エッセにターボエンジン乗っけてみた。 ダイハツ エッセ フル加速 巡航回転数 エンジン始動 (ソニカ用)KF-DETエンジン換装 エッセターボ DAIHATSU Esse

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 132

  • @880ljza6
    @880ljza6 2 ปีที่แล้ว +191

    今回このエッセを提供させていただいた者です。
    このエッセの仕様は概要欄にもありますが、ソニカのKF-DETエンジンを換装したものになります。
    エンジンそのものは少し圧上げした程度のライトチューンですが、軽い車体も相まって中々楽しい走りをしてくれる車です!
    何かご質問等ありましたら答えられる範囲でお答えします。

    • @user-er1sd7qf1s
      @user-er1sd7qf1s 2 ปีที่แล้ว +8

      エッセのATの方乗ってるんですけどatでもこのくらい速く走りますか?あとエンジンの積み替えにかかった費用知りたいです!

    • @社不-n3q
      @社不-n3q 2 ปีที่แล้ว +2

      コメント失礼します。
      載せ替えはご自身でされましたか?
      もし、ショップでされておられるなら店名伺ってもいいですか??とても興味があります

    • @spirytus-96
      @spirytus-96 2 ปีที่แล้ว +2

      シャシダイで馬力測ったことがあるのなら教えてもらえますか?

    • @LS-tt3nc
      @LS-tt3nc 2 ปีที่แล้ว +2

      吸排気はそれぞれ何使ってますか

    • @880ljza6
      @880ljza6 2 ปีที่แล้ว +7

      @pi
      もともとターボエンジンが載ってる車両を、某ネットオークションにて格安で購入しましたw

  • @ホワイト1
    @ホワイト1 2 ปีที่แล้ว +143

    見た目可愛いのに
    プシュんプシュん言ってるのはもう萌え。

  • @あさひ-p4n
    @あさひ-p4n ปีที่แล้ว +18

    めっちゃ乗ってて楽しそうだなこのエッセ

  • @SandT366
    @SandT366 2 ปีที่แล้ว +159

    この仕様をダイハツ純正で用意して欲しかった…。

    • @shirasu_negi
      @shirasu_negi ปีที่แล้ว +1

      車名はエッセX4とかですかね…w

  • @guradhi2219
    @guradhi2219 2 ปีที่แล้ว +84

    この車に峠で煽られました。なんでこんなかわいい車が速いんだと思っていました。こんなに軽い車体でパワーがあれば納得です。

  • @kyohiShiba
    @kyohiShiba 2 ปีที่แล้ว +124

    軽さ x パワー = 正義
    という, この世で最も単純明快な方程式.

    • @jmtjgjtg
      @jmtjgjtg 2 ปีที่แล้ว +8

      それと最低限の剛性な

  • @kudoyo0719
    @kudoyo0719 2 ปีที่แล้ว +14

    KF DETの音好き

  • @raninyo
    @raninyo ปีที่แล้ว +10

    エアコンオンオフで余り変わらないの共感する。

  • @ストライクイーグル-w4r
    @ストライクイーグル-w4r 2 ปีที่แล้ว +21

    かわいい見た目してこの音と速さは異様w

  • @happy_channel_hiyosan
    @happy_channel_hiyosan ปีที่แล้ว +3

    ブローオフとバックタービン切り替え出来るのなんかいいなぁ。

  • @とある暇人-z1p
    @とある暇人-z1p 2 ปีที่แล้ว +39

    めちゃくちゃ速い!!
    下手な普通車ならカモれる気がする

  • @hiro-vr8dh
    @hiro-vr8dh 2 ปีที่แล้ว +20

    何この最高に頭の悪い考え(褒め言葉)

  • @JimnyJA11V
    @JimnyJA11V 3 หลายเดือนก่อน +2

    普通車よりも速い軽自動車結構あるんだなぁ!!
    結構ためになります😊

  • @絶望オトコ
    @絶望オトコ 2 ปีที่แล้ว +19

    ベタ踏みにいつかソニカ来るかな?と期待してたけど、エンジンだけ来ちゃった、、

  • @coyote.2929
    @coyote.2929 2 ปีที่แล้ว +63

    エッセ軽いからターボ付けたらそりゃ速くなるよな

  • @名無し-m5x
    @名無し-m5x 2 ปีที่แล้ว +23

    KF-DET載せ替え&ブーストアップのみでここまで速いのか!

  • @JPN20000
    @JPN20000 2 ปีที่แล้ว +8

    【忙しい人&暇人向け】
    0:36~フル加速

  • @山乃恩冬右衛門
    @山乃恩冬右衛門 5 หลายเดือนก่อน +1

    力こそパワーである。いつの時代もパワーが解決していた。

  • @toujyohikaru9925
    @toujyohikaru9925 2 ปีที่แล้ว +24

    もしかして:kho 986さんの愛車?
    いやはやそれにしても8秒中盤は大したものですわ...

  • @souraku
    @souraku 2 ปีที่แล้ว +9

    このエッセ化け物か‼️
    黒い悪魔
    最高です😁

  • @しょう-l4i2s
    @しょう-l4i2s 2 ปีที่แล้ว +37

    ターボ化に幾ら掛かったか気になりますね!

    • @HIJYOSHOKU
      @HIJYOSHOKU 2 ปีที่แล้ว +9

      自分はエンジン込で28万円くらいでした

    • @sawa-gani5521
      @sawa-gani5521 ปีที่แล้ว +2

      @@HIJYOSHOKU
      安い!
      お手軽カスタムにしては効果絶大ですね。

  • @ryuto-7770
    @ryuto-7770 2 ปีที่แล้ว +8

    エッセターボ化いいですね❗️
    僕はL275Sをターボ化してライトチューンしましたが、1500cc並みの加速でした💡
    楽しさはお察しします😎

  • @折原臨也-v1o
    @折原臨也-v1o 2 ปีที่แล้ว +5

    ソニカ…あれは良い車だったなぁ。エッセ買おかな😳

  • @spirytus-96
    @spirytus-96 2 ปีที่แล้ว +6

    トンネルの音いいな

  • @アシュケナージケビン
    @アシュケナージケビン 2 ปีที่แล้ว +53

    オートマ(CVT)しかないソニカを5mt化するのとエッセ5mtにソニカのエンジン載せ替えするのどちらがコスパ良いんでしょうか?

    • @HIJYOSHOKU
      @HIJYOSHOKU 2 ปีที่แล้ว +12

      エッセの5MTに載せ替えの方が楽しい

    • @まつ毛-y9f
      @まつ毛-y9f 2 ปีที่แล้ว +13

      ソニカはフットパーキング&ベンチシートなのでMT化は苦労すると思う
      エッセや275に載せる方が現実的ではないかと思われます

    • @mm-ys4cz
      @mm-ys4cz 2 ปีที่แล้ว +5

      エッセは軽自動車レースのベース車に使われるぐらい素性いいから素直にエッセ買った方が楽しいと思う。
      物好きならソニカでもいいけど。

  • @kazuevo109
    @kazuevo109 ปีที่แล้ว +1

    エッセターボ最強てすねー チャンネル登録させていただきます。

  • @建加藤-l2x
    @建加藤-l2x 2 ปีที่แล้ว +45

    ソニカの純正タービン自体が0.5k〜0.7kくらいの設定で規制以内にデチューンされてるけど、軽いエッセに0.8kもかけてぶん回したらそりゃ速いよね。笑

  • @社不-n3q
    @社不-n3q 2 ปีที่แล้ว +7

    そしてまた一段と、ソニカの中古市場価格が上がっていく

    • @HIJYOSHOKU
      @HIJYOSHOKU 2 ปีที่แล้ว

      ソニカだけではなくLA100Sとかも載りますよ笑

  • @NSR6350
    @NSR6350 ปีที่แล้ว +2

    初めまして、ECUはアトレー用ですか?ソニカ用ですか

  • @Johnny-ch
    @Johnny-ch 2 ปีที่แล้ว +2

    KF-DET、恐るべし!!

  • @やっさんチャンネル-f8x
    @やっさんチャンネル-f8x ปีที่แล้ว +2

    流石ダイハツ

  • @あごもやし-m4c
    @あごもやし-m4c 2 ปีที่แล้ว +4

    およそ軽が出すエンジン音じゃない爆w
    欲しい、、、。

  • @森田将生
    @森田将生 2 ปีที่แล้ว +2

    マフラーはエッセ用 そのままですか? 僕のエッセもターボ化したけど抜けがわるいので

  • @JZX100-TOURERV
    @JZX100-TOURERV 2 ปีที่แล้ว +6

    Jbエンジンも面白そう!

  • @佐藤孝汰-x3u
    @佐藤孝汰-x3u 2 ปีที่แล้ว +6

    エッセカスタム私的にはいいなと思う車の一つです‼️特に排気音が私的には気にいっています😄

  • @ちんかす-d6f
    @ちんかす-d6f 2 ปีที่แล้ว +4

    この前エッセがロードスターをカモってた

  • @天鱗丸
    @天鱗丸 2 ปีที่แล้ว +29

    車好きでも改造とかさっぱりですが、こういう見た目可愛い系で早いの好きです😃
    何にどのエンジン載せられるのかとか全然わけらん( ゚Д゚)

  • @車ヲタク-m6c
    @車ヲタク-m6c 2 ปีที่แล้ว +10

    これを既存で作らなかったダイハツはダメハツですね。ターボが載っていたらかなり売れたでしょう。

  • @ペーター-p8j
    @ペーター-p8j 5 หลายเดือนก่อน +1

    めちゃくちゃ早そう😮

  • @lwtfv
    @lwtfv 2 ปีที่แล้ว +18

    なんか、人間で言えばオカマみたいな車だな。
    やっぱ軽さは正義。これで税金も安いとかお得すぎ。

  • @ろんぐ-f8g
    @ろんぐ-f8g 2 ปีที่แล้ว +3

    これが車のギャップ萌え

  • @ヨスヲべや
    @ヨスヲべや 2 ปีที่แล้ว +4

    ヴィヴィオRX-Rといい勝負

  • @_5_45
    @_5_45 2 ปีที่แล้ว +5

    今どきの軽ターボ車より速くてワロタ

  • @mjinko
    @mjinko 4 หลายเดือนก่อน +2

    もともとKF-VEですよね?

  • @keigocan8215
    @keigocan8215 2 ปีที่แล้ว +2

    これぞライトウェイトスポーツ

  • @LS-tt3nc
    @LS-tt3nc 2 ปีที่แล้ว +12

    音とかわいさのミスマッチが何とも(*´ω`*)

  • @たま-u6r
    @たま-u6r 2 ปีที่แล้ว +3

    SUV全般より加速が早いっておいおいおいwww

  • @HIJYOSHOKU
    @HIJYOSHOKU 2 ปีที่แล้ว +9

    自分のエッセはブースト0.8kで75馬力程ですがこの軽さで75馬力もあるとどこにぶっ飛んでいくか分かりません笑
    可愛い割にすばしっこいですよ笑

  • @C.Spirit
    @C.Spirit 2 ปีที่แล้ว +1

    セカンドカーにエッセと同じエンジンと車重のミラバン5MTを買って乗っていますが、
    ノーマルのKF-VEでも代車で乗った800kg台の軽乗用ターボ車と大差ないぐらい坂道も加速も楽です。
    (ただ、ギア比がかなりイマイチ(ファイナル4.9で2->3で3000rpm近く落ちる)なので100km/h以降は鈍くなります。)
    そりゃターボエンジン載せ替えだと余裕でメーター振り切りますよね。
    ノーマルだと遅い遅い言われてた現行コペンのKF-VETも最近発売されたハーフウェイさんのハイカム+専用ECUだけで別物レベルで
    馬力出るようなので、機会があればそっちも見てみたいです。

  • @nameko9623
    @nameko9623 2 ปีที่แล้ว +4

    アルトワークスを超えた。

  • @Kenny-tz6mv
    @Kenny-tz6mv 2 ปีที่แล้ว +7

    36ワークスのライバル車としてうってつけ過ぎる…だが時代が惜しかったかな。

  • @spirytus-96
    @spirytus-96 2 ปีที่แล้ว +4

    このチャンネル最速の軽が変わったな

  • @志波田一護
    @志波田一護 2 ปีที่แล้ว +7

    こんな軽い車にターボ積んだら速いに決まってるだろwww

  • @K8700M
    @K8700M 2 ปีที่แล้ว +1

    は、早すぎィ!

  • @nobtel1557
    @nobtel1557 2 ปีที่แล้ว +3

    マーチNISMOと同じくらいで草

  • @まらぞーちゃんねる
    @まらぞーちゃんねる 2 ปีที่แล้ว +43

    エッセは軽NAでは早い方だよね

    • @Apple-id4mp
      @Apple-id4mp 2 ปีที่แล้ว +7

      現行型ムーヴカスタムも速い

    • @_reven2701
      @_reven2701 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Apple-id4mp 周りの軽ターボに比べたら遅いけどね

  • @AA-uc7cb
    @AA-uc7cb 2 ปีที่แล้ว +3

    タイヤガチやな

  • @lill-u7c
    @lill-u7c 2 ปีที่แล้ว +1

    インチが合わないものを履き替えるとメーターが正しく機能しない問題があるけど,エンジンは載せ替えてもスピードは正しく出るのですね。それはそうか

  • @ToyotaCarolla86Umamusumesuki
    @ToyotaCarolla86Umamusumesuki 2 ปีที่แล้ว +8

    NAでも速いのに、鬼に金棒

  • @ヒロ-d1l
    @ヒロ-d1l 2 ปีที่แล้ว +8

    140じゃメーター足りないw

  • @momi3gou
    @momi3gou ปีที่แล้ว +1

    アルトワークスを超えてきた。

  • @GODiscomingsoonagain
    @GODiscomingsoonagain 2 ปีที่แล้ว +1

    8.5 sec inn this light body feels like you inn sport car

  • @nyao4335
    @nyao4335 2 ปีที่แล้ว +7

    あの見た目で様子がおかしい音してるエッセはたまに居ますが、
    更にプシューとか言っちゃう明らかにおかしいエッセの加速動画が見れると聞いて

  • @天楼龍狐
    @天楼龍狐 2 ปีที่แล้ว +2

    そりゃターボつけたらさらに速くなりますわな、なんせ軽いし

  • @脳筋powerrrrr
    @脳筋powerrrrr 2 ปีที่แล้ว +5

    純正ターボのブーストアップだけでバックタービンってなるんやね(そういうたぐいのやつ詳しないから良く分からんけど)

  • @りおんドーン
    @りおんドーン ปีที่แล้ว +2

    エッセ改造海苔はなぜ高速でアホみたいにアクセル踏むやつが多いのだ(笑) 前後にクルマいようとその姿勢は変わらない。。

  • @チー牛-b8f
    @チー牛-b8f 2 ปีที่แล้ว +4

    ワイの2LガソリンのMAZDA3と同じかこっちの方が少し早そう

    • @チー牛-b8f
      @チー牛-b8f 2 ปีที่แล้ว +4

      うん、このエッセの方が早いわ
      60までの加速が圧倒的すぎる

  • @ニトロボンバー
    @ニトロボンバー 2 ปีที่แล้ว +6

    昔サーキットに一機だけ通常の三倍の速さのエッセが居たんだよ
    確か黒い弾丸
    そう呼ばれてた。

  • @cross0159
    @cross0159 2 ปีที่แล้ว +1

    この車、スタンス系カスタムの人がよく足車にしてるイメージ

  • @虎ノ門猫太郎
    @虎ノ門猫太郎 2 ปีที่แล้ว +4

    GRヤリスのRS並?
    アルトワークスより速いよね。

  • @mazda1773
    @mazda1773 2 ปีที่แล้ว +3

    すごっ(笑)

  • @kaney4n
    @kaney4n 2 ปีที่แล้ว +4

    このまま量販すればいいのにw

  • @hondatrix
    @hondatrix 2 ปีที่แล้ว +5

    Is this what you call a 1/4JZ engine? Lol

  • @sore_channel3598
    @sore_channel3598 2 ปีที่แล้ว +2

    湾岸ミッドナイトに入ってもいいと思う。
    R2より早いもん

  • @平田健太-o8q
    @平田健太-o8q 2 ปีที่แล้ว +1

    8ってヤバくない?

  • @しらさぎ-u2f
    @しらさぎ-u2f ปีที่แล้ว +2

    こんな車楽しくない訳が無い

  • @Toramaru_CPM
    @Toramaru_CPM 2 ปีที่แล้ว +1

    9000回転が無いのは残念!

  • @Apple-id4mp
    @Apple-id4mp 2 ปีที่แล้ว +1

    2L RAV4より速い!RAV4PHVより4秒遅い。

  • @ヨシダー
    @ヨシダー 2 ปีที่แล้ว +4

    はっやwww

  • @れぴどらチャンネル
    @れぴどらチャンネル 2 ปีที่แล้ว +7

    プリウスとか屁でもない

  • @みさみこ
    @みさみこ 2 ปีที่แล้ว +3

    パワー(笑)

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 2 ปีที่แล้ว +4

    単なるおばさん車かと思ったら
    なめてかかると痛い目にあう

  • @井上豊-c8h
    @井上豊-c8h 9 หลายเดือนก่อน

    はっや(笑)

  • @pemtercar777
    @pemtercar777 2 ปีที่แล้ว +4

    K6A載せたらもっと面白いかも

  • @名もなきピアニスト
    @名もなきピアニスト 2 ปีที่แล้ว +1

    ケータハムには勝てない

  • @0523たぁぼう
    @0523たぁぼう 2 ปีที่แล้ว +2

    まぁラパンSSで良くねw
    エッセ アバンツァート

  • @ピーヤー社長
    @ピーヤー社長 2 ปีที่แล้ว +2

    エッセ良いのはわかってるけど、見た目が、、、

  • @ommc9935
    @ommc9935 2 ปีที่แล้ว +2

    俺のインプの方が速い

    • @barksnubell4915
      @barksnubell4915 2 ปีที่แล้ว +7

      そりゃそうだろ笑 エッセは660ccだから

  • @p1981xe428
    @p1981xe428 2 ปีที่แล้ว +1

    なんでこうもエッセの動画は詰まんないものばかりなんだろうか・・・
    これで2万再生超えとかみんな一体なのが楽しくて見てるんだろうか?
    もしかしたら面白い動画かもと淡い期待を持って視聴した時間を返して欲しい