Hallo zusammen... wer das angekündigte Video zur Leasing Rückgabe inklusive Gutachten und Endabrechnung von KIA Finance sehen möchte... bitte sehr: th-cam.com/video/AjGbbeHzHJs/w-d-xo.html
Fahre den Ford Kuga PlugIn seit 2 Jahren, bis jetzt 40.000km gefahren, Überland, Kurzstrecken, Autobahn, Langstrecken, Winter wie Sommer, einfach nur gut, kann ich jedem Empfehlen, gerne.
Ich schaue deine Videos schon seit 2 Jahren. Soweit sind sie auch super, aber in diesem Video hast du eindeutig ein paar Fakten verhauen . 1. Service ist alle 15k km oder ein Jahr ( Der Hintergrund ist ziemlich einfach. 1,6l Benzin mit 180 PS, der an sich schon zu klein für den Trumm an Auto ist. Dazu kommt, dass der Motor sehr oft kalt läuft, was ja schon Gift für Verbrenner ist. Beim Plug in hybrid hast du ja sogar das Risiko, dass der Wagen auf die Autobahn fährt, und noch gar keine Temperatur hat. Hier muss mit extrem dünnen Öl gearbeitet werden. Dazu kommt, dass die neuen Direkteinspritzungmotoren sehr gerne verkoken. Und was dieser Russ dann mit deinem Öl macht, kannst du dir bestimmt vorstellen. Natürlich kannst du so einige Hersteller, auch alle 30.000 km einen Ölwechsel machen, aber, wie im Fall von Ford, hat das einen Preis. Die kleinen Ford Motoren verrecken meist schon unter 100.000 km, weil ein ölgelagerter Zahnriemen einfach Schrott ist. Dazu ist die Haltbarkeit generell dieser kleinen Motoren nicht sehr gut.) 2. Die Preise für Inspektionen und Ölwechsel macht nicht direkt Kia. Die Unterschiede zwischen einzelnen Servicehändlern sind riesig. Hier sind es gut und gerne mal 2-300 € Preis Differenz. Ja, der Ford, den du vorher hattest, ist definitiv ein sehr aktives Auto. Um da annähernd dran zu kommen, musst du schon die GT line fahren, da die mit ihrem adaptiven Fahrwerk zumindest ein wenig mehr Sportlichkeit in das Fahrzeug bringt. Im letzten Punkt, den ich ansprechen möchte, geht es um die Multi Funktionsleiste für Klima und Multimedia. Hier muss ich dir zustimmen, dass eine Fehlbedienung schon mal passieren kann. Da wären auch mir Knöpfe lieber.
Fahre jetzt Kia mach Service selbst und 💩 auf Garantie die Autos sind gut und wenn was kaputt geht dann bin ich einverstanden das Teil selbst zu ersetzen. Fahre den 3te mal Nagelneuen Kia bin Super zufrieden. ❤❤❤❤
Insp.alle 15000km nicht 10000km. Habe auch nie verstanden das du einen PHEV fährst und zu Hause nicht laden kannst. Gerade das macht dieses Auto doch aus. Ich lade ca. 6Tage die Woche für 0.25€ die kWh an der Schukosteckdose und wenn mal eine längere Strecke anliegt hat man den Benziner.Wollte meinen PHEV/GT eigentlich nach einem halben Jahr verkaufen habe ihn jetzt 2Jahre. Einfach ein perfektes Auto.
Als persönliches Fazit absolut OK, aber bitte nicht auf Kia gesamt beziehen und verallgemeinern. Wir sind nach Audi auf Kia umgestiegen und sind seither top zufrieden. Haben jetzt in der Familie schon das sechste Modell und auch der Händler ist nahezu perfekt. Die Preise für die Inspektionen sind bei unserem Händler auch nicht annähernd so hoch. Auch ein Garantiefall wurde von Kia unkompliziert und vorbildlich gelöst und abgewickelt. Insgesamt wäre mein Fazit komplett positiv. Leider sind nicht alle Händler (auch bei deutschen Herstellern) kundenfreundlich und serviceorientiert. Gerade bei den Nebenkosten wie z.B. beim Öl sind Mondpreise keine Seltenheit. Wenn ich beurteilen müsste was Freunde für Probleme mit ihren Mercedes, BMW und Audi haben, sind die beschriebenen Probleme und Gründe bei Kia wirklich noch harmlos. Ich glaube auch, dass es das perfekte Auto nie geben wird. Hoffentlich mehr Glück mit dem nächsten PKW. Alles Gute.
Ich wohne in derselben Ecke wie der TH-camr und ich muss mich ihm zum Teil anschließen. Kia hat 2024 vielen Vertragspartner gekündigt und übrig geblieben sind dann nur noch Werkstätten die absurd hohe Inspektionskosten fordern für den selben Service wie ein Jahr zuvor. Meine Werkstatt ist seit 2024 kein Partner mehr von KIA darf aber nach Vorgabe die Inspektion durchführen und da hat mich erst kürzlich die große Inspektion, 2025 480 Euro inkl. Leihwagen gekostet, bei einem klassischen Benziner. Das ist zwar immer noch teurer, bei derselben Werkstatt als 2023, da waren es ca. 350-400 Euro(genauen Preis habe ich nicht mehr in Erinnerung) aber als ich kürzlich bei dem offiziellen Partner von KIA, mir einen Kostenvoranschlag habe geben lassen, also einer anderen Werkstatt, waren es mindestens 700 Euro für die große Inspektion! Stolzer Preis für die Leistung, die vor zwei Jahren noch 300-400 Euro gekostet hat. Ansonsten bin ich mit dem Auto sehr zufrieden, 5 Jahre im Besitz und keinerlei Probleme bisher gehabt, bei weit über 50.000km. Aber ob es dann in ein paar Jahren wieder ein KIA wird, bin ich mir nicht sicher, wahrscheinlich werde ich dann zu Hyundai wechseln.
Hallo zusammen... wer das angekündigte Video zur Leasing Rückgabe inklusive Gutachten und
Endabrechnung von KIA Finance sehen möchte... bitte sehr: th-cam.com/video/AjGbbeHzHJs/w-d-xo.html
Fahre den Ford Kuga PlugIn seit 2 Jahren, bis jetzt 40.000km gefahren, Überland, Kurzstrecken, Autobahn, Langstrecken, Winter wie Sommer, einfach nur gut, kann ich jedem Empfehlen, gerne.
Hallo... würde auch immer wieder den Kuga PHEV kaufen... ebenfalls eine Empfehlung von mir... :-)
Danke für Deinen Bericht. Sehr interessant 😊
Sehr gerne 😊
Vielen Dank für dein Abschluss Fazit zum KIA. Tolles Video 😊👍.
Immer wieder gerne!
Ich schaue deine Videos schon seit 2 Jahren. Soweit sind sie auch super, aber in diesem Video hast du eindeutig ein paar Fakten verhauen .
1. Service ist alle 15k km oder ein Jahr
( Der Hintergrund ist ziemlich einfach. 1,6l Benzin mit 180 PS, der an sich schon zu klein für den Trumm an Auto ist. Dazu kommt, dass der Motor sehr oft kalt läuft, was ja schon Gift für Verbrenner ist. Beim Plug in hybrid hast du ja sogar das Risiko, dass der Wagen auf die Autobahn fährt, und noch gar keine Temperatur hat. Hier muss mit extrem dünnen Öl gearbeitet werden. Dazu kommt, dass die neuen Direkteinspritzungmotoren sehr gerne verkoken. Und was dieser Russ dann mit deinem Öl macht, kannst du dir bestimmt vorstellen. Natürlich kannst du so einige Hersteller, auch alle 30.000 km einen Ölwechsel machen, aber, wie im Fall von Ford, hat das einen Preis. Die kleinen Ford Motoren verrecken meist schon unter 100.000 km, weil ein ölgelagerter Zahnriemen einfach Schrott ist. Dazu ist die Haltbarkeit generell dieser kleinen Motoren nicht sehr gut.)
2. Die Preise für Inspektionen und Ölwechsel macht nicht direkt Kia. Die Unterschiede zwischen einzelnen Servicehändlern sind riesig. Hier sind es gut und gerne mal 2-300 € Preis Differenz.
Ja, der Ford, den du vorher hattest, ist definitiv ein sehr aktives Auto. Um da annähernd dran zu kommen, musst du schon die GT line fahren, da die mit ihrem adaptiven Fahrwerk zumindest ein wenig mehr Sportlichkeit in das Fahrzeug bringt.
Im letzten Punkt, den ich ansprechen möchte, geht es um die Multi Funktionsleiste für Klima und Multimedia. Hier muss ich dir zustimmen, dass eine Fehlbedienung schon mal passieren kann. Da wären auch mir Knöpfe lieber.
Hallo und danke sehr für das ausführliche Erfahrungsvideo... jedenfalls bin ich froh, dass ich meinen KIA los bin... :-)
Fahre jetzt Kia mach Service selbst und 💩 auf Garantie die Autos sind gut und wenn was kaputt geht dann bin ich einverstanden das Teil selbst zu ersetzen. Fahre den 3te mal Nagelneuen Kia bin Super zufrieden.
❤❤❤❤
Hallo und danke für den Erfahrungsbeitrag... Kia baut gute Autos, keine Frage... nur dem Service würde ich nicht mehr trauen...
Insp.alle 15000km nicht 10000km. Habe auch nie verstanden das du einen PHEV fährst und zu Hause nicht laden kannst. Gerade das macht dieses Auto doch aus. Ich lade ca. 6Tage die Woche für 0.25€ die kWh an der Schukosteckdose und wenn mal eine längere Strecke anliegt hat man den Benziner.Wollte meinen PHEV/GT eigentlich nach einem halben Jahr verkaufen habe ihn jetzt 2Jahre. Einfach ein perfektes Auto.
Hallo... das Auto ist ja auch gut... keine Frage... perfekt gibts nicht, aber dem KIA Service würde ich nur noch schriftlich trauen... :-)
Als persönliches Fazit absolut OK, aber bitte nicht auf Kia gesamt beziehen und verallgemeinern. Wir sind nach Audi auf Kia umgestiegen und sind seither top zufrieden. Haben jetzt in der Familie schon das sechste Modell und auch der Händler ist nahezu perfekt. Die Preise für die Inspektionen sind bei unserem Händler auch nicht annähernd so hoch. Auch ein Garantiefall wurde von Kia unkompliziert und vorbildlich gelöst und abgewickelt.
Insgesamt wäre mein Fazit komplett positiv. Leider sind nicht alle Händler (auch bei deutschen Herstellern) kundenfreundlich und serviceorientiert. Gerade bei den Nebenkosten wie z.B. beim Öl sind Mondpreise keine Seltenheit.
Wenn ich beurteilen müsste was Freunde für Probleme mit ihren Mercedes, BMW und Audi haben, sind die beschriebenen Probleme und Gründe bei Kia wirklich noch harmlos. Ich glaube auch, dass es das perfekte Auto nie geben wird. Hoffentlich mehr Glück mit dem nächsten PKW. Alles Gute.
Ich wohne in derselben Ecke wie der TH-camr und ich muss mich ihm zum Teil anschließen. Kia hat 2024 vielen Vertragspartner gekündigt und übrig geblieben sind dann nur noch Werkstätten die absurd hohe Inspektionskosten fordern für den selben Service wie ein Jahr zuvor. Meine Werkstatt ist seit 2024 kein Partner mehr von KIA darf aber nach Vorgabe die Inspektion durchführen und da hat mich erst kürzlich die große Inspektion, 2025 480 Euro inkl. Leihwagen gekostet, bei einem klassischen Benziner. Das ist zwar immer noch teurer, bei derselben Werkstatt als 2023, da waren es ca. 350-400 Euro(genauen Preis habe ich nicht mehr in Erinnerung) aber als ich kürzlich bei dem offiziellen Partner von KIA, mir einen Kostenvoranschlag habe geben lassen, also einer anderen Werkstatt, waren es mindestens 700 Euro für die große Inspektion! Stolzer Preis für die Leistung, die vor zwei Jahren noch 300-400 Euro gekostet hat. Ansonsten bin ich mit dem Auto sehr zufrieden, 5 Jahre im Besitz und keinerlei Probleme bisher gehabt, bei weit über 50.000km. Aber ob es dann in ein paar Jahren wieder ein KIA wird, bin ich mir nicht sicher, wahrscheinlich werde ich dann zu Hyundai wechseln.
Hallo... ich würde mich dem Service so annähern, dass ich alles vorher schriftlich geben lassen würde... :-)
Ich bin nach 17 Jahren von KIA weg. Der Service ist grausam geworden.
Würde auch nie wieder einen Kia kaufen. Werkstätten, unterste Schublade...
Danke für den Beitrag...Auf jeden Fall vorher schriftlich die Angebote einholen...
Also Kia nach der abgelaufenen Garantie kaufen…
Hallo... ja! Dann sind sie in Bestform... :-)
@ haben ein Optima nach Garantieablauf gekauft . Der nächste Service 2026