วีดีโอ

Qué hermoso recuerdo cuando no había tanta delincuentes la gente se daba el asiento la juventud era respetuosa qué bellos recuerdos Gracias por volver a vivirlos Gracias

Además de recordar esas máquinas y aquellos hermosos años con un país sin delincuencia sin portonazos, encerronas motochorros, turbazos' traficantes y..¡pordios! re'tanto "visitantes" extranjeros (para no herir susceptibilidades) que a llegado "coincidentemente" cambio todo ¡todo! para nuestro país....

Gracias por el video un lindo recuerdo de nuestro trabajo

Y pensar que el desgraciado de lagos nos dejo sin nuestra fuente de trabajo para poder robar para el resto de su vida y los comunistas

Prefiero las micros viejas eran mas alto el piso asientos mas comodos y blandos mas chicas no tan grandes mucho mejores

Que lindo y extraordinario video, gracias por este hermoso recuerdo.

🤔😀👍🇪🇨

Pero en la decada de los 50 Valparaiso/Viña del Mar era la Movilizacion Colectiva, que todos los Chilenos elogiaban.- Las Maquinas al terminar su vuelta ,en las Garitas tenian el personal listo para limpiar el interior y exterior si era necesario, la Linea 15 Expresos Viña del Mar salia de la Pza. Aduana hasta el final de 1 Norte y no llevaba Pasajeros de Pie, nosotros Estudiantes sediamos al momento el asiento a cualquier persona, ningun estudiante rayaba o dañaba los asientos, los choferes no collereaban por ganar un pasagero, eran otros tiempos.-

Asta mí me da nostalgia y eso k no puse ni un pies en esas maravillas de micro creo lo mejor ,

Las micros amarillas ¿Cómo olvidarlas? Si fueron parte de mi vida en esos años de mediados de los 90.

Yo viajaba todos los días de paradero 25 de panamericana al colegio Chile Suecia en la expreso q corría por panamericana sur ida y vuelta recuerdo q el pasaje costaba 4 escudos

Que lindos recuerdos, cuando subian personas a pedir dinero: "damas y caballeros, no es mi intención molestarles, pero me veo en la obligación de ..."

K recuerdos un poco apretados pero con una micro llegabamos al destino todo era mejor ante no cambio la vida de esos años

Que recuerdos, el ojo tire y suelte, el mandar a pagar el pasaje cuando te subias por atrás, devolver el boleto, hasta se daba el asiento wn.🥲

Evidentemente fueron casi puros buses ligados a Santiago. Las regiones y, especialmente ciudades pequeñas y pueblos, debían recibir estos buses ya muy deteriorados y absolutamente contaminantes. No importaba que contaminaran otros lugares. Importaba la capital. En Valparaíso fue fatal poner buses muy largos. Quedaban atascados en estrechas callejuelas de los cerros. La habilidad de los conductores, admirable. Reconocí algunos recorridos, cuando viajaba a visitar a unos tíos. Los recorridos, eternos pero entretenidos.

La PORTUGAL -EL SALTO....INTERCOMUNAL 7....PILA-RECOLTA...CARRASCAL - STA JULIA...OVALLE - NEGRETE...MACUL 12...

Por favor, quiero ese CHILE de antes.🤧😪

Hasta se podía fumar adentro de las micros , chofer incluido , los super8 y los chocopanda , la parte de atrás , sobre el motor era calientiiitaaa en invierno , recuerdo el primer pisco Capel de mi vida arriba de uno de estos buses

Que recuerdos tan lindos de esas micros no te dejaban botado ,tiempos kno volveran

Recuerdo cuando iba a mi colegio en el bus 6 que pasaba por Irarrazaval. Cuando era invierno nos ibamos sentados en la cubierta del motor que estaba al fondo porque era la parte más calientita

te faltaron las más importantes

Consulta amigos ¿¿ existe posibilidad que publiquen imagenes o fotos de los desaparecidos "BUSES PEGASOS"???llegados en 1970!!😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟😟

Me encantaria que se acordaran tambien de mostrar imagenes de los legendarios buses "PEGASOS" llegados a fines de 1970 y su color eran de ROJO Y AMARILLO BIEN CLARO !! MUY AGRADECIDO!!!!😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌

La otra era la Intercomunal Sur recorriamoa todo santiago para llegar al lugar

Saludos al autor, siendo niño mi.madre nos llevaba alncentro en la Matadero Palma o la Ovalle Negrete era lo maximo.

Y asi todavia hay gente disconforme con el nuevo sistema de transportes RED BUS , en cuanto a maquinas y orden , estamos a miles de años en el futuro , todavia recuerdo el antiguo sistema , la alameda desde la estacion central hasta la plaza Baquedano , llena de micros amarillas , llena totalmente en ambos sentidos , un caos tremendo . Chilenos valoremos y cuidemos lo que tanto nos a costado RED BUS y paguen el pasaje para que algun dia se logre financiar .

Que recuerdazos maravilloso volverlas a ver qué buenos tiempos todo más sano todo mejor

Lindos recuerdos, viajábamos al liceo. y después más grandes al trabajo no había muchos problemas un poquito apretado pero llegábamos a nuestro destino yo necesitaba para mi trabajo La Clínica Santa Maria 2 micros viceversa pero lo hice , ahora manejo mi propio vehículo 🚗 y tengo mas 50 años conduciendo , siempre con mucho cuidado 🚎🚌

MATADERO PALMA.. VIVACETA MATADERO TROPEZON. CARRASCAL STA. JULIA. MAPOCHO ENDESA. BILBAO BLANQUEADO. BUENOS Y BONITOS RECUERDOS.. GRACIAS..

Que recuerdos

Extraordinaria coleccion de fotos y trae muchos recuerdos de nuestro transporte publico en chile

Que buenos recuerdos la GMC Y LA FORD Y 362 RENCA PARADERO 18 FALTA

Y pensar que yo tengo todos eso boletos de das micros a nivel nacional desde los años 1900 en adelante...que lindo recuerdo mostrado de micros ,buses, etc.

La lista es larga, afírmese don Míster. |Padrón autobuses. 10 11 12 13 14 Avenida Bernardo O'higgins, 15 16 17 Catedral-Lourdes, 18 19 Ñuñoa-Vivaceta, 20 21 22 35 36 San Cristóbal-La Granja, 23 24 25 Tropezón, 26 27 Vivaceta-Matadero, 28 29 30 31 Recoleta-Lira, 32 33 34 Est. Central-Pila-Cementerio, 37 38 Diagonal, 40 41 42 43 47 Matadero Palma/Mapocho Lo Vial-Plaza Bismarck, 44 Avenida Matta - - - 50 51Pila-Ñuñoa, 52 Avenida Chile, 53 54 55 Central-Ovalle, 56 El Golf-Matucana, 60 61 62 63 64 Ovalle-Negrete, 65 66 67 Carrascal-Villa Olímpica, 68 69 San Pablo, 70 71 72 78 Santiago-San Bernardo, 73 Canal San Carlos, 74 75 Santiago-Puente Alto, 79 Pablo de Rokha, 80 Renca-La Florida, 84 Central-Gran Avenida, 92 Carrascal, 96 Colón Oriente-Plaza Brasil, 100 Centro-Ñuñoa-Peñalolén, 104 Centro-Peñalolén-Quilicura, 106 Pedro de Valdivia-Pudahuel. Ahora revisemos el empadronamiento de taxibuses o "liebres": 01 Manuel Montt-Cerrillos, 02 Plaza Egaña-Recoleta, 03 Pedro de Valdivia-Blanqueado, 04 La Dehesa-Lo Barnechea, 05 J.A. Ríos-Pob. Chile, 06 Bilbao-Lo Franco, 08 Los Leones, 10 Colón-El Llano, 11 Plaza Egaña-Lourdes, 12 Macul-Bernal del Mercado, 13 Yarur-Sumar, 14 Portugal-El Salto, 15 Macul-Palmilla, 16 "intercomunal 16", 17 Mapocho-Endesa, 18 Tobalaba-Las Rejas, 20 Eduardo Castillo Velasco-Pob. Arauco, 22 Villa Naciones Unidas, 23 Carrascal-Santa Julia, 26 Einstein-Sta. Rosa, 28 Villa el Dorado, 29 Los Dominicos, 31 Ñuñoa-Cerrillos-Maipú, 32 Nuevo Amanecer, 35 Conhabit-Quilicura, 36 Mapocho-Pudahuel, 37 Villa Cisterna-Mapocho, 39 Renca-paradero 15, 41 Grecia-Peñalolén, 43 Est. Central-Villa Naciones Unidas y 45 San Bernardo-Las Condes. Estos números no tenían que ver con sus recorridos sino con su empadronamiento asignados en la parte trasera de micros y "liebres" -.

GMC 5500 V-six carrocería 4 ASES, Ford 600 de 1967 SEG, Mercedes 1114 Metalpar, Ford 600 de 1970 Carromet, Pegaso 5065-E español, Chevrolet C-40 (no sé que carrocería), Mercedes O-362 fabricado en Brasil pero yo conozco todo los números de EMPADRONAMIENTO de recorridos de esa época -.

LINDOS RECUERDOS