【自動運転】N700S新幹線運転台の様子 東海道新幹線 前面展望|鉄道新聞

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 105

  • @tetsudoshimbun
    @tetsudoshimbun  ปีที่แล้ว +8

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  • @TheJackmaster7
    @TheJackmaster7 6 หลายเดือนก่อน +24

    05:54~「3秒早通」
    日本の新幹線は世界一。

  • @mmygu
    @mmygu ปีที่แล้ว +67

    自動運転技術の動画だけどちゃんと運転士さんが指差喚呼しているところが見えるのもいいよね
    こうして今日も安全に運行されているってことがわかる

  • @hassy841
    @hassy841 ปีที่แล้ว +104

    今までも30km/hまでは自動ブレーキで減速していました。
    ATO自体は40年前から実用化されているわけですから停止位置誤差がどうこうというのに驚きはありません。
    今回の技術は時間通りに規定の位置まで走らせるだけではなく乗り心地や経済性も新幹線自身が考えて走らせる点が注目すべきポイントなのかなと思います。

  • @Sugapi_Fubuki_Kanata_Love
    @Sugapi_Fubuki_Kanata_Love ปีที่แล้ว +73

    技術の進歩を実感する共に、鉄道業界を小さいころから夢見て鉄道業界を目指す身(新卒就職は航空系になったので中途で鉄道系を見てみます)としては実際に取って代わられてる現場を見て寂しい気持ちになりました。 しかしこれも時代の流れ、日本の進歩です

    • @Don_julio-s6p
      @Don_julio-s6p ปีที่แล้ว +5

      確かに、すべてが自動化されつつあるのは残念ですが、それでも魅力的です。

  • @森戸浩一
    @森戸浩一 ปีที่แล้ว +11

    精神力、スゴいですね😃😮日々有難うございます、お疲れ様です。.
    感謝日々

  • @奥西聡-n8i
    @奥西聡-n8i หลายเดือนก่อน +1

    40代手前男です新幹線の自動運転すごいな実は自分は学生時代あるjrや鉄道会社に応募して採用試験受けていたんだけど大半は1次試験で落とされていた経験があるんですね。俺ってよほどみんなと同じ勉強してこなかったんだなとつくづく思ってしまう。しかし、新幹線や在来線がこうやって自動運転の試験を見ているとすごいのか悲しいか複雑な心境なんだよね。高校時代の担任から進められて行った介護職(4四年制大学経由)も大変で馴染めず数ヶ月で辞めてしまい(老健やデイ等)職業を転々としていました。親不孝で友達不孝な自分だと思っている。今はある小売業で真面目に働いているけど鉄道乗務員という職業だけは消えないでほしい。長文ですいません

  • @user-xm5uw5tx8i-f3p
    @user-xm5uw5tx8i-f3p ปีที่แล้ว +34

    1:00 定速表示ポチッ

    • @kishio.m2956
      @kishio.m2956 ปีที่แล้ว +8

      押しって言ってるじゃないですか笑
      ポチなら可愛い笑

  • @たかゆき-r9z
    @たかゆき-r9z ปีที่แล้ว +64

    こんな早すぎる乗り物を人をたくさん乗せて運転する重圧やばそうだな。
    尊敬します

  • @jetdansuke
    @jetdansuke ปีที่แล้ว +23

    人間の運転士と同じ感じでブレーキをするのがとても芸術点高い。
    もうちょっとブレーキの開閉が少なくできそうな気もするけど、人間味があっていいなと感じる。

  • @wpohjapdjpa
    @wpohjapdjpa ปีที่แล้ว +6

    鉄道においての自動運転はもう至る所で実装されてますし、新幹線なら在来線よりも自動化しやすいはずなので何も驚きは無いですね。ただ寝てしまいそうになるのが難点ですね...無人運転もモノレールではある所はあるので無人運転にいつかはなるのかも.....?ちびっ子の夢が1つづつ消えていきますね....

  • @C一郎
    @C一郎 ปีที่แล้ว +24

    新幹線の運転士をしている知り合いから話を聞くと、「新幹線の運転士って前方監視義務が無いから、前を見てなくても問題無いし、運転中は本当に暇で、すごく楽な仕事なのに手当が駅員の5倍以上は貰えて給料がものすごく良いからやめられない」って言ってるんだよね。
    たしかに新幹線の運転士になるのは上司から気に入られたり仕事に真面目に取り組んだりいろいろ大変なんだろうけど、ものすごく楽な仕事ってことは人がやらなくても良いわけだから、新幹線の自動運転は進めて正解だと思う。

  • @ぱかすけしましま
    @ぱかすけしましま ปีที่แล้ว +19

    列車の自動運転は簡単で、太古から
    考えられていたが、緊急時の、対応を
    どうする?が一番の問題で進まなかった

  • @kagezo
    @kagezo ปีที่แล้ว +309

    これ、運転士に「寝るな」っていう方が無理だよ。。。

    • @バケラッタ-f5j
      @バケラッタ-f5j ปีที่แล้ว +55

      そりゃ運転台に足乗っけるわ

    • @Tstm__tbttm
      @Tstm__tbttm ปีที่แล้ว +1

      ハイウェイヒプノーシスで眠くなりますね

    • @oopscancan
      @oopscancan ปีที่แล้ว +11

      寝ないように首から上だけ外気にあたる設計にしてもらう...🌪🌀
      (首のところの気密性は確保の上)

    • @gendarmen9648
      @gendarmen9648 ปีที่แล้ว +5

      ​@@バケラッタ-f5j足乗っけてたニュースのときは手動運転しているダイヤだけどな

    • @suou7938
      @suou7938 ปีที่แล้ว +6

      だから手元の照明かなり明るくしてるんだろうね。どれだけ効果があるかはわからんけど

  • @thegifumap
    @thegifumap ปีที่แล้ว +70

    凄いことだと思う。デジタルATCの配備のみでATOをやってのけ、試験で±2sec以内に収めるのはやはりJR東海の技術だと思う。
    今の運転士の技術も継承しつつ、JR東海の堅固なATOを作っていただきたいと思います。とにかく素晴らしいです。
    ATOでもしっかり指差歓呼し、安全第一。これこそ我等がJR東海だと思います。

    • @しにたみ
      @しにたみ ปีที่แล้ว +8

      既に下地は整ってたから上手く行ったと言えると思う。
      前々から定速運転で自動でATC信号にあわせて速度維持する(加減速する)機能は備わってたし、開業当初から駅構内信号30km/hまでは信号に合わせて自動減速していたわけで。
      新しく追加した機能は駅構内30km/hから停車までのプロセスだけだと思う。そこまでしっかりやって規定内に納めたのは素晴らしい事だけど。

  • @motoyasuKT
    @motoyasuKT ปีที่แล้ว +16

    4:21 東京駅で同じ音が聞ける 笑

  • @HITENDRUN1234
    @HITENDRUN1234 3 หลายเดือนก่อน

    0:56 この左手の操作が自動運転開始の操作か?

  • @hidekun_48
    @hidekun_48 ปีที่แล้ว +4

    在来線の長距離😮😮貨物列車運転士は、眠気対策で喫煙・水分(コーヒー等)補給が認められてるけど、自動運転とは言え旅客列車は出来ないからなぁ🥺

  • @ちゃりんこ-w7w
    @ちゃりんこ-w7w ปีที่แล้ว +30

    新幹線(電車)の運転士って
    ブレーキとアクセルを自分の手で触って動かすのがかっこいいからって
    子どもの夢とかになったりとかしてたけど、ここまで何もしないようになると子どもの夢からはどんどん外れていきそう

    • @青色22号
      @青色22号 ปีที่แล้ว +1

      その通りですね!

    • @uwa_uwa_uwa
      @uwa_uwa_uwa ปีที่แล้ว

      ただのオペレーターw

  • @kitten_anakin
    @kitten_anakin 11 หลายเดือนก่อน +15

    よく睡魔に襲われないな。俺には真似できそうもない。

  • @stefanonealfio8966
    @stefanonealfio8966 ปีที่แล้ว +2

    Greatest from Italy

  • @etube814
    @etube814 11 หลายเดือนก่อน +3

    時々テレビ局が運転室の取材に入るけど自動運転が軌道に乗ったらイベントで子供入って見学できるんじゃない?

  • @osakakawachi
    @osakakawachi ปีที่แล้ว +17

    この動画の運転手さんも、内心は自分達の仕事を将来奪われる不安はあるでしょうね

  • @floraalphajp3413
    @floraalphajp3413 ปีที่แล้ว +15

    ブレーキまでしてくれんのかエグイな

  • @しくろペンたん
    @しくろペンたん 8 หลายเดือนก่อน

    次は指差喚呼ロボの開発ですかね?

  • @fxufxjxig
    @fxufxjxig ปีที่แล้ว +11

    運転手「俺 クビ?」

  • @jetdansuke
    @jetdansuke ปีที่แล้ว +8

    いずれは運転士も車掌も無人になるんでしょうね〜
    ただし、グリーン車の車内販売だけは人であって欲しいなぁ

  • @316チャンネル
    @316チャンネル ปีที่แล้ว +6

    最初は主なところは人の手ですね。

  • @まーくん-z2y
    @まーくん-z2y ปีที่แล้ว +2

    静岡駅は夜間に滞泊車両あるんですね。正面にある速度計モニター隣りの二つのモニターは何が表示されているのでしょうか?ぼかし入ってますが何か重要な情報が表示?

  • @Taxonomy506
    @Taxonomy506 ปีที่แล้ว +9

    新幹線こそ自動化して当たり前の乗り物じゃないですかね、軌道走行だし厳密なダイヤで運行されてるし。
    1番自動化に適した乗り物だと思いますけどね。ー

  • @TheUnited128
    @TheUnited128 8 หลายเดือนก่อน

    すごいなコレ😲こんなきっちりきっちりしてるのって世界中の列車で日本だけですよね🚅🤔?

  • @かわひろ-z3g
    @かわひろ-z3g 9 หลายเดือนก่อน +2

    是非転職して新幹線の運転士になりたいな

    • @nasinopuzzolente5396
      @nasinopuzzolente5396 18 วันที่ผ่านมา

      不眠症の方にも最適な仕事です

  • @tamio1976
    @tamio1976 ปีที่แล้ว +2

    ブレーキもですか。技術は日々進化しますね。ただ非常時は人間の出番ですね。

  • @オーティー-k5q
    @オーティー-k5q ปีที่แล้ว +2

    眠たくなりそうだな!特に夜は🌉

  • @MAITAROCK
    @MAITAROCK ปีที่แล้ว +5

    しんどそう。。。
    いずれは無人になるのかな。

  • @もーりー-p2k
    @もーりー-p2k ปีที่แล้ว +21

    五感が衰えそう。新幹線の運転士のすごい暗算も過去のものになっていくのか…。

  • @ssgensan
    @ssgensan ปีที่แล้ว +12

    眠くなりそうやん!

  • @ハコミナ-i3l
    @ハコミナ-i3l ปีที่แล้ว

    確かに自動運転は、いいことだけど、子どもの夢がね…😢

  • @とかちゃんの東方コント工房
    @とかちゃんの東方コント工房 ปีที่แล้ว +2

    実際に自動運転システムを営業運転で使用し初めて運転士の居眠り運転に発展しそうで怖い

    • @Tsufu_No.16
      @Tsufu_No.16 11 หลายเดือนก่อน +3

      居眠りしてても大丈夫なのが新幹線

  • @将棋名人竜王
    @将棋名人竜王 ปีที่แล้ว +1

    結局の所、速すぎて何も見えん😅😅😅😅😅😅😅

  • @しにたみ
    @しにたみ ปีที่แล้ว +9

    新幹線も自動運転化…
    もうクルマと船舶以外は自動運転がついたようなもんだよね。(車、船、鉄道、航空機の内)
    電車は既に実用化してるし、飛行機も対応した空港だけだけどたしか自動着陸出来るって聞いたことあるし。
    もうなんでも自動化なんだねぇ…

    • @Don_julio-s6p
      @Don_julio-s6p ปีที่แล้ว

      かなり怖いと思いますが、安全なようです

  • @fkoba
    @fkoba ปีที่แล้ว +5

    カメラ固定してほしかった。

  • @makoo0921
    @makoo0921 ปีที่แล้ว +1

    自動運転できるんやね

  • @OmahaA23K
    @OmahaA23K 6 หลายเดือนก่อน

    思ったよりゆっくり入線してゆっくり止まるんやなぁと。
    ホームに110キロで突っ込んでも
    50M手前までに30キロに落とせるような気がする(高速入線)
    減速開始までの時間、高速を維持できる分、時短に寄与する気がするのだが。

  • @長門守-s5i
    @長門守-s5i 7 หลายเดือนก่อน

    ブレーキ詰めてるなぁ

  • @makoo0921
    @makoo0921 ปีที่แล้ว +2

    いつから、自動運転するんやろ?

  • @詩代依田-q5q
    @詩代依田-q5q 4 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です。夜分遅くに申し訳ございません。最近、寒い日が継続しておりますが、体調は大丈夫ですか😟?※ちなみに〘東海道新幹線内で?〙、車掌さんだと思いますが、〘1名、体調を崩された方がいらっしゃった。〙との事で、運転見合せになり、大変だと思われますが、その車掌さんの具合はいかがでしょうか? それと私は陸上自衛隊員になる事ですが、〘各新幹線〙、〘在来線でも車掌さん、運転士さんは?〙仲の良い兄弟そのものですので、兄役の運転士さんにとっては車掌さんが欠席となり、代わりの人を手配するのにも、色々あると思い、大変でしたね...。私の子供の頃の夢は女性車掌さんでした。今は女性の運転士さん、駅員さん、車掌さんのご活躍が多いですが、私が子供の夢はまだ女性はいらっしゃらなかったので、寂しいと思う時もありました。また子供の頃の夢も、変わりつつ、〘現在の私の今後は?〙、陸上自衛隊員で、長野地方協力本部での自衛隊員になる事です、運転士さん、車掌さんのご活躍も楽しみにしておりますが、インフルエンザ、マイコプラズマ肺炎、コロナにかからないように、気を付けながらも、ケガをしないようにお仕事頑張って下さい🤝。 敬具=依田詩代〘ヨダシヨ〙

  • @しお-w8h
    @しお-w8h ปีที่แล้ว +5

    これで事故を起こしたり何かあったら、誰の責任になるんだろう?

  • @AviationWindow
    @AviationWindow ปีที่แล้ว +23

    ただ座ってるだけでオートパイロットが制御してくれるってめっちゃいい仕事やん 東海だから給料もよさそう

    • @こそぽた
      @こそぽた ปีที่แล้ว +7

      @@judgement5525 新幹線の運転士になるのもかなりの勉強が必要ですしね

    • @将棋名人竜王
      @将棋名人竜王 ปีที่แล้ว +1

      給料50万円位?

    • @TH-jl1wm
      @TH-jl1wm ปีที่แล้ว +2

      そもそもの適性検査で落とされそう

    • @Tsufu_No.16
      @Tsufu_No.16 11 หลายเดือนก่อน

      @@judgement5525 案外早い人もいる。大黒柱だから入社後すぐ新幹線の免許を取らせるパターンがあって、新幹線は運転できるけど電車(在来線)は運転できないって人もいるらしい。なんなら車掌が動免持ってる会社ってのも結構珍しいんじゃない?

    • @Tsufu_No.16
      @Tsufu_No.16 11 หลายเดือนก่อน +2

      本当にオートになったら座ってるだけの給料しかもらえなくなる。

  • @八尾隆之
    @八尾隆之 11 หลายเดือนก่อน +1

    心底安心は出来ない😓

  • @メジャーモデルP
    @メジャーモデルP 11 หลายเดือนก่อน

    こだまなら足あげる暇ないだろうな。

  • @monkeypp1572
    @monkeypp1572 ปีที่แล้ว

    私も運転士になれるってことでしょう?

  • @にしだこうき-h3j
    @にしだこうき-h3j ปีที่แล้ว +6

    275とか出さないのね、220だったら50不足してる。

    • @kishio.m2956
      @kishio.m2956 ปีที่แล้ว +7

      運転時分に余裕があるからですよ

  • @hirohidetokoro9423
    @hirohidetokoro9423 ปีที่แล้ว +7

    個人的に大型バイクは180キロ体感が限界でした。あとは基本的にトイレですね。

    • @Aosan0201
      @Aosan0201 ปีที่แล้ว +9

      何言ってんの

  • @mel.channel
    @mel.channel ปีที่แล้ว

    2秒延着て

  • @恩-s2z
    @恩-s2z ปีที่แล้ว +1

    好像鴨嘴😂

    • @こそぽた
      @こそぽた ปีที่แล้ว

      そうなんです!!実際にカモノハシをイメージして作られたようです

  • @lightvader2024
    @lightvader2024 ปีที่แล้ว +1

    児童運転はよ!

  • @ばきゅすいこむ
    @ばきゅすいこむ ปีที่แล้ว

    音声をループさせるの気持ち悪い.むしろ無音のほうがいい

  • @hniiyan777
    @hniiyan777 11 หลายเดือนก่อน +1

    自動運転で車掌だけにすれば良い。新幹線なら市街地走行の自動車より簡単でしょ。

  • @詩代依田-q5q
    @詩代依田-q5q 6 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です。毎日、暑い日が継続しておりますが、体調は大丈夫ですか?色々と大変だと思いますが、身体に気を付けながら、怪我をしないようにお仕事頑張って下さい、応援しています😊🤝 ※私の今後の進路につきましては、陸上自衛隊員になる事です、〘陸上自衛隊員。〙と仰いましても、駐、分屯地以外の、地方協力本部にて働く自衛隊員の身分ですので、休みは取れるようにしたいと思いますが、〘新幹線の運転士さん、又は?〙車掌さんにメッセージを投稿させて頂きますので、何卒宜しくお願いします。敬具=依田詩代〘ヨダシヨ〙長野県小諸市大久保

  • @Ojika-Reina
    @Ojika-Reina 8 หลายเดือนก่อน +1

    なんだかなぁ…
    自動運転じゃ運転手もやりがいがらないだろ…

  • @leopaed45052080
    @leopaed45052080 ปีที่แล้ว +3

    能力低下になりそう。

  • @秩父宮雍仁
    @秩父宮雍仁 ปีที่แล้ว +12

    馬鹿でもなれるのがバスの運ちゃんと鉄道従業員です😱

    • @しにたみ
      @しにたみ ปีที่แล้ว +37

      バカでもなれるならなってみたら?w

    • @user-bg8qh9kg4g
      @user-bg8qh9kg4g ปีที่แล้ว

      お前みたいな奴が高圧的な態度で社会に迷惑かけてるのがよくわかる
      一生徒歩と自家用車で暮らせ

    • @Yoshikin_Yoshichan
      @Yoshikin_Yoshichan ปีที่แล้ว +42

      バスの運ちゃんにも、鉄道従業員にもなれなくて悔しかったんだね。。。

    • @rだい-k8p
      @rだい-k8p ปีที่แล้ว +18

      じゃあお前なってみろよ(現役)

    • @バケラッタ-f5j
      @バケラッタ-f5j ปีที่แล้ว +6

      まぁ確かに昔運ちゃんだった管理者達を見て思う。こいつらバカやなと。。。