Curtain turn of direction for 200 series curtain! ! When Issue [New] Asahi Issue etc
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- June 26, 2004
It is the curtain turn of the direction of 200 series.
It is valuable and there is "Yamabiko Hachinohe", but it did not come true.In addition, "time number" and "Asahi number" which once disappeared and revived"Yamabiko issue", "Natsuno issue" and so on are now valuable images.
ちなみにE4系が引退する直前の仙台車両基地でのイベントでは存在しないE6系「スーパーこまち 角館行き」とE4系「Maxはやて 八戸行き」で連結作業をしてちょびっと走行してました。
(ほぼ全てのパターンがプログラミングされてるのでどんな行き先、種別にも出来ると言っていました。なのでやろうと思えば、MaxつばさもやれるしE6系でたにがわ号もやれます。)
20年ほど前の話ですが、ムーンライトながらが発車する前に20番線に200系が入線して来て幕回ししてた時の事を思い出しました。
修学旅行とかやまびこ盛岡等当時でも無かったであろう幕を見てからムーンライトながらに乗り込んだ事を覚えてます。
あさひとか懐かしですね…
コメントありがとうございます。
ときがなくなった時はあさひよりときが良いと思いましたが、
今となってはあさひもなんらかのかたちで復活してほしいですね。
由来として、準急あさひは有名ですが、戦前満州でも走っていたらしいです。
新潟の列車とも接続していたらしく、新潟県に関係も深いんですよね。
現美新幹線をあさひにしてほしいなとか感じてます。
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5#あさひ
朝日連峰が由来なので新潟と山形を結ぶ列車名だったのだけど、新幹線に大抜擢でしたね。誤乗防止の観点からあさまと両立出来ないのでイベントでしか復活はなさそうですね
200系に『八戸』の行き先がありましたが、いわて沼宮内、二戸、八戸は200系の乗り入れのため、12両編成の列車が停車できるようになっています。七戸十和田、新青森は10両編成まで。
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。
どっちみちなら青森まで12両対応にすればよかったと思いますが、
多分、準備工事はしてなくても追加工事は可能になっているのですかね。
北海道新幹線が札幌延伸した時に新車両が12両だったら役に立ちますね。
最初期には、とき 浦佐行きというのがありました。ガーラ湯沢の表示を追加する際代わりになくなっちゃいましたけど。
コメントありがとうございます。
浦佐発は昨年も長岡花火時もありましたが、
浦佐行きも昔あったのですね。
現在のカラーLED方向幕は作りこみが簡単みたいなので、なんかの時には見れるかもしれないですね。有り得るとすれば災害等あまり良くない時だとは思いますが。
シャトルガーラ|越後湯沢・シャトルガーラ|ガーラ湯沢・あおば|大宮・あおば|仙台・あおば|上野・あおば|東京・あおば|郡山・あおば|福島・あおば|盛岡もあった記憶が
ドリフターズ
200系と直接は関係ないですけど、八戸ー盛岡開業直後の八戸駅にはE4系の乗車位置案内看板があったと記憶しています。
当時はやまびこ号も八戸まで乗り入れる計画だったのでしょうかね?結局実現することはありませんでしたが…
200系も新青森まで行って欲しかったな
コメントありがとうございます。団体専用でもいいから行ってほしかったですね。
確かにね
「あさひ」(上越新幹線の速達タイプの列車)がなつかしい。上越新幹線は「とき」だけど、「とき」は各駅停車タイプであり、「あおば」にあたる列車だった。越後湯沢発着の「たにがわ」もありそうだけど、別列車だったのかな。「なすの」が郡山発着なのは驚きもしないが小山のコマがあったのか。けど「あおば」がないね。これも別列車かな?まあ、大宮のコマに関しては開業時がそうだったから、用意されていてもおかしくはない。上野のコマは97年の長野行新幹線(北陸新幹線のこと)まで重宝された。だって、1面2線で東北、上越新幹線を捌いており、繁忙期の増発は上野発着で対応していたんだから。
音声ないのは仕様ですか?
コメントありがとうございます。
動画自体はかなり古いもので
SONY製DSC-P71という機種を当時使っていました。
この機種で作成される動画には音声は収録されていませんでした。
なので仕様ということになりますね。
ありがとうございます!
なすの小山行き❓❓
やまびこ八戸行き?レア物やな
200系ね、上越はときあさまたにがわとつかわれてるとうほくだったらなすのとやまびこでつかわれてるよ
何だか折角やまびこ八戸とか、あさひ東京って言う方向幕も初めから用意されてるんだったら実際に使用して欲しかったですねー😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭だって、やまびこ自体も八戸まで行く事が出来ずに終わってしまったし、同じくあさひだって東京駅延伸前に消滅してしまった種別の一つですからー😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭私は是非200系がまだバリバリ現役の時にやまびこが八戸まで行ったり、あさひが東京駅に来る姿を見て見たかったですので尚更残念ですよー😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
コメントありがとうございます。あさひ号は2002年まで運行されていますので確か赤いあさひ号東京行きは実際に使用されていたかと思います。E2系もギリギリあさひ号で運行されました。なおリニューアルされた200系では完全にあさひ号で運行されていたと思います。LED式だった記憶があります。日韓ワールドカップの時に深夜にあさひ号が東京まで運行されたんですよね。
「やまびこ 郡山」は面白いですね。今は郡山ゆきは「なすの」ですから
仙台から福島や郡山に行く車両はやまびこ。