С первым снегом, Сань, у меня тоже какие-то клацания на е90, вообще не понятные, то есть, то нету, иногда на холодную поклацает, иногда через 5 минут, а как поедешь, пропадают, в общем хз, если уж ты не знаешь, то считай пропало 😂 за видос спасибо
U menea toje takie klantanie asobeno pod peredneie levoe krilo i koleso, s storoni safiora,eto kompensatori ili vseo taki tolko maslo nasos pamineati??? X5 takoi kak u tebea
M57d30 142kw e39 На холодную появился звук , как будто дребежжание , или трение пластика , если дословно - брррр,бррр и он плавающий , то бишь не постоянный. И только на холодную.Звук похож на вибрацию , но двигатель работает ровненько и в салоне ни одной вибрации. Форсунки проверял:) Что может быть?
BMWeast Саня 120% гидрики ,у миня попался такой же проблемой поменели и 👍 в Испании когда роботал 2012-2017...сейчас я в Италию хачю устроиться в BMW город Модена ...
на 728 е38 менял насос. тоже был звук. тоже ушел. тоже старый насос выглядел нормально. первый раз ушло много времени на разборку. второй раз управился бы за часов 6 с ямой.
Александр, крайне не хватает твоего видео по замене масла в редукторах и раздатке! Сделай пожалуйста! Очень хочется знать как, какое масло и с какой периодичностью. Заранее спасибо!
@@ЕвгенийСевер-ы5р Ваше мнение очень даже интересно! Я пока склоняюсь в редуктора Neste pro axle 75w90 (в топе oem-club), в раздатку либо оригинал, либо Равенол. Может кто знает, почему в передний и задний редуктор идут разные артикулы?
технологичность на грани фантастики.... Сплошное акушерство и гинекология.... Автору респект. Не имея BMW и не планирую самостоятельный ремонт, но смотрю видео с удовольствием.
Привет с южного берега Барецева моря. Смотрю Ваши видео и понимаю что очень мало кто так не навязчиво и спокойно рассказывает в подробностях про выполненную работу.Спасибо что делитесь информацией с людьми.Очень приятные видео.
С удовольствием смотрю твои ролики. Когда то работал в БМВ сервисе, ностальгия. Особое спасибо за прекрасный русский язык (приятно слушать, тем более из прибалтики). Привет из Уфы!!
Млодец!!!Главное что достигнут результат,что все труды были не напрасны.Получаешь огромное удовольствие от проделанной работы когда добиваешься результата. Спасибо.
У меня похожий шум на e90 n47, сегодня по пути домой заехал на яму тоже чётче слышно возле поддона) ваш профессионализм и опыт похоже помогает нам всем в решении тех или иных задач с нашими баварцами!)
На моем Николае 47 подобное шуршание на прогретом появляется, при чем с новья, сейчас пробег 93 т.км., про давление масла ничего ни разу машина не писала, как то летом на даче, тоже решил поискать причину шур-шурканья, тоже снимал ремень, шур шур не уходил, забил... Но спасибо, теперь хоть ясно куда лезть в случаи чего. Ролик как всегда крайне информативный и приятный к просмотру, лайк, как обычно!
Александр приветствую! Рад за тебя, что с первого раза попал в яблочко! Работа как всегда на отлично! + Прикольный юмор). Сам точно так же отношусь к автомобилю, нет покоя если что то не в норме.
Да, Саня! Я так же езжу и слушаю свой мотор, и пытаюсь исправлять своими силами любой посторонний шум! Ведь в этом и есть суть, долгой и хорошей работы мотора! Тебе лайки, и Респект! В этих моторах все зазоры подогнаны так, что малейшое отклонение ведёт к посторонним звукам и шумам! А у тебя музыкальный слух!
привет с елгавы, отличние видео выпускаеш , реально полезную инфу доносеш до норода, и главное очен тонко разсказеваеш о всяких нюансов, мало таких мастеров осталос :(
Саня, я именно бмв не занимаюсь, но делаю инфинити, корейцев, японцев. Короче часто бывает когда Финик приезжает со стуком или клином, при разборке двигателя, насос весь в таких же подобных налипышах (типо раковин) от вкладышей, я всегда отписываю насос под замену, но есть парадокс, когда клиент решает оставить старый, то с такими налипышами - всё работает, никаких шумов, но это бенз а не дизель и Япония 3,5 VQ35HR, всё работает и ездит 2 раза уже отправил таких авто (при ремонте 200+ тыс руб, экономия на насосе 15 тыс)) Сам езжу 8 лет на е39, интересуюсь твоей работой, очень доволен, как всё по полочкам рассказываешь! Красава!!
Всем привет 👋 Спасибо вам за интересное видео Не давно пролистал все видио и не нашёл ничего про Х3. Пожалуйста. По возможности Думаю 🤔 актуально для многих Спасибо большое за Вашу работу. P. S. BMW всё таки хороший автомобиль 😉😉😉
Оооо ещё один маленький нюанс, выявление причины записал себе в копилочку!!!!!! Гляди может потом благодаря с твоей подачи помогу другому в гаражах..................!!!!!!!!!
Я представил и охренел, если такое пришлось бы делать в реале)))Как переставить цепок на работающем движке с одного насоса на другой, а то пациент загнется. Классная бредятина?
@@Уголёк-ч3ф бля . ну чо ты такой тугой ? Стопудово из моей страны . Неужели нет никакой параллели с кардиологией ? Бля , вся страна - ебаный завод с ебаными шутками из камеди . Только шутки ниже пояса и удары по ебалу воспринимаются(
@@Уголёк-ч3ф фраза взята из этого анекдота: Кардиолог приезжает в автосервис, ему работяга машину чинит, потом говорит: - Слышь, мужик, вот я мотор перебираю - и ты мотор перебираешь, только человеческий - почему тебе платят в 4 раза больше? Кардиолог кивает, идет к машине, включает зажигание и говорит работяге: - А попробуй, при работающем движке теперь - перебери!
Абсолютно такой же звук на e60 520 d и ни кто ни чего не может найти. После этого видео на 99% уверен что это насос. Автору и оператору огромное спасибо и успехов во всем!!!
Это в двигателе поселился шуршуньчик) А на самом деле звук исходит от износившегося ред клапана. если подключить мех манометр то можно это увидеть до разборки)) но это не точно))))) Санечке лайк))
Саша, огромный респект! А на счёт цокающих звуков вопрос очень интересный. Когда катаюсь летом, цоканья нет вообще. Только стоит упасть немного температуре на улице, цокающий звук появляется. И главное цокает не постоянно, а периодически. Т.е., работает тихо, а здесь раз и пару раз цокнет. И не пойму, то ли из выпускного тракта звук, то ли из турбины. Вот такая аномалия! Но как говориться, хороший звук всегда вылезет!
Александр, ты отличный диагност! Другие бы гадали. Кстати я думал у них насос переменной производительности - ан нет. Самый обычный насос! Ты как всегда на высоте!!! Буду БМВ себе покупать буду с тобой консультироваться!!
Вот после таких хозяев авто как ты машину можно покупать не глядя,зная что там все 🔥,у меня начальник такой же,у него е70 уже лет 10,и там все в идеале,каждый болтик оригинальный,правда будь у меня такие возможности я бы тоже так делал)
Приятно смотреть, когда видишь владельца, который трепетно подходит к сервису своего, как не крути, старенького автомобиля. Но всё же его чинит и приводит в чувства. За это респект и уважение! Саня, у меня технический вопрос. Вот ты снял поддон, заменил прокладку, насос... А что с маслом? Допустим фильтр прошёл от замены пару тысяч км, можно его оставить, а масло? Можно его слить и залить в движок заново? Или так не делают по феншую? Если можно залить заново, тогда как его очистить перед заливом? Ведь в масло всегда при сливе может попасть грязь, мусор, песчинки?
Большое спасибо за ваши познавательные видео всё очень доступно и понятно,сам владею е53 только с мотором м54 на котором нужно менять прокладку поддона,после просмотра этого ролика думаю что вполне справлюсь сам,удачи вам во всем!
Смотрю видео ваши и понимаю, что желание купить х года так цать уходит с каждым вашим видео, это ж сколько терпения и времени и средств уйдёт когда х обновиться и красавцем покатит по дорогам :)
Саша, клац делает вакуумник и клапаночки от флапов, егра и подушек. я так не объясню, но по слуху они чуть разные. а, ещё если маслозаливную пробу открыть клацанье от вакуумника звончее становится. и да, вакуумник на машинах без радиатора егр клацает меньще чем с. а на новых м и н серии клацает ещё больше. уменьшению этого клацанья способствует переход с 5-30 на 5-40, а то и 5-50...
@@VLASOVworkshop вернётся... он ещё и по замене масла первое время уходит... но потом возвращается. когда потише, когда погромче... я этот прикол уже овер200тык наблюдаю на моей 38
@@VLASOVworkshop Если с таким звуком обратиться на СТО ( не только БМВ) - "спецы" сказали бы Вам кажется , и нет ни какого звука ..... так часто бывает ...
было так на моте кавасаки zx10 2007 года.... тоже после прострелов бывало промаргивало давление. и тоже после замены шестерен масляного насоса-все пропало...
Да контент интересный! Было в моей жизни е46 3.0 д и е39 на е46 был очень четкий звук клацанья , а у е39 мотор работал бархатно , кто знает тот меня поймёт , так скажем шептал . Проблема решилась на е46 за счёт смены марки масло , было такое масло xado , посмотрев этот ролик закралась доля сомнений, а не была ли у меня такая же проблема !👍
Прочитав Ваши комментарии еще раз хочу добавить: в итоге шоркающий звук пропал и хаотичные клацанья тоже больше не слышал!
Демпфер новый, цепи свежие.
BMWeast паняно, спс👍👍👍👍👌👌👌
С первым снегом, Сань, у меня тоже какие-то клацания на е90, вообще не понятные, то есть, то нету, иногда на холодную поклацает, иногда через 5 минут, а как поедешь, пропадают, в общем хз, если уж ты не знаешь, то считай пропало 😂 за видос спасибо
U menea toje takie klantanie asobeno pod peredneie levoe krilo i koleso, s storoni safiora,eto kompensatori ili vseo taki tolko maslo nasos pamineati??? X5 takoi kak u tebea
M57d30 142kw e39
На холодную появился звук , как будто дребежжание , или трение пластика , если дословно - брррр,бррр и он плавающий , то бишь не постоянный. И только на холодную.Звук похож на вибрацию , но двигатель работает ровненько и в салоне ни одной вибрации. Форсунки проверял:) Что может быть?
BMWeast Саня 120% гидрики ,у миня попался такой же проблемой поменели и 👍 в Испании когда роботал 2012-2017...сейчас я в Италию хачю устроиться в BMW город Модена ...
На видосе так быстро и легко, а в живую ахринеешь под машиной в гараже))
на 728 е38 менял насос. тоже был звук. тоже ушел. тоже старый насос выглядел нормально. первый раз ушло много времени на разборку. второй раз управился бы за часов 6 с ямой.
На видосе очень легко)) е60 делал Хэ-драйв пипец как не легко!))
Алексей Алексеев у нас тоже 60 на иксдрайв)
Саша, твоя мастерская - санаторий для BMW)))
Как всегда лайк потом просмотр)
Вот зачем я тебя в очередной раз смотрю??? У нет BMW... Но тебя приятно слушать!лайк!
Каждый раз просмотрев ваши обзоры я невольно получаю уникальные знания по диагностике и troubleshooting BMW. Ещё раз спасибо!
Александр, крайне не хватает твоего видео по замене масла в редукторах и раздатке! Сделай пожалуйста! Очень хочется знать как, какое масло и с какой периодичностью. Заранее спасибо!
Не хочу навязывать своё мнение в редуктора перед зад заливаю ликвимоли 75-90, а в раздатку только оригинал масло bmw DTF называется
@@ЕвгенийСевер-ы5р Ваше мнение очень даже интересно! Я пока склоняюсь в редуктора Neste pro axle 75w90 (в топе oem-club), в раздатку либо оригинал, либо Равенол. Может кто знает, почему в передний и задний редуктор идут разные артикулы?
технологичность на грани фантастики.... Сплошное акушерство и гинекология.... Автору респект. Не имея BMW и не планирую самостоятельный ремонт, но смотрю видео с удовольствием.
спасибо!
@@VLASOVworkshopприветствую, в итоге то, что было виной хаотичного цоконья? насос, цепь?
Привет с южного берега Барецева моря. Смотрю Ваши видео и понимаю что очень мало кто так не навязчиво и спокойно рассказывает в подробностях про выполненную работу.Спасибо что делитесь информацией с людьми.Очень приятные видео.
Ну здесь без сомнения было понятно что все починится. Такой мастер по ремонту БМВ на вес золота. МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо!
Хороший ты парень,без понтов и выпендрёжа,так держать!
Лечил такое шорканье на е60 до меня хозяин авто поменял почти всё)) замена насоса решила проблему👍 лайк видосу!
Самий кращий блогер і майстер ! Голос і дикція просто супер ! Молодець !
Сашке Лойс за видос с X5!!
И за спокойную музычку на фоне)
С удовольствием смотрю твои ролики. Когда то работал в БМВ сервисе, ностальгия. Особое спасибо за прекрасный русский язык (приятно слушать, тем более из прибалтики). Привет из Уфы!!
хороший стук должен выйти наружу ))
В виде братского кулака....
Млодец!!!Главное что достигнут результат,что все труды были не напрасны.Получаешь огромное удовольствие от проделанной работы когда добиваешься результата. Спасибо.
У меня похожий шум на e90 n47, сегодня по пути домой заехал на яму тоже чётче слышно возле поддона) ваш профессионализм и опыт похоже помогает нам всем в решении тех или иных задач с нашими баварцами!)
мне просто нравится смотреть на тебя и твою подачу,неважно какой контент бы ты не делал)))хоть про бабочек рассказывал))
Музыка, монтаж, Сьемка - с каждой новой серией все лучше... и как всегда - очень интересно по технике 👍🏻
Александр красавчик 👍дотошный! После таких людей можно брать авто! 👍👊
Молодец Александр!!!! Вчера сами привезли тройку бмw 2004 года дизель. Буду смотреть тебя по чяще!!!! Удачи!!!!
Приятно смотреть на человека который знает что делает..
Приятно смотреть как ты ухаживаешь за машиной! сразу видно любишь это дело)
На моем Николае 47 подобное шуршание на прогретом появляется, при чем с новья, сейчас пробег 93 т.км., про давление масла ничего ни разу машина не писала, как то летом на даче, тоже решил поискать причину шур-шурканья, тоже снимал ремень, шур шур не уходил, забил...
Но спасибо, теперь хоть ясно куда лезть в случаи чего.
Ролик как всегда крайне информативный и приятный к просмотру, лайк, как обычно!
Александр приветствую! Рад за тебя, что с первого раза попал в яблочко! Работа как всегда на отлично! + Прикольный юмор). Сам точно так же отношусь к автомобилю, нет покоя если что то не в норме.
Да, Саня! Я так же езжу и слушаю свой мотор, и пытаюсь исправлять своими силами любой посторонний шум! Ведь в этом и есть суть, долгой и хорошей работы мотора! Тебе лайки, и Респект! В этих моторах все зазоры подогнаны так, что малейшое отклонение ведёт к посторонним звукам и шумам! А у тебя музыкальный слух!
Ещё один плюс в копилку . Молодцы Вы с оператором / женой )))
привет с елгавы, отличние видео выпускаеш , реально полезную инфу доносеш до норода, и главное очен тонко разсказеваеш о всяких нюансов, мало таких мастеров осталос :(
Спасибо
Менял свой масленное вакуумный насос по другой причине но что заметил звук поменялся в лучшую сторону стал более урчащим как всегда познавательно 👍👍
Саня, я именно бмв не занимаюсь, но делаю инфинити, корейцев, японцев.
Короче часто бывает когда Финик приезжает со стуком или клином, при разборке двигателя, насос весь в таких же подобных налипышах (типо раковин) от вкладышей, я всегда отписываю насос под замену, но есть парадокс, когда клиент решает оставить старый, то с такими налипышами - всё работает, никаких шумов, но это бенз а не дизель и Япония 3,5 VQ35HR, всё работает и ездит 2 раза уже отправил таких авто (при ремонте 200+ тыс руб, экономия на насосе 15 тыс))
Сам езжу 8 лет на е39, интересуюсь твоей работой, очень доволен, как всё по полочкам рассказываешь! Красава!!
0:27 улыбнуло по доброму. Не может её быть одной) но на моей меня это не парит, решаем по мере надобности и возможностей
отличная работа , мало кто обращает внимание на такие звуки , обычно все ездят пока что то не развалиться .
Очень понятно все объясняете!Я далеко не профессионал,но все понял! Спасибо большое, Александр!С удовольствием смотрю Ваш канал!
Всем привет 👋
Спасибо вам за интересное видео
Не давно пролистал все видио и не нашёл ничего про Х3.
Пожалуйста.
По возможности
Думаю 🤔 актуально для многих
Спасибо большое за Вашу работу.
P. S. BMW всё таки хороший автомобиль 😉😉😉
Отличный видос. Шума больше нет. Спокойная фоновая музыка - класс. Очень в тему
Отлично..я сам такой же... всё должно работать в авто идеально...иначе я спать не смогу...Саня молодец...как всегда 👍
На тебя можно смотреть вечно ! Хороший парнишка ! Настоящий !
спасибо! 🙏🏻
Круто! Профессианазизм и интуиция на высшем уровне! Браво!!! :)))
Александр - чёткий Инженер 🙏👍 !!! С таким человеком , даже , так пообщаться - кайф . Мир Вашему Дому , Александр 🙏 !!!
спасибо 👍🏻
Саня как же тебя приятно смотреть. Красавчик!
Оооо ещё один маленький нюанс, выявление причины записал себе в копилочку!!!!!! Гляди может потом благодаря с твоей подачи помогу другому в гаражах..................!!!!!!!!!
БМВ у меня ни когда не было, но с удовольствием смотрю твои видео. Продолжай в том же духе!👍
Саня не слушай ни кого, масляный насос это важно, если есть подозрение, конечно надо поменять, красавчик сделал все как всегда префессионально.
Вот это подход к обслуживанию! Как обычно - лайк! Золотые руки!
Саня, твой Х - баловень судьбы. Какие матерые руки его рулят и обслуживают.
😏
Есть деньги, желание, и главное знание и инструмент. Почему и нет?
С большим удовольствием смотрю! Просто спец)
Грамотно ,спокойно,доходчиво,лойс из Тюмени
Я испугался, думал что ты как кардиолог на запущенном двигателе будешь насос менять!😂😂 Огромное спасибо за познавательное видео! Как всегда лайк!👍👍👍👍
Я представил и охренел, если такое пришлось бы делать в реале)))Как переставить цепок на работающем движке с одного насоса на другой, а то пациент загнется. Классная бредятина?
@@Уголёк-ч3ф бля . ну чо ты такой тугой ? Стопудово из моей страны . Неужели нет никакой параллели с кардиологией ? Бля , вся страна - ебаный завод с ебаными шутками из камеди . Только шутки ниже пояса и удары по ебалу воспринимаются(
@@Уголёк-ч3ф фраза взята из этого анекдота: Кардиолог приезжает в автосервис, ему работяга машину чинит, потом говорит:
- Слышь, мужик, вот я мотор перебираю - и ты мотор перебираешь, только человеческий - почему тебе платят в 4 раза больше?
Кардиолог кивает, идет к машине, включает зажигание и говорит работяге:
- А попробуй, при работающем движке теперь - перебери!
Чел просто тугой на голову, почему был и послан, мне неинтересно даже общаться с такими. Он и коменты удалил, видимо понял.
Кто услышал плюсуем)))
Там глухой только не услышит ))
Услышал,но плюсовать не буду...
@@МизантропМизантроп-ц4в не обязательно
@@zafarbek3576 вот и я о том же...
Услышал в начале или после замены маслонасоса?
У меня на ф25 тот же звук, я грешил на цепь, но похоже надо маслянный насос менять!
Спасибо Александр!
Как всегда на высоте!
Я не бмвист,хотя бмв тоже есть,но на видосах твоих я залип,молодчага пацан.реально интересно
спасибо, что делишься опытом. думаю очень многим помогли твои советы
Саня, в тебе нет сомнений, что сделаешь всё чётка и красиво.👍👍👍👍👍
Абсолютно такой же звук на e60 520 d и ни кто ни чего не может найти. После этого видео на 99% уверен что это насос. Автору и оператору огромное спасибо и успехов во всем!!!
Слушал звук на одном дыхании вместе с тобой.Отличное видио.
Жирный лайк тебе. Многим, с более менее хорошим слухом, будет полезно это видео.
Спасибо за уникальный контент!!!! ДУмаю на СТО так никто не заморачивается)
заморачивается потому что видео. а так бы как все )))
Заморачиваемся и так же четко делаем,выясняем.
Краснодар.
Это в двигателе поселился шуршуньчик) А на самом деле звук исходит от износившегося ред клапана. если подключить мех манометр то можно это увидеть до разборки)) но это не точно))))) Санечке лайк))
Каждое видео залипательно познавательно 👍👍👍👍
Как всегда все супер! Глаз не оторвать.
Уверен запись к вам расписана на годы вперед! Молодец
Ну почти😬👍🏻
Саша, огромный респект!
А на счёт цокающих звуков вопрос очень интересный. Когда катаюсь летом, цоканья нет вообще. Только стоит упасть немного температуре на улице, цокающий звук появляется. И главное цокает не постоянно, а периодически. Т.е., работает тихо, а здесь раз и пару раз цокнет.
И не пойму, то ли из выпускного тракта звук, то ли из турбины.
Вот такая аномалия!
Но как говориться, хороший звук всегда вылезет!
Лайк. Смотрю всегда.
Звук, плавающий шелест.
Какое удовлетворение когда поменял то что нужно)))
Доа😬
Огонь.Александр - огонь.Икс - огонь.Все огонь!!!
Спасибо 💪🏻
Обзор бы на мотор м57тор и n57тор Саня!)
Саня ты как обычно!!! Все понятно и доступно!!! 👍👍👍У меня хоть и VW, но мне очень нравится смотреть твои видео
3.43 включаем.......потом сразу 10.05 и разница очевидна....звук ушел. Беспорядочное цокание это гидрики процентов на 90. Хороший видос
Промой гидрики, недавно на Е83 М54 тоже их менял, обжегся с Китаем, промыл родные, все отлично!
За сцену снятие колес - мега лайк. Как свегда интересно смотреть
Добрый вечер, забыл уже как канал назывался, раньше. Удачи в гонках. Слежу за твоим прогрессом, благодарю за старание .
Приятно видеть 53 в таком состоянии, конечно же лайк:)
Спасибо, но пока он не фреш, скоро будет 😍
Александр, ты отличный диагност! Другие бы гадали. Кстати я думал у них насос переменной производительности - ан нет. Самый обычный насос! Ты как всегда на высоте!!! Буду БМВ себе покупать буду с тобой консультироваться!!
Поздравляю! Значит, логическая цепочка выстроена верно!
Как всегда лайк. Спасибо за видео. И оператору отдельно лайк, спасибо))
Саша как всегда приятно смотреть! Смотрю твои видосы как документальные фильмы!
Kak vsegda krasavcik😉👍👍👍
Fari prosta zamatuj i lakam pakrsitj budut kak novije😉
Вот после таких хозяев авто как ты машину можно покупать не глядя,зная что там все 🔥,у меня начальник такой же,у него е70 уже лет 10,и там все в идеале,каждый болтик оригинальный,правда будь у меня такие возможности я бы тоже так делал)
Приятно смотреть, когда видишь владельца, который трепетно подходит к сервису своего, как не крути, старенького автомобиля. Но всё же его чинит и приводит в чувства. За это респект и уважение! Саня, у меня технический вопрос. Вот ты снял поддон, заменил прокладку, насос... А что с маслом? Допустим фильтр прошёл от замены пару тысяч км, можно его оставить, а масло? Можно его слить и залить в движок заново? Или так не делают по феншую? Если можно залить заново, тогда как его очистить перед заливом? Ведь в масло всегда при сливе может попасть грязь, мусор, песчинки?
Большое спасибо за ваши познавательные видео всё очень доступно и понятно,сам владею е53 только с мотором м54 на котором нужно менять прокладку поддона,после просмотра этого ролика думаю что вполне справлюсь сам,удачи вам во всем!
Удачи🤝
Смотрю видео ваши и понимаю, что желание купить х года так цать уходит с каждым вашим видео, это ж сколько терпения и времени и средств уйдёт когда х обновиться и красавцем покатит по дорогам :)
Уже готово, можете посмотреть)
Пару дней назад появился точно такой же звук но на другой марки автомобиля.
Попробую если уйдет то напишу.
Лайк серовно с меня
Поздравляю, знаю как это важно для замороченных людей )))
Саша, привет! Не ссы, сейчас я чаю налью, вместе послушаем, хоть я в БМВ ничего не понимаю!)
присаживайтесь))) приятного просмотра!
больше всего ждал "надпись здесь" после нескольких дней, как ты покатался! ) как всегда: Сашка-отличник!
Саша, клац делает вакуумник и клапаночки от флапов, егра и подушек. я так не объясню, но по слуху они чуть разные. а, ещё если маслозаливную пробу открыть клацанье от вакуумника звончее становится.
и да, вакуумник на машинах без радиатора егр клацает меньще чем с. а на новых м и н серии клацает ещё больше. уменьшению этого клацанья способствует переход с 5-30 на 5-40, а то и 5-50...
Почему звук в итоге ушел?
@@VLASOVworkshop вернётся... он ещё и по замене масла первое время уходит... но потом возвращается. когда потише, когда погромче... я этот прикол уже овер200тык наблюдаю на моей 38
Главное правильный диагноз, и всё получится. Удачи в покраске.
Так и надо. Если тебя напрягает что то в работе мотора берёшь и ищешь проблему. Решаешь и спишь спокойно. Молодец
Мастер ничего не скажешь молодец
Все как всегда четко с описанием работ!!!
Хоть я ездию на Опеле но все твои видео смотрю Молодец
У меня Форд)) тут даже не в марке дело, мне нравится подход с душой !
Ну к БМВ, конечно, тоже не равнодушным, к старым!
Если была бы у меня Бэха только твоим рукам доверил бы
Привет с Минска . У меня на 53 точно такой звук , но я ещё не разбирался, грешил на генератор, а оказывается вот оно что))
Посмотрел видос у друга в сервисе города Юрмала, такие ощущения будто я свой икс починил, но мне нравится как он мурлыкает
Отличное видео, респект! Поставь на генератор обгонную муфту, много шумов пропадёт. Проверено:)
Спасибо и Вам с супругой!
Дай Бог покрасят отлично, что бы не было разочарования...
Только 5+
спасибо!
@@VLASOVworkshop Если с таким звуком обратиться на СТО ( не только БМВ) - "спецы" сказали бы Вам кажется , и нет ни какого звука ..... так часто бывает ...
Крутой видос..спасибо приятно смотреть, музыкальное сопровождение как всегда на высоте... Есть замечание: Александр помой ролеты )))))
было так на моте кавасаки zx10 2007 года.... тоже после прострелов бывало промаргивало давление. и тоже после замены шестерен масляного насоса-все пропало...
Да контент интересный! Было в моей жизни е46 3.0 д и е39 на е46 был очень четкий звук клацанья , а у е39 мотор работал бархатно , кто знает тот меня поймёт , так скажем шептал . Проблема решилась на е46 за счёт смены марки масло , было такое масло xado , посмотрев этот ролик закралась доля сомнений, а не была ли у меня такая же проблема !👍
Стетхам ты ЛУЧШИЙ!!!
Как всегда технично и доступно.