Rapaz muito bom e obrigado Meu cabeçote veio da retifica e montaram fora do ponto e eu desconfiei e vim aqui ver se tava certo e tava totalmente fora Se monto ia virar uma lambança danada Aí olhei aqui e corrigi Muito obrigado pela informação
Aconteceu comigo hoje, veio da retifica montei, o carro sem compressão, parecia que tinha arrebentado a correia dentada, montei o comando da admissao corretamente o carro bateu pego redondinho, pensa no susto e o pior, liguei pra retifica e falaram que não tem como montar errado 😅
Boa tarde.otima explicação. Venho aqui compartilhar uma informarão. A polia vvt e louca.pode estar desalinhado com a polia da correia dentada.ok.no caso este video me ajudou a descobrir isto.
O meu está ta com esse peoblema, fora de sincronismo foi trocado um eixo desse ae. Vamos rever o ponto. Essa situacao muda no consumo o meu so esta fazendo 7 a 8 na pista
Boa noite. Acabei de pagar para trocar a correia do I30 2010.. Começou um barulho estranho de rolamento. Poderia me dizer se existe rolamento atrás dessa polia maior (onde está escrito up)obrigado.na verdade a sua não está escrito mas é a do comando de escapamento
Pessoal meu i30 tá fazendo um barulho na parte do superior já desmontei o cabeçote analisei tudo e tá tudo normal notei uma folga no esticador da corrente não sei se poderia ser isso que ocasionar o barulho alguém poderia da uma dica.
Bom dia, o variador de fase é fixado no comando de escape e através da corrente ele atua sobre o comando de admissão. Então o comando variável é o de admissão.
olá, o comando de admissão é acionado por uma corrente que é ligada ao comando de escape na parte de trás do cabeçote. Mas o sincronismo entre o virabrequim e o cabeçote é por meio de correia dentada.
Sou retificador e vc foi um Mestre nesse vídeo!
Obrigado 👍
Rapaz muito bom e obrigado
Meu cabeçote veio da retifica e montaram fora do ponto e eu desconfiei e vim aqui ver se tava certo e tava totalmente fora
Se monto ia virar uma lambança danada
Aí olhei aqui e corrigi
Muito obrigado pela informação
Aconteceu comigo hoje, veio da retifica montei, o carro sem compressão, parecia que tinha arrebentado a correia dentada, montei o comando da admissao corretamente o carro bateu pego redondinho, pensa no susto e o pior, liguei pra retifica e falaram que não tem como montar errado 😅
@@renansouza5164 depender de terceiros nessa profissão nossa é muito arriscado sempre tem q conferir serviço dos outros pra não fazer cagada kkkk
e disso que o mundo precisa...... compartilhar conhecimento....valeu
Top essa dica tanto tempo sem mexer nesse motor tinha esquecido do ponto da corrente
Boa tarde.otima explicação. Venho aqui compartilhar uma informarão. A polia vvt e louca.pode estar desalinhado com a polia da correia dentada.ok.no caso este video me ajudou a descobrir isto.
Explicação top , me ajudou muito
Parabéns pelo vídeo 👏👏
O velho valeu demais essa boa vontade deus abençoe seu coração de boa gente
Que Deus venha te abençoar mais e mais de sabedoria...
Amém!
Meu amigo ajudou de mais muito obrigado
Ajudou demais mto obrigado !!
Muito boa sua dica 😊 muito obrigado irmão
Muito boa sua explicação top parabéns
Muito obrigado
O meu está ta com esse peoblema, fora de sincronismo foi trocado um eixo desse ae. Vamos rever o ponto. Essa situacao muda no consumo o meu so esta fazendo 7 a 8 na pista
Obrigado amigo ajudou e muito
Me ajudou sim Obgd.
Boa noite. Acabei de pagar para trocar a correia do I30 2010.. Começou um barulho estranho de rolamento. Poderia me dizer se existe rolamento atrás dessa polia maior (onde está escrito up)obrigado.na verdade a sua não está escrito mas é a do comando de escapamento
Boa noite Sérgio voce resolveu o problema do seu i30 ?
Se tiver fora, qual sintoma ?
Como trocar o tensor da corrente dos comandos?
Qual e o torque dos parafusos dos mancais do comando
O pistão tem que ta em pms?
Olá tudo bem não consigo achar esse comando vc teria alguma dica de onde eu posso encontrar?
Pessoal meu i30 tá fazendo um barulho na parte do superior já desmontei o cabeçote analisei tudo e tá tudo normal notei uma folga no esticador da corrente não sei se poderia ser isso que ocasionar o barulho alguém poderia da uma dica.
Oque acontece si funcionar a Tucson com a corrente montada errada qual os sintomas causa
Motor fica fraco, demora um pouco pra pegar na partida, acende a luz da injeção.
Valeu me ajudou
Amigo e complicado tira o coletor de admissão da Tucson
Fala meu amigo, é o escape ou a admissão que é variável?
Bom dia, o variador de fase é fixado no comando de escape e através da corrente ele atua sobre o comando de admissão. Então o comando variável é o de admissão.
@@Olycar Perfeito. Obrigado
Acionamento das válvulas é feito por corrente de comando?
olá, o comando de admissão é acionado por uma corrente que é ligada ao comando de escape na parte de trás do cabeçote. Mas o sincronismo entre o virabrequim e o cabeçote é por meio de correia dentada.
ajudou e muito
Esse motor é o mesmo do Kia Magentis?
Que ano e modelo é essa Sportage?
❤
Tet.silen.bogoch