Esses motores tem que plaina o bloco colocar parafusos novos e junta de aço a durabilidade de uma junta de aço não tem comparação sem falar que estamos falando de 180 cavalos .
Oi amigo coloquei junta de fibra e pelo que vi errei nesse ponto da corrente não casa os pontos na polia da correia dentada será que a marca preta da corrente e obrigatório
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Esses motores tem que plaina o bloco colocar parafusos novos e junta de aço a durabilidade de uma junta de aço não tem comparação sem falar que estamos falando de 180 cavalos .
Cara esse carro ficou bom .u serro e plaina o bloco tbem mas ficou bom com essa junta
Legal.👍
Manuel GongaDioue Jacinto gostei muito do vidro
Olá ! Parabéns pelo vídeo.
O procedimento pro santa fe v6 2.7 é mesmo?
gostei
Boa tarde mestre o comando do veio centro o que bachei, o motor não está arrancar.
Boa tarde meu amigo os dois cabeçote são o mesmo ponto
Olá Antonio, obrigado por assistir nosos vídeos, isso mesmo o ponto dos dois cabeçotes são iguais.
@@mecanicaluzetti7324 obrigado
@@mecanicaluzetti7324 muito obrigado nossa eu já estava preucopado vc e Show fica com Deus
gostei e as juntas do cabeçote serve em qualquer uns dos dois cabeçote me responde por favor obrigado mesmo
Bom dia poderia me informar qual é o torque para aperta o comando de valvula da tucson v6?
Oi amigão boa noite qual é o primeiro cilindro da tucson v6 2.7
Oi amigo coloquei junta de fibra e pelo que vi errei nesse ponto da corrente não casa os pontos na polia da correia dentada será que a marca preta da corrente e obrigatório
Kkkkk.bom dia amigo.mais simples qe o up
Olá....troquei as juntas de cabeçote da tucson V6 2.7...vc sabe me dizer quantos quilos de torque para apertar os cabeçotes de volta no bloco?
Olá... São 9 quilos de torque
@@mecanicaluzetti7324 obrigado
Кендай санта фе
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Sorry , We Don't Understand Gibberish. Good Video Though
Tet.silen.bodwat