Технический разбор BMW E53
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- Полная проверка авто по ВИН коду:
bit.ly/VlasovCarVertical
00:00 вступление
01:22 какой двигатель выбрать при покупке BMW E53?
07:38 BMW E53 FACELIFT
09:25 BMW E53 V8 FACELIFT
11:43 M54
12:45 полный привод
17:38 подкапотное пространство
21:18 подвеска
23:48 ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ
25:00 одна проблема
25:55 подвеска 2.0
31:44 задняя подвеска
36:47 двери
37:13 задний дворник
38:56 кое-что..
39:21 БОЛЬ
41:37 складные зеркала
42:26 панорамная крыша
43:41 подводим итоги
МОЙ Е53 СПУСТЯ ГОД ПОСЛЕ ПОКРАСКИ
• МОЙ Е53 СПУСТЯ ГОД ПОС...
Что НУЖНО знать о BMW E60 при ПОКУПКЕ?
• Что НУЖНО знать о BMW ...
УСТРАНЕНИЕ ПИНКОВ в коробке, замена СОЛЕНОИДОВ, BMW E53 6HP26
• УСТРАНЕНИЕ ПИНКОВ в ко...
BMW F10 вода в салоне! Как проклеить обшивку двери?
• BMW F10 вода в салоне!...
audio:
музыка ‘’Overthinking - Dylan Sitts’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Poetic Wax - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Picture Sleeves - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
музыка ‘Golden Crates - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Spindle - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
*навигация по видео* 👇🏻
01:22 какой двигатель выбрать при покупке BMW E53?
07:38 BMW E53 FACELIFT
09:25 BMW E53 V8 FACELIFT
11:43 M54
12:45 полный привод
17:38 подкапотное пространство
21:18 подвеска
23:48 ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ
25:00 одна проблема
25:55 подвеска 2.0
31:44 задняя подвеска
36:47 двери
37:13 задний дворник
38:56 кое-что..
39:21 БОЛЬ
41:37 складные зеркала
42:26 панорамная крыша
43:41 подводим итоги
Сними видео про z4 купе
E85/E86
про е70 может и дальше, так сказать по возрастающей иксов)
moscow.drom.ru/bmw/x5/41503802.html помогите пожалуйста при выборе е53
Спасибо большое за такое информативное видео. На одном дыхании смотрел.
Подогрев лобового стекла есть как опция на Е53 есть? Зимой очень актуально!
он не старый, он лучший!
Пробежался и я по "болячкам" 53. Вспомнил, всплакнул, порадовался за тех, кому ещё е53 только открывается со своих лучших сторон. Умели делать с душой автомобили. Спасибо за отличный обзор классики.
53 подорожал на пару тыс. Только что. Доброго вам вечера.
Длинное видео, УРА! всегда приятно тебя смотреть даже не имея машины! Выкладывай длинные видео как это, с тайм кодами огонь!
Благодарю за Ваш труд! Как владелец х5,согласен с вами абсолютно. Люблю ее и менять не планирую. У вас самые четкие и познавательные видео о БМВ. Технические разборы-вообще круть,смотрим всей семьей!
привет! слушай подскажи мне с каким мотор по твоему мнению лучше выбирать, коробкой, пневма или без и прочие любые моменты, вплоть до цвета ) какая машина у тебя, и что бы ты изменить хотел при выборе, если вернуть время назад, когда выбирал сам. Я планирую покупать и вот собираю информацию. Всё будет полезно, спасибо !
Дизель, сзади на пневме.
@@sirigazzzzz бери с бензиновый никого не слушай, м62 очень надежный двигатель естественно если он не уничтожен владельцами до тебя, 4.4 литра v8, совет от меня главное меняй масло 6-7 тыс пробега и не перегревай, достаточно почитить радик и залить новый антифриз и будет тебе счастье
И ещё её можно отремонтировать в лесу, на пеньке с помощью зубила, кувалды и криво переведённой инпы.
А ещё она временами любит мозг, заставляет его напрягаться и ДУМАТЬ (о, боже, до чего мы докатились) и мозг от этого становится умнее, а приятное чувство, что ты сам отремонтировал эту немецкую ниву, поднимает настроение)))
Нет нет и нет !!! Уже во вторую мировую когда Тигра тянули с поля боя на рембазу то Т34 ремонтировали в поле, так же и сейчас.
Оууууу, Мэн!!! Еду на Актросе по бану, скучно, думаю вот бы видос от Сани глянуть - на тебе!!! Мечты сбываются! Лайк!
Богажник и ручки это классика жанра 👍🙃
Как раз днях менял трубки тормозные на таком же иксе, и именно в том месте, под водителем, и в очедной раз поражаюсь гениальность бээмвэшных инженеров, тость с завода на этот слабый участок они установили короткие трубки, которые меняются за 10 минут, в отличии от конкурентов у которых эти трубки идут без соединений от заднего моста вдоль всего низа.
Ура! Технические разборы всегда очень интересно! Лайк как всегда.
Дождались! От души душевно в душу.
Вас эта фраза ещё не заебала ?
@@miedviediev3762 Я эту фразу использую очень в редких случаях. ))
@@UNABLEE та ты на постоянку её копируешь , мы тебя уже все здесь знаем с твоей душой
@@miedviediev3762 путаешь.
@@balaguro а он ещё и употребляет?
Огромное спасибо, долго ждали) теперь будем ждать новых выпусков с вашим Иксом) удачі!
Александр, Вы прекрасный спец, одно удовольствие смотреть и слушать
Блинн я хотел спать лечь пораньше..... ну зачем так перед сном мучать)) Обожаю ваши длинные видео с техразбором и уделения мелочам, тем более когда речь идёт про классику ... которую делали инженеры, а не маркетологи. Огромное спасибо за такое замечательное видео .... Сначала зашёл, поставил лайк, потом комментарий.. а после уже просмотр))))
Александру , оператору всегда лайк , коммент , просмотр.
Спасибо!! Про парктроники и ручки двери прям в точку! Самое больное место!
Класс, вечер хорошо заканчивается. Как всегда рассказал интересно, а оператор классно снял. Молодцы 👍.
Спасибо вам огромное, Александр! В очередной раз убеждаюсь что е53 стал для меня правильным выбором при покупке машины ещё 2года назад! Благодаря вашему контенту я смог определиться на чем я буду ездить и кайфовать от владения баварскои техники!
Александр, спасибо за видео! Радует подход к делу, даже если машину не покупаешь, твой обзор смотришь!))) Очень интересно.
Очень приятно смотреть и слушать 🙏 спасибо
Поклон за такую подробную инфу! Очень хочется такой же видос по е70!
Давно есть на канале
Привет с Таллина
Ни когда не было BMW,но кайф смотреть 🔥
Молодец
Спасибо. Давно ждал такого видео как кино. 😁👍 Ну с удовольствием смотрю ваши видео. Крепкого вам здоровечка и удачи во всем.
Этот молодой человек всегда радует) добрый вечер)
Саня привет! С душой как всегда. Интересно было посмотреть. Машинка того стоит. Она уже попала в список легенд,но даже сейчас она актуально.
Целых 45 минут кайфа . Спасибо за видосик )
Круто! Ждем “Технический разбор BMW f15“
Про жгут проводов и проблему с абс это про меня!!!но мой знакомый електрик всё быстро нашёл,ощущение что ты все знаешь про мою машину!!!круто респект!!!
В 2007 году купил Е70 4,8 накатал 200тыс. без проблем. Дальше судьба моего икса мне не известна. Кстати это единственная машина на которой я так долго ездил, целых пять лет
Красава
Саня большущий тебе респект за это видео .🤝😊🥳
Наконец-то длинное видео огромное спасибо ждём ждём следующее
Благодарим вас за такие видео!!! Очень приятно смотреть и познавать многие моменты!!!
Огромная просьба , если будет возможно снимай про е65 рестайл. Будем очень рады узнать об о всем про эту модель.
Удачи и много успехов.👌👌👌💪💪
Нашел для себя на зиму лайфхак для дверных ручек. Задние работают намного лучше, поэтому открываю заднюю дверь, а переднюю уже изнутри. Да, небольшой акробатический трюк, но зато всегда уверенно закрываются и не приходится держать)))
Держать - за радость)))
лишь бы не ручка крякнула )
Все владельцы Х5 Е53 обрадовались ) Спасибо за хорошее настроение с утра)
Г
6
До конца 11й минуты несколько раз порывался написать про отсутствие 3л бензина, но потом всё встало на свои места))
Спасибо за видео!
Саша привет. Спасибо за разбор. Как всегда просто, доступно и информативно.
Саша, давай уже F15!!!
А обзор огонь, как всегда)
Саша, привет! Езжу на е53 N62B48 седьмой год, причём в Сибири) после покупки мотор почти сразу застучал, я его загильзовал и откапиталил. Конечно ремонт вылез очень не дёшево, но оно того стоило. Поставил холодный термостат сразу. На данный момент после ремонта проехал 90 тысяч км и машина только радует. Конечно своевременное обслуживание и любовь к нему тоже сказывается😄 пробовал параллельно владеть е70 35d, но не смог отказаться от звука V8😍😋
Как только ты рассказ про ручки начал, сразу нахлынули воспоминания, у меня на VW Polo 2001 года такая же фигня была зимой, сел закрыл дверь и выбраться не можешь, пока не отогреется. А в то время, будь он не ладен, сломался термостат, и в итоге приходилось доооолго сидеть ждать пока отогреется)
Как всегда, не видео, а чистое удовольствие! Кстати, интересный факт, на Е83 дорест биксенон работает только если включить дальний от себя) Если моргать, то шторка не поднимается
45 минут прошли незаметно) автору привет из Литвы. #ПокупаетеДизельныеМашины !
В салоне тоже есть одно больное место . Моторчик печки и его замена )))
п.с. Видео , как всегда супер !
Крутейший обзор ! Саня и Оператор, огромное вам спасибо что собираете столько полезной информации воедино.
Спасибо большое Санька за обзор Е53!Все как всегда на высоте!
Атмосфера классная
Круто, ждём гонку с V8😃👍👍
А гонку не будет грёбанный дизель сломался
@@janisznotins3731 ))))
Е53 огонь!
Александр и Валерия, спасибо за видео!
Великолепное видео !
Саш, как всегда- спасибо Вам !👍
Либава смотрит. Нету плохих машин- есть плохие хозяева.Спасибо.
Алибаба? Смотрит ?
@@miedviediev3762 Либава зто город в Латвии(название при Петре), а Вы с какого города?
@@nikolajsberkis3009 а , понял, а то я думал может имя алибаба
@@miedviediev3762 Спасибо за понимание.
😆
Лайк не глядя👍
Все как всегда на отличном уровне. Ждал этого видео, спасибо, кайфанул)
Спасибо за видео! Как и всегда, качество подачи на высоте.
Очень, очень большая просьба. Сделайте технический разбор серии F30-F34.
У меня был Х5 53 Н62 , но особо больших проблем не было. Предыдущий владелец был сумасшедшим фанатом. Когда продавал, замучал звонками и переживаниями. Напоминал всегда про замены масла и тд. Ну в любом случае я 10 лет откатался🤷♂️😁 Особо не жалуюсь что был гемор. Сейчас на E70 пересел 2007
40:40 а я думал что я один так делал, :D первую зиму на е46 и офигел с таких приколов :D да и сколько я садился через правую дверь... :D
Как всегда все на уровне а вот такой-же обзор про е 39 посмотреть бы а так все гуд 👍спасибо
Саша просто как всегда на высоте 🦾💪🤟👍👍👍👍
Норм... ! Про замёрзшие ручки ☝️👍но,есть тема!не знаю как на 53ем но на 39ой есть выход ! Включаешь печку на передний обдув ,закрываешь жалюзи,и теплый воздух через дверь проходит и выходить прям возле ручки!!! Поставь ладонь почувствуешь. Тем самым после мойки быстрее отогреваются замки....
Классная тема, спасибо за наметку, буду пробывать на своей е39, а то в этом году были с этим проблемы и боялся отломить ручку как было несколько раз на е38
Кстате я тоже так пользуюсь зимой, и чувствуется снаружи на улице через ручку выходит воздух😅 минут 5 и отмерзает
Есть у меня дизельный дорест на полной пневме)))... живой... и на каждый день))) я этому несказанно рад!!!
...лайк за душевный обзор...
Насколько крепкие баллоны?
@@user-tn2iq3pj1d Примерно 17 лет отходили. Поменял все.
@@user-xq9zj9ch6j сколько стоит 1 балоН, какой расход по городу, менял ли, сколько раз и по какой цене форсунки?
@@sirigazzzzz (если хочешь купить) не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне
@@sirigazzzzz Если ты не знаешь таких простых вещей, значит она твой бюджет просто похоронит. А в достойно состоянии такую не найдёшь
Огромное спасибо за детальный разбор! Давно мечтаю и все же планирую покупку данного авто, надеюсь поможет в поиске и выборе! Привет из соседней Эстонии!
Жду с нетерпением заезд,обзор как всегда топчик)
По случаю знакомый продавал Е53 N62b44, с пробегом 48000км, в состоянии огонь, история авто мне известна, ну как не купить !?
Не дёшево, по верху рынка, но оно того стоило.
3-й год владею, 3-й год балдею!
Мелочи были!: ручки, кнопки, зеркала, парктроники...
Но в целом, каждый раз подходя сердце чаще начинает биться, отходя оглядываюсь неоднократно😀👍.
С таким пробегом можно смело на 4.8 катать)
Согласен что в 2021 году стоит рассматривать e53 как машину «выходного дня» и точнее как машину для души. Поэтому смысла в дизеле особого нет, лучше взять v8 чтоб понимать о чем эта машина была когда ее только выпустили. Нормально ее восстановить и наслаждаться.
Привет, купил е53 2004 год 4.8is с пробегом 360000км, нет задиров нет проблем с ваносами, с валиватроником, даже труба в развала не текла масло не ест shell helix 5w40. Поменял цепи прокладки все сальники не снимая головы. Проехал уже 15000км все ок. Двигатель был хорошо обслужеван всё в оригинале, я тоже все запчасти заказал оригинал. Катализаторы померают зто единственное проблема. Правда машина жила только во Франции до сей момент. Спасибо
Саня, как бальзам на душу)))
Спасибо огромное!
У меня е53 м57,видео прям для меня,спасибо!!!
привет , сколько владеешь уже, по чём брал, что поменял после покупки в ближайший месяц владения, . Как по расходу , что думаешь о 3.0 i , я больше склоняюсь к бензиновому, дизель в обслуге дороже и больше внимания требует + диз купить сложно в более менее норм состоянии, хз, любая инфа будет ползеной ,спасибо.
@@sirigazzzzz Привет,что выбрал? С каким двигателем взял
@@olegred8618 привет, ни чего, квартиру -) Смешно и плакать хочется ((((
Замёрзший зимой замок можно расшевелить отвёрткой. Его нужно толкнуть внутрь, имитируя закрывание двери и вытащить обратно, имитируя открывание. Сделать так несколько раз и не нужно будет держать дверь рукой ))) по дороге на работу.
Просто заранее селиконом все ручки и замки дверей промазывать надо😏😏😏
Суперский обзор. Информативно и интересно)) так держать!)
От души братишка, долго ждали е53
Рига, 4.4 дорест, можем погонять 😁
О, давай) пиши на почту
vlasov.workshop@gmail.com
Нужно видео о чистке дренажа люка на BMW!! Спасибо за видос!!!!
Есть парень на TH-cam , тоже фанат е53 и у него очень много крутых видосов как и что делать . Autotuning называется если что . И чистка дренажей как раз есть
Элементарно, чаще при замене лобового стекла, не опытные руки, загибают трубки дренажа и тогда вода под ковриками в салоне... Снимаются обшивки стойки *под АБС накладками. Дальше все увидишь сам. Заправляй назад обшивку аккуратно.
Про двери на морозе да !
Тоже самое на е70 , этой зимой катался одной рукой придерживал дверь
Печку на макс обдув по-центру, оставляешь одно сопло, направление на стекло двери - 3 минуты, пока прогрев и все, закрывается!
Мой любимый геморой ) особенно планка с ручками )
Канал супер ! Парень вещает просто огонь!
Большие сайлентблоки в продольных рычагах подходят от е38 бронированной и проблема исчезает, ходят очень хорошо😊
Именно. Это средство гениально а стоят они на 10евро дороже. Рекомендую! Сам поставил.
Хороший обзор. Ещё раз утверждаюсь что хочу взять Икса на дизеле. Мне нравится твой подход. Нам бы в Украине таких мастер как ты.
За видео лайк, нужные советы!
Ага, где нибудь в одессе, и тащи свою пушку-гонку к примеру с харькова) то еще удовольствие)
Очень приятно смотреть досконально грамотный и последовательный обзор! Про ручки - едешь и держишь дверь рукой, как будто про меня 😂😂😂 Кстати, как оказалось, практичнее не менять скелет (если менять, то только на оригинал), а ремонтировать... да, да, извините за этот колхоз, но этот способ гораздо практичнее! Пассажирскую поменял за 6 лет уже дважды, водительскую ремонтировали с помощью проволоки и уже года 3-4 все Ок. И открывание зависит скорее не от исполнения самой ручки, а от регулировки тросика - у меня после ремонта стала работать намного лучше чем было, т.к. тросик был уже растянут и открывалась в самом верхнем положении.
По поводу вебасто - лайфхак, обычный догреватель tempo Z легко превращается в полноценную вебасту путем обычной кодировки за пару минут! Дорабатывать ничего не нужно, после кодировки в меню появляется "обогрев" и запуск по таймеру. Мне дополнительно установили дешевую двухканальную сигнализацию для дистанционного запуска. Правда функционирует такой запуск через раз, так и не разобрался от чего это зависит и не видно на брелке, запустилась или нет, но дальность в разы больше, чем от штатного пульта... Отрабатывает ровно 30 минут и за это время нагревает двигатель до 30-40 градусов при минусовой температуре на улице, салону также достается тепла, при минус 15-ти, стекла остается только очистить взмахом щеток.
Насчет китайского монитора, здесь решение о замене принимать нужно предварительно все взвесив, т.к. часто люди не понимают зачем это им нужно, кроме как для флешки или китайского сенсорного экрана.
Лично я менял из-за "поплывшей" матрицы с большими полосами, несколько раз ремонтированного радиомодуля BM54, из-за глючащай MK4 и слабой детализации оригинальных карт навигации даже последних годов выпуска. Плюс была проблема утечки тока от мультимедиа. Последним аргументом в пользу замены была система Resler IBUS Interface (не реклама). Это очень крутая вещь, которая позволяет существенно расширить функционал этой платформы бмв, вроде ленивых поворотников, стробоскопа, ходовых огней и много-много другого... удивительно, что система на пиктограмме машины показывает даже приоткрытое окно, какой режим света используется и т.д., отображает расчетную мощность двигателя, показывает температуру масла, хотя через соотвествующий тест в приборке температура масла у меня лично не отображается.
Из минусов - это вечно глючащий андроид! Долгий запуск системы после заводки около минуты, музыка заиграет примерно через 2 минуты ) В остальном очень доволен.
P.S. Насчет биксенона не знал, но дальний свет один из лучших, даже с учетом некоторых новых машин 👍
Все четко, по существу, крутой обзор! С удовольствием смотрю.
Как же приятно вас слушать, все прям по полочкам. А еще есть частая проблема с блоком памяти сидения и при включении правое зеркало сходит с ума...
Это точно. Правильно подмечено.
А лечится очень легко
@@user-yk4om8bk2z заменой блока? Или есть уже возможность ремонта блока.
@@frednjuss6325 а блок памяти за опускание зеркала при включении R не отвкчает.
@@user-yk4om8bk2z Буду благодарен за подсказку. Где граната закрыта? 😰
Доброго времени суток , можно пожалуйста на рестайлинг е70 такой же обзор ) спасибо за вашу работу
Поддерживаю
Есть
@@VLASOVworkshop Именно рестайлинг ? Дайте пожалуйста ссылку , благодарю заранее .
Наконец то!!!
Спасибо тебе за видео)
Как всегда, обзор,монтаж,звук, на высоте 💪💪💪💪💪
Наконец-то е53😋
Я человек простой.Вижу икс-ставлю лайк)
Еще видео про е53!!! Можна слушать и слушать😉
Как и многие сначала лайк потом просмотр потому что Александр расскажет от души. Классный видос перед сном.
После видео пошел брать Е53 3.0D))
взял? я 3.0 i склоняюсь покупать, дизеля усосанные и доррогие в обслуге, хз..... )
Бомба 💥
Классно, все точно разложил по полочкам ), все что было перечислено испытал на личном опыте. =))
Спасибо за видео! Сделай пожалуйста про e65 🙏
Какой шикарный Х
А м54?
Не досмотрел до момента, когда Саня начал говорить про м54
Тоже хотел написать ,но дождался когда Саня вспомнил)
Всё чётко и понятно изложено,огромное спасибо!
Спасибо Саня за видос очень полезный,как раз сейчас задумываясь купить рестайлинг
Это что, реклама сейчас была?
все голосуем за Саню Latvia Drift в инстаграм!!!👍👍🚀🚀
Саня возми на оценку Е70
а ссылочку? :)
Серьезный вызов на дуэль, дизель против бензина, хорошее видео получится, хоть спорные мифы развеет среди владельцев, удачи Александр!
какие мифы) Бензиновый 3 литра, уедет от дизеля 3 литра! если все они в стоке!
Саня, как всегда класс!!! Ждём разбор Е70!
🤦🏻♂️
Как стать миллионером?
Научится чинить БМВ!!!
С какой стороны не подойди, одни болячки🤣
P.S. Если что я фанат БМВ
Угу только вот денег у владельцев бмв нет и особо с них ничего не возьмёшь
Да ладно. БМВ чинить не проблема.
Рамочка на ручке делаеться за 15 минут есле руки не из попы!
старая бмв по определению не нужна тому у кого руки из ж)))
понравилось! ждем такое же видео про F01