レア 近鉄 京伊特急 新ノ口連絡線前面展望

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @maxjun1825
    @maxjun1825 ปีที่แล้ว +7

    小学生の頃、伊勢に旅行に行き、京都へ帰るのに近鉄特急に乗った。こういう線路があることを知らずにどうやって直角に交わってる路線を行き来するのやろうと不思議だったw

    • @Zzz-lr2fu
      @Zzz-lr2fu  ปีที่แล้ว +5

      近鉄なら中川短絡線が有名ですけど、ここは走る列車時代も少なくなり、悲しみです。昔は毎時、京伊特急が走ってました☺

  • @木場吉行
    @木場吉行 ปีที่แล้ว +2

    名古屋在住です。今は京伊特急の本数が減ってしまい大阪線ホーム対面乗換が少なくなってしまいました。昔は名阪+京伊でよく行きました。

    • @Zzz-lr2fu
      @Zzz-lr2fu  ปีที่แล้ว +1

      京伊特急減りすぎた影響で
      八木駅で階段降りての乗り換えが標準に成っていますね〜

  • @木場吉行
    @木場吉行 ปีที่แล้ว

    コメントありがとうございました。1階から2階への移動は焦ります。

  • @ono1487
    @ono1487 ปีที่แล้ว +10

    0:55 対向の急行はわざわざ駅手前で止まるんですね😅

    • @Zzz-lr2fu
      @Zzz-lr2fu  ปีที่แล้ว +7

      大和八木で難波行きひのとりに連絡するのですが、ひのとりがやや遅れでこの電車も定刻をやや遅れで大和八木を出発した影響かもしれません😊

    • @ono1487
      @ono1487 ปีที่แล้ว +1

      @@Zzz-lr2fu なるほど🙂

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w ปีที่แล้ว +9

    こんばんは。京都発着のしまかぜもこの新ノ口短絡線を通りますね。

    • @Zzz-lr2fu
      @Zzz-lr2fu  ปีที่แล้ว +3

      京伊特急が激減した今、ここを通る電車も少なくなりました。😢

  • @たかしなかたに
    @たかしなかたに ปีที่แล้ว +2

    新ノ口駅側から大阪線ホームへ行くアングルも見物やね

  • @さいたまのラストダンジョン
    @さいたまのラストダンジョン ปีที่แล้ว +1

    このような複雑な運用があるから近鉄は面白いのです!