A ja uważam, że to bardzo fajne auto dla kogoś kto codziennie jeździ do pracy-przedszkola-szkoły i kilka razy w roku w trasę na wakacje. Zaraz pewnie wszyscy napiszą mi, że powinienem kupić elektryka na miasto i Diesla na trasę, ale jakoś trudno mi sobie to skalkulować, bo i zakup będzie kosztował więcej i koszty utrzymania większe. Ciągle też widzę komentarze, że Mitsu zatrzymało się epokę temu, że to są "dziadkowozy" i starocie, a ja teraz mam Audi futurystyczne, gdzie ekranów więcej niż w studiu telewizyjnym i jednak wole staroć od Mitsu, bo te ekrany ani przyjemne w użyciu, wiesza się, ciągle muszę czekać bo komunikat jakiś bo jeszcze nie uruchomiło się, pełno na tym śladów palców, zimą nie działa, a latem parzy w paluchy... jednak wolę prawdziwe auto a nie komputer na kołach z wieszającym się oprogramowaniem. Pozdrawiam.
Wahacz TV to jeśli zachowuje się jak normalna hybryda i w mieście pali 8 litrów to chyba nachodzi jedna myśl, że ktoś nie umie jeździć takim samochodem.
Wahacz TV toyota też jest duża oczywiście RaV i silnik jest 2.5 o ile mnie pamięć nie myli i spalanie wychodzi dużo niższe to się nasuwa jedna myśl, że im coś nie wyszło.
Jak każdy PHEV, ani to jeszcze elektryk, ani już nie konwencjonalne auto. U jednych producentów wychodzi to lepiej u innych gorzej, ale wg. mojej wiedzy to dalej nie to, co powinno być. To technologia przejściowa, ślepa uliczka. Zatem badziew, którego nie należy kupować, a szkoda, bo mogło by być już inaczej. Trzeba poczekać. Pozdrawiam
Mitsubishi się zatrzymało około 10 lat temu... Niby nowoczesna technologia a śmierdzi starociem... i to spalanie podczas ładowania bateriii... ekologia...
A ja uważam, że to bardzo fajne auto dla kogoś kto codziennie jeździ do pracy-przedszkola-szkoły i kilka razy w roku w trasę na wakacje. Zaraz pewnie wszyscy napiszą mi, że powinienem kupić elektryka na miasto i Diesla na trasę, ale jakoś trudno mi sobie to skalkulować, bo i zakup będzie kosztował więcej i koszty utrzymania większe. Ciągle też widzę komentarze, że Mitsu zatrzymało się epokę temu, że to są "dziadkowozy" i starocie, a ja teraz mam Audi futurystyczne, gdzie ekranów więcej niż w studiu telewizyjnym i jednak wole staroć od Mitsu, bo te ekrany ani przyjemne w użyciu, wiesza się, ciągle muszę czekać bo komunikat jakiś bo jeszcze nie uruchomiło się, pełno na tym śladów palców, zimą nie działa, a latem parzy w paluchy... jednak wolę prawdziwe auto a nie komputer na kołach z wieszającym się oprogramowaniem. Pozdrawiam.
Greenway pokryty pajęczyną, komentarz miesiąca 😉 pozdrawiam prowadzącego.
Pozdrawiam również :)
Świetny materiał 👌👋
Bardzo fajny film
Dzięki :)
Trudno znaleźć w tym modelu argumentu za jego zakupem, przy tak wysokiej cenie.
Super test
Dzięki :)
Jak oceniasz nowe audio w stosunku do poprzedniego Rockforda?
Biorąc pod uwagę czas jaki upłynął od mojej styczności z Outlanderem - nic konkretnego w tym temacie niestety nie mogę powiedzieć :/
siedziska tylne sa ruchome. po ich podniesieniu, oparcia kladzie sie zupelnie plasko/poziomo
A jeszcze jedno pańskie testy są bardzo rzeczowe i naprawdę można się dużo dowiedzieć o danym modelu
Dzięki :) A co do nawiązania do Klasy G - coś w tym jest :P
Fajny...
Z korzystaniem z ładowarek publicznych bywa inny problem: właściciele pełnych elektryków nie są szczęśliwi, widząc PHEV zajmujący im miejsce... :)
Oj tam - trzeba walczyć z dyskryminacją silników elektrycznych :P
Czy on może jeździć w trybie hybrydowym jak toyota i ile wtedy wychodzi spalanie ?
Po wyczerpaniu baterii zachowuje się jak zwykła hybryda. Spalanie wynosi wtedy tyle ile mówiłem na filmie około 6,5-7 litrów w trasie, 8 w mieście.
Wahacz TV to jeśli zachowuje się jak normalna hybryda i w mieście pali 8 litrów to chyba nachodzi jedna myśl, że ktoś nie umie jeździć takim samochodem.
Druga myśl, która powinna się pojawić: Outlander to duży SUV z silnikiem 2,4
Wahacz TV toyota też jest duża oczywiście RaV i silnik jest 2.5 o ile mnie pamięć nie myli i spalanie wychodzi dużo niższe to się nasuwa jedna myśl, że im coś nie wyszło.
Popełniłeś błąd gdyż ten pojazd nie ma w ogóle żadnej skrzyni biegów
Jeszcze parę lat produkcji tego modelu i będzie nowa G klasa w wersji japonskiej
Idealne auto , pan z EU od WLTP zadowolony czyli idealnie 😋🤣
200 tys ??Moim zdaniem nie wart swojej ceny,ile się go sprzeda ???Nie wiele ale niech próbują
Znów pierwszy 😁
brawo, coś w życiu w końcu osiągnąłeś
@luk klo - ja tam szanuję :)
@@luk1977 Smutne masz życie jak myślisz że koment pod filmem to osiągnięcie.
Chyba wolałbym hybrydowe crv za ok. 200 tys.zł.
Jak każdy PHEV, ani to jeszcze elektryk, ani już nie konwencjonalne auto. U jednych producentów wychodzi to lepiej u innych gorzej, ale wg. mojej wiedzy to dalej nie to, co powinno być. To technologia przejściowa, ślepa uliczka. Zatem badziew, którego nie należy kupować, a szkoda, bo mogło by być już inaczej. Trzeba poczekać. Pozdrawiam
Mitsubishi się zatrzymało około 10 lat temu... Niby nowoczesna technologia a śmierdzi starociem... i to spalanie podczas ładowania bateriii... ekologia...
Świetny test.
Dzięki :)