Сравнение МОТОР-КОЛЕСА и Центрального Двигателя на ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛАХ ✅

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2022
  • Какой электромотоцикл выбрать? На мотор колесе или на центральном двигателе? Мы сделали сравнение двух типов двигателей, Мотор-колесо против Центрального двигателя в электробайках.
    И если вы ещё не определились с каким типом двигателя Купить электромотоцикл, то это видео для вас!
    🏍️ ◄► Цены и характеристики электромотоциклов на центральном двигателе ▬► 🏍️
    clck.ru/atH6i
    🏍️ ◄► Цены и характеристики электромотоциклов на мотор колесе ▬► 🏍️
    clck.ru/atH66
    🏬 ◄◄ Наш адрес и шоурум, где вы можете провести тестдрайв техники будущего 🏬
    ◄ Ближние Прудищи, вл. 1, стр. 1. ТЦ "Формула Х"
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 80

  • @igorodobetsky3769
    @igorodobetsky3769 2 ปีที่แล้ว +25

    Хоть тема и избитая, но все кратко, емко, по делу. Лайк! Мой выбор ЦМ+ремень

  • @greenpilot6049
    @greenpilot6049 2 ปีที่แล้ว +11

    Очень хорошее видео. И ведущий 👍: "грамотная речь, ровный голос четкий голос, дикция отличная. Приятно смотреть и слушать. Продолжайте 👍

  • @user-eq8lj7ny2e
    @user-eq8lj7ny2e 2 ปีที่แล้ว +11

    Теперь хоть понимаю в чем разница, спасибо за обзор 👦

  • @diymixaklass1015
    @diymixaklass1015 2 ปีที่แล้ว +5

    Мотор колесо ето гиря на заднем маеятнику. Неподресореная маса.
    Центральный мотор мой выбор.

  • @valentin2876
    @valentin2876 2 ปีที่แล้ว +1

    спасибо. все по делу

  • @craftspirit
    @craftspirit 2 ปีที่แล้ว

    Наконец-то информативное сравнительное видео!

  • @saibers4989
    @saibers4989 2 ปีที่แล้ว +1

    Аз, да... чуть не забыл! Вы обещали сделать обзор на зодровый скутер, который вы показывали в одном из прошлых видео)

  • @orangebrains
    @orangebrains 2 ปีที่แล้ว +2

    ёмко и чётко!
    можно кидать непонимающему человеку, чтобы не объяснять всё самому. 😄

    • @andrey-hx4kz
      @andrey-hx4kz ปีที่แล้ว

      Не понимающий говоришь ну вот Я Посмотрел, и не х.я не понял но очень интересно, с каким в итоге у Меня будет меньше, гемора в плане зарядки и разрядки.

  • @saibers4989
    @saibers4989 2 ปีที่แล้ว +2

    Я бы не стал брать на ремне. Он менее надёжный чем цепь. Мне наравится ваш контент и рассказываете вы так, что создаётся какая-то особая атмосфера. Почему вы так редко делаете видео? Ведь вам это не затруднительно, у вас целый магазин контента!

    • @ELECTRONmotors
      @ELECTRONmotors  2 ปีที่แล้ว

      На ремне пока показал себя надежнее. Ни одного ремня не поменяли . Про цепь не скажешь

    • @kidsonthedrive9510
      @kidsonthedrive9510 ปีที่แล้ว

      @@ELECTRONmotors подскажите пожалуйста я так понял на мотор колесо влезет 200 покрышка, а с центральным мотором такое прокатит?

    • @user-px6jk4hc8c
      @user-px6jk4hc8c ปีที่แล้ว

      2 года езжу с ремнём не разу не подтягивал . Однозначно ремень надёжнее.

    • @JustDux
      @JustDux ปีที่แล้ว

      Ремень более надёжный чем цепь. Даже на больших мощных бензиновых мотоциклах (тот же HarleyDavidson V-Rod) ремень лучше

  • @hjkfdfjfhjjfghjf9057
    @hjkfdfjfhjjfghjf9057 2 ปีที่แล้ว +3

    Ионный двигатель лучше нет даже подшипников и крутящихся частей и соответственно износа , да и покрышки с подвеской не нужны и разгон космический

    • @ELECTRONmotors
      @ELECTRONmotors  2 ปีที่แล้ว +3

      Ну у них ничтожно слабая тяга и они сложные

    • @user51986
      @user51986 4 หลายเดือนก่อน +1

      Ракетный двигатель. Поверьте, тяги вам хватит до конца короткой жизни.....

    • @hjkfdfjfhjjfghjf9057
      @hjkfdfjfhjjfghjf9057 4 หลายเดือนก่อน

      @@user51986 динамит эффективне будет

  • @AiratFrancev
    @AiratFrancev 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ахахахахха концовка шикарная, просто на пол слове окончилось видео

  • @user-ul7oo4bv7c
    @user-ul7oo4bv7c 2 ปีที่แล้ว +1

    Какая подсветка в шоуруме красивая!

  • @sanvostok5051
    @sanvostok5051 2 ปีที่แล้ว +2

    Когда мотор колесо попадает в яму лужу грязь и вода попадает в мотор колесо ещё один минус - может быть замыкание или подкорачивать проводка и разбивается и ушатывается по ухабистым русским дорогам,а центральный мотор дороже стоит.

  • @dnevnik_electrobikera
    @dnevnik_electrobikera 2 ปีที่แล้ว +2

    *Хм. Не во всем согласен. Интересно было бы весной взять и затестить один и второй. И сравнить.*

  • @ryslanserpikov1112
    @ryslanserpikov1112 6 วันที่ผ่านมา

    Всё, понял. Буду выберать на ремне и по середине мотором

  • @egyptianfalcon4749
    @egyptianfalcon4749 2 ปีที่แล้ว +2

    Thank you so much for this comparison video between hub motor and mid drive 👍👍🌹🌹🌹 ... I hope you add english subtitles soon 👍🌹🌹🌹 ....
    In my opinion I think hub motor is better ... Because mid drive motor always get hot very quickly and need cooling system ... Mid drive motor is pretty expensive than hub motor because it's little complicated than hub motor .... I actually prefer hub motor ( quiet ... affordable ... Easy to change with new motor after years of using ) ... I prefer the single sided swing arm version of hub motor ... I know that mid drive has more torque than hub motor but , I still prefer hub motor because of the reasons I mentioned previously 🌹🌹🌹

    • @qwantumijo
      @qwantumijo 2 ปีที่แล้ว

      Mid drive gets hot quicker than hub? Let me guess you had 300w mid drive and after it burned you bought 3000w hub motor? Mid drive is more complex to maintain and there downside ends. Handling energy consumption wider torque band is where mid drive wins. If hub motor was perfect Zero Energica and other companies never looked at mid drive.

    • @egyptianfalcon4749
      @egyptianfalcon4749 2 ปีที่แล้ว +1

      @@qwantumijo
      I actually didn't say hub motor is perfect !!! ...... I'm saying from my perspective that hub motor is better than mid drive ... Mid drive is not practical , that's why Zero , Energica , Harley davidson , and Damon motorcycles are so so expensive !!!! ... In addition these brands didn't achieve huge sales !!!!! ... Because they using mid drive motor !!!!! ... In the other hand if they used well made hub motor versions in their production lines ... They will definitely achieve alot of sales and that will help to spread electric motorcycles much more in roads than now !!!!! ... I know that the lithium battery is the most expensive part in the electric motorcycles but , using hub motor will reduce the total production cost as well

  • @user-yk3ob4wc4n
    @user-yk3ob4wc4n ปีที่แล้ว

    Какой привод лучше выбрать ремень или цепь 🔗 ❓

  • @nickname-pr6ol
    @nickname-pr6ol 6 หลายเดือนก่อน

    У меня был станок деревообрабатывающий так на нем порвался ремень я поставил на него звёздочки и одел цепь , станок перестал работать совсем , еле еле крутил , пришлось опять ремень одевать , 220 вольт не смогли даже цепь на станке раскрутить вот такой реальный КПД просто с ремня

    • @WooooVV
      @WooooVV หลายเดือนก่อน

      Могу предположить что на станке была хитрая система передач или же умный мотор рассчитанный строго на определенное сопротивление, потому после такого конструктивного вмешательства ничего и не работало
      А если бы цепь реально хуже передавала момент чем ремень, был бы хотябы один велосипед на ремне, но что-то я о таких не слышал

  • @user-cl7sv5lq4t
    @user-cl7sv5lq4t 2 ปีที่แล้ว +2

    Парни приветствую!
    Возможна у вас покупка электробайка в кредит, если клиент из другого региона?

  • @kakajanasgarov4462
    @kakajanasgarov4462 ปีที่แล้ว +1

    Вот здесь гораздо профессионально реклама.

  • @DarkPassagir
    @DarkPassagir ปีที่แล้ว

    По поводу электровеликов: Все кто хочет превратить свой велик в мопед - ставьте мотор 1000W и более да потяжелее и больше батареи. И забудьте про велосипед, теперь это электромопед, можете выкинуть педали, они вам только мешают. Кто хочет чтобы велик оставался великом, но чтобы было легче подниматься в горки, чуть быстрее и чтобы можно было бы проехать больше при этом затратив меньше пота и энергии, но при этом периодически крутить педали и получать удовольсвие от велика. А при случае его поднять и перенести через подземный/надхемный переход. А если разрядится на пол пути чтобы вам не приходилось вызывать эвакуатор (вы сможете доехать на педалях). Тогда ставьте мотор от 250W до 750W (в большенстве случаев хватит и 250W).

    • @nissanrazbor7949
      @nissanrazbor7949 10 หลายเดือนก่อน

      вот у меня сейчас такая же дилемма, купить японский мопед 50сс с убитым мотором за 30т и поставить туда электро, или купить двухподвес (от 40т) и из него колхозить, мопед по итогу в 2 раза тяжелее получится, но в 5 раз крепче, хотел бы я выбрать среднее, чтоб весом кг на 60

  • @user-pp9xi3zg4m
    @user-pp9xi3zg4m 2 ปีที่แล้ว +5

    Какой красивый у вас ведущий!😻

    • @leonidlonevy6233
      @leonidlonevy6233 ปีที่แล้ว +1

      Камиллла красивое имя.

  • @chrome-tv-mr
    @chrome-tv-mr 2 ปีที่แล้ว +2

    🤩🤩🤩

  • @igorian2444
    @igorian2444 2 ปีที่แล้ว +1

    Между спортбайками и этими китайскими игрушками пропасть, не стоит их так громко называть))

  • @kraft1977full
    @kraft1977full 2 ปีที่แล้ว +3

    Я за центральный мотор!!!

    • @user-px6jk4hc8c
      @user-px6jk4hc8c ปีที่แล้ว +1

      Народ когда до вас дойдёт что у центральных моторов просто занижена номинальная мощность а как показала практика расход 6 квт мотор колеса и 3 квт центрального почти одинаков. В оба вливается примерно 12 квт пиковой мощности , да и кпд и ток контроллера один и тот же и скорость . Тут просто выбор . С ремнём есть не большой шум с цепью сильней с мотор колесом самая тихая езда .

    • @Shurko113
      @Shurko113 9 หลายเดือนก่อน

      Мотор-колесо лучше

  • @Russiya2024.
    @Russiya2024. 2 ปีที่แล้ว +1

    На сколько километров хватит ременного привода. И где гарантия что при обгоне не порвётся ремень. Какая гарантия на ремень.

    • @s.b.9848
      @s.b.9848 2 ปีที่แล้ว

      на больше чем цепь. харлеи на ремнях валом

  • @Golaleksandr
    @Golaleksandr 2 ปีที่แล้ว

    Что за модель темного зеленого мотоцикла ?

    • @ELECTRONmotors
      @ELECTRONmotors  2 ปีที่แล้ว

      секретная разработка

  • @Anti_Ukrop
    @Anti_Ukrop 2 ปีที่แล้ว +1

    За обзор лайк, но! Не забывайте про наши дороги... Ещё один минус мотор-колеса, что по внутреннему корпусу магниты расположены и как они будут потом себя вести от наших ям и кочек? - правильно, отваливаться!..

  • @NoName-fz5uw
    @NoName-fz5uw ปีที่แล้ว

    По цене одинаковые?

  • @strong__diamond1103
    @strong__diamond1103 26 วันที่ผ่านมา

    Мой выбор 11

  • @romka4966
    @romka4966 2 ปีที่แล้ว

    если ремкнь так хорош почему в видео о 5 топах электромотоциклах первое место оотдали таким же моделям только на цепи?

    • @ELECTRONmotors
      @ELECTRONmotors  2 ปีที่แล้ว

      Там же объяснили в начале как топ составлялся. По каким критериям . Посмотрите

  • @evgenpelepaeg4355
    @evgenpelepaeg4355 2 ปีที่แล้ว +2

    100 Б

  • @ngerco-2288
    @ngerco-2288 2 ปีที่แล้ว

    Чуваки отпишите
    Какие байки чтобы под категорию М попадали и имели хорошую скорость ( 5-6 сек до 100) фастом прочекал авито и тд - чет везде то 8-10 сек = ну это убого для мотоцикла
    Либо хитрости делают на мощные модели как с самокатами электро? До 1.2 млн

    • @ELECTRONmotors
      @ELECTRONmotors  2 ปีที่แล้ว

      ELECTRON diavel pro - выйдет из 6. Если обратитесь - попросите с Женей на прямую связаться. Он подробно расскажет
      И по цене влезает.

  • @evgeny1119
    @evgeny1119 2 ปีที่แล้ว +1

    😉

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 ปีที่แล้ว

    Про неподресореную массу не сказал минус главный моторколеса подвеска не работает толком!

    • @user-px6jk4hc8c
      @user-px6jk4hc8c ปีที่แล้ว

      А я вот разницы не заметил с центральным ездил и с мотор колесом . И в том и в том варианте не много жестковато и всё .

  • @Kin5534
    @Kin5534 ปีที่แล้ว

    Двигатели работают на постоянном или переменном токе?

    • @snoopi6022
      @snoopi6022 ปีที่แล้ว

      На постоянном

    • @user51986
      @user51986 4 หลายเดือนก่อน

      Двигатели работают на переменном токе. Контроллер меняет постоянный ток на переменный! Это тем кто из леса редко выходит

    • @Kin5534
      @Kin5534 4 หลายเดือนก่อน

      @@user51986 а ты, похоже, вообще из леса не выходишь, там и живёшь

  • @andreyfedotov6635
    @andreyfedotov6635 ปีที่แล้ว +1

    Спортбайки 😂😂😂

  • @neskychnii
    @neskychnii 2 ปีที่แล้ว +1

    докатились китайский мопед за пол ляма

  • @neskychnii
    @neskychnii 2 ปีที่แล้ว +1

    что за ерунду вы несете ! моторы с одинаковой мощностью всегда будут расходовать одинаковое количество энергии в одинаковых условиях, что в МК что в центрально выносном моторе ! а если говорить об условиях о центрально выносном эл моторе, так можете еще добавить доп потери на трении передачи на колесо

    • @ELECTRONmotors
      @ELECTRONmotors  2 ปีที่แล้ว

      🛋

    • @neskychnii
      @neskychnii 2 ปีที่แล้ว +1

      @@oxothik7477 кпд эл моторов это сложная тема и не однозначная, на кпд влияет много факторов от изначально заложенных до воздействующих и высчитать до точных показателей кпд практически не возможно, но кпд будет лучше там где будет меньше потеря энергии в тепло и рассеивание и на преодоление трения и если посмотрите расчетные характеристики производителя, то заложенное кпд что в МК что в центрально выносном моторе будет заявлены одинаковые в самом лучшем варианте 85 процентов

    • @egyptianfalcon4749
      @egyptianfalcon4749 2 ปีที่แล้ว

      @@neskychnii
      So, what do you think is better hub motor or mid drive motor ?

    • @electricrider7720
      @electricrider7720 2 ปีที่แล้ว

      @@egyptianfalcon4749 It depends on the purpose of the destination for what to use

    • @egyptianfalcon4749
      @egyptianfalcon4749 2 ปีที่แล้ว

      @@electricrider7720
      I actually want to use the electric motorcycle inside the city not off road nor travelling

  • @user-nd3zm1ie4k
    @user-nd3zm1ie4k 2 ปีที่แล้ว

    Чел на могиле не ездил (Делитант)

  • @andreymerka4227
    @andreymerka4227 11 หลายเดือนก่อน

    Как по мне электрички ещё мало подходят для нашей страны. Во первых холода при которых АКБ хранить нельзя просто. Во вторых грязь и дороги которые сильно влияют на износ такой техники. Да и АКБ проседает спустя пару лет, что не скажешь о бензиновом брате который спокойно если хорошо обслуживать по минимуму прокатает и лет 20

  • @maksimtarasov8985
    @maksimtarasov8985 2 ปีที่แล้ว +2

    Почему байки на мотор колесах дешевле тех что с центральным мотором? Потому что мотор колеса дерьмо!

    • @rdfrrdfr9666
      @rdfrrdfr9666 2 ปีที่แล้ว +2

      Максим может тебе с мотор колесом не повезло тьфу тьфу два сезона откатал это будет третий всё норм

    • @user-px6jk4hc8c
      @user-px6jk4hc8c ปีที่แล้ว

      А кто сказал что они дороже .Просто у центральных занижена номинальная мощность в 2 раза . И получается что 3 квт центральный и 6 квт мотор колесо едут примерно одинаково и в них вливается примерно 12 квт пиковой мощности . А раз мощность одинакова то и скорость прим 120 км в час. А с мотор колесом проще и дешевле именно потому что не нужно заднее колесо , цепь и звёзды. А мотор колесо очень надёжное , центральный с ремнём пока то же не плохой вариант . Цепь скорее всего самый не надёжный вариант для тех кто любит гайки покрутить , хотя допускаю что существуют и качественные цепи .

    • @nissanrazbor7949
      @nissanrazbor7949 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-px6jk4hc8c я хочу эндуро-мотард построить, для таких мотов колеса совсем не подойдут, но простота конечно подкупает колеса