Ciao, sto frequentando il secondo anno di ingegneria aerospaziale e tra poco inizierò il terzo anno della triennale, quindi (si spera) l’ultimo del corso. Da un’annetto mi sto sempre convincendo di un’idea, e volevo sapere da persone che già toccano questo ambiente se realmente sia possibile. Avevo pensato di fare la magistrale in ingegneria aeronautica e in concomitanza iscrivermi al corso di atpl quindi magari iniziare a fare la parte teorica, che in parte sono cose che ho già appreso nel mio corso di studi e altre, ovviamente, mi sono del tutto nuove. Questo perché iniziare un percorso atpl è molto oneroso e facendo ciò mi permetterebbe di sostenerlo grazie magari ai primi lavori da ingegnere (che nonostante sia un ambito che mi piace follemente, la passione per il volo, così come per l’ambito aeronautico in genere, é molto forte). Quindi in conclusione diventare ingegnere aeronautico ma allo stesso tempo anche pilota di linea. Quindi ora ho alcune domande da farti, secondo te é una cosa realistica o é solo frutto della mia fantasia fare un percorso del genere. E inoltre, essere ingegnere aeronautico e allo stesso tempo pilota, alle compagnie fa più gola o ricoprirò ‘solamente’ (cosa che non mi dispiace) il ruolo da pilota?
Avrebbe più senso diluire nel tempo, magari prendendo prima la licenza ppl magari durante la magistrale è finita l’università fare l’Atpl modulare? Grazie mille
Ciao Diego! Scusa se la domanda non c'entra con il video, ma ho 16 anni (quasi 17) e sto valutando di fare la PPL quest'anno. Secondo te sarebbe troppo impegnativo contando che frequento un liceo scientifico scienze applicate (quest'anno devo fare quarta)? L'idea sarebbe poi di fare un ATPL modulare subito dopo il liceo. Grazie!
Ciao diego, ho 16 anni e vorrei diventare pilota, esiste una selezione come nell'aereonautica militare(selezione fisica intendo) o non interessa piu di tanto?
Per poter esercitare la professione di pilota hai bisogno del certificato medico di prima classe. Diego ne ha parlato in un video e in poche parole basta essere in salute fisicamente (non devi essere un atleta) e per la parte psicologica rispondere sinceramente.
Ciao Diego, ho una domanda da farti ,Sono di religione Sikh, e in base alle nostre tradizioni, è importante per me mantenere i capelli lunghi e la barba, come segno di devozione e rispetto per la nostra fede ed può essere un problema se voglio diventare pilota di linea?
Ciao diego puoi fare un video sul programma ab initio di Ryanair?
In Italia esiste la laurea in scienze nautiche (percorso navigazione aerea) della Uniparthenope e una simile alla Unifortunato di BN.
Ciao, sto frequentando il secondo anno di ingegneria aerospaziale e tra poco inizierò il terzo anno della triennale, quindi (si spera) l’ultimo del corso. Da un’annetto mi sto sempre convincendo di un’idea, e volevo sapere da persone che già toccano questo ambiente se realmente sia possibile. Avevo pensato di fare la magistrale in ingegneria aeronautica e in concomitanza iscrivermi al corso di atpl quindi magari iniziare a fare la parte teorica, che in parte sono cose che ho già appreso nel mio corso di studi e altre, ovviamente, mi sono del tutto nuove. Questo perché iniziare un percorso atpl è molto oneroso e facendo ciò mi permetterebbe di sostenerlo grazie magari ai primi lavori da ingegnere (che nonostante sia un ambito che mi piace follemente, la passione per il volo, così come per l’ambito aeronautico in genere, é molto forte). Quindi in conclusione diventare ingegnere aeronautico ma allo stesso tempo anche pilota di linea. Quindi ora ho alcune domande da farti, secondo te é una cosa realistica o é solo frutto della mia fantasia fare un percorso del genere. E inoltre, essere ingegnere aeronautico e allo stesso tempo pilota, alle compagnie fa più gola o ricoprirò ‘solamente’ (cosa che non mi dispiace) il ruolo da pilota?
Avrebbe più senso diluire nel tempo, magari prendendo prima la licenza ppl magari durante la magistrale è finita l’università fare l’Atpl modulare? Grazie mille
Ciao Diego! Scusa se la domanda non c'entra con il video, ma ho 16 anni (quasi 17) e sto valutando di fare la PPL quest'anno. Secondo te sarebbe troppo impegnativo contando che frequento un liceo scientifico scienze applicate (quest'anno devo fare quarta)? L'idea sarebbe poi di fare un ATPL modulare subito dopo il liceo. Grazie!
Ciao diego, ho 16 anni e vorrei diventare pilota, esiste una selezione come nell'aereonautica militare(selezione fisica intendo) o non interessa piu di tanto?
Per poter esercitare la professione di pilota hai bisogno del certificato medico di prima classe. Diego ne ha parlato in un video e in poche parole basta essere in salute fisicamente (non devi essere un atleta) e per la parte psicologica rispondere sinceramente.
Ciao Diego, ho una domanda da farti ,Sono di religione Sikh, e in base alle nostre tradizioni, è importante per me mantenere i capelli lunghi e la barba, come segno di devozione e rispetto per la nostra fede ed può essere un problema se voglio diventare pilota di linea?
Ciao! Assolutamente no. Ci sono diversi Sikh anche a studiare nella mia scuola di volo
@@diegoparisaero Grazie infinite ❤️
L’università che frequento in telematica ha un corso per fight crew licence.
Cepu?
@@diegoparisaerosarà la Unifortunato di BN.
ma quindi per diventare pilota di linea serve una laurea o no?
No