Ist allerdings in der Realität relativ irrelevant. Selbst Topfahrer aus der S1 Klasse der Supermoto IDM wie Lukas Höllbacher, Dirk Spaniol oder Petr Volicek fahren eine außen verlegte Bremsleitung. Je nach verwendeter Bremssattel und Bremsscheiben Kombination ist das Risiko eines Kontaktes innen auch größer als das eines Kontaktes außen. Klar ist die Leitung erst einmal durch den Gabelrohrschützer geführt. Aber auch der wackelt bei Sprüngen etc. und so könnte die Leitung mit der Bremsscheibe oder der Felge in Kontakt kommen.
I am from the Netherlands and I do not speak German but I understand what it is about. Especially at 9:20 because we also use the word zimzalabim here hahaha 😅😂. Your videos are a lot of fun and you bring it very enthusiastically, keep it up!👍
Hallo, bräuchte umbedingt deine Hilfe. Hatte vor 1 monat einen Unfall mit meiner Husqvarna wre 125. Zurzeit ist sie komplett zerlegt. Also motor einzeln,Rahmen einzeln etc. Wäre super wenn du mir beim wieder zusammenbau helfen kanntst. Alle neuen teile etc ist alles da. Wäre mega dankbar für deine Hilfe, da ich selbst noch nie ein Bike neu aufgebaut hab bzw die Leitungen etc verlegt habe. Danke schonmal Top Video👌
servus, fahre ne suzuki drz 400 sm und bräuchte/hätte gern ne stahlflex bremsleitung. trau mich aber nicht so richtig weil ich mich da null auskenne... komme ausm nordschwarzwald :D p.s. kaffe und kuchen gibts auch :P
is doch nichts dabei Bremsleitung abschrauben und Bremsflüssigkeit auffangen neue Bremsleitung dran neue Bremsflüssigkeit rein wichtig jetz die Bremse zu entlüften bremsflüsigkeit stand nochmals kontolieren fertig
moin jens ;) hätte das Video nicht vor 2 Wochen kommen können ? :D habe letztes Wochenende meine exc 525 auf Sumo umgebaut. für die die das auch machen wollen denkt dran dass die excs von 2003-2007 vorne 26 mm Achse und hinten 20mm Achse haben. danach hatten sie vorne hinten 20mm ;)
Jo.. Die Sensor/Bremsleitungen waren bei meiner kleinen auch aussen verlegt. Direkt nach innen verlegt. DANKE für den Tipp mit der Adapterplatte! Das muss ich mal ausprobieren in so fern ich das Rad nicht weiter zur Bremsscheibe bewegt kriege. :)
Hey, mach mal ein review von der Swm sm 500, hab sie schon bestellt, aber nützlich für die wo sich nirgendwo informieren koennen und deine meinung hören wollen ;)
Ich besitze eine KXD 612 motorcross und Hausbesuch brauche ich noch nicht 😅👍 aber danke für das Angebot meine Devise selbst helfen in der motorcross Krise
Heyho :) Ich besitze eine Yamaha XT 500 von 81, welche ich über den Winter restauriert habe. Technisch gesehen steht sie jetzt gut da, jetzt muss ich noch einiges für die Optik machen und nochmal die eine oder andere Sache kontrollieren. Sobald ich wieder Geld habe kommt eine 12V-Anlage rein, sowie neue Stoßdämpfer hinten und am besten direkt Schwinge und eine neue Gabel, da ich eine Scheibenbremse brauche. lg Jan
Was heißt schon muss die Person selber wissen. Auf jeden Fall sollte man das machen. Klar könnte man auch sagen es muss jeder selber wissen ob er mit Vorderbremse fahren will oder nur mit der Hinteren (die Amis machen das bei Choppern tatsächlich teilweise, damit das Vorderrad besser zur Geltung kommt). Das Fahrwerk bei einer Enduro die wirklich nur im Gelände bewegt wird, ist für die Straße einfach nicht straff genug. Natürlich kann man auch mit weichem Fahrwerk fahren, aber es ist nicht ratsam. Man kann es immer noch (für reines Straßenfahren) recht weich machen, aber etwas straffen sollte man so ein Fahrwerk meiner Meinung nach schon, wenn es nicht schon vorher (fürs Gelände) relativ hart war.
Ja sollte man machen, je nach Typ der Federelemente kann man sie bereits nur mit den Einstellungsoptionen ausreichend hart machen. Bei klassischen Öl Gabeln wäre die nächste Stufe härteres Gabelöl rein leeren und falls das nicht reicht innereien umbauen, also shimmings und Feder. Oder man kauft direkt ein fertiges Fahrwerk, das dürfte aber teuer werden. Bei Luftfedern kenne ich mich nicht aus.
Ich hab ne CB 750 Sevenfifty Bj. 1992. auf 48PS selbst gedrosselt. Es wären zu erledigen: Vergaser reinigen und Steuerkette einstellen, evtl. Kette wechseln und ein neues Ritzel..(Vllt auch nen M-Lenker verbauen und den Lenkanschlag einstellen wenns muss) Kaffee und Kuchen bekommst du gern wenn du magst :D Liebe Grüße und Danke für das geile Video👍
Ich fahre eine MT-07 und möchte sie umbauen, um damit Stuntfahren zu können ;) sehr spannend mit hinterradbremse am lenker, schutzbügel, übersetzung etc..
Gude, meine DR 650 RSE bräuchte mal ne frische Lackierung, die wird in den nächsten Tagen 100(k) und sieht dementsprechend auch ähnlich aus :p Aber hilf mal lieber jemandem der weniger selber macht /machen kann als ich, da gibts bestimmt den ein oder anderen ;)
Servus,... tolles Video! NIcht viel BlaBla, sondern direkt zur Sache. Mich würde interessieren, was man alles für den Umbau benötigt. Kannst Du ggf. eine Teileliste machen? Gerade für die KTM Modelle. Habe eine 2016er EXC-F. Ob SixDays oder nicht dürfte für so einen Umbau ja wurscht sein oder?
Das mit der Dicke der Bremsscheibe und dem verziehen ist interessant. Die Bewegungsenergie muss ja in Wärmeennergie umgewandelt werden und raus aus dem System. Ist es nicht eher so das eine dünne Bremsscheibe weniger Wärmeenergie speichern kann und die dafür aber auch wieder schneller abführen kann (aus dem Inneren)? Die Dickere speichert mehr Energie, kann die aber nicht so schnell loswerden und kühlt von außen her mehr ab als in der Mitte und verzieht sich daher mehr? Laborgefäße (oder auch zb. Glühweingläser) werden aus sehr dünnem Spezialglas hergestellt um genau das zu vermeiden. Also Spannungen wegen Temperaturunterschieden. Das ist aber eher alles eine Füsikalische Frage...
Hätte hier noch eine Husqvarna TE 570, die ich wieder flott gemacht habe. Läuft mittlerweile ganz gut, die Einstellung sollte jedoch noch etwas optimiert werden. ..und eh, wo findet man heute noch manuelle Dekompression? ;-)
Fahre ne Yamaha yz 250 2 Takt als Sumo könntest du vllt Mal ein Video machen wie du eine vollcross komplett auf Track Sumo Umbaust weil mit dem Teil darfst ja Net auf der Strecke oder in der Halle fahren weil keine fußrasten Schleifer keine Achsen Pads und kein Auffangbehälter Danke im vorraus wäre cool wenn du das Mal machen könntest
Direkt eine Frage zum Thema Supermoto - Enduro: Könnte ich eine EXC-F, also 4-Takt Enduro, auf eine Straßen- und Tourenfähige Supermoto umbauen? Sie sollte dann auch kurze Fahrten, wie zur Schule oder Arbeit aushalten? Die ccm-Größe wäre in diesem Fall für mich nicht so wichtig. Hauptsache sie wäre für den *Alltag* nutzbar. Danke im Vorraus! :) Jonah PS: Ich tippe mal auf nein, weil der Motor nicht für lange, ausdauernde Fahrten gedacht ist. :(
Bei ordentlicher Pflege geht alles, du kannst mit einer EXC auch Touren fahren nur muss dir klar sein das du aller 15h einen Ölwechsel machen musst etc. Und ich glaube nicht das du Lust hast auf eine Tour mehrere Liter Öl mitzunehmen. Nutzung im Alltag ist auch möglich, wenn du sie wartest. Das geht bloß ins Geld mit der Zeit, da du so wahrscheinlich jede Woche einen Ölwechsel machen musst.
TwAiN naja hab auch eine Exc und benutze die im Alltag aber mit den 15h kommt man schon eine Weile es hört sich zwar kurz an aber eigentlich geht das voll klar :)
Hallo Jens, meine Freundin hat sich vor 2 Wochen eine Suzuki Dr650 Bj 94 gekauft. Der Verkäufer sagte das sie ohne Probleme TÜV bekommen sollte jedoch als wir beim TÜV wahren wurde es unschön. Der TÜV bericht sagt vorder und Hinterreifen nicht Straßen zulässig,Tacho welle kaputt,Bremsen vorne und hinten auf min bzw vorne Bremsscheibe komplett runter, Beleuchtung Hinten (Kennzeichen,Blinker (Weil mal abgebrochen und wieder angeklebt nicht zulässig) ohne Funktion. Außerdem beim Kuppeln Klackert die Kupplung der Mechaniker des Vertrauens sagte Nadellager der Kupplung kaputt und das man das Motorrad so schnell wie möglich wieder Verkaufen sollte.Alle Reparaturen kosten 1500 Euro + und das Motorrad hat 1400 Euro gekostet. Das war alles an Geld welches meine Freundin hatte und nun hat sie ein Nicht zulässiges Motorrad und quasi nur die Möglichkeit zum Verkauf. Jedoch kann man ein Motorrad mit den defekten welches ohne weitere Investitionen nicht über den TÜV kommt nicht verkaufen. Zumindest nicht für einen halbwegs guten Preis. Nun Weint sie bitterlich weil das Motorrad ihr schon ans Herz gewachsen ist und sie es einfach nicht fassen kann. Jens ,bitte komm vorbei und guck dir das Motorrad mal an und wenn du die Möglichkeit hast hilf uns. Mfg Jonas
Hi Jens, ich bräuchte dringend Hilfe beim Ventil Spiel einstellen von meiner Yamaha WR125X. Möchte nicht selber an den Motor ran. Ps. Kaffe und Kuchen natürlich inklusive 😉
mich würde mal interessieren wie du ein Motorrad auf einem Anhänger sicherst ABER normaler Anhänger 4 Spanngurte keine Motorradschiene ich hab noch keine Bilder oder Videos gefunden wo das ausführlich erklärt wird. das wäre echt super wenn du mal ein Video machst. Gruß aus Oberfranken
Moin Jens, ich könnte dir einen Hausbesuch anbieten, ohne Schrauben!!!!! Dafür könnten wir aber unseren Geburtstag schön bei mir feiern (10.04....da haben halt die Helden Geburtstag :-))) lecker mit Kaffee und Kuchen. Damit stünde der Termin auch schon fest...!!! Danach rein in die Enduroklamotten und dann noch ganz elegant bei mir ne schöne Runde Enduro fahren auf der Hausstrecke...!!!! Könntest bei der Gelegenheit meine Sherco SEF 300 mal Probe fahren. Schon mal im Nord/Westen Enduro gefahren? Nein, dann wird's Zeit für einen HAUSBESUCH!!!!!! Alta, das feier ich...
Hallo Jens, vorab mal tolle Videos mach weiter so, lässt sich immer sehr gut anschauen. Ich wollte schon immer Supermoto fahren und somit zum Einstieg für den A1 schein auch eine Supermoto fahren. Meine Wahl fiel schnell auf Husqvarna, die marke hat mich einfach überzeugt. Nun habe ich günstig eine Husky WR 125 geschossen, ein hammer gerät; leichtgewicht und saumäßig leistung(natürlich komplett offen😏) Nun ist das Problem sie hat enduro Felgen mit mischbereifung drauf, die sehr schnell an ihre Grenzen kommt. Also müssen SuMo's her... Ich hab nur leider noch nicht so viel ahnung von dem ganzen wie das mit Achsdurchmesser etc ist. Ich dich also um Hilfe bitten was für Felgen/Reifen ich mir besorgen sollte und es wäre echt sehr cool wenn du zu mir kommen könntest und mir den Umbau machen könntest. LG Marcel
Moin Jens, Ich hab eine Kreidler supermoto 125. In meinen Augen läuft alles top, außer das mein Kmh und mein Kilometerzähler nicht mehr geht. Tachowelle ist nicht gebrochen. Ich weiß nicht wo es dran liegen kann. Wäre schön wenn du mal vorbei schaust. LG Ole
Ich fahre eine Beta rr 125 Ac und würde sie gerne auf sumo umbauen aber habe da nicht so die Ahnung habe eine Werkstatt in der Garage also auch in der Winterzeit möglich! Ist sogar beheizt
Hi ich würde es sehr geil finden wenn ein Hausbesuch dazu genutzt wird ein Gebrauchtkauf beizustehen! Weil ja doch ein Fachmann mehr sieht und mehr weiß, als wer der grade seine Pappe bestanden hat und sich sein erstes Moped/Motorrad kaufen will😂 Sonst echt geile Videos
Jens Kuck mal eine frage kriegt man auf die smr eine straßen zulassung wenn man sie auf straßenbetrieb baut? Eine antwort wäre mega nice. Geiles video bist der beste👌🏼
Ketten abrieb am Reifen so schlimm? Bei mir ists auch ein wenig. Kenne viele, die das auch haben. Bis jetzt keine Sorgen drum gemacht, fährt sich trotzdem alles komplett normal und gut
Mach doch mal bitte so ein Tipps und Tricks Video von der Yamaha WR 125 X worauf man achten muss, wie sie regelmäßig gewartet wird und pflegt das wäre mal interessant, denn ich fahre selbst eine wr und kenn mich noch nicht so gut aus und hab aber auch kein Bock die jedes Mal in ne Fachwerkstatt zu bringen um nen Ölwechsel oder so machen zu lassen
Alles gut und schön mit dem Hausbesuch und der Montage auf Supermoto, aber was machst Du mit dem viel zu weichem Fahrwerk der Enduro? Das passt ja nun gar nicht für die Straße und Supermotofahren.
hab das ganze vergangenen winter bei meiner 620 lc4 gemacht...hab allerdings nur 260€ für den kompletten radsatz von behr gezahlt :D der "steckachenhalter" funktioniert bei meiner allerdings nicht...der achse würde bis unten in den akra reinfallen xD
Gut dann wirds mal Spezieller: Ducati 749 (H5) Ventilspiel einstellen...würde gerne alles an der Maschine selbst machen können aber an die Desmodromik trau ich mich irgendwie nicht ran...^^
Hallo, habe selber eine sr5002j4 und wir bauen gerade eine xs400 auf. Kann man sich auch gern bei instagram ansehen (fpmoto). Jens du bist gern nach Berlin eingeladen um nur zu reden oder mitzuhelfen bei der xs400:). Weiter so die Idee mit besuchen ist super.
Ich fahre eine RC8R und du solltest mich besuchen kommen um mir die Technik des Phänomenalen V2 beim Ventile einstellen näher zu bringen, außerdem ist es hier auf der Insel schön. 😉
Ich bräuchte auch deine Hilfe. Ich habe eine Suzuki DR 350 SHC und bei ihr ist die Gabel undicht und das SHC System (Sitzhöhenverstellung) funktioniert nicht richtig. Außerdem springt sie ab ca 60 kmh extrem. Vielleicht kannst du mir dabei ja helfen ;) Werkzeug, Kaffee und Kuchen ist in ausreichenden Mengen vorhanden. Und der Nürburgring ist auch nur 20 min entfernt ;)
Moin Jens, ist zwar schon etwas her, aber ich hätte da eine Yamaha YZ 450f von 2006, die zulassungstauglich werden soll. Endure soll sie aber erstmal bleiben 😃
Wenn das Kettenrad unterlegt wurde - sollte man dann nicht auch das Ritzel und die Schwingenschleifer versetzen? Jetzt stimmt die Kettenflucht nicht mehr.
Cooles Video, mit dem Umzentrieren der Felge komm ich im Kopf nicht klar. Das hört sich für mich so an als ob du das Hinterrad seitlich versetzt. Auch die Distanzscheibe des Kettenrades verstehe ich nicht. Die Position des Kettenrades wird doch nicht von der Reifenbreite bestimmt! Die Position muss doch mit dem Ritzel in einer Flucht sein!
Hab neben der GSXR noch ne 125er 2Takt Cagiva Mito Evo2... wenns für dich interessant wäre bzw für die Leute könnte man an ihr ein Tutorial mit Vergaser Einstellung machen 😉 oder andere Dinge!
Hallo Jens, habe gerade erst meine 690 Enduro R 2015 zur SuMo umgebaut. Es sind jetzt die original SMC-R Felgen drauf. Ging alles soweit problemlos. Radumfang ist auch angepasst. Und jetzt auch alles eingetragen. Das mit den Gabelschützern habe ich genauso gemacht wie du ☺️. Fahre allerdings mit der Endurobremse. Auch auf der Rennstrecke hat sie gut durchgehalten. Jetzt habe ich ihr noch ein Paar frische Gummis aufgezogen, in Eigenregie. Nur bekomme ich das Vorderrad nicht dicht. Kannst du nicht mal ein Video über das Wechseln von schlauchlosen Reifen machen und eventuell ein paar Tipps geben wie man sie dicht bekommt? Das wäre super! Vielen Grüße Tobias
KaceyJ2 schlauloser Reifen dicht bekommen? Hä? :D da stimmt entweder etwas mit dem Reifen oder der Felgen nicht. Schlauch lose Reifen aufziehen ist kein Kinderspiel geh besser zum Reifen Händler und geb dem 10 ~15 euro ich weiß wovon ich rede
Hallo,fahre eine rieju mrx . Sie verliert leider öl und ich weiß nicht woher da ich es nicht finde. Hinzu kommt,dass vorne die simmerringe der linken gabelseite defekt sind. Ich würde mich über deine hilfe freuen da ich noch anfänger im schrauben bin ,und du profi bist. Lg^^
Fands echt total interessant! Und gerade die Erklärung wieso die Bremsleitung innen verläuft und nicht außen :)
Ist allerdings in der Realität relativ irrelevant. Selbst Topfahrer aus der S1 Klasse der Supermoto IDM wie Lukas Höllbacher, Dirk Spaniol oder Petr Volicek fahren eine außen verlegte Bremsleitung. Je nach verwendeter Bremssattel und Bremsscheiben Kombination ist das Risiko eines Kontaktes innen auch größer als das eines Kontaktes außen. Klar ist die Leitung erst einmal durch den Gabelrohrschützer geführt. Aber auch der wackelt bei Sprüngen etc. und so könnte die Leitung mit der Bremsscheibe oder der Felge in Kontakt kommen.
Für alle die gerne Wissen wollen wie man eine Supermoto zur Enduro umbaut einfach rückwärts abspielen ;) Gutes Video =)
CrackingMechanics - Motorcycle Lifestyle
OK, ich schleife dann einfach die Ausschnitte vom Gabelschutz wieder dran. :D
Na passt schu de kannsch so lassen, im fall dass sie doch wieder amal auf der strasse bewegen magst ;)
Was kostet so ein Hausbesuch?
Super Thema. Aber du hast die Probefahrt am Ende vergessen ;)
Dan Delay Wahrscheinlich hat er keinen Motorradführerschein😂
benedikt ernstgemeint?
Danke dir!! Echt super gemachtes Video und kein Unnötiges Zeug sondern hier wurde sich wirklich auf das wesentliche bezogen. Top, weiter so👍👍
Wow, super video, toller Inhalt.. interessant geschnitten und gute musik! Mehr!
wieder super Video! erwähnenswert wäre vieleicht noch gewesen wie es sich mit der sonder Eintragung und oder der Freigabe des Radsatzes verhält ;)
I am from the Netherlands and I do not speak German but I understand what it is about. Especially at 9:20 because we also use the word zimzalabim here hahaha 😅😂. Your videos are a lot of fun and you bring it very enthusiastically, keep it up!👍
Hätte ich das Video nur schon vor einem Jahr gehabt :D Hat zwar auch geklappt aber da hätte ich nicht erst probieren müssen :D
Sehr gutes Video !!
Mega Geiler Typ! Weiter so
Tolles Video, sehr gut gemacht und sehr sympathisch
Hallo,
bräuchte umbedingt deine Hilfe. Hatte vor 1 monat einen Unfall mit meiner Husqvarna wre 125. Zurzeit ist sie komplett zerlegt. Also motor einzeln,Rahmen einzeln etc. Wäre super wenn du mir beim wieder zusammenbau helfen kanntst. Alle neuen teile etc ist alles da. Wäre mega dankbar für deine Hilfe, da ich selbst noch nie ein Bike neu aufgebaut hab bzw die Leitungen etc verlegt habe.
Danke schonmal
Top Video👌
Martin Braumann Ich bekomm es ja wieder zusammen. nur proffesoinelle hilfe wäre toll. damit ich sicher gehen kann, dass alles passt
Marcel Winter nachdem zusammenbau alles überprüfen...
Husky wre beste :D :)
Ich komme vorbei, wo wohnst du,
ich habe auch eine wer 125. welches bj hast du?
Was ein geiles Gerät 😍
Sehr geiles Thema🤙🏼🤙🏼
Sehr cool gemacht das Video! Gerade die Schnittsequenzen mit dem Gimbal / Gleiter gefallen mir sehr gut :)
servus, fahre ne suzuki drz 400 sm und bräuchte/hätte gern ne stahlflex bremsleitung. trau mich aber nicht so richtig weil ich mich da null auskenne... komme ausm nordschwarzwald :D
p.s. kaffe und kuchen gibts auch :P
Forest Rider gibts bei dir keine Werkstätten 🤔
is doch nichts dabei Bremsleitung abschrauben und Bremsflüssigkeit auffangen neue Bremsleitung dran neue Bremsflüssigkeit rein wichtig jetz die Bremse zu entlüften bremsflüsigkeit stand nochmals kontolieren fertig
ja gut wenn man das noch nie gemacht hat ist das was anderes. und die bremsen sind ja nicht grad unwichtig. da will ich nix falsch machen
Gfoid ma 👍
Mega aufschlussreich danke 🤘🏻
moin jens ;)
hätte das Video nicht vor 2 Wochen kommen können ? :D
habe letztes Wochenende meine exc 525 auf Sumo umgebaut.
für die die das auch machen wollen denkt dran dass die excs von 2003-2007 vorne 26 mm Achse und hinten 20mm Achse haben.
danach hatten sie vorne hinten 20mm ;)
Jo.. Die Sensor/Bremsleitungen waren bei meiner kleinen auch aussen verlegt. Direkt nach innen verlegt.
DANKE für den Tipp mit der Adapterplatte! Das muss ich mal ausprobieren in so fern ich das Rad nicht weiter zur Bremsscheibe bewegt kriege. :)
Gut erklärt👌 wir sehen uns nächstes Jahr beim FishTown rennen bis dann
Kannst du mal ein Video machen wo du zeigst wie das mit dem Umzentrieren genau geht?
Super!!! Die Steckachse ohne neu zu fetten eingebaut, dachte das das ist ein Tutorial hier.
KTM 😍💪
wie sieht das dann mit dem tüv und eintragen aus? das wäre mal ein video wert die ganze tüv sache
Cooles Video, hab leider noch keine Supermoto wird aber noch dazu kommen 😀
Sally Jens, hab am sonntag genau die 530 exc gekauft die im video ist. Vorbesitzer war sidney Hoffmann. Grüße
Alter danke echt geiles video
Top Sache
Hey, mach mal ein review von der Swm sm 500, hab sie schon bestellt, aber nützlich für die wo sich nirgendwo informieren koennen und deine meinung hören wollen ;)
US09 Jaaa wäre cool!
Ich besitze eine KXD 612 motorcross und Hausbesuch brauche ich noch nicht 😅👍 aber danke für das Angebot meine Devise selbst helfen in der motorcross Krise
Heyho :)
Ich besitze eine Yamaha XT 500 von 81, welche ich über den Winter restauriert habe.
Technisch gesehen steht sie jetzt gut da, jetzt muss ich noch einiges für die Optik machen und nochmal die eine oder andere Sache kontrollieren.
Sobald ich wieder Geld habe kommt eine 12V-Anlage rein, sowie neue Stoßdämpfer hinten und am besten direkt Schwinge und eine neue Gabel, da ich eine Scheibenbremse brauche.
lg Jan
geiles video! weiter so
Ich habe ne MXC 520 bj01 und bin super zufrieden.. brauchst für nichts kommen aber ein tipp zur Abgas Anlage wäre gut und Austausch Tacho
was ist mit dem Fahrwerk muss man das nicht ändern oder wenigstens straffer abstimmen?
Das hätte mich auch mal interessiert, gehe auch davon aus, das die Abstimmung viel zu weich ist!
Armin S muss sie da sie sonst zu weich ist für die kurven..
Was heißt schon muss die Person selber wissen. Auf jeden Fall sollte man das machen. Klar könnte man auch sagen es muss jeder selber wissen ob er mit Vorderbremse fahren will oder nur mit der Hinteren (die Amis machen das bei Choppern tatsächlich teilweise, damit das Vorderrad besser zur Geltung kommt).
Das Fahrwerk bei einer Enduro die wirklich nur im Gelände bewegt wird, ist für die Straße einfach nicht straff genug. Natürlich kann man auch mit weichem Fahrwerk fahren, aber es ist nicht ratsam. Man kann es immer noch (für reines Straßenfahren) recht weich machen, aber etwas straffen sollte man so ein Fahrwerk meiner Meinung nach schon, wenn es nicht schon vorher (fürs Gelände) relativ hart war.
Ja sollte man machen, je nach Typ der Federelemente kann man sie bereits nur mit den Einstellungsoptionen ausreichend hart machen. Bei klassischen Öl Gabeln wäre die nächste Stufe härteres Gabelöl rein leeren
und falls das nicht reicht innereien umbauen, also shimmings und Feder.
Oder man kauft direkt ein fertiges Fahrwerk, das dürfte aber teuer werden.
Bei Luftfedern kenne ich mich nicht aus.
Super . Werde meine EXC450 auch auf Sumo umbauen
ich auch haben will ;)
Cooles Video. Hab auch ne supermoto und zwar ne yamaha dt 125 x. Ihr würde ein kleiner "Home-service" von gelernten Händen ganz gut tun.
Geiles Video. Hast du deine Gasgas ec 250r schon verkauft?
Ich hab ne CB 750 Sevenfifty Bj. 1992. auf 48PS selbst gedrosselt.
Es wären zu erledigen: Vergaser reinigen und Steuerkette einstellen, evtl. Kette wechseln und ein neues Ritzel..(Vllt auch nen M-Lenker verbauen und den Lenkanschlag einstellen wenns muss)
Kaffee und Kuchen bekommst du gern wenn du magst :D Liebe Grüße und Danke für das geile Video👍
Bekommt man dann dafür ne Zulassung?
weñn du das nächstes Jahr noch machst wahrscheinlich das selbe + blinkeranbau für ktm exc 2016 2017
faehrst du auch so mal eine runde mit einem fan :D ?
Du bist echt ne coole Socke ;-) mein Abo haste....geiles Video DAUMEN HOCH !!!!!
Ich fahre eine MT-07 und möchte sie umbauen, um damit Stuntfahren zu können ;) sehr spannend mit hinterradbremse am lenker, schutzbügel, übersetzung etc..
Jens, klasse Video! Was hältst du mal von einen Auslandsbesuch?
Gude, meine DR 650 RSE bräuchte mal ne frische Lackierung, die wird in den nächsten Tagen 100(k) und sieht dementsprechend auch ähnlich aus :p Aber hilf mal lieber jemandem der weniger selber macht /machen kann als ich, da gibts bestimmt den ein oder anderen ;)
Hab ne Wr125 R gebraucht gekauft und würde gerne die Stollen Räder abbauen und sm reifen drauf tuten
Andyy warum nicht gleich wr x?😂
Jürgen würdest du auch nach Freiburg kommen??
Gruß Leon
Servus,... tolles Video! NIcht viel BlaBla, sondern direkt zur Sache.
Mich würde interessieren, was man alles für den Umbau benötigt. Kannst Du ggf. eine Teileliste machen? Gerade für die KTM Modelle. Habe eine 2016er EXC-F. Ob SixDays oder nicht dürfte für so einen Umbau ja wurscht sein oder?
Das mit der Dicke der Bremsscheibe und dem verziehen ist interessant.
Die Bewegungsenergie muss ja in Wärmeennergie umgewandelt werden und raus aus dem System.
Ist es nicht eher so das eine dünne Bremsscheibe weniger Wärmeenergie speichern kann und die dafür aber auch wieder schneller abführen kann (aus dem Inneren)?
Die Dickere speichert mehr Energie, kann die aber nicht so schnell loswerden und kühlt von außen her mehr ab als in der Mitte und verzieht sich daher mehr?
Laborgefäße (oder auch zb. Glühweingläser) werden aus sehr dünnem Spezialglas hergestellt um genau das zu vermeiden.
Also Spannungen wegen Temperaturunterschieden.
Das ist aber eher alles eine Füsikalische Frage...
Ich habe überlegt mir eine Kost zu kaufen und diese dann auf Supermoto umzubauen kriege ich denn dafür eigentlich noch Tüv
KTM EXC 125 Enduro und Supermoto 🤤kannst ja bis Nähe Hannover fahren
6:00 min. Ihr habt glaube ich nicht auf die Laufrichtung bei der Reifenmontage geachtet oder? ^^
Wenn du genau schaust siehst du den pfeil der in die drehrichtung zeigt 😂
Hallo, ich fahre eine ktm rc 125 und fände es echt cool das ding mal komplett umzubauen. Wie z.b. Kleinere ritzel, andere übersetzung...
Hatte leider auch einen rutscher und würde zudem meine verkleidung tauschen...
Wenn man ne Supermoto hat und Mal en bisschen im Gelände fahren will kann man auch ohne Bremsentauschen einfach schnell reifen tauschen?
Hätte hier noch eine Husqvarna TE 570, die ich wieder flott gemacht habe. Läuft mittlerweile ganz gut, die Einstellung sollte jedoch noch etwas optimiert werden. ..und eh, wo findet man heute noch manuelle Dekompression? ;-)
Fahre ne Yamaha yz 250 2 Takt als Sumo könntest du vllt Mal ein Video machen wie du eine vollcross komplett auf Track Sumo Umbaust weil mit dem Teil darfst ja Net auf der Strecke oder in der Halle fahren weil keine fußrasten Schleifer keine Achsen Pads und kein Auffangbehälter
Danke im vorraus wäre cool wenn du das Mal machen könntest
meinst du du schaffst dass auch mit einer Husqvarna TR 650 terra? wär richtig nice :)
Kannst du mal ein Video speziell zum kette spannen machen? Worauf man achten muss etc? =)
Direkt eine Frage zum Thema Supermoto - Enduro:
Könnte ich eine EXC-F, also 4-Takt Enduro, auf eine Straßen- und Tourenfähige Supermoto umbauen? Sie sollte dann auch kurze Fahrten, wie zur Schule oder Arbeit aushalten?
Die ccm-Größe wäre in diesem Fall für mich nicht so wichtig. Hauptsache sie wäre für den *Alltag* nutzbar.
Danke im Vorraus! :)
Jonah
PS: Ich tippe mal auf nein, weil der Motor nicht für lange, ausdauernde Fahrten gedacht ist. :(
Bei ordentlicher Pflege geht alles, du kannst mit einer EXC auch Touren fahren nur muss dir klar sein das du aller 15h einen Ölwechsel machen musst etc. Und ich glaube nicht das du Lust hast auf eine Tour mehrere Liter Öl mitzunehmen. Nutzung im Alltag ist auch möglich, wenn du sie wartest. Das geht bloß ins Geld mit der Zeit, da du so wahrscheinlich jede Woche einen Ölwechsel machen musst.
bei endurofahrweise alle 15h ein ölwechsel wenn man entspannt auf der straße fährt muss man nich so oft öl wechseln
TwAiN naja hab auch eine Exc und benutze die im Alltag aber mit den 15h kommt man schon eine Weile es hört sich zwar kurz an aber eigentlich geht das voll klar :)
Hallo Jens, meine Freundin hat sich vor 2 Wochen eine Suzuki Dr650 Bj 94 gekauft. Der Verkäufer sagte das sie ohne Probleme TÜV bekommen sollte jedoch als wir beim TÜV wahren wurde es unschön. Der TÜV bericht sagt vorder und Hinterreifen nicht Straßen zulässig,Tacho welle kaputt,Bremsen vorne und hinten auf min bzw vorne Bremsscheibe komplett runter, Beleuchtung Hinten (Kennzeichen,Blinker (Weil mal abgebrochen und wieder angeklebt nicht zulässig) ohne Funktion.
Außerdem beim Kuppeln Klackert die Kupplung der Mechaniker des Vertrauens sagte Nadellager der Kupplung kaputt und das man das Motorrad so schnell wie möglich wieder Verkaufen sollte.Alle Reparaturen kosten 1500 Euro + und das Motorrad hat 1400 Euro gekostet. Das war alles an Geld welches meine Freundin hatte und nun hat sie ein Nicht zulässiges Motorrad und quasi nur die Möglichkeit zum Verkauf. Jedoch kann man ein Motorrad mit den defekten welches ohne weitere Investitionen nicht über den TÜV kommt nicht verkaufen. Zumindest nicht für einen halbwegs guten Preis.
Nun Weint sie bitterlich weil das Motorrad ihr schon ans Herz gewachsen ist und sie es einfach nicht fassen kann.
Jens ,bitte komm vorbei und guck dir das Motorrad mal an und wenn du die Möglichkeit hast hilf uns.
Mfg Jonas
Machst du au hausbesuche in der nordschweiz?😅✌💪
Hi Jens,
ich bräuchte dringend Hilfe beim Ventil Spiel einstellen von meiner Yamaha WR125X. Möchte nicht selber an den Motor ran.
Ps. Kaffe und Kuchen natürlich inklusive 😉
mich würde mal interessieren wie du ein Motorrad auf einem Anhänger sicherst
ABER
normaler Anhänger
4 Spanngurte
keine Motorradschiene
ich hab noch keine Bilder oder Videos gefunden wo das ausführlich erklärt wird.
das wäre echt super wenn du mal ein Video machst.
Gruß aus Oberfranken
könntest du mal ein Video über eine derbi senda drd 125 supermoto machen
Moin Jens,
ich könnte dir einen Hausbesuch anbieten, ohne Schrauben!!!!! Dafür könnten wir aber unseren Geburtstag schön bei mir feiern (10.04....da haben halt die Helden Geburtstag :-))) lecker mit Kaffee und Kuchen. Damit stünde der Termin auch schon fest...!!! Danach rein in die Enduroklamotten und dann noch ganz elegant bei mir ne schöne Runde Enduro fahren auf der Hausstrecke...!!!! Könntest bei der Gelegenheit meine Sherco SEF 300 mal Probe fahren.
Schon mal im Nord/Westen Enduro gefahren? Nein, dann wird's Zeit für einen HAUSBESUCH!!!!!!
Alta, das feier ich...
Kann man einen supermoto Umbau legal eintragen ?
Wann kommt denn das Video zur Aprilia Touno 125 ? Würde mich echt sehr interessieren.
Jakob Strauß diesen Sonntag ;)
Wenn du recht hast dann danke dir 👌✔
Haha ;P ist ein Geheimtipp vom Insider 😝👍
Man muss ja treuen Subscribern auch mal dankend nen Tipp geben 🤙😂
Dann vergess ich das wieder und lasse mich überraschen 😜
Hallo Jens, vorab mal tolle Videos mach weiter so, lässt sich immer sehr gut anschauen. Ich wollte schon immer Supermoto fahren und somit zum Einstieg für den A1 schein auch eine Supermoto fahren. Meine Wahl fiel schnell auf Husqvarna, die marke hat mich einfach überzeugt. Nun habe ich günstig eine Husky WR 125 geschossen, ein hammer gerät; leichtgewicht und saumäßig leistung(natürlich komplett offen😏) Nun ist das Problem sie hat enduro Felgen mit mischbereifung drauf, die sehr schnell an ihre Grenzen kommt. Also müssen SuMo's her... Ich hab nur leider noch nicht so viel ahnung von dem ganzen wie das mit Achsdurchmesser etc ist. Ich dich also um Hilfe bitten was für Felgen/Reifen ich mir besorgen sollte und es wäre echt sehr cool wenn du zu mir kommen könntest und mir den Umbau machen könntest. LG Marcel
Moin Jens,
Ich hab eine Kreidler supermoto 125. In meinen Augen läuft alles top, außer das mein Kmh und mein Kilometerzähler nicht mehr geht. Tachowelle ist nicht gebrochen. Ich weiß nicht wo es dran liegen kann.
Wäre schön wenn du mal vorbei schaust.
LG Ole
top video
Ich fahre eine Beta rr 125 Ac und würde sie gerne auf sumo umbauen aber habe da nicht so die Ahnung habe eine Werkstatt in der Garage also auch in der Winterzeit möglich! Ist sogar beheizt
Hi ich würde es sehr geil finden wenn ein Hausbesuch dazu genutzt wird ein Gebrauchtkauf beizustehen!
Weil ja doch ein Fachmann mehr sieht und mehr weiß, als wer der grade seine Pappe bestanden hat und sich sein erstes Moped/Motorrad kaufen will😂
Sonst echt geile Videos
Jens Kuck mal eine frage kriegt man auf die smr eine straßen zulassung wenn man sie auf straßenbetrieb baut? Eine antwort wäre mega nice.
Geiles video bist der beste👌🏼
Ketten abrieb am Reifen so schlimm? Bei mir ists auch ein wenig. Kenne viele, die das auch haben. Bis jetzt keine Sorgen drum gemacht, fährt sich trotzdem alles komplett normal und gut
Mach doch mal bitte so ein Tipps und Tricks Video von der Yamaha WR 125 X worauf man achten muss, wie sie regelmäßig gewartet wird und pflegt das wäre mal interessant, denn ich fahre selbst eine wr und kenn mich noch nicht so gut aus und hab aber auch kein Bock die jedes Mal in ne Fachwerkstatt zu bringen um nen Ölwechsel oder so machen zu lassen
Ok danke dir aber so ein rundum Video wäre einfach mal interessant was Jens dazu sagt
Alles gut und schön mit dem Hausbesuch und der Montage auf Supermoto, aber was machst Du mit dem viel zu weichem Fahrwerk der Enduro? Das passt ja nun gar nicht für die Straße und Supermotofahren.
Als erstes, gutes Video, wie immer! Dann eine eher unpassende Frage, wie heißt das Lied am Anfang? :P
Hab ne lc4 bei der ich den Flachschieber einfach ned im leerlauf eingestellt bekomme :D
Probefahrt! :)
hab das ganze vergangenen winter bei meiner 620 lc4 gemacht...hab allerdings nur 260€ für den kompletten radsatz von behr gezahlt :D
der "steckachenhalter" funktioniert bei meiner allerdings nicht...der achse würde bis unten in den akra reinfallen xD
Gut dann wirds mal Spezieller: Ducati 749 (H5) Ventilspiel einstellen...würde gerne alles an der Maschine selbst machen können aber an die Desmodromik trau ich mich irgendwie nicht ran...^^
Hallo,
habe selber eine sr5002j4 und wir bauen gerade eine xs400 auf.
Kann man sich auch gern bei instagram ansehen (fpmoto).
Jens du bist gern nach Berlin eingeladen um nur zu reden oder mitzuhelfen bei der xs400:).
Weiter so die Idee mit besuchen ist super.
Ich fahre eine RC8R und du solltest mich besuchen kommen um mir die Technik des Phänomenalen V2 beim Ventile einstellen näher zu bringen, außerdem ist es hier auf der Insel schön. 😉
Ist es schwer die Räder einzutragen?
Ich bräuchte auch deine Hilfe. Ich habe eine Suzuki DR 350 SHC und bei ihr ist die Gabel undicht und das SHC System (Sitzhöhenverstellung) funktioniert nicht richtig. Außerdem springt sie ab ca 60 kmh extrem. Vielleicht kannst du mir dabei ja helfen ;) Werkzeug, Kaffee und Kuchen ist in ausreichenden Mengen vorhanden. Und der Nürburgring ist auch nur 20 min entfernt ;)
Moin Jens, ist zwar schon etwas her, aber ich hätte da eine Yamaha YZ 450f von 2006, die zulassungstauglich werden soll. Endure soll sie aber erstmal bleiben 😃
Was muss ich bei einer Beta rr lc 125 beachten wenn ich sie auf supermoto umbauen will ?
2wheelsrider Rt Kannst sie entweder direkt als Supermoto kaufen oder wenn du sie schon hast machs wie im Video 😊
Wenn das Kettenrad unterlegt wurde - sollte man dann nicht auch das Ritzel und die Schwingenschleifer versetzen?
Jetzt stimmt die Kettenflucht nicht mehr.
Cooles Video, mit dem Umzentrieren der Felge komm ich im Kopf nicht klar. Das hört sich für mich so an als ob du das Hinterrad seitlich versetzt. Auch die Distanzscheibe des Kettenrades verstehe ich nicht. Die Position des Kettenrades wird doch nicht von der Reifenbreite bestimmt! Die Position muss doch mit dem Ritzel in einer Flucht sein!
komm doch mal nach mecklenburg vorpommern nach briggow ist ein kleines dorf kannst ja deine enduro mitbringen ich fahre einen yamaha raptor 660
690 SMCR. Weil sich hier die Kipphebelachse mal gekörnt gehört und das vll in nem Video ganz gut kommt ;)
top!
Hab neben der GSXR noch ne 125er 2Takt Cagiva Mito Evo2... wenns für dich interessant wäre bzw für die Leute könnte man an ihr ein Tutorial mit Vergaser Einstellung machen 😉 oder andere Dinge!
ist der vorder Reifen nicht verkehrt rum drauf 🤣?
Jan Philipp glaub schon 😂😂
Hallo Jens, habe gerade erst meine 690 Enduro R 2015 zur SuMo umgebaut. Es sind jetzt die original SMC-R Felgen drauf. Ging alles soweit problemlos. Radumfang ist auch angepasst. Und jetzt auch alles eingetragen.
Das mit den Gabelschützern habe ich genauso gemacht wie du ☺️.
Fahre allerdings mit der Endurobremse. Auch auf der Rennstrecke hat sie gut durchgehalten.
Jetzt habe ich ihr noch ein Paar frische Gummis aufgezogen, in Eigenregie. Nur bekomme ich das Vorderrad nicht dicht.
Kannst du nicht mal ein Video über das Wechseln von schlauchlosen Reifen machen und eventuell ein paar Tipps geben wie man sie dicht bekommt? Das wäre super!
Vielen Grüße Tobias
KaceyJ2 schlauloser Reifen dicht bekommen? Hä? :D da stimmt entweder etwas mit dem Reifen oder der Felgen nicht. Schlauch lose Reifen aufziehen ist kein Kinderspiel geh besser zum Reifen Händler und geb dem 10 ~15 euro ich weiß wovon ich rede
Hallo,fahre eine rieju mrx . Sie verliert leider öl und ich weiß nicht woher da ich es nicht finde. Hinzu kommt,dass vorne die simmerringe der linken gabelseite defekt sind. Ich würde mich über deine hilfe freuen da ich noch anfänger im schrauben bin ,und du profi bist. Lg^^
Kommt der Vorderreifen nicht beim vollen einfedern mit dem Reifen in Kontakt?
Nach Nrw kommste nicht zum Hausbesuch, oder ?