Interessant das mit dem sich Spiegelnden Licht hat bis jetzt noch keiner erwähnt und auch wie sich so der Stoff anfühlt interessante info👍🏻 Bitte weiter so echt tolle Videos 🙏🏻
Schaut aus wie ein SUV für den U-30-jährigen Young Professional. Für die breite Masse m.E. ungeeignet, aber eine kleine Nische wird der Tavascan sicherlich bedienen können.
Spannenedes Fahrzeug, es wurden aber einige komische Entscheidungen getroffen. z.B. dieser "Holm" in der Mitte oder, dass der Kofferraum nicht von innne geöffnet werden kann. Trotzdem wie immer ein super Video!!
Mich würde ein direkter Vergleich mit anderen Marken interessieren die in der selben Kategorie spielen! BMW IX 3 oder IX 4, Audi Q4 Etron oder auch dem Tesla Model Y... Ich denke dann wird man erkennen wie weit die deutschen Hersteller sind mit Auto, Software und Preis
Bei mir ist es beim Tavascan auch Liebe auf den zweiten Blick. Er sieht gut aus und hat einen hübschen Innenraum und fällt auf der Straße richtig auf. Allerdings find ich VW optisch auch sehr gut, ist da Geschmackssache. Die Armlehne im Cupra vorne gefällt mir allerdings nicht gut, die ist verdammt hart, bei VW deutlich angenehmer.
Habe irgendwo gehört, dass der Unix sich sehr schlecht verkauft und die Produktion wieder eingestellt wird. Ist da was dran und muss dann der Cupra doch in Zwickau gebaut werden?
Warum muss es in den Tests immer das Spitzenmodell "VZ" sein? Den ganzen Firlefanz und die im Alltag zu 90% unnötige Mehrpower braucht kein Mensch! Testet doch mal die Versionen, die ein ausgewogenes Preis-/Leistungsverhältnis haben, z.B. den Endurance, ein wie ich finde perfektes Gesamtpaket.
Frag das gern die Pressestellen. Ich versuche immer auch Basis Modelle zu bekommen, aber wenn es die überhaupt gibt, dann meistens nur sehr wenige, die dann lange Wartezeiten haben. Wenn ich einen ergattere, bringe ich ihn im Video.
Das Gleiche habe ich mir auch gedacht. Ich habe nach einem Video vom Endurance gesucht, aber keins gefunden - alle machen Videos über den VZ. Am Ende scheint es jedoch so zu sein, dass die Autos identisch sind. Der Unterschied liegt im Allradantrieb und in den 21-Zoll-Felgen. Optisch sind sie identisch.
Ich muss sagen, das Lenkrad geht mir tierisch auf'n Sack. App ist nahe zu nutzlos. Verbrauch ist um einiges höher als angegeben. Aber macht Spaß das Auto und ist ein Hingucker.
Ich fahre eine cupra, bin sehr zufrieden. Ich möchte allerdings kein Auto haben was einmal quer durch die ganze Welt geschickt worden ist. Das betrifft den tavascan genau wie grundsätzlich chinesische Autos oder das Tesla Model 3. Will ich nicht.
Wegen der ev-supply Werbung, die ist m.E. zu diesem Fahrzeug eher nicht so richtig am Platz, da der Shop keinerlei fahrzeugbezogene Artikel (Fußmatten, Kofferraumwanne o.ä.) anbietet wie im Video suggeriert wird. Das ist hier ein wenig irreführend...schade.
Ich finde die Mittelstrebe im Cockpit überflüssig und so gar nicht wertig. Die Kante vorne zur Frontscheibe ist auch nicht schön. Ich konnte das Auto schon in echt angucken und diverse anderen an dem Stand empfanden das ähnlich wie ich. 29 Minuten für 10-80% finde ich im Jahr 2024 schon sehr grenzwertig. Ist halt die Frage wie sehr sich das dann noch bei richtig kaltem Wetter verschlechtert.
Ist halt was "neues" ...was der Bauer nicht kennt frisst er meist nicht. Es ist gewohnheitssache. So könnte man argumentieren bei jedem anderen Hersteller auch. Kein Auto wird zu exakt 100% immer jeden Geschmack von 84 Mio Bürger treffen. Aber ja. Die Grete Im Cockpit hätte man aus Alu machen sollen, zumindest die Oberfläche. Dafür einen etwas festeren Kunsttoffkern.
@@DanielMuellerPhoto das hat nichts mit neu zu tun, es ist einfach unästhetisch, sowohl Leiste in der Mitte als auch die Kante vorne. Gerade die Kante wirkt wie eine Sparlösung.
Finde achon alleine die Kupferelemente zu verspielt. Schade das man den nicht ohne das bekommt, auch der Flügel in der Mittel mit Fischhaut ist nicht wirklich schön bzw ohne Mehrwert macht er es sehr eng.
Der gefällt mir Optisch auch richtig gut 🤩😁 … aber wie üblich.. bis ich mir den gebraucht leisten könnte wirds wohl doch ein Tesla… da gibts für weniger Geld ausserdem noch 20kmh mehr 🤣
Für mich ist der Cupra wirklich auch sehr chic und sportlich. Leider ist das gesamte Video für mich viel zu vollgestopft mit vordergründigen Lobpreisungen, Kritik kommt -wenn überhaupt- nur in homöopathischen Dosen vor und wird umgehend durch eine positive Anmerkung relativiert. Ich habe wirklich immer wieder den Eindruck (was von einen deuten TH-camr auch so vor Jahren mal erwähnt wurde), dass Auto TH-camr Kritik nicht zu stark äußern (wollen oder dürfen), weil sie sonst bei der Zuteilung von Probefahrzeugen, Einladung zu Events etc. seitens der Hersteller ins Hintertreffen geraten (könnten) und damit den Kanal gefährden. Bei diesen Fahrzeug zum Beispiel: Akku zu klein, Ladeleistung absolut nicht zeitgemäß, Anhängelast ein Witz, Innenraum-Materialen unter den Niveau zahlreichen Konkurrenz-Fahrzeugen, Höchstgeschwindigkeit absolut nicht zum Aussehen und Sportanspruch passend ……, sehr schade!
Akku adäquat da viele den 77er haben. Wieso dann mehr was sich bewährt ? Ladekurve ja ok. Aber dafür halt der Tavascan die Ladekurve länger stabil als viele Autos die bis 200kw laden können und direkt absacken Materialien ? Hast du schon drin gesessen ? Das einzige was man kritisieren kann ist diese Rippe in der Mittelkonsole....da hätte man definitiv auf Alu gehen sollen. Ansonsten ist es top. Das Neoprenartige Material fühlst sich gut an. 180 ...wer rasen will soll weiter Benziner fahren. Kommt mal klar mit dem Tempowahn. 180 reichen völlig aus. Außerdem argumentieren ja Tempolimit-Gegner ja eh immer damit dass man eh nirgends mehr mal drauftreten kann...also...wieso dann 180 oder mehr ?
@@M-hq9xz puh ..die These finde ich sehr steil. Also mich kotzt die deutsche Meckerei seit Jahren tierisch an. Wenn der Michel nicht meckern kann ist der Tag nicht vollkommen 😉
Wieso ausgerechnet? China ist Jahre voraus, deswegen bietet VW in China ja jetzt auch den Tavascan unter anderem Namen an, da die VW-Autos dort als altbacken gelten (ist ja auch klar bei der 5-10 Jahre hinterherhinkenden Software).
Ich habe Fragen: - kann das ID.light auch mit Apple Maps wie beim ID.7 arbeiten? - Head-Up auch kompatibel mit Apple Maps wie beim ID.7? - UWB bzw. CarKey wie es bei VW angekündigt wurde (oder gar schon ist?) Merci!
Hi, - ja kann es, das ist mit der ID. Software 5.0 bei allen dabei - identisch - leider nein, wurde auch so nicht angekündigt, sondern nur, dass man mit der App öffnen und schließen kann, wie man es in dem Video gesehen hat. Ein Wallet CarKey wie bei Audi ist aktuell nicht geplant meines Wissens nach. LG
Mega. Danke für die Antwort. Ich hätte mir durchaus vorstellen können, dass eben Cupra kein ID.light-Support hat bei der ID.7 (wer hätte gedacht dass er überhaupt eines bekommt gemäß eigentliche Konzern-Strategie). Dass UWB an Bord ist, wusste ich, aber es gibt leider so wenig Infos zum CarKey. Am Ende ist es ein Grund zu nem Mitbewerber zu gehen. Klingt voll dämlich, aber wenn das Haus schon HomeKey hat, warum sollte ich die Vorzüge nicht am Auto haben wollen …
Schwanke noch ....Tavascan VZ ...oder BMW i4 eDrive40. .... Der BMW ist aber selbst als Vorführwagen eine GANZE Schüppe teurer im Leasing. Mir irgendwie zu viel (640 euro bei 15k km und 48 minate mit 5000 Anzahlung) Bin beide gefahren und fand beide geil. Aber der Tavascan wäre im vergleich das "nützlichere" Auto was Platz auf der Rückbank und Ladevolumen angeht
@@DanielMuellerPhotoich habe mich bei den beiden Autos jetzt preislich auch für den CUPRA entschieden da die Firmen Leasing Konditionen viel zu gut sind.
@@lukasp4543 sehr gut 😏 ich bekomme meinen vll noch diese Woche. Wenn nicht nächste 🤤 Endurance isses geworden. Mit Adrenaline Package. 19 Zoll für den Winter. 21 Sommer. In Atacama Desert.
@@joenohs1 Nicht ganz richtig. Der 79kWh Akku lädt mit 185 kW. Der Born mit 77kWh lädt mit 170 kW. Die 135 kW mag zwar wenig sein, dafür ist die Ladekurve besser und am Ende kommt die gleiche Zeit raus. Etwa 10-80% in 26min.
@joenohs1 Hey, vielleicht etwas ungewöhnlich, aber darf ich fragen was du in dem Video für eine Jacke trägst (Marke/Modell)? Finde die vom Schnitt und vor allem in dem Grün echt schick. Suche noch genau sowas für die Übergangszeit 😅
@@alexklemme CNEVPOST CEA_2026 Man findet auch Folien zu wenn man sucht, das gleiche macht ja AUDI mit SAIC schon 2025. Laut lokalen Medienberichten wird Volkswagen Anhui für zukünftige Modelle die CEA-Architektur, eine Kooperation mit Xpeng, verwenden.Aufgrund des Architekturwechsels werden die neuen Modelle, die ID und Volkswagen ursprünglich im nächsten Jahr auf den Markt bringen wollten, verschoben, bis Modelle auf Basis der CEA-Architektur auf den Markt kommen. Das Hardware-Design wie Aussehen und Innenraum wird sich bei den neuen Modellen nicht wesentlich ändern, aber die Elektronik- und Elektrikarchitektur wird auf die CEA-Architektur umgestellt. Software, die bereits entwickelt wurde oder kurz vor der Fertigstellung steht, muss erneut an die CEA-Architektur angepasst werden.
Blick ich auch nicht ...zumal man es im neuen Formentor super gelöst hat. Aber da soll E gleich E sein wie in der ID Reihe...also Touch. Leider schade. Aber man gewöhnt sich schnell dran
@ ja man gewöhnt sich dran aber trotzdem ist es super schlecht. Bei meiner aktuellen C Klasse ist auch nur noch Touch am Lenkrad. Habe mich daran gewöhnt und mündet darin das ich die Tasten so gut wie gar nicht nutze…
Ich habe mir den China Klon letzte Woche bei Cubra angeschaut. Im Verkaufsraum stand der Tavascan VZ für sage und schreibe 65k😂😂😂😂 Schönes Auto aber bei dem Preis. Nein Danke.
Man sollte nicht unerwähnt lassen, dass der VW ID.UNYX ELEKTRO-SUV in CHINA bereits wieder eingestellt wurde...wegen zu geringer Nachfrage. Mir gefällt der Tavascan, freue mich auf meinen Vz im März.
Es fehlt dem Fahrzeug für China einfach an Infotainment Features denke ich. Viel mehr als fahren, kann man damit ja nicht machen. Bei chinesischen Fahrzeugen schon.
@@M-hq9xz kann sein. Meine Meinung...shitsttorm incoming .... Diese ganze Spiele, TH-cam und co....kacke ...hat in Autos nix verloren. Die Leute sind schon abgelenkt genug .
@@M-hq9xz Ja gut. Das mag durchaus sein. Ist halt Mist gewesen hier in Europa nur auf Premium zu setzen und zu glauben die Chinesen kaufen den Kram dann auch . Dabei waren in Europa preiswertere EAutos mit kleinerer Reichweite eher das was viele bräuchten .
Außen sieht der ja ganz gut aus,aber innen ist mir zu viel oberflächliches Plingpling. Die sollen die Karren billiger machen und nicht jeden Furz hinterleuchten.
Das beste Coupé SUV auf der MEB Plattform ist für mich der Q4 55 e-tron Sportback. Richtiger Tacho und genauso viel Platz. Was mich bei, Tavascan überrascht, ist die schlechtere Ladeleistung.
Die Ladeleistung gibt es ja bei Q4, ID.4 und co auch, da VW (VAG) hier zwei verschiedene Akkutypen verbaut und eine 135kW kann, die andere 185 obwohl beide 77kWh haben :) die Ladezeit an sich ist aber auf Grund der Ladekurve nahezu identisch
Die Ladeleistung ist nicht wirklich schlechter - lediglich die maximale Ladeleistung ist niedriger, dafür ist die Ladekurve jedoch besser im Vergleich zu seinen Brüdern. Unter dem Strich schenkt sich das also nichts. Liest sich halt bei den anderen schöner wenn man mit dem Maximalwert werben gehen kann ;-)
Naja, der Q4 ist bei vergleichbarer Ausstattung erheblich teurer und bei der Software deutlich lahmer. Und optisch sehr Geschmackssache, meinen trifft der Audi eher nicht. Da muss man richtig Geld versenken, damit er nicht total bieder aussieht.
Ladeleistung und Reichweite leider sehr bald out of date, was da für Autos die nächsten 12 Monate mit 800volt, höherer Reichweite, aber ähnlichen oder günstigen Preis raus kommen..... schade irgendwie.
@@t.p.8702Ich kann diese langweiligen Y und M3 nemmer sehen. Wieso kaufen den so viele ? Nur wegen dem Preis ? Haben die Leute kein Selbstwertgefühl?! 😏
ich finde das neue Cupra Design bei allen neuen Fahrzeugen ja sehr gut, bis auf die Lufteinlasse. Die sehen sehr billig, unpratisch (dreckfänger) und hässlich aus. Echt schade. Gehts noch wem so?
Bevor ich mir ein VW kaufe greife ich zum Chinesen also das wird ja immer schlimmer mit den Innenräumen die Chinesen bauen elegant und haben eine vernünftige Software ohne das der Wagen ewig braucht bis das blöde Navi angezeigt wird 😑
Optisch außen wirklich schön (auch, wenn der Scheibenwischer hinten fehlt; seltsame Mode), innen fast to much, könnte man sich dran leid sehen. 🤷🏼♂ Viel zu teuer, zu schwer und Ladeleistung leider ein Witz. Konkurrent für einen Formentor? Kann ich mir nicht vorstellen. Der wird sich nur zu einem geringen Bruchteil davon verkaufen lassen. Meine Meinung.
Ich fahr 25 Jahre ohne heckwischer so einen Dreck brauchen nur Leute die blind sind, und wennst hinten raus glotzen willst dann nimm doch einfach die heckkamera
E Auto stand jetzt niemals mein Benziner ist günstiger als Strom ich komm weiter bei einer Reichweite von 700 bis 800 km und Strom günstiger als Benzin ist dann vielleicht
Die Anhängelast von XXXX kg sind natürlich 1.200 kg 😅 da hat sich der Platzhalter eingeschlichen
Interessant das mit dem sich Spiegelnden Licht hat bis jetzt noch keiner erwähnt und auch wie sich so der Stoff anfühlt interessante info👍🏻
Bitte weiter so echt tolle Videos 🙏🏻
Herzlichen Glückwunsch zu 50k Abonnenten! Absolut verdient. Danke für Deine Arbeit!
Vielen Dank dir! ☺️
Tolles Auto, tolles Video 😎👊
Danke dir! 😎
Mega👍
Die Anhängelast von XXXX kg hat mich ehrlich gesagt am meisten (insert reaction here)!
😂😂😂
Ist ein echter Schönling. Die Kupfer - Akzente finde ich mega. Mal was anderes.
Tolles Auto ! Wenn die Probefahrt passt, vielleicht mein Tesla Nachfolger..
Ich bin ihn gefahren, den VZ. Habe ihn bestellt und kommt hoffentlich in ca.3 Wochen.
Schaut aus wie ein SUV für den U-30-jährigen Young Professional. Für die breite Masse m.E. ungeeignet, aber eine kleine Nische wird der Tavascan sicherlich bedienen können.
Spannenedes Fahrzeug, es wurden aber einige komische Entscheidungen getroffen.
z.B. dieser "Holm" in der Mitte oder, dass der Kofferraum nicht von innne geöffnet werden kann.
Trotzdem wie immer ein super Video!!
Mich würde ein direkter Vergleich mit anderen Marken interessieren die in der selben Kategorie spielen! BMW IX 3 oder IX 4, Audi Q4 Etron oder auch dem Tesla Model Y... Ich denke dann wird man erkennen wie weit die deutschen Hersteller sind mit Auto, Software und Preis
Bei mir ist es beim Tavascan auch Liebe auf den zweiten Blick. Er sieht gut aus und hat einen hübschen Innenraum und fällt auf der Straße richtig auf. Allerdings find ich VW optisch auch sehr gut, ist da Geschmackssache. Die Armlehne im Cupra vorne gefällt mir allerdings nicht gut, die ist verdammt hart, bei VW deutlich angenehmer.
Wie weit ist die realistische Reichweite?
Liebe Capri volle Hütte❤
Habe irgendwo gehört, dass der Unix sich sehr schlecht verkauft und die Produktion wieder eingestellt wird. Ist da was dran und muss dann der Cupra doch in Zwickau gebaut werden?
Warum muss es in den Tests immer das Spitzenmodell "VZ" sein? Den ganzen Firlefanz und die im Alltag zu 90% unnötige Mehrpower braucht kein Mensch! Testet doch mal die Versionen, die ein ausgewogenes Preis-/Leistungsverhältnis haben, z.B. den Endurance, ein wie ich finde perfektes Gesamtpaket.
Frag das gern die Pressestellen. Ich versuche immer auch Basis Modelle zu bekommen, aber wenn es die überhaupt gibt, dann meistens nur sehr wenige, die dann lange Wartezeiten haben. Wenn ich einen ergattere, bringe ich ihn im Video.
Das Gleiche habe ich mir auch gedacht. Ich habe nach einem Video vom Endurance gesucht, aber keins gefunden - alle machen Videos über den VZ. Am Ende scheint es jedoch so zu sein, dass die Autos identisch sind. Der Unterschied liegt im Allradantrieb und in den 21-Zoll-Felgen. Optisch sind sie identisch.
Ich muss sagen, das Lenkrad geht mir tierisch auf'n Sack.
App ist nahe zu nutzlos.
Verbrauch ist um einiges höher als angegeben.
Aber macht Spaß das Auto und ist ein Hingucker.
Ich fahre eine cupra, bin sehr zufrieden. Ich möchte allerdings kein Auto haben was einmal quer durch die ganze Welt geschickt worden ist. Das betrifft den tavascan genau wie grundsätzlich chinesische Autos oder das Tesla Model 3. Will ich nicht.
Erinnert leicht an Polestar2. Sieht cool aus
Was?
Wegen der ev-supply Werbung, die ist m.E. zu diesem Fahrzeug eher nicht so richtig am Platz, da der Shop keinerlei fahrzeugbezogene Artikel (Fußmatten, Kofferraumwanne o.ä.) anbietet wie im Video suggeriert wird. Das ist hier ein wenig irreführend...schade.
Ich finde die Mittelstrebe im Cockpit überflüssig und so gar nicht wertig. Die Kante vorne zur Frontscheibe ist auch nicht schön. Ich konnte das Auto schon in echt angucken und diverse anderen an dem Stand empfanden das ähnlich wie ich.
29 Minuten für 10-80% finde ich im Jahr 2024 schon sehr grenzwertig. Ist halt die Frage wie sehr sich das dann noch bei richtig kaltem Wetter verschlechtert.
Ist halt was "neues" ...was der Bauer nicht kennt frisst er meist nicht. Es ist gewohnheitssache. So könnte man argumentieren bei jedem anderen Hersteller auch. Kein Auto wird zu exakt 100% immer jeden Geschmack von 84 Mio Bürger treffen.
Aber ja. Die Grete Im Cockpit hätte man aus Alu machen sollen, zumindest die Oberfläche. Dafür einen etwas festeren Kunsttoffkern.
@@DanielMuellerPhoto das hat nichts mit neu zu tun, es ist einfach unästhetisch, sowohl Leiste in der Mitte als auch die Kante vorne. Gerade die Kante wirkt wie eine Sparlösung.
16:03 51 min von 5 auf 85% ist schon heftig 😳
Und das gleich zwei mal auf der Strecke. Da hätte ich lieber drei kürzere Stopps.
Das stimmt so nicht. Da ist die Vorkonditionierunt nicht mit drin. Kannst ca 35 min rechnen.
@ Ah, aber dann wäre es doch auch schön, wenn das Auto das in der Anzeige berücksichtigt. Das verwirrt ja sonst nur 😅
Finde achon alleine die Kupferelemente zu verspielt. Schade das man den nicht ohne das bekommt, auch der Flügel in der Mittel mit Fischhaut ist nicht wirklich schön bzw ohne Mehrwert macht er es sehr eng.
Der gefällt mir Optisch auch richtig gut 🤩😁 … aber wie üblich.. bis ich mir den gebraucht leisten könnte wirds wohl doch ein Tesla… da gibts für weniger Geld ausserdem noch 20kmh mehr 🤣
Mit dem Tavascan willst du aber eh nicht schneller fahren, das Ding steht einfach zu sehr im Wind.
Wirklich schönes Auto aber das Ladetempo und die Tatsache, dass er in china produziert wird ist für mich ein no go
Spannend wäre ein Vergleich mit dem Volvo XC40
Für mich ist der Cupra wirklich auch sehr chic und sportlich. Leider ist das gesamte Video für mich viel zu vollgestopft mit vordergründigen Lobpreisungen, Kritik kommt -wenn überhaupt- nur in homöopathischen Dosen vor und wird umgehend durch eine positive Anmerkung relativiert. Ich habe wirklich immer wieder den Eindruck (was von einen deuten TH-camr auch so vor Jahren mal erwähnt wurde), dass Auto TH-camr Kritik nicht zu stark äußern (wollen oder dürfen), weil sie sonst bei der Zuteilung von Probefahrzeugen, Einladung zu Events etc. seitens der Hersteller ins Hintertreffen geraten (könnten) und damit den Kanal gefährden. Bei diesen Fahrzeug zum Beispiel: Akku zu klein, Ladeleistung absolut nicht zeitgemäß, Anhängelast ein Witz, Innenraum-Materialen unter den Niveau zahlreichen Konkurrenz-Fahrzeugen, Höchstgeschwindigkeit absolut nicht zum Aussehen und Sportanspruch passend ……, sehr schade!
Akku adäquat da viele den 77er haben. Wieso dann mehr was sich bewährt ? Ladekurve ja ok. Aber dafür halt der Tavascan die Ladekurve länger stabil als viele Autos die bis 200kw laden können und direkt absacken
Materialien ? Hast du schon drin gesessen ? Das einzige was man kritisieren kann ist diese Rippe in der Mittelkonsole....da hätte man definitiv auf Alu gehen sollen. Ansonsten ist es top. Das Neoprenartige Material fühlst sich gut an.
180 ...wer rasen will soll weiter Benziner fahren. Kommt mal klar mit dem Tempowahn. 180 reichen völlig aus. Außerdem argumentieren ja Tempolimit-Gegner ja eh immer damit dass man eh nirgends mehr mal drauftreten kann...also...wieso dann 180 oder mehr ?
Vielleicht liegt es auch daran, dass in Deutschland noch nicht alle Menschen ständig nur am Meckern sind. Das Auto ist gut.
@@M-hq9xz puh ..die These finde ich sehr steil. Also mich kotzt die deutsche Meckerei seit Jahren tierisch an. Wenn der Michel nicht meckern kann ist der Tag nicht vollkommen 😉
Wieso ausgerechnet? China ist Jahre voraus, deswegen bietet VW in China ja jetzt auch den Tavascan unter anderem Namen an, da die VW-Autos dort als altbacken gelten (ist ja auch klar bei der 5-10 Jahre hinterherhinkenden Software).
Welchen Wert hat der cw?
Ich habe Fragen:
- kann das ID.light auch mit Apple Maps wie beim ID.7 arbeiten?
- Head-Up auch kompatibel mit Apple Maps wie beim ID.7?
- UWB bzw. CarKey wie es bei VW angekündigt wurde (oder gar schon ist?)
Merci!
Hi,
- ja kann es, das ist mit der ID. Software 5.0 bei allen dabei
- identisch
- leider nein, wurde auch so nicht angekündigt, sondern nur, dass man mit der App öffnen und schließen kann, wie man es in dem Video gesehen hat. Ein Wallet CarKey wie bei Audi ist aktuell nicht geplant meines Wissens nach.
LG
UWB hat VW schon seit dem Golf 8 soweit ich weiß bei Keyless Open Systemen
Mega. Danke für die Antwort. Ich hätte mir durchaus vorstellen können, dass eben Cupra kein ID.light-Support hat bei der ID.7 (wer hätte gedacht dass er überhaupt eines bekommt gemäß eigentliche Konzern-Strategie).
Dass UWB an Bord ist, wusste ich, aber es gibt leider so wenig Infos zum CarKey. Am Ende ist es ein Grund zu nem Mitbewerber zu gehen. Klingt voll dämlich, aber wenn das Haus schon HomeKey hat, warum sollte ich die Vorzüge nicht am Auto haben wollen …
Schwanke noch ....Tavascan VZ ...oder BMW i4 eDrive40. .... Der BMW ist aber selbst als Vorführwagen eine GANZE Schüppe teurer im Leasing. Mir irgendwie zu viel (640 euro bei 15k km und 48 minate mit 5000 Anzahlung)
Bin beide gefahren und fand beide geil. Aber der Tavascan wäre im vergleich das "nützlichere" Auto was Platz auf der Rückbank und Ladevolumen angeht
Tavascan VZ gibt’s schon ab 380€ im Leasing
@Jan-bv8bt ja ebent. Den BMW Krieg ich nicht für den Preis ....
@@DanielMuellerPhotoich habe mich bei den beiden Autos jetzt preislich auch für den CUPRA entschieden da die Firmen Leasing Konditionen viel zu gut sind.
@@lukasp4543 sehr gut 😏 ich bekomme meinen vll noch diese Woche. Wenn nicht nächste 🤤 Endurance isses geworden. Mit Adrenaline Package. 19 Zoll für den Winter. 21 Sommer. In Atacama Desert.
verstehe ich nicht warum er nur mit 135 kw laden kann? Mein Born VZ lädt mit 185 kw
der VW Konzern hat 2 verschiedene Akkutypen mit 77kWh nutzbarer Kapazität die sie unterschiedlich verbauen und einer lädt mit 135 und einer mit 185 kW
Wie sieht die Ladekurve deines Born aus ?
@@joenohs1 Nicht ganz richtig. Der 79kWh Akku lädt mit 185 kW. Der Born mit 77kWh lädt mit 170 kW. Die 135 kW mag zwar wenig sein, dafür ist die Ladekurve besser und am Ende kommt die gleiche Zeit raus. Etwa 10-80% in 26min.
@joenohs1 Hey, vielleicht etwas ungewöhnlich, aber darf ich fragen was du in dem Video für eine Jacke trägst (Marke/Modell)? Finde die vom Schnitt und vor allem in dem Grün echt schick. Suche noch genau sowas für die Übergangszeit 😅
in China soll oder wurde der Verkauf doch eingestellt und es soll auf Xpeng Plattform neue Modelle kommen mit VW Logo drauf 😂
@Homer77 Und diese Fake-News hast Du woher?
@@alexklemme
CNEVPOST CEA_2026 Man findet auch Folien zu wenn man sucht, das gleiche macht ja AUDI mit SAIC schon 2025. Laut lokalen Medienberichten wird Volkswagen Anhui für zukünftige Modelle die CEA-Architektur, eine Kooperation mit Xpeng, verwenden.Aufgrund des Architekturwechsels werden die neuen Modelle, die ID und Volkswagen ursprünglich im nächsten Jahr auf den Markt bringen wollten, verschoben, bis Modelle auf Basis der CEA-Architektur auf den Markt kommen. Das Hardware-Design wie Aussehen und Innenraum wird sich bei den neuen Modellen nicht wesentlich ändern, aber die Elektronik- und Elektrikarchitektur wird auf die CEA-Architektur umgestellt. Software, die bereits entwickelt wurde oder kurz vor der Fertigstellung steht, muss erneut an die CEA-Architektur angepasst werden.
Der Verkauf ist in China nicht eingestellt?
Tolles Auto - nur Touch am Lenkrad: Warum? Bitte verbaut doch Tasten!
Blick ich auch nicht ...zumal man es im neuen Formentor super gelöst hat. Aber da soll E gleich E sein wie in der ID Reihe...also Touch. Leider schade. Aber man gewöhnt sich schnell dran
@ ja man gewöhnt sich dran aber trotzdem ist es super schlecht. Bei meiner aktuellen C Klasse ist auch nur noch Touch am Lenkrad. Habe mich daran gewöhnt und mündet darin das ich die Tasten so gut wie gar nicht nutze…
Das Auto ist sicherlich gut. Doch der Preis ist einfach zu hoch. Cupra ist keine Edelmarke. Das Model Y ist günstiger.
was sagt das nun über das Model Y aus, wenn Cupra keine Edelmarke ist 😏
Ich habe mir den China Klon letzte Woche bei Cubra angeschaut. Im Verkaufsraum stand der Tavascan VZ für sage und schreibe 65k😂😂😂😂 Schönes Auto aber bei dem Preis. Nein Danke.
Man sollte nicht unerwähnt lassen, dass der VW ID.UNYX ELEKTRO-SUV in CHINA bereits wieder eingestellt wurde...wegen zu geringer Nachfrage.
Mir gefällt der Tavascan, freue mich auf meinen Vz im März.
Es fehlt dem Fahrzeug für China einfach an Infotainment Features denke ich. Viel mehr als fahren, kann man damit ja nicht machen. Bei chinesischen Fahrzeugen schon.
@@M-hq9xz kann sein. Meine Meinung...shitsttorm incoming .... Diese ganze Spiele, TH-cam und co....kacke ...hat in Autos nix verloren. Die Leute sind schon abgelenkt genug .
@DanielMuellerPhoto Ich versuche mich ja nur in die Chinesen hineinzuversetzen, wer da verkaufen will, muss halt in dem Bereich was bieten😅
@@M-hq9xz Ja gut. Das mag durchaus sein. Ist halt Mist gewesen hier in Europa nur auf Premium zu setzen und zu glauben die Chinesen kaufen den Kram dann auch . Dabei waren in Europa preiswertere EAutos mit kleinerer Reichweite eher das was viele bräuchten .
@Avla-gt5ew Würdest Du bitte mal die Quelle verlinken in der steht, dass der ID. Unyx angeblich eingestellt wurde?
hat nur noch am anfag gefehlt ( und eine flocke Butter ) 😂😂
Wirklich ein schönes Auto , aber ich denke mein Model S wird es noch nicht ablösen ❤
Außen sieht der ja ganz gut aus,aber innen ist mir zu viel oberflächliches Plingpling. Die sollen die Karren billiger machen und nicht jeden Furz hinterleuchten.
-XXXX- "Diese Anhängelast musste leider zensiert werden"
Keine gute Ladezeit für fast 2025. Einfach zu langsam. Da ist mein 4 Jahre alter Tesla schneller
Das beste Coupé SUV auf der MEB Plattform ist für mich der Q4 55 e-tron Sportback. Richtiger Tacho und genauso viel Platz. Was mich bei, Tavascan überrascht, ist die schlechtere Ladeleistung.
Die Ladeleistung gibt es ja bei Q4, ID.4 und co auch, da VW (VAG) hier zwei verschiedene Akkutypen verbaut und eine 135kW kann, die andere 185 obwohl beide 77kWh haben :) die Ladezeit an sich ist aber auf Grund der Ladekurve nahezu identisch
Die Ladeleistung ist nicht wirklich schlechter - lediglich die maximale Ladeleistung ist niedriger, dafür ist die Ladekurve jedoch besser im Vergleich zu seinen Brüdern. Unter dem Strich schenkt sich das also nichts. Liest sich halt bei den anderen schöner wenn man mit dem Maximalwert werben gehen kann ;-)
Naja, der Q4 ist bei vergleichbarer Ausstattung erheblich teurer und bei der Software deutlich lahmer. Und optisch sehr Geschmackssache, meinen trifft der Audi eher nicht. Da muss man richtig Geld versenken, damit er nicht total bieder aussieht.
@ ja, aber wenn ich häufiger kurze Ladepausen z. B. von 10 % - 50 % mache, habe ich einen Vorteil aufgrund der Ladekurve.
@@joenohs1 ja aber nur bei 10 % - 80
% ist die Ladedauer identisch.
Es gibt keine Winterfelgen nur Winterreifen 😂
Ladeleistung und Reichweite leider sehr bald out of date, was da für Autos die nächsten 12 Monate mit 800volt, höherer Reichweite, aber ähnlichen oder günstigen Preis raus kommen..... schade irgendwie.
Im nächsten Jahr bekommt man für alles etwas besseres ;-) Also nie kaufen. Wäre allerdings auch das nachhaltigste Verhalten
XXXXkg Anhängelast 😂😂😂😂
Hinter den 4 X versteckt sich eine 1200 aber sags nicht weiter 😂
Ich bleibe definitiv bei Tesla. ABER: Unter den ganzen MEB Ablegern, ist das wohl der schönste!!! Gefällt mir viel besser als VW.👍
Über Schönheit muss man bei TESLA ja gar nicht erst reden. 😉😁
@t.p.8702 Geschmackssache. Mein M3P ist schon ganz ok.
Nichts kommt an einen Aston Martin hin..🙂
@@joachim60 Das Model 3 ist von außen ja auch ganz nett, die restlichen sind da eher etwas langweilig.
@@t.p.8702Ich kann diese langweiligen Y und M3 nemmer sehen. Wieso kaufen den so viele ? Nur wegen dem Preis ? Haben die Leute kein Selbstwertgefühl?! 😏
Tesla ist mir viel zu langweilig vom Design, die VWs haben wenigstens noch eine coole Lichtsignatur.
Der Amaturenträger geht gar nicht.
ich finde das neue Cupra Design bei allen neuen Fahrzeugen ja sehr gut, bis auf die Lufteinlasse. Die sehen sehr billig, unpratisch (dreckfänger) und hässlich aus. Echt schade. Gehts noch wem so?
Die Mittelkonsole wäre schon allein ein Ausschluss dieses Teil zu kaufen. Und die Ladeleistung geht gar nicht.
Bevor ich mir ein VW kaufe greife ich zum Chinesen also das wird ja immer schlimmer mit den Innenräumen die Chinesen bauen elegant und haben eine vernünftige Software ohne das der Wagen ewig braucht bis das blöde Navi angezeigt wird 😑
Nie wieder ein Auto vom VW AG, wenn man selbst fürs Auto zahlen muss. Einweg Autos.👎
Haha diese Jacke. Dein Klamottengeschmack entspricht deinem doch sehr voluminösen Podex 😅.
Auto laden 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Optisch außen wirklich schön (auch, wenn der Scheibenwischer hinten fehlt; seltsame Mode), innen fast to much, könnte man sich dran leid sehen. 🤷🏼♂ Viel zu teuer, zu schwer und Ladeleistung leider ein Witz. Konkurrent für einen Formentor? Kann ich mir nicht vorstellen. Der wird sich nur zu einem geringen Bruchteil davon verkaufen lassen. Meine Meinung.
Ich fahr 25 Jahre ohne heckwischer so einen Dreck brauchen nur Leute die blind sind, und wennst hinten raus glotzen willst dann nimm doch einfach die heckkamera
Selbst wenn man Innen schön findet - alles fässt sich echt billig an.
@ValentinMorio wie deine frau
@@luciferlux8545 Geh doch bitte wieder Call of Duty spielen :-)
Was eigentlich traurig ist, weil der Formentor ein Kack-Verbrenner ist. Nie im Leben würde ich den daher noch kaufen, obwohl er gut aussieht.
Bitte wer kauft so einen Schrott. Der Preis ist eine Frechheit.
E Auto stand jetzt niemals mein Benziner ist günstiger als Strom ich komm weiter bei einer Reichweite von 700 bis 800 km und Strom günstiger als Benzin ist dann vielleicht