Третий механик
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2021
- Интервью с третим механиком. Смысл видео в том, что нужно стремится и иногда нужно упасть, чтобы потом подняться.
#дневник_моряка #работа_в_море #третий_механик
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 57 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/pNhft3YZFRE/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 3 // FNC vs FUT | EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/pw2T5v0ogDI/mqdefault.jpg)
Какой "правильный пацан" в хорошем смысле этого слова. Удачи ему в его начинаниях.
Колхозный герой колхозных детей
@@gonzagonzales6107 и вы о себе?
СПАСИБО ГЕННАДИЙ - ЗА ЫВИДОС!
Ну вот и отлично.Добрались наконец до людей,а люди это главное и ресурс информации бесконечный.У человека нужно брать интервью постепенно(если есть время)Немного сняли сегодня,потом завтра,что то подредактировать,что то вспомнить и получится отличный видос.Ну Вы вроде так и стараетесь делать,разные комнаты,значит это несколько съёмок.
В дальнейшем у Вас может получиться видео-клуб моряков,где можно вставлять ролики и от других моряков.Можно кстати и дома найти этих моряков и поговорить(повспоминать)что нибудь про море.
Про сына как то тоже мало говорите..
Успехов Вам 👍👍👍
Нужно ставить чайник, 3 минуты осталось
✊удачи вам ребята, очень интересно!
Спасибо Геннадий! Видео интересное, познавательное. Всего хорошего вам в вашей работе, здоровья и благополучия!!!
Какой толковый. Спасибо большое!! Приятно смотреть!!
побольше ПОЖАЛУЙСТА таких интервью !!! Очень душевные и классные получаются!)))+++
Спасибо Геннадий! Видео интересное, познавательное.
самый топовый канал из всех каналов!!! Дедушка, дай Бог процветания вашему труду!!!! 💣💪
Благодарю.
А если так задуматься, то каждый день мы встречаем каких-нибудь людей.
И ведь у каждого есть своя судьба, свои идеи, свои переживания....
А, видео отличное)
Как и "гость" видео)
гена спасибо .....привет с питера....поучительно для многих
Было интересно, однозначно лайк!
Очень интересный человек, настоящая история, спасибо.
Очень познавательно продолжайте в том же направлении
Видео с "Волжского 49" душу порадовал))))! Веталь привет))))))))!
Добрый день! Знакомая тема, видно, что 3 механик работал на река-море, раз речь пошла о Волжском. Проходили через это!
Спасибо Геннадий, интересное видео. Жалько что мастер отказался на интервью.
Хорошее видео. Молодец
Сам работаю третим механиком. Парню удачи в здоровье и продвижении по службе. Но есть одно НО! Посоветуйте ему снять кольцо с пальца, если не хочет его лишится по работе, почему? потому что как минимум это опасно по технике безопасности. Все цепочки и прочее брюлики лучше оставлять как минимум в каюте, т.к. во время рабочего процесса именно эти украшениям могут застрять в самый не подходящий момент вместе с той конечностью на котором данный брюлик весит. Верность и ношения кольца дело хорошее, но лучше иметь палец на котором его можно будет носить будучи дома рядом с женой, чем не дай бог но его не иметь. Совет от меня и многих опытных моряков с которыми я работал.
Удачи и крепкого здоровья!)
Да, один стармех с кольцом бежал, зацепился и чуть палец не оторвал.
@@GennadiyAntymonov к сожалению такое бывает. Именно по этому ношу на руках часы, которые нужны по работе (откатка по секундамеру, кофетаймы когда заработался) но только с ремешками который порвёться если сильно дёрнуть и оставить мою руку целой. В то время как часто вижу что носят металлические ремешки, которые более крепкие будут.
Я конечно понимаю что стармеху уже можно и с кольцом ходить и с красивыми часами, но бывает так что работа среди ночи разбудет и пойдёшь делать, при этом мысль что у тебя кольцо на пальце совсем тебя не посетит. Вобщем вопрос безопасности)
@@wishmaster7509 Всем привет, спасибо за совет, но я уже собирался домой, билеты были на руках, поэтому одел кольцо. Удачи, здоровья вам🤝
@@user-qk1em9bm8k и вам спасибо за интервью ну и за пожелания) Удачи, крепкого здоровья и спокойного возврата домой)
@@user-qk1em9bm8k Виталий, Вы очень обаятельный человек! Спасибо Вам за Ваш замечательный рассказ! И удачи Вам в жизни!☀️🌈🤗
Интересненько щас КАК гляну
Парни про спешку вы правы на все 100%
👍👍👍 интересно
Здравствуйте Деда Геннадий! А можно узнать название судна и компании где вы работаете ? 🙂 всех благ!)
Прекрасное видео! Жду видео in English;)
Хорошо у вас там. У меня( 2й механик) только 4 человека в машине. Дед, второй, третий и вайпер( филлипинец)
Спасибо Вам Геннадий!Интересное интервью! А с Мастером будет?
Нет, отказался.
@@GennadiyAntymonov а старпом?
Витос, привет братуха!)
Хмм, я прям повторяю его судьбу) только начал с "Омского“. Хочу сбежать на большой флот)
Подскажите пожалуйста, как называется 3D atlas который вы используете в роликах. Большое Вам Спасибо)
Earth 3D - World Atlas for Mac.
@@GennadiyAntymonov ЭТУ ТЕМУ: НИКТО НЕ РАЗВИВАЛ !! БУДЕШЬ 7 знатным БЛОГЕРОМ ! СПАСИБО ТЕБЕ ГЕННАДИЙ
Здраствуйте!Появился вопрос (тк хочу идти на судомеха) что значит сделать "танкерные документы"?Сразу после колледжа на какие типы судов есть доступ?Какие типы судов требуют отдельных документов?Заранее спасибо зс ответ!
Здравствуйте, очень хороший контент) продолжайте в том же духе)))
Я eng cadet имею желание перейти на lng (газики) дайте совет) ставать в должность на балкерах или рвать когти?
По любому надо расти в должности, а потом уже перебирать. Я начал это делать, будучи вторым.
@@GennadiyAntymonov спасибо большое за отзывчивость
@@GennadiyAntymonov Геннадий, не могли бы вы снять видео про смену флота? Рассказали бы свою может историю, это было бы очень интересно и мне кажется это будет полезно очень многим, может даже какие-то советы) спасибо за ранние)
@@kuperbosko7197 th-cam.com/video/VoLH2t-zQT0/w-d-xo.html
Геннадий, доброго времени суток, вопрос не по теме, чем обусловлен тембр, громкость и продолжительность судового сигнала"гудка"...
Можно настраивать, но у нас всё по умолчанию, с завода.
It was really interesting interview, i hope, my future sea experience will be with the same adequate and balanced crew on the board ). As mr. Gennady noticed, someone decides be a sailor after watching his channel, it is happend with me ) I even haven't any people who help me advice, or give me a promt, and i make mistakes only on my own example, so almost all iformation wich i get are from the net , and of course from this useful channel ) (p.s i am practing english that's why i am writing on it ...Maybe someday, i record video about "how become the sailor after 31 y.o " ) but now i am on the beginning of the way )) Good luck everyone !!!
От ожогов самое лучшее Пантенол пенкой выходит из тюбика,сын на работе плеснул на руку гудрон и все.Зажило без последствий.
Бедный мальчик, цёмочеу надо было дать и купить шоколадку.
Геннадий доброго времени суток! Вопрос: Сын вчера улетел на сухогруз в Гвинею, в этом районе пираты не безобразят?
В Гвинейском заливе? Да. Но если охрана есть, то нормально.
А есть ссылка на канал Виталика? Или у него пока его нет?
Знаю его учились пораллельно только я на электромеханика, честно говоря да на этих судах река-море много разных людей и специалистов, но одно но, то что они не могут себя контролировать:пьянки, и все остальное и с такими людьми страшно работать, ну, а я ленивый не учил инглишь, но я пытаюсь вырваться из этого болота на нормальные суда как у Вас. Лучше поехать и работать на таком судне хоть знаеш за что работаешь, а тут слезы а не зп.... А историй тут можно кучу рассказать могу видио снять Вам если нужно будет про такие суда 😅
@@user-uc6fj4sh4n я вообще на жабодавах 🙃🙃🙃ты видел в видео на Волжском девушка штурман помнишь она училась тоже в РРУ
@@user-uc6fj4sh4n я сам виноват инглиш не учил и сразу хотелось заработать, а друзья пошли практикантами на нормальные суда и теперь у них от 5т🤑, а мы тут за копейки..... Но нужно пробывать прорваться
👍👍👍
Хочу на третьего выйти но блин уверенность моя меня подводит
Как самогонщик со стажем советую не играться с кубами малого объёма. Со временем всегда хочется увеличить мощность производства. ) Сразу брать на 50-60л. Если частный дом то можно и больше.
Кольца на пальце в М.О. Safety?
бывают ли у механиков такие хобби, как кройка, шитьё и ремонт спец доспехов, с подсоединениями к системе кондиционирования и промывки?
Чего только нет.
th-cam.com/video/EKZH1zkq7gU/w-d-xo.html
В машине кольца и цепи никто не носит. Сразу видно ( настоящий механик)
Поддержка комментарием! )
Извините, выбираем ВУЗ для обучения, не могли бы вы сказать, откуда более востребованные специалисты. Академия им. Ушакова из Новороссийска или университет им. Макарова из Питера? Специальности: судовождение и эксплуатация энергоустановок/ электрооборудования. В приоритете инженер-электромеханик.
Да и мы тоже в радумьях об учебе
МГУ им. Невельского Владивосток
Гданьск,Гдыня
Главное, чтобы высшее морское образование было. Это как было лично со мной
th-cam.com/video/eJ4TO_atFZ8/w-d-xo.html
@@GennadiyAntymonov благодарю.
Подскажите, пожалуйста, почему у вас перед ГРЩ, нет изоляционного мата?.
Как к этому инспектора относятся?
Потому что палубное покрытие и есть сам изоляционный мат.
Здравствуйте, можете подсказать пожалуйста, как попасть на судно мехнником, что надо сдавать и куда поступать?
Добрый день. th-cam.com/video/7AXX373Kotk/w-d-xo.html
От ожегов - зубная паста, нанести и подождать. Кстати совет третьего меха
Как вы учите английский в море?
Смотрю на ГРЩ,троечка в работе.Тж трояк.
Такие кадры работали в Дон Речь флоте.
Фух, успел 😊
Каюта шикардос, у меня такой никогда и не было.
Самая обычная каюта на корейцах
рециркуляция охлаждающей воды не спасает от шуги?
А кто сказал что она там есть?
А мне не показалось стар. мех в цпу в обычных туфлях сидел а третий механик в ботинках с композитным носком? А что так можно было?)))
И что? Я в тапках гоняю
Какой сейчас нахрен бизнес, мужики, вы в раю, даже нечего думать, только вверх по лестнице должностей, пароходов и компаний.
Какой то ералаш а не видео
++++👍👍👍👍😉
Геннадий,а вы с детства увлекались механикой?
Нет и сейчас не увлекаюсь. Это работа и ничего более.
Английский говорит изучает? Что за компания у вас что на новострои берут в третьи мехи, я тоже хочу хотя бы джуником =))) Парень молодцом, очень завидую.Его история очень похожа на мою - тоже отработал 5 лет на танкере жабодаве, но сейчас учу английский ибо без него канеш на такой пароход как у вас не попадеш=)должно очень сильно повезти я думаю, мне пока так не везет
Ростовская мореходка)))))))))))))))
донская 1
Вокруг ГРЩ должен быть диэлектрический мат сертифицированный
Так вы в плавании сейчас или нет?
Дома.
5:20 - тьолка зачетная
Так и знал, что кто-то такой коммент напишет.
@@GennadiyAntymonov Дык, ясен-красен - что блестит то блестит!
Да уж. Поздно попался этот канал. Лет бы 12 назад, чтоб понятие было. А то в 40 лет уже не перейдешь на танкера. Сам работаю на рефках. Их новых нет.
Почему не перейдешь? Что не так?
Возьмите у меня интервью, я вам еще не то про жабодавы расскажу, 6ть лет на судоремонтном отработал, таких кадров видел, капец 🤣
Пиши в телеграмм или в соцсети, договоримся.
@@GennadiyAntymonov та не я по поводу интервью пошутил, но на заводе таки отработал))
Геннадий привет посмотрел видео с 3 механеком хочу вставить свои 5 копеек работал на волгодоне пошёл спать после вахты 2 ночи слышу запускают правый гд и слушат так минут 20 а нам под мостами проходить пришлось бежать в машину а там клапан заклинило 2 механик чтоб дау не порвало гд глушил я был мотористом но работал до этого в срз сказал выбрасывайте давление пойдём на комресаре прошли мосты я за 40 минут перебрал клапан завели гд и пошли дальше в каютю попал в 7 утра 8 на вахту если понравилось поставь лайк я твой подпищик
Работал везде и на химиках и на балкерах и на танкерах, скажу так, на балкерах не проще . 3 механик не знает инглиш?
я бы и 2 пошель да
РАНЬШЕ СУДЬБА МОРЯК А - ЗАГАДКА, У МЕНЯ ЗЯТЬ - ГЛАВЕЫЙ МЕХАНИК.
СОЗДАЕТСЯ ВПЕЧВТЛЕНИЕ? ЧТО ВЫ С ТИМУРОМ К ЭПом ТЕТЕСЬ СОРЕВНУЕТНСЬ
Я начал заниматься этим делом в 2016 году.
Откуда механик
Я так понял из РАШКИ
Из Ростова на дону
Почему все моряки крутятся в креслах?😃
Разрекламируйте гостиницу своего товарища
Так он её ещё не довёл до ума.
Электромиханика энтервью
В этом плейлисте есть.
👍⛵
Какой бизнес??? Тут война может со дня на день начаться🥺😢
Она уже 7 лет начинается.
если бы не крабы видео бы и не открыл ))))
Не свои истории половина или приукрашивает
С бизгесом товаришу не надо. Хай деньги копит. Бизнесом простому люду по факту запретили заниматься. Пусть клауса швабба почитает
Дамы
любвиобильные
Привет хейтерам.
Деньги, деньги, деньги, деньги,! А как был колхозником так и остался!
Не- колхозники все по домам сидят , думают где бы работу найти или куда бы уехать.
Дедушка,а почему у вас роба белоснежная такая?) не помогаете пацанам ?))
Work smart not hard.
Дед это механик на пенсии
Боже дети на карабле
😊😊😊
Взрослые все по домам сидят.
@@GennadiyAntymonov не они мирно лежат до 6 потом бегут на элэктрички потом сидетналюбимой работе перолельно заправляя баки окружающим ипросматривая ютуб оставляют коментарии а с20.00 по 22.00 как взрослые
Дорогу молодым
@@dronchikshow4075 дословно мы выгнали капитана чють не утопили судно и сами неутонули молдые согласна дети нет
Первый
Ну его нафиг эту машину, 5 лет в подземелье - шум, грязь, вибрация вечная. Здоровье гробишь. Как это может нравится? Зарплату дели пополам. На суше +- столько же, если голова есть на плечах. В море твоя жизнь пролетает на карман судовладельца. Дома на суше просто в отпуске, жизни нет. Ладно по молодости ещё на мосту мир посмотреть, работа интересная, но в подземелье...
тоже верно
Не каждый колхозник может стать механиком, это аксиома. И этот механик колхозник в душе. Горел по пьяни, тонул в ведре с гавном, герой. Блек аут на трупах типа волгобалт это обычная жизнь куска говна. Разговор для начинающих кадетов, будут думать что так легко понимать бога, а стать им ещё легче.
Давай разговоры с матёрыми волками. Покажи работу мотористов, работу второго. Работу главного в ходу, параметры.
Матёрые волки - это мотористы и второй, интересно. А четвёртый и третий с электроном , просто вышли погулять. Надо запомнить...
Мдаа((((очень жаль что теперь моряков не осталось судя по рассказу,все свелось к деньгам(((((
Таких нынче не осталось, чтобы за 300$ тратить 7-9 месяцев своей жизни.