.6 cÃĒmbio manual com teto solar, um dia esqueci o teto aberto e choveu, os vidros ficaram doidos, etc. Sequei os carros, desmontei os botÃĩes dos vidros e apliquei limpa contato, tudo voltou a funcionar perfeitamente...
Boa tarde, beleza? Muito legal o vÃdeo, e como vocÊ falou, um carro hoje em 2023 com todos os detalhes, com certeza o valor acima de R$ 200.000,00 e esse modelo da matÃĐria ÃĐ 2010. Tive um C3 que comprei zero em 2011, e no final de 2012 recebi uma mala direta da Citroen, resumindo, fui na concessionÃĄria apenas para confirmar as informaçÃĩes do que estavam no e-mail, e acabei deixando o meu 2011 com 30 mil km e comprei o C3 modelo novo exclusive 2012/2013 com cÃĒmbio manual, motor de 122cv. Estou com o carro atÃĐ hoje, muito bom, anda bem ÃĐ confortÃĄvel, tem muitos opcionais. Atualmente estÃĄ com 201400 km, troquei o que ÃĐ necessÃĄrio devido ao desgaste natural, e o restante foi manter a manutençÃĢo em dia.
Fui ver o C3 novo, e na boa, parece um Kwid sÃģ que maior um pouco, e nÃĢo troco o meu C3 por esse novo.
à isso ai, hÃĄ vocÊ tem algum vÃdeo sobre o C3?
Abraço.
Fiquei impressionado com a tecnologia do C4 2010. E que bom que ÃĐ hatch, principalmente para quem tem garagem pequena
Nossa ðŊ mas este carro ÃĐ um sonho âžïļ se eu contar o que ele pode oferecer em conforto, ninguÃĐm vai acreditar. A Citroen ÃĐ fantÃĄstica em designer e ÃĐ absoluto em conforto.E os outros carros, sÃĢo apenas carros.porqie este ÃĐ uma verdadeira nave.sem igual. ððððððððð
eu ja era apaixonado pelo meu picasso xsara 2005 e agora fiquei mais ainda por essa versÃĢo mais moderna
vou assim que puder e se achar um assim bem cuidado, quero comprar um assim.
valeu muito legal o video de vocÊs. forte abraço sou cleber de Imbituba SC
Vale muito a pena
TÃī apaixonado ðĨ° nesse carro.
Valeu generoso jÃĄ escolhi o meu prÃģximo carro, tava pensando no c4 lounge thp mudei de ideia vou de C4 Picasso..
Tenho um desse ja faz 5 anos, gastei mais de 20 mil sÃģ em reparos mas mesmo assim nÃĢo troco. Depois que terminei de pagar vou sÃģ arrumando e deixando do meu jeito. Gosto demais desse carro. Para viagens ÃĐ maravilhoso, viajo mais de 650km sem nenhuma canseira. Viajem com a famÃlia ÃĐ muito conforto e espaço para todos. Boa visibilidade, muito panorÃĒmico.
Penso em trocar pelo modelo com teto de vidro, aà sim ficaria mais feliz ainda.
Gastei isso no meu classic kkkk
@@ECODASABEDORIANOTH-cam KKKKKK
Tive uma Xsara Picasso exclusive 2003, sÃģ troquei Ãģleo e filtro, peguei com 30K, andei atÃĐ 170k. SÃģ alegria, sÃģ elogios!!
Carro lindo e top realmente seu canal ÃĐ incrivel em trazer esses detalhes. O problema ÃĐ , onde achar mecanico especializado ? e valor de manutençÃĢo? O consumo ÃĐ excelente . Generoso, quando puder faz um video com os carros mais incriveis que achou ou melhor carros que te surpreenderam de verdade como esse amigo, valeu
Cara sou fÃĢ da Citroen essa tecnologia embarcada que eles possui ÃĐ incrÃvel tenho um C3 1.6 16v exclusive 2013 que nÃĢo deixa nada a desejar confesso que comprei com medo de tanto que falavam mal ... mÃĄs ele e muito melhor que outros carros que tive SÃ ALEGRIA ...