【管制官の飛行機さばき特別編】政府専用機を誘導せよ！NATO首脳会議への出発便【ATC字幕付き】
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- 管制官の華麗な飛行機さばきの様子を同時収録した航空機の映像と共にお届けするシリーズの特別編です。
今回は米国ワシントンD.C.で開催されるNATO首脳会議への出発便を収録しました。羽田空港では都心上空ルートでのアプローチが始まり、政府専用機が利用するC滑走路には絶え間なく到着便がやって来ます。着陸機同士の間隔をうまく利用して、無事に政府専用機を離陸させられるでしょうか？
⚠️免責事項
※ATC(航空無線)の字幕は誤っている可能性があります。また、分かりやすさ重視で意訳を行っている箇所があります。
※映像と無線は別々に収録しているため、実際の交信タイミングと誤差がある可能性があります。
※ATCの音声はハンディレシーバーで受信しており、周囲の障害物や撮影機材等の影響でノイズが入ることがあります。（実際の管制塔〜航空機間の交信ではこのようなノイズは入りません）
✈️🇯🇵「政府専用機を誘導せよ！」再生リストはこちら
• 政府専用機を誘導せよ！
出典：Flightradar24、FlightAware
#航空管制官 #政府専用機 - ยานยนต์และพาหนะ
What Do You Use To Listen to Pilot & ATC Communications
この前の天皇陛下が搭乗されたときは01だったような？
皇族輸送は01、政府関係は001と使い分けているようです。
SID制限とはなんでしょう?
標準計器出発方式 (Standard Instrument Departure) による制限ですね
@@Jugglestarありがとうございます！
政府専用機のパイロットでも自分たちのコールサインちょいちょい間違えるもんなんやね。
CYGNUSとコールしかけた際は、日々の訓練でのコールサインがつい出てしまったのかなと思いました^^;
細かいことだが、タワーの担当女性管制官、001の出発準備完了前と後で交代してますよね？
始めの人の声がすごく色ぽかったので(´▽`)ノ。（セクハラ）
最初の女性管制官、素敵ですよね。声もとても聞き取りやすいです。
別にアップしている「管制官の飛行機さばきVol.11、12」でも登場しますので、よろしければご覧下さい^^
天皇皇后両陛下の際は優先度MAXでさっさと離陸していったが、やっぱ岸田じゃそんなに優先度高くないか笑
日本の象徴と増税の象徴ですから差があって当然ですよ🤭
天皇皇后陛下の時はJAF01で総理の時はJAF001🎉