@@Tiago-kg9fx melhor no quesito confiabilidade e durabilidade amigo, claro que as triumph e bmw são mais completas, mas confiabilidade delas da medo, sem falar no preço de peças e manutenção
Faltou dizer que ela tem quatro velas de iridium e o líquido de arrefecimento também esfria ou aquece o óleo para ele ficar sempre na temperatura ideal.
Parabéns pelo vídeo. Único problema da Suzuki: poderia ser melhor representada no Brasil...., aqui em Londrina pelo menos....a loja parece oficina de fundo de quintal....a marca Suzuki tem que ser melhor representada.
Aqui em Paranavaí (noroeste do Paraná) até tem uma concessionária da Suzuki, mas parece mais uma oficina também, pra comprar as motos tem que fazer pedido. Assim fica difícil.
Eles tem lancar uma moto tipo 150 cc e uma 250 naked e trail tipo fazer e cb twister ai irao vender muito e tera uma melhor representacao nas cidades as moto de 4 cc da suzuki e moto de alta cc sao todad top
Monstraaa, que moto linda, que cor linda. Belíssima moto, forte, confiável e confortável, ah como eu queria hein, e que sorte andar nessa máquina da Suzuki.
Estou comprando uma V-STROM 1050 Laranja como esta, e nem vou esperar o cara do concessionário explicar, porque já vi seu video! Parabens! Ótimas explicações!!!
@@grizmannngameplays7454 troquei a minha em outubro! A 1050 tem suspensões melhores, o que melhora ainda mais o consagrado conforto das VStrom! Como ponto negativo cito o menor autonomia do tanque, por ser uma moto que consome mais, eles poderiam ter feito um tanque com 24...26L!
Valeu por aderir a informação de vão livre das motos no seu script Rodolfo, deixa o vídeo mais completo e sabemos se dá pra usar a moto na cidade levando em consideração buracos e quebra-molas. Tmj.
Rodolfinho,parabéns pelos seus vídeos, só o banco confort, não é aquela coisa não, coloquei gel debaixo da espuma do banco original da versys 300 ficou excelente ,,👍
Ficou muito bom o vídeo, tive uma 650 2011 e hoje estou feliz com uma 1000 2016, não tenho intenção nem grana pra chegar na 1050, mais ela ficou muito boa por tudo que você demonstrou, embora você tenha filmado umas duas 1000 da vontade de levar a minha pra você filmar rsrs.
@@ABC-cd7de Fala irmão, a 650 2011 antiga que tive, fazia 26 por litro pegando leve 100/110 e 18 a 120/140... acima disso consumia mais... a que estou agora 1000 2016 faz 20 a 100/110, 16 a 120/140 e dentro da cidade faz 14... se quiser ver elas, clica no meu nome, tem video delas no meu canal.
@@ABC-cd7de Ah já ia esquecendo, quanto a manutenção, somente óleo e filtro... quando bem cuidada, essa mecânica é brutal, qualquer V-Strom se tiver inteira, é zero surpresinhas... motor confiável demais.
Saí da V-STROM 1000 para a Tiger 900 há 2 anos, mas teu vídeo fez bater saudade. Vantagem Suzuki e que a moto não quebra. Mecânica top muito confiável. Inquebrável. Mas o conjunto da Tiger 900 Rally Pro é bem superior, principalmente para o off road, onde desligar o ABS é totalmente necessário.
muy buenos tus videos, me gustaría saber que son esas antenas o palitos que le ponen a las motos, están fijadas en las bases de los retrovisores!? tienen alguna función o so decorativas?.... gracias...
Mn sabe oque iria ficar top vc fazer playlist de marcas, as vezes queremos uma moto específica de uma marca séria mais fácil pra acessar o vídeo 👍👍 curto mto o canal é indico para todos amigos e colegas, conteúdo mto bom e informativo
A Suzuki tem motos muito boas, só é pena não ser mais bem representada mundialmente. Tem alguns modelos que são bem melhores que a concorrência. É a mesma história com a Kawasaki, motos muito boas, mas sem grande representação/publicidade/apoio dos importadores, o que é uma pena. Em Portugal, por exemplo, não circulam nas estradas tantas quantas haviam de circular. 👍
@@marc-rx8on Não sei qual foi a sua interpretação daquilo que eu disse mas creio que não entendeu. 😅 A Kawasaki tem motos boas com boa qualidade de construção e boa fiabilidade tanto que as 4 marcas japonesas estão nos primeiros lugares do ranking de fiabilidade, no entanto, a Honda, para além de ser o maior fabricante de motos e motores do mundo e de ser reconhecida por fabricar os motores mais fiáveis e duráveis, aposta também numa boa publicidade e apresenta uma imagem no geral melhor que os concorrentes, daí ser líder de vendas a nível mundial. O que falta à Suzuki, por exemplo, é a renovação da imagem de alguns dos seus modelos, a Kawasaki por outro lado tem modelos com uma imagem muito boa e actualizada, mas peca por não ter grande apoio dos importadores e parece que não é só em Portugal que isso acontece. 👍
O duro da Suzuki são as revendas. Aqui em Goiânia a concessionária é desanimadora. É uma loja de carros usados misturada com umas motos novas no canto.
Pior que no mercadolivre tem um universal, custa uns 150 e da em qualquer moto, e funciona muito bem, tenho na minha, então isso realmente não é um ponto negativo, troço barato.
Eu acho essa moto muito linda e entre as outras motos da mesma categoria ela e o melhor custo benefício essa e a minha opinião afinal todas as outras tá acima de 90a100 mil que loucura kkk
@@kaioalexandre2464 difícil achar,imagine emprestar,ainda mais uma moto dos anos 90,que tem que estar bem regulada para testes super agressivos,se não,pode quebrar,más como é yamaha,difícil quebrar
@@reinaldoaraujo3175 só n gostei muito da amarela. Mas só vi pelo celular. Tem moto (Honda sempre me faz isso) que por foto e vídeo n é tão top quanto pessoalmente.
Sou fã da Suzuki,só que infelizmente o mercado brasileiro e dominado por Honda e Yamaha,e isso deixa outras bigtrails. Como vstrom e versys menos conhecidas no mercado
Eu acho que Suzuki, kawasaki, Yamaha, BMW ,Triumph e Ducati são pouco representadas aqui no 🇧🇷 varonil por serem, motos pra poucos ou seja pra ricos! A gente que é sem grana até consegue comprar uma deixando o coro no trabalho 😁😃🤦♂️💸⛽🏍
Impressionante ! Problemas aerodinâmicos sanados em relação à VStrom 1000 anterior. Uma das motos mais impressionantes e rápidas que já passaram por tua avaliação. Surpreendente a facilidade e rapidez como vai dos 110 aos 190 : - É quase instantâneo com uma virada na manete. Moto na mão e grudada no asfalto. Você ficou passeando nos 150 como se nada estivesse acontecendo, na maior calma. Primeira marcha com mais de 80, 2a. com 130 km/h; 4a. nos 190 😲😲. Show de moto ! Já me chamava a atenção; agora bem mais ainda.
Acredito que a Suzuki está pedindo um valor exorbitante por essa moto, as peças também aumentaram absurdamente. A Suzuki está perdendo a mão. Excelentes motos a preços não condizente com o que entregam.
Ganhou 6cv a mais porém perdeu torque, e o torque que essa entrega é mais em alta, o mapa da anterior era melhor, trabalhava com o motor maior vazio, pois com 4000rpm já tinha todo torque, esse precisa chegar nos 6000 rpm. Esse negócio de colocar 1050 no nome foi ridículo, foi só a Africa Twin passar para 1100 (1084cc) que a Suzuki passou o nome da moto para 1050 sendo os mesmos 1037cc. O painel já passou da hora de ser TFT todo colorido, no vídeo já dá para perceber como o reflexo sol atrapalha a visualização. Agora não se pode negar as qualidades da moto, principalmente a confiabilidade mecânica, porém o preço poderia ser um pouco melhor. Enquanto a J.Toledo for representate da Suzuki a marca não vai para frente.
Concordo com tudo que vc disse e assino em baixo , ainda ressalto o ponto do valor que está bem alto tirando a característica do modelo anterior de fácil acesso de preço entre os modela da mesma categoria
tive tres v strom 1000 justamente pelo melhor custo benefício à época, mas a J. Toledo perdeu a noção com esse preço de zona dessa nova. fora isso teria mais uma facilmente
Achei que na arrancada ela iria levantar... Mas eu percebi que a primeira dela é bastante elástica.. Se eu estiver certo eu acho um pouco errado..A primeira não deveria ser tão elástica porque ela é of road
Melhor Big Trail do mercado.
P pi q vc acha? Não estou contestando e vir falando de r1250 ou 1300, tiger, quero apenas ler sua opinião mais detalhada. Adoro suzuki
@@Tiago-kg9fx melhor no quesito confiabilidade e durabilidade amigo, claro que as triumph e bmw são mais completas, mas confiabilidade delas da medo, sem falar no preço de peças e manutenção
Faltou dizer que ela tem quatro velas de iridium e o líquido de arrefecimento também esfria ou aquece o óleo para ele ficar sempre na temperatura ideal.
Parabéns pelo vídeo. Único problema da Suzuki: poderia ser melhor representada no Brasil...., aqui em Londrina pelo menos....a loja parece oficina de fundo de quintal....a marca Suzuki tem que ser melhor representada.
Concordo, a Suzuki precisava vir oficialmente aqui pro Brasil para alcançar voos maiores, já que potencial a marca tem de sobra.
E aqui em Maringá, nem isso irmão!!
Aqui em Paranavaí (noroeste do Paraná) até tem uma concessionária da Suzuki, mas parece mais uma oficina também, pra comprar as motos tem que fazer pedido. Assim fica difícil.
É só sair da garantia e procurar um mecânico (não confundir com mexanico) que tenha experiência com motos grandes.
Eles tem lancar uma moto tipo 150 cc e uma 250 naked e trail tipo fazer e cb twister ai irao vender muito e tera uma melhor representacao nas cidades as moto de 4 cc da suzuki e moto de alta cc sao todad top
Monstraaa, que moto linda, que cor linda. Belíssima moto, forte, confiável e confortável, ah como eu queria hein, e que sorte andar nessa máquina da Suzuki.
Estou comprando uma V-STROM 1050 Laranja como esta, e nem vou esperar o cara do concessionário explicar, porque já vi seu video! Parabens! Ótimas explicações!!!
Laranja ou vermelha ?
laranja mas é vermelha kkk@@highlanderdeminas
Bom dia amigo, como está com a motoca depois desse tempo? Tô considerando trocar a minha 650 na 1050!
@@Psicluc Tenho uma 650 XT 2024 tbm to querendo ir para a 1050
@@grizmannngameplays7454 troquei a minha em outubro! A 1050 tem suspensões melhores, o que melhora ainda mais o consagrado conforto das VStrom! Como ponto negativo cito o menor autonomia do tanque, por ser uma moto que consome mais, eles poderiam ter feito um tanque com 24...26L!
Comprei a minha mês passado. Amanhã vou fazer a revisão de 1000km. Muitas alegrias pelos próximos anos!
Tenho uma 650 XT 2024 estou estudando pegar uma dessas daqui uns meses
Os vídeos são verdadeiros tutoriais!
Faz uma lista com as top 10 motos que já pilotou e as com o ronco mais marcante…
Um abraço e bom trabalho!
Que moto linda !!!
Valeu por aderir a informação de vão livre das motos no seu script Rodolfo, deixa o vídeo mais completo e sabemos se dá pra usar a moto na cidade levando em consideração buracos e quebra-molas. Tmj.
Manda um salve pra santa Rita do Sapucaí mg! Sou seu inscrito desde que tinha 2 mil inscritos! Moto top
Acho linda a moto com linhas simples, e sem frescura
Rodolfinho,parabéns pelos seus vídeos, só o banco confort, não é aquela coisa não, coloquei gel debaixo da espuma do banco original da versys 300 ficou excelente ,,👍
esse motor é o melhor do mundo, nem ducati conseguiu superar pois n aguenta,
tava ansioso por um vídeo dessa moto no canal do Rodolfinho 😍😍
Esse cara é minha inspiração!
Ficou muito bom o vídeo, tive uma 650 2011 e hoje estou feliz com uma 1000 2016, não tenho intenção nem grana pra chegar na 1050, mais ela ficou muito boa por tudo que você demonstrou, embora você tenha filmado umas duas 1000 da vontade de levar a minha pra você filmar rsrs.
Por curiosidade, qual o consumo das V-Stroms que teve/tem? Em relação a manutenção, alguma surpresa ou algo anormal?
@@ABC-cd7de Fala irmão, a 650 2011 antiga que tive, fazia 26 por litro pegando leve 100/110 e 18 a 120/140... acima disso consumia mais... a que estou agora 1000 2016 faz 20 a 100/110, 16 a 120/140 e dentro da cidade faz 14... se quiser ver elas, clica no meu nome, tem video delas no meu canal.
@@ABC-cd7de Ah já ia esquecendo, quanto a manutenção, somente óleo e filtro... quando bem cuidada, essa mecânica é brutal, qualquer V-Strom se tiver inteira, é zero surpresinhas... motor confiável demais.
@@WMotoTech Muito obrigado pelas informações, vou dar uma olhada no seu canal!
Top demais! Parabéns Rodolfinho da z!
Essa moto é Show, não quebra, perfeita pra rodar a America do Sul sem susto.
seria perfeito se não fosse pela falta de um cardã e por um banco mais confortavel
@@ryanviegas10 as duas GS que tive com Cardã deu pau.
Parabéns pelo vídeos irmão, essa moto é meu sonho. Um dia vou tê-la. 🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Parabéns Rodolfo. Sempre muito preciso, minucioso e explicativo nas suas avaliações. Não deixa nenhum detalhe pra trás. Abraços
Moto show para viajar a manutenção deve ser mais em conta do que a gs 1250
Show de nave, já tinham me falado estou surpreso com esse teste.👍
Sempre teu fã! Quero uma dessas!!!
A preta é puro luxo
Que máquina! 🤩
peguei a minha esse mes $18k usada com 2.6km...muito maquina
Parabéns pelo vídeo, explicações do painel muito bem elaboradas, show
Que cor linda, que moto linda 🤩
A preta que é linda
Hehe o cara é dono da Suzuki! Tem Hayabusa e uma dessa, top demais!!
Essa tem força 🔥
Saí da V-STROM 1000 para a Tiger 900 há 2 anos, mas teu vídeo fez bater saudade. Vantagem Suzuki e que a moto não quebra. Mecânica top muito confiável. Inquebrável. Mas o conjunto da Tiger 900 Rally Pro é bem superior, principalmente para o off road, onde desligar o ABS é totalmente necessário.
muy buenos tus videos, me gustaría saber que son esas antenas o palitos que le ponen a las motos, están fijadas en las bases de los retrovisores!? tienen alguna función o so decorativas?.... gracias...
No es una antena GPS. Es una antena retráctil para cortar líneas de cometas. En Brasil, la línea de cometas puede degollar al motociclista
Parabéns pelo vídeo, moto muito boa mesmo! Tenho uma e estou muito satisfeito com o desempenho!
Tu e doido doido que velocidade cabulosa
Mn sabe oque iria ficar top vc fazer playlist de marcas, as vezes queremos uma moto específica de uma marca séria mais fácil pra acessar o vídeo 👍👍 curto mto o canal é indico para todos amigos e colegas, conteúdo mto bom e informativo
A Suzuki tem motos muito boas, só é pena não ser mais bem representada mundialmente.
Tem alguns modelos que são bem melhores que a concorrência.
É a mesma história com a Kawasaki, motos muito boas, mas sem grande representação/publicidade/apoio dos importadores, o que é uma pena.
Em Portugal, por exemplo, não circulam nas estradas tantas quantas haviam de circular. 👍
nos Estados Unidos parece que todo mundo odeia suzuki 🤨
Kawasaki é muito bem representada, é uma marca premium, e uma das mais desejadas
@@marc-rx8on
Não sei qual foi a sua interpretação daquilo que eu disse mas creio que não entendeu. 😅
A Kawasaki tem motos boas com boa qualidade de construção e boa fiabilidade tanto que as 4 marcas japonesas estão nos primeiros lugares do ranking de fiabilidade, no entanto, a Honda, para além de ser o maior fabricante de motos e motores do mundo e de ser reconhecida por fabricar os motores mais fiáveis e duráveis, aposta também numa boa publicidade e apresenta uma imagem no geral melhor que os concorrentes, daí ser líder de vendas a nível mundial.
O que falta à Suzuki, por exemplo, é a renovação da imagem de alguns dos seus modelos, a Kawasaki por outro lado tem modelos com uma imagem muito boa e actualizada, mas peca por não ter grande apoio dos importadores e parece que não é só em Portugal que isso acontece. 👍
@@WrathIsMySoul Não tenho essa impressão dos americanos. 🤔
@@tiagofigueiredo2529 bom,pelo menos eles dizem que as motos de trilha da suzuki não prestam..
Faz um vídeo desse sobre a vstrom 650 2022
Estava esperando você pegar essa moto!
Vídeo sensacional!!!
Pra mim só faltam DUAS coisas:
1. Cardã;
2. Sensor de ponto cego nos retrovisores.
Adicionando essas funcionalidades pra mim é A MOTO!!!
Sera que a manutenções de kit relacao nao é mais em conta ....e mais facil??
O Quick shifter é muito mais interessante...
Suzuki é show , só precisa ser representada pela própria marca! Não por essa j Toledo já basta!
Muito maneira a moto... Soh esse ronco de CG com Coyote que quebra 😂, achava q seria parecido com o das Triumph.
O duro da Suzuki são as revendas. Aqui em Goiânia a concessionária é desanimadora. É uma loja de carros usados misturada com umas motos novas no canto.
Falta de aquecedor é problema no Brasil????ainda mais com hand protector!!!!!!! Ô Rodolfo....num phode velho!
Pior que no mercadolivre tem um universal, custa uns 150 e da em qualquer moto, e funciona muito bem, tenho na minha, então isso realmente não é um ponto negativo, troço barato.
É um problema sim. Moro no sul e aqui é frio no inverno, sem falar nas viagens para a Argentina. Sem manopla aquecida fica difícil comprar.
Boa Rodolfinho 👏🏻👏🏻👏🏻 oque vc me diz entre essa moto a bmw f850gs adv e a Versys 1000? Obrigado
Si vas hacer más off roud osea más campo mejor la BMW,sino la mejor sería la vstrom es increíble está moto
Eu acho essa moto muito linda e entre as outras motos da mesma categoria ela e o melhor custo benefício essa e a minha opinião afinal todas as outras tá acima de 90a100 mil que loucura kkk
Salve Rodolfinho, tenta gravar uma Rd 135 , pra gente ver o top Speed hehe
ele ja fez
RD135? Ainda existe essa maloca? Rsrsrsrs.
@@WrathIsMySoul mais devia fazer outra, acelerando do jeito certo, pq no primeiro vídeo ele não sobe todo o giro
@@Gilsao_1964 sim, e vale uma nota se tiver inteira
@@kaioalexandre2464 difícil achar,imagine emprestar,ainda mais uma moto dos anos 90,que tem que estar bem regulada para testes super agressivos,se não,pode quebrar,más como é yamaha,difícil quebrar
SALVE RODOLFINHO!!!!!!! TMJ!!!!! 😎✌
A braba
Rodolfo tenta fazer um vídeo da Ducati Panigale V4s
Essa moto é muito linda.
Sim..na cor preta
@@reinaldoaraujo3175 só n gostei muito da amarela. Mas só vi pelo celular. Tem moto (Honda sempre me faz isso) que por foto e vídeo n é tão top quanto pessoalmente.
Sou fã da Suzuki,só que infelizmente o mercado brasileiro e dominado por Honda e Yamaha,e isso deixa outras bigtrails. Como vstrom e versys menos conhecidas no mercado
Quem sabe o Brasil entrando na OCDE um dia poderemos ter a suzuki oficial no Brasil, porque depender da jtoledo é atraso na certa.
Que pena amigo tbm queria o Brasil na OCDE, Mas estamos agora com a turma do amor e o Lule, Economia em frangalhos!
RODOLFINHO faz vídeo de moto elétrica também
Rodolfo, seria bacana se vc tivesse como trazer uma titan 150 04/08
Tá faltando gravar com a s1000 rr 2022 e também a ducati v4s panigale
Eu acho que Suzuki, kawasaki, Yamaha, BMW ,Triumph e Ducati são pouco representadas aqui no 🇧🇷 varonil por serem, motos pra poucos ou seja pra ricos! A gente que é sem grana até consegue comprar uma deixando o coro no trabalho 😁😃🤦♂️💸⛽🏍
Top!
Impressionante ! Problemas aerodinâmicos sanados em relação à VStrom 1000 anterior. Uma das motos mais impressionantes e rápidas que já passaram por tua avaliação. Surpreendente a facilidade e rapidez como vai dos 110 aos 190 : - É quase instantâneo com uma virada na manete. Moto na mão e grudada no asfalto. Você ficou passeando nos 150 como se nada estivesse acontecendo, na maior calma. Primeira marcha com mais de 80, 2a. com 130 km/h; 4a. nos 190 😲😲. Show de moto ! Já me chamava a atenção; agora bem mais ainda.
Gostei!!!
Tks gigante
Acredito que a Suzuki está pedindo um valor exorbitante por essa moto, as peças também aumentaram absurdamente.
A Suzuki está perdendo a mão. Excelentes motos a preços não condizente com o que entregam.
Pois é. Se fosse uns 8k a menos q a África twin valia. Acho bem mais bonita , mas a outra dizem q é mais moto.
44:59 rodolfinho passando ao lado da polícia a 160km/h..... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Show... só o preço q é o ponto negativo mesmo 👍🏻👊🏻
Se essa 250 viesse pro Brazilzaão. Acabaria com a graça da trinca cabeçote.
Ganhou 6cv a mais porém perdeu torque, e o torque que essa entrega é mais em alta, o mapa da anterior era melhor, trabalhava com o motor maior vazio, pois com 4000rpm já tinha todo torque, esse precisa chegar nos 6000 rpm. Esse negócio de colocar 1050 no nome foi ridículo, foi só a Africa Twin passar para 1100 (1084cc) que a Suzuki passou o nome da moto para 1050 sendo os mesmos 1037cc. O painel já passou da hora de ser TFT todo colorido, no vídeo já dá para perceber como o reflexo sol atrapalha a visualização. Agora não se pode negar as qualidades da moto, principalmente a confiabilidade mecânica, porém o preço poderia ser um pouco melhor.
Enquanto a J.Toledo for representate da Suzuki a marca não vai para frente.
Concordo que enquanto a Suzuki não se representar oficialmente aqui no Brasil, ela não sai do lugar.
Concordo com tudo que vc disse e assino em baixo , ainda ressalto o ponto do valor que está bem alto tirando a característica do modelo anterior de fácil acesso de preço entre os modela da mesma categoria
acho visual dessa moto mais bonito nas big, por ser uma coisa meio retrô.
Fico identica com a Dr 800 1995
Mano faz tá kawasaki zx 25r de novo por favor
tive tres v strom 1000 justamente pelo melhor custo benefício à época, mas a J. Toledo perdeu a noção com esse preço de zona dessa nova. fora isso teria mais uma facilmente
legal, lembra a dr 800
Cadê as Dr 650 ! ??? lwl
Lindona hein
Faz da panigalie v4
Terceira 170km
A minha versis 300 em 6 chora a 160😂 outro nível
Tenta gravar a nova Hayabusa
Esse visual me lembrou a dr 800, máquina de mais
moto antiga estilo enduro,banco fino,moto leve,muito motor pra pouco peso,um monstro..
Exatamente, o design é inspirado na BIG.
A Suzuki Brasil deveria ser montadora e não ter a o João Toledo como único representante no mercado nacional, espero que isso mude para melhor...
90 mil, fico com a África twin dct!
Eu tinha curiosidades em relação a essa moto. Muito bom o vídeo. E entre essa e a África Twin 1100, qual a melhor ?
Twin sem duvidas
Essa moto parece que saiu do tunel do tempo, eu diria que é um modelo 1986
Dr750 e 800 big sao iguais em look . Aquelas sao mais enduro essa e mais estrada
Então essa é a concorrente da Africa Twin. A Honda é mais voltada ao off road.
Pensei q tinha errado o título kkkk. Como assim uma moto 1995 meteu um 2022.
110 mil reais é????
90 mil reais 0 km.
O grafismo e o tanque me remetem a DR 800! Pena que essa do vídeo não é para encarar uma estrada de terra.
A moto não é uma trail, a moto é um croossover, antigamente chamavam de sportouring, mas agora está essa moda de croosover, mas trail mesmo ela não é.
@@fabiovieira2447 concordo! Não se pode dizer que é uma big trail
Essa moto é a mistura da F800 bmw com a xre 300
Sofá com rodas kkkkkkk , pow mané sempre quis meter rodinhas no sofá velho da minha vó e descer uma ladeira
Nesse valor que é, deveria ter um eixo Cardã.
Corrente é melhor pra proposta da moto...
Grafismo tipo a MClaren do Senna
Exato. Por isso que o apelido dessa pintura é Marlboro.
Isso é teste ., pau na máquina lenha show
Achei que na arrancada ela iria levantar... Mas eu percebi que a primeira dela é bastante elástica.. Se eu estiver certo eu acho um pouco errado..A primeira não deveria ser tão elástica porque ela é of road
E esse espelho que reflete a imagem, e esse banco pra vc sentar 😤
Ronco de Twister
Moto de doutor
ronco de 160
Ronco da moto é horrível... se vc escutar o vídeo de olho fechado vai achar q é uma TItan com escapamento mexido..... zuado
726° Like
ronco de cg 150 kkkk
Comprei uma e gostaria de.participar de algu. Grupo pelo whatsapp