NU MI SE REGENEREAZA DPF-ul. Rezolvare cod de eroare P2002 si P244A Simplu Singur ACASA fara scule.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2024
  • Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go/auto-parts.php
    Produse de intretinere auto: webdape.com/go/cosmetica-auto...
    Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go/tester-auto.php
    Cum se rezolva codurile de eroare P2002 si P244A care nu permit filtrului de particule sa-si faca singur regenerarea? In acest episod o sa va arat cum mi-am dat seama ca masina mea nu isi face regenerarea DPF si cum am descoperit defectul dar cel mai important cum l-am reparat.
    Prima data mi-a aparut in bord check enine dupa care la diagnoza mi-a aparut eroare P2002 ceea ce inseamna ca filtrul de particule nu se poate regenera.
    Dupa ce am verificat cu multimetrul senzorul diferential de presiune si am constatat ca este ok am trecut la inspectia vizuala a furtunurilor ce merg la el de la filtrul de particule unde am descoperit un furtun spart.
    Dupa ce acesta a fost inlocuit mi-a aparut o alta eroare si anume P244A pe care am rezolvat-o prin introducerea furtunurilor corect in senzor. Dupa ce am rezolvat aceste probleme masina isi face regenerarea la timp si merge perfect. Deci nu te speria filtru de particule nu este infundat cand apar aceste erori ci este doar in incapacitatea de asi face o regenerare corecta, totusi trebuie intervenit rapid ca acesta sa nu se infunde de tot.
    #dpf #webdape

ความคิดเห็น • 60

  • @gvmviorelmihai

    Eu am același motor . EGR și DPF Off . Totul e la superlativ după 100.000 km e perfect . ITP fără problemele . Succes

  • @mailatviorel5598
    @mailatviorel5598 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Super … o să încerc și Eu să fac același tip de control la furtune … Și la mine nu se regenerează … Am un Ford Mondeo din 2009, MK4… zi frumoasă să aveți !!!

  • @blacksea82

    Maine merg sa mi omor mecanicul😅,am avut un ford fiesta 1.6 de 90 cp am avut aceiasi eroare pe ea ,mi a schimbat senzorul si imi aparea acelasi cod ,mi a spus ca e turbina ,filtru infundat si am ales sa vand masina asa specificand defectiunile. Bineînțeles ca am dat o la un pret de nimic cu toate ca investisem peste 2000 de euro intro masina de 3000 de euro ,acum imi vine sa ma dau cu capul de toti peretii deoarece nu am mai mers si la alte ateliere .Mi a placut foarte mult masina aceeia ,mi am luat alceva cu acelasi motor din gama PSA .dar urmatoarea masina tot ford o sa fie

  • @nelutubarosanu4032
    @nelutubarosanu4032 วันที่ผ่านมา

    Bravo ai explicat foarte bine pentru toata lumea.

  • @barbuflorin1889

    La al meu Ford nu i a dat nimeni de cap, am dat numai de mecanici si electricieni vai mama lor, la una din reprezentante unde am fost am ramas cu gura cascata cand mi au zis sa las masina o zi acolo pt ca ei inca nu isi dau seama ce problema are. Am un Ford focus 3 1,6 116cp 2011 diesel si la fortarea motorului ca sa urc o panta imi intra in protectie si nu mai pot accelera, se limiteaza. Eu cred ca este un furtun spart dar nu se vede nimic, nici ulei nici fum. Dupa ce ii iau contactul si il pun din nou masina trage fara probleme, dar daca o turez pe la 3,500 iar apare semnul mirarii cu galben si din nou intra in protectie. Am facut sute de km fara sa o fortez vreun pic si merge impecabil, daca o calc iarasi apare limitarea. Parca nu mai exista mecanici si electricieni buni in Romania, ca dau numai de petarde. Am fost la unul si mi a zis ca el nu repara F.o.r.d, exact asa pe silabe, pai ce mama dracului mecanic este asta daca nu repara o anumita marca!? Era o poveste pe timpul lui ceausescu cand un om sa dus la un vecin de al lui sa i monteze o usa pe dreapta la dacie, pt ca acest vecin lucra la uzina dacia, iar vecinul i a zis ca el nu stie sa monteze decat pe stanga, cam asa si cu mecanici din ziua de azi! Nu generalizez, mai sunt mecanici buni dar ii cam numeri pe degete si nu prea ii gasesti s au nu sunt in Orasul s au satul tau! Acum am facut ITPul si a trecut fara probleme, astept poate poate dau de vreun electrician, mecanic bun. Am constatat ca de ceva vreme nici regenerare nu isi mai face, turbez.

  • @varnavmarius7230
    @varnavmarius7230 14 วันที่ผ่านมา

    La motoare vag cum se rezolvă... adică e posibil acea inversare

  • @andreiflorinbarb8445

    Salut as avea nevoie de o recomandare de diagnoza auto cu care să-mi rezolv singur problemele la mașinile mele. Am văzut pe eMAG una la 399 lei ai recomanda? Mulțumesc

  • @OlariuAlexandruB

    Sa înțeleg ca ești din BORSA??😊

  • @bogdanlungu8568

    Cum îti dai seama că filtru de particule își face regenerarea?

  • @grigoreclaudiu1073

    Ma bucur ca asta a fost problema . Am tot asteptat acest clip sa vad daca am avut sau nu dreptate

  • @missionnad1

    Mă bucur că ai rezolvat foarte simplu.

  • @cezarmadaras8707

    Salutare, ma bucur ca ai rezolvat, in clipul trecut am sugerat printre altele si eu inversarea furtunurilor in senzor 😀

  • @madalinpaduraru6259

    Salut! Poate pare o întrebare tâmpită, am 2 mașini și încerc sa le folosesc regulat pe ambele, știind că nu este prea bine dacă stau și nu sunt folosite, tu cum gestionezi această situație?

  • @TheCrazyPotato69

    Salutari! Ce tester folositi si ce aplicatie? Multumesc , o zi usoara!

  • @mirceapopescu7620

    ✌️😂

  • @mihai8166

    Normal ar fi ca toti constructorii de masini sa puna un led sau ceva care sa indice in bord ca a pornit regenerarea.

  • @domnur7165

    Aceasi problema P2002 si P042B 😢