видео вышло 26 минут назад...комм закреплен 18 часов назад...дата видео - вчера...что происходит мне оповещение на день позже приходит или сутки заливался видос?
Конечно понравилось.) как дядька с *плохого канала* сказал один раз сядешь на харлей то другие мотоциклы больше не захочешь. Вот тут такая же история) покатался на споредстере и понеслась) классный видос.
еще не досмотрел, но уже пишу коммент. Прям чувствуется твое удовольствие от рассказа, от езды. Интересно рассказываешь, не как заучка какой-то, а прям нормальный рассказ. Пойду досматривать, но уже вижу - ТОП! p.s. спасибо за пояснения моцыков в картинках)
Хороший видосик, дружочек пирожочек)) А дайна я думаю хорошая альтернатива спортстеру если как рас не хватает вот этого ощущения горы момента, для меня лично как раз ощущать момент это очень важно
Пожалуйста ,хотя бы немного читай матчасть перед видео . В 2006 году выходила юбилейная Дайна 35лет модели а в контексте этого после первой минуты хочется смотреть видео без звука)
Дружочек-пирожочек, твой вербальный инструментарий прилично разнообразнее и выразительнее, чем у подавляющего большинства мото-блогеров. Формат нравится, но хотелось бы увидеть мотоциклет в статике с разных сторон, общим планом, так сказать. Не бойся быть похожим на человека Артема, потому что ты на него не похож совсем. Ни речевым аппаратом, ни манерой формулировать мысли, ни способом изложения своих мыслей в уши аудитории. Жги.
Всё классно,но вот эти словечки типа сорян напрочь отнимают желание смотреть дальше. Я не навязываю свою позицию,но я русский мужик и мне очень неприятно слышать,как наши парни говорят на непонятном людям языке. Неужели не хочется разговаривать на своем родном языке? Слава богу сына удалось отговорить от этих словечек.
харлеичи должны тебе доплачивать за рекламу (: обзор неплох, -истина- твой стиль где-то рядом. из конструктивной критики: 1) чуть больше концентрации мысли в рассказе было бы круто. с этим обычно помогает план\сценарий (хотя бы в общих чертах написанный до. не в голове). 2) чуть разнообразнее визуальный ряд. приятно посмотреть не только с места водителя, но и на водителя. 3) чуть больше "жизненной" инфы для ясности сравнения (мне казалось, что приходится тянуться к рулю *кхм, но я не знаю твоей длины рук и прочих габаритов).
Дайна это любимая линейка ХД! Больше 100тыс.км проехал на 103 движке на фэт бобе 2012года! Очень жаль, что харлей похоронил эти настоящие честные моты, и переделал их в софтейлы….
С балансирными валами только семейство софтейлов 88B из-за конструкциии рамы, все остальные твин камы без балланстрных валов. На турингах FL так же без баллансирных валов.
Примерял Street Bob. По началу очень понравился мотик.. потом понял что наверно не мое... хочу роадКинг. Передвигаюсь на XVS 1100) Dyna едет но не тормозит🤷🏻♂️
ну как бы на интрудере 1400 с 1987 года такое крыло ставится,так что если верить вашим словам что это крыло на харлеях с 93-го года,то тут вопрос кто у кого слизал
Дружочек-пирожочек, ну конечно "лукас", а по нашему " падабайку" ставлю заслуженно!!! P.S. если захочешь провести тест драйв Yamaha XVS 650 Custom, с тем самым "хвостиком как у Dyna", буду рад помочь)))
Хотел тебе сказать что ты мне почему то не нравишься как обозреватель мото. Но потом эти заплывшие глаза в конце и подушка тигровая как у меня. Понял что придется подписаться и подписался.
не знаю, что Sportster, что Дайна смотрятся какими-то мопедами.. если только наяривать на Harley-Davidson.. есть у них норм лайбы, но там ценник (даже за 5-10 летние) начинается от полтора ляма.. и содержание\ремонт соответственное.. я собираюсь брать что-то яповское типа Suzuki Boulevard M109R.. в 500-600 кило рублей можно уложиться за 10-летний..
@@Kop3uHbl4 у меня вопрос стоял дайна или спортстер посмотрев почитав плюсы минусы выбрал дайну. Софта даже не рассматривал так как мне не нравится маятник с амортами скрытыми
Первый раз сел за харлея, и визжит как баба вначале, скока момента скока момента. Какой момент если на холостом едешь? Как зазубривший школьник зазубрил вики. Срубил на второй минуте.
Большой, тяжелый, неповоротливый, медленный, дорогущий мотоцикл, хороши на нем только звук и езда на трассе. Люди покупают как статус символ, на самом деле Японцы давно перепрыгнули ХД по всем показателям и вы можете купить Японского коня намного лучше но за меньшие деньги.
Не, я прост хочу подвести к тому, что для каждого хорошо - эт по-своему. Для меня хорошо, чтобы мот был МАКСИМАЛЬНО прост и не ломался, а в случае чего запчасти стоили пыль. Харлей сюда идеально вписывается и этим меня зацепил. Мб кому-то нужны технологии какие-то - пожалста. Каждому своё тип
@@SamBelony Надежнее, мощнее, быстрее, более поворотливого, лучше тормоза, водяное охлаждение без перегрева заднего цилиндра, дешевле в обслуживании итд. А про то что Харлеи не ломаются это шутка такая? Вы где такое прочитали вообще? Чушь полная, и кстати цены на запчасти вас немного дрогнут, и это помимо цены на сам мотоцикл. И главное: что я сказал не так? Большой, тяжелый, неповоротливый, медленный, дорогущий мотоцикл. Я понимаю что тарахтит он красиво, и на длинной, прямой дороге на низких оборотах очень удобно, но опять можно иметь всё это и плюс дополнительные пирожки с Японским мотоциклом.
@@dzianiskuzin9703 Человек имел больше мотоциклов за 20 лет чем большинство тронет в жизни, человек ремонтировал их тоже, человек имеет 3 мотоцикла на данный момент, человек может рассказать тебе про конкретные проблемы с конкретными моделями и про их особенности, например Спортстер имеет очень высокий центр тяжести и на низких скоростях очень неповоротлив, у Дайны с этим лучше но она тяжелая и длинная, в городе как автобус, а с технической стороны у них было куча электрических проблем, моторы Twin Cam вообще взрывались из-за пластиковых деталей в системе натяжителей цепей, проблемы с трансмиссией итд. Наслушались всякой хрени а потом "оооо, Харлей, это вообще самый крутой мот" ... угу. А потом в сервисе "сколько сколько? А можно как-то дешевле сделать?".
в начале ролика фраза "она мне кажется очень большой"... скажи, с чем сравниваешь, чему привык до этого? ездил ли на VTX1800? это не стеб и не сарказм, просто выбираю следующую технику, собираю мнения и выясняю нюансы.
До этого ездил на шпроте. НО. Это сама по себе здоровая Дайна. Я так и не понял что с ней, но она оч высокая была. Прям очень. Обычный лоурайдер какой-нибудь или вайдглайд не кажутся такими. 1800й тоже не кажется. Он приземистый. А тут как на лестнице сидишь
@@SamBelony значит я неправильно понял... показалось "большая" значит плохоуправляемая... да VTX1800 приземистый, но утюг каких поискать. а по высоте - шины на один шаг больше и небольшой тюнинг подвески поднимают мот на 3 см даже не заметив. ну и наоборот можно сделать, конечно. я вирагу старшую так поднимал когда то слегка, она лучше стала восприниматься как внешне, так и в управлении. а есть опыт сравнения дайны со спортстером 1200-м? только два параметра на сравнение - динамика и управляемость. спасибо.
в кризис. поддержим монетизацию. все норм. интересно. огорки - хрен с ними. ты их исправляешь, и сойдет)) но статику - давай .съёмку мотика хотя бы на парковке - давай. а то вечно видео ряд - руль и руль. а слушать такое качество звука пздц))) так что - найди баланс. обзоров сейчас мало толковых. их почти нет.
Эта дайна продается, кстати. 2006 год, бещщеный тюненх, 6 передач, 6900$. За фотками го в инсту.
Вот еще варианты не хуже:
1) Suzuki Boulevard S50 800. 2004г. Пробег 20к. $3700.
2) Harley-Davidson Sportster 1200. 2007г. Пробег 30к. $4400.
3) Honda Shadow 1100. 2005г. Пробег 46к. $4450.
3,5) Yamaha R1. 2006г. Пробег 50к. $4800
4) Honda Shadow 750C Spirit. 2013г. Пробег 13к. $5250.
5) Honda Shadow 750 Phantom. 2010г. Пробег 30к. $5550.
6) Kawasaki Vulcan 1600. 2006г. Пробег 22к. $5600.
7) Honda VT1300 Sabre. 2011г. $5700.
8) Kawasaki KLR KL650E 2015 г. Пробег 3к. $5700.
9) Suzuki Boulevard 800. 2014 г.в. Пробег 11к. $5800.
10) Honda VT Shadow 750 Aero. 2015г. Пробег 3к. $5950.
11) Kawasaki Vulcan 900 C. 2017 г. Пробег 3к. $6400.
12) Honda VT 1300. 2013 г. Пробег 18к. $6500.
13) Honda VTX 1800. 2005 г. Пробег 22к. $6700.
13,5) Harley-Davidson Softail Heritage. 2006г. Пробег 22к.
14) Victory High-Ball Boardwalk 1800. 2013г. Пробег 13к. $7700.
15) Harley-Davidson Sportster 1200. 2018г. Пробег 19к.$7900.
16) Yamaha XVS 1300 Deluxe. 2014 г. Пробег 6к. $8300
По вопросам, за фотками/видосами - ко мне в инсту instagram.com/sambelony/
видео вышло 26 минут назад...комм закреплен 18 часов назад...дата видео - вчера...что происходит мне оповещение на день позже приходит или сутки заливался видос?
@@TonyK1985 видео обрабатывалось в закрытом режиме, Исусий тупо открыл его для всех с уже закрепленным коментом.
Почему Ямаха р один три с половиной
Погоди, почему первый год 6-ступки? у меня дайна, 88-й мотор 2000 года, и если моя память меня окончательно не начала подводить, у меня 6 ступеней
Себе оставь дайну не пожалеешь
Не стесняйся делать видео, похожие на Болта. Нужна съёмка в статике)
Иисус! Так лампово получилось! Продолжай делать обзоры, после Артема остальных невозможно смотреть, а твои видосы заходят! Твой земляк из Уфы
точняк, присоединяюсь
Очень интересно!!!!!😊 Белых Дорог Вам!
Конечно снимай такое, с щепоткой Болта там и сям, ну и свой стайл! Заходит.
Во время просмотра тоже так подумал.
Однозначно продолжай снимать в таком формате, обзоры это твоё, хорошо получилось.
Конечно понравилось.) как дядька с *плохого канала* сказал один раз сядешь на харлей то другие мотоциклы больше не захочешь. Вот тут такая же история) покатался на споредстере и понеслась) классный видос.
Нужно бооольше мотоциклов, а точнее обзоров на них))
еще не досмотрел, но уже пишу коммент. Прям чувствуется твое удовольствие от рассказа, от езды. Интересно рассказываешь, не как заучка какой-то, а прям нормальный рассказ. Пойду досматривать, но уже вижу - ТОП!
p.s. спасибо за пояснения моцыков в картинках)
Ты аккуратнее, от низкого содержания тейсти в крови, умер не один мотоциклист!
Club style forever!! ПыСы: мотик мог бы и подснять немного вокруг для красивой картинки😏
постскриптум нормально можешь написать? или ты двоешник?
Bambuk TV я не для того интернет подключал, что бы всякие там синтаксисы с орфографиями использовать!!
в етом ролико толка бла бла блааааа а сам мото вовше невидно.
Харлей без хрома ни о чем!
Серега все заебись, только вначале круг почета вокруг мотика надо ж было сделать, да показать блаженным красоту окаянную)
Давай Серёжа, руби контент! Молодец, Болт за тебя радуется👍😊
Лайк дружочку пирожочку от человека Константина с родной Уфы)
Костя где видосы ???
@@oleggutsol9472 "Это фейк
Название канала мне ничего не сказало,но когда я увидел фото Иисуса сразу же подписался.всегда Артема смотрел особенно с матвеевым
Второй видос твой про Дайну смотрю ещё больше охото купить её. 😁🤝
Спасибо тебе, Дружочек-пирожочек!
Чем чаще вижу эти перчатки в кадре, тем больше понимаю что тоже хочу такие =D
Зачёт) снимай дальше. Ещё пеший бы обзор вокруг мотоцикла с превьюшкой с «эээ» и вощпе:-)
Супер контент! Продолжай, дядь)) только не забудь во время следующего теста заскочить в мак, добавь тепла!)))
А я заскочил в конце))))0
Понравилось конечно! Будем тебя смотреть! Интересно
Крутой видос. Спасибо Серег. Жги дальше!
мот отличный, но вот хозяин, походу, еще тот колхозник, Динамики на руле? я в принципе не приемлю акустику на мотах. но это полный пиздец
Ну что дружочик пирожочек, снимай в том же духе!
Годно) снимай и сами байки вокруг - оч хочется плюшки и что да как глянуть) и спасибо за видосы)
Бери! Вкатишься!
Давай еще в том же духе.
Отличный видос!пили такие и дальше!Нравицца!✌
Дайна крутая! И обзор крутой. и те обзоры, шо впереди, тоже оч крутые!
Первые минуты видео описывают меня, когда в первый раз сел на 600-й Стид после Ижа :D
Не плохой обзорчик в движении.Жду продолжения.
Спасибо за обзор. Продолжай в том же духе, но показывай и сам мотоцикл тоже. Интересно было послушать историю модели.
Дружечек пирожечек ты лучший , снимай продолжай)!
лайк авансом )
Серёжа продолжай тема зачётная 😃😀👍👍👍👍👍💪💪💪
Хороший видосик, дружочек пирожочек))
А дайна я думаю хорошая альтернатива спортстеру если как рас не хватает вот этого ощущения горы момента, для меня лично как раз ощущать момент это очень важно
Формат норм . Было бы не плохо показать мот со стороны поподробнее )) . Запиливать своеобразный тест драйв
Развивайся чувак!💪
Пожалуйста ,хотя бы немного читай матчасть перед видео . В 2006 году выходила юбилейная Дайна 35лет модели а в контексте этого после первой минуты хочется смотреть видео без звука)
В том же стиле со своей манерой!!! И все получится!!! Земля пухом Болту
Обзор от Серёжи. Вполне. Зашёл.
С удовольствием посмотрел и послушал)
Чувак,спасибо за видос!Удачи
Дерзай Сережка, нам ооооочень заходит=))
Дайна это наследник FXR вообще то, который с 1982 года выпускаться начал еще на шовеле. Ну и крыло это было еще на нём же.
Ждём ещё обзоры. :D И вообще видосиков ждём!
Шикарная дайна, больше контента!)))
Дружочек-пирожочек, твой вербальный инструментарий прилично разнообразнее и выразительнее, чем у подавляющего большинства мото-блогеров. Формат нравится, но хотелось бы увидеть мотоциклет в статике с разных сторон, общим планом, так сказать.
Не бойся быть похожим на человека Артема, потому что ты на него не похож совсем. Ни речевым аппаратом, ни манерой формулировать мысли, ни способом изложения своих мыслей в уши аудитории. Жги.
продолжай в том же духе!))
Насчет хулиганить, это спортстер😆 заряженный 1200 это очень, очень бодрая мопердка, и рама у него лучше, и геометрия.
в общем, или спортстер или FXR.
Всё классно,но вот эти словечки типа сорян напрочь отнимают желание смотреть дальше.
Я не навязываю свою позицию,но я русский мужик и мне очень неприятно слышать,как наши парни говорят на непонятном людям языке.
Неужели не хочется разговаривать на своем родном языке?
Слава богу сына удалось отговорить от этих словечек.
харлеичи должны тебе доплачивать за рекламу (: обзор неплох, -истина- твой стиль где-то рядом.
из конструктивной критики:
1) чуть больше концентрации мысли в рассказе было бы круто. с этим обычно помогает план\сценарий
(хотя бы в общих чертах написанный до. не в голове).
2) чуть разнообразнее визуальный ряд. приятно посмотреть не только с места водителя, но и на водителя.
3) чуть больше "жизненной" инфы для ясности сравнения
(мне казалось, что приходится тянуться к рулю *кхм, но я не знаю твоей длины рук и прочих габаритов).
Дайна это любимая линейка ХД! Больше 100тыс.км проехал на 103 движке на фэт бобе 2012года!
Очень жаль, что харлей похоронил эти настоящие честные моты, и переделал их в софтейлы….
Заебись обзор. Пили еще!
Привет Серега!!!! Только как Болт не гоняй. Тише едишь дальше будешь😆😆😆😆
С балансирными валами только семейство софтейлов 88B из-за конструкциии рамы, все остальные твин камы без балланстрных валов. На турингах FL так же без баллансирных валов.
прям хорошо получилось!
отличный видос, спасибо!
MotoNexus - живее всех жывых. Воистину. Каееееф!
-"Чтото тут мокро"
А это не ты ли кипяточком описался от восторга😂😂😂
Дружочку пирожочку нужна не только каска, но и оператор и тейсти, тогда у нас будут заебатые обзоры, но всё равно, обзорчик крутой
Ну, терь надо вулкан 1600 из списьки затестить :)
Скушна(((
То чувство, когда прокатился прям возле моей общажки)
лаек упряжку авансом, чай готов уже...но там явно спортстер не проиграл))
Отличное видео
Снимай бро!
Приятная вибрация. Сделайте такую вибрацию на бажаж и все будут плеваться.
Примерял Street Bob. По началу очень понравился мотик.. потом понял что наверно не мое... хочу роадКинг. Передвигаюсь на XVS 1100) Dyna едет но не тормозит🤷🏻♂️
Заебись! пили ещё!
ну как бы на интрудере 1400 с 1987 года такое крыло ставится,так что если верить вашим словам что это крыло на харлеях с 93-го года,то тут вопрос кто у кого слизал
Снаружи бы хоть показал его немного в начале или в конце, было б ваще збс.
Музло как у Артёма
Просто молодца
Кстати, ты всё время в Минске?
В случае можно попросить о помощи?
Понравилось 👍
Дружочек-пирожочек, ну конечно "лукас", а по нашему " падабайку" ставлю заслуженно!!!
P.S. если захочешь провести тест драйв Yamaha XVS 650 Custom, с тем самым "хвостиком как у Dyna", буду рад помочь)))
А мож быть. Раз пока сам без мота, надо чужие снимать. Он где есть?
@@SamBelony В Минске!
@@SamBelony th-cam.com/video/grU9K3-ZgH0/w-d-xo.html
Опана, а че б нет. Писани в инсту
@@SamBelony какбэ, нет у меня инсты))) уже нет))) скинул в ВК запрос в друзья! И сообщение туда же 😏
Да Исус все отлично!! Давай жги!
спасибо за интересное видео
Хотел тебе сказать что ты мне почему то не нравишься как обозреватель мото. Но потом эти заплывшие глаза в конце и подушка тигровая как у меня. Понял что придется подписаться и подписался.
Хотим такие видосы!!!
Отлично.
Продолжай.
1:33 "Вот это буль-буль" XD
Жду обзор на V-ROD от тебя
vs1400 c таким крылом с середины 80х
100км/ч на холостых, говоришь? Вот такой и должна быть 6я пердача, я считаю.
Дай На
Это как диалог в подворотне. ;)
не знаю, что Sportster, что Дайна смотрятся какими-то мопедами.. если только наяривать на Harley-Davidson.. есть у них норм лайбы, но там ценник (даже за 5-10 летние) начинается от полтора ляма.. и содержание\ремонт соответственное.. я собираюсь брать что-то яповское типа Suzuki Boulevard M109R.. в 500-600 кило рублей можно уложиться за 10-летний..
Бомба
Что скажете, как под высокий рост данный байк? Рост 188
Норм
@@SamBelony спасибо Сергей 🤝
У меня а ж телефон вибрирует)))
Обзор хорош)
Моя дайна на 88 моторе и с ванс хайнс шорт шотс (громкий выхлоп) но когда на ней едешь звук не глушит и не напрягает а наоборот кайфушки ловишь)
николай южаков, доволен мотом? Надежная модель или всё индивидуально?
@@Kop3uHbl4 в принципе мне все вкатывает. Выхлоп не такой громкий как со стороны слышится а управляется как велосипед.
николай южаков, спасибо, значит таки Дайна))
@@Kop3uHbl4 у меня вопрос стоял дайна или спортстер посмотрев почитав плюсы минусы выбрал дайну. Софта даже не рассматривал так как мне не нравится маятник с амортами скрытыми
николай южаков, ну вот смотрю Дайну в районе 400-450к, думаю найду
сыны анархии fxdx наше всё!
Лукас.
АААААгонь!
Немного не хватало стендапа с историей и характеристиками в начале видео.
в 2018-v. 2017-м дайны еще были
Первый раз сел за харлея, и визжит как баба вначале, скока момента скока момента. Какой момент если на холостом едешь? Как зазубривший школьник зазубрил вики. Срубил на второй минуте.
Большой, тяжелый, неповоротливый, медленный, дорогущий мотоцикл, хороши на нем только звук и езда на трассе. Люди покупают как статус символ, на самом деле Японцы давно перепрыгнули ХД по всем показателям и вы можете купить Японского коня намного лучше но за меньшие деньги.
лучшего в чем?
Видимо человек не владел никогда харлеем!)
Не, я прост хочу подвести к тому, что для каждого хорошо - эт по-своему. Для меня хорошо, чтобы мот был МАКСИМАЛЬНО прост и не ломался, а в случае чего запчасти стоили пыль. Харлей сюда идеально вписывается и этим меня зацепил. Мб кому-то нужны технологии какие-то - пожалста. Каждому своё тип
@@SamBelony Надежнее, мощнее, быстрее, более поворотливого, лучше тормоза, водяное охлаждение без перегрева заднего цилиндра, дешевле в обслуживании итд. А про то что Харлеи не ломаются это шутка такая? Вы где такое прочитали вообще? Чушь полная, и кстати цены на запчасти вас немного дрогнут, и это помимо цены на сам мотоцикл. И главное: что я сказал не так? Большой, тяжелый, неповоротливый, медленный, дорогущий мотоцикл. Я понимаю что тарахтит он красиво, и на длинной, прямой дороге на низких оборотах очень удобно, но опять можно иметь всё это и плюс дополнительные пирожки с Японским мотоциклом.
@@dzianiskuzin9703 Человек имел больше мотоциклов за 20 лет чем большинство тронет в жизни, человек ремонтировал их тоже, человек имеет 3 мотоцикла на данный момент, человек может рассказать тебе про конкретные проблемы с конкретными моделями и про их особенности, например Спортстер имеет очень высокий центр тяжести и на низких скоростях очень неповоротлив, у Дайны с этим лучше но она тяжелая и длинная, в городе как автобус, а с технической стороны у них было куча электрических проблем, моторы Twin Cam вообще взрывались из-за пластиковых деталей в системе натяжителей цепей, проблемы с трансмиссией итд. Наслушались всякой хрени а потом "оооо, Харлей, это вообще самый крутой мот" ... угу. А потом в сервисе "сколько сколько? А можно как-то дешевле сделать?".
в начале ролика фраза "она мне кажется очень большой"... скажи, с чем сравниваешь, чему привык до этого? ездил ли на VTX1800? это не стеб и не сарказм, просто выбираю следующую технику, собираю мнения и выясняю нюансы.
До этого ездил на шпроте. НО. Это сама по себе здоровая Дайна. Я так и не понял что с ней, но она оч высокая была. Прям очень. Обычный лоурайдер какой-нибудь или вайдглайд не кажутся такими. 1800й тоже не кажется. Он приземистый. А тут как на лестнице сидишь
@@SamBelony значит я неправильно понял... показалось "большая" значит плохоуправляемая... да VTX1800 приземистый, но утюг каких поискать.
а по высоте - шины на один шаг больше и небольшой тюнинг подвески поднимают мот на 3 см даже не заметив. ну и наоборот можно сделать, конечно. я вирагу старшую так поднимал когда то слегка, она лучше стала восприниматься как внешне, так и в управлении.
а есть опыт сравнения дайны со спортстером 1200-м? только два параметра на сравнение - динамика и управляемость.
спасибо.
конечность, сымай далече, но вокруг мотака по прыгый чуть ато ток бак видно, ну и тех часть ннада.
в кризис. поддержим монетизацию. все норм. интересно. огорки - хрен с ними. ты их исправляешь, и сойдет)) но статику - давай .съёмку мотика хотя бы на парковке - давай. а то вечно видео ряд - руль и руль.
а слушать такое качество звука пздц))) так что - найди баланс.
обзоров сейчас мало толковых. их почти нет.