Literal a mi en lo personal y en parte a mis clases particulares que estoy tomando, me sirve mucho como parte de asesoría al igual lo pongo en práctica! Muy buenos tus videos
Maestro tengo unas dudas sobre el cable negativo saliente del regulador va a la pila y en ese mismo va a al la bovina va al negativo de de la bobina de alta.
Soy nuevo jaj gracias por eso tengo una duda le metí tira led ala moto y se me descargo la pila creo que se quemó también los cuartos porque prenden solo si también activo una dirección y le metí un tablero digital las luses y el tablero las tome del Twitch es una moto ft 150 abeses batallo para prenderla del botón me serviría bastante algún consejo porfa me agüites por la moto
excelente video, tengo duda; cuando estoy haciendo el test me da los números 14.2 pero por fracción de segundo cambia a numero muy bajo y vuelve a su numero, por lo tanto no sé sí es problema de mi verificador o es algún otro problema con el Estator
Hola tengo problema de sobrecarga, cambie el regulador, venian los cables cambiados pero les cambie de lado las fichas y ya esta, el tema es q la bateria marca 12.8v sin estar en contacto y en contacto tambien. Y cuando la arranco sube a 15,5v y sube. (Bateria, fusilera y regulador nuevo)
Posiblemente es el estator. Debe hacerle la medición de continuidad y la resistencia entre los cables de cargas debe estar en un rango de 0,5 a 1,7 ohmios, además no debe tener continuidad de tierra
yo ya cambié 4 reguladores y persiste lo mismo, me queman todo lo que encuentra, ya cheque e todo colores continuidad bobina de baja nueva etc etc. mi pregunta es esta. El cdi puede dificultar la corriente??
@@benitocortazar74y si ya cambie todo y sigue el problema y parece que esta radio activa por que apenas acercas el multimetro ya mide aun que todavia no toques los cables
Amigo yo tengo una factory Ak /47 ya se ha cambiado el cableado bateria recrificador bobina tambor (magneto) cdi practicamente todo y sigue quemando dañando baterias y rectificadores en este año e cambiado 5 baterias
Yo he cambiado estator y regulador. Y me sigue mandnado carga de mas! Desconecto el regulador y deberia solo marcar el voltaje de la bateria, pero aun asi sigue marcando la bateria voltaje de mas. Aunque no este conectado el regulador
Yo mande a un taller a poner el aranque eléctrico y lo colocaron alado del rectificador y al sacar la pollera hico chispa y creo que me quemó el rectificador por eso no carga la batería de la moto y la compre el día que mande a poner el aranque eléctrico 😢
![Como saber que esta mal si mi moto no carga la batería [SOLUCION]](http://i.ytimg.com/vi/64z5ba1iqxU/mqdefault.jpg)
Literal a mi en lo personal y en parte a mis clases particulares que estoy tomando, me sirve mucho como parte de asesoría al igual lo pongo en práctica! Muy buenos tus videos
Excelente video. Y si el CDI fuese de corriente DC quemaría repetidamente los mismos además de focos y baterías. Saludos desde Venezuela
Nexus buen dia ,sus contenidos son excelentes, sus explicaciones son excelentes, dios te bendiga 🙏 y te multiplique
Gracias maestro,saludos desde argentina
Gracias por compartir tus conocimientos, saludos Nexus desde México 👍
Gracias por la explicación bro! Saludos desde Venezuela
Tu trabajo es excelente..segui asi amigo
Muy bien mi amigo nexus por conpartirnos esos detalle
chulada bro, saludos desde guadalajara jalisco mexico 🏍️
En este canal se aprende de todo
Muy bueno su video me sirvio de mucha ayuda gracias
Gracias por tus aportes
Gracias por sus enseñanzas... Saludos a su perro.... 😂.. Jaime de Bogota...
Maestro tengo unas dudas sobre el cable negativo saliente del regulador va a la pila y en ese mismo va a al la bovina va al negativo de de la bobina de alta.
muchas gracias Maestro
Buen video!!
Maestro donde conecto el negativo positivo del multimetro directo en la batería
Y cuál fue el rectificador nuevo que puso, el de la marca reconocida? La pieza que sustituyó
Soy nuevo jaj gracias por eso tengo una duda le metí tira led ala moto y se me descargo la pila creo que se quemó también los cuartos porque prenden solo si también activo una dirección y le metí un tablero digital las luses y el tablero las tome del Twitch es una moto ft 150 abeses batallo para prenderla del botón me serviría bastante algún consejo porfa me agüites por la moto
Ami me marca 14.50 hacelerando ah fondo esta bien?
Que parte hay que poner el multimetro
Una pregunta?
Porque la moto me da contra maquina cual es el problema
excelente video, tengo duda; cuando estoy haciendo el test me da los números 14.2 pero por fracción de segundo cambia a numero muy bajo y vuelve a su numero, por lo tanto no sé sí es problema de mi verificador o es algún otro problema con el Estator
Tengo ese problema, supo cual es la falla?
Murió la pila y tuve que cambiar por una nueva
Hola tengo problema de sobrecarga, cambie el regulador, venian los cables cambiados pero les cambie de lado las fichas y ya esta, el tema es q la bateria marca 12.8v sin estar en contacto y en contacto tambien. Y cuando la arranco sube a 15,5v y sube. (Bateria, fusilera y regulador nuevo)
Posiblemente es el estator. Debe hacerle la medición de continuidad y la resistencia entre los cables de cargas debe estar en un rango de 0,5 a 1,7 ohmios, además no debe tener continuidad de tierra
Maestro cambie bateria imi regulador de la rt echa humo porque porfa ayuda
Saludos cordiales.aqui.en milagro se cobra 5 $ x ese diagnóstico y repuesto aparte
Zanella Cerato carga 14.75 regulador nuevo no puedo hacer que baje a 14.50 y puse regulador de buena marca
yo ya cambié 4 reguladores y persiste lo mismo, me queman todo lo que encuentra, ya cheque e todo colores continuidad bobina de baja nueva etc etc. mi pregunta es esta. El cdi puede dificultar la corriente??
El estator tendrá algo que ver
A mí también me pasa lo mismo ya cambié regulador y sigue?
La falla común que se quema el regulador es por el estator cambia los 2 y listo
@@benitocortazar74y si ya cambie todo y sigue el problema y parece que esta radio activa por que apenas acercas el multimetro ya mide aun que todavia no toques los cables
Amigo yo tengo una factory Ak /47 ya se ha cambiado el cableado bateria recrificador bobina tambor (magneto) cdi practicamente todo y sigue quemando dañando baterias y rectificadores en este año e cambiado 5 baterias
Yo he cambiado estator y regulador. Y me sigue mandnado carga de mas! Desconecto el regulador y deberia solo marcar el voltaje de la bateria, pero aun asi sigue marcando la bateria voltaje de mas. Aunque no este conectado el regulador
Ya arreglaste el problema ?
Por que mi moto al momento de darle arranque el voltaje de bateria cae por debajo de los 10 voltios ? Tengo el problema de que me quema las baterias.
Bro mi batería se descarga y ya le cambiaron el regulador y se calientan los polos de la batería está moto Vento 309 rally
A mi tambien carga pasando los 15 16 y cambie regulador y sigue cargando igual pasada de voltaje
Yo mande a un taller a poner el aranque eléctrico y lo colocaron alado del rectificador y al sacar la pollera hico chispa y creo que me quemó el rectificador por eso no carga la batería de la moto y la compre el día que mande a poner el aranque eléctrico 😢
Hola mi amigo
Ami me inflama la batería y se pone caliente será el restificador
Habría que hacer las pruebas necesarias para no cambiar componentes sin ningún problema hay varias causas.
el mio me da 15.20 es normal?
No
Si es una pulsar es normal son porqueria