【Twin Slash】YAMAHA BOLT R-SPEC XVS950 ヤマハ ボルト バンス&ハインズ vance&hinesマフラー音とブースターケーブル、SONY X3000+ピンマイク

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @yamaboosi6015
    @yamaboosi6015 ปีที่แล้ว

    先日新車でボルトを購入してバンス菅に交換したのですが、アフターファイアなどはどうですか?
    試運転したところアクセルを戻した時に多少ボコボコなりますが、大丈夫でしょうか?

    • @yamahabolt
      @yamahabolt  ปีที่แล้ว

      BOLT新車購入おめでとうございます🎊
      アフターファイアは
      ノーマルマフラーでも鳴ってます。
      作りが良く上手く音を出させてなくしています。
      バンス管でのアフターファイアは
      酷くない限り故障はしません。
      吸気側のエアーフィルターからの音、出火は致命症となるため、考えて調整したい所です。
      ブースターケーブルを導入すればレスポンス強化、アフターファイアの低減になるため現状がきになるのであれば導入も考えてみてください。
      ご質問ありがとうございました😁

  • @たけ-e4z
    @たけ-e4z 3 หลายเดือนก่อน

    たまんねぇな

  • @ぴんぴん-q3i
    @ぴんぴん-q3i ปีที่แล้ว +1

    ハーレー系マジ嫌いやけどBOLTなんかいいんよなー

    • @yamahabolt
      @yamahabolt  ปีที่แล้ว +1

      YAMAHAジャパンですからね☺️
      大和魂がそうさせてると思いますよ。

    • @MIDORInoKYURI
      @MIDORInoKYURI ปีที่แล้ว

      珍しいな

  • @ゆうときちん50代の自分時間
    @ゆうときちん50代の自分時間 3 ปีที่แล้ว +2

    良い音ですね!
    走っていて、気持ち良さそうです😁羨ましい限りです。😉

    • @yamahabolt
      @yamahabolt  3 ปีที่แล้ว

      コメント機能がよくわかってなくコメントが来てない状態でした(;'∀')申し訳ございません。
      コメントありがとうございます。
      そう言っていただけて光栄です。

  • @アオクラ
    @アオクラ 3 ปีที่แล้ว +2

    ナイスサウンドです😁👍

    • @yamahabolt
      @yamahabolt  3 ปีที่แล้ว +1

      コメント機能がよくわかってなくコメントが来てない状態でした(;'∀')申し訳ございません。
      コメントありがとうございます。

  • @T.おそらピー
    @T.おそらピー 3 ปีที่แล้ว +2

    バンスアンドハインズ のマフラーの購入を考えているのですが、クワイエットバッフルを取り付けたら、取り付けていない状態の時よりどの程度静かになりますか?  
    「走行中マフラーの音が大きすぎてエンジンの音が聞こえない」←のようなわかりやすい表現で教えていただけると幸いです。

    • @yamahabolt
      @yamahabolt  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます✨
      エンジン音は空冷なので聞こえないことは両方ともないです。
      前者がカミナリの音
      後者がライオンの鳴き声
      と表現したほうがわかりやすいかもしれません。
      また前者は爆音
      後者が騒音
      って感じですかね😊
      見かけはバンス管で音はノーマルくらいにしたいなら、パインバレーさんから蓋状のバッフル が出てます。ご検討ください😁

    • @T.おそらピー
      @T.おそらピー 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yamahabolt
      ありがとうございます! 
      購入を前向きに検討しようと思います!わかりやすい説明ありがとうございました!
      ちなみに、ボルトはマフラー交換後インジェクションを調整した方が良いんでしょうか??

    • @yamahabolt
      @yamahabolt  3 ปีที่แล้ว +1

      @@T.おそらピー さん
      こんばんは✨
      インジェクションチューニングは、した方がパフォーマンス的にはいいですが、費用的には現実的じゃないかなと思ってます。車検のたびに、ノーマルに戻さないと行けない費用も発生します。
      マフラーを変えると低速発進時のトルクがどうしても抜けます。半クラだけのスタートだとエンストする様になります。
      その分上の廻りは良くなります。それを補うのがチューニングです。
      どっちを取るのかというより費用が出せるかと言うことになるとおもいます。
      自分は裏技動画でも上げている方法で対処して満足してます。
      変えてみてから考えてもいいとおもいますよ😉

    • @T.おそらピー
      @T.おそらピー 3 ปีที่แล้ว +3

      @@yamahabolt さん
      なるほど。。確かに現実的な費用ではないですもんね。。。
      マフラー交換してみて考えてみます! 丁寧に教えていただきありがとうございました!とても参考になりました!

    • @yamahabolt
      @yamahabolt  3 ปีที่แล้ว +1

      お世話になりますε٩(๑>ω