Elle est magnifique et ce 5 cylindres...🥰 Moi celles qui me faisaient rêver étant plus jeune étaient la golf r32 que j'ai été à 2 doigts d'acheter et la m3 e46, ah quelle époque! Ce qui est chouette c'est de voir un gars qui conduit un petit monstre tous les jours (model 3 perf) et prendre, malgré tout ce que les trolls peuvent dire, un pieds de dingue avec une rs3, une thermique, oh shocking! Bravo à toi, bravo à vous pour votre chaîne et surtout ne changez rien! 👍🥳
Bonjour 👋 la Pause Garage merci pour ce bel essai très qualitatif dans sa présentation et très pointu en précisions ne changer rien et prenez soin de vous 👍 et à très bientôt 😀 😀 😀
la rs3 c est juste un moteur qui tette grave en plus et rien avec il y a mme pas de siege electrique sur cette daube entre ce truc qui est juste une liste d option roulante longue cmme le titanic et une cla 45s amg j hesite pas une seule seconde je file chez mercedes
Bonjour. Peut-être avons-nous été entendus par Audi Belgique, lequel a alors enrichi la dotation de série de sa RS3? En tous cas, à l'époque, il s'agissait bien d'une option coûtant 100€ TVAC.
Cool grace à cette vidéo je sais a qui appartient la roue sur la photo de couverture de la page Facebook 😂😍 Joli essai, 👏 j'ai eu trop d'infos d'un coup là 🫣🤯🤣 mais le prix je suis tombée de ma chaise 🤣
Bravo pour le soin apporté à la présentation en début de vidéo en particulier. Ça m'a rappelé la présentation de l'Aston Martin Vantage dans les années 90 par Top Gear avec pink Floyd en bande son...
C’est une question en or. Je choisirai la Giulia pour ce moteur exceptionnel et sa sonorité, et la RS3 pour sa polyvalence. Je l’accorde c’est une réponse un peu facile. Alors disons que si mon portefeuille me le permettait et que ce n’était pas ma seule voiture, je partirais avec l’Alfa 🥰
Bel essai Par contre dire que la finition est très bonne n'est pas du tout vrai Beaucoup de plastique indigents pour le prix Et je ne parle pas du compteur carrément moche.
Bonjour Christophe. De mémoire, je dis quelque chose du genre : la finition n’est vraiment pas mal du tout ». Ce qui n’est pas faux du tout pour une A3. Certes, avec le tarif d’une RS3 ça se conjugue un peu moins bien, mais vu que les modèles sportifs sont dérivés du modèle de base, c’est inévitable. Moi qui déteste les plastiques noirs brillants. je soulignerai cependant l’utilisation intelligente de ceux-ci. C’est à dire là où on ne pose jamais les doigts. Après, pour le compteur, ça devient quelque chose de purement subjectif, chacun ayant ses goûts 😊. Marc vous dirait qu’il n’y a rien de tel qu’un compteur à aiguilles, alors que moi, j’aime l’utilisation d’écrans 😉. Belle soirée à vous.
@@LaPauseGarage Oui, c'est sans doute pas facile à (re)vendre, mais ça claque, tout comme pour les Lambo' vertes, orange... et puis si on ne met pas ce genre de couleur sur ce style de bagnole, sur quoi la mettre? Une Rolls?, une Bentley?, certainement pas...
Très joli jouet surtout avec cette peinture verte 😍 Pour ce qui est des options, ce n'est vraiment pas la peine de cocher celle de l'assistant maintien de voie, vous serez déçu (au mieux) ou vous finirez dans le mur (au pire) quand l'assistant aura décidé que le rayon de courbure était un peu trop serré pour lui et qu'il laissera juste la voiture partir tout droit dans le décor. Déjà que le système de base (qui détecte les lignes et donne un petit coup de volant pour vous remettre entre) est pas génial... C'est le truc anti-plaisir de conduite par excellence et le premier truc que je déconnecte en prenant le volant. A la rigueur, ça peut être utile si on fait beaucoup d'autoroute, à condition de supporter que le système vous lance une alerte pour mettre les mains sur le volant (en fait, il faut même donner un léger coup de volant) toutes les 30 secondes et rester ultra-vigilant dans les zones de travaux où il y a de multiples lignes au sol et que "l'assistant" choisira au petit bonheur la chance la voie... Une fois qu'on a compris cela, on peut prendre en main le charmant volant bien calé dans son siège et juste profiter du châssis de cette bombinette 😎😀 Chouette essai en tout cas 👌👍
Lors de l'essai l'assistance ne nous a pas trop embêté, mais c'est vrai que lorsque celle-ci est trop intrusive et à la fois complètement à côté de ses pompes, ça en devient agaçant. Surtout quand cela est facturé :P
Elle est magnifique et ce 5 cylindres...🥰
Moi celles qui me faisaient rêver étant plus jeune étaient la golf r32 que j'ai été à 2 doigts d'acheter et la m3 e46, ah quelle époque!
Ce qui est chouette c'est de voir un gars qui conduit un petit monstre tous les jours (model 3 perf) et prendre, malgré tout ce que les trolls peuvent dire, un pieds de dingue avec une rs3, une thermique, oh shocking! Bravo à toi, bravo à vous pour votre chaîne et surtout ne changez rien! 👍🥳
Bonjour 👋 la Pause Garage merci pour ce bel essai très qualitatif dans sa présentation et très pointu en précisions ne changer rien et prenez soin de vous 👍 et à très bientôt 😀 😀 😀
Merci beaucoup Patrick :)
Entre celle a , une rs4 b5 et une golf 4 r32 le choix il es difficile lol
mon dieu le nombre d'erreurs dans la vidéo.... bien dommage, sinon cette RS3 est sublime, mon prochain daily a coup sur !
Pour le prix je préfère largement une Tesla Model 3 performance.
Deux philosophie totalement opposée, au moins dans la conception du véhicule :)
la rs3 c est juste un moteur qui tette grave en plus et rien avec il y a mme pas de siege electrique sur cette daube entre ce truc qui est juste une liste d option roulante longue cmme le titanic et une cla 45s amg j hesite pas une seule seconde je file chez mercedes
Bonjour, Par contre je pense qu’il y a une erreur , l’aide au démarrage en côte n’est pas en option , il est de série sur la RS3
Bonjour. Peut-être avons-nous été entendus par Audi Belgique, lequel a alors enrichi la dotation de série de sa RS3? En tous cas, à l'époque, il s'agissait bien d'une option coûtant 100€ TVAC.
Mais si elle est Ecolo ! elle est Verte non ?
C’est bien ce que j’ai essayé de défendre comme point de vue, mais je n’ai pas fait l’unanimité …. 🤨
𝐩𝐫𝐨𝐦𝐨𝐬𝐦
ah oui ?
Cool grace à cette vidéo je sais a qui appartient la roue sur la photo de couverture de la page Facebook 😂😍
Joli essai, 👏 j'ai eu trop d'infos d'un coup là 🫣🤯🤣 mais le prix je suis tombée de ma chaise 🤣
Chuuuuut 🤫😅
Trop d’informations ? Mais noooooon, c’était nécessaire 😅.
Merci de nous faire encore rêver, c’est un très joli son, mieux que les sèches cheveux électriques….à très bientôt
Bonjour Raymond et merci pour ce gentil commentaire. A très vite 👍
PS: cette semaine ça risque d’être un sèche cheveux … 🙄
Et les taxes? 😂
Comme la voiture: violentes! 🤣
Bravo pour le soin apporté à la présentation en début de vidéo en particulier.
Ça m'a rappelé la présentation de l'Aston Martin Vantage dans les années 90 par Top Gear avec pink Floyd en bande son...
Merci beaucoup Greg, ça fait sincèrement plaisir.
On est loin de leur niveau, mais la comparaison est vraiment flatteuse 🥰.
Belle soirée à vous.
Pas écolo, c'est le moins qu'on puisse dire. Un vrai dinosaure...
Un dinosaure acéré qui a traversé les millénaires 😍
Laquelle vous preferez ? RS3 ou Giulia QV?
C’est une question en or.
Je choisirai la Giulia pour ce moteur exceptionnel et sa sonorité, et la RS3 pour sa polyvalence. Je l’accorde c’est une réponse un peu facile. Alors disons que si mon portefeuille me le permettait et que ce n’était pas ma seule voiture, je partirais avec l’Alfa 🥰
@@LaPauseGarage Je le savais 😝
Moi, j’aurais plutôt choisi la troisième voiture essayée ce jour-là ! 😎
@@alexisgautron8433 guilia QV sans hésiter 😘contre cette Daube hors de prix et bagnole de Kéké l'audi 😉
Bonjour l’équipe, très bel essai.
Une superbe machine
Merci Lexus23, et très beau samedi à vous.
Merci également
Vous allez commencer à être connu dans le village 😂
🤣 oups …
Faudra faire un barbecue un jour alors 😅😂
Comme on dit par ici, c'est pas mon trip cette RS. mais c'est encore une fois une super vidéo : merci pour la pause ! ;)
Avec plaisir 😁
Elle est où Greta thunberg ? Je pense qu'elle n'a pas pu suivre l'audi.
🤣🤣🤣
Oui la pauvre a été larguée au premier démarrage … 🫣
Elle est pas sous le pneu? 🤨🤣
@@LaPauseGarage Ça doit lui faire une belle trace
Bel essai
Par contre dire que la finition est très bonne n'est pas du tout vrai
Beaucoup de plastique indigents pour le prix
Et je ne parle pas du compteur carrément moche.
Bonjour Christophe.
De mémoire, je dis quelque chose du genre : la finition n’est vraiment pas mal du tout ».
Ce qui n’est pas faux du tout pour une A3. Certes, avec le tarif d’une RS3 ça se conjugue un peu moins bien, mais vu que les modèles sportifs sont dérivés du modèle de base, c’est inévitable.
Moi qui déteste les plastiques noirs brillants. je soulignerai cependant l’utilisation intelligente de ceux-ci. C’est à dire là où on ne pose jamais les doigts.
Après, pour le compteur, ça devient quelque chose de purement subjectif, chacun ayant ses goûts 😊. Marc vous dirait qu’il n’y a rien de tel qu’un compteur à aiguilles, alors que moi, j’aime l’utilisation d’écrans 😉.
Belle soirée à vous.
Super vidéo merci à toi, je vais m’en acheter une en maquette 1/43 🤪 c’est plus abordable et que les autocollant en option
Avec plaisir, et bonne acquisition à vous 😅😉
J'adore... et dans cette livrée verte... une tuerie... 👌👍👍
Oui, le genre de couleur qu’on n’ose pas acheter, alors que ça en jette 😍
@@LaPauseGarage Oui, c'est sans doute pas facile à (re)vendre, mais ça claque, tout comme pour les Lambo' vertes, orange... et puis si on ne met pas ce genre de couleur sur ce style de bagnole, sur quoi la mettre? Une Rolls?, une Bentley?, certainement pas...
Très joli jouet surtout avec cette peinture verte 😍
Pour ce qui est des options, ce n'est vraiment pas la peine de cocher celle de l'assistant maintien de voie, vous serez déçu (au mieux) ou vous finirez dans le mur (au pire) quand l'assistant aura décidé que le rayon de courbure était un peu trop serré pour lui et qu'il laissera juste la voiture partir tout droit dans le décor. Déjà que le système de base (qui détecte les lignes et donne un petit coup de volant pour vous remettre entre) est pas génial... C'est le truc anti-plaisir de conduite par excellence et le premier truc que je déconnecte en prenant le volant.
A la rigueur, ça peut être utile si on fait beaucoup d'autoroute, à condition de supporter que le système vous lance une alerte pour mettre les mains sur le volant (en fait, il faut même donner un léger coup de volant) toutes les 30 secondes et rester ultra-vigilant dans les zones de travaux où il y a de multiples lignes au sol et que "l'assistant" choisira au petit bonheur la chance la voie...
Une fois qu'on a compris cela, on peut prendre en main le charmant volant bien calé dans son siège et juste profiter du châssis de cette bombinette 😎😀
Chouette essai en tout cas 👌👍
Très bel essai compatriote. 1 an de délai pour la mienne. Bonne continuation.
Lors de l'essai l'assistance ne nous a pas trop embêté, mais c'est vrai que lorsque celle-ci est trop intrusive et à la fois complètement à côté de ses pompes, ça en devient agaçant.
Surtout quand cela est facturé :P
Merci Michaël, et beaucoup patience à vous. Quelle configuration avez-vous choisie ?
Bonjour,
Superbe essai,complet et avec un peu d'humour nostalgique.
Bravo la pause garage.
Merci du compliment
14L/100km faut vraiment avoir le pied lourd 😅
🙄….
…. non 🫣