何キロ出るのか!?スーパーカブ110(JA44)の最高時速にチャレンジ![モトブログ]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 125

  • @星桃次朗
    @星桃次朗 3 ปีที่แล้ว +16

    2速で60キロ近く出てるのに驚き!!さすが110CC。欲しいなー。400から乗り換えたい。壊れたら買おう。マフラーだけは変える

  • @キューピーひろ-q5b
    @キューピーひろ-q5b 4 ปีที่แล้ว +59

    一般道しか走らないから85で十分でしょ!90以上出たら怖い!スピードより安全第一 命1番

  • @chipman7559
    @chipman7559 2 ปีที่แล้ว +4

    JA44 15丁乗りですが70キロ過ぎたあたりからエンジンの唸り音より、心臓音の方が大きくなる

  • @スニッカーズ-v5w
    @スニッカーズ-v5w 4 ปีที่แล้ว +11

    やっぱスーパーカブかっこいいな😍

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +5

      現行カブの形状って完成されていますよね。無駄がないデザインの中にレトロ感もあって。

  • @masyutacom
    @masyutacom 4 ปีที่แล้ว +13

    風防なし、箱なし、前傾、15丁、メータ読み103km/h  という噂を聞いたことが有ったような気がしなくもない

  • @麻三斤-h1l
    @麻三斤-h1l 4 ปีที่แล้ว +9

    今日、スーパーカブで田舎道走ってて、ずっと前のトラックに追いつこうと飛ばしてたら、90を超えてた。パトいなくてよかったあ。

  • @motamotamotor
    @motamotamotor 4 ปีที่แล้ว +9

    ほのぼの走るバイクってことで

  • @タラデガ
    @タラデガ ปีที่แล้ว +1

    参考になりました!

  • @セブンス太郎
    @セブンス太郎 3 ปีที่แล้ว +2

    JA10乗ってます。
    タイヤの空気圧の調整で10㌔くらい上がるかもです。
    前2.5k、後3kくらいで多分効果有ります。最高速は試したこと無いですが、このくらいの空気圧だと燃費がかなり良いです。ただ、接地感はかなり乏しくなりますし、制動距離も伸びるでしょうから公道では要注意です。

  • @yamajin.
    @yamajin. 4 ปีที่แล้ว +48

    カブなら…
    80㌔出れば十分かと…( ; ・`д・´)…ゴクリ

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      実用で困ることはほぼないので、今の所不満はないですね〜

  • @おけきち
    @おけきち 4 ปีที่แล้ว +5

    JA44ドノーマル、リアBOX付に乗ってますがやや下りだとメーター読み100まで出ました
    ただし90を過ぎるとフロントが安定しなくなって100になると吹っ飛びそうになる
    ある意味85で伸びなくなるのはセーフティなんだと思いますよ

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      長い歴史の中でちょうど良く作られているのは間違いないですよね!!

    • @しやむげーむす
      @しやむげーむす 3 ปีที่แล้ว

      間違いなくリミッターですね。

  • @ゆであずき-x2k
    @ゆであずき-x2k 4 ปีที่แล้ว +1

    初めて書き込みます。
    私は初代クロスカブ乗りなので参考にはならないかもしれませんが、ノーマルでの瞬間最大速度はメーター読みで93kmでした。
    スプロケットをF15R35にしてみたところ、メーター読みで87kmでした(落ちた!)。
    更に付け加えると燃費がリッター約53kmに落ちました(スロットルガバ開けが多くなる為)。あんまり良い事は無いです。
    良くなった点はエンジン回転数で、ノーマルに比べて約1000回転ほど同じ速度なら低くなりエンジン音が小さくなった事くらいですね。
    初代クロスカブはスーパーカブに比べて車重が約7kgほど重い(金属部品を多用している為)のも影響しているのかな?と。現行型クロスカブは軽そうですね。
    結局スプロケット交換だけでは限界があり、エンジンそのものをイジらないと最高速度UPは望めないと思います。
    今後も楽しい動画を期待しています。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      情報ありがとうございます!確かに、エンジンそのものに手を加えないと難しそうですね。

    • @bosminjp
      @bosminjp 4 ปีที่แล้ว

      フロントが15だと中途半端かもしれませんね。私も初代クロスカブですが、15にしてから、すぐに16にしました。
      リヤは交換してませんが、16だと3速が伸びるので、使いやすいです。

    • @ゆであずき-x2k
      @ゆであずき-x2k 4 ปีที่แล้ว

      @@bosminjp
      お返事ありがとうございます!
      実は購入して直ぐにF16に変えまして。私の場合はこれが全然ダメでした。燃費が激悪化、住んでいる地形が坂道の多い街なのでスロットルガバ開けにより更に悪化。そして最高速ダウンと良いところが全くありませんで(´・ω・`)
      F15にしたんですがこれだとF14の時とあまり変わらなくて…3回目にF15R35にして前述の通りだったので、今はF15R36にしてます。下は太くなりましたが燃費はあまり良くなりませんねー。

  • @山猫-m7m
    @山猫-m7m 4 ปีที่แล้ว +3

    うちのja07フルノーマルで箱あり風防無しでも平坦な道で100キロ普通に行きますけどね…
    90キロまでなら、割と早く到達しますよ。
    コメント読んでたら、フロントがブレるってのがありますが、それはおそらくフォークオイル劣化とかそういう問題と思います。 自分のもそうでしたので、フォークオーバーホールで解決です。

  • @sarucub
    @sarucub 4 ปีที่แล้ว +4

    この動画、めちゃ楽しみだったんですよ。自分はこんなにも引っ張って走ったこと無いです(笑)これだけ出たら十分ですよね!というか怖くてそんなにも出せそうにないです😅

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +2

      楽しみにしてもらっててありがたいです。60km/hまではカブも速いので加速としては十分ですよね。

  • @山下-z1x
    @山下-z1x 4 ปีที่แล้ว +1

    タケガワのキャブトンマフラー付けて、エアクリボックスに20㎜の穴2つ開け、オイル注入口からブリーザーを取り、ワンウェイバルブをかませると90Kmはこえますよ。
    ブローバイホースにもワンウェイバルブをかませるといいですよ。フロンとスプロケ15T、リアスプロケ35です。

  • @sutomato
    @sutomato 2 ปีที่แล้ว

    今乗ってるプレスカブ(3速)ボアアップ85cc(6.5psくらい)がビックキャブ、ハイカム、スプロケット交換してありまして2速で60km/h3速で75-94km/h(GPS測定)と風向きによって全然違います。8psある110ならハイカムとドライブスプロケットの交換でもっと出るでしょうね。

  • @ハリー墓穴ホッター
    @ハリー墓穴ホッター 3 ปีที่แล้ว +3

    80になった途端メーターの動きが鈍くなるのね。
    側から見た姿がおもろいwww

  • @pluschiro8541
    @pluschiro8541 4 ปีที่แล้ว +2

    サムネがカッコよすぎ~

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      知り合いの方に一眼レフで撮ってもらったものをいただきました!ありがたいです。

  • @SHIKISOKUZEKUU666Kyo
    @SHIKISOKUZEKUU666Kyo 4 หลายเดือนก่อน

    JA10のベトナム番のスーパードリーム乗ってますが15Tにしている以外ノーマルでメーター読み90ちょいです。
    ドリームはJA10よりエキパイの径が一回り大きいのとキャブってのがあるかも。燃費はぶんまわして悪いと38kmまで落ちるし。

  • @excalibur999tube
    @excalibur999tube 4 ปีที่แล้ว +6

    ついゲーム脳で「3桁すら行かないのかよ!」とツッコんでしまいましたが、実用性を考えれば十分すぎますねw
    そもそも高速乗れないですし、80も出せるなら仮にバイパスでも流れを乱さず走行するには十分

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      そうですね〜60キロくらいまでは比較的すぐ到達するので、普段乗っていて困ることはほぼないです。

  • @アカキンビーチウォーカー
    @アカキンビーチウォーカー 4 ปีที่แล้ว +2

    CPUの制御でリミッターかかるのではないでしょうか?

  • @TV-kc5eb
    @TV-kc5eb 4 ปีที่แล้ว +4

    楽しめました。
    120までメーターありますが、85は納得ですね。
    伏せて距離が長ければもう少し行けるかも??
    次も楽しみにしています。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      距離が長ければもう少し出ると思いますが、これ以上出すとちょっと車体的に怖い部分はありますね。ヘルメットのカメラでメーターを撮っているので体勢がちょっと限られてしまいました(汗)

  • @八兵衛ガッカリ
    @八兵衛ガッカリ 4 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。
    笠岡に空港があるんですか!
    私、1984年くらいに鴨方町に住んでて、笠岡の干拓地でよくゼロヨンやってました。
    そんな私もビッグバイクを降りて結局カブに落ち着き泥沼にどっぷりハマってます。
    ご安全にどうぞ。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      今調べてみたところ1988年に空港ができたらしいです。ここ最近はイベントなどがたくさん行われるようになったので、有名になってきている感はありますね。
      カブって魔性の乗り物ですよね。何十年も売られているの、乗って納得しますよね。

  • @mizutanit5233
    @mizutanit5233 3 ปีที่แล้ว +2

    最高速度が85km/hだと最高巡航速度はエンジン騒音等の心理的限界と労わりを考慮すれば70km/hくらいか?
    若いときに乗ってた初代リード125が95km/hだったが空冷2ストということもあり70km/hにとどめていたし2灯ライトのリード90
    は92km/hだった。初代リード125のカタログには0-100km/h12秒!となってたな。

  • @始まりの音
    @始まりの音 4 ปีที่แล้ว

    かっこいい!

  • @naminori_jhonnio
    @naminori_jhonnio 4 ปีที่แล้ว +7

    雑誌『ヤングマシン』のステッカーを貼ると最高速度が1km/hアップしますよw

  • @樋口智-c6e
    @樋口智-c6e 6 หลายเดือนก่อน

    俺もこのカブにのってますがストレートどんなにながくても平地は90キロです。でも下りは110キロでました。パワーフィルターいれたら平地も100キロくらいでましたよ

  • @rising3896
    @rising3896 3 ปีที่แล้ว

    かわいすぎwwww

  • @k.2870
    @k.2870 4 ปีที่แล้ว +2

    スーパーカブほしー

  • @sunami808
    @sunami808 4 ปีที่แล้ว +1

    タイで乗ってるwave110はメーター読みで100は出る。法定速度が80だが、郊外だと路側帯に追いやられる。常に全開

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      タイは以前行ったことがあるのですが、家族でカブに乗ってるのを見かけてすげぇな・・・と思いました。

  • @yutakaebara
    @yutakaebara 4 ปีที่แล้ว +1

    拝見しました。楽しいですね。みなさんと同じで85kmで十分と思いました。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      確かに車体の安定性とブレーキ性能から言って、このくらいがちょうど良いと感じています。

  • @すぐ泣く夫
    @すぐ泣く夫 17 วันที่ผ่านมา

    若い時は、速さを求めてたけど現在は、燃費を求めてる

  • @ashitanojoe69
    @ashitanojoe69 4 ปีที่แล้ว +1

    日本仕様はリミッターかかっているかもですね。C125ではスペインでは100KMで
    ましたので。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      距離があればスピードは上がっていくのでリミッターはかかっていないようですが、80キロ位からなかなか伸びていかないようです。

  • @ringoya99
    @ringoya99 4 ปีที่แล้ว +10

    上半身伏せると10kプラスするよ

  • @user-driveinsunday
    @user-driveinsunday 4 ปีที่แล้ว +4

    距離がなくて残念でしたね。もう少し距離があれば90キロ以上出せるはずです。でも、90キロを超えると急にハンドルの揺れが大きくなり始め怖くなります。それに耐えれば100キロ以上出そうでしたよ。危ないですけど。汗

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      ほんと残念です・・・90キロまでは出たことがあるので行くかなと思っていたのですが、距離が足りないようですね〜。90キロ以上出ると恐怖を感じますねカブの車体だと・・・

  • @denis_semper
    @denis_semper 4 ปีที่แล้ว +2

    間違えてバイパス乗っちゃった時ぶん回して100kmhでたよ。
    ちなJA10

  • @ヤエーライダー
    @ヤエーライダー 4 ปีที่แล้ว

    動画楽しく見させてもらっています👍カブいいですねー👌僕もカブ買う予定でいます^ - ^高評価、ちゃんねるポチポチさせて頂きました⭐️これからも動画楽しみにしてます。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      高評価、登録ありがとうございます!!これからも見ていただけると嬉しいです!!

    • @ヤエーライダー
      @ヤエーライダー 4 ปีที่แล้ว

      @@RushSportsMotorcycles
      是非見させもらいます👍

  • @paseri9697
    @paseri9697 6 หลายเดือนก่อน

    80出るならバイパスも左走ってれば大丈夫そうだし、個人的には十分かなぁ

  • @江田島平八-w2j
    @江田島平八-w2j 2 ปีที่แล้ว

    伏せないのですか?スマホのGPS速度計で測って欲しかった。

  • @eb8050
    @eb8050 ปีที่แล้ว

    最高速はカブ90と変わらないのか。
    4速あるし常用域は楽に走れたりするけど。

  • @iTa358
    @iTa358 4 ปีที่แล้ว +2

    速そうなバイクばかりの中で、「スーパーカブ110」での最高速チャレンジは、バイクの加速こそ
    普通ですが、チャレンジマインドは、他の人よりも速い120km+∞です。
     
    実際にチャレンジして出した記録が人から聞いた記録に達しない理由は、今回、試走した所が
    緩い上り坂であることと測定区間の距離が500mしかないことのようですね。
    ただ、他にも、向かい風であったり、路面のうねりだったりと様々な理由が現実には存在する
    場合があり得るので、自分自身で記録を再現する難しさは、そこにあるということでしょうか。

  • @桑田光司-z9n
    @桑田光司-z9n ปีที่แล้ว

    驚きました。私は1969年式のノーマルのアンドンカブ70ccにのっていますが95キロは出ます。110ccなのに遅すぎですよね。これもいろいろな規制のせいですね。残念です。当分、ポイント調整や点火時期調整を定期的にやらなくてはならないのは爺にはしんどいです。

  • @しやむげーむす
    @しやむげーむす 3 ปีที่แล้ว +1

    80~90出れば万々歳でしょ

  • @益夫桜井
    @益夫桜井 2 ปีที่แล้ว +1

    なかなか90kmわでないですね、

  • @ジリドン
    @ジリドン 4 ปีที่แล้ว

    3年前まで乗ってたDIOもそれぐらいだったな。街乗りならそれで充分。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      燃費とのバランスなど考えるとホント十分だと思います

  • @kami5322
    @kami5322 3 ปีที่แล้ว

    私のスーパーカブ110は前後のギヤを変えて高速型にしているのでもっと出ると思います。

  • @Katsu.JA5MHD
    @Katsu.JA5MHD 4 ปีที่แล้ว

    私のクロスカブ110も85Kmしか出ません。リミッターが付いているので解除するパーツを付ける必要があります。でも、一般道しか走れないので意味ないですね。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      調べてみたところ回転リミッターは装備されているようなので、4速で110キロは出る仕組みのようです。頑張ればというか、条件良ければ85キロ超えることは確認済みです。

  • @takazoozoo
    @takazoozoo 2 ปีที่แล้ว

    メーター読みで85kmだと実測は75kmくらいでしょうね

  • @maksimka8855
    @maksimka8855 4 ปีที่แล้ว

    I love this technique. Does it accelerate to 100 km / h ???

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +2

      I think it would reach 100km / h if there was a little more distance, but it was impossible at this distance.

  • @ロータスS1
    @ロータスS1 3 ปีที่แล้ว

    武豊選手にジョッキー乗りでお願いいたします

  • @グロッサーメルセデス
    @グロッサーメルセデス 4 ปีที่แล้ว +4

    私の25年落ちのHA02型カブ90でもメーター85キロでますよ。3速です。

  • @mossy-daddy
    @mossy-daddy 4 ปีที่แล้ว +1

    カブは風除けの風防が着いているので、最高速度は同じ位になります。
    と以前、ホンダ技研の方が言っていたような…

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      確かにレッグシールド分抵抗がありますからね~なるほど!

  • @もな-t3b
    @もな-t3b 4 ปีที่แล้ว +1

    リトルカブでもやって欲しいです!

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      こうなったら、色んなバイクでやってみたいですね〜

  • @bellof0083
    @bellof0083 4 ปีที่แล้ว +2

    クロスカブでフロント16丁リアノーマルで無風且つ距離長めで90出ました

  • @yamada_etsurou
    @yamada_etsurou ปีที่แล้ว

    勝手にスーパーカブは60キロぐらいのイメージ

  • @bdchannel7452
    @bdchannel7452 3 ปีที่แล้ว +1

    110ccでも80ちょいなんですね、
    僕のスーパーカブ50(88ccボアアップ)は平地でメーター読み90キロは出ます。まぁ、日本の一般道を走ってる限りそんなに出せませんが笑

  • @toshikun3316
    @toshikun3316 4 ปีที่แล้ว +5

    もっと1速から回せば出ますよ。あー見えてカブは10000rpmレブですから❗みんな音がすごくなるからビビるんですよ。あと本人含めた重さかな。当方66~68位で社外マフラーのみ。1○○(メーター読み)出てたけど、風防、ボックス付けたら10キロ落ちました。

  • @趣味マラソン
    @趣味マラソン 2 ปีที่แล้ว +1

    最高速狙うならやっぱり3速伏せてだと思います。それでもあの体勢で85は十分ですよ。一般道で3速70オーバーは余裕ですから。街中最強ですよ。軽い、安い、速い。ホンダのスーパーフォアで2速110よりもカブで2速60の方が一般道でも楽しいですよ👶

  • @planet1791
    @planet1791 4 ปีที่แล้ว +3

    距離がもう少し有れば。。。と思いますが、他のバイクだと危ないかも。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      このまま距離を伸ばせば85キロ以上出るとは思いますが、ちょっと怖いです(笑)速いバイク乗っている方はぶっ飛ばしていますが、傍から見ていても飛んでいきそうで怖いですね。

  • @ロナセン
    @ロナセン 3 ปีที่แล้ว +1

    公道で出したら、ネズミ取り!白バイに捕まるだけですよ!80キロ出れば十分だと思いますね!

  • @長谷川太一-q8m
    @長谷川太一-q8m 4 ปีที่แล้ว

    110カブの4速はちょっとオーバードライブぎみなので、もう少し3速とクロスにしたほうが使えると思います、それでも最高速は85Km/hくらいで変わらないと思いますが。

  • @k.o4388
    @k.o4388 4 ปีที่แล้ว

    以前スーパーカブPRO110でメーター振り切った事あります。軽い下り坂でしたがバイクが分解しそうで怖かったです。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      メーター振り切った状態はめちゃくちゃ怖そうですね!!

  • @セレネース
    @セレネース 3 ปีที่แล้ว +1

    私は😁JA10 転がしてますが、85キロ迄しか出ませんね。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  3 ปีที่แล้ว +1

      やはりここ最近のカブの最高速度はそのくらいなんでしょうね~。
      パワーがあることに越したことはないですが、このくらいがカブにはちょうどいいのでしょうね。(^^♪

  • @kxwrf
    @kxwrf 5 หลายเดือนก่อน

    風防で最高速伸びるよ
    長ければ長いほど良い

  • @63hakaider20
    @63hakaider20 4 ปีที่แล้ว +1

    スーパーカブ110ja07で80kmですね(*´・ω・`)b(走行60000km超え)

  • @釣りはじめました-y6j
    @釣りはじめました-y6j 6 หลายเดือนก่อน

    カブでこんだけ出りゃ上等でしょう😊😅

  • @ナマステの化身
    @ナマステの化身 4 ปีที่แล้ว

    自分も全く同じバイク乗ってます。
    自分も最高が85km/hっスね…。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      85キロくらいからかなり伸びなくなりますよね?そういう特性のエンジンなんでしょうねこれ。

  • @東條英機-w9o
    @東條英機-w9o 4 ปีที่แล้ว

    ギヤをローギヤから発進したら良かったのでは?

  • @junjun3205
    @junjun3205 3 ปีที่แล้ว

    タイヤが温まってない!F1みたい(笑)
    ヨシムラのマフラーにして、15丁にしたら100はでるかも。

  • @StylishNoob2
    @StylishNoob2 4 ปีที่แล้ว

    服脱いだらスコーーーーーーーシダケノビテタキガスル

  • @慶太中村
    @慶太中村 4 ปีที่แล้ว +1

    リュックサックを背負ってなかったらもしかすると、90kmh行けたと思う

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      2ターン目はリュックを降ろしてチャレンジしたのですが、荷物も少なかったので、変わらなかったようです😂

  • @山田英二-v1j
    @山田英二-v1j 4 ปีที่แล้ว

    初めましてかな?
    意外に出ないのですね、
    私のディオ110は90㎞は出ますよ、
    最高の条件下では最高速93㎞出した事も有ります。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว +1

      110カブのエンジンは思ったよりパワーがないですね。スクーターのほうが速いと思います。でもこのエンジンがカブにはピッタリなのかもしれないです。

    • @山田英二-v1j
      @山田英二-v1j 4 ปีที่แล้ว

      @@RushSportsMotorcycles
      元々低燃費が売りのディオ110ですが、
      それでもクロスカブ110の方がかなり低燃費なのでその辺りが答えなのかも知れませんね。

  • @user-jd9do8ui9e
    @user-jd9do8ui9e 3 ปีที่แล้ว

    メーターに顎引っ付ける感じでやると伸びると思います

  • @ああ-n1z1b
    @ああ-n1z1b ปีที่แล้ว +1

    ウチの44、風防、箱付きでメーター読み丁度100なんはまぁまぁ頑張ってるのか。スプロケめちゃ高速で坂登らんけど…

  • @sokhor2516
    @sokhor2516 4 ปีที่แล้ว

    ស្រលាញ់ណាស់

  • @uskonu6163
    @uskonu6163 4 ปีที่แล้ว

    やっぱりスーパーカブは、スピード出すバイクじゃないんだな。私は250cc のバイクで150キロ位出したい。

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      止まれなくなりそうなので、カブはこのくらいがちょうどいいのかもしれません・・・

  • @cub2015
    @cub2015 4 ปีที่แล้ว +1

    개 빠르내요 후후

  • @新井さん-l6g
    @新井さん-l6g 4 ปีที่แล้ว

    僕のジェベル125より速いですね

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      そうなんですね!?ジェベル125は何キロくらい出るんですか??

    • @新井さん-l6g
      @新井さん-l6g 4 ปีที่แล้ว

      @@RushSportsMotorcycles 80㌔から伸びないです
      エンジンくたびれてるので新車だったらもう少し出るのでしょうが

  • @すりはんどく-v3u
    @すりはんどく-v3u 3 ปีที่แล้ว

    僕のは90出るけど。

  • @ipad8754
    @ipad8754 4 ปีที่แล้ว

    最後のギアに上げる理由がなかったですね
    4速意味あるの?

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      これ以上スピード出すにはもっと距離が必要なようです。

    • @ipad8754
      @ipad8754 4 ปีที่แล้ว

      Rush Sports Motorcycles [思い立ったら遊ぶチャンネル] 距離があっても四速意味無いように見えたんですけど、伸びますか?

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      じわじわとスピードは伸びますがかなり距離が必要ですね。

  • @チョビ子猫田
    @チョビ子猫田 4 ปีที่แล้ว +1

    何故?カブで?

    • @RushSportsMotorcycles
      @RushSportsMotorcycles  4 ปีที่แล้ว

      カブだけでなく、気になる車種は試していきたいと思っています。