ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
今回はすごく勉強になりました。本当にもっと評価されても良いチャンネルだと思います。
(*≧艸≦)ありがとぉ〜ございますぅ〜✨
部品が、出たんですね✌️しかし、幸せなゼファーだね🤗クラッチ講座！ありがとうございました🎊
こちらこそ いつもありがとうございまぁ〜す((´∀｀*))✨
お疲れ様です、小野さん。毎度まいどの素人目線に添った丁寧な説明、お人柄が知れます。流石です。、、、ゲノさんの卒業って、なんだ冗談ですか。良かったです。
強制退学です(*≧艸≦)✨
@@motoshopfriends3138 ゲノさん、かなり優秀であると思いますが‼️🤔🧐🙃😜😁🙃🤗
クラッチを これほど解りやすく解説している動画は他にないと思います✨ (滑った症状は経験で分かるが原理を説明しろと言われたら " 磨耗 " で押しきりそう😅) この喋りならニュートラルで良い(ニュートラルが良い)です🤘
ありがたやぁ〜✨ありがたやぁ〜でございます((´∀｀*))ﾒﾁｬｸﾁｬ ｳﾚｼｨｰｯｽ✨
めっちゃ勉強になりました。タイムリーに、うちのエリミ400も引きずり&すべり発生で板の寿命なんだなあと思っていたところでした。開けて段付きも確認してみます！
ぜひぜひっ((´∀｀*))✨
元自動車整備士ですが、バイクのクラッチの構造は全く知りませんでしたが、よく分かる説明で、勉強になりました。
ありがたやぁ〜✨ありがたやぁ〜でございますm(_ _)m✨
大変勉強になりました。ありがとうございます😮😮
ありがたやぁ〜✨ありがたやぁ〜でございまぁ〜す((´∀｀*))✨
ぶっ拓のエディ・ローソン号やはりゼファーは40代の憧れ🎉
確かに、何故かテンションあがりますですねぇ〜((´∀｀*))✨
お疲れ様です。幸せな善き結末でしたねぇ♪😄
まじ それぇ〜((´∀｀*))ｶﾝﾄﾞｳ✨ｶﾝﾄﾞｳ✨
クラッチの全部の部分が全力を出し切ったように消耗・・全部交換できて良かったですよねぇ無いともう・・ゲノ氏への八つ当たりがエグイ事になるところでした
そろそろ、九つ当たりにバージョンアップします((´∀｀*))✨
整備士オノさんの真髄を見た気がした。故障探求シビれました。おつかれさまでしたっ！
いえいえいえいえ💦今回は100%オーナー様の愛車への想いでございます((´∀｀*))✨
大事に乗られたバイクが必然的に至るべき症状だったということですねこれってバイク屋さんでもなかなか見られない状態なんじゃないでしょうか？
初めての経験でございました✨貴重な場面に立ち会えて幸せでございましたですねぇ〜((´∀｀*))✨
理想的な消耗ですね。自分で整備してるのもあってこう言う消耗をする乗り方、整備をするライダーになりたいですね。素晴らしいです。クラッチ一式お疲れ様と素直に言えますよねw
今回、僕もめちゃくちゃ感動させていただきましたですねぇ〜((´∀｀*))✨
中途半端な知識の素人では複合的なダメージによる故障は分かりませんね😅決定打が無ければ、なんでだよ！もう分からねーよって😢コレもオーナー様の大切に乗って来た愛によるものですね😊非常に勉強になりました！
僕も、めちゃくちゃ勉強になりました((´∀｀*))✨
人生 空回り😂おれもー 見知らぬともだちー😅🎉
勉強になりました☺自分ももっと愛情もって乗ろうと思います！
僕も、お手本にさせていただこぉ〜と思いましたですねぇ〜((´∀｀*))✨
@@motoshopfriends3138 笑これからも楽しみに見させていただきます┏○ﾍﾟｺ
綺麗なバイクは整備する方も気持ちが良いって良くわかります、嫁の車私が洗車掛かりなんですが、洗うたびに気が付くんだが傷が増えてる、洗車や手入れする気になりませんもん
ウチの嫁ちゃん号もホイールが消耗品になっております(*≧艸≦)✨
ｗｗｗ
前から見てますもう良いから酒呑も😄
OKでぇ〜す((´∀｀*))🍻
1コメ✨
うぇ〜ぃ((´∀｀*))✨
修理方法がヤバ過ぎる・・・当方でこんな修理方法を提案したら、確実に断られますよ。クラッチケーブルをアジャストして、滑らなければ良いよで終わります。日本は完璧を求める人がいますね～。ある意味恐ろしいですね。マジ、修理方法がヤバかったです～。（涙）
はいっ((´∀｀*))✨今回はオーナー様の愛あるスペシャルバージョンでございましたですねぇ〜✨
今回はすごく勉強になりました。本当にもっと評価されても良いチャンネルだと思います。
(*≧艸≦)ありがとぉ〜ございますぅ〜✨
部品が、出たんですね✌️
しかし、幸せなゼファーだね🤗
クラッチ講座！ありがとうございました🎊
こちらこそ いつもありがとうございまぁ〜す((´∀｀*))✨
お疲れ様です、小野さん。毎度まいどの素人目線に添った丁寧な説明、お人柄が知れます。流石です。、、、ゲノさんの卒業って、なんだ冗談ですか。良かったです。
強制退学です(*≧艸≦)✨
@@motoshopfriends3138 ゲノさん、かなり優秀であると思いますが‼️🤔🧐🙃😜😁🙃🤗
クラッチを これほど解りやすく解説している動画は他にないと思います✨ (滑った症状は経験で分かるが原理を説明しろと言われたら " 磨耗 " で押しきりそう😅) この喋りならニュートラルで良い(ニュートラルが良い)です🤘
ありがたやぁ〜✨
ありがたやぁ〜でございます
((´∀｀*))ﾒﾁｬｸﾁｬ ｳﾚｼｨｰｯｽ✨
めっちゃ勉強になりました。タイムリーに、うちのエリミ400も引きずり&すべり発生で板の寿命なんだなあと思っていたところでした。
開けて段付きも確認してみます！
ぜひぜひっ((´∀｀*))✨
元自動車整備士ですが、バイクのクラッチの構造は全く知りませんでしたが、よく分かる説明で、勉強になりました。
ありがたやぁ〜✨
ありがたやぁ〜でございます
m(_ _)m✨
大変勉強になりました。ありがとうございます😮😮
ありがたやぁ〜✨
ありがたやぁ〜でございまぁ〜す
((´∀｀*))✨
ぶっ拓のエディ・ローソン号
やはりゼファーは40代の憧れ🎉
確かに、何故かテンションあがりますですねぇ〜((´∀｀*))✨
お疲れ様です。
幸せな善き結末でしたねぇ♪
😄
まじ それぇ〜((´∀｀*))ｶﾝﾄﾞｳ✨ｶﾝﾄﾞｳ✨
クラッチの全部の部分が全力を出し切ったように消耗・・
全部交換できて良かったですよねぇ
無いともう・・ゲノ氏への八つ当たりがエグイ事になるところでした
そろそろ、九つ当たりにバージョンアップします((´∀｀*))✨
整備士オノさんの真髄を見た気がした。故障探求シビれました。おつかれさまでしたっ！
いえいえいえいえ💦
今回は100%オーナー様の愛車への想いでございます((´∀｀*))✨
大事に乗られたバイクが必然的に至るべき症状だったということですね
これってバイク屋さんでもなかなか見られない状態なんじゃないでしょうか？
初めての経験でございました✨
貴重な場面に立ち会えて幸せでございましたですねぇ〜((´∀｀*))✨
理想的な消耗ですね。
自分で整備してるのもあって
こう言う消耗をする乗り方、整備をするライダーになりたいですね。
素晴らしいです。
クラッチ一式お疲れ様と素直に言えますよねw
今回、僕もめちゃくちゃ感動させていただきましたですねぇ〜
((´∀｀*))✨
中途半端な知識の素人では複合的なダメージによる故障は分かりませんね😅
決定打が無ければ、なんでだよ！もう分からねーよって😢
コレもオーナー様の大切に乗って来た愛によるものですね😊
非常に勉強になりました！
僕も、めちゃくちゃ勉強になりました((´∀｀*))✨
人生 空回り😂おれもー 見知らぬともだちー😅🎉
勉強になりました☺自分ももっと愛情もって乗ろうと思います！
僕も、お手本にさせていただこぉ〜と思いましたですねぇ〜
((´∀｀*))✨
@@motoshopfriends3138
笑
これからも楽しみに見させていただきます┏○ﾍﾟｺ
綺麗なバイクは整備する方も気持ちが良いって良くわかります、嫁の車私が洗車掛かりなんですが、洗うたびに気が付くんだが傷が増えてる、洗車や手入れする気になりませんもん
ウチの嫁ちゃん号もホイールが消耗品になっております(*≧艸≦)✨
ｗｗｗ
前から見てます
もう良いから酒呑も😄
OKでぇ〜す((´∀｀*))🍻
1コメ✨
うぇ〜ぃ((´∀｀*))✨
修理方法がヤバ過ぎる・・・
当方でこんな修理方法を提案したら、確実に断られますよ。クラッチケーブルをアジャストして、滑らなければ良いよで終わります。
日本は完璧を求める人がいますね～。ある意味恐ろしいですね。
マジ、修理方法がヤバかったです～。（涙）
はいっ((´∀｀*))✨
今回はオーナー様の愛ある
スペシャルバージョンでございましたですねぇ〜✨