++++Я сдал экзамен на категорию Е, без единой запинки и ошибки. Инструктор и гаишник офигели! А благодаря кому!? Догадайтесь с одного раза! Спасибо большое за этот канал и за огромную работу, Оскар за лучшего инструктора по вождению в студию!
Брат я с тобой согласен. Я извиняюсь ты говориш о Европе. Но здесь у нас чуть чуть, подругому. Мы в черноземе. И здесь чуть не так. Чтобы выйти на асфальт, нужно сночайло заехать в поле, ну а потом,на асфальт. Там где ты живёшь, наверное хорошо, но пойми одно брат:всё равно, нас потянет к своей земле. Где мы жили там и должны жить. И не кто нас не выкенет
Я начинающий водитель! (Водил одиночку, начинаю осваивать автопоезд)! Огромное спасибо! Послушев вашу теорию мне в 1000 раз становиться легче и быстрее осваивать маневры с прицепом! Очень полезно, очень помогло!
Начинающий водитель. Спрашивал у разных водителей со стажем как парковаться задним ходом, куда смотреть и в какой момент выровнять прицеп, под каким углом заехать на финальном этапе в ворота и никто толком не мог объяснить. Говорили что со временем и с практикой пойму. Так что спасибо за разъяснения, и сэкономленные нервы, стресс и время. Не говоря уже про аварийные ситуации когда уже усталость и напряжение не дают возможности трезво оценивать ситуацию. Благодарю за передачу опыта работы и разумные разъяснения.
@@alexandrudonos2775 нас когда учили - поворот на 90 задним ходом на право допустим в гараж.. Так. Становишься ровно. Едешь назад. Как задняя ось прицепа прошла ( конус на площадке) вукручиваешь руль в лево. Двигаешься пока в левое зеркало не увидишь шланги прицепа ( середину). Ставишь руль ровно - двигаешься назад пока не увидешь в левое зеркало правый передний угол прицепа. Увидел руль до упора в право и вуаля - почти четко заскочил.
Спасибо тебе огромное Богдан. Устраиваюсь сейчас на фуру без опыта работы через стажировку.Смотрю твои ролики и подписан на твой канал. Очень полезная информация. В 48 лет решил стать дальнобойщиком. Так-то за рулем 30 лет, но на фуре нет опыта.
Богдан жму Вам пять. Очень полезная информация. Сел за тягача в 47 лет, автошколе не учился. Просмотрел все Ваши уроки. Сел и поехал. Ваш механизм и работает на все сто. Спасибо!!!
@@johnhoover6383 тоже решаюсь, неожиданно стал владельцем фуры и есть большое желание работать на ней. Уже месяц практикуюсь, а толу мало, маневры (задним ходом) выполняю очень медленно с ошибками. Очень досадно. Мечтал с детства. Наверное это не моё. Не могу с этим смириться.
Особая черта специалиста высокого уровня - точность в мелочах. За период твоих видеообзоров, Богдан, ты собрал и донёс до зрителей внушительное количество полезнейших мелочей, которые со временем и составят фундамент знаний для успешной работы на машине такого класса. Спасибо тебе за твой созидательный труд.
Здравствуйте, Богдан. Хочу поблагодарить Вас за ваши ролики. Очень полезные советы как для начинающих ,так и для тех, кто уже давным давно связал свою жизнь с баранкой. Очень полезное дело Вы делаете. Спасибо Вам
Четко, ёмко, доступно. Впервые за все время изучения теории так легко воспринял информацию.Еще видосы такого плана, плз. Лайк, подписка. Спасибо. С ув. из Алматы.
Спасибо Вам, Богдан, большое за обучающие видео! Смотрел ролики перед устройством на работу, переживал по поводу маневрирования. Но, благодаря Вам, был подготовлен теоретически, сел и поехал. Вы приносите пользу людям. СПАСИБО!!!
Спасибо Вам. Очень интересно и грамотно изложено Оооочень было бы ЗДОРОВО, если бы было сделано профессиональное видео со сьемкой двумя камерами : 1. Руль и руки в кабине трака 2 Внешнее движение трактора и прицепа в повороте ..Экран тоже пополам и синхронно запустить два видео. 👍.Так к сожалению до конца непонятны Ваши магические движения руками в кабине во время этого аюдага. Тут при сдаче экзамена очень мало места дают для этого поворота. Увы. Еще раз СПАСИБО ВАМ ,я сейчас начал учится на SDL в Калифорнии США и так как с английским не очень , а инструкторы америаанцы, то доучиваюсь сам больше . Траки * носатые* Интернейшнл и Фредлайнеры. Базы длиннее чем у Вашего мерина. Ваши ролики это кладезь информации . 👍🤝
Привет, Вова, в феврале иду учится на Е категорию.. вот и смотрю видео разные))) теперь благодаря твоему уроку выявляю много лузеров на парковках)))) Пока ещё не решил точно что с ней делать ( с категорией) може на европу поеду, а може другой аппарат себе куплю ( с прицепом)
Конечно полезно, каждое ваше видео обязательно полезная штука, это обучающее пособие по управлению большегрузными автомобилями,это не грех даже посмотреть и большинству профессионалов.
не понимаю тех, кому не нравится. человек доступным языком объяснил как не "переломать" мне это пришло с опытом. жаль раньше видео не посмотрел. Спасибо. и лайк за видос
Все по уму, спасибо. В молодости ездил с прицепом в любую дыру загонял, подзабылось. Теперь своя компания, подзабылось, хочу покататься сам на старости лет. Очень все профессионально.
Спасибо тебе дорогой брат,друг, учитель Ты просто молодец. Я вам очень и очень признателен за столь огромное работу. Благодаря вам я очень много учился и всё проктиковал на ДАФ е. Сейчас собираюсь в Польшу работать на фуре. Спасибо тебе. Ты в одним словом МУЖИК
Здравствуйте, спасибо вам огромное! Очень много просмотрел ваших видео, уже год как работаю водителем в Европе, вы очень помогаете! Спасибо ещё раз, Вам успехов!
дружище, большое тебе человеческое спасибо за тваю роботу. рассказываеш очень понятно и доступно и полезная твоя робота . от души тебе ,не гвоздя не жезла))
Это тот самый урок, благодаря которому я научился сдавать к доку под 90 градусов полгода назад. Тоже ломал трак направо и налево до упора и не понимал, почему не получается. Пока не посмотрел видос и запомнил, что нужно лишь выставит трак на нужную дугу и потом просто везти трактор вслед за трейлером, чуть корректируя траекторию. Обо мне-студенте даже один блоггер прикалывался как-то. th-cam.com/video/HkNpbb1clqQ/w-d-xo.html см. 2.30-3.00. Очень полезные видео делаете. Спасибо.
То что человек рассказывает это называется техника. Даже простой переворот на турнике подразумевает определённую последовательность движений. Именно такую последовательность действий и пытается донести автор. Считаю видос полезным.
Ваши видио ролики многому учить вы словами лучше доносите показывая манёвры спс вам большое я все ваши видио ролики смотрю как вы говорить можно смотреть хоть 100 раз но не видеть что надо увас и словами хорошо получается
Все понятно, потому что есть сравнение с легковой, там действительно не крутятся передние колеса под прямым углом ) а тягач/голова, как Богдан и говорил в других своих видео, это и есть передние колеса. Спасибо за доходчивую физику и без нервов, я еще не езжу профессионально, но очень и очень много полезного узнал чего не сказали в автошколе, осталось дело практики в боевом режиме. Надеюсь все получится, купил и себе модельку, играюсь с углами, все видео соответствуют механике модельки тягача. Спасибо и ровной дороги )
Привет!!!! Я разгружался ночью в Парме , " мути" жалко что тебя не встретил!!! Надеюсь тебя увижу !!! На твоих уроках я научился ездить и многое другое!!! Спасибо!!!!👍
У всех разное восприятие к новому, лично у меня оно такое, пока "мозги" не поймут, осознания не будет, я это выполнить не могу. Смотрел множество видео где это демонстрируют молча, не то! Только детальные объяснения этого человека мне помогли лучше все осознать. Спасибо! +++++
Много слышал о Вас от других блогеров и комментаторов, уважаемый Богдан! Интересуюсь темой дальнобоя на траках и поэтому когда увидел этот ролик и понял кто автор, сразу же раздумывая лайкнул и подписался! Спасибо Вам огромное за просветительскую работу и практические видео-семинары! Очень надеюсь и верю, что Ваш опыт поможет мне и другим парням освоить азы этой науки и успешно выдержать экзамены на категорию СЕ!
++++Я сдал экзамен на категорию Е, без единой запинки и ошибки. Инструктор и гаишник офигели! А благодаря кому!? Догадайтесь с одного раза! Спасибо большое за этот канал и за огромную работу, Оскар за лучшего инструктора по вождению в студию!
Что именно помогло?
Я тоже сдал без единой шайбы из всей группы но что будет сейчас на фуре неизвестно
И. Это всё по асфальту. А в черноземе? Зделай
Брат я с тобой согласен. Я извиняюсь ты говориш о Европе. Но здесь у нас чуть чуть, подругому. Мы в черноземе. И здесь чуть не так. Чтобы выйти на асфальт, нужно сночайло заехать в поле, ну а потом,на асфальт. Там где ты живёшь, наверное хорошо, но пойми одно брат:всё равно, нас потянет к своей земле. Где мы жили там и должны жить. И не кто нас не выкенет
Включаю в зад..
Я начинающий водитель! (Водил одиночку, начинаю осваивать автопоезд)! Огромное спасибо! Послушев вашу теорию мне в 1000 раз становиться легче и быстрее осваивать маневры с прицепом! Очень полезно, очень помогло!
Начинающий водитель. Спрашивал у разных водителей со стажем как парковаться задним ходом, куда смотреть и в какой момент выровнять прицеп, под каким углом заехать на финальном этапе в ворота и никто толком не мог объяснить. Говорили что со временем и с практикой пойму. Так что спасибо за разъяснения, и сэкономленные нервы, стресс и время. Не говоря уже про аварийные ситуации когда уже усталость и напряжение не дают возможности трезво оценивать ситуацию. Благодарю за передачу опыта работы и разумные разъяснения.
@@alexandrudonos2775 нас когда учили - поворот на 90 задним ходом на право допустим в гараж.. Так. Становишься ровно. Едешь назад. Как задняя ось прицепа прошла ( конус на площадке) вукручиваешь руль в лево. Двигаешься пока в левое зеркало не увидишь шланги прицепа ( середину). Ставишь руль ровно - двигаешься назад пока не увидешь в левое зеркало правый передний угол прицепа. Увидел руль до упора в право и вуаля - почти четко заскочил.
@@abp4243 Спасибо за разъяснения и доброжелательность. Попробую на практике. Успехов!
Ты научился на фуре ездить??
@@Dagestan796 ну типа да :)))
Спасибо тебе огромное Богдан. Устраиваюсь сейчас на фуру без опыта работы через стажировку.Смотрю твои ролики и подписан на твой канал. Очень полезная информация. В 48 лет решил стать дальнобойщиком. Так-то за рулем 30 лет, но на фуре нет опыта.
Богдан жму Вам пять. Очень полезная информация. Сел за тягача в 47 лет, автошколе не учился. Просмотрел все Ваши уроки. Сел и поехал. Ваш механизм и работает на все сто. Спасибо!!!
Почти моя ситуация, тоже 47, и смотрю все его ролики, собираюсь на тягач, единственное что на зиму наверное стрёмно
@@user-bk7kx3zd6u Как успехи?
@@johnhoover6383 полет нормальный, стажеруюсь
@@user-bk7kx3zd6u код 95 у Вас длинный Курс? В каком городе делали? Тоже 47 лет пока решаюсь, Стремновато,
@@johnhoover6383 тоже решаюсь, неожиданно стал владельцем фуры и есть большое желание работать на ней. Уже месяц практикуюсь, а толу мало, маневры (задним ходом) выполняю очень медленно с ошибками. Очень досадно. Мечтал с детства. Наверное это не моё. Не могу с этим смириться.
Лучше Ваших обучающих роликов я не нашёл. Так держать! Все объясняешь грамотно и понятно. Подпись 👍
Все полезно.Мне 61 год мне и в совке не дали столько теории сколько я черпаю из ваших роликов. Всегда сажусь и слушаю как урок.Спасибо.
Совок виноват, правильно? ;) бедняжка.
Много полезной инфо, вотличее всех блогеров про дальнобой он самый полезный блогер
Так Богдан, имхо, и не дальнобойщик по сути. Это инженер, который работает водителем большегруза.))
Особая черта специалиста высокого уровня - точность в мелочах. За период твоих видеообзоров, Богдан, ты собрал и донёс до зрителей внушительное количество полезнейших мелочей, которые со временем и составят фундамент знаний для успешной работы на машине такого класса. Спасибо тебе за твой созидательный труд.
Практика - мать теории. ;) Спасибо, Богдан. Отличный выпуск.
Молодец Богдан спасибо тебе,смотрю все твои видео всегда с большим интересом
Здравствуйте, Богдан. Хочу поблагодарить Вас за ваши ролики. Очень полезные советы как для начинающих ,так и для тех, кто уже давным давно связал свою жизнь с баранкой. Очень полезное дело Вы делаете. Спасибо Вам
"Лёгким движением руки брюки превращаются"😊👍💪💪💪замечательно. Настоящий тренер 🤔👍
Доброго дня! Дякую за чергову порцію корисної інформації, тепер знаю свої помилки, є над чим працювати... На все добре!
Четко, ёмко, доступно. Впервые за все время изучения теории так легко воспринял информацию.Еще видосы такого плана, плз. Лайк, подписка. Спасибо. С ув. из Алматы.
Спасибо Вам, Богдан, большое за обучающие видео! Смотрел ролики перед устройством на работу, переживал по поводу маневрирования. Но, благодаря Вам, был подготовлен теоретически, сел и поехал. Вы приносите пользу людям. СПАСИБО!!!
Четко, ёмко, доступно. Впервые за все время изучения теории так легко воспринял информацию.Благадарю за урок
Если бы смотрел эти уроки с самого начала как только начал учиться то наверно вождение сдал бы с первого раза. Очень хорошо объясняете.
Заехал с первого раза с прицепом блокированным! спасибо помог и помогаешь!!!
Багдан, где Вы находите плохие комментарии?
Я листаю, читаю, весь в слезах от пожеланий добра, а хейтеров не нахожу. 💯 % лайк и 20 на комменты
Да, годы летят.... Здесь Богдан ещё молодой. Сейчас седины прибавилось. От всей души благодарю Вас за науки.
Классно и самое главное полезное информация, думаю что давно пора присвоить вам доктора транспортных наук
Спасибо очень полезная информация 👍👍👍👍👍
Привіт. Друже дякую за пояснення. Все дуже просто і доступно, простіше нема куда.💪🤝
Красавчик. Готовлюсь к сдаче экз. Грамотно и ясно обьесняеш. Салам из Кыргызстана
Я начинающий водитель. ОГРОМНОЕ СПАСИБО за ваши видио, очень и очень помогли!!!!
Ciao caro signor! Как всегда, приятно и познавательно послушать. Впечатление такое, словно хорошую музыку слушаю)
Спасибо Вам. Очень интересно и грамотно изложено Оооочень было бы ЗДОРОВО, если бы было сделано профессиональное видео со сьемкой двумя камерами : 1. Руль и руки в кабине трака 2 Внешнее движение трактора и прицепа в повороте ..Экран тоже пополам и синхронно запустить два видео. 👍.Так к сожалению до конца непонятны Ваши магические движения руками в кабине во время этого аюдага. Тут при сдаче экзамена очень мало места дают для этого поворота. Увы. Еще раз СПАСИБО ВАМ ,я сейчас начал учится на SDL в Калифорнии США и так как с английским не очень , а инструкторы америаанцы, то доучиваюсь сам больше . Траки * носатые* Интернейшнл и Фредлайнеры. Базы длиннее чем у Вашего мерина. Ваши ролики это кладезь информации . 👍🤝
Мужик ты очень доступно и интересно всё объясняет и показываешь. Круто. Так держать!
Благадарю за урок
кому то и не очём, а кто то и подчеркнул для себя что то.. дякую
Дальнобой 5тoнн леха привет, поглядуеш на фури .
Привет, Вова, в феврале иду учится на Е категорию.. вот и смотрю видео разные))) теперь благодаря твоему уроку выявляю много лузеров на парковках)))) Пока ещё не решил точно что с ней делать ( с категорией) може на европу поеду, а може другой аппарат себе куплю ( с прицепом)
Согласен))))тоже вроде опыт присутствует,но мастерство нужно оттачивать.а видосы полезные,хотя вроде как и мелочь,но помощь оказывается.
Конечно полезно, каждое ваше видео обязательно полезная штука, это обучающее пособие по управлению большегрузными автомобилями,это не грех даже посмотреть и большинству профессионалов.
не понимаю тех, кому не нравится. человек доступным языком объяснил как не "переломать" мне это пришло с опытом. жаль раньше видео не посмотрел. Спасибо. и лайк за видос
Нема слів, людина профі, і доступно пояснює! Лайк однозначно!
Уважуха тебе чювак. Твои советы очень помагают. Спасибо тебе .
Богдан, спасибо огромное. Твоя помощь начинающим неоценима.
Все по уму, спасибо. В молодости ездил с прицепом в любую дыру загонял, подзабылось. Теперь своя компания, подзабылось, хочу покататься сам на старости лет. Очень все профессионально.
Спасибо тебе дорогой брат,друг, учитель
Ты просто молодец. Я вам очень и очень признателен за столь огромное работу. Благодаря вам я очень много учился и всё проктиковал на ДАФ е.
Сейчас собираюсь в Польшу работать на фуре.
Спасибо тебе. Ты в одним словом МУЖИК
Для меня ка для начинающего полезная информация. Спасибо
Сдал в 45 на СЕ.
Будем ездить по вашим наставлениям.
Удачи и благодпрочка за видосики.
Впервые смотрю подобный ролик, но я как полный ноль, в теории все понял. Отличное видео, пошел сдавать на категорию :)
Чётко. Постоянно подтачиваю маневры. СПС за совет. Держи лайк
Бомба точно писали инструктор от бога !!!!!!!!!
Спасибо большое за видео очень помогает мне как начинающему дальнобою💪 хотелось бы новых и интересных видео как можно разнообразней и больше, спасибо!
Спасибо за науку, снимайте по больше таких профессиональных видео. Ни гвоздя ни жезла!))))
Огромное спасибо вам!!! Всего самого наилучшего!!!
Здравствуйте, спасибо вам огромное! Очень много просмотрел ваших видео, уже год как работаю водителем в Европе, вы очень помогаете! Спасибо ещё раз, Вам успехов!
Привет твои уроки действительно нужны и понятны, супер.
Очень интересно бы посмотреть на автопоезде. Как всегда на пять баллов 👍. Спасибо за доходчивую науку.
Самый четкий видеоурок. Спасибо.
дружище, большое тебе человеческое спасибо за тваю роботу. рассказываеш очень понятно и доступно и полезная твоя робота . от души тебе ,не гвоздя не жезла))
Спасибо коллега. Буду скидывать видео в свою группу. Все очень интересно. Как плохо что я не нашел твои видео пять лет назад
Красиво рассказал!!!
Молодец,снимай дальше!!!
Спасиба за Ваше друды,теория очень нужна,Вы всё делаете правильно
Это тот самый урок, благодаря которому я научился сдавать к доку под 90 градусов полгода назад. Тоже ломал трак направо и налево до упора и не понимал, почему не получается. Пока не посмотрел видос и запомнил, что нужно лишь выставит трак на нужную дугу и потом просто везти трактор вслед за трейлером, чуть корректируя траекторию.
Обо мне-студенте даже один блоггер прикалывался как-то. th-cam.com/video/HkNpbb1clqQ/w-d-xo.html см. 2.30-3.00.
Очень полезные видео делаете. Спасибо.
Когда-нибудь зацепишь правым углом кого-нибудь на узком месте)
@@vehbiikan2072 Че так?
Чётко и ясно. Спасибо.
Отлично!!! Я всё время восхищаюсь мастерством Богдана!!)))
Спасибо вам огромное .я ранше работал на одиночке .по вашим уроком сичас на училась на многое на фуре езжать .👍
Спасибо. Начал смотреть ролики. Практики нет, а ездить нужно часто под окна и в цеха. Часто не получается. Вот смотрю. Спасибо
Spasibo brat budu probovats tvaju teoriju!Ti prosta malach!!!Uvazjaju kolegu.
Спасибо Вам большое. Очень полезное видео и доступное до сознания.
Ты мой самый лучший учитель дай Бог тебе здоровья 😎🖐🏾
Брат хороший совет и урок спасибо большое много чего на учился от тебя (удачи всем братья дальнобои)
Спасибо. Чётко грамотно доступно. Жду продолжения.
Богдан я ваши видео перед сном смотрю хорошо засыпаю🤭😂. За обучение большое спасибо!👍
Спасибо Вам, очень полезный урок 👍
Добрый день братан удачи вам
Ну я ваше учиник
Смотрю все ваше видео
Удачи вам
И мне тоже удачи 👍👍👍👍
Здравствуйте Богдан.я говорю ребята я научился у Богдана смотрел потом делал на машине.respekt спасибо Вам.
Спасибо ютубу что ваш канал попался. Спасибо вам, много ценной информации
Богдан, спасибо тебе за твой труд!!!
Конечно помог.сдал экзамен в Латвии фирма Крейсс.буду смотреть ваши видео.
очень полезные видео. автор продолжай дальше. спасибо очень приятно слушать и смотреть.
Действительно, всё грамотно, доходчиво, понятно! Молодец!!!
Богдан,твои уроки очень Полезны!!!
То что человек рассказывает это называется техника. Даже простой переворот на турнике подразумевает определённую последовательность движений. Именно такую последовательность действий и пытается донести автор. Считаю видос полезным.
Спасибо. Хорошее объяснение. Так держать. Очень доступно.
Очень полезное видео,спасибо за работу
Ваши видио ролики многому учить вы словами лучше доносите показывая манёвры спс вам большое я все ваши видио ролики смотрю как вы говорить можно смотреть хоть 100 раз но не видеть что надо увас и словами хорошо получается
Все понятно, потому что есть сравнение с легковой, там действительно не крутятся передние колеса под прямым углом ) а тягач/голова, как Богдан и говорил в других своих видео, это и есть передние колеса. Спасибо за доходчивую физику и без нервов, я еще не езжу профессионально, но очень и очень много полезного узнал чего не сказали в автошколе, осталось дело практики в боевом режиме. Надеюсь все получится, купил и себе модельку, играюсь с углами, все видео соответствуют механике модельки тягача. Спасибо и ровной дороги )
Привет!!!!
Я разгружался ночью в Парме , " мути" жалко что тебя не встретил!!!
Надеюсь тебя увижу !!!
На твоих уроках я научился ездить и многое другое!!!
Спасибо!!!!👍
Все Супер!!! Очень доходчиво и понятно!!! Жду видео с авто поездом и не только!
Ты очень крут ,спасибо ,ты очень полезный Я каждый раз смотрю и учусь
Спасибо за Вашу работу!!!
У всех разное восприятие к новому, лично у меня оно такое, пока "мозги" не поймут, осознания не будет, я это выполнить не могу. Смотрел множество видео где это демонстрируют молча, не то!
Только детальные объяснения этого человека мне помогли лучше все осознать.
Спасибо! +++++
Саша Землянин напишите что именно у вас получается труднее всего.Ибо здесь я озвучил лишь малую часть того что возможно рассказать.
Богдан,доброго времени суток ! Спасибо тебе за очень полезное видео, всегда всё доходчиво рассказываешь 👍👍👍 ! ! !
Спасибо!!! Очень ясно,без лишней нудотины и лишних слов!!!!
Спасибо, Очень толковые Видео снимаете и даёте хорошие советы)
Спасибо, очень помогают ваши ролики!
ЛЮБЛЮ И УВАЖАЮ ОТ ТАКИХ ЛЮДЕЙ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Классное видео и отлично рассказывает!!!!
Богдан, твої уроки дають справжній результат, роби свої відео так як ти робиш і тобі не один водій подякує.
Спасибо огромное от души.
Очень грамотно и полезно!!!
Учится никогда не позно респект!!! По больше таких видеоуроков так не кто больше не научит молодец!
Спасибо делитесь опытом Очень полезная видео
Спасибо за труд друг мой видео очень хорошо помогает.
Делаете хорошее дело, спасибо.
Спасибо большое, вы так доходчиво объясняете👌🏼 респект большой👍🏼
Ребята дальнобои Огромное Вам уважение.
Много слышал о Вас от других блогеров и комментаторов, уважаемый Богдан! Интересуюсь темой дальнобоя на траках и поэтому когда увидел этот ролик и понял кто автор, сразу же раздумывая лайкнул и подписался! Спасибо Вам огромное за просветительскую работу и практические видео-семинары! Очень надеюсь и верю, что Ваш опыт поможет мне и другим парням освоить азы этой науки и успешно выдержать экзамены на категорию СЕ!
Подписался и лайкнул НЕ РАЗДУМЫВАЯ! Гребанная автозамена, подставляет на ровном месте, надеюсь все поняли меня правильно :-)
хороший инструктор из тебя получится! молодец!
Дмитрий Алексеенко Спасибо. Это и подтолкнуло на видео. На предыдущей работе так новички расхвалили,что шеф не давал дня выехать без ученика)))))
Bog Autotreno может быть это призвание?
Здравствуйте Все вкусно - профессионально . Спасибо!