Проблемы с вибрацией зеркал были, но вылечил. Вибрация появлялась после 150-160 км/час, не зависимо от передачи, следовательно это вибрации не от двигателя, а от переднего колеса. Думал что нужно колесо просто отбалансировать, но после его проверки оказалось что колесо имеет радиальное биение, то есть колесо было немного кривое после удара колесом в яму, или плохо и некачественно выровняное предыдущим владельцем. Отдал колесо мастеру который выкатывает именно мото колеса (при нагреве), мастер сделал с допуском по радиальному биению максимум до 0,5 мм. После этого - о чудо, никакой дрожи зеркал на любой скорости, в зеркале картинка с HD качеством.
Не знаю сама ли пишешь сценарий к видео или нет, но это один из лучших обзоров на "Дрозда". Очень хорошо передала ощущение при вождении👍, прям вод так себя за ним и чувствую!! Лично на моем еще в ноги жарит адски в городе. Небольшая поправка, выпускались они с 1996, у меня такого года. Парни слушайте и смотрите этот канал, она дело в своих видео говорит!
Скажу по себе, посадка на Птичке всегда была мне очень удобна ввиду наличия пусть и не очень большого, но пуза) Лежишь себе мягко на баке, спина расслаблена, руки расслаблены.. И так до 1000км в день без проблем))
Стал владельцам даного аппарата, сел за японца в первые. до этого ездил на на ижах мотоцикал европейц 1999 все ок на спидометре 76000 полностью доволен мой рост 190, вес 100 хороший обзор автору +5
Ксю, он выпускался с завода как Гиперспортбайк. Просто почти сразу пошли креветки R1 и тому подобное 🤷🏻♂️. И уже сам обыватель перенёс его в класс спортуриста из-за щадящей посадки и сидушки при отличной ветрозащите😎.
У меня птичка 2005го года. никаких вибраций вообще. В экземпляр из видео , видимо не однократно лазили внутрь не совсем ровными руками. Проблема может быть от банального биения диска колеса или уставшей резины, до неправлено выставленных балансировочных валов.
В этом видосе все красиво. Девушка, мотоцикл, даже граче летевгие на фоне ЛЭП. Девушкам такой цвет мота вообще по моему очень подходит. Дрозд без всяких электронных заморочек. Имеешь опыт- бери!😁😁😁
Дроздом владею 4 года. Инжектор, в +37 вентилятор легко справляется и держит стрелку в пределах. Никакой вибрации в зеркалах нет. В сезон не более 3500км (море + покатухи 200-500км), так что это реально. Предыдущий хозяин купил его, потому что красивый, в сезон не более 250-300км, только пыль сдувал. Люблю этот мот...!! Удачи тебе
Александр Гайдай На дальняк попрёшь на чём угодно. Я ездил вокруг Балтики, это примерно 6000км на r6, на дрозде прошёл до Крыма и обратно, при чём на обратном пути сделал ЖЖ. Сам живу в Финляндии, от сюда и стартовал. Мот огонь, менять не хочу.
Aleksei Korkkinen это всё конечно индивидуально,мне тяжеловато для спины и рук а так Мотт заслуживает внимания! Удачи Вам на дороге и ни гвоздя ни жезла!
По поводу вибрации зеркал от 120 км/час не соглашусь. Два сезона страдал от такой проблемы, пока не поменял резину на переднем колесе. После этого вибрация зеркал начиналась от 190/км-час.
У меня дрозд 1997 года, брал его в качестве первого японского мотоцикла, до этого ездил на "совках":) В 2012 году мот достался мне с пробегом 50.000 из Германии, сейчас уже 118.000, до сих пор родные тормозные диски, на 106.000 заменил привод ГРМ в сборе. Зеркала нужно обслужить и всё будет хорошо.
Про вибрацию не правда. Если она присутствует, это означает что не синхронизированы балансирные валы после разборки - сборки. На моём зеркала неподвижны.
у меня у дрозда пробег около 30тыс и он реальный! сам с аукциона его брал и да в сезон реально накатать 1000км просто у каждого разная работа и всякие проблемы. у меня 2 поколения и кстати очень не хватает лампочки на подножку
157000 полет нормальный)зеркала немного дрожат,но это уже проблема в демферных резинках крепления зеркал)с мотиком уже 7 лет,чисто мой пробег 100000))люблю свою птичку
У меня тоже дрозд. и по одометру на нем за 100000. Вибрации на скоростях 140-160 в зеркалах нет, на скоростях больше смотреть нет смысла в зеркала. а по поводу выпуска данного моца, я слышал что изначально он готовился для выхода в свет в США, по этому и мошный и красивый, но не пошел он там с таким фурором как в европе, потому что он созвучен в название с самым мошным, невидимым истребителем/бомбандировшиком (первые рекламные роли снимались вместе с ним ну мото +самолет) и американцы все таки больше тяготели к харлеям. Ну знаю на сколько это правда но такая байка есть
Привет! Пробеги Обычно Отмотаные, Или Мотоциклы Убитые, По Этому 50 000 Для Нас Считается Много, А Если За Мотоциклом Следили, Не Крутили Его До Красной Зоны, И Если Это Спорт Турист, Конечно 50 000 Это Мало.
@@Roademotional У Мне Много Кто Об Этом Спрашивает:-) Привычка Такая Так На Клавиатуре Писать. А У Вас На Kawasaki ZZR 1200 Нету Обзора? Они По 150 000+ Ходят Без Поломок Двигателя.
@@Roademotional Не Понемаю, Почему То Многие ZZR 1200 Обходят Стороной, На Мой Взгляд Это Самый Красивый - С Удобной Посадкой Спорт Турист, С Доработанным Двигателем.
Я своего дрозда покупал с 120 000 пробега,сейчас 135000. Не вдавался в подробности что менял предыдущий,но проблем нет вообще. При чем это был на том момент,3 года назад,мой первый мотоцикл. А на счет 5000 в сезон.реально. я далеко не езжу, на моря раз в год ,это 1000км, остальное по городу на выходных и макс. 200км от города. Вибрация? У меня ее нет,может у нее проблемы?нужно искать
У меня дрозд 2001 года и пробег на нем 150.000. и он полон сил .на пластике конечно есть косяки ,а в целом хороший мот для передвижения меж город с большой скоростью.✌️
Данный дрозд и первый инжектор даже при забитом наглухо радиаторе и +30 забором не кипит ! Греться это удел птиц с катализаторами , там говорят действительно бывает жарко... А вот проблем при эксплуатации птица может доставить , как и любая техника ! Мы покупаем их сейчас далеко не новыми и что менял предыдущий владелец знаем лишь с его слов , регламент ни кто не отменял...😉
в далёком 2004 купил такой новый, красненький. пересел на него после зизера 400. Вибраций не было никогда, вообще мот после 140 хер свалишь, устойчивость поразительная, путешествовал в Крым и на юг лежа на баке, иначе конец кистям рук и спине, 1400 за день без проблем, продал в 2007 с пробегом 27 т. и идеальном состоянии, сейчас конечно бы не купил - повзрослел, страшно!)
@@Griffon950 со мной уже все случилось. Смотри первое видео на канале. Ну и правда - очень странно, когда как надо делать рассказывает человек который не ездит на мотоцикле и боится их;)))
По зеркалам я крайне не соглашусь. я 4 года (64.000 км) накатал на карбовом 1998 года дрозде, от 0 до 300 никаких вибраций в зеркала никогда не приходило.
Зачем так далеко отодвинулась когда примерялась 6:00 ещё бы на задние сиденье села! ,(подбесило это) Зеркала у меня на всех скоростях на месте! (но самое главное кометы пошли) С уважением! всего хорошего вам!
Речью бесила зрителей, звуком бесила, катанием без экипа бесила. Но чтобы перемещением по мотоциклу забесить - это первый раз такое:) Но что ж поделать, надо срочно напоминать себе, что я не доллар, чтоб всем нравиться:)))) Отличного сезона, и зеркала чтобы по прежнему были на месте:)
@@Roademotional Вы мне намного больше нравитесь чем доллар! 🤣🤣🤣 Я прокомментировал то что, не понравилось! С удовольствием смотрю ваши видео! Хорошего вам настроения по жизни! 🏍️🏍️🏍️
Ксю, надо меньше бы ля-ля тополя дизайн и мизайн. Мот старым быть не может-он железный. Стареют люди... Садись в седло и едь катать с пятью камерами гопро- а мы посмотрим Вилли стоппи😁😁😁 Надо просто дать под хвост этому дрозду 280 ть в час- и мы увидим сколько в него денег вложили и запчастей. И ещё посмотреть никасил на цилиндрах "циклопим глазом" надо было👍После ста т.км- третий мотор поди на разборке купили. Чтобы не болела спина и шея надо не курить и делать зарядку по утрам, и заниматься спортом. Эта машина для спортсменов которым надо поехать на дальняк. Мот огонь👍
Roademotional видел конечно, но там был предыдущий R1100RT, на 1150 чуть больше объем, мощность, капризная абс, есть 6я передача и другой пластик и литьё))
У меня первый дрозд был 1999 года , ездил 2 года, сейчас купил Дрозда 2003 год. Зеркала не вибрируют. В этого мотоцикла нет вибрации, вечный двигатель и самые лучшие тормоза без ABS . В приделах цены как стоит Дрозд, не найти лучшего мота с такого класса, и стрельнуть можно и далеко проехать. Не любит плохие дороги. Он для хорошего ровного асфальта, только там можно реализовать его потенциал
Kim Li - попробую, будет возможность возьму покататься у кого. Планирую сменить класс, с поездками на дальние расстояния и опытом, хочу пересесть на какой внедорожник или паркетник в мотоциклах. Что-то типа гуся, или африка.....
@@oleksandrmiroshnychenko7897 ззр 1200 хороший турер . настройка подвески это отдельный разговор . Свет как у паровоза , расход бенза меньше чем у дрозда , посадка как на классике . ззр выше чем дрозд
Откуда такой стереотип, что если байку годов 20+, то обязательно пробег должен быть овер 50тыс.км? Я в августе этого года взял себе "дрозда", дата выпуска - 11.2007, на спидометре 17.200 км. Сервисная книжка - прилагалась. Все тех.осмотры (раз в два года) с указанием пробега на тот момент и что менялось - мне менеджером мотосалона отдались на руки. Я - третий хозяин. Единственное что сейчас нужно поменять? Так это - аккумулятор. Подсаживается быстро. А так, я очень доволен! Правда, нужно сказать, что брал в мотосалоне, в Германии. P.S.: зеркала не дребезжат от слова - совсем. на любых скоростях. проверено)
Проблемы с вибрацией зеркал были, но вылечил. Вибрация появлялась после 150-160 км/час, не зависимо от передачи, следовательно это вибрации не от двигателя, а от переднего колеса. Думал что нужно колесо просто отбалансировать, но после его проверки оказалось что колесо имеет радиальное биение, то есть колесо было немного кривое после удара колесом в яму, или плохо и некачественно выровняное предыдущим владельцем. Отдал колесо мастеру который выкатывает именно мото колеса (при нагреве), мастер сделал с допуском по радиальному биению максимум до 0,5 мм. После этого - о чудо, никакой дрожи зеркал на любой скорости, в зеркале картинка с HD качеством.
Спасибо Ксюш)))Мой бегемотик просто красавец))Я горжусь моим малышом)))
HukaDraga очень он у Вас в хорошем состоянии респект, я вообще любитель хонд долго откатал на Honda vtx 1800 тяжелый надежный верный друг))
Привет. Ну как, ещё ездит верный мот?
Ксюша, ты молодец. Просто не верится что тебя нет.
Можешь прояснить,что она умерла!?
Не знаю сама ли пишешь сценарий к видео или нет, но это один из лучших обзоров на "Дрозда". Очень хорошо передала ощущение при вождении👍, прям вод так себя за ним и чувствую!! Лично на моем еще в ноги жарит адски в городе. Небольшая поправка, выпускались они с 1996, у меня такого года. Парни слушайте и смотрите этот канал, она дело в своих видео говорит!
Biker Boy спасибо:) все сценарии пишу сама по своим ощущениям:)
у меня 2000 года Дрозд,260 полёт норм,зеркала норм... )
Очень хороший обзор! Не хватает тест-драйва как у джета. Надо параллельно ещё на Хонда Х11 сделать обзор.
вечная тебе память сестрёнка
У меня X-11? 12 лет на нем езжу и кайфую!!!
главное не лихачить,а то смерть или калечество.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Ой опасный транспорт
Мотоцикл - легенда.
Спасибо за обзор. Музыкальное сопровождение на высоте.
Некогда, мотоцикл бывший моей мечтой. Отличный обзор, спасибо.
А почему бывшей мечтой??? Передумали брать?
Дрозд , ещё долго будет актуален продуман вперед на долгие года ..
Скажу по себе, посадка на Птичке всегда была мне очень удобна ввиду наличия пусть и не очень большого, но пуза) Лежишь себе мягко на баке, спина расслаблена, руки расслаблены.. И так до 1000км в день без проблем))
Так вооот чего мне на спорт туристах на всех не хватало!:))))
@@Roademotional да ты просто была не достаточно спортивна для них 😁
был у меня такой!вот это коняга,рюкзак на бак и летишь по трассе двушечку фм -радио слушаешь
Моя детка тоже карбовая! 189 тысяч проехала. У неё вся жизнь в переди!
Все еще ездите на дрозде?)
Стал владельцам даного аппарата, сел за японца в первые. до этого ездил на на ижах мотоцикал европейц 1999 все ок на спидометре 76000 полностью доволен мой рост 190, вес 100 хороший обзор автору +5
Ксю, он выпускался с завода как Гиперспортбайк. Просто почти сразу пошли креветки R1 и тому подобное 🤷🏻♂️. И уже сам обыватель перенёс его в класс спортуриста из-за щадящей посадки и сидушки при отличной ветрозащите😎.
класный мотик 😃🌷🚀🏍 и обзор канечно же оболденый !
Сейчас кто то сразу в группу Дроздоводов закинет))) Интересно, кто быстрее... А потом обсуждать))) Спасибо за обзор.
У меня птичка 2005го года. никаких вибраций вообще. В экземпляр из видео , видимо не однократно лазили внутрь не совсем ровными руками. Проблема может быть от банального биения диска колеса или уставшей резины, до неправлено выставленных балансировочных валов.
Ксю как всегда на высоте! Спасибо за обзор!
Владелицу в кадр тоже затягивайте! ) Лайк однозначно
В этом видосе все красиво. Девушка, мотоцикл, даже граче летевгие на фоне ЛЭП. Девушкам такой цвет мота вообще по моему очень подходит. Дрозд без всяких электронных заморочек. Имеешь опыт- бери!😁😁😁
Когда-то тоже хотел такой! Легендарный 🏍️
Позволю оценить, по моему мнению - Замечательно!!!
мото ЮБКА!
уря!
я думал больше не увижу))))
Ксю ты украла моё сердце)))
Самый надёжный мотоцикл из тех что у меня были!
стопро
Ксю малодец! )) Резина грамотная Мишлен пилот род3
Дроздом владею 4 года. Инжектор, в +37 вентилятор легко справляется и держит стрелку в пределах. Никакой вибрации в зеркалах нет. В сезон не более 3500км (море + покатухи 200-500км), так что это реально. Предыдущий хозяин купил его, потому что красивый, в сезон не более 250-300км, только пыль сдувал. Люблю этот мот...!! Удачи тебе
Какая должна быть температура нормы этой?
@@pavelmaslov6681 больше 110 не поднимался, антифриз может работать до 117 потом кипит
Бегемотик красавец! =)
нужно открутить зеркала и проверить, все ли втулки на месте. Как раз отсутствие втулок приводит к вибрациям
Мотт красивый и классный,и HONDA 😁👍 но жаль на дальняк не попрёшь с такой посадкой! Ксю обзор,как всегда,ПРИЯТНЫЙ!
Александр Гайдай
На дальняк попрёшь на чём угодно.
Я ездил вокруг Балтики, это примерно 6000км на r6, на дрозде прошёл до Крыма и обратно, при чём на обратном пути сделал ЖЖ.
Сам живу в Финляндии, от сюда и стартовал.
Мот огонь, менять не хочу.
Aleksei Korkkinen это всё конечно индивидуально,мне тяжеловато для спины и рук а так Мотт заслуживает внимания! Удачи Вам на дороге и ни гвоздя ни жезла!
Отлично он подходит для дальняка, я продал fjr1300 из-за того что уставал на нём.дрозд на много комфортней для меня. Правда ручки стоят от вфр800
💐💐💐Доброе утро💐💐💐
Я первый!!! Ура)) хотел такой мот. Но взял хонда х4. Как обычно классный обзор!
Дмитрий Мальцев В чём разница
Wera N Если о мотоциклах то разница в классе мотоцикла
По поводу вибрации зеркал от 120 км/час не соглашусь. Два сезона страдал от такой проблемы, пока не поменял резину на переднем колесе. После этого вибрация зеркал начиналась от 190/км-час.
У многих Дрозд второй или третий мотоцикл в гараже, вечерком прохватить, 2-3 тыщи в сезон, поэтому 40тысячные пробеги вполне реальны
Владею, наконец-то, уже неделю 😊
На те времена была гонка скорости между маркам, это был ответ тому зизеру
Спи спокойно ксю
Ксюша лучший обзорщик
У меня дрозд 1997 года, брал его в качестве первого японского мотоцикла, до этого ездил на "совках":) В 2012 году мот достался мне с пробегом 50.000 из Германии, сейчас уже 118.000, до сих пор родные тормозные диски, на 106.000 заменил привод ГРМ в сборе. Зеркала нужно обслужить и всё будет хорошо.
у меня 2003г с пробегом 71000км чувствует тоже прекрасно)))Надеюсь ресурс огромен
Про вибрацию не правда. Если она присутствует, это означает что не синхронизированы балансирные валы после разборки - сборки. На моём зеркала неподвижны.
у меня у дрозда пробег около 30тыс и он реальный! сам с аукциона его брал и да в сезон реально накатать 1000км просто у каждого разная работа и всякие проблемы. у меня 2 поколения и кстати очень не хватает лампочки на подножку
С зеркалами тоже проблем нет. Проблемы с зеркалами начинались только на очень не ровной дороге, где ну просто живого места на асфальте не было..
Всё, дождался 👍
У меня дрозд. По поводу зеркал не соглашусь, стоят стабильно на всех скоростях.
золотые слова точнее и не скажешь,почему на классе спорт-туров казалось бы гоняют как сумасшедшие.Все по таму что так легче ехать.
Ну до 100000+ км моему физику еще далековато, но тысяч 70, при 50 на одометре, я думаю есть.
Крутой ДРОЗД !!!!!!!!!!!!
157000 полет нормальный)зеркала немного дрожат,но это уже проблема в демферных резинках крепления зеркал)с мотиком уже 7 лет,чисто мой пробег 100000))люблю свою птичку
👍
У меня тоже дрозд. и по одометру на нем за 100000. Вибрации на скоростях 140-160 в зеркалах нет, на скоростях больше смотреть нет смысла в зеркала.
а по поводу выпуска данного моца, я слышал что изначально он готовился для выхода в свет в США, по этому и мошный и красивый, но не пошел он там с таким фурором как в европе, потому что он созвучен в название с самым мошным, невидимым истребителем/бомбандировшиком (первые рекламные роли снимались вместе с ним ну мото +самолет) и американцы все таки больше тяготели к харлеям. Ну знаю на сколько это правда но такая байка есть
Понимаю что поздно, но у меня нет ни какой вибрации зеркал
А что с зеркалами то? Почему вибрации? Надо наверное искать причину. У меня все ровно на любых скоростях. И намека нет.
boroda2563 и у меня!
Прям удивился...
Тоже с зеркалами проблем нет. Лобовик вибрирует, у меня тюнинг большой стоит. И вес по паспорту 275, где правда?
нет проблем с зеркалами на англичанине 2003 инж
там сами зеркала трясутся, на видео видно
из за механизма складываеия может быть, такая фигня с зеркалами
Ох уж этот крутящий момент, все о нем слышали, все о нем говорят, но если бы еще и понимали...
Через пару лет мой фазер подойдёт на обзор кому за 100...😋
Паук переднего пластика незакреплен плюс сам крепеж зеркал ослаб, вот и трясутся. Просто надо все хорошенько подтянуть при таком пробеге.
Дисбаланс переднего колеса. Все нормально там с пауком.
Какая вибрация? Крепления, либо зеркал, либо самих стекол смотрите.
Они все смотаны) однако ездят отлично
Супер!!! Супер!!! Круто!!!
Мечта каждого езжу на 600ф2 хонда это хонда
Ксю в юбочки=))))
Сначала он был гипер байк , а потом уже стал спорт туристом ! )))
Есть такое:)
Кавасаки ззр 1100 6 лет держал марку, как самый быстрый и мощный спорт турис в мире и зеркала не вибрирует, я гоняю на Кавасаки мот отличный
Очень странно, что зеркала вибрируют так сильно. Вроде и на 170 вполне нормально видно.
Дальше уже мало смотришь. :)
Зачет....работает !!!
Знакомый мотик и знакомая владелица)
у меня на X4 было на одометре больше 150к и меня это нисколько не парило) И ехал он очень даже)
👍
Этот и 500k проедет, х4 вопрошение надёжности
У меня vfr800 пробег 134 тысячи 2000 год. Дал бы на обзор но я в РБ живу.
Игорь Арт продавать не хочешь
Wera N нет, не хочу. Отличный мотик
@@ИгорьАрт-э2л Вы там хорошо зарабатываете?
Всё супер, только очень не хватает звука мотора.
Супер мото
Ксю вечного Вам сезона , очень жаль
Привет! Пробеги Обычно Отмотаные, Или Мотоциклы Убитые, По Этому 50 000 Для Нас Считается Много, А Если За Мотоциклом Следили, Не Крутили Его До Красной Зоны, И Если Это Спорт Турист, Конечно 50 000 Это Мало.
Вообще отлично сказал! Только зачем каждое слово с большой буквы?😮
@@Roademotional У Мне Много Кто Об Этом Спрашивает:-) Привычка Такая Так На Клавиатуре Писать. А У Вас На Kawasaki ZZR 1200 Нету Обзора? Они По 150 000+ Ходят Без Поломок Двигателя.
@@EvgeniySuprunov есть только gtr1400, зизеров нет. Если буду снимать, то только на 1400й
@@Roademotional Не Понемаю, Почему То Многие ZZR 1200 Обходят Стороной, На Мой Взгляд Это Самый Красивый - С Удобной Посадкой Спорт Турист, С Доработанным Двигателем.
@@Roademotional А У Honda CBR 1100 XX Тяга Ровная, Нет Резких Подрывов На Высоких Оборотах? А То Я Думаю Такой Купить.
Девочка, царствие ей небесное.
Аминь
Я своего дрозда покупал с 120 000 пробега,сейчас 135000. Не вдавался в подробности что менял предыдущий,но проблем нет вообще. При чем это был на том момент,3 года назад,мой первый мотоцикл. А на счет 5000 в сезон.реально. я далеко не езжу, на моря раз в год ,это 1000км, остальное по городу на выходных и макс. 200км от города. Вибрация? У меня ее нет,может у нее проблемы?нужно искать
У меня дрозд 2001 года и пробег на нем 150.000. и он полон сил .на пластике конечно есть косяки ,а в целом хороший мот для передвижения меж город с большой скоростью.✌️
Данный дрозд и первый инжектор даже при забитом наглухо радиаторе и +30 забором не кипит ! Греться это удел птиц с катализаторами , там говорят действительно бывает жарко... А вот проблем при эксплуатации птица может доставить , как и любая техника ! Мы покупаем их сейчас далеко не новыми и что менял предыдущий владелец знаем лишь с его слов , регламент ни кто не отменял...😉
в далёком 2004 купил такой новый, красненький. пересел на него после зизера 400. Вибраций не было никогда, вообще мот после 140 хер свалишь, устойчивость поразительная, путешествовал в Крым и на юг лежа на баке, иначе конец кистям рук и спине, 1400 за день без проблем, продал в 2007 с пробегом 27 т. и идеальном состоянии, сейчас конечно бы не купил - повзрослел, страшно!)
А сейчас на чем?
@@Roademotional пока водитель коляски, там посмотрим)) куплю наверн гуся 850 или В-стром. Пока так.
@@ОсиповСергей-л8в удачи с выбором!🤗
Аа, и еще, с зеркалами у меня все норм, до 250км/ч, отлично видно.
У меня с зеркалами все ок, никакой вибрации на любой скорости.
Вибрации имеют место быть, при раскладе, когда в пихло лазили не совсем ровными руками и балансировочные валы выставлены неправильно.
на счет цепи грм я не уверен, а вот корзина сцепления гремит это факт.
Ксюша, когда будут съёмки в экипе?
Не будет:)
@@Roademotional ты конечно мила и красива, но не дай бог, жизнь одна и я заметил шо на байке и в кадре ты в разной одежде
@@Griffon950 со мной уже все случилось. Смотри первое видео на канале. Ну и правда - очень странно, когда как надо делать рассказывает человек который не ездит на мотоцикле и боится их;)))
@@Roademotionalне езжу, потому что мне хватило одного раза
Но переживать ведь можно за такого милого блоггера ;)
Мой следующий мотик)
странно,но у меня не было таких вибраций за оба сезона.
По зеркалам я крайне не соглашусь. я 4 года (64.000 км) накатал на карбовом 1998 года дрозде, от 0 до 300 никаких вибраций в зеркала никогда не приходило.
пробег 115000 масло кастрол каждые 5000 доволен и дрозд и я)))
а цвет дукати для кино?
Зачем так далеко отодвинулась когда примерялась 6:00 ещё бы на задние сиденье села! ,(подбесило это) Зеркала у меня на всех скоростях на месте! (но самое главное кометы пошли) С уважением! всего хорошего вам!
Речью бесила зрителей, звуком бесила, катанием без экипа бесила. Но чтобы перемещением по мотоциклу забесить - это первый раз такое:) Но что ж поделать, надо срочно напоминать себе, что я не доллар, чтоб всем нравиться:)))) Отличного сезона, и зеркала чтобы по прежнему были на месте:)
@@Roademotional так про наклон речь, сядь нормально и будет z
@@АлександрБут-о9з мне на нем никак не удобно, ни нормально, никак:(((
@@Roademotional Вы мне намного больше нравитесь чем доллар! 🤣🤣🤣 Я прокомментировал то что, не понравилось! С удовольствием смотрю ваши видео! Хорошего вам настроения по жизни! 🏍️🏍️🏍️
@@АлександрБут-о9з и вам🤗
Это же Бегемотик))))
Зеркала при любой скорости на месте. Это удел именно этого экземпляра
(40.000км, 2001г :) )
Я проехал за этот сезон на нём(BlackBird) 1000км), так что это "реальная" реальность)
Ксю, надо меньше бы ля-ля тополя дизайн и мизайн.
Мот старым быть не может-он железный.
Стареют люди...
Садись в седло и едь катать с пятью камерами гопро- а мы посмотрим Вилли стоппи😁😁😁
Надо просто дать под хвост этому дрозду 280 ть в час- и мы увидим сколько в него денег вложили и запчастей.
И ещё посмотреть никасил на цилиндрах "циклопим глазом" надо было👍После ста т.км- третий мотор поди на разборке купили.
Чтобы не болела спина и шея надо не курить и делать зарядку по утрам, и заниматься спортом.
Эта машина для спортсменов которым надо поехать на дальняк.
Мот огонь👍
Был у меня с пробегом 170000 миль, этот мотор может проехать 250000 тысяч. Летал на нём до мокрых штанов.
Есть BMW R1150RT, одометр сломан, пробег всего 20тыс.км, но на нём явно больше ста. Мот 2001 года. Состояние очень хорошее, даже абс не сломан)))
Andry Pilyugin Есть обзор на такой уже:)
Roademotional видел конечно, но там был предыдущий R1100RT, на 1150 чуть больше объем, мощность, капризная абс, есть 6я передача и другой пластик и литьё))
Земля тебе пухом 😢
Информативно
У меня первый дрозд был 1999 года , ездил 2 года, сейчас купил Дрозда 2003 год. Зеркала не вибрируют. В этого мотоцикла нет вибрации, вечный двигатель и самые лучшие тормоза без ABS . В приделах цены как стоит Дрозд, не найти лучшего мота с такого класса, и стрельнуть можно и далеко проехать. Не любит плохие дороги. Он для хорошего ровного асфальта, только там можно реализовать его потенциал
ZZR 1200 попробуй . Лучше чем дрозд .
ZZR 1200 попробуй , лучше чем дрозд
Kim Li - попробую, будет возможность возьму покататься у кого. Планирую сменить класс, с поездками на дальние расстояния и опытом, хочу пересесть на какой внедорожник или паркетник в мотоциклах. Что-то типа гуся, или африка.....
@@oleksandrmiroshnychenko7897 ззр 1200 хороший турер . настройка подвески это отдельный разговор . Свет как у паровоза , расход бенза меньше чем у дрозда , посадка как на классике . ззр выше чем дрозд
@@oleksandrmiroshnychenko7897 паневропа на дальняк самый тоже хорошо
Катушка
2:01 что за машина на заднем фоне на который ты сидишы
Откуда такой стереотип, что если байку годов 20+, то обязательно пробег должен быть овер 50тыс.км? Я в августе этого года взял себе "дрозда", дата выпуска - 11.2007, на спидометре 17.200 км. Сервисная книжка - прилагалась. Все тех.осмотры (раз в два года) с указанием пробега на тот момент и что менялось - мне менеджером мотосалона отдались на руки. Я - третий хозяин. Единственное что сейчас нужно поменять? Так это - аккумулятор. Подсаживается быстро. А так, я очень доволен! Правда, нужно сказать, что брал в мотосалоне, в Германии.
P.S.: зеркала не дребезжат от слова - совсем. на любых скоростях. проверено)