Встреча равных? Tiguan 2 против Mazda CX5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Помоги достичь цели и собрать 250 инсталлов ➤➤➤➤Собрано 0 из 250
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно IOS: clik.cc/vwETV ANDROID: clik.cc/zGost PC: clik.cc/59WJ1 и получи специальный стартовый пакет доступный только следующие 30 дней!
*бонусы доступны для новых игроков
Сегодня лицом к лицу сойдутся извечные конкуренты Фольксваген Тигуан 2 и Мазда СХ5
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Помоги достичь цели и собрать 250 инсталлов ➤➤➤➤Собрано 0 из 250
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно IOS: clik.cc/vwETV ANDROID: clik.cc/zGost PC: clik.cc/59WJ1 и получи специальный стартовый пакет доступный только следующие 30 дней!
*бонусы доступны для новых игроков
У Тигуана на трассе летом в+30,Мазда уезжает после 160, причем прилично
Ооо, реклама пошла, я уже было думал ты не такой как все!))) Спасибо за видео!
Я стараюсь быть не предвзятым, но ноги отряхну толко при посадке в ваг)))
И за водителем сяду в Мазду, а за передним пассажиром в ВАГ
И сидения складываются в ровный пол и там и там, но в фольксвагене ровнее)))))
Просто Тигуан это его машина, а Сх-5 чужая))
@@user-ki3lt8yf8m в ваше места для второго ряда больше, может он и не правильно снял но в тигуане очень хорошо продумано по размещению пассажиров, на удивление даже лучше чем в Q5
ноги тоже упираются в сиденье, но жесткий пластик столика гораздо приятней
Хоть и сам на Пассате езжу и мне нравится Фольксваген, но по видео видно что Дима топит за Ваг...😉
так и есть)
Да и мотор орёт как бешеный. Ужаас .
У Мазды по приятней звук мотора .
Дима у тебя не получилось быть объективным,но спасибо за сравнение :)
Полностью согласен!
не понимаю почему вы думаете что не получилось ? он сказал , как кажется , все по факту , по личным ощущениям и характеристикам . И тем более владельцы автомобилей подтверждали его слова в видео .
@@user-dp3ky9nz8o потому что у моего комментария 51 лайк и это о чём-то говорит.В ньюансы углубляться желания не имею,но спасибо за ваше мнение :)
Сижу , смотрю выпуск про СЕМЕЙНЫЕ КРОССОВЕРЫ,хотя у самого даже девушки нету,лол
Иншаллах брат все будет)
@@Ta6a4ek это точно!!!!!
@@Ta6a4ek У меня СХ-5 есть новый и Частный дом. Возраст тридцатка, и заработал это всё не имея серьезных отношений. Если бы была баба, я хз ещё. И Мазда это не семейный автомобиль
Можно собачку завести, будет же членом семьм
а я купил семейный кроссовер, при тех же условия что и у тебя. СХ5 кстати. Хотя до этого на ЦЦхе гонял катанной и на 19 колесах. Хз зачем)
Не очень обзор, при все уважении. Подвеска у Мазды шикарная! Ничего не "подрагивает" ни при 80, ни при 120. Скорость набирает на ура на 3 тысячах, крутить до 6 не нужно. Понимая что машины похожи, выбирал чисто по дизайну, победила Мазда.
@@user-ix5mb9eb8e но не скайактив. Он создан для экономического режима, около 1500 оборотов на 90-100км/ч у нее расход 5,7-6 литров. Если топить на высоких оборотах то уже расход за 8, к тому же любят скайактивы поджирать масло если стоять на педали газа. Это не гоночный болид, хоть и можно иногда поураганить.
@@maxi-s27 если на педали стоять любой мотор любит масло поджирать
Дмитрий ВАГов
Стоит однажды покатать ВАГ и ты становишься вагодрочером, так случилось и со мной, катаю уже пятый ваг подряд.
@@antonukhov3247 Немецкое качество моторы tsi и коробка dsg))) одноразовая машина до 100 000 км и на помойку
@@user-kk7co7oy3p чувак, беги обратно в машину времени и возвращайся к нам в 2021
@@antonukhov3247 ты пьяный?
@@user-kk7co7oy3p клоун
Даешь такое сравнение актуальных Q5 и X3! Машины как раз выпускаются с 2017 года, уже становятся интересными на вторичке.
Как по мне, так Mazda лучше🤷♂️ Может только в динамике WV выигрывает. Усаживаясь за руль Cx5 хорошей комплектации чувствуешь прямо-таки премиальность🤷♂️ А ещё я видел в ремонте в разобранном виде dsg, теперь это никак развидеть не могу👀😀.
Как бывший обладатель "прекрасного" автомобиля тигуан, скажу одно, ваг 💩 и им останется.. Мазда в разы лучше и надёжнее.
@@user-pb4qr6cy4t те, кто в тачках разбирается - не покупали тот первый тигуан, который у тебя был, а теперь наоборот берут тигуаны, т.к. это сейчас лучший авто в классе. Ты как обычно промазал. Ну ничего, опыт-сын ошибок трудных.
Правильные слова в конце: покапайте ту машину, которая нравится именно вам и никого не слушайте.
У тигуана багажник гораздо богаче оснащен хламом владельца))))
Дмитрий, пожалуйста, по возможности делайте такие сравнения чаще. Полезная информация поданная интересно.
Удивительно, как рекламодатели выбрали Дмитрия для интеграции инфы про игру. Неужели, люди, покупающие машины в бюджете1.5-2 миллиона, также раздумывают, во что бы такого поиграть с телефона)
по принципу Академика - у него та же игра.
Бюджеты осваивают откаты откатывают, с показателями мутят ссут в уши начальству, все как везде в РФ
Уже 2,5-3 млн.😀
Ну в игрушки всякие люди играют , вероятно ... (Сам не играю , уж лет 20). И те кто на гажулях дрифтит , и те кто панамеру покупают.
Чел,я тебя мб удивлю,но есть челики, гамают в новые игры 24/7,донатя по 1.5 млн на изи
По поводу вибрации в СХ-5. У меня на такой же машине было подобное зимой (как в этом видео) на скорости около 80 км/ч. Ехал на ТО. Когда поехал обратно, вибрация исчезла. Вспомнил рассказ знакомого, у которого было подобное на X-Trail. Оказалось, намерз лед на внутреннюю часть одного из колес. Потом я вспомнил, что перед моей поездкой на ТО машина была поставлена в сугроб на ночь, где на колеса, по всей видимости, намерз лед (источник вибрации), который растаял во время ТО, вибрации исчезли.
Семейный автомобиль это минивэны и микроавтобусы а не кроссоверы они же хетчбэки повышенной проходимости.
100%! Семейными кроссовки манагеры сделали
В ПТС Мазда СХ5 написано - универсал. Чем по сути и является полноценный кроссовер. Если не пихать сюда коротыши типа Мокки, АSX, GLA и т.д. В России любовь к кроссоверам не с проста, ведь ни один производитель не везет сюда ни универсалы ни минивэны, одни седаны.
Сх-5 и Тигуан и много других кроссоверов этого класу можно назвать универсалами повышенной проходимости, но никак не хетчбэками) Есть компактные кроссоверы как Asx, Juke и тд, вот это хетчбэки
Поддерживаю, достаточно посмотреть внутрение габариты тигуана и эс макса, тига ссатый хэтч
Топовая тема Дмитрий! Рад посмотреть такой обзор
Я, конечно, пытаюсь быть объективным...
..но фольксваген мне приплачивает😂
да просто тупо лучше
@@paulruru8665 а кто спорит. Я тоже так считаю )
Про 2 литровый турбодвижок и ДСГ ВАГа все в точку. Что бы ехать динамично нет нужды крутить двигатель в звон. Все переключения происходят при оборотах не выше 3000 и ты при этом едешь динамичнее потока.
Подвеска, салон спереди, динамика, багажник - считаю оценку не обьективной.
А что значит объективное сравнение? 🤔
@@user-ej2bp2yi6v есть плюсы у каждой из машин, но есть и минусы у каждой. И вот, например, энергоемкость подвески у мазды явно лучше. В ролике об этом не сказано. А вот красота и удобство салона это понятие субъективное. Как и надёжность.
@@andrewa9089 вот именно за более комфортную подвеску я выбрал мазду. Будь на тиге подвеска как на мазде, не нарушал бы свою 10-летнюю традицию и взял бы фольца
Поняли мы Дима что тебе немцы больше нравятся)))
Дмитрий. А вы на мазде при разгоне газ до кнопки нажимали? Или на пол хода всего?
В багажнике у тигуана литрушка масла)))
У самого в багажнике литруха лежит,не ради долива,с ТО осталась т.к объем где-то 5,7 литра заливается
Это нормально.
@@Ta6a4ek Слить в одну и на ТО использовать. Езжу на Акуре, долив 0! Машина 2008 года, пробег 230 к. Как вам?!
@@pensiOner-2023 на акуре пробег 230к был в 2013г когда её из штатов битком привезли. +150 спокойно добавляй. А так кто бы сомневался, японские моторы ходят по 500+к без капремонтов.
@@user-wb6ez5vt8f вообще-то я её по Карфаксу проверял + др. проверки, привезена она с пробегом в 60 тыс.... Ну это так, к слову... Увидеш на трассе предложи потягаться 😜😜😜
Димон!!! Пошла божественная интеграция рекламы!!! Ура 😃👍 рад за тебя!!! Наконец-то бабки заработаешь на ютубе 👍
а до этого её не было?))
А ниче что у него компания раскрутилась на ютубе?))
@@kamilskotch57 "компания"! 🤣Два с половиной перекупа...
Видно, что автору Тигуан больше нравится, постарался быть не предвзятым, но не получилось!
Третя дирка в тігуані в задньому підлокотніку ,то для чікушки . Бо тверезим в тому гамні їхати зовсім хріново . І коли на наших поганих дорогах би будете битись колінами в тверду хріновину спинки передніх сидінь ,і в тветді дішманська карти задніх дверей ,то єдиний плюс який хоть якось зніме біль і підніме ваш настрій це : " хлястік " в підлокітнику і три дирки . Якраз під два стакана і чікушку . І видно що Діма уже прийняв на груди . Бо говорити що в багажнику тігуана голий пластик це краще чим багажник мазди який обнягнутий тканиною ,можна тільки будучи п'яним . Морда ти продажна !
а я не увидел жестких минусов мазды, это митусы мнимые типа диме мало места сзади, но ни у каго нет димы там ездят дети или люди роста 180см, у тигуана цепи которые 100 тыс не ходят, коробки которые постоянно нужно ремонтировать, двигатели которые то масло жрут то не жрут,
Вы сказочник какой-то.
Насчет цепей и масложоров,это осталось в прошлом поколениии дружище,стереотипы долой!
В мазде сел за водительским креслом а в тегуане за пассажирским, которое максимально пододвинуто вперёд
Новый формат! Огонь!
Классный формат! Спасибо Дмитрий! Побольше таких видео!
Дима в рэйд играет, спасибо я поржал!!! Ладно хоть не казино рекламирует...
29:00 Совет от Рогова про правильный прогрев авто: 1,2 минуты, а потом меделлено прокатились километров 50))) норм совет
Вижу ВАГ ставлю лайк, не глядя. Тига как всегда с запотевшими фарами после мойки😄
Выбор очевиден!Лучше тигуана, только тигуан ❤❤❤. Моя любовь❤❤❤
С самого начала было понятно что ты предвзято относишься к Мазде ((
У той и другой модели есть адаптивный круиз-контроль. Только цена на такую комплектацию у Тигуана на 500 000 больше, 2.5 против 3 млн.
Этот момент тоже стоит учитывать в обзоре.
Не знаю как в СХ-5, но у меня мазда 6 18 года, и всегда считал, что у неё жесткая подвеска. Прокатился на тигуане друга 17 года, на 17 дисках, подвеска показалась очень жесткой, на каждой неровности тебя трясет в кресле.
Да, меня всегда забавляли люди, которые говорили что мазда жесткая, при этом никогда на н ей не прокатившись... Вот октавия, или РАВ4,- вот это да, табуретки!
Сам себе противоречит. Говорит я максимально объективен и места тут больше, но сел за пассажирским креслом, а не водительским. Понятно что там больше места, мда уж, не ожидал что так неприкрыто будет топить за тигу
Присмотритесь на тигуан пассажирское сиденье отодвинуто назад чуть больше чем водителя
@@rusrushahs так понятное дело, владелец авто наверно 1.5 метра, но явно не под ведущего настроено
ну так с той стороны другой авто стоит... не удобно снимать:)
У Тига реально на пару см больше (я с рулеткой ходил🙂) но с оговорками, задний ряд сдвинут на зад и в багажник не влезает чемодан размера М))) а в Мазде со свистом пролетает... вот те и 590л у Тигуана и 430 у СХ5 🤣
Такму тиги салон больше хоть за кем садись. Измерения авторевю можете посмотреть, если цифры нужны.
Мазду и только её. Она ликвиднее!!!
Лада гранта, только за нее.... Она ликвидней !
@@user-iw3gg5rf6h это чистая правда)
Пускай оператор ищет ракурс с которого он не будет попадать отражением в кадр, а так же не будет ловить рамки дверей. Мухобель из багажника перед съемками следовало переложить.
После 6000 Мазда только начинает подхватывать и кое как ехать(максималка оборотов 7000). Вагодрочер))))
Тигуан это динамика
Мазда это надежность,приятная управляемость,дизайн,хорошая цена на вторичном рынке!
динамика только на 220 л.с.
Коробка на мазде адаптивная, если владелец тошнит, а потом садится более резвый водитель, то покажется что тупит.
Про расход по 9-9,5 литров конечно дичь полная. У жены СХ-5 2.0 зимой расход по городу 12-12,5. Тигуан 1.4 брал на тест, расход те же 12 литров по городу.
У меня 2.5- расход по городу при спокойной езде и пробках примерно 12- 14 л.
На трассе около 8 л...как то так))
Cx-5. Трасса, ездили в Крым и обратно вышло 8.2 на 6 т.км. Расход сейчас в городе с автозапуском и прогревами почти 16 л, бензу жрёт вёдрами. Езда скорее агрессивная, чем спокойная. 2,5л. После пассата б7 1,8 динамики никакой, очень холодная, на трассе козлит, валкая. Отвратительная шумка, слышно колеса
@@suigeneris7800
Ну что продаем тогда!)
Вопрос, что брать то??
у меня 6ка 2.5 зимой 14 литров, на прошлой, тоже 2.5 вообще 16 было
Да что ты несёшь 1.4 тигуан расход зимой 9.5 - 10 максимум
Дмитрий , почему в обзоре в Мазду садитесь за водительское сидение , а в фольксваген за пассажирское?
Потому что беспристрастность
У Тигуана задний ряд двигается не для того чтоб было удобно сидеть прижатым к передним сидениям, а для того чтоб груз поместить. Без сдвига сидений чемодан Американ Туристер Вейв М стоя на ребре не влезает, двигать диван приходится - хваленые 590л можно заполнить только воздухом и водой😆
У Мазды есть активный круиз контроль, просто России не достался.
Тормоза всегда были минусом Мазды - это факт.
Неприятная особенность разгона - называется атмосферник, атмосферный разве что v8 с низов подхватит.
Жаль что у нас нет нормального тестдрайва, т.к. Тига раскрывается не трассе. А тем кто топчется в городе больше подойдет СХ5.
Ярко выраженная предвзятость, редко пишу комменты вообще, но тут прямо в глаза бросается. Зачем вообще тогда мазду в кадр ставили?
Согласна, очень предвзято
Владею Мазда 2016г пробег 107400 проблем 0 следующие будет мазда
107 000 даже сейчас проедет почти 90% машин без проблем, то есть показатель не о чем,
@@user-iw3gg5rf6h время покажет
вот и у меня так же, была 18 года, сейчас 19 обе 6ки
@@user-iw3gg5rf6h ты это корейцам с G4KD расскажи, которые через одного на 80000 на ремонт едут
такая же история...
ну что тут сказать: "непредвзятое" сравнение вагод..чера.
Ну нельзя так явно "топить" за тигуан. Вы же блогер/обзорщик. Нужно действительно максимально непредвзято делать обзор. Только в этом случае люди будут Вас смотреть и подписываться. Это действительно 2 очень близкие машины по своим потребительским качествам. Но за одну и ту же цену тигуан будет беднее. Т.е. если вы захотите получить равные комплектации, то за тигу надо заплатить больше примерно на 200 тысяч.Багажник в мазда отделан ворсом. В тигуане пластик, который царапается. Если тигуан на "тряпке" то эта тряпка, как мешковина, как в каком-нибудь Солярисе. Торпедо и дверные карты в мазде отделаны кожей. Комбинированная кожа и кожзам, но это лучше, приятнее комфортнее, чем голимый пластик тинуана. Подвеска тигуана гораздо жёстче, чем у мазда, при этом подвеску мазда нельзя назвать валкой. Она довольно упругая, но при этом комфортнее , чем тигуановская. По салону-посмотрите характеристики. Салон мазда на 5см больше , чем в тигуане. Т.е. на заднем ряду сидеть удобнее. Есть нюанс, который ни один блогер не отметил в мазде, а он довольно существенный. Если у вас высокий рост, то при максимально отодвинутом водит сидении, вам может не хватить вылета руля. Такое ощущение, что не хватает буквально 2 см. В тигуане с этим проблем нет. Устроиться за рулём можно комфортнее. Мазда в этом поколении на 50кг тяжелее только за счет доп.шумки! Плюс двойные стеклопакеты передних стекол! Японцы сделали выводы поипераому поколению мазде, которая была классной зажигалкой, но внутри была погремушкой. Тигуан на турбе +dsg и он быстрее на 1 сек. Но нужна вам эта секунда? При всех ЗА и ПРОТИВ я за мазду, но тут уже играет внешний вид. Кому-то ближе аскетизм вага, кому-то футуристичность и "дутость" мазда.
Мазду отдают из наличия на 500 дороже тигуана))))
У Тигуана расход по городу 9 л. Ахахаха. Это если лошадь привязать спереди и на холостых за ней ехать. Вагодрочер))))
10:42 у меня есть и тигуан и мазда, и я скажу что у тигуана места меньше сзади. просто тест нечестный. если у тигуана подвинуть сиденья задние вперед, чтобы багажник был такого же размера как у мазды, то сзади у тигуана места нет для пассажиров.
И какие ваши мысли? Мне чисто внешне мазда ближе, более молодёжная и агрессивная, но дороже…
а твой вердикт Макс,в общем кто лучше?
@@user-wj9qb1me7mмне по какой-то причине абсолютно не нравится новый тигуан, ни внутри, ни снаружи, из плюсов для меня только то что он круто едет(как и любой турбовый мотор, ощущения крутые), поэтому если брать последние поколения машин то для меня мазда с движком 2.5 в приоритете. ощущение что машина классом выше чем тигуан
@@SheriffakaMax вот и смотрел недавно одного блогера,не особо известного,но мне нравится(Честный перекуп из Кривого рога),то он очень выгодно продал Мазду 6,купил Пассат и пришёл в ужас.Хотя на Пассатах ездил,прекрасно знал что его ждёт,но на контрасте его бомбануло.Я пока на стороне тёмных (немецких) сил,но всё больше склоняюсь что следующий мой авто будет Алтима, Мазда 6 или СХ5...Это как с седанами,мне они пока нравятся больше кроссоверов,но друзья рекомендуют пересаживаться на паркетник..
@@user-wj9qb1me7m да,тут я бы сердцем выбирал) если брать последние кузова этих машин, мазда как то выше классом(субъективно)
Широкий диапазон задних спинок тигуана?! Они только вперёд что ли сгибаются?! Мне назад надо, чтоб прилечь, нафиг мне сгибаться?! Плюс двигаются, судя по всему только вперёд. Тоже только для багажника-никакого удобства пассажиру. Если бы можно было сдвинуться вперёд и откинуться назад, то ещё понимаю...
Взял в декабре Тигуан, но до сих пор думаю, может стоило Мазду)
спасибо за видео, давно такое ждал. Смотрим)
А в чем причина сомнений?
И как тепер ощущения?
Однобокий обзор конечно . На вкус и цвет ...
Кто на чем ездит и кому что нравится. Тот и будет даже с кучей недостатков все равно любим... 😀
Абсолютно не объективный обзор.
Говоря что-то о Тигуане, показывает на сколько это или то классно. А в Мазде - ну есть, и есть... Придирки мелкие к японцу - постоянно, а немца оправдывает...
Обращаюсь к автору - сами пересмотрите как вы подаете материал! Все мы знаем вашу любовь к ВАГу, не надо ее навязывать)
Моё мнение, которое никому не упёрлось))), но все же:
Внешне не оцениваю, тут на любителя.
В салоне Мазда на класс выше, гораздо приятнее в ней сидеть, чувствуешь за что деньги заплатил. Такое точно не скажешь про Тигу.
По надёжности Мазда лучше, это все понимают, все знают. Плюс ликвиднее.
Тига круче тем, что она бодрее и интереснее едет, и тормоза у ВАГа просто сказка. Технологичнее будет.
В остальном она проигрывает.
Катался и на одном, и на другом авто.
А я купил Опель Грандленд Х перед новым кайфую - просто шикарный! Салон, управляемость, расход - эт прям песня
и при этом он ещё в Европе в топах рейтинга надежности возглавил в прошлом году
Про европу всем друзьям приговариваешь?
Мазда лучше во всем, если выбирать разумом. А если по-пацански - конечно гитлерваген.
За каждый кармашек и крючёчек ты будешь платить много и постоянно, и гораздо больше, чем просто за "ездить" в Мазде.
Наконец-то сравнение с CX-5, а не с рафиком👍🏻
Странно другое. Почем у мазды не крашены парктроники? У меня окрашены (тоже суприм). У Вас же был обзор летом про белую мазду, так там всё норм было...
Классный обзор! Согласен практически со всем, кроме подвески. На мазде показалась чуть мягче. Но тут от колёс зависит. Так же на мазде не мог найти удобное положение водительского сидения. При динамичной езде мотор на мазде ревёт, как будто в салоне установлен. На Тигуане гораздо тише и звук приятнее. Салон тигуана преображается ночью, очень красивый. А его умный дальний свет это нечто!
Свет в Мазде лучше
газ в пол на мазде нажал, а спорт режим не включил ) нравятся обе машины, у самого мазда 6
2 тигуан нравится капец как 👍
Пока только мечтаю!!! И коплю баблоооооо😫😫😫😫
Сходи в салон посиди в машине, прокати тест-драйв. Машина хорошая, но когда реально в ней едешь, смотришь на салон, у многих (как и у меня) вызывает очень смешанные чувства, когда после обзоров ты садишься в машину, которая по первым ощущениям "просто норм", в которой надо искать и высматривать что-то что вызовет эмоции. Хотя многим важнее практичность чем эмоции. Мне важно все в купе, в том числе и ощущения от машины и эмоции.
Согласен. Дмитрий любит тигу больше!)))
По-моему все объективно рассказал
Опять куча ошибок и оговорок про Мазду! Владелец Мазды CX-5 которая была у тебя на обзоре!
Щас бы об ошибках писать. "Каторая"
Какая разница, открывается полностью сзади окно или нет! Придирки на ровном месте((
Да уж, с российской пылью при наличии кондёра многие вообще не трогают боковые стёкла)
Какие нах придирки?)) Человек рассказывает подробно все, что видит и что ощущает!
Эвакуироваться не удобно...))
Дмитрий, давно смотрю ваши обзоры и они всегда очень нравились.. Но не в этот раз. Какая то реклама вага, а не объективное сравнение. Вы настройте водительское сиденье в Тигуан( так как вы сделали в Мазде), и сядьте сзади за него- Вы просто туда не поместитесь, а не за пассажирское..
Что касается сравнения по надежности - просто смешно.. Маздовский инновационный атмосферник с отличным автоматом против ваговсого какана с турбиной который масла жрёт до литра на 1000км да еще и робот🤦♂️..
Разочаровали, одним словом, крайне предвзятое необъективное сравнение..
Какой тигуан со своим дсг. Сх5 или форик или срв.
Всё там давно впорядке с дсг и тси тем более.
По итогу Тигуан будет лучше, можно даже не смотреть. В ноябре пересел с Lexus RX 350 2007 на Tiguan 2014, господи какой же это кайф управлять этим авто, я и не знал, что авто может быть продолжением водителя и так четко понимать все, что ты от него хочешь.
Дмитрий, спасибо за контент ) Очень нравятся ваши обзоры - по делу, очень приятная речь, без навязывания своих каких-то убеждений. Смотрю все новые видео по тематике авто только у вас.
6:20 Таймкод для тех, кто хотел увидеть Дмитрия без варежек. Не благодарите.
Нужной инфы как-то минимально ) был Тигуан первого поколения, сейчас х3. Тигуан второго поколения внешне абсолютно не нравится, мазда на порядок симпатичнее. Я не могу покупать авто, который внешне не симпатичен ) живёшь один раз...
Аналогично,как раз купил именно Тигуан из-за экстерьера,но и интерьер супер,при этом он едет задорнее всех своих конкурентов. Азиаты не нравятся,хоть убей.
Прошло 3 года и 2 литровый двс тигуана начал сюрпризы преподносить. Цепь растягивается к 130 тыс., там же дубеют маслоколпачки и привет масложер, умирают какие то заслонки на впуске и машина дымит белым дымом, плюс термостат и это всё по памяти. И да дг500 летит мехатроник
Дмитрий, мы все знаем Вашу любовь к Тигуану))😁👍
Но лично я тоже за Тигу, купил вот в ноябре, наконец. Машина превзошла ожидания! 👏👏
Не нужно забывать, что на б/у Тигуан можно взять, как в выпуске, но Мазда будет в комплектации Актив, в кот будет минимум доп опций.
Мазда, как в выпуске (комплектация Суприм+) будет стоить, как Туарег!!!
Ну очень предвзято. Вагодрочерство так и прет.
По моим впечатлениям, если говорит про минусы:
- Тига - шумка отстой, бестолковая дсг (дергание в пробках, пауза на старте если без лонча), бухающая подвеска, маленький багажник, салон от почтового фургона (материал сидушек кроме хайлайн - просто позор), отвратительное управление по газу ( режим вкл/выкл).
- Мазда - ущербнейший полный привод(возможно самый слабый из всего что есть на рынке), отвратная мультимедиа, ужасная камера заднего вида, слишком дорогая в приличных комплектациях(а в не дорогих ее брать не имеет смысла)
Вот кстати, сегодня катались на Фольксвагене - нифига коробка не дёргает - видимо, поправили. Специально несколько кругов и по пробкам и с разгоном
А на что тогда смотреть?
Раф?
Не перехвалите ваг а то они рассабятся. Бедная Мазда и так плохо продается, после таких роликов еще меньше купят
Да по мне лучше мазда чем немец, при чем любой, и таких много людей кому масложрущее чудо даром не нужно
@@prostoyura4399 я в курсе что есть любители старых технологий в ущерб остальному)))
@@vasiliypolyakov1263 так а что в мазде старые технологии
Чет мне берет сомнение что робот сапостовим по надежности автомату? И при ремонте это разные суммы!
Во первых не робот а DSG. DQ500 и DQ250 отличные коробки которые еще как сопоставимы с автоматом. Никаких нареканий на эти коробки нет
На DQ500 ставят на Audi RS3 400 л.с. с крутящим моментом 480. Мотор 180 л.с. и 320 крутящего для неё вообще фигня. Очень надёжная.
@@ZhuravlevAlex DQ500 ставят только на тигу 220 лошадей, на остальных стоит DQ250.
@@RuRik_666 это не так. На 180 л.с. тоже DQ500
@@RuRik_666 не шаришь
Мазда однозначно лучше 😍
Чем?
@@rik6302 качеством изготовления.
@@rik6302 да практически всем
@@user-se9dv2cc9l голословно
@@rik6302 минуту где то думал,чтобы ответить на слово голословно,но кроме наверно что лучше тормоза ,все Карл,все ну ничего не могу сказать больше о немце
Сразу видно, обзорщик топит за Ваг, честно, обзор очень предвзято проведён
А другим комментаторам сразу видно, что топит за Мазду. Что делать?
@@rik6302 пересмотреть ещё раз значит, и внимательно!
Откуда вы все берёте цены? Какие 2 млн? Средняя комплектация мазды 2,5 млн, а максималка 2,85 млн. А этот Тигуан также средний 2,5 млн , а максималка вообще 3,2 млн! Просто жесть.
Может эти машинки и хорошие - но за такие деньги (особенно Тигуан) это маленькие Авто .
Лучше за эти деньги новый соренто. Он просто больше чем эти пуколки, а цена как у Тигуана.
Полностью с Димой согласен, подхвата нет, крены большие при повороте, ехал с другом на море в повороте за Тигой не успеваю, хотя он 1,4 был. Плюс просчеты в эргономике в мазде вызывают боль
Тигуан 4 человека газ в пол;) а на видео 1 человек в машине в это время.
Уныло как-то vw выглядит на фоне Мазда.
Обзор предвзятый сразу! С первых минут ясно!😊
Вообще никогда не рассматриваю ВАГ, машины красивые, но и на этом всё, нет нормальный моторов, коробок, нахер такая машина нужна, когда с нуля масло жрет.
Тоже купился на все эти цифровые приборки, дисковер про и трындежь блогеров - купил Тигуан. Пробег 20т.км шесть визитов по гарантии и две нерешенных проблемы еще. Итог: большеигода машину не видел, оставил у дилера. Сужусь, хочу вернуть это ведро им в зад. Купил б/у СХ5 2.5. Да без цифровых приборок, пробег 70+ про сервис забыл... Масло меняю сам и заправляю. Все.
@@Mupy-Mup не знаю, как у тебя, но я лично делал так: когда у меня случался какой то трабл, я лез на профильный форум и всегда находил несколько подобных проблем у других владельцев.... Больше всего меня добил чел которому три раза переуплотняли двигло, в итоге он его продал. Вилимо с фольксвагеном не везет большему количеству народа. Ибо про легшие коробасы у Хонды я не слыхал в принципе, оторванный шатун это вообще эпикфейл... В 2л и 2.4 хондовский можно наср@ть и он на гумне работать будет... Даром только что не едут не тот, не другой....
Что за проблемы? Я их всего две знаю.
@@OhSobakabs
По порядку:
1. С завода машины выехала с кривым рулем. Сход-развал по гарантии.
2. Запотела камера заднего вида изнутри. Кривая калужская сборка. Омывайка попадала внутрь камеры. Замена камеры заднего вида и магистрали омывателя к ней.
3. Сдох электродаводчик багажника. Замена по гарантии.
4. Зимой при пробеге 12т. Км ушел антифриз. Утечек не нашли. Антифриз долили. Больше не уходил. Но были отмечены запотевания на двс. Запотевания замыли в виду их непонятного происхождения. Предложили наблюдать!
5. Летом машину залило. Через панораму. Замена кассеты панормной крыши по гарантии. Как следствие умер блок электропривода и памяти сиденья.
6. Осенью при шиномонтаже обнаружилось, что низ ДВС весь в масле. Причем не через болты на стыке с КПП, а с другой стороны. Через болты тоже есть следы запотеваний. Поскольку диллер уже держал машину более 30 дней в ремонте, они начали херовничать. И тянуть кота за известную субстанцию. Говорили, что это может грязь, а может масло. Надо еще раз замыть. И покататься 2т. Км.
7. Глюкнуло пассажирское зеркало. При включении задней скорости оно опускалось, но подниматься отказывалось. Заменено по гарантии у другого дилера. И в соответствии с ЗОЗПП подан судебный иск о возврате авто дилеру.
* Плавающие проблемы: периодически навигация теряется, как сама по себе (показывает, что я еду по полю или лесу параллельно дороге), либо отрубается вместе с глонасом. Лечится перезапуском с паузой (если сразу запустить проблема останется), если подождать минут 5 - все Ок. Запотевают фары зимой.. Почему и как непонятно. Тепло-холодно, из тепла в холод. Системы нет. Могут запотеть и так и так. А могут быть кристальными. А могут аж до белизны как будто в них вату накидали....
За 20 т. Пробега по-моемому дофига проблем.....
почему молчим про расход тигуана?
21:20 расход Тигуана, 19:00 расход Мазды
Единственный минус мазды стекла задние не полностью уезжают. И жесткая подвеска. Хотя ездил всего один раз пассажиром. 😁😁😁
А как тогда назвать подвеску Тигуана? Ведь она еще жеще)))
Если бы вы выбирали из этих двух кроссоверов, то какого цвета мазду вы бы выбрали? )))
В мазде 2020 года есть адаптивный круиз контроль и подруливание в полосе, чтение дорожных знаков и предупреждение о приближении авто сбоку, что удобно при выезде задом с парковки, контроль мертвых зон и автоматическое торможение, а так же лед оптика везде. Вполне технологичные опции
Не провели тест курсовой устойчивости, как в прошлом тесте Аутлендер и Рав4
Хороший ролик. А ценовая политика? Угоняемость?
Мазда больше не топ угонов, уже даже не в топ 10.
не плохо челу ваг проплатил))
а можно поставить шины 235/60 r18 на тигуан? чтобы мягче было , ато 55 жестковаты
Сделайте сравнение этих авто после 200 000 км пробега. Кто-то европейский до этого теста не доедет.
@@Ta6a4ek после того как мотор откапиталят 5 раз и дсг 5 раз ходят, мазда намного надежнее будет что коробка классический автомат что скайэктив. А так у каждого свои вкусы на счет этих 2 х авто .
@@Ta6a4ek С 2-мя капиталками)))
Обе не доедут
Обе машинки норм...,-но взял сх5-,ибо я нищеброд и для меня важно-..не сильно потерять через 3года при продаже...-а сх5 теряет меньше тигуана
Точно, я 2,5 года назад купил тигуан, и с пробегом в 60 тысяч он стоит точно столько же, за сколько я его брал, о какой ещё ликвидности идёт речь ?
@@user-gu7ss1go1w так это из за курса доллара, цены скаканули как на новые так и на вторичку. А при более спокойной ситуации на рынке Мазда теряет меньше
@@MIASTAR1 согласен, но разница не особо принципиальна в потере, тигуан очень серьёзно подтянулся в ликвидности, плюс он самый популярный кроссовер 2018-2019, и на втором месте за 2020 с незначительным отрывом от рава. Только вы не считаете эксплуатационные траты, у мазды каско стоит 160 из-за угоняемости, а на тигуане 40 тысяч, вот и вся математика. На пробеге в 5 лет, с учетом всех затрат на содержание авто, тигуан выходит гораздо ликвиднее
@@user-gu7ss1go1w 45 тр. Каско на сх5. Альфа страхование.
@@user-xb8wr7ob3z в каком регионе, явно не в Москве и Питере, есть ли франшиза, какого года мазда и какой комплектации
Роговмобиль🧐 поменяй название на Фрицмобиль, тебе идёт.
Рогов в Рейд вляпался :((
Диз за рекламу!
Во во, сраный Фольксваген
А мне вообще пофигу как там сзади пассажиры, мне чтоб комфортно было за рулём
Дмитрий, как и все, целенаправленно сравнивает японских конкурентов с 180 сильным, а не 220 сильным Тигуаном, чтобы их еще можно было сравнивать)
@@mir8796 Да, но тем не менее
@@user-go2by4ji2x можно также съязвить почему же они не берут Мазду с 2,5 турбо,если на то уж пошло