Le 18/01/2012 - La CC72084 sur la Petite Ceinture
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Le 18 janvier 2012, la CC72084 circule exceptionnellement sur la Petite Ceinture de Paris pour déplacer les voitures de l'Association de réinsertion de Paris-Vaugirard vers Maisons-Blanche
Bon Jour from England
A sad and moving occasion for the people that worked and travelled on the Petite Ceiture in the past.
I watched the film “ a toute vapeur sur la petite ceinture” featuring the locomotive
230 G 353, beautiful and magnifique
The Petite Ceiture features in the July and August editions of “Continental Modeller” magazine. I also purchased the two volumes of “Memoire on Images La Petite Ceiture”
By Jean-Pierre Rigouard (1) and Evelyne et Jean-Pierre Rigouard (2). Very interesting and a beautiful photograph record of the railway’s past. Adieu and au revoir PC.
Best wishes from Oxfordshire, Angleterre.
🇬🇧❤️🇫🇷
Please forgive errors, mistakes and typos
Les appels de phares, comme avec un camion sur la route, genial!!
Super vidéo
Une belle vidéo de cet événement avec des prises de vues parfois très proches mais souvent complémentaires des miennes. J'ai beaucoup aimé.
Merci beaucoup "Vidéotrains" pour ton commentaire élogieux ! J'apprécie aussi beaucoup tes vidéos auxquelles je suis abonné ! On doit sûrement se connaître de vue car nous nous sommes probablement souvent côtoyé au bord des voies !Je filme les trains depuis 1970, d'abord en Super 8, puis en VHS-C puis en S-VHS-C et en mini DV et maintenant en 4K ! Je fais aussi beaucoup de photos depuis 1962 ! J'ai amassé tant de séquences et de photos qu'il ne me reste mathématiquement plus assez de temps à vivre pour les traiter toutes puis les diffuser ! A une prochaine occasion au bord des voies !
@@ChristianTrains Merci pour la réponse. J'ai commencé la photo de trains en 1983, la vidéo en 2004 avec un caméscope mini DV, puis HDV, puis Mpeg4 et depuis 2014 en 4K. J'imagine la quantité d'archives que tu dois avoir car j'en ai déjà beaucoup. Je te souhaite de vivre encore longtemps pour nous proposer tes vidéos et que tes archives puissent passer à la postérité.
@@plgda Merci encore !je fais le même voeux pour toi ! C'est réconfortant de voir que le flambeau de lapassion des trains continue à se transmettre malgré la banalisation de l'outil ferroviaire !
Excellent film, un grand bravo !
Merci beaucoup !
c'est un espace formidable qui pourrait être réutiliser
cheminot, je suis atterré par le comportement des amateurs photographes... heureusement que je n'étais pas de service ce jour-là... j'aime les trains et la cc72084 mais j'ai mis pousse en bas pour le comportement des photographes !
petit rappel : il ne s'agissait pas d'un train touristique mais d'un train de service à caractère social de surcroit
il ne faudra pas s'étonner un jour si la cc72084 et autre engins "sacrés" se retrouvent interdits de circulation...
Et ce train de service appartient à la SNCF ? A une association ? Si oui laquelle ?
@Les 36 Trains des Orfèvres Tu l'entends pas gueuler l'autre ??? Et l'autre qui filme qui dit de pas se mettre devant le champ...Si ca avait été demandé poliment ca passerai mieux, mais comme le français se croit tout permis et seul au monde !!!!!
Sympathique video!
Bravo pour ce bruit etonante!
pro tip : watch movies on Flixzone. Been using it for watching lots of of movies lately.
@Ben Hugo Yup, have been using Flixzone for years myself :D
Désespérant le comportement de certains "photographes"..
complètement d accord avec vous non mais !!!!
quelle belle vidéo !! étant av du GL Leclerc 14e j'ai connu l'ancienne gare qui est maintenant une boutique !! la remise en état de la petite ceinture aurès peut-être coûté moins chers que les trams RATP ? enfin tout cela est une affaire de Gourvernement !!! dommage ! je pense qu'il y a beaucoup de nostalgiques pour cette petite ceinture qui nous manque !!!!
Elles sont devenues quoi les voitures qui ont étés garées ?
Je n'en sais rien pour ma part ! Je crois qu'elles sont toujours dans le tunnel et qu'elles servent de local pour l'association qui s'occupe de la Petite Ceinture !
@@ChristianTrains
Pour ma part j'ai revu la voiture grise avec plusieurs couleurs lors des 40ans de la Transvap en 2015.
superb video would love to know what the occasion was !
Hello Merv ! You will find hereafter some informations dated from 2012 ! Since this date things have changed again but I am not very aware of them !
"Wednesday, January 18, a notorious railway event occurred in Ile de France, although it is not a new opening of High Speed Line, nor any redesign schedules!
Indeed, for the first time in many years, a rail traffic has occurred on a section of the Little Belt of Paris!
This circular line, making the complete tour of the capital, is no longer used in commercial service open to travelers since 1934, except the line of Auteuil, and is no longer, since the late 90s, used , neither for the freight, nor for the exchanges of materials between the different networks! It is even temporarily physically interrupted in the 13th arrondissement following urban renewal work!
The platform has become, over time, a real wild dump and the many tunnels are sometimes used as a refuge for the homeless! But it is nonetheless a green space in the middle of a dense urban fabric!
The commissioning, in recent years, of the T3 line of the Tramway, using the marshals' boulevards to the south, then its current and future extension to the east and north, has definitively destroyed any rehabilitation project. of the Little Belt as a railway infrastructure. Suddenly, the City of Paris and RFF have developed a Greenway project taking advantage of this space remained virgin urban construction!
For some time now, two associations had been entrusted with reintegration projects in order to clean up the railway rights-of-way and thus curb their deterioration and to keep the track in good condition for possible use. These associations used as service premises 4 coral cars parked for 5 years under the Vaugirard tunnel.
In order to be able to begin the transformation work into the Greenway, it became necessary to move these cars eastwards to the tunnel of the Italian gate, near the Place de Rungis. It is the CC72084, accompanied by a Club 32 car carrying invited guests, who took part in this exceptional traffic by first taking the RER C lines between Juvisy and the Boulevard Victor station on the RER C, then part of the Little Belt South! A rarity that we are not ready to see again in the middle of Paris and reminding the oldest of the many trains towed on this line by the 230G353 and some other preserved steam locomotives, during the years 70 to 90!"
@@ChristianTrains thank you very much for taking the time to reply !
Parce que la portion de ligne où elles étaient devait être transformée en coulée verte !
what is exploded on 12:11
it's a firecracker
it celebrates the last train / last day of the driver before retirement.
"Detonators" - they're placed on rails where there's PW work, to make sure that the workmen know when a train approaches.
Domage que la vidéo ne soit pas de bonne qualité, sinon les plans sont bien.
Quelle honte ces graffitis sur les voitures... Non respect de la culture ferroviaire !
de la culture en général
C'est quoi la petite ceinture? Elle va de où à où.. Mais pourquoi pas la recycler pour mettre des vieilles locomotives à vapeurs pour le tourisme....J'adore ce vieux train des années 70:-)
La Petite Ceinture était une ligne circulaire autour de Paris. De nos jours il reste par endroit des rails, mais aucune circulation n'est possible ! La Mairie de Paris veut en faire une sorte de voie verte.
facebook.com/petite.ceinture.ferroviaire/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARD2uCrYKU4lageT4dz5ran3edDPTaKbdUFQeazbQ1tMyMElBvB8UtRRPX5veX4BL4Jup9fdz_ilx7L1
@@ChristianTrains MERCI pour l'information.... Mais surtout pas...Pour désengorger les voitures qui pullupent dans PARIS, il faut réutiliser ces rails......À VALENCIENNES, ils ont arrêtés et enlever les rails du tramway en 1969.....Et Ils ont dépensés beaucoup d'argent en 2007 pour remettre des rails et des tramways dans la ville.....Ou alors, ils remettent les vieilles locomotives pour les touristes...Comme à WIENEGERODE ou BINZ (OSTEEBAD) en Allemagne.....J'ais été dans ces vieux chemins de fer pour les touristes....C'est SUPER, surtout les enfants adorent, de plus c'est une partie de l'histoire et de notre patrimoine....Il ne faut pas que ça disparaisse!!!
J'ai mis un pouce en bas également pour le manque de délicatesse du vidéaste, tout le monde à le droit de vouloir se placer au mieux pour faire une bonne photo, impossible dans ce genre de situation de garder le monopole du meilleur angle de vue, donc inutile de brailler sur les autres parce qu'ils rentre dans le champ de la caméra, surtout pour une vidéo pas très belle côté qualité d'image (donc amateur, donc sans exclusivité sur les lieux de tournage).
Voici quelques éléments de réponse à vos deux remarques : Tout d'abord la qualité des images : évidemment avec du matériel d'amateur on ne peut prétendre à rivaliser avec des videos professionnelles et je n'ai jamais prétendu le faire : d'ailleurs vous avez eu accès gratuitement à ma video ! Pour une vidéo professionnelle vous auriez dû logiquement payer pour la visionner !
Ensuite pour les cris entendus sur la bande son, rien ne vous permet de penser que c'est le "vidéaste" qui les prolifère, car il y avait au moins une bonne dizaine d'amateurs photographes à côté de moi qui exprimaient leur réprobation de voir d'autres personnes se placer délibérément dans leur champ de prise de vue !
Peu importe qu'il s'agissent de professionnels ou d'amateurs, la moindre des politesses est de ne pas gêner les autres, surtout s'ils sont déjà en place avant vous et de ne pas gâcher ainsi leur prise de vue ! Il aurait été aussi simple et courtois de venir s'installer avec eux ! Mais il est vrai que de nos jours la politesse n'est plus de mise et qu'elle est plutôt remplacée par le chacun pour soi !
@@ChristianTrains suites à vos précisions sur les conditions sur place et la multiplicité des intervenants (vocaux), je vois les choses sous une autre perspective, finalement vous êtes victime dans la bande son des propos des autres comme des vôtres, et ne pouvant faire le distingo on pense en premier lieu au caméraman, désolé d'avoir fait l'amalgame et de vous avoir attribués l'ensemble les propos tenus lors du tournage.
@@thebigestrella merci pour votre nouveau message ! J'espère que vous apprécierez mes autres très modestes publications qui n'ont pour but que de faire partager ma passion pour le vrai chemin de fer !
J'aime bien votre expression "le vrai chemin de fer", Christian !
C'est bien de cela dont il s'agit, en effet...
Bonjour la pollution 😒
Gna gna gna abruti d écolo tu voit bien que c'est pas électrifié
Et gnangnan pollution... Tu prend certainement l'avion et la voiture électrique en bonne écolo que tu est...