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20:45 プレミアムシート先頭Ｂ席に座っていた者です。 ひのとりの明るいライトに照らされたスーツさん、バッチリ見えてましたよ。 寒い中の撮影お疲れ様です。 あの列車は1日に1本だけある白子、四日市、桑名にも停車するひのとりで、 直後に出てくるビスタカーを名張駅で追い越し、 途中に出てきた「楽」は近鉄四日市で追い越しました。
すげー
本当かどうかもわからん話やな
@@wdg3q 嘘つくメリットがあまりなくね？
@@wdg3q だるお前
こんな事もあるんだー
1:25 ひのとりが"飛んでいく"という通過表現素敵やわ
God Birdやん
関係ないですが、「火の鳥」とすると、手塚プロダクションさんと商標被るから、近鉄さんは「ひのとり」としたのかな？
@@古澤秋倖 「島風」も「しまかぜ」ですから元々「ひのとり」にする方向やったんでしょ
聞いててほっこりします
海外在住者（豪州）ですが、日本の鉄道事情、地方その他の事情が知れて嬉しいです。特にこのコロナの時代。素晴らしい動画をありがとうございます。一つ、日本は治安がいいのでこのような夜、一人で撮影ができる。安全が素晴らしい。こちらで、一つ、パース市郊外のバスですが、夜間などほとんどだれも乗ってません。女性は特に怖くて乗れないと思います。襲われるのが怖いと思います。ドライバー一人ではだれも守ってくれないでしょう。
まったく鉄道詳しくねえんだけどスーツの動画だから観てしまうんだよな
同意です！話しがおもろいですよね！
同じく
4:42〜車内保温のためにドアを全部閉めているだけで、乗る場合は車掌さんに言ったらドアを開けてもらえます。あと、西青山駅の乗車人員は調査がある日だけ鉄オタ等がふざけて利用するそうなので正確ではないと聞いたことがあります。
>調査がある日だけ鉄オタ等がふざけて利用するクッソ迷惑で草
実際は1桁でしょうね…
秘境駅なんて鉄オタの利用が9割なんやろなぁって思う
JR筑肥線は103系と303系は、１つのドアだけ開けて、後のドアを全て閉め、発車するときに一旦全てのドアを開けて運転する姿を見られます。
@@koh8383 実際は1日に1人使うか使わないか程度らしいですよ
西青山の乗降客数は調査の日に鉄道マニアが面白がって集まるので実際より多いらしい
その話は僕も伊賀の方から聞きました
私も地元なので来てくださって嬉しいです！
乗降人員調査の時に乗り降りを繰り返し大学最寄り駅が急行停車駅にするイベントを大学時代にあったような思い出。数字は無視されてたかと。
@@usiusa7991 スーツ交通さん大好きですよ、
地元民から言わせれば恐怖でも何でも無い。こう言う表現をされるのは不愉快やわ。
18:32 「こんな基地外鉄道ヲタクの為にヘッドランプを減光して下さった」は流石に草ｗｗｗ
草に草を生やしてはいけない(戒め)
初めて見させてもらいました！その駅の横のトンネルを私の父と兄が掘ってました。💦掘り終わったから転校しました。💦あれから50年近く経ちました。
それ凄くね
ほんま？
そのトンネル向こうの比土駅建設で知り合いのおじさんのじいさんが世話したと聞いたよ
@@MD-jk3ol (○ロ○)エー
お父さんやお兄さんのお仕事はきちんと今も残っている。そう思うとちょっと感動する。自分もなにか残せる生き方しなきゃな。
JRなら2時間に1本止めればいい方のド秘境駅に1時間に2本は止める近鉄は菩薩
さすがに厳しくて1時間に1本になるみたいですね…
@@lighter_right 様7月のダイヤ改正ですね。
近鉄は特急ばかりのイメージあるけど、どんな駅でも必ず1時間辺り2本は維持してくれる素晴らしい会社です
JRより近鉄のほうが経営能力が上なのかな？
@@stationoosawa7194 明らかに下ですよ。収益力、効率性共に下です。その分お客さんにとっては使い勝手が良いですが
@@stationoosawa7194 明らかに上ですよ
@@Daikoro0728 どう考えても下やろ
@@クラウンエーテル-p4j 絶対上やろ
「行っちゃったよ」スーツ秘境駅シリーズのキメ台詞
脳内再生余裕で草ア
寒い中、秘境駅を撮ってくれてありがとう！トンネルを上がってくるシーンが素敵でした。
近鉄ファンとしてこのような動画はとっても嬉しいです！近鉄はすごく面白いのでこれからも沢山動画にして頂ければ嬉しいです！
ひのとりが飛んでいきますってさらっと言えるのが好き
ひのとり、リニアモーターとなったらしい
13:07 お前の命はこの駅までです。スーツ名シーン２０２０ノミネート希望
敬語か何かもうぐちゃぐちゃ
俺もー
近鉄の動画を沢山アップしてくれて嬉しいです
地元が取り上げられてて嬉しい
西青山駅は近鉄の名古屋総合司令区と大阪総合司令区の境界の駅。これだけ乗降人数少なくても、利用目的がなさそうなぐらい暗い駅であっても、近鉄にとってはとても大切な役割の駅なのです。
アナウンサーみたいな良い声で分かりやすい話し方で聞き心地よかったです😇
1:24ひのとりが「通過する」じゃなくて「飛んでいく」っていう表現好き
www.kintetsu.co.jp/gyoumu/app/#install_area近鉄アプリのダウンロードはこちらどうぞ西青山駅は近鉄の青山峠越え区間、旧線と新線の境目に作られた駅です。元々は別の場所にあり、どうも信号場を兼ねていたようですが、現在は複線化され、何もないところに移設されたため、殆ど乗降がないようです。それでも、頻繁な普通列車の運行があるだけでなく急行までも停車するため、このような秘境の中でも利便性の大変良好な駅となっています。１時間に上下合わせて２本ずつ、ひのとり・アーバンライナーが通過する他、伊勢方面への特急も多数設定されており、飽きることはありません。
スーツさんが大興奮していたビスタカーを名張駅で見ましたよ。Twitterに、その姿を動画で公開してます。
終夜運転時も急行が１時間に上下１本ずつ停車します。終夜運転で西青山駅に降りてみましたので是非！th-cam.com/video/Ka4oQCaiPTg/w-d-xo.html
ひのとりやアーバンライナーが格好いい！見に行ってみたいです！スーツさん寒い中で撮影お疲れさまです🤲
いま、近鉄全線3日乗り放題切符が3000円ですよ
南大阪線の府県境越えの山中の駅でも日中15分間隔が確保されています。JR西日本だと天王寺の隣の東部市場前や美章園の日中の本数と同じです。
西青山駅近辺も、30年前までは長距離トラック向けの旅館、大衆食堂とかもあったんですよ。それこそ、新トンネル開通時点でも、近辺は賑やかでした。
0:52 安定のトイレシーンで草5:54 「National Rte 165」16:28 サラッと企業案件の告知17:32 サイコパス
17:21オリオン座と聞いてあの歌が思い浮かんだ僕は末期です。ありがとうございました
オリオン座の下で…
「行っちゃったよ…」秘境駅シリーズの名ゼリフ来ました！寒い中の撮影お疲れ様です。駅舎に光源も多く、列車もたくさん通過する分ほかの秘境駅より怖さが軽減されました。夜のアーバンライナー・ひのとりは格別格好いい！ヘッドライトに照らされたトンネルも美しいです。「ひのとりが飛んでいきます」論理的なスーツさんの、叙情的で独特な言い回しが大好きです。
あの駅に1時間も滞在できるのは流石に神
また夜行ってるし笑 近鉄好きとして嬉しい〜いいぞもっとやれ。
なんでいつも夜なんでしょうねえｗ まあ秘境駅の不気味さが増すことは確かですけどｗ
4年前に1人で夜に行きました…小4だったんですけど全く無知でいく駅じゃないですねここ
13:09 ｢お前の命はこの駅までです。｣
怖い話。
他に誰もいないんだから確実にオレのこと言ってるわけだものな
??｢次はオマエダ｣
色んな列車が来るたび嬉しそうにしてるのがホッコリする。
家からそこそこ近いところが紹介されて嬉しい
近鉄大阪線はホントに色んな電車が来て飽きないですよね！地元の近くの西青山駅行ってくださってありがとうございます！
13:10 サスペンス感があるセリフですね 16:25 楽17:32 やっぱりサスペンス
今田耕司はこんな山奥を2つも超えて脱走したんだな･･･
それだけ高校生活に疲れてたって事でしょうね。
浜田も脱走したことあるとか。
当時は刑務所みたいな学校だったらしいですね。今は校名が変わっています。
その学校のシゴキの様子この前TH-camで見たけどガチで地獄すぎて草も生えなかった
２０年程前に、この学校で飯🍚作ってました。懐かしいなぁ😅。
駅が人の手によってよく整備されていることに感銘を受けました。西青山でスーツさん自由に振る舞われていて新鮮でした。
パタパタ方式ってなんか好き
1:23火の鳥が飛んでいきます火の鳥がいますこの言い回し好き
ああ、懐かしいなぁ。35年ほど前に、名張に住んでいて、津の高校まで通っていました。伊賀線は第三セクターになったんですね。当時は単線だったので駅で停車時間が長くて、、夏の夜ともなると虫がものすごく列車に入ってくるので、車内灯を消してましたね。
ようこそ、県内最強の秘境駅へ。ここで降りると確実にえ！？と思われますからね。
ここで降りるよりも乗った時にめっちゃ見られる(経験者)
かつて兵庫県神戸市には神戸電鉄の菊水山という一部の普通しか止まらない駅がありました。もう廃止になりましたが周りは山で駅に着く道も山道しかありませんでした。
恐怖！〇〇駅シリーズ待ってました！
まさかスーツさんの動画で西青山駅が観れるとは😭2:55 アーバンライナーで前照灯がLEDになってるの、まだ珍しいですね。
学生時代によく泊りがけでサイクリングに出かけましたが、時々この駅でシュラフにくるまって寝てました。青山ステーションホテルって呼んでましたよｗ
うわああ西青山や、、、夜なんかによく行ったな、、、と思いきや最後に上野市駅まで！！！🥺家族にコロナ移すことになると怖い、、と思い帰れてなかったので市駅が懐かしいです。。市駅まで最後に移してくれたスーツ氏ありがとう🙏🙏
1435mm21m級4ドアの普通電車が走り回る近鉄は神。
旧駅は東青山の方がより秘境感が強かったようですね。旧東青山駅は今でも山奥にホームなどがそのまま残っており、廃墟マニアなんかが時折訪れるような場所になっているようです。今の東青山駅から歩いて1時間ぐらいだったかな？ちなみに新線に切り替えられたのは高速化もそうですが、旧青山トンネルは単線で、その結果対向列車同士が衝突するという痛ましい事故があり、それで複線化するために新線へ切り替えたのだそうです。
地元すぎて笑いが止まりません。18日ってすれ違っているかもしれません。寒い日でしたね。昔 伊賀鉄道の某駅(スーツさんがツイッターに上げてた写真の駅)から 母の自転車が盗まれまして… 発見されたのが西青山駅でした。なんでこんなところに？と 家族で自転車を車で取りに行きました。なんでやねん！しかも不気味！と爆笑した懐かしい駅です。
同じく地元です。子供が小さい頃は、よう遊びに行ったわ。
何 故 毎 回 夜 に 行 く
満点の星空に感動していたのに、白骨死体があったらビビるで笑いました。電車の通過を知らせる音「ピンポンピンポンピンポン」が怖かったです！夢に出てきそう。
23:05 もともと旧東青山駅へは現東青山駅から1時間くらいでアクセスできたのですが、2年前の大雨で山道が崩落してアクセスが困難な状態になっています。崩落前に行ったことありますが、こんなところに駅があったなんてと感動するレベルの秘境ですよ
ぱたぱたの行き先表示板好き
秘境駅でもなんだかんだ楽しそうなスーツさん✨
元日生第二高校から脱走した生徒がここまで逃げてきたみたいやね今田耕司は日生第一のようですが…
今田耕司浜田は卒業してます
浜ちゃんは副学寮長今ちゃんは脱走の後に自主退学
@@ぴーちゃん-r6e 浜田も脱走して松本人志に鶴橋まで迎えに来てもらったらしい。
浜田も昔、逃走してますよ。
@@user-hakutaka ここは怖いですよ。近くに公園あるけど、心霊スポットあるから。
スーツさんの絶叫⁉️を聴きながら楽しく拝見しました😆夜空が綺麗ですね🌌。超寒い中での撮影お疲れ様でした。
6:58降りるお客さんいるにも関わらず6秒で扉閉めてる笑
スーツさんが近鉄特急のうたをご存知とは……。流石、神。
鉄道マニアではないけどスーツさんの動画見ちゃう、わかる人いる？あ、富山に来て下さってありがとうございました。
秘境駅こそ最強の三密回避場所ですね！
それなら、都知事からGO TO 秘境の奨励
通過列車の乗客１「おい、いま西青山駅に誰かいたぞ」通過列車の乗客２「嘘つけ！」通過列車の乗客１「ホントだってば」通過列車の乗客２「もしかして・・・」((((；ﾟДﾟ)))))))ｿﾞｰ
スーツさん来てくれたの嬉しみしかない！😆車両が切り離されるから乗車客が居ないのが面白いんですよね🤣
はじめはこのトンネルが奈良と三重の県境かと思っていました。三重は海のイメージが強いですが、山もなかなかですね。
ある意味、日本アルプスより山深いともいえそうな吉野熊野国立公園も三重県にかかってますからね
三重県の伊賀と津の境です西青山駅と並走している国道165号線はトンネル手前から津市になります青山高原別荘地帯と青山高原は旧青山町『現伊賀市』では無く津市
昨日、こんな寂しい所に行ったのですね、ご苦労様です。楽しく拝見させていただきます
昔の小幌動画思い出す。関西人でもこんな夜行くひとおらへんで
16:22『楽』に興奮する神
先日、西青山駅に行った時はデイサービスの車が送迎に来てました。ハイキングのオフシーズンはそういう使われ方もあるみたいですね。
スーツさん、動画、拝観しましたよ。寒い中、お疲れ様でした。とてもいろいろな車両が通過したり、西青山駅周辺、周辺と言っても何も無いですからね。でも楽しかったですよ。また次の動画も楽しみにしていますよ。
48歳です。自分の旅行を追体験できるようで楽しいです。
スーツさんは無邪気ですね。なかなかおもろい出来ればお会いしたいです。
秘境駅探訪にハマったスーツさん
初コメです。いつもありがとうございます。登山を始めた頃にトレーニングのためによく西青山から青山高原を抜けて東青山まで歩いてました。馴れるまでは山中の旧青山トンネル付近は怖かったです。因みに名古屋圏と関西圏の分水嶺と仰ってましたがその通りで青山町、名張市は関西弁を話し、三重県人でありながら心は関西人でした。
動画楽しませていただきました。ちなみに私は名張市民ということもあって、深夜でも普通に青山高原は散歩したりします。
解説の声が、アナウンサーとかナレーターの方を彷彿とさせて、とてもよい映像です。本当に、いい声してますね？
秘境駅シリーズ面白いのでこれからもやってほしいもちろんスーツさんの安全第一で
こんな駅でも1時間に1本あるのはさすが近鉄
やっと西青山を取り上げてくれた………近鉄で唯一の秘境駅と言っても過言ではないです。
高校の最寄駅が青山町駅でした。懐かしい映像をありがとうございました😊
桜丘かな？
4:30 近鉄は田舎の始発駅ではたまにこういうことしますよ。ホームに人が来たらドアを開けて人がいなくなったら閉めるみたいな。どこかが開いているわけではないです。
近鉄はパタパタ表示がまだ残っていたり、10年近く通勤新車両が登場していなかったり、こういったインフラの新規投資、近鉄はコロナの影響で当分無理だろうな〜。
パタパタのドキドキ感。ベストテンみたいや(笑)
16:21、楽にテンション上がりまくりのスーツさん
案件列車。
西青山駅は電車でも怖い場所ですが、車で青山峠越えはもっと怖いです😂
毎日仕事で名阪国道を走っていますが、あの近辺はしょっちゅう塩カル撒いてますよ。
青山トンネルを下っていく列車を見ると急こう配っていうのがわかりますね。あと、トンネル内の架線を取り付けてる機器がすごい。
12月22日に秘境を堪能するために西青山に行ったばかりです。概要欄に12月18日と書いていたので、わずか4日後に自分がに行っていたいたのかと思いびっくりしました。
スーツさん、夜間に行ったとは・・・根性です‼️私は過去に昼間に西青山→東青山まで歩いたことがありました😉✌️
1970年の総谷トンネルでの事故を契機に、新線への切り替えが前倒しされた区間に位置する駅ですね。現在は無人ですが、新駅に移行した後もしばらくは駅員が居たそうな。
あのパタパタ表示は [ソラリー]と言い、その駅を管轄する親駅の信号取り扱い所で操作されます。車内保温の為、ドアを閉めるのは私もC時代に榛原駅でたまにやってました。
16:22 「楽」が来たらテンション上がってしまう気持ち、よくわかります😆
近鉄特急は何度も利用。こういった普通(一般車を利用)って南大阪線と名古屋線でしか乗った事がないかな。スーツさんがぽつんと乗車してるこの動画は興味深いですね。巨大私鉄といえば関東には東武がありますが、近鉄のようにバラエティあふれる車種は味わえません。近鉄は何年かけても追及する楽しみがある私鉄。飽き足らなくてイイですね。
西"青山"と"スーツ"なので、さすが親和性がありすぎる。動画も快調に撮影できるわけだ。
地元民です が 西青山駅で1時間も楽しめるなんて素晴らしいですあと忍者列車には松本零士のサインが書いてあって 上野市駅には鉄郎とメーテルの銅像があります
スーツさん、今日も楽しかったです。これからも、楽しみにしてます♪
スーツさん、地元の伊賀鉄道を応援してくださりありがとうございます❗️伊賀在住の人間でも西青山は通るだけで、乗り降りしたことはありません。
近鉄では先頭の通過標識灯の点灯具合で遠くから種別を判断できます。撮影の際には参考になるかもしれませんね。（準急や急行など）片側のみ点灯であっても球切れではありませんのでご安心ください。
トンネル登ってくるまで何か分からないところワクワクする‼️
近鉄動画嬉しすぎるそろそろnext乗ってくださってもいいですよかっこいいVVVF
この駅は、大阪線を旧線から新線に切り替える時に出来た駅です。今その駅跡は、乗馬クラブになっています。
行けそうな距離にあるので行ってみたいですが､これは昼間でも怖そうですね...
20:08 トイレは以前ありましたが2020年に廃止されました。汲み取り式で壁式小便器がありました。
なるほど、近鉄から別れて３セクの会社があるのですね。初耳ですが、勉強になりました。ありがとうございます。
地下世界へ続いていくように見えるトンネルの輝き方が美しくてワクワクする
20:45 プレミアムシート先頭Ｂ席に座っていた者です。
ひのとりの明るいライトに照らされたスーツさん、バッチリ見えてましたよ。
寒い中の撮影お疲れ様です。
あの列車は1日に1本だけある白子、四日市、桑名にも停車するひのとりで、
直後に出てくるビスタカーを名張駅で追い越し、
途中に出てきた「楽」は近鉄四日市で追い越しました。
すげー
本当かどうかもわからん話やな
@@wdg3q 嘘つくメリットがあまりなくね？
@@wdg3q だるお前
こんな事もあるんだー
1:25 ひのとりが"飛んでいく"という通過表現素敵やわ
God Birdやん
関係ないですが、「火の鳥」とすると、手塚プロダクションさんと商標被るから、近鉄さんは「ひのとり」としたのかな？
@@古澤秋倖 「島風」も「しまかぜ」ですから元々「ひのとり」にする方向やったんでしょ
聞いててほっこりします
海外在住者（豪州）ですが、日本の鉄道事情、地方その他の事情が知れて嬉しいです。特にこのコロナの時代。素晴らしい動画をありがとうございます。一つ、日本は治安がいいのでこのような夜、一人で撮影ができる。安全が素晴らしい。こちらで、一つ、パース市郊外のバスですが、夜間などほとんどだれも乗ってません。女性は特に怖くて乗れないと思います。襲われるのが怖いと思います。ドライバー一人ではだれも守ってくれないでしょう。
まったく鉄道詳しくねえんだけどスーツの動画だから観てしまうんだよな
同意です！話しがおもろいですよね！
同じく
4:42〜車内保温のためにドアを全部閉めているだけで、乗る場合は車掌さんに言ったらドアを開けてもらえます。
あと、西青山駅の乗車人員は調査がある日だけ鉄オタ等がふざけて利用するそうなので正確ではないと聞いたことがあります。
>調査がある日だけ鉄オタ等がふざけて利用する
クッソ迷惑で草
実際は1桁でしょうね…
秘境駅なんて鉄オタの利用が9割なんやろなぁって思う
JR筑肥線は103系と303系は、１つのドアだけ開けて、後のドアを全て閉め、発車するときに一旦全てのドアを開けて運転する姿を見られます。
@@koh8383 実際は1日に1人使うか使わないか程度らしいですよ
西青山の乗降客数は調査の日に鉄道マニアが面白がって集まるので実際より多いらしい
その話は僕も伊賀の方から聞きました
私も地元なので来てくださって嬉しいです！
乗降人員調査の時に乗り降りを繰り返し大学最寄り駅が急行停車駅にするイベントを大学時代にあったような思い出。数字は無視されてたかと。
@@usiusa7991 スーツ交通さん大好きですよ、
地元民から言わせれば恐怖でも何でも無い。こう言う表現をされるのは不愉快やわ。
18:32 「こんな基地外鉄道ヲタクの為にヘッドランプを減光して下さった」は流石に草ｗｗｗ
草に草を生やしてはいけない(戒め)
初めて見させてもらいました！その駅の横のトンネルを私の父と兄が掘ってました。💦掘り終わったから転校しました。💦あれから50年近く経ちました。
それ凄くね
ほんま？
そのトンネル向こうの比土駅建設で
知り合いのおじさんのじいさんが世話したと聞いたよ
@@MD-jk3ol (○ロ○)エー
お父さんやお兄さんのお仕事はきちんと今も残っている。
そう思うとちょっと感動する。自分もなにか残せる生き方しなきゃな。
JRなら2時間に1本止めればいい方のド秘境駅に1時間に2本は止める近鉄は菩薩
さすがに厳しくて1時間に1本になるみたいですね…
@@lighter_right 様
7月のダイヤ改正ですね。
近鉄は特急ばかりのイメージあるけど、どんな駅でも必ず1時間辺り2本は維持してくれる素晴らしい会社です
JRより近鉄のほうが経営能力が上なのかな？
@@stationoosawa7194 明らかに下ですよ。収益力、効率性共に下です。その分お客さんにとっては使い勝手が良いですが
@@stationoosawa7194 明らかに上ですよ
@@Daikoro0728 どう考えても下やろ
@@クラウンエーテル-p4j
絶対上やろ
「行っちゃったよ」
スーツ秘境駅シリーズのキメ台詞
脳内再生余裕で草ア
寒い中、秘境駅を撮ってくれてありがとう！トンネルを上がってくるシーンが素敵でした。
近鉄ファンとしてこのような動画はとっても嬉しいです！
近鉄はすごく面白いのでこれからも沢山動画にして頂ければ嬉しいです！
ひのとりが飛んでいきますってさらっと言えるのが好き
ひのとり、リニアモーターとなったらしい
13:07 お前の命はこの駅までです。スーツ名シーン２０２０ノミネート希望
敬語か何かもうぐちゃぐちゃ
俺もー
近鉄の動画を沢山アップしてくれて嬉しいです
地元が取り上げられてて嬉しい
西青山駅は近鉄の名古屋総合司令区と大阪総合司令区の境界の駅。
これだけ乗降人数少なくても、利用目的がなさそうなぐらい暗い駅であっても、近鉄にとってはとても大切な役割の駅なのです。
アナウンサーみたいな良い声で分かりやすい話し方で聞き心地よかったです😇
1:24ひのとりが「通過する」じゃなくて「飛んでいく」っていう表現好き
www.kintetsu.co.jp/gyoumu/app/#install_area
近鉄アプリのダウンロードはこちらどうぞ
西青山駅は近鉄の青山峠越え区間、旧線と新線の境目に作られた駅です。元々は別の場所にあり、どうも信号場を兼ねていたようですが、現在は複線化され、何もないところに移設されたため、殆ど乗降がないようです。それでも、頻繁な普通列車の運行があるだけでなく急行までも停車するため、このような秘境の中でも利便性の大変良好な駅となっています。１時間に上下合わせて２本ずつ、ひのとり・アーバンライナーが通過する他、伊勢方面への特急も多数設定されており、飽きることはありません。
スーツさんが大興奮していたビスタカーを名張駅で見ましたよ。
Twitterに、その姿を動画で公開してます。
終夜運転時も急行が１時間に上下１本ずつ停車します。終夜運転で西青山駅に降りてみましたので是非！
th-cam.com/video/Ka4oQCaiPTg/w-d-xo.html
ひのとりやアーバンライナーが格好いい！
見に行ってみたいです！
スーツさん寒い中で撮影お疲れさまです🤲
いま、近鉄全線3日乗り放題切符が3000円ですよ
南大阪線の府県境越えの山中の駅でも日中15分間隔が確保されています。
JR西日本だと天王寺の隣の東部市場前や美章園の日中の本数と同じです。
西青山駅近辺も、30年前までは長距離トラック向けの旅館、大衆食堂とかもあったんですよ。それこそ、新トンネル開通時点でも、近辺は賑やかでした。
0:52 安定のトイレシーンで草
5:54 「National Rte 165」
16:28 サラッと企業案件の告知
17:32 サイコパス
17:21
オリオン座と聞いてあの歌が思い浮かんだ僕は末期です。
ありがとうございました
オリオン座の下で…
「行っちゃったよ…」秘境駅シリーズの名ゼリフ来ました！
寒い中の撮影お疲れ様です。
駅舎に光源も多く、列車もたくさん通過する分ほかの秘境駅より怖さが軽減されました。
夜のアーバンライナー・ひのとりは格別格好いい！
ヘッドライトに照らされたトンネルも美しいです。
「ひのとりが飛んでいきます」
論理的なスーツさんの、叙情的で独特な言い回しが大好きです。
あの駅に1時間も滞在できるのは流石に神
また夜行ってるし笑 近鉄好きとして嬉しい〜
いいぞもっとやれ。
なんでいつも夜なんでしょうねえｗ まあ秘境駅の不気味さが増すことは確かですけどｗ
4年前に1人で夜に行きました…
小4だったんですけど
全く無知でいく駅じゃないですねここ
13:09 ｢お前の命はこの駅までです。｣
怖い話。
他に誰もいないんだから確実にオレのこと言ってるわけだものな
??｢次はオマエダ｣
色んな列車が来るたび嬉しそうにしてるのがホッコリする。
家からそこそこ近いところが紹介されて嬉しい
近鉄大阪線はホントに色んな電車が来て飽きないですよね！
地元の近くの西青山駅行ってくださってありがとうございます！
13:10 サスペンス感があるセリフですね
16:25 楽
17:32 やっぱりサスペンス
今田耕司はこんな山奥を2つも超えて脱走したんだな･･･
それだけ高校生活に疲れてたって事でしょうね。
浜田も脱走したことあるとか。
当時は刑務所みたいな学校だったらしいですね。
今は校名が変わっています。
その学校のシゴキの様子この前TH-camで見たけどガチで地獄すぎて草も生えなかった
２０年程前に、この学校で飯🍚作ってました。懐かしいなぁ😅。
駅が人の手によってよく整備されていることに感銘を受けました。西青山でスーツさん自由に振る舞われていて新鮮でした。
パタパタ方式ってなんか好き
1:23
火の鳥が飛んでいきます
火の鳥がいます
この言い回し好き
ああ、懐かしいなぁ。35年ほど前に、名張に住んでいて、津の高校まで通っていました。
伊賀線は第三セクターになったんですね。当時は単線だったので駅で停車時間が長くて、、
夏の夜ともなると虫がものすごく列車に入ってくるので、車内灯を消してましたね。
ようこそ、県内最強の秘境駅へ。
ここで降りると確実にえ！？と思われますからね。
ここで降りるよりも乗った時にめっちゃ見られる(経験者)
かつて兵庫県神戸市には神戸電鉄の菊水山という一部の普通しか止まらない駅がありました。
もう廃止になりましたが周りは山で駅に着く道も山道しかありませんでした。
恐怖！〇〇駅シリーズ待ってました！
まさかスーツさんの動画で西青山駅が観れるとは😭
2:55 アーバンライナーで前照灯がLEDになってるの、まだ珍しいですね。
学生時代によく泊りがけでサイクリングに出かけましたが、時々この駅でシュラフにくるまって寝てました。青山ステーションホテルって呼んでましたよｗ
うわああ西青山や、、、夜なんかによく行ったな、、、と思いきや最後に上野市駅まで！！！🥺家族にコロナ移すことになると怖い、、と思い帰れてなかったので市駅が懐かしいです。。市駅まで最後に移してくれたスーツ氏ありがとう🙏🙏
1435mm21m級4ドアの普通電車が走り回る近鉄は神。
旧駅は東青山の方がより秘境感が強かったようですね。
旧東青山駅は今でも山奥にホームなどがそのまま残っており、廃墟マニアなんかが時折訪れるような場所になっているようです。今の東青山駅から歩いて1時間ぐらいだったかな？
ちなみに新線に切り替えられたのは高速化もそうですが、旧青山トンネルは単線で、その結果対向列車同士が衝突するという痛ましい事故があり、それで複線化するために新線へ切り替えたのだそうです。
地元すぎて笑いが止まりません。18日ってすれ違っているかもしれません。寒い日でしたね。
昔 伊賀鉄道の某駅(スーツさんがツイッターに上げてた写真の駅)から 母の自転車が盗まれまして… 発見されたのが西青山駅でした。なんでこんなところに？と 家族で自転車を車で取りに行きました。なんでやねん！しかも不気味！と爆笑した懐かしい駅です。
同じく地元です。
子供が小さい頃は、よう遊びに行ったわ。
何 故 毎 回 夜 に 行 く
満点の星空に感動していたのに、白骨死体があったらビビるで笑いました。電車の通過を知らせる音「ピンポンピンポンピンポン」が怖かったです！夢に出てきそう。
23:05 もともと旧東青山駅へは現東青山駅から1時間くらいでアクセスできたのですが、2年前の大雨で山道が崩落してアクセスが困難な状態になっています。崩落前に行ったことありますが、こんなところに駅があったなんてと感動するレベルの秘境ですよ
ぱたぱたの行き先表示板好き
秘境駅でもなんだかんだ楽しそうなスーツさん✨
元日生第二高校から脱走した生徒がここまで逃げてきたみたいやね
今田耕司は日生第一のようですが…
今田耕司
浜田は卒業してます
浜ちゃんは副学寮長
今ちゃんは脱走の後に自主退学
@@ぴーちゃん-r6e 浜田も脱走して松本人志に鶴橋まで迎えに来てもらったらしい。
浜田も昔、逃走してますよ。
@@user-hakutaka
ここは怖いですよ。
近くに公園あるけど、心霊スポットあるから。
スーツさんの絶叫⁉️を聴きながら楽しく拝見しました😆夜空が綺麗ですね🌌。超寒い中での撮影お疲れ様でした。
6:58
降りるお客さんいるにも関わらず6秒で扉閉めてる笑
スーツさんが近鉄特急のうたをご存知とは……。流石、神。
鉄道マニアではないけどスーツさんの動画見ちゃう、わかる人いる？
あ、富山に来て下さってありがとうございました。
秘境駅こそ最強の三密回避場所ですね！
それなら、都知事からGO TO 秘境の奨励
通過列車の乗客１「おい、いま西青山駅に誰かいたぞ」
通過列車の乗客２「嘘つけ！」
通過列車の乗客１「ホントだってば」
通過列車の乗客２「もしかして・・・」
((((；ﾟДﾟ)))))))ｿﾞｰ
スーツさん来てくれたの嬉しみしかない！😆車両が切り離されるから乗車客が居ないのが面白いんですよね🤣
はじめはこのトンネルが奈良と三重の県境かと思っていました。三重は海のイメージが強いですが、山もなかなかですね。
ある意味、日本アルプスより山深いともいえそうな吉野熊野国立公園も三重県にかかってますからね
三重県の伊賀と津の境です
西青山駅と並走している国道165号線はトンネル手前から津市になります
青山高原別荘地帯と青山高原は旧青山町『現伊賀市』では無く津市
昨日、こんな寂しい所に行ったのですね、ご苦労様です。
楽しく拝見させていただきます
昔の小幌動画思い出す。関西人でもこんな夜行くひとおらへんで
16:22『楽』に興奮する神
先日、西青山駅に行った時はデイサービスの車が送迎に来てました。
ハイキングのオフシーズンはそういう使われ方もあるみたいですね。
スーツさん、動画、拝観しましたよ。寒い中、お疲れ様でした。とてもいろいろな車両が通過したり、西青山駅周辺、周辺と言っても何も無いですからね。でも楽しかったですよ。また次の動画も楽しみにしていますよ。
48歳です。自分の旅行を追体験できるようで楽しいです。
スーツさんは無邪気ですね。
なかなかおもろい
出来ればお会いしたいです。
秘境駅探訪にハマったスーツさん
初コメです。いつもありがとうございます。
登山を始めた頃にトレーニングのためによく西青山から青山高原を抜けて東青山まで歩いてました。
馴れるまでは山中の旧青山トンネル付近は怖かったです。
因みに名古屋圏と関西圏の分水嶺と仰ってましたがその通りで青山町、名張市は関西弁を話し、三重県人でありながら心は関西人でした。
動画楽しませていただきました。
ちなみに私は名張市民ということもあって、深夜でも普通に青山高原は散歩したりします。
解説の声が、アナウンサーとかナレーターの方を彷彿とさせて、とてもよい映像です。本当に、いい声してますね？
秘境駅シリーズ面白いのでこれからもやってほしい
もちろんスーツさんの安全第一で
こんな駅でも1時間に1本あるのはさすが近鉄
やっと西青山を取り上げてくれた………
近鉄で唯一の秘境駅と言っても過言ではないです。
高校の最寄駅が青山町駅でした。
懐かしい映像をありがとうございました😊
桜丘かな？
4:30 近鉄は田舎の始発駅ではたまにこういうことしますよ。ホームに人が来たらドアを開けて人がいなくなったら閉めるみたいな。どこかが開いているわけではないです。
近鉄はパタパタ表示がまだ残っていたり、10年近く通勤新車両が登場していなかったり、こういったインフラの新規投資、近鉄はコロナの影響で当分無理だろうな〜。
パタパタのドキドキ感。ベストテンみたいや(笑)
16:21、楽にテンション上がりまくりのスーツさん
案件列車。
西青山駅は電車でも怖い場所ですが、車で青山峠越えはもっと怖いです😂
毎日仕事で名阪国道を走っていますが、あの近辺はしょっちゅう塩カル撒いてますよ。
青山トンネルを下っていく列車を見ると急こう配っていうのがわかりますね。あと、トンネル内の架線を取り付けてる機器がすごい。
12月22日に秘境を堪能するために西青山に行ったばかりです。概要欄に12月18日と書いていたので、わずか4日後に自分がに行っていたいたのかと思いびっくりしました。
スーツさん、夜間に行ったとは・・・根性です‼️私は過去に昼間に西青山→東青山まで歩いたことがありました😉✌️
1970年の総谷トンネルでの事故を契機に、新線への切り替えが前倒しされた区間に位置する駅ですね。
現在は無人ですが、新駅に移行した後もしばらくは駅員が居たそうな。
あのパタパタ表示は [ソラリー]と言い、その駅を管轄する親駅の信号取り扱い所で操作されます。
車内保温の為、ドアを閉めるのは私もC時代に榛原駅でたまにやってました。
16:22 「楽」が来たらテンション上がってしまう気持ち、よくわかります😆
近鉄特急は何度も利用。こういった普通(一般車を利用)って南大阪線と名古屋線でしか乗った事がないかな。
スーツさんがぽつんと乗車してるこの動画は興味深いですね。
巨大私鉄といえば関東には東武がありますが、近鉄のようにバラエティあふれる車種は味わえません。近鉄は何年かけても追及する楽しみがある私鉄。飽き足らなくてイイですね。
西"青山"と"スーツ"なので、さすが親和性がありすぎる。動画も快調に撮影できるわけだ。
地元民です が 西青山駅で1時間も楽しめるなんて素晴らしいです
あと忍者列車には松本零士のサインが書いてあって 上野市駅には
鉄郎とメーテルの銅像があります
スーツさん、今日も楽しかったです。これからも、楽しみにしてます♪
スーツさん、地元の伊賀鉄道を応援してくださりありがとうございます❗️
伊賀在住の人間でも西青山は通るだけで、乗り降りしたことはありません。
近鉄では先頭の通過標識灯の点灯具合で遠くから種別を判断できます。撮影の際には参考になるかもしれませんね。（準急や急行など）片側のみ点灯であっても球切れではありませんのでご安心ください。
トンネル登ってくるまで
何か分からないところ
ワクワクする‼️
近鉄動画嬉しすぎる
そろそろnext乗ってくださってもいいですよ
かっこいいVVVF
この駅は、大阪線を旧線から新線に切り替える時に出来た駅です。今その駅跡は、乗馬クラブになっています。
行けそうな距離にあるので行ってみたいですが､これは昼間でも怖そうですね...
20:08 トイレは以前ありましたが2020年に廃止されました。汲み取り式で壁式小便器がありました。
なるほど、近鉄から別れて３セクの会社があるのですね。
初耳ですが、勉強になりました。
ありがとうございます。
地下世界へ続いていくように見えるトンネルの輝き方が美しくてワクワクする