Yes! Ein neues Video 😊 Ich war so richtig traurig, das deine Schweden Reise vorbei ist. Habe mich jedesmal gefreut, wenn ein neues Video online ging, aber jetzt freue ich mich umso mehr, das wieder ein neues da ist. 👍🏻😇 Habe übrigens auch ein MY standard range seit 1 Woche 😌 Bei uns ist es momentan sehr trübe und bewölkt an der Ostsee aber bald kommen die Tage wieder mit viel Sonnenschein, Sonnenaufgang- und Untergänge und dem Tesla dazu 😋Ich freue mich so sehr darauf 😍 (Bin Hobby Fotograf) Und recht hast Du, ich finde die Tesla Ärsche echt sexy. 🤭 Viel Grüßen sich ja gegenseitig, machst Du das auch?
Hey Deeniesweden, ich bin bald wieder in der Gegend. Anfang Februar. Hoffe dann auf schönes Wetter mit Schnee. Vielleicht gibt es ein Road Trip nach Dänemark ;-)
tolles neues Video! Aber dein Vergleich zum BMW hinkt ein wenig ;) Da der Tesla seine Batterie im Unterboden hat, ist auf der hinteren Antriebsachse deutlich mehr Gewicht als in einem BMW mit Motor vorne. Zudem ist auch die Driveunit, die hinten sitzt allein schon schwerer. Somit sind deine Bedenken bei Schnee teilweise unbegründet. Dennoch würde ein AWD deutlich besser durch den Schnee kommen als dein RWD. Bitte mach weiter mit deinen Ausflugsvideos! Macht spaß dir zuzuschauen :) Und deine Frage vom Anfang - wenn der Akku zu voll ist, ist die Rekuperationsleistung eingeschränkt, da er ja nur begrenzt Energie in den vollen Akku packen kann. Ab 90% (manche Autos auch erst ab 80%) sollte die Rekuperation wieder normal funktionieren :)
Danke auch für dieses Video. Von Skandinavien in die Alpen; cool. Bin gespannt, wo der nächste Ausflug hingeht. Ach ja, haben auch ein Y als SR, absolut ausreichend.
Yes! Ein neues Video 😊 Ich war so richtig traurig, das deine Schweden Reise vorbei ist. Habe mich jedesmal gefreut, wenn ein neues Video online ging, aber jetzt freue ich mich umso mehr, das wieder ein neues da ist. 👍🏻😇 Habe übrigens auch ein MY standard range seit 1 Woche 😌 Bei uns ist es momentan sehr trübe und bewölkt an der Ostsee aber bald kommen die Tage wieder mit viel Sonnenschein, Sonnenaufgang- und Untergänge und dem Tesla dazu 😋Ich freue mich so sehr darauf 😍 (Bin Hobby Fotograf) Und recht hast Du, ich finde die Tesla Ärsche echt sexy. 🤭 Viel Grüßen sich ja gegenseitig, machst Du das auch?
Hey Deeniesweden, ich bin bald wieder in der Gegend. Anfang Februar. Hoffe dann auf schönes Wetter mit Schnee. Vielleicht gibt es ein Road Trip nach Dänemark ;-)
@ Coool! Ich freu mich auf die Videos! 🙂↔️😊👍🏻
@ musst du auch mal machen. Wo findet man dich den im Norden?
tolles neues Video!
Aber dein Vergleich zum BMW hinkt ein wenig ;)
Da der Tesla seine Batterie im Unterboden hat, ist auf der hinteren Antriebsachse deutlich mehr Gewicht als in einem BMW mit Motor vorne. Zudem ist auch die Driveunit, die hinten sitzt allein schon schwerer. Somit sind deine Bedenken bei Schnee teilweise unbegründet. Dennoch würde ein AWD deutlich besser durch den Schnee kommen als dein RWD.
Bitte mach weiter mit deinen Ausflugsvideos! Macht spaß dir zuzuschauen :)
Und deine Frage vom Anfang - wenn der Akku zu voll ist, ist die Rekuperationsleistung eingeschränkt, da er ja nur begrenzt Energie in den vollen Akku packen kann. Ab 90% (manche Autos auch erst ab 80%) sollte die Rekuperation wieder normal funktionieren :)
Vielen Dank für dein Feedback und danke für Lob. Das mit dem Moto hinten hatte ich nicht bedacht, aber richtig, da kommt Gewicht auf die Achse.
Danke auch für dieses Video. Von Skandinavien in die Alpen; cool. Bin gespannt, wo der nächste Ausflug hingeht. Ach ja, haben auch ein Y als SR, absolut ausreichend.
„Heute wieder mit dem Model Y AWD auf Schnee gefahren. Die Beschleunigung und Spurführung sind wahnsinnig gut.“
Wo bist du den gefahren?
Schönes Video. Vielen Dank. Ich denke die eingeschränkte Rekuperation lag an einem sehr vollen Akku. Lieber Gruß
Und an der Temperatur.
Diesel Dieter ist ein voll......😂