Kenapa saya BENCI TAYAR CLINCHER? | TUBULAR vs CLINCHER vs TUBELESS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Kali ini saya akan menjawab satu soalan berkenaan tayar TUBULAR, CLINCHER dan TUBELESS.
Apakah kelebihan dan kelemahan tayar-tayar ini?
Tayar apakah yang menjadi tayar kegemaran saya?
Saksikan video ini sehingga penghujungnya!
kelebihan tayar clincher kerana ia mudah dibaiki ketika pancit.. disebabkan itu ramai yang menggunakan tayar clincher berbanding tubeless dan tubular yg amat rumit utk di troubleshoot di tepi jalan.. masalah tubeless apabila sealant tidak dapat menutupi kebocoran yg besar.. kita kena bersihkan dulu sealant dalam tayar sebelum masukkan tiub maka habis kotor tangan kita dengan sealant.. masalah tubular pula kalau bocor ditepi jalan mmg amat rumit kerana perlu ada gam/double side tape ini amat menyusahkan utk menukar di tepi jalan.. dan nak bawa tayar tubular yg besar juga satu masalah berbanding bawa tiub sahaja utk tayar clincher.. sekian..
Terima kasih atas perkongsian 💚👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
rider dulu2 semua guna tubular... tahun 80an 90an tayar clincher belum popular... dulu tayar tubular dalam rm30 ke 50... tngok model dan jenama... jenama yg popular adalah wolber... & specialized.. setiap rider akan bawa 1 tubular spare yg di ikat di bawah seat gunakan strap toe clip...
ramai yg kata susah nak ganti ketika pancit.. sebenarnya tubular lagi mudah... sbb kita hnya perlu buka yg lama dan ganti yg baru tanpa perlu gam sbb gam yg ada d rim masih boleh melekat dan jika tayar spare tu tayar baru.. ia akan auto melekat sbb tayar tersebut belum meregang dan ia fit pada rim...
tayar tubular boleh ditampong dengan menetas benang nak jahit semula selepas tiub ditampong... biasanya tayar yg telah ditampong dibuat tayar spare....
tuan nan... ni kisah rider 80an... yg serba kekurangan... guna apa yg ada dgn kreativiti utk kelansungan minat sukan berbasikal.... 😁😁
Terbaik dan menarik perkongsian 💚 Terima kasih banyak 👍🏼
2023, Tayar tubular ni dah dianggap tayar generasi lama. Ramai pelumba dah beralih ke tayar tubeless & clincher mengikut kesesuaian stage. Mengikut kajian utk tayar jenis sama, rolling resistance tayar tubular lebih tinggi dr tayar tubeless. Tambahan pula tayar tubular amat berat dr tayar tubeless. Tidak hairan tayar tubular bukan pilihan pelumba lagi.
Tayar clincher pula bukan sahaja sgt murah. Bahkan tube TPU semakin popular dan sgt ringan berbanding tube butyl lama. Isu heated brake rim yg memberi kesan kpd tube clincher semakin jarang apabila disk brake semakin popular. Dalam erti kata lain, tayar rakyat marhain dan paling popular.
Pengeluar tayar juga semakin kurang mengeluarkan tayar tubular baharu. Kebanyakan generasi baharu tayar ialah Tubeless & Clincher. Berkemungkinana tayar masa hadapan ialah tayar tubeless.
Terbaik pandangan & perkongsian. 💚 Dari segi jenama, Champ suka pakai jenama tayar apa?
@@SEMBANGBASIKALISFREE Saya tgh mencuba satu persatu. Setakat ni bagi saya Continental GP5000 & Vittoria Corsa Next mmg bagus. Tapi kalau guna Goodyear Eagle F1 baharu pun ok, hampir sama performance. 2 biji tayar Eagle F1 boleh beli 1 biji tayar GP5000 kalau beli online. Pirelli P Zero pula belum cuba lagi, mahal sgt di Malaysia ni.
Utk akan datang mungkin saya nak cuba tayar 28mm atau 30mm. Tu yg tunggu Abg Nan review & bersembang tayar jenis lebar. Haha..
Terima kasih di atas pencerahan...bertambahh ckit ilmu.😊
Sama2 💚👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Menarik dan satu lagi perkongsian serta info yg boleh kita fikirkan.
Yg penting ukur baju di badan sendiri.
Teruskan berkarya boss.
Terima kasih Champ yang sentiasa menyokong SBIF selama ini 💚👍🏼
Sy pernah guna tayar tubular. Kelebihan free maintenance (sukar bocor) dan ringan. Tp susah utk cari tayar baru dan harganya sgt mahal. Tiada byk pilihan. Skrg dh beralih ke clincer
Terbaik... terima kasih atas perkongsian!
Saya rasa clincher paling mudah dan jimat Sesuai utk rider amateur. Tubeless bgi saya mmg x Sesuai u tayr rb pasal nipis sgt, carik sikit dah kena tukar baru atau kena convert pakai tube. Tubeless utk mtb mgkin ok kot. Tayar tubular mmg jgn pakai la, mmg carik pyakit kalau bocor tgh Jalan, Silap2 call bini dtg pickup😅
Terima kasih atas pendapat yang bernas 💪🏼
Salam Bang Nan, boleh share tips pembersihan Rim Tubular? Saya pun salah sorg yg beli Wheelset jenis tubular, cuma isunya agak sukar utk bersihkan kesan gam yang telah kering dan mula berkerak, Tq Bang Nan 👍👍👍
Walaikumsalam terima kasih atas soalan yang baik ini. Nanti saya cuba buatkan video dalam bulan ni dari cara bersih hingga pasang tubular. 💚👍🏼
Sealant yang macam tuan pakai dalam vedio tuan 2.jenama 2 x berape bagus kalau lubang besar siket die lambat tutop habis kotor 🚴.lagi2 sped kmh tengah tinggi kebocoran lambat tutop mase max psi/skrang saya pakai sealant jenama silca top 1 paling terbaik mampi tutop lubang besar siket dengan cepat 1L harge dir hampir 200 kedua2 brand saya ade pakai
Selant jenama silca kena tuang dalam tayar.x boleh tuang ikot valve macam brand2 lain.Sebab dalam die ade material macam getah2 hitam tapi panjang2 sebab 2 boleh tutop lubang besar dengan cepat.kalau jenama macam tuan pakai material die bulat2 macam duit siling halus2.lubang besar gagal tutop,sped kelajuan tinggi.gagal tutop(jenama silca sealant sahaja terbaik👍)yang murah2 punya lagi x berkesan habis kotor🚴kalau lubang besar siket boco.sebab 2 ramai pakai tiup dari tubless(tubless nak yang terbaik perfet bekerja.pakai sealant brand silca.tapi harge die mahal,susah dapat terima tuan
Terima kasih atas perkongsian 👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE sama2 bang