廃線区間なのに進入可能？？

[@坂田庄司-g6n]

旧島々駅跡から実際には、島々の集落（郵便局があるところ）までは距離がある為、鉄道は直に利用に結びついては無かった様に思われます。この先白骨温泉へ数回マイカーで行きましたので、車窓からずっと眺めていました。因みに白骨温泉、上高地方面に向かわれる際には、新島々駅のところが最後のコンビニになりますので注意。

[@mg1793f17]

スプリングポイント…路面電車の複線⇔単線の所でも見られますね。（通常は単線→複線の方が定位置で複線→単線の列車が通過するとシフトする）

[@bigmanbow2010]

以前この辺りは岐阜県側（安房トンネル経由）から通ったことがあります。
14:17 付近の｢渚駅｣はJR高山本線にもありますね。映像に出てきた国道158号線は岐阜県高山市に抜けられます。上高地へは旧島々駅のあったターミナルからバスに乗り換えて行くんだよね。いい動画ありがとうございます。

[@ライブエイリアン]

実家が松本駅と西松本駅の線路沿いにあり、思い入れのある路線です。　JRとつながっていた時は、SLが7時頃松本駅から貨車を引いて行きました。渚駅が東京電力の梓川ダムなどの物資の積み込み場所で、新島々駅はその資材を降ろしてトラックに積むとことでした。
西松本の自転車置き場につながるスロープは、以前は地区で管理した花壇でした。
１２/２５にアルピコ交通の親会社「アルピコホールデング」が上場されたのですが、２６日・２７日とストップ高で終わっています。

[@sinji1341scarlet]

サイクルトレインも一部列車に予約制で存在するので自転車を載せられます。

[@こうさかくらのすけ]

松本電鉄は、沿線の風景も綺麗で、電車に乗ってもらう工夫も地方ローカル鉄道ならではですね。
なぜ終点が「新島々」なのかと思っていましたが、もともとは「島々」が終点だったのですね。

[@sinji1341scarlet]

昔は島々駅舎も保存されてましたが、今は跡形もありません。

[@こうさかくらのすけ]

@@sinji1341scarlet ありがとうございます。島々駅は跡形もなくなってしまったのですね。