Qué hermoso recuerdo cuando no había tanta delincuentes la gente se daba el asiento la juventud era respetuosa qué bellos recuerdos Gracias por volver a vivirlos Gracias
Y pensar que yo tengo todos eso boletos de das micros a nivel nacional desde los años 1900 en adelante...que lindo recuerdo mostrado de micros ,buses, etc.
Recuerdo cuando iba a mi colegio en el bus 6 que pasaba por Irarrazaval. Cuando era invierno nos ibamos sentados en la cubierta del motor que estaba al fondo porque era la parte más calientita
Lindos recuerdos, viajábamos al liceo. y después más grandes al trabajo no había muchos problemas un poquito apretado pero llegábamos a nuestro destino yo necesitaba para mi trabajo La Clínica Santa Maria 2 micros viceversa pero lo hice , ahora manejo mi propio vehículo 🚗 y tengo mas 50 años conduciendo , siempre con mucho cuidado 🚎🚌
Hasta se podía fumar adentro de las micros , chofer incluido , los super8 y los chocopanda , la parte de atrás , sobre el motor era calientiiitaaa en invierno , recuerdo el primer pisco Capel de mi vida arriba de uno de estos buses
Yo viajaba todos los días de paradero 25 de panamericana al colegio Chile Suecia en la expreso q corría por panamericana sur ida y vuelta recuerdo q el pasaje costaba 4 escudos
Además de recordar esas máquinas y aquellos hermosos años con un país sin delincuencia sin portonazos, encerronas motochorros, turbazos' traficantes y..¡pordios! re'tanto "visitantes" extranjeros (para no herir susceptibilidades) que a llegado "coincidentemente" cambio todo ¡todo! para nuestro país....
Y asi todavia hay gente disconforme con el nuevo sistema de transportes RED BUS , en cuanto a maquinas y orden , estamos a miles de años en el futuro , todavia recuerdo el antiguo sistema , la alameda desde la estacion central hasta la plaza Baquedano , llena de micros amarillas , llena totalmente en ambos sentidos , un caos tremendo . Chilenos valoremos y cuidemos lo que tanto nos a costado RED BUS y paguen el pasaje para que algun dia se logre financiar .
Pero en la decada de los 50 Valparaiso/Viña del Mar era la Movilizacion Colectiva, que todos los Chilenos elogiaban.- Las Maquinas al terminar su vuelta ,en las Garitas tenian el personal listo para limpiar el interior y exterior si era necesario, la Linea 15 Expresos Viña del Mar salia de la Pza. Aduana hasta el final de 1 Norte y no llevaba Pasajeros de Pie, nosotros Estudiantes sediamos al momento el asiento a cualquier persona, ningun estudiante rayaba o dañaba los asientos, los choferes no collereaban por ganar un pasagero, eran otros tiempos.-
Evidentemente fueron casi puros buses ligados a Santiago. Las regiones y, especialmente ciudades pequeñas y pueblos, debían recibir estos buses ya muy deteriorados y absolutamente contaminantes. No importaba que contaminaran otros lugares. Importaba la capital. En Valparaíso fue fatal poner buses muy largos. Quedaban atascados en estrechas callejuelas de los cerros. La habilidad de los conductores, admirable. Reconocí algunos recorridos, cuando viajaba a visitar a unos tíos. Los recorridos, eternos pero entretenidos.
Así es estimado,pero todas las flotas de autobuses que se fueron renovando o dadas de baja las compraban a menor costo los empresarios de algunas líneas de otras ciudades, pero también es cierto que también tienes buses muy buenos y modernos. Pienso que es una situación de muchos años en que algunos empresarios de transporte público no invierten
GMC 5500 V-six carrocería 4 ASES, Ford 600 de 1967 SEG, Mercedes 1114 Metalpar, Ford 600 de 1970 Carromet, Pegaso 5065-E español, Chevrolet C-40 (no sé que carrocería), Mercedes O-362 fabricado en Brasil pero yo conozco todo los números de EMPADRONAMIENTO de recorridos de esa época -.
En mi barrio todavia estan los galpones , donde funcionaba la empresa " NAHUM" , ahi carrozaban todo tipo de micros , mis familiares tenian micros del recorrido CATEDRAL LOURDES , algunas de las maquinas tenian carrocerias importadas de marca FRANKLIN , tambien recuerdo las carrocerias nacionales CUATRO ASES que estaba por independencia y mas moderna la empresa METALPAR , saludos y buenos recuerdos ..
@@gerardomunoz4687 estimado Gerardo...donde estaba esa fábrica de carrocerías....??los galpones que usted dice? Tendrá fotos del tiempo que se hacían esas micros??saludos.
NAHUM funcionó en Gaspar de Orense @@gerardomunoz4687 y no se traían carrocerías del Extranjero; se hacían acá y 4 ASES de los cuatro hermanos PEREIRA estaban alguna vez en Independencia 4477 la SEG (Sociedad Eléctrica General Limitada), en el 3160, Metalpar inició en Vicente Pérez Rosales 155 La Reina io les visité a todos en 1975. A Chile llegaban los chassís para ser carrozados x estos contornos.. Saludo -.
Me encantaria que se acordaran tambien de mostrar imagenes de los legendarios buses "PEGASOS" llegados a fines de 1970 y su color eran de ROJO Y AMARILLO BIEN CLARO !! MUY AGRADECIDO!!!!😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌
@@YoyAlicia125 :( eran lindas las máquinas grandes de colores, que fueron paulatinamente reemplazadas por liebres cuando aparecieron los taxis colectivos que les aminoraban los pasajeros a los dueños de buses.
@@danieldanny4222 YO LA TROPEZON... HASTA BANDERA Y CAMINABA POR INDEPENDENCIA 5 CUADRAS A LA INDUSTRIAL...A UNA CUADRA DE LA PANADERIA PINTO...EN LOS RECREOS IBA A COMPRAR A LA PANADERIA... Y CUANDO LOS PROFES FALTABAN EN LA SALA TOCABA GUITARRA Y CANTABA PA ENTRETENER A MIS COMPAÑEROS Y COMPAÑERAS..!!! LINDOS RECUERDOS..!!!
@@danieldanny4222 Y AHORA ESCRIBO Y CANTO MIS CANCIONES COMO CANTAUTOR POR HOBY...A MIS HIJOS Y NIETOS LE HE ESCRITO CANCIONES...Y LES GUSTAN...SOLO POR HOBY..ME ENCANTA..!!!
Y también podîamos leer , ``escolares de pie`` en mi tiempo de estudiante , tengo 69 anios , vivî esa época de las micros llenas y practicamente colgando de las pisaderas.
Que recuerdazos maravilloso volverlas a ver qué buenos tiempos todo más sano todo mejor
Que lindo y extraordinario video, gracias por este hermoso recuerdo.
Qué hermoso recuerdo cuando no había tanta delincuentes la gente se daba el asiento la juventud era respetuosa qué bellos recuerdos
Gracias por volver a vivirlos
Gracias
Gracias por el video un lindo recuerdo de nuestro trabajo
Y pensar que yo tengo todos eso boletos de das micros a nivel nacional desde los años 1900 en adelante...que lindo recuerdo mostrado de micros ,buses, etc.
Una joya. Como este recuerdo.
Que buenos recuerdos la GMC Y LA FORD Y 362 RENCA PARADERO 18 FALTA
Recuerdo cuando iba a mi colegio en el bus 6 que pasaba por Irarrazaval.
Cuando era invierno nos ibamos sentados en la cubierta del motor que estaba al fondo porque era la parte más calientita
Que recuerdos tan lindos de esas micros no te dejaban botado ,tiempos kno volveran
Lindos recuerdos, viajábamos al liceo. y después más grandes al trabajo no había muchos problemas un poquito apretado pero llegábamos a nuestro destino yo necesitaba para mi trabajo La Clínica Santa Maria 2 micros viceversa pero lo hice , ahora manejo mi propio vehículo 🚗 y tengo mas 50 años conduciendo , siempre con mucho cuidado 🚎🚌
Extraordinaria coleccion de fotos y trae muchos recuerdos de nuestro transporte publico en chile
Extraordinaria .. asi como extraordinaria no creo tanto , pero en fin algo es algo ..
Las micros amarillas ¿Cómo olvidarlas? Si fueron parte de mi vida en esos años de mediados de los 90.
Saludos al autor, siendo niño mi.madre nos llevaba alncentro en la Matadero Palma o la Ovalle Negrete era lo maximo.
Mas adolescente era la San Cristobal La Granja, la Intercomunal Sur.
K recuerdos un poco apretados pero con una micro llegabamos al destino todo era mejor ante no cambio la vida de esos años
Por favor, quiero ese CHILE de antes.🤧😪
Hasta se podía fumar adentro de las micros , chofer incluido , los super8 y los chocopanda , la parte de atrás , sobre el motor era calientiiitaaa en invierno , recuerdo el primer pisco Capel de mi vida arriba de uno de estos buses
Yo viajaba todos los días de paradero 25 de panamericana al colegio Chile Suecia en la expreso q corría por panamericana sur ida y vuelta recuerdo q el pasaje costaba 4 escudos
Que recuerdos
Asta mí me da nostalgia y eso k no puse ni un pies en esas maravillas de micro creo lo mejor ,
Además de recordar esas máquinas y aquellos hermosos años con un país sin delincuencia sin portonazos, encerronas motochorros, turbazos' traficantes y..¡pordios! re'tanto "visitantes" extranjeros (para no herir susceptibilidades) que a llegado "coincidentemente" cambio todo ¡todo! para nuestro país....
Y asi todavia hay gente disconforme con el nuevo sistema de transportes RED BUS , en cuanto a maquinas y orden , estamos a miles de años en el futuro , todavia recuerdo el antiguo sistema , la alameda desde la estacion central hasta la plaza Baquedano , llena de micros amarillas , llena totalmente en ambos sentidos , un caos tremendo . Chilenos valoremos y cuidemos lo que tanto nos a costado RED BUS y paguen el pasaje para que algun dia se logre financiar .
La otra era la Intercomunal Sur recorriamoa todo santiago para llegar al lugar
Pero en la decada de los 50 Valparaiso/Viña del Mar era la Movilizacion Colectiva, que todos los Chilenos elogiaban.- Las Maquinas al terminar su vuelta ,en las Garitas tenian el personal listo para limpiar el interior y exterior si era necesario, la Linea 15 Expresos Viña del Mar salia de la Pza. Aduana hasta el final de 1 Norte y no llevaba Pasajeros de Pie, nosotros Estudiantes sediamos al momento el asiento a cualquier persona, ningun estudiante rayaba o dañaba los asientos, los choferes no collereaban por ganar un pasagero, eran otros tiempos.-
Evidentemente fueron casi puros buses ligados a Santiago. Las regiones y, especialmente ciudades pequeñas y pueblos, debían recibir estos buses ya muy deteriorados y absolutamente contaminantes. No importaba que contaminaran otros lugares. Importaba la capital. En Valparaíso fue fatal poner buses muy largos. Quedaban atascados en estrechas callejuelas de los cerros. La habilidad de los conductores, admirable. Reconocí algunos recorridos, cuando viajaba a visitar a unos tíos. Los recorridos, eternos pero entretenidos.
Así es estimado,pero todas las flotas de autobuses que se fueron renovando o dadas de baja las compraban a menor costo los empresarios de algunas líneas de otras ciudades, pero también es cierto que también tienes buses muy buenos y modernos. Pienso que es una situación de muchos años en que algunos empresarios de transporte público no invierten
GMC 5500 V-six carrocería 4 ASES, Ford 600 de 1967 SEG, Mercedes 1114 Metalpar, Ford 600 de 1970 Carromet, Pegaso 5065-E español, Chevrolet C-40 (no sé que carrocería), Mercedes O-362 fabricado en Brasil pero yo conozco todo los números de EMPADRONAMIENTO de recorridos de esa época -.
La chevrolet c 40 la carrocería pareciera ser una carromet .....saludos
En mi barrio todavia estan los galpones , donde funcionaba la empresa " NAHUM" , ahi carrozaban todo tipo de micros , mis familiares tenian micros del recorrido CATEDRAL LOURDES , algunas de las maquinas tenian carrocerias importadas de marca FRANKLIN , tambien recuerdo las carrocerias nacionales CUATRO ASES que estaba por independencia y mas moderna la empresa METALPAR , saludos y buenos recuerdos ..
@@gerardomunoz4687 estimado Gerardo...donde estaba esa fábrica de carrocerías....??los galpones que usted dice? Tendrá fotos del tiempo que se hacían esas micros??saludos.
NAHUM funcionó en Gaspar de Orense @@gerardomunoz4687 y no se traían carrocerías del Extranjero; se hacían acá y 4 ASES de los cuatro hermanos PEREIRA estaban alguna vez en Independencia 4477 la SEG (Sociedad Eléctrica General Limitada), en el 3160, Metalpar inició en Vicente Pérez Rosales 155 La Reina io les visité a todos en 1975. A Chile llegaban los chassís para ser carrozados x estos contornos.. Saludo -.
Exelente su información
Me encantaria que se acordaran tambien de mostrar imagenes de los legendarios buses "PEGASOS" llegados a fines de 1970 y su color eran de ROJO Y AMARILLO BIEN CLARO !! MUY AGRADECIDO!!!!😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌
LINDOS RECUERDOS
que no regresarán
@@YoyAlicia125 :( eran lindas las máquinas grandes de colores, que fueron paulatinamente reemplazadas por liebres cuando aparecieron los taxis colectivos que les aminoraban los pasajeros a los dueños de buses.
Se dice que todo pasado es mejor 👍🏻 y es una realidad.
Que lindos recuerdos, cuando subian personas a pedir dinero: "damas y caballeros, no es mi intención molestarles, pero me veo en la obligación de ..."
MATADERO PALMA..
VIVACETA MATADERO
TROPEZON.
CARRASCAL STA. JULIA.
MAPOCHO ENDESA.
BILBAO BLANQUEADO.
BUENOS Y BONITOS RECUERDOS..
GRACIAS..
Yo tomaba la vivaceta matadero .para ir al liceo en el centro ..santo Domingo ,Almirante Barroso ..que recuerdos..
@@danieldanny4222
YO LA TROPEZON...
HASTA BANDERA Y CAMINABA POR INDEPENDENCIA 5 CUADRAS A LA INDUSTRIAL...A UNA CUADRA DE LA PANADERIA PINTO...EN LOS RECREOS IBA A COMPRAR A LA PANADERIA...
Y CUANDO LOS PROFES FALTABAN EN LA SALA TOCABA GUITARRA Y CANTABA PA ENTRETENER A MIS COMPAÑEROS Y COMPAÑERAS..!!!
LINDOS RECUERDOS..!!!
@@danieldanny4222
Y AHORA ESCRIBO Y CANTO MIS CANCIONES
COMO CANTAUTOR POR HOBY...A MIS HIJOS Y NIETOS LE HE ESCRITO CANCIONES...Y LES GUSTAN...SOLO POR HOBY..ME ENCANTA..!!!
Cómo pasan los años ..Ahora somos Tata ..jajajajaja ..
@@danieldanny4222
ASI ES...
LA FAMILIA CRECE Y CRECE AMIGUITO..
YA ESTAMOS VIEJITOS..
JUAAAAA...!!!
Consulta amigos ¿¿ existe posibilidad que publiquen imagenes o fotos de los desaparecidos "BUSES PEGASOS"???llegados en 1970!!😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟
La PORTUGAL -EL SALTO....INTERCOMUNAL 7....PILA-RECOLTA...CARRASCAL - STA JULIA...OVALLE - NEGRETE...MACUL 12...
🤔😀👍🇪🇨
Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱 un abrazo
te faltaron las más importantes
Prefiero las micros viejas eran mas alto el piso asientos mas comodos y blandos mas chicas no tan grandes mucho mejores
Que recuerdos, el ojo tire y suelte, el mandar a pagar el pasaje cuando te subias por atrás, devolver el boleto, hasta se daba el asiento wn.🥲
Y también podîamos leer , ``escolares de pie`` en mi tiempo de estudiante , tengo 69 anios , vivî esa época de las micros llenas y practicamente colgando de las pisaderas.