Bravo Jordan, il y en a de la salive a dépenser pour éduquer les frenchies en voitures US! Tu fais bien de mettre un avertissement destiné aux éternels râleurs et autres "je sais tout" de chez nous. Très bons choix des modèles a découvrir, clair net et précis!
Chouette vidéo pour les novices en ricaines, tu cites des modèles top pour se faire la main. Ma première (il y a 20 ans) était une camaro 3éme génération de 1989, RS en v8 5.0, qui ne cote toujours pas très cher et qui permet de rentrer dans le monde de l'US à bas prix, et avec laquelle on peut rouler tous les jours sans se ruiner. Aujourd'hui j'ai une Buick Skylark 72 convertible, ça c'est l'Amérique à l'état pur :)
Super vidéo merci ! Et c'est sympa d'apporter des explications illustrées, ça fait toute la différence avec les innombrables TOP10 qu'on trouve sur TH-cam.
Super vidéo je suis vraiment d'accord avec toi les Mustangs sont vraiment sur côté à la fin on ne paye même plus la voiture on paye simplement la passion sans compter les malus associés que ce soit pour les vieux ou les nouveaux modèles ça crée vraiment un déséquilibre sur l'économie un de ces véhicules car c'est totalement illogique et instable
Pour avoir une Caprice 1974 full-size V8 et aussi une Monte Carlo 1979 avec le 3.8L je me sens pas mal concerné (bien que mes voitures arborent des blasons populaires dans des années différentes) et vraiment tu as hyper raison ! Après sur le modèle de Monte Carlo, celui que tu mets en photo est le 1979, et malgré tout c'est le plus difficile à trouver et le plus cher car popularisé par les lowriders ( donc plus beaucoup en version origines) et le film Training Day avec Denzel Washington mais sinon c'est une super vidéo qui a le mérite de mettre en lumière ces modèles moins connue, bravo et entièrement d'accord !
4 ปีที่แล้ว +5
Bravo, tu maitrises très bien ton sujet, merci beaucoup.
Bonne video! Les AMC sont sous estimées. Une Matador 1972 2 portes c'est très bien. La serie policière Auto Patrouille entre 1970 et 1973 avait une Matador avec Martin Milner au volant. Roger Moore poursuit le mechant dans une AMC Hornet rouge dans un James Bond. N'importe américaine entre 1960 et 1979 en bon etat a un prix raisonnable est un bon choix. Il y a eu beaucoup de modèles avec un 6 cylindres en ligne qui ne coûteront pas trop cher en taxes. Les Chevelles, les Falcon, les Dart et les Rambler American ont des bons 6 en ligne.
Bonjour, Je viens d'acheter une Buick Park Avenue suite à vos essais, vous m'avez donné envie. Pour avoir cherché et étudié ce modèle quelque mois j'ai acheté un modèle de 122000 km avec un état proche du neuf pour ... 6500 € ... eh oui ! Les modèles se vendent mal, mais sont peu nombreux. J'ai vu 1600 € pour des modèles non roulant, 3000 € pour des modèles roulant état moyen, 5000 € pour des beaux modèles et 7000 à 9000 € dans un état exceptionnel. Les prix que je donne sont "avant négociation", la mienne était affichée tout de même 8800 € ! Du coup, j'ai du allonger plus que prévu ...
Les prix peuvent naturellement augmenter si la demande est toujours là et que les modèles se raréfient. Ces voitures ont longtemps été sous estimées, une hausse des prix me choquerait pas.
Merci pour le coup de projecteurs sur des autos US plus intéressantes qu'elles n'y paraîssent! Notre époque étant largement autophobe et hystérique, si je puis me permettre un conseil, évitez le mot "bagnole" débité toutes les 3 minutes! "Bagnole", c'est très péjoratif surtout sur une chaînette qui veut au contraire, faire la promotion de l'auto US exotique au bon goût de l'Amérique! Merci à vous du partage!
Tu regretteras pas. C'est ma valeur étalon en berline eighties depuis que j'ai essayé une 1988 dans cette vidéo : th-cam.com/video/no-tGvMUBRo/w-d-xo.html
Super échantillonnage 👏🏻👏🏻👏🏻. Bon maintenant la côte de ces belles va grimper en flèche à cause de toi 😂😂😂 Hate de suivre la prochaine vidéo. Un pick-up Ford dans Paris, c'est la prison direct 😱. A bientot 🤘🏻
Bonjour, que penses-tu du Chevrolet C20 Suburban 1980 avec un 454. j'en ai un, acheté 6000 Euros en Belgique. Elle est plaine de rouille et consomme près de 30l/100km. Pour moi c'est les seuls reproche, c'est un gros bébé super sympa...
Super caisse dans l'absolu. Après tout dépend de son état... la conso est costaud sur un sub' en 454 mais faut déjà voir l'état et les réglages mécaniques.
Et pourquoi ne pas parler de la Corvair parmi les autos sous-cotées : soit le cabriolet, soit le coupé, c'est plus moderne qu'une Mustang, et bcp moins cher. Bien sûr, ça n'est pas un V8, mais tout de même, une auto intéressante !
Coté Mercury Cougar, je préfère de loin la 3e et 4e génération, période 74-79 Sinon chez Lincoln j'adore la méconnue Versailles, qui cote autant que les Town Car mais, échec commercial oblige, c'est très dur à trouver...
Belle génération de Mercury Cougar aussi mais qui n'a plus grand chose à voir avec le concept original. :) Pour la Versailles, ça me parait bien moins courant que la Town Car.
Une question conne pour Jordan , as tu déjà songé à faire un club ou tout du moins un rancard annuel basé sur les full size en Région Parisienne ? même un truc intimiste ?
On organisait déjà le rencard Smooth Ride à Bonneuil il y a quelques années avec mon pote Julien. On a arrêté car le resto n'assurait pas le service et ça s'est essouflé rapidement par effet domino. Ça et le manque de temps de notre côté mais qui sait ce que nous réserve l'avenir...
C'était toi ? cool, Julien Be…..din en Pontiac ? Je lui ai parlé une fois , très gentil... Je n'avais jamais su pourquoi ça s était arrêté, pour la petite histoire avant le Memphis c était un drive style US dans les 80's et y à un gag des Nuls qui à été tourné devant . L'idée de s allier avec un Memphis coffee était une bonne idée et c est vrai que le temps nous manque à tous …..
C'est drôle parce que au Canada les modèles que tu présentes sont souvent la moitié du prix quand France et encore la dernière Buick en surpercharge a 1000$ ou 2000$ c pas très dur dans trouver
je viens de découvrir ta page, bravo pour ton travail ! j'aurais rajouté la fabuleuse Buick Riviera 63 /65 désigné par Bill Mitchell et appelé le "Hot rod Gentleman" concurrente de la TBird , un summum de classe et de grosses performances malheureusement toujours oublié en France! ok je suis pas objectif , j'en ai possédé une ;)
Pareille pour moi, avec la Caprice classic Brougham de 88, au début j'avais pensé comme toi pour la Lincoln Town car, je me disais "Ouai c'est juste une caisse carrée 80s typiquement american" puis bas jen ais acheter une pour 4100 euro avec 150 000 km, et franchement j'adore les "Box" au final 😍
Merci Jordan pour tes vidéos très intéressantes. Si on importe une voiture des États-Unis, comment fait on en France pour rouler avec un compteur en miles. Merci.
Salut super vidéo, que pense tu de la Cadillac Séville V sts 4.6 305cv northstar ? Car elle est vraiment pas cher tu en trouve pour 5 ou 6 000 euros, elle m’intéresse pas mal
@@SoapCars Oui c'est clair que ça du les arranger 😅 mais beaucoup beaucoup de gens font l'erreur. En même temps on ne trouve pas beaucoup d'infos détaillés sur cette voiture chez nous en France
j’ai bientôt mon permis et je veux une voiture type américaine comme une vieille ford mustang quelque choses comme ça mais j’ai un budget de 8-9000 euro, c’est quoi tout les modèles que tu peux me proposer?
Tu pense quoi de la Cadillac Eldorado 87 ? (HT 4100, 4.1L , modèle feux us) Je l'ai eu pour 5k . Désolé je l'évoque souvent mais j'aimerai l'avis d'un connaisseur ;) Super taff comme d'hab ça respire la passion
Je connais pas ces Cadillac par cœur mais je sais que ces V8 de "nouvelle génération" à l'époque étaient plus fragiles que les anciens blocs Cadillac tout fonte. Il y a quelques défauts connus et à surveiller : tape "cadillac ht 4100 improvements" et tu verras plein d'astuces de forums américains pour limiter les risques. Jamais essayé mais ce serait un moteur plutôt agréable et qui convient bien aux "petites" Eldorado de cette génération. 😉
@@SoapCars Merci de ta réponse ! J'ai acheté en connaissance de cause sur le moteur ce qui m'a fait hésité un moment. On lui a fait une vidange tous fluides, réparé toutes les fuites et j'ai installé un switch ventilateur pour que ça tourne tout le temps. Carrosserie quasi parfaite, pas beaucoup de puissance mais pour du cruising , pas besoin de plus ! C'est ma première de collection
Salut les gars j'aimerais un petit conceile vous avez un Site pour trouver des pièce de bagnoles américaine dans mon cas une oldsmobil V8 diesel de 1979 Merci a vous
c est cool , il y a la mienne ( Park Avenue ) et les modèles qui me branchent THUNDERBIRD avec son intérieur qui vaut bien Facel Vega et la LINCOLN markIV …. la Séville par contre tu devrais parler de la deuxième génération avec son coffre Rolls , le coté démentiel se trouve pas surtout à l'arrière ,ma prochaine c est un coupé eldorado ou Deville 73 à 76 , beau cul là !
et bien moi c est leur coté copie Rolls qui me fait marrer ,mais sincèrement personne ne les aime ,sans parler de leur truc débile d allumage 8-6-4 qui est censé t abaisser la conso ( mais te tue le moteur ) style le gars achète une Cadillac et se dit que la conso est un problème !. les Séville de cette époque ont vraiment un cul horrible et à tout prendre je préfère la malle à la Rolls
Je me suis toujours demandé comment la lubrification se faisait dans un tel cas ? …. sinon pour FRANCIS AIME … elle est too much la tienne avec son continentale kit , mais j' adore ce modèle ! elle est très belle .... si je me laissais aller je men achèterais une aussi … en plus d une Thunderbird 62 et….. etc....
Salut Jordan Bravo pour ta vidéo tu gagne à être connu Je suis tombé amoureux de la Camaro z28 79 de Billy strenger thing tu peux me faire un petit retour dessus si tu a le temps je pense qu’elle est sous côté elle aussi merci à toi
Sous cotée oui mais plus pour très longtemps, à mon avis. Une caisse sympa avec un très bon châssis (F-body) commun aux Firebird mais aussi extrêmement modifiée, transformée, bricolée par de nombreux proprio donc être très vigilant à l'achat. Bien vérifier la rouille, la correspondance du numero de série, du moteur... Si la Z28 a un look d'enfer, t'attends pas à des perfs dingues. Le V8 350 de cette époque est vif mais pas violent. Un bon compromis quand même et un collector à coup sûr.
SoapCars un grand merci pour ton retour en effet beaucoup ont été bricolé modifier à en voir les annonces le bon coin je tombe que sur des merguez je pense pour le coup demander l’aide de professionnels de l’importation pour un bel exemplaire en bonne etat avec stickers pareil si tu a de bon commanditaire e me recommander je suis preneur
Biensûr, comme on dit : c'est la loi de l'offre et de la demande. Le terme sous cotée ici a plus le sens de "sous évaluée" et pas juste vendue trop peu chère.
Bravo Jordan. C'est top, précis, complet. merci
Bien vu cette vidéo ! Mais les gens, continuez d'acheter les véhicules sur-côtés, histoire que j'ai ce que je veux à un bon prix ! 😆
J'ai longuement hésité à me les garder pour moi ! 😂 Puis je me suis dit qu'elles finiraient toutes délaissées si on ne les met pas en lumière. 😌
un détail sur la Thunderbird qu'il faut voir ,la poignée de porte , c'est la baguette qui court sur le flan…. ho putain que c est beau !....
@@pierreterrier ford Thunderbird quelle beauté..
Bravo Jordan, il y en a de la salive a dépenser pour éduquer les frenchies en voitures US! Tu fais bien de mettre un avertissement destiné aux éternels râleurs et autres "je sais tout" de chez nous. Très bons choix des modèles a découvrir, clair net et précis!
Chouette vidéo pour les novices en ricaines, tu cites des modèles top pour se faire la main. Ma première (il y a 20 ans) était une camaro 3éme génération de 1989, RS en v8 5.0, qui ne cote toujours pas très cher et qui permet de rentrer dans le monde de l'US à bas prix, et avec laquelle on peut rouler tous les jours sans se ruiner. Aujourd'hui j'ai une Buick Skylark 72 convertible, ça c'est l'Amérique à l'état pur :)
Les A-bodies GM de cette période sont des caisses hyper abouties !
Super vidéo merci ! Et c'est sympa d'apporter des explications illustrées, ça fait toute la différence avec les innombrables TOP10 qu'on trouve sur TH-cam.
Super vidéo je suis vraiment d'accord avec toi les Mustangs sont vraiment sur côté à la fin on ne paye même plus la voiture on paye simplement la passion sans compter les malus associés que ce soit pour les vieux ou les nouveaux modèles ça crée vraiment un déséquilibre sur l'économie un de ces véhicules car c'est totalement illogique et instable
Pour avoir une Caprice 1974 full-size V8 et aussi une Monte Carlo 1979 avec le 3.8L je me sens pas mal concerné (bien que mes voitures arborent des blasons populaires dans des années différentes) et vraiment tu as hyper raison ! Après sur le modèle de Monte Carlo, celui que tu mets en photo est le 1979, et malgré tout c'est le plus difficile à trouver et le plus cher car popularisé par les lowriders ( donc plus beaucoup en version origines) et le film Training Day avec Denzel Washington mais sinon c'est une super vidéo qui a le mérite de mettre en lumière ces modèles moins connue, bravo et entièrement d'accord !
Bravo, tu maitrises très bien ton sujet, merci beaucoup.
Une vidéo concernant les gabarits style Chrisler Impérial Le Baron 1970/1972 ? Je suis fan et désire connaître la fiabilité.
Excellent exposé qui fait réfléchir.
Super vidéo, merci. Je suis impatient de voir les suivantes. Ne fais pas attentions aux fanboys qui ragent, il y en aura toujours ;)
Bonne selection que je ne peux qu'approuver. Perso j'y intégrerais quelques 40s et 50s en 4 portes. Top ta video!
Bonjour Serge !
Je suis tes vidéos , un jour je ferais appel à tes services :)
Bonne video! Les AMC sont sous estimées. Une Matador 1972 2 portes c'est très bien. La serie policière Auto Patrouille entre 1970 et 1973 avait une Matador avec Martin Milner au volant. Roger Moore poursuit le mechant dans une AMC Hornet rouge dans un James Bond. N'importe américaine entre 1960 et 1979 en bon etat a un prix raisonnable est un bon choix. Il y a eu beaucoup de modèles avec un 6 cylindres en ligne qui ne coûteront pas trop cher en taxes. Les Chevelles, les Falcon, les Dart et les Rambler American ont des bons 6 en ligne.
Bonjour,
Je viens d'acheter une Buick Park Avenue suite à vos essais, vous m'avez donné envie. Pour avoir cherché et étudié ce modèle quelque mois j'ai acheté un modèle de 122000 km avec un état proche du neuf pour ... 6500 € ... eh oui !
Les modèles se vendent mal, mais sont peu nombreux. J'ai vu 1600 € pour des modèles non roulant, 3000 € pour des modèles roulant état moyen, 5000 € pour des beaux modèles et 7000 à 9000 € dans un état exceptionnel. Les prix que je donne sont "avant négociation", la mienne était affichée tout de même 8800 € ! Du coup, j'ai du allonger plus que prévu ...
Les prix peuvent naturellement augmenter si la demande est toujours là et que les modèles se raréfient. Ces voitures ont longtemps été sous estimées, une hausse des prix me choquerait pas.
J'aurais ajouté la Oldsmobile Toronado de 66 à cette vidéo. Une pure merveille.
Effectivement, modèle très intéressant ! ;)
@@SoapCars je pense même qu'elle pourrait être un sujet de vidéo à part entière.
Mais tu ne l'auras pas au prix d'une cutlass !!☹️🇨🇦 crois moi, elle est très bien cotée !!
Merci pour cette vidéo
J'aime bien que tu précises le fait qu'elles soient des propulsions
C'est la base pour une muscle car
Bonjour Jordan cool la vidéo. Perso je préfère les pickup f150 ou Chevrolet C10 après chacun ces goûts 🤟
La cote des C10 avait déjà bien pris, d'où son absence dans la vidéo.
@@SoapCars oui je me doute
Très bon choix ! Ces caisses sont toutes excellentes !
Merci pour le coup de projecteurs sur des autos US plus intéressantes qu'elles n'y paraîssent!
Notre époque étant largement autophobe et hystérique, si je puis me permettre un conseil, évitez le mot "bagnole" débité toutes les 3 minutes! "Bagnole", c'est très péjoratif surtout sur une chaînette qui veut au contraire, faire la promotion de l'auto US exotique au bon goût de l'Amérique!
Merci à vous du partage!
Je viens de découvrir cette chaine: Génial ! Merci Soapcars, enfin de bonnes infos sur les américaines :) 1 nouvel abonné !
J'ai découvert ta chaine il y a peu, et je suis fan ! Continue 👍
Super vidéo, une vidéo sur l'import ça peux être cool aussi :D genre à quoi faire attention :D
Merci beaucoup pour cette vidéo,je suis sur le point d’acheter une Lincoln Tow car de 82 ,qui a l’air très saine. Et tu m’as conforté dans mon choix .
Tu regretteras pas. C'est ma valeur étalon en berline eighties depuis que j'ai essayé une 1988 dans cette vidéo : th-cam.com/video/no-tGvMUBRo/w-d-xo.html
J'aimais bien aussi l'AMC Matador coupé X, quelle gueule !
J'ai une AMC JAVELIN 1970 V8 304 c.i.boite manuelle 5 speed 🇨🇦💝💗😁👍I LOVE MY CAR !!!
Vidéo très plaisante ! Agrémentée d’image et de vidéo ... bravo
Nickel comme d'hab, un guide achat daily de prévu ?
Oui, pourquoi pas ;)
Il y aussi la Chevrolet Monte Carlo tres peu connu mais qui dispose de bonne motorisation..
Yes, les générations d'avant sont aussi d'excellentes voitures qu'on peut encore toucher à des prix raisonnables. Des sortes de "grosses Chevelle".
C'est la même plateforme pour,skylark, chevelle, cutlass,monte Carlo,.
Super échantillonnage 👏🏻👏🏻👏🏻.
Bon maintenant la côte de ces belles va grimper en flèche à cause de toi 😂😂😂
Hate de suivre la prochaine vidéo.
Un pick-up Ford dans Paris, c'est la prison direct 😱.
A bientot 🤘🏻
Bonjour, que penses-tu du Chevrolet C20 Suburban 1980 avec un 454. j'en ai un, acheté 6000 Euros en Belgique. Elle est plaine de rouille et consomme près de 30l/100km. Pour moi c'est les seuls reproche, c'est un gros bébé super sympa...
Super caisse dans l'absolu. Après tout dépend de son état... la conso est costaud sur un sub' en 454 mais faut déjà voir l'état et les réglages mécaniques.
Merci pour ton avis.😊
super video 👍
Et pourquoi ne pas parler de la Corvair parmi les autos sous-cotées : soit le cabriolet, soit le coupé, c'est plus moderne qu'une Mustang, et bcp moins cher. Bien sûr, ça n'est pas un V8, mais tout de même, une auto intéressante !
1:18 il semblerait que ce soit Mercury qui ait inventé les clignotants à défilement et non Peugeot
Coté Mercury Cougar, je préfère de loin la 3e et 4e génération, période 74-79
Sinon chez Lincoln j'adore la méconnue Versailles, qui cote autant que les Town Car mais, échec commercial oblige, c'est très dur à trouver...
Belle génération de Mercury Cougar aussi mais qui n'a plus grand chose à voir avec le concept original. :) Pour la Versailles, ça me parait bien moins courant que la Town Car.
Une question conne pour Jordan , as tu déjà songé à faire un club ou tout du moins un rancard annuel basé sur les full size en Région Parisienne ? même un truc intimiste ?
On organisait déjà le rencard Smooth Ride à Bonneuil il y a quelques années avec mon pote Julien. On a arrêté car le resto n'assurait pas le service et ça s'est essouflé rapidement par effet domino. Ça et le manque de temps de notre côté mais qui sait ce que nous réserve l'avenir...
C'était toi ? cool, Julien Be…..din en Pontiac ? Je lui ai parlé une fois , très gentil... Je n'avais jamais su pourquoi ça s était arrêté, pour la petite histoire avant le Memphis c était un drive style US dans les 80's et y à un gag des Nuls qui à été tourné devant . L'idée de s allier avec un Memphis coffee était une bonne idée et c est vrai que le temps nous manque à tous …..
C'est drôle parce que au Canada les modèles que tu présentes sont souvent la moitié du prix quand France et encore la dernière Buick en surpercharge a 1000$ ou 2000$ c pas très dur dans trouver
Super cette vidéo. Merci .
je viens de découvrir ta page, bravo pour ton travail ! j'aurais rajouté la fabuleuse Buick Riviera 63 /65 désigné par Bill Mitchell et appelé le "Hot rod Gentleman" concurrente de la TBird , un summum de classe et de grosses performances malheureusement toujours oublié en France! ok je suis pas objectif , j'en ai possédé une ;)
La chance d'avoir eu une riviera de 65 ! malheureusement elle est cher maintenant.
Tout à fait ! La Riviera est un super modèle qui mérite sa place dans cette vidéo. Peut être pour un prochain guide d'achat 😉
Pareille pour moi, avec la Caprice classic Brougham de 88, au début j'avais pensé comme toi pour la Lincoln Town car, je me disais "Ouai c'est juste une caisse carrée 80s typiquement american" puis bas jen ais acheter une pour 4100 euro avec 150 000 km, et franchement j'adore les "Box" au final 😍
Si j'avais la place pour 2 américaines, j'envisagerais franchement la Town Car. Partir en vacances avec ça... 🤩
@@SoapCars partir en vacances avec une town car là je dis la classe à Dallas Monsieur.
Merci !!
À vos ordres mon commandant !!!
MON PERE a une mustang mach 1 1969 avec moteur 351 5.8l code m une bombe mais en restauration
Très beau modèle 👍
Merci
Et c'est avec plaisir que je regarde tes vidéo sur les américaines
Americaine old school pour jeune permis?
fais toi plaisir avec la gto 😂
Merci Jordan pour tes vidéos très intéressantes. Si on importe une voiture des États-Unis, comment fait on en France pour rouler avec un compteur en miles. Merci.
On fait la conversion dans sa tête. 😁
@@SoapCars mdr ok c'est aussi simple que ça 😄
Salut super vidéo, que pense tu de la Cadillac Séville V sts 4.6 305cv northstar ? Car elle est vraiment pas cher tu en trouve pour 5 ou 6 000 euros, elle m’intéresse pas mal
Cadillac SLS/STS ?
Sympa mais bourré d'électronique tatillon.
@@SoapCars Oui c'est ça qui me refroidit ^^
De même pour les Lincoln Town Car années 1990 superbes modèles autour de 10 000 € aux usa !!!
Sur quelle site peut on trouver ces voitures à restaurées
Partout ! Leboncoin en France, Craigslist en Amérique du Nord... Jetez un oeil à mes vidéos sur l'importation. ;)
❤
Salut dis moi ca prend combien de temps pour homologuer un vehicule?
Par un pro, ça dépend du véhicule et de son état. Ça peut être l'affaire d'un mois ou plus selon ce qu'il faut modifier.
Attention ! Le préparation de la Buick regal qui s'appelle McLaren, n'a rien à voir avec la marque anglaise qu'est McLaren !
La vache ; t'as raison ! 😧 Je vais ajouter une correction. Merci pour l'info... Je pense que la confusion possible les avait bien arrangé. 😅
@@SoapCars Oui c'est clair que ça du les arranger 😅 mais beaucoup beaucoup de gens font l'erreur. En même temps on ne trouve pas beaucoup d'infos détaillés sur cette voiture chez nous en France
j’ai bientôt mon permis et je veux une voiture type américaine comme une vieille ford mustang quelque choses comme ça mais j’ai un budget de 8-9000 euro, c’est quoi tout les modèles que tu peux me proposer?
Bien en dessous de ton budget, je viens de sortir ça 😉 : th-cam.com/video/hgCYwS2WwZ4/w-d-xo.html
Tu pense quoi de la Cadillac Eldorado 87 ? (HT 4100, 4.1L , modèle feux us) Je l'ai eu pour 5k . Désolé je l'évoque souvent mais j'aimerai l'avis d'un connaisseur ;)
Super taff comme d'hab ça respire la passion
Je connais pas ces Cadillac par cœur mais je sais que ces V8 de "nouvelle génération" à l'époque étaient plus fragiles que les anciens blocs Cadillac tout fonte. Il y a quelques défauts connus et à surveiller : tape "cadillac ht 4100 improvements" et tu verras plein d'astuces de forums américains pour limiter les risques. Jamais essayé mais ce serait un moteur plutôt agréable et qui convient bien aux "petites" Eldorado de cette génération. 😉
@@SoapCars Merci de ta réponse ! J'ai acheté en connaissance de cause sur le moteur ce qui m'a fait hésité un moment. On lui a fait une vidange tous fluides, réparé toutes les fuites et j'ai installé un switch ventilateur pour que ça tourne tout le temps. Carrosserie quasi parfaite, pas beaucoup de puissance mais pour du cruising , pas besoin de plus ! C'est ma première de collection
Salut les gars j'aimerais un petit conceile vous avez un Site pour trouver des pièce de bagnoles américaine dans mon cas une oldsmobil V8 diesel de 1979
Merci a vous
rockauto.com ;)
c est cool , il y a la mienne ( Park Avenue ) et les modèles qui me branchent THUNDERBIRD avec son intérieur qui vaut bien Facel Vega et la LINCOLN markIV …. la Séville par contre tu devrais parler de la deuxième génération avec son coffre Rolls , le coté démentiel se trouve pas surtout à l'arrière ,ma prochaine c est un coupé eldorado ou Deville 73 à 76 , beau cul là !
J'ai horreur des Cad avec le cul tronqué 😄
Si tu aimes les Seville "Bustleback" je t'invites à voir la vidéo de présentation de la mienne ;) th-cam.com/video/95piTjJEw5o/w-d-xo.html
et bien moi c est leur coté copie Rolls qui me fait marrer ,mais sincèrement personne ne les aime ,sans parler de leur truc débile d allumage 8-6-4 qui est censé t abaisser la conso ( mais te tue le moteur ) style le gars achète une Cadillac et se dit que la conso est un problème !. les Séville de cette époque ont vraiment un cul horrible et à tout prendre je préfère la malle à la Rolls
@@pierreterrier c'était pas au point le 8-6-4 à l'époque, mais maintenant ça marche bien !
Je me suis toujours demandé comment la lubrification se faisait dans un tel cas ? …. sinon pour FRANCIS AIME … elle est too much la tienne avec son continentale kit , mais j' adore ce modèle ! elle est très belle .... si je me laissais aller je men achèterais une aussi … en plus d une Thunderbird 62 et….. etc....
Salut Jordan
Bravo pour ta vidéo tu gagne à être connu
Je suis tombé amoureux de la Camaro z28 79 de Billy strenger thing tu peux me faire un petit retour dessus si tu a le temps je pense qu’elle est sous côté elle aussi merci à toi
Sous cotée oui mais plus pour très longtemps, à mon avis. Une caisse sympa avec un très bon châssis (F-body) commun aux Firebird mais aussi extrêmement modifiée, transformée, bricolée par de nombreux proprio donc être très vigilant à l'achat. Bien vérifier la rouille, la correspondance du numero de série, du moteur... Si la Z28 a un look d'enfer, t'attends pas à des perfs dingues. Le V8 350 de cette époque est vif mais pas violent. Un bon compromis quand même et un collector à coup sûr.
SoapCars un grand merci pour ton retour en effet beaucoup ont été bricolé modifier à en voir les annonces le bon coin je tombe que sur des merguez je pense pour le coup demander l’aide de professionnels de l’importation pour un bel exemplaire en bonne etat avec stickers pareil si tu a de bon commanditaire e me recommander je suis preneur
@@morganbellia5949 ça arrive dans la prochaine vidéo. 😉
C’est pas le même model entre la javeline (5places) et l’amx que 2 places
Effectivement, j'ai choisi l'AMX comme illustration qui reste une dérivé musclé de la Javelin. 😉
En terme de finitions de conduite là mustang est infecte et puis si tu n’as pas le v8 dedans c’est pourrit mais la voiture est belle 😅
Oui voilà... la voiture est belle 😁
Oui voilà... mais... PUTAIN QU' ELLE EST BELLE !!!!!💋❤️💞💖😂😂🇨🇦
@@francoisbedard7394 oh oui qu’est-ce qu’elle est belle :)
Tu parle sans savoir
Une voiture n’est jamais sous cotée
Biensûr, comme on dit : c'est la loi de l'offre et de la demande. Le terme sous cotée ici a plus le sens de "sous évaluée" et pas juste vendue trop peu chère.