SMAX車主體驗KRV：動力、騎姿取向更跑旅？｜亞起來騎｜特別企劃
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- #KRV #SMAX #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
白牌跑旅市場中越來越激烈，亞亞這次邀請到SMAX車主來體驗KRV，究竟SMAX車主會不會愛上KRV呢？就讓亞亞帶你一起來看看！
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![[AtingGO]一日環島 - 第5集｜SMAX 水冷跑旅｜疫情總算降溫迫不急待穿上全新裝備兜一圈](/img/n.gif)
大家抱歉
哇系SMAX車主啦
因為我腦袋打結就會開始跳針
“我覺得”
所以這部就一直出現呵呵
根本就可以獨立做車評了👍
口條很好啊~可以常來講評~
我沒注意到耶，感覺滿流暢的
真的講得不錯呢
說的不錯了啦，SMAX真的就爛在那個騎乘姿勢跟中柱。
當了SMAX八年的車主 其實後面習慣就不會卡腳了 (我190都不卡腳了你各位車主用心點去適應這台車R)，坐墊我一直覺得沒有人家說的那麼難坐我挺喜歡靠著落差的地方騎的，靈不靈活這是看個人吧我騎倒是沒有覺得不靈活，車身很穩低速、高速都是，過彎時車身不會抖或飄，可以精準壓在我想要的路線上不偏移。只能說這台車跟我八字挺合的，別人騎的缺點(車身很重難移、中柱難立、座高太高踩不到地)都不是我的問題。想抱怨的就是那個起步真D難受被一群烏龜在起步領先後只能慢慢跟在後面排路隊QQ
這個車主我覺得可以當主持人 講話超流暢
站長也覺得可以👍
站長可以跟他繼續合作～
真的，流暢爆炸
但有很多的我覺得
@@huang78728 法務部門留意中
覺得這個車主好專業啊!!!!而且講解比較的又很清楚。
跟本無私的在評測超讚
車主前半部受訪很尷尬 害我以為又要看一些尷尬路人訪談
結果後面講開整個HOLD住全場
這位車主可以勝過很多只會耍萌,耍帥,搞笑的機車youtubers.
覺得亞亞拍這一集應該是滿輕鬆的🤔，SMAX 車主根本是主持人的水準了～
這位SMAX車主真的很用心!
我幾乎把所有只要有關KRV的影片都看過了!(而且幾乎都講得差不多......)
就只有他講的才是我要聽的!我想聽的!
如果他再講解一下車子的配備，我覺得根本就像小三的[IN]測試!!!
謝謝
都試騎了，還是選了 smax ，坐墊/倒叉內管/跟幾項小物在一週內全換了，騎乘感跟 560很像很舒服，實在沒什麼好嫌的，尤其是置物箱超大的優點。
各位鄉親好，亞亞之聲上線囉～（如果找smax車主一起來賣藥感覺會很不錯）
亞亞的台語不錯🤣🤣
包包買下去就對了👍💯
亞亞之聲好讚!
叫賣姐XD
後面結尾也很好笑耶~~
終於有一個講台語標準的年輕人了！謝天謝地🙏
有標準嗎😂
我也真的覺得krv在騎姿上的比原廠Smax好很多 但我感覺騎起來的感覺跟DRG有一樣的 "頂著車頭跑" 感覺 Smax騎起來整體還是協調很多 (撇除掉原廠那超爛的懸吊)
這個車主根本就是一個youtuber吧，口說超流暢XDDDD
Smax abs車頭其實也不錯看啊😂
至少前移加風鏡是目前白牌最適合的👍
不知道為什麼後照鏡前移有種，不協調很像財神爺帽子的感覺⋯⋯
外型上我覺得SMAX比較中我的口味~至於動力 180跟155本就沒什麼好比的
中柱的話 我是輕鬆可以踩起來 並不覺得困難 可能我之前的車更難踩的關係...
還是你們太沒力了? 牽新車回到家的那天 我把車靠牆後 就開始立中柱
我第一次踩喔! 不但踩起來還用力過猛.. 車子猛的被我往後拉
結果後照鏡來因此磨到粗糙的牆壁 整個花掉 心好痛..讓我隔天拿砂紙打磨了好久
又自己噴漆上去才回到像新的狀態 都還沒騎去旅行就傷到 不斷懊悔自己太用力了
後來我踩中柱都超級小心 不敢用全力慢慢踩起來 所以這可能因人而異了
而坐墊 原廠我沒換過~ 無論是坐姿還是屁股感受我從沒覺得不好坐耶
可能我是鐵屁股 完全覺得太好坐了(可能原本的車更難坐才會這樣)
連後座都說覺得很好坐 所以這要怎麼說也是因人而異 我176公分高
腿也算很長的 坐到很後面我雙腳仍然可以平貼地面 但我沒有頂到油箱蓋跟鑰匙的問題
所以我也不知道~ 但KRV 說句實話 動力上跟操控靈活度方面 他是獲勝的
180本來就會贏155 這就沒什麼好爭議的 長途舒適度我還是喜歡SMAX
尤其他那穩定安心的過彎感受跟高速的穩定感 加裝風鏡後更是有夠穩
我也是二代妹~
但KRV的中柱有踩過的人就知道 根本是黑科技! 任何人都能輕鬆踩起來!
所以KRV的無敵好踩 雖然S妹的我覺得已經夠好踩了..
我騎兩年多，一直對風鏡有疑問，聽網友說尾數可以加很多，直到今年要環島，才急忙買了風鏡，自己安裝完，試車時發現加風鏡真的是太棒了，加速感及尾速都有，後悔太晚裝😏
@@z0130132001 對啊 那個我去訂車的時候就吩咐店家要順便改了
還有前叉 還有行車紀錄器 後避震 駐車燈 水箱護網
可調式附手剎車功能的剎車拉桿 都是一牽到車就改好了
其他還有好幾項都是牽車的時候就改好 這我就不贅述了
但風鏡真的很重要 是我第一個交代店家要加裝的改裝品!
裝了確實不後悔 也減少身體撞風的疲勞感 騎長途都沒什麼事情
真的很值得
SMAX車主很會說話，專有名詞使用的很清楚，蠻能理解的
終於這集亞亞比較輕鬆一點了
不過 我想平反一下我
覺得KRV的坐墊異常的舒服我給它的坐墊評價極高啊～
亞亞之聲🤣後製很厲害之外，亞亞的台語很強啊！
妹子車主口條清晰，都有講到重點！不錯
KRV坐墊支撐性好很舒適，因為車輛行駛路感比較明顯，不喜歡的人難免會把分數扣在座墊上
我也覺得krv座墊不錯
@@Limit5978 原來如此 當時五股車展的時候，我內人是用屁股決定車的好壞，”唯一 “對！是唯一
認可的坐墊只有KRV
光陽車子的坐墊我一直都是認為超舒服的，除了很滑而已🤣
請問有沒有比Smax省油
亞亞講台語氣口誠好！讚讚讚～
本人騎nmax，有機會也找nmax 來比比看，蠻好奇krv 、跟nmax的差異
想說nmax東南亞車賣這麼好一定有什麼原因吧？
配備，台版閹割許多
東南亞現在流行龍骨車 反而有踏板的賣的量不好
光陽主辮的幾場試乘會皆受限與場地無法測到中高速表現，這不利準車主們做決定，畢竟排氣量來到180cc，這個級距的消費者對性能的需求度應該會更高。如果經銷商能提供試乘車讓準車主跑一趟市區，應該會創造更多訂單~
過彎的部分 我倒還蠻習慣KRV的龍頭的 (個人覺得算穩定阿) 但我想試乘的人 應該是習慣了smax的"穩重"龍頭吧. 所以相對覺得其他的車款龍頭輕的會稍微沒有那種安全感, 不過口條真的很棒瞜~~ XDD 其他部分 我覺得 也不用說偏袒說私心 但是過彎感受 或是碎震 還有座椅 跟 避震 這些我覺得 沒有一台車可以滿足所有人 因為都是偏"個人感受" 不過很贊同您說的 爬速的順暢度 雖然依照每個人騎車習慣這也不能算絕對啦 但 我想那確實是kRV的硬傷 等改裝品都備齊了之後 我想就可以依照每個車主習慣 去做調整了吧 看是喜歡拉轉 或是爆發力 或是一天到晚喜歡衝尾速 都行!! 重要的是 各車有各車的好 馬路上平安最重要@@
這個男的也太會講了吧 而且分析的很仔細
看完了還是比較喜歡我的Smax！ 實用動力都不錯……
這位來賓厲害了，真會講，騎30分，講了20分滔滔不絕，會不會太專業🤣🤣🤣，把語癖"我覺得"去掉，流暢度可以跟小三拚一拚了
車主比起其他的訪談口條不錯，其他人根本講不出所以然。(什麼我想騎在最別人前面所以選擇它...
這位車主分享的很好，說得很仔細😃👍
哪台比較適合長途環島?
這位smax車主蠻有看法的，可以為他專門開一個車評系列。哈哈。
很久以前從光陽換成山葉~ 最有感就是立中柱的感覺
白牌車還是小黃蜂或是小忍250好
前頭的廣告真是一點違和感都沒有，彷彿有種轉到蓬萊仙山的感覺！那天亞亞會不會來首那卡西呢？🤭
接下來我要講的，找一個喜愛smax的車主來，基本上個人偏愛上多多少少就會影響到主感？
(不過這台smax外型上改的蠻好看的）
因為從中柱到置腳處，我個人就認為smax就不是什麼友善的RV車款。
應該要找從沒騎過這兩台車或騎DRG的車主來試騎這兩台車。
另外180cc加速上一定優於155，但尾速由於原廠為了法規七期環保做了一些措施來因應七期環保，所以在KRV上面你不會看到有什麼亮眼或者狂暴延伸性的尾速！
至於碎震，我想也許是是光陽在市售車多加了一個平衡減壓的裝置所致？
建議下一個要調整一下胎壓到適當，不知道主辦單位會敢找五期tigra150 體驗嗎..........
不說是車主以為是新的主持人 這台風很讚
覺得坐墊硬是不是體重太輕的關係？
如果重量重一點的人坐上去應該是剛好
我承認KRV是台好車
但我還是不會買
因為那個廠牌 讓我有陰影
這車主也太會講了吧！感覺根本是主持人了！
超想要SMAX黃色限定版的!!!
可惜當時還沒賺錢
雖然現在是騎DRG(黃)~
亞亞之聲好療癒哦哈哈哈哈哈哈哈哈哈
雷王 SMAX ABS FORCE DRG 綜合體 這台KRV 煞車手感很好 加速有雷王的特性 他龍頭轉彎不會像SMAX FORCE笨重感 他立中柱比FORCE SMAX ABS 還輕巧 方便 他搭配很亮眼的燈眉 夜間燈也比這兩台燈還亮
過彎靈巧 騎乘姿勢我認為裡面所有他牌車還要舒適 排氣管聲浪都比他牌好聽 我是滿推薦這台的因為全部屌打他牌 但是以外形來說 還是FORCE最好看 但是配備 騎乘真的還是大輸KRV 180
外型首選就FORCE> KRV> DRG> SMAX ABS >性能功能就選KRV吧 實用性就選SMAX ABS畢竟車廂空間比較好 不提地瓜200因為他醜到爆炸了 不喜歡太醜陋的車型 所以堅持不列入排名
老實的年輕人!!!要是我就會說:今天要測試KRV雙載的騎乘舒適感，然後就載著亞亞一路騎到墾丁了~~~~~~
騎車起步，為何要擺脫車陣?? 是賽車嗎? 真是完全沒有交通安全概念，這樣是不對的。循序騎行，才會安全，駕駛人互相取得信任，車流才會順暢。結論:下次找個有概念的人來試車。
Smax的引擎已經是上市進入第八個年頭的產品 比不上也滿正常 比較期待山葉能有白牌中置單槍的後繼車 看到新的測試車有踏板的雙槍force 實在是覺得挺可惜的 看看drg tigra和krv的效仿 明明是成功帶起一個時代的設計
新的測試車請問哪看到的
@@a125985201 網路很多車友捕捉到
說得很對！不愧是世界級的大廠！
期待force2代！
這個車主太會講了喇!!很專業捏~~
這位車主的講解很清楚又表達的很好啊！
2車比較的話！!
這台 SMAX 155
動力 全原廠嗎？
引擎傳動皆原廠👍
同為SMAX車主羨慕能騎到KRV😭
其實我更羨慕你能試乘踢媽跟三輪X妹😂😂
順帶一題你的Vlog真的好看
vlog真的好看
但我比較想騎SMAX看看~
這影片很有參考價值， 讚
兩車我都有 超不專業試車
@@thomaschiang7192
等你分享心得
車主很可以欸！感覺是個很會幹話的人XD
為甚麼這個車主給我一種影片結尾會說：“什麼樣的人適合騎KRV呢” 的感覺
其實我的專長是模仿小三喔
不是 三個值得買跟三個不值得買的理由 麼
@@CatcatLee1998 你這就是8891喽!
說實在這個KRV的外型不免讓人覺得是Force.
看過很多人對Force期待的配備幾乎都表現在KRV上面了,加上那個車頭的即視感,
沒特別注意看還以為山葉出了Force二代了呢~
山葉從大型重機到速可達，ABS回饋感一直都是很強烈。
TMAX 530很彈
山葉的都是用自己的系統，一般其他廠用的是Bosch，手感細膩很多
@@matcha929 山葉是用ADVICS的ABS系統，有些日系品牌汽車也是用這一間。光陽少部分車種是用馬牌的ABS
@@Limit5978 XSR900後煞踏板也很彈。
@@matcha929 記得叫ADVICS
車主講解的超級詳細的～ 希望之後還有機會看到他的講評
看完了之前的3種不同車(DRG、Force)跟KRV比較，我也想再看KRV跟PGO的彪虎 Tigra200 的車主比較~!!!
不知 KRV 後座乘客舒適度如何？長途乘坐又如何呢？
普普通通，椅墊偏薄，長途騎後座屁股會不舒服
一、衝著亞亞今天的工商服務，這包敝人願意嘗試。
二、小白牌前座容易往前滑的問題，各廠應該要正視。
三、騎乘感的解說非常好
常常來回台南和屏東的SMAX車主路過
必須說，S妹不裝風鏡就不是完整的S妹，哈哈哈哈哈哈
10:20亞亞在跳舞
Gmax220換到Smax....我覺得超RV的啊, 中柱也完全沒有問題啊....
至於靈活度,
換個Diablo或天使胎就解封啦
SMAX車主講話真的很流暢 超讚👍👍
SMAX是155CC
KRV是175／180CC 是嗎
亞亞好可愛
不得不說....
光陽在中柱設計上真的很有一套,
不過有可能也因為這個設計,
過彎壓太低時最容易磨中柱~!
168能踩的到嗎
Smax 我牽的是2021今年2月的，也可以參考嘛..？
可以 他跟你一樣都是二代
想問Smax 之後會出七期嗎
@@honglin2566 今天去看smax，車行說不會出七期。所以我應該會直接買六期
Blue core 有三大優勢 nmax
可變氣門
省油
靜音
車型為類黃牌
這哥講的很中肯
Smax車主很專業的解說👍
為了亞亞來看這視頻
超強的車主
感覺得出來來賓應該很認真地做了大量的功課！
安全帽前的頭套用意是？
因為我頭套會滑
所以安全帽下去卡在那才會剛好
比較免洗內襯😂
其實我覺得Smax仁兄的車比較帥...
哇塞謝謝你肯定我這麼原廠組的車
@@克里夫恩 整體上來看, 其實我覺得, smax 比較好!
Smax+1
它有著日系車那種成熟洗鍊感，雖然說不上很前衛但就很優雅很耐看，y牌在設計速克達還是滿有一套的。
1:53 支持亞亞往電台發展🤣
我以為是胡子勒 XDD
感覺SMAX 的車主才是主持人🤣
Krv油耗才是缺點，其他很不錯
這車主很棒，講解很清楚。給予極高評價
為甚麼都不說說ADV150呢，這部車要外觀有外觀，要舒適有舒適，要操控有操控，要穩定有穩定，要靈活有靈活，要不卡腳也不卡腳(我身高180)，真的是白牌唯一的全能車，可是媒體都不怎麼介紹
台本肯進我就買
18萬 真盤子車 無誤 而且也不是中置避震 前面也沒踏板 速度上 NMAX還比較快
@@ronli923 你騎過嗎？別只看帳面數據，NMAX我也試乘過兩個光引擎運轉的細緻感就差多了，ADV甚至起步到接合的抖動都很小，穩定性跟操控也是我騎過近代白牌羊最好的，中置避震也要看用料阿...ADV150原廠就配SHOWA了，雖然大多數群組車友都會再上歐老師但我覺得夠用了，還有妥善率跟品質也是吊著打NMAX。又是踏板控，到底那邊做平的醜得要死只能讓你放點東西有什麼好處...龍骨換來的就是更好的剛性跟穩定性，你看哪台重操控的大型速克達會做踏板？。盤嗎？我不認為，18萬買一台不會上路動不動車聚，停紅綠燈回問題回到膩，又能兼顧輕度越野，加上我已經有台紅牌了又想買台小車代步，國產沒一台看得上眼所以我挑18萬你覺得貴的白牌，而且18萬也是過水到台灣層層剝皮後的價格反正我騎得很爽就是，若用原產地8萬的價格來比國產也只能買得到入門125
中柱的部份 现在车子都有做省力中住了 所以不必担心150 或180立不起来
19:43
猜測
碎震,可能是KRV的車架和引擎對接的"減震"套環問題(勁戰六好像也有這個狀況)
這個鄉民怎麼口條這麼好 這麼精準
不同廠家車主。多少會黑一下對方。這個掌控度可以！
SMAX車主有備而來啊~~~
華江橋旁耶! 可圈可點的講評 訂閱分享小鈴鐺 讚!
哇靠 我還以為他借出去試一天咧
等等 s max的車主怎麼介紹車那麼有小三的感覺😂
車主：我覺得這個比價～
至少十遍有ㄡ
謝謝這個影片 drg還是完勝
誇張欸
Drg跟本垃圾車
@@夫夫米 這3台DRG起步絕對屌打krv跟smax
@@夫夫米 陰影不小
猴車有差嗎
太神奇了......... 沒想到講話速度快慢 會影響對一個人的感官........... 速度調成 0.5~0.25 讓我覺得 在座各位都是~~ 喜酣兒~~ XD
要不要找這個車主當固定主持人啊
講得有條理 又明瞭
‘’我覺得‘’車主講的很仔細👌
靠腰喔你怎麼在這啦
@@克里夫恩 笑！支持一下啊啊
等等，誰才是主持人
這車主真的很加分
亞亞的腿到底多長？為什麼妳160跟人家178一樣可以平踩
應該車子我有放斜的關係😂
一瞬間我還以為是小三在講
車主不考慮當油土伯嗎？
🤣🤣🤣🤣🤣
看亞亞的廣告讓我嘴角上揚
黃牌中柱不會重吧 車主又是長距離移動，選黃牌以上沒問題
阿我也很想
只是沒20歲連駕照都考不了qq
這位車主流暢到以為先re過稿了
了不起!騎了一圈什麼感覺都出來了,稿背得不錯.
其實我也好想有講稿可以背
不然其實那天腦袋狂打結