🚙Rodius 🚙JE DESCENDS TOUT ! 😜 Train Arrière Ep.4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Le travail sur le train arrière du 🚙Rodius 🚙 continue. Au menu: amortisseurs, ressorts de suspension, barre stabilisatrice et berceau.
    Jeu STUNTS de Broderbund Software (1990, toute ma jeunesse...)
    archive.org/de...
    La cheat sheet qui va avec:
    www.cs.mcgill.c...
    Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
    🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
    Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI
    Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
    Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F
    Mallette complète 216 outils: gbrnr.com/slYdDc
    Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
    Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
    Barre de distention télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT
    4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
    Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH
    Tournevis Facom: gbrnr.com/JTh6zR
    5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9
    Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo
    Massette + Burin: gbrnr.com/2fTkQA
    Boite de Rangement IKEA: gbrnr.com/MVcdYE
    Meuleuse d’angle: gbrnr.com/8ZjwVk
    Outillage spécialisé mécanique:
    Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
    Jeu de 3 Compresseurs de Ressort de Suspension: gbrnr.com/8uq42O
    Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
    Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
    Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ
    Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9
    Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
    Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
    Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE
    Meuleuse pneumatique: gbrnr.com/nQPaWg
    Produits:
    WD-40: gbrnr.com/WD40WD
    Consommables:
    Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
    Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl
    Sécurité personnelle:
    Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
    Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
    Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
    Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
    Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx
    🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
    Suivez GBRnR sur:
    / gbrnr
    / francoisgbrnr
    et gbrnr.com/
    Contact: gbrnr.com/contact
    🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN: gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵
    Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
    Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
    Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

ความคิดเห็น • 239

  • @gbrnr
    @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +2

    Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
    🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
    Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI
    Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
    Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F
    Mallette complète 216 outils: gbrnr.com/slYdDc
    Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
    Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
    Barre de distention télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT
    4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
    Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH
    Tournevis Facom: gbrnr.com/JTh6zR
    5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9
    Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo
    Massette + Burin: gbrnr.com/2fTkQA
    Boite de Rangement IKEA: gbrnr.com/MVcdYE
    Meuleuse d’angle: gbrnr.com/8ZjwVk
    Outillage spécialisé mécanique:
    Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
    Jeu de 3 Compresseurs de Ressort de Suspension: gbrnr.com/8uq42O
    Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
    Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
    Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ
    Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9
    Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
    Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
    Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE
    Meuleuse pneumatique: gbrnr.com/nQPaWg
    Produits:
    WD-40: gbrnr.com/WD40WD
    Consommables:
    Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
    Colliers de serrage nylon: gbrnr.com/IwJykl
    Sécurité personnelle:
    Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
    Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
    Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
    Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
    Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx
    Suivez GBRnR sur:
    facebook.com/gbrnr/
    twitter.com/FrancoisGbrnr
    et gbrnr.com/
    Contact: gbrnr.com/contact
    Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
    Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
    Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

  • @MsKaheli
    @MsKaheli 6 ปีที่แล้ว +1

    le rodius sera tout neuf à la fin.
    t'as vraiment pas peur de tout démonter. Bravo beau boulot!

  • @lucascsgo7996
    @lucascsgo7996 6 ปีที่แล้ว +3

    j'ai douze ans et je suis a font dans la mécanique et tu est le meilleur des mécano pour m'aprendre sur youtube car je fait un stage dans un garage

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton message Lucas 🙂

  • @biohazdarx
    @biohazdarx 6 ปีที่แล้ว +1

    Tellement épique stunts ! Le mode création de circuit est sympa aussi !

  • @LPTDP
    @LPTDP 6 ปีที่แล้ว +5

    C'est bon ça , ça boss dure la ! nickel 😎👍

  • @robertocrevatin9294
    @robertocrevatin9294 6 ปีที่แล้ว +1

    Bravo,vraiment....
    Je te regarde toujours,en Italie ou en Bretagne.
    Tu m'aide aussi ad amelorer mon Francaise,tu as une grand bonne prononciation,tres claire(omen nomen....).mon age est soixante-trois anne...et pas des Ecoles de langue..
    Pas facile travailler sur un bebé de 2,4 tons...et je te remercie aussi pour tous les liens de pieces,outiles, conseille.
    A bientot,salut da la Bretagne(et maintenant avec une autre Giboulee, sob...)
    Bertus

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Bonjour Roberto, je suis content de te lire à nouveau 🙂
      Merci pour ton message

  • @miplecoyote
    @miplecoyote 6 ปีที่แล้ว

    Pour quelqu'un dont ce n'est pas le boulot je dis" chapeau l'artiste" , vraiment impressionnant comme remise en état 👏👍

  • @philippemalick7739
    @philippemalick7739 6 ปีที่แล้ว

    Bien sûr que j’y ai joué quand j’étais jeune et à l’internat on se battait pour y jouer ! Que de souvenirs que j’avais oublié !

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      😄

  • @iantorny7774
    @iantorny7774 6 ปีที่แล้ว +4

    Allo, François Démolition Auto ? Oui...vous n'auriez pas une caisse de Rodius pour faire une niche multimédia pour mes chiens ?
    Ah il reste encore le train avant ? Dommage...
    Vivement la saison 2 de Train Arrière !
    Courage !

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Hahaha 😄
      Merci 🙂

  • @Cinemic0
    @Cinemic0 6 ปีที่แล้ว +1

    Le nombre de silentbloc sur le redius ! :o
    Tu es courageux ! Bravo ! C''est une belle opération ! =)

  • @jp083
    @jp083 6 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo comme d'habitude. Quand tu as un vis qui ne veut pas venir moi je prend mon cliquet +wd40 et je dévisse un peu, dès que ça bloque je resserre et pulvérise du wd40 ainsi de suite....
    .... C'est assez long mais ça permet d'enlever la rouille prise dans le filetage. Technique radicale !

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok, merci pour le truc 👍

  • @rimkavalenciennes508
    @rimkavalenciennes508 6 ปีที่แล้ว +1

    J’adore le système des deux caisses , c’est exactement l’esprit débrouille de la mécanique 👍 , sinon le détail sur la sueur dans le gants lllloooollll
    Bravo pour cette vidéo ( et en plus je suis content j’étais le 50 eme visionneur )

    • @TheRimka59300
      @TheRimka59300 6 ปีที่แล้ว

      en revanche il semble quand même que ta clé a choc soit trop faible :-)

  • @deskro2613
    @deskro2613 6 ปีที่แล้ว +6

    Hello, pense a passer un pti coup de brosse métallique sur les filetages rouiller avant de commencer a desserré et de mettre le wd40 ;)

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Oui, c'est clair que ça manque

    • @deskro2613
      @deskro2613 6 ปีที่แล้ว

      j'ai eu le problème en changeant mes silent-bloc d'essieu arrière j'ai resserré un peux brosse et c'est venu bien plus facilement (pas de clé a choc encore mais ça va venir) bon courage pour la suite et merci pour tes vidéos !!

  • @martin.68
    @martin.68 6 ปีที่แล้ว

    Tu es courageux, moi quand je fais de la mécanique c'est uniquement une question d'économie ou pour gagner du temps ou parce que j'ai pas trop confiance aux professionnels. Mais j'avoue que quand l'opération devient trop complexe ou trop longue j'ai plus trop le courage d'y toucher de peur d'être bloqué à un moment donné et de me retrouver avec un véhicule immobilisé.
    Quand je te vois faire j'ai presque l'impression que tu aime ça même si tu passes ton temps à en chier. Tu garde la pêche. Moi ça me stresserait trop.
    La mécanique est probablement un des métiers les plus éprouvants au monde. Quand je pense que certains se prennent déjà pour un surhomme parce qu'ils ont monté un PC ou un meuble Ikea.
    Par contre pour les cardans je m'étais demandé dès le début pourquoi tu n'avais pas essayé de les étirer.

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +2

      Comme je fais un métier intellectuel, ça me fait du bien de travailler un peu avec mes mains
      Et oui jusqu'à aujourd'hui le Rodius squatte mon garage et je ne sais toujours pas si il en sortira sur ses 4 roues ou si il faudra le trainer de force dehors pour l'amener à la casse 😂
      Mais c'est bien fun tout ça, ça m'amuse beaucoup et en plus j'ai l'avantage d'avoir des gens comme toi qui suivent mes déboires et m'encouragent ! Merci 🙂

  • @eltyranos77
    @eltyranos77 6 ปีที่แล้ว

    Instant nostalgie grâce à toi ! Stunts, quel plaisir a l'époque !

  • @lucasqsd7792
    @lucasqsd7792 6 ปีที่แล้ว

    Salut François, écoute tu es vraiment courageux ! tu oses te lancer dans ce genre de travaux dans ton garage et je suis sur que tu viendras à bout de tout ça. Bon courage pour la suite, j'attend chaque épisode avec impatience. à bientôt

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton message 🙂

  • @lulululu7021
    @lulululu7021 6 ปีที่แล้ว

    Juste bravo et merci pour tous!!!

  • @riridecaen9498
    @riridecaen9498 6 ปีที่แล้ว

    Wouhaaa, beaucoup de travail , très courageux de démontrer tout le train arrière , vous me donner le courage de faire mon espace 3
    merci pour votre vidéo à mercredi prochain

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok bon courage pour ton espace 🙂👍

  • @theochartrou
    @theochartrou 6 ปีที่แล้ว +1

    Franchement je t'admire pour la patience, le train arrière et semblable au golf 5 et dans un garage avec pont et tous c’était déjà chiant mais la j’imagine même pas mdrr! Et je sais pas si tu est au courant donc je te le dit au cas ou, pour le serrage des triangles, biellettes (toutes les vis du train quoi mdrr) ça se serre pas roue pendantes! faut que la voiture sois posée sur ses roue si non = Usure accélérée des silentblocs !(se que je fait je sert tout au cliquet moyen pas fort, je mets la voiture sur ses roues puis sur des rampes et hop je sert tout au couples! ) En tout cas super vidéo comme d'hab!

    • @ericguichard9417
      @ericguichard9417 6 ปีที่แล้ว

      Pas con du tout les rampes. Merci pour l'astuce, ça permet de serrer voiture sur ses roues avec de la place. On voit le métier. Merci à vous. 👍

    • @theochartrou
      @theochartrou 6 ปีที่แล้ว

      Avec plaisir ^^

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Je pensais lever le bras de suspension avec mon cric et serrer comme ça.
      L'avantage d'utiliser les rampes c'est que les bras sont à la bonne hauteur de roulage, merci pour le truc 👍

    • @theochartrou
      @theochartrou 6 ปีที่แล้ว

      Garage, Bagnoles et Rock'n Roll oui c'est vrai qu'il y'a le cric mdr

  • @medyov3229
    @medyov3229 6 ปีที่แล้ว

    tu es magique retrouver stunt pour l'interlude j'ai halluciner tu es trop fort j'y est passer des heures

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Cool 😎

  • @MdrSin
    @MdrSin 5 ปีที่แล้ว

    Chapeau, il en faut du courage et de la patience pour tous démonter, nettoyer etc...
    Bravo, encore une excellente vidéo !

  • @damienoutil3246
    @damienoutil3246 6 ปีที่แล้ว +1

    Jattend toujours la vidéo sur l'histoire de la mustang :) super boulot et bon courage mdr

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Avec cette grand opération sur le Rodius je ne peux plus avancer sur la Mustang...
      Merci 🙂

    • @damienoutil3246
      @damienoutil3246 6 ปีที่แล้ว +1

      Garage, Bagnoles et Rock'n Roll :)

  • @benjilh9838
    @benjilh9838 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour François,
    Petit conseil car pour moi ta clé à choc ne travaille pas a son couple max.
    - Règle ton compresseur à 9-10 bars
    - Achat d'un filtre régulateur lubrificateur (un industriel sur Leboncoin), régler la sortie à 6.5 bars.
    - Tuyau de 10 mètres voir 15 max en diamètre 13mm intérieur.
    Pourquoi ?
    J'ai remarqué sur des vidéos précédentes, ton compresseur est règlé à 6 bars. Bien, mais quand tu met en marche ta clé, tu verra la pression chuter grandement. Et a l'entendre se mettre en route dès que utilise ta clé plus de 10 seconde, pour moi tu tourne a 5 voir 4 bars constant.
    De plus il n'a pas un grande contenance.
    Le filtre régulateur lubrificateur te permettra de régler ton compresseur 9-10 bars, donc légèrement plus de contenance et ton régulateur a 6.5 bars.
    De ce fait tu aura une pression bien plus constante. De plus le combo filtre lubrificateur filtre et lubrifie l'air ce qui améliora grandement la durée de vie de tes outils pneumatiques.
    Le tuyau de diamètre interne 13mm te permettra d'avoir un débit correct pour cette grosse clé à choc qui est grande consommatrice.
    Si tu as besoin de plus d'infos =)

    • @gbrnr
      @gbrnr  4 ปีที่แล้ว

      On voit le cas de ma clé à choc dans une prochaine vidéo 😉
      Merci pour tes conseils 👍

  • @Frenshifters
    @Frenshifters 6 ปีที่แล้ว

    Toujours un bonheur ces vis grippées dedans ! 😜

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      C'est le piment de la vie 😂on adore... 😜

  • @carpentierthomas4279
    @carpentierthomas4279 6 ปีที่แล้ว

    Wouaw il vas être tout neuf l'arrière de ton rodius 😄 jolie morceau
    Pour ton écrou je pense que tu aurais du dévisse révisée ect pour retirer la rouille du filé ou alors y passé un coup de brosse de fer 😉
    Après une seul mâchoire pour compressé le ressort c'est quand même dangereux
    Sinon très bonne vidéo et à la prochaine 👌👍

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Oui je devrais plus utiliser la brosse métallique, c'est clair !
      Merci 🙂

  • @calib80
    @calib80 6 ปีที่แล้ว

    c'est super il va etre remis a neuf l'arriere de ton Rodius bon courage a toi
    et vivement la suite

  • @kevink2567
    @kevink2567 5 ปีที่แล้ว

    Franchement j'adore tes vidéos on apren tellement de choses c est incroyable

  • @GalorOffroad
    @GalorOffroad 6 ปีที่แล้ว +3

    Ça devient du sérieux là ^^
    Et ouai les trucs qui paraissent pourtant si faciles mais qui nous font perdre un temps fou... c'est ça la joie de la mécanique muahaha .... ou pas
    Bon courage !

  • @nelio59000
    @nelio59000 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour Francois ça donne envie de faire la même opération , le mien aussi doit être traité avec de l’anti rouille , gros chantier bon courage 👍

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Oui c'est beaucoup de travail mais je pense que ça vaut le coup. Merci Nelio

  • @yacinemeftah1174
    @yacinemeftah1174 6 ปีที่แล้ว

    super tuto vivement la suite,,, curieux de voir le train arrière repeint je vais faire exactement pareil pour le train de ma caisse

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok bon courage 👍

  • @bzhbzhman9923
    @bzhbzhman9923 6 ปีที่แล้ว +4

    Bonsoir, Merci pour tes vidéos toujours instructives par contre je ne comprends vraiment pas se qui peut pousser quelqu'un a mettre un pouce vers le bas ? Peut être la jalousie ?

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Oui ça doit être ça. C'est comme ça sur TH-cam, ça ne me pose pas de problème.
      Merci beaucoup pour ton soutien 🙂👍

  • @mamadoubaidydiop9175
    @mamadoubaidydiop9175 4 ปีที่แล้ว

    Vraiment super ces vidéos

  • @ealago
    @ealago 3 ปีที่แล้ว

    STUNTS!! J'ai joué à Stunts pendant des heures!!!

  • @fsawr
    @fsawr 6 ปีที่แล้ว

    Stunts ! Ça faisait siiii longtemps !

  • @sharkmotard518
    @sharkmotard518 6 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo dommage il y a pas eu le Youhou de la victoire hihihi aller courage à toi t'es un bon

  • @MrElectropaulo
    @MrElectropaulo 6 ปีที่แล้ว

    Super vidéo et super travail. Pour les ressorts c'est comme sur les Mercedes, et normalement il faut un outil spécial qui prends bien le ressort, avec des semelles et une vis centrale que tu passes par le dessous, c'est quand même plus sûr. Perso je sais pas si je l'aurai tenté avec les compresseurs que tu as utilisés, tu es courageux ;-) Vivement la suite!

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Courageux ou inconscient 😜l'avenir le dira... 😁

  • @cedricdu0914
    @cedricdu0914 6 ปีที่แล้ว

    salut François et bien quel taf ! Tu est très courageux et surtout très patient bravo

  • @jackhoniat9122
    @jackhoniat9122 6 ปีที่แล้ว +1

    TIP TOP!!! le petit truc pour un ecrou bien pourri faut le resserrer un petit peu quand tu la desserré...la rouille qui se détache rempli les filets alors a ce moment la tu remet du dégrippant...

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok merci 👍

  • @patoch10
    @patoch10 6 ปีที่แล้ว +2

    Sacrée descente !!🍺 Ok je sort..

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Haha 😁

  • @stephanehenry283
    @stephanehenry283 6 ปีที่แล้ว

    Salut François,super vidéo.bientôt les travaux avec ta presse !!

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      oui, ça arrive...

  • @gegesosso2265
    @gegesosso2265 6 ปีที่แล้ว +1

    Super travaille, pas facile se train arrière

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      oui il y a encore du boulot

  • @kevink2567
    @kevink2567 5 ปีที่แล้ว

    Félicitations pour toutes ces vidéos

    • @gbrnr
      @gbrnr  5 ปีที่แล้ว

      Merci 🙂

  • @gamerdany-ch9us
    @gamerdany-ch9us 6 ปีที่แล้ว

    bonjour François ;
    superbe vidéo👍👍
    Ah ! la fin le radius sera comme neuf.
    bon courage pour la suite .

  • @mercedes0245
    @mercedes0245 6 ปีที่แล้ว +1

    super video comme dab tu gere

  • @MrJessiePinkman
    @MrJessiePinkman 6 ปีที่แล้ว

    Sacrés souvenirs sur stunts !!!

  • @raph9292
    @raph9292 6 ปีที่แล้ว

    Salut François encore une belle vidéo avec les explications continue 👍

  • @medyov3229
    @medyov3229 6 ปีที่แล้ว

    je sais pas comment tu fais pour tous démonter sans te perdre avec tous ces écrous vis boulon hâte de voir le remontage

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Comme je filme tout ce que je fais je peux revoir comment c'était
      Et j'ai aussi la doc avec les vues éclatées des assemblages

  • @krakixx78
    @krakixx78 6 ปีที่แล้ว +2

    le logo fail m'avais manquer l'épisode précédent tu en a pas mise xd

  • @LeMecanoDuDimanche
    @LeMecanoDuDimanche 6 ปีที่แล้ว +9

    Oh que oui j'y ai déjà joué à Stunts ! un jeu très moche, même à l'époque, mais qu'est ce que c'était marrant !!!

    • @LeMecanoDuDimanche
      @LeMecanoDuDimanche 6 ปีที่แล้ว +1

      oui, on pouvait éditer ses niveaux ! une fonction que j'adorais à l'époque dans les jeux

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      effectivement on peut faire ses propres niveaux. Je me souviens en avoir fait des "spéciaux cascades" ou "vitesse" 😁

  • @ruicheberka5281
    @ruicheberka5281 6 ปีที่แล้ว

    bonne video J'aimerai bien voir le changement des silents block pour la prochaine video.

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Ca viendra 🙂

  • @denisdark586
    @denisdark586 6 ปีที่แล้ว

    salut .. tu me fait penser a Alain CHABAT trop cool ta du talent l'ami .. Arigato pour tes vidéo 😉

  • @zounours2858
    @zounours2858 6 ปีที่แล้ว +1

    J'ai joué à Stunts sur un PC 386 dx20 :)

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Cool 😎moi un 386 dx 40

  • @HartOkins
    @HartOkins 6 ปีที่แล้ว

    Super vidéo comme d'hab ! Hâte de voir la suite

  • @jordisolans974
    @jordisolans974 6 ปีที่แล้ว

    La tête que tu fait à 15.42. Lol 😂

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      C'est ma tête normale en fait 😁

  • @tintins8892
    @tintins8892 3 ปีที่แล้ว

    4 C et 6 pour l'amortisseur ! François tu ne nous aurait pas fait une avant première de la C6 ? 😜🤔😂

  • @capcook2985
    @capcook2985 6 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo :) Faut vraiment que tu penses a changer ton compresseur.. ta clé à choc a besoin de beaucoup plus !

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok je regarderai ce que je peux faire

  • @laurentcouffinal7625
    @laurentcouffinal7625 6 ปีที่แล้ว

    Oh j'adorais ce jeux ( Stunts ) quand j'étais petit :p
    Quelle galère ce Rodius ..

  • @gammiste57
    @gammiste57 6 ปีที่แล้ว

    Impressionnant !

  • @MrPaMarku
    @MrPaMarku 6 ปีที่แล้ว

    jaime bien ce que tu fait

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Merci 🙂

  • @laclede13
    @laclede13 6 ปีที่แล้ว +2

    Si ça continue je te prend pour mes vidéos de restauration car la c'est plus de l'entretient mais de la restauration.

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Hahaha 😄

  • @inv1ncus458
    @inv1ncus458 6 ปีที่แล้ว

    encore une foi une vidéo génial j'ai appris des truc

  • @laurentlheureux925
    @laurentlheureux925 6 ปีที่แล้ว

    Top des jeu Stunts. Sur disquette 3.44M . Ce qui était intéressant c’était la création de circuit.

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Oui je me souviens avoir fait des circuit "spéciaux cascades" ou "vitesse" 🙃

  • @ambroggio21
    @ambroggio21 6 ปีที่แล้ว

    Oh boulet !!! Tu as dû te dire bouletisation ^^

  • @ericguichard9417
    @ericguichard9417 6 ปีที่แล้ว

    Encore une fois BRAVO François. J'ai bien rit avec ton allusion à Jésus pour le vingt ou vin. Par contre si je passe vers chez toi je ne m'arrête pas j'aurais trop peur que les roulements de la Buick se figent en rouille pendant la nuit. 🤣🤣🤣 quoique tu as du WD40.
    Le Rodius ne te fais aucun cadeau c'est sûrement qu'il ne roule pas régulièrement, mais quand même c'est un sévère ce Rodius mais je l'aime bien car ce n'est pas le véhicule de monsieur tout le monde.
    J'attends avec impatience tous les mercredi tes prochaines aventures. Bonne continuation. 😊

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup pour ton message Eric 🙂

  • @baptistelegentil5059
    @baptistelegentil5059 6 ปีที่แล้ว

    Stunts mon tout premier jeux !!! terrible a l'epoque ahah ...

  • @Je2005.
    @Je2005. 6 ปีที่แล้ว

    des cardans tu passe aux amortisseurs bravo a toi ;)

  • @Taztaz51
    @Taztaz51 6 ปีที่แล้ว

    Beau boulot. Félicitations. Idem j ai joué a Stunts. Sur Atari 520 il me semble.

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok, je ne savais pas qu'il était aussi sur atari 🙂

  • @Mojavestalker
    @Mojavestalker 6 ปีที่แล้ว +1

    Super , j apprécie énormément vos vidéos. Si ça vous dérange pas un jour vous pourriez nous parler un peu du prix des rénovations , cela vaut il le coup de prendre une rodius à réparer plutôt qu un autre modèle plus cher ? Merci pour les vidéos!

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +2

      Le Rodius est (comme tu peux le constater) une voiture assez compliquée et ce n'est pas évident de se procurer les pièces.
      Après tout dépend de ton budget, de ta motivation...
      Une fois tout cela fini je pense faire une vidéo dédiée sur le prix des pièces et le coût total de tout ça.

  • @mileguemsoro1005
    @mileguemsoro1005 6 ปีที่แล้ว

    Merci

  • @jordisolans974
    @jordisolans974 6 ปีที่แล้ว

    En te voyant te servir pas mal de ta clé à choc et de ta meuleuse d'angle pneumatique je me dit vraiment que ton débit d'air est trop faible parce moi ma meuleuse et ma clé à choc ( une ks tools monster qui marche sur un compresseur de 5.5hp de 270l) ce sont des vrais bombes atomiques, il te faudrait un plus gros compresseur et tu ne galererait plus comme ca. Sinon super ta vidéo comme d'habitude.😉

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Oui mais pas assez de place dans mon garage pour un gros compresseur...
      Merci 🙂

    • @jordisolans974
      @jordisolans974 6 ปีที่แล้ว

      Ok😉

  • @28ioan58
    @28ioan58 6 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo

  • @jubilaxia
    @jubilaxia 6 ปีที่แล้ว

    tu démonte beaucoup de machin quand même x)

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      oui, et ce n'est pas fini !! 😁

  • @valentin-hinato1541
    @valentin-hinato1541 6 ปีที่แล้ว +1

    "Avec mon bouquet d'fleurs, j'avais l'air d'un con, ma mère,
    Avec mon bouquet d'fleurs, j'avais l'air d'un con."

  • @ghostfire68
    @ghostfire68 6 ปีที่แล้ว

    Comme d'hab au top tes vidéos !
    Petite question que je me suis posé sur plusieurs de tes vidéos, est ce que le tuyau d'air pour ta clé est bien en 10mm interne ?
    Sinon j'ai vu que tu es d'Alsace, nord ou sud ? :D

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Non c'est un tuyau standard de 6mm donc à priori trop petit pour cette clé à choc. J'essaierai de résoudre ce problème bientôt mais si je prend un plus gros tuyau je veux aussi prendre des raccords rapide plus gros.
      Je suis de Moselle du Nord 🙂

    • @ghostfire68
      @ghostfire68 6 ปีที่แล้ว

      Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
      Ah c'est ce qu'il me semblait pour ton tuyau, personnellement je me suis prit le Metabo en 10m et 10mm à 29€ sur Amazon, plutôt satisfait de mon achat.
      A mon avis ça va complètement te changer la donne vu la grosse clé que tu as, je pense que le 6mm la bride énormément.

    • @ghostfire68
      @ghostfire68 6 ปีที่แล้ว

      Je reviens vers toi à propros de ce que je disais.
      Je viens de rendre ma clé à choc Facom pour me prendre aussi la Monster de KS Tools :D
      Elle est "tellement" puissante qu'en fait il lui faut même du tuyau en 13mm d'après les recommandations KS Tools ! Tu vas vraiment gagner en puissance !
      Pour ma part je suis parti sur celui ci : www.amazon.fr/gp/product/B0171YKG56/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
      Et pour les raccords j'en ai trouvé des gros chez Mr. bricolage de marque Michelin, nettement plus gros que le raccord fourni par KS Tools.

  • @boobouu08
    @boobouu08 6 ปีที่แล้ว +4

    Sacré travaux a effectué sur ce rodus 😱

  • @vincefurtif7848
    @vincefurtif7848 6 ปีที่แล้ว

    super vidéo comme d'habitude ; )

  • @BENGarage
    @BENGarage 6 ปีที่แล้ว

    yes
    le berceau du rodus avec mon petit burin

  • @MSFlightPilot
    @MSFlightPilot 6 ปีที่แล้ว

    Je t'adore François

  • @backdraft02
    @backdraft02 6 ปีที่แล้ว

    Yeah..... Prems sur les commentaires!!!!
    Beau boulot mec.
    Un ressort qui casse quand on roule... c'est comme un coup de fusil de chasse....BOUMMMMMM
    Pourquoi tu n'investis pas dans un jeu de clefs plates mixtes avec cliquets???

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Oui je vais me procurer des clés comme ça
      Merci 🙂

  • @gg7783
    @gg7783 6 ปีที่แล้ว

    Super vidéo merci. Pour le traitement du berceau, une fois fait pourquoi ne pas le faire poudrer en carrosserie pour avoir une protection optimale contre les intempéries ?

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Je vais le repeindre à la Hammerite

  • @erwann0476
    @erwann0476 5 ปีที่แล้ว

    Salut la bande, petite question encore pour mon Rodius, ou achète tu les pièces détachées ? en Corée ? un site s'il te plait !! merci beaucoup tes vidéos m'aide beaucoup.

    • @gbrnr
      @gbrnr  5 ปีที่แล้ว

      Je donne quelques pistes dans cette vidéo: th-cam.com/video/2xkx0EAj7p0/w-d-xo.html
      Désolé mais je ne peux pas donner le contact de mon fournisseur car il refuse maintenant de travailler avec des particuliers.

  • @AnthoBcRich
    @AnthoBcRich 6 ปีที่แล้ว

    Je ne comprends pas comment une voiture aussi ressente peut etre rouillée a ce point. Ma voiture qui dort dehors 365 jours / ans dans les Alpes, n'a pas autant de rouille.
    En tout cas, beau boulot

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Je pense que j'ai dû la sel attaquer le dessous de la voiture, un simple lavage du châssis aurait pu éviter que la rouille ne se développe aussi rapidement
      Merci 🙂

  • @malikslim4102
    @malikslim4102 6 ปีที่แล้ว

    Excellent comme d'hab.
    Au fait si jamais tu devais te séparer d'une des tes voitures, ça serait laquelle ? :p

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Toutes sauf la Mustang 😉

  • @thibautc6317
    @thibautc6317 5 ปีที่แล้ว

    Déçu ne pas avoir vu comment tu as enlevé ton compresseur de ressort une fois le ressort libre. J’aurais bien aimé savoir aussi si on peut retirer l’amortisseur en spirale une fois l’amortisseur à gaz enlevé sans forcément le comprimer ? Vu que à la réinstallation c’est possible ? Sinon bravo !!!!! Que de courage !

    • @gbrnr
      @gbrnr  5 ปีที่แล้ว

      oui ça doit être possible
      merci 🙂

  • @zahiraddar7864
    @zahiraddar7864 6 ปีที่แล้ว

    bon travaille mais avec la Rodius c'est de Garage, Bagnoles et Rock'n lol pas roll (mdr!!!) bon courage pour la suite ......c'est de courage wow

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Hahaha 😄

  • @bikeco1798
    @bikeco1798 6 ปีที่แล้ว +1

    pour les ecrou rouiller prend le chalumeau ou si ta pas envie de prendre le chalumeau dessous avec un poste a induction sa va nikel

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok 👍

  • @davidcornuault8081
    @davidcornuault8081 6 ปีที่แล้ว

    SALUT FRANCOIS SUPER VIDEO TON RODIUS IL EST MANGER PAR LA ROUILLE ET CHANGE MONSTER COMBIEN CA SA TE COÛTER MON CAPITAINE BON BOULOT

  • @robertledoux8318
    @robertledoux8318 6 ปีที่แล้ว +1

    Salut moi je j'vais Wec le Mans sur mon asmtrad et c'est a peu de chose prés la,même chose lol!!
    Quel galère se train arrière , elle ne se laisse pas faire la bête .

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      oui il y a encore du travail...

  • @Nico_EnVrai
    @Nico_EnVrai 6 ปีที่แล้ว

    Salut à toi, je tiens à te féliciter pour le travaille et la motivation que tu fournis sur tes videos, je voudrais savoir si parfois tu n'as peur de ne pas savoir remonter tous ce que tu démonte ?
    A plus

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Comme je filme tout ce que je fais je peux revoir comment c'était
      Et j'ai aussi la doc avec les vues éclatées des assemblages
      Merci pour ton message 🙂

  • @louismailing2059
    @louismailing2059 6 ปีที่แล้ว

    Tu devrais t'offrir un pont. D'occasion ce n'est pas trop cher ... :)

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      En fait je n'ai pas la hauteur de plafond dans mon garage. Donc il faut déjà que je m'offre un nouveau garage 😉

  • @jeje76117
    @jeje76117 6 ปีที่แล้ว +1

    Tu devrais faire une compil fail pour tes 40 mile abone sa serrait drôle

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      c'est une idée, je vais y réfléchir...
      Merci 🙂

  • @sebastienarhancet8225
    @sebastienarhancet8225 6 ปีที่แล้ว

    Ah ouais ça a vraiment ete attaqué la

  • @brunomichel910
    @brunomichel910 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour, bonne video mais le rodius est reste immobilise combien de temps?

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Ca fait plusieurs mois maintenant qu'il squatte mon garage...

  • @muratime
    @muratime 6 ปีที่แล้ว

    Je ne sais pas ce que tu réserves a ce berceau, mais tant qu'il est démonté, j’opterais pour un sablage et une peinture au four surement plus résistante qu'une couche au pinceau ou à la bombe. S'il y a des avis !

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      Oui j'ai prévu de le repeindre

  • @jonathandossantos4446
    @jonathandossantos4446 6 ปีที่แล้ว +2

    Je valide la blague sur Jésus!!

    • @ejackfacial8166
      @ejackfacial8166 3 ปีที่แล้ว

      jésus c'est qui ce mecque.??...lol

  • @romainparel5604
    @romainparel5604 6 ปีที่แล้ว +1

    est ce que tu vas nous faire une vidéo sur remontage de tout ca ?

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      J'espère bien 😉

  • @Nerolighting13
    @Nerolighting13 6 ปีที่แล้ว

    🎶Avec mon ptit burin j'avais l'air d'un con🎶

  • @momojejejejejejej9347
    @momojejejejejejej9347 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour pouvez-vous me dire quelles sont les angles que l’on retrouve sur les train arrière

  • @aurelienlemoine5579
    @aurelienlemoine5579 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour, tu devrais vraiment penser à mettre un raccord en direct sur la cuve du compresseur, car il me semble que ta clé a choc manque grandement de puissance

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      On ne se rend pas compte sur la vidéo mais la force nécessaire pour faire tourner certains écrous est gigantesque. Je ne suis pas Shwartzenegger mais pas faible non plus et je peux te dire que j'étais à fond sur ma barre de distension déployée au max.
      Ma clé à choc manque peut-être d'alimentation en air mais je ne suis pas sûr qu'elle y serait arrivé même avec une alimentation correcte.

    • @aurelienlemoine5579
      @aurelienlemoine5579 6 ปีที่แล้ว

      Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
      Avec un couple théorique de 1650Nm de desserrage de la KS tools monster, je pense quand même que sa aurait pu les desserrer. Après si je te parle de sa c'est que j'ai eu la même expérience de mon côté j'avais des boulons que je n'arrivait pas à desserrer en mettant sur le branchement standard du compresseur et en branchant un raccord direct sur la cuve sa a vite résolu le problème.

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว

      ok je verrai ce que je peux faire, merci

  • @gangster_gang3155
    @gangster_gang3155 6 ปีที่แล้ว

    C'est fou combien la rouille rend chaque étape très laborieuse !

    • @gbrnr
      @gbrnr  6 ปีที่แล้ว +1

      Oui, le remontage avec des pièces nettoyées ou neuves est un vrai plaisir en comparaison